Creation of an integrated public transport system in K OSI (Q134913): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label) |
(Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair) |
||
| description / en | description / en | ||
Project in Poland | Project Q134913 in Poland | ||
| description / pl | description / pl | ||
Projekt w Polsce | Projekt Q134913 w Polsce | ||
Revision as of 18:53, 29 October 2020
Project Q134913 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Creation of an integrated public transport system in K OSI |
Project Q134913 in Poland |
Statements
22,062,103.32 zloty
0 references
25,955,415.69 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
2 October 2017
0 references
14 December 2018
0 references
MIASTO KONIN
0 references
Projekt realizowany będzie na obszarze Konińskiego Obszaru Strategicznej Interwencji, na obszarze powiatu konińskiego, w województwie wielkopolskim. Bezpośrednimi Beneficjentami będą Partnerzy Projektu, tj.: Miasto Konin oraz gminy: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Stare Miasto, Ślesin. Ostatecznymi beneficjentami będą mieszkańcy obszaru K OSI. Realizacja projektu pozwoli na ograniczenie szkodliwej emisji dwutlenku węgla i poprawę stanu środowiska, ale także zwiększy atrakcyjność podróżowania środkami komunikacji publicznej poprzez poprawę dostępności transportowej. Projekt przyniesie także zwiększenie spójności i intermodalności systemu transportowego.Celem nadrzędnym niniejszego Projektu jest stworzenie zintegrowanego systemu komunikacji publicznej na terenie K OSI poprzez zwiększenie integracji różnych środków transportu poprzez udostępnienie mieszkańcom niezbędnej infrastruktury (punktów przesiadkowych z parkingami typu „Bike amp; Ride”, miejskiej wypożyczalni rowerów), dostosowanie taboru miejskiego do wymogów unijnych norm środowiskowych oraz unijnych norm technicznych, ograniczenie zanieczyszczenia powietrza poprzez rozwój czystych form transportu indywidualnego, publicznego oraz zmniejszenie wykorzystania samochodów osobowych na terenie K OSI.Wskaźniki produktu:liczba wybudowanych zintegrowanych węzłów przesiadkowych (szt.): 15 (2018 r.),liczba zakupionych jednostek taboru pasażerskiego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej (szt.): 8 (2017 r.),pojemność zakupionego taboru pasażerskiego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej (osoby): 600 (2017 r.),liczba wybudowanych obiektów „Bike amp; Ride” (szt.): 15 (2018 r.),liczba stanowisk w wybudowanych obiektach „Bike amp; Ride” (szt.): 153 (2018 r.),liczba zainstalowanych inteligentnych systemów transportowych (szt.): 8 (2018 r.),długość wybudowanych dróg dla rowerów (km): 31,925 (2018 r.),liczba akcji i kampanii informacyjno-promocyjnych (szt.): 2 (2018 r. (Polish)
0 references
The project will be implemented in the area of the Konin Strategic Area of Intervention, in the Konin district, in the Wielkopolska Voivodeship. Direct beneficiaries will be Project Partners, i.e.: The City of Konin and the municipalities: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Old Town, Ślesin. The final beneficiaries will be residents of the K OSI area. The implementation of the project will reduce harmful carbon emissions and improve the environment, but will also increase the attractiveness of travelling by means of public transport by improving transport accessibility. The project will also increase the coherence and intermodality of the transport system.The overarching objective of this Project is to create an integrated public transport system in K OSI by increasing the integration of different modes of transport by making the necessary infrastructure available to residents (interchange points with ‘Bike amp’ car parks; Ride", urban bicycle rental), adapting urban rolling stock to EU environmental standards and EU technical standards, reducing air pollution through the development of clean forms of individual, public transport and reducing the use of passenger cars in K OSI.Product Indicators: Number of integrated interchange nodes (pc.): 15 (2018), number of units purchased of passenger rolling stock in public public transport of public transport (pc.): 8 (2017), capacity of purchased passenger rolling stock in public public transport of public transport (persons): 600 (2017), number of built facilities "Bike amp; Ride' (pc.): 15 (2018), number of posts in built "Bike amp; Ride' (pc.): 153 (2018), number of intelligent transport systems installed (pieces): 8 (2018), length of built bicycle roads (km): 31,925 (2018), number of information and promotion campaigns (pieces): 2 (2018) (English)
21 October 2020
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.01-30-0041/16
0 references