Road restraint system (Q12297): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement) |
(Changed an Item: Change because item Q214249 was merged with Q4869) |
||
| Property / contained in NUTS | Property / contained in NUTS | ||
Revision as of 20:40, 27 December 2020
Project Q12297 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Road restraint system |
Project Q12297 in Czech Republic |
Statements
9,866,470.5 Czech koruna
0 references
17,231,000.0 Czech koruna
0 references
57.26 percent
0 references
30 October 2021
0 references
STAVBY OMO s.r.o.
0 references
49°33'35.35"N, 17°45'8.42"E
0 references
49°33'35.06"N, 17°44'3.30"E
0 references
75301
0 references
Žadatel navazuje na svou dosavadní dlouholetou výzkumnou činnost. Projekt je pokračováním projektů ?OMO-most? (Zlepšení bezpečnostních parametrů svodidla MS4/H2.) a ?OMO-záchytný? (Nový záchytný systém.) z roku 2017/2018.V rámci podnikového výzkumu provést posouzení a další vývoj kritických parametrů, včetně návrhu zesílení a posouzení zjednodušení stávající konstrukce záchytných systémů, tím snížit jejich hmotnost. Snížením dosáhnout větší konkurenceschopnosti záchytných systémů. a. (Czech)
0 references
The applicant builds on his long-term research activity. The project is a continuation of projects?Omo-most? (Improving safety parameters of the rail MS4/H2.) and?Omo-capture? 2017/2018.In the framework of company research, carry out assessment and further development of critical parameters, including the design of amplification and assessment of simplification of the existing design of restraint systems, thereby reducing their weight. Reducing the competitiveness of detention systems. and. (English)
22 October 2020
0 references
Identifiers
CZ.01.1.02/0.0/0.0/17_173/0015893
0 references