Q80232 (Q80232): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / intervention field | |||
| Property / intervention field: Research and innovation processes in SMEs (including voucher schemes, process, design, service and social innovation) / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 10:03, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
10,548,018.0 zloty
0 references
15,076,355.0 zloty
0 references
3,618,325.1999999997 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
69.96 percent
0 references
1 September 2017
0 references
31 August 2020
0 references
MEGATECH TECHNOLOGY SP. Z O.O.
0 references
Głównym celem projektu jest opracowanie innowacyjnego, w skali min. Europy, rozwiązania systemu do szybkiego ładowania baterii trakcyjnych, jak również magazynu energii o wysokiej pojemności z możliwością efektywnego doładowywania, jak również przechowywania zgromadzonej energii. Kluczowa innowacyjność w ramach projektu obejmuje obszar innowacji produktowej. Prace badawcze odnosiły się będą zarówno do pozyskania nowej wiedzy z obszaru opracowania optymalnych parametrów układu, bazując jednocześnie na rozwiązaniach technologicznych określonych w ramach patentu nr 225294, jak również wykonania wersji prototypowej magazynu energii oraz układu szybkiego ładowania i przeprowadzenia testów funkcjonalnych i weryfikacyjnych w środowisku odpowiadającym warunkom rzeczywistym, w jakich funkcjonować będzie rozwiązanie. Do najważniejszych rezultatów projektu zaliczyć należy: 1. Zaproponowanie na rynku innowacyjnego, nowego produktu w postaci magazynu energii o wysokiej pojemności z możliwością efektywnego doładowywania, jak również przechowywania zgromadzonej energii przez okres 60-70 godzin oraz ze sprawnością w przedziale 92-93%; 2. Zaproponowanie na rynku innowacyjnego, nowego produktu w postaci unikalnego systemu szybkiego ładowania pojazdów energią zgromadzoną w magazynie; Oba rozwiązania połączone zostaną w jeden układ funkcjonalny. Rozwiązanie objęte niniejszym projektem obejmuje szereg cech, dzięki którym Wnioskodawca będzie miał możliwość uzyskania przewag konkurencyjnych na obsługiwanym rynku. W celu osiągnięcia ww. celów zaangażowany zostanie zespół pracowników będących w dyspozycji Spółki, jak i planowanych do zatrudnienia, posiadających odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie w realizacji przedsięwzięć z zakresu B+R, oraz zespoły dwóch kluczowych podwykonawców – Poli (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0326/16
0 references