It’s the LogPort. Development and implementation of process innovation in the optimisation of production and logistics activities. (Q130125): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: remove_english_label)
(‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label)
label / enlabel / en
 
It’s the LogPort. Development and implementation of process innovation in the optimisation of production and logistics activities.

Revision as of 15:50, 21 October 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
It’s the LogPort. Development and implementation of process innovation in the optimisation of production and logistics activities.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    3,571,870.0 zloty
    0 references
    857,248.80 Euro
    13 January 2020
    0 references
    8,000,000.0 zloty
    0 references
    1,920,000.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    44.65 percent
    0 references
    1 December 2017
    0 references
    30 June 2020
    0 references
    PORTA KMI POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA
    0 references
    0 references
    Celem projektu jest przeprowadzenie badań, budowa instalacji pilotażowej w ramach eksperymentalnych prac rozwojowych oraz w kolejnym etapie przygotowanie instalacji na poziomie gotowości do pierwszej produkcji. W zakresie innowacyjnych rozwiązań, ma zostać opracowane rozwiązanie gotowe do zastosowania w docelowym systemie, który zautomatyzuje działalność produkcyjną. Rozwiązanie ma umożliwić maksymalną automatyzację produkcji w obszarze transportu wyrobów od produkcji zlokalizowanej w Ełku - produkcja ościeżnic i skrzydeł oraz dalej do etapu kompletacji/sortowania zleceń i przygotowania ich do wysyłki do klienta (w ramach nowopowstającej inwestycji zlokalizowanej w Nidzicy). Projekt swoim zakresem obejmuje 6 faz: Faza 1 wstępna - wybór dostawcy, którego zadaniem będzie przeprowadzenie dalszych prac rozwojowych i który realizował będzie fazę 2 oraz 3, tj. fazę rozwojową i fazę demonstracji. Faza 4 - weryfikacja i walidacja Faza 5 - opracowanie zapytania ofertowego obejmującego zakup środków trwałych i wartości niematerialnych i prawnych wraz z montażem i uruchomieniem oraz wyłonienie wykonawcy etapu pierwszej produkcji. Faza 6 - faza wdrożeniowa, czyli faza pierwszej produkcji w efekcie której dostawca stworzy projekt wykonawczy i zbuduje linię pilotażową. W wyniku realizacji projektu zostanie opracowana nowoczesna technologia automatyzacji procesu produkcji w obszarze transportu wyrobów od produkcji do etapu kompletacji/sortowania zleceń i przygotowania ich do wysyłki do klienta. Do prawidłowej realizacji projektu niezbędny jest zakup usług B+R od podmiotu zewnętrznego oraz zakup środków trwałych i wartości niematerialnych i prawnych. Projekt wpisuje się w cel poddziałania 1.2.2 jakim jest Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2014 - 2020. Link: https://strategia 2025.warmia.mazury.pl/artykuly/72/strategia-2015.html Proj wpisuje się w założenia określ. w SzOOP RPO WiM poddz.1.2.2 poprzez realiz.przez Wn. proj.o charakterze bad-rozw. (Polish)
    0 references
    The aim of the project is to carry out research, to build a pilot installation as part of experimental development and in the next stage to prepare the installation at the level of readiness for the first production. In terms of innovative solutions, a solution ready to be used in the target system that will automate the production activity is to be developed. The solution is intended to allow maximum automation of production in the area of the transport of products from production located in Ełk – production of frames and wings, and further to the stage of completion/sorting of orders and preparation for dispatch to the customer (as part of the new investment located in Nidzica). The project covers 6 phases: Phase 1 pre-selection – the choice of supplier to carry out further development work and which will implement phases 2 and 3, i.e. the development phase and the demonstration phase. Phase 4 – verification and validation Phase 5 – elaboration of an offer request covering the purchase of fixed and intangible assets together with assembly and commissioning and selecting the contractor of the first production stage. Phase 6 – implementation phase, i.e. the first production phase in which the supplier will create an executive project and build a pilot line. As a result of the project, a modern technology of automation of the production process will be developed in the area of product transport from production to the stage of completion/sorting of orders and preparation for dispatch to the customer. For the proper implementation of the project, it is necessary to purchase R & D services from an external entity and purchase of fixed and intangible assets. The project is part of the objective of sub-measure 1.2.2, which is the Regional Operational Programme Warmia and Mazury for the years 2014-2020. Link: https://strategia 2025.warmia.mazury.pl/Articles/72/strategia-2015.html Proj fits into the assumptions defined in SzOOP RPO WiM subdz.2.2 through implementation by Wn.proj.o character bad-development. (English)
    21 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPWM.01.02.02-28-0011/17
    0 references