Construction of “park and drive” car parks located at railway stations along the Kraków-Miechów-Warsaw line and in the centre of Kocmyrzów-Luborzyca commune_2 (Q112521): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label)
(‎Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair)
description / endescription / en
Project in Poland financed by DG Regio
Project Q112521 in Poland
description / pldescription / pl
Projekt w Polsce finansowany przez DG Regio
Projekt Q112521 w Polsce

Revision as of 12:47, 29 October 2020

Project Q112521 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Construction of “park and drive” car parks located at railway stations along the Kraków-Miechów-Warsaw line and in the centre of Kocmyrzów-Luborzyca commune_2
Project Q112521 in Poland

    Statements

    0 references
    5,282,156.97 zloty
    0 references
    1,267,717.67 Euro
    13 January 2020
    0 references
    6,214,302.32 zloty
    0 references
    1,491,432.56 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 September 2017
    0 references
    2 December 2019
    0 references
    GMINA KOCMYRZÓW-LUBORZYCA
    0 references
    Q2524608 (Deleted Item)
    0 references
    Projekt polega na budowie 5ciu parkingów typu naziemnego jednopoziomowego z kostki brukowej w kolorze szarym lub czerwonym, z wyodrębnionymi miejscami postojowymi. Parkingi zlokalizowane będą przy 4ech stacjach PKP oraz w centrum gminy. Każdy parking posiadać będzie miejsca postojowe dla samochodów osobowych 275 miejsc łącznie w tym miejsca dla osób niepełnosprawnych 24 miejsca i rodzica z dzieckiem. Wyposażone będą w zadaszone miejsca dla pojazdów jednośladowych rowerów skuterów w ilości 81 miejsc. Stojaki rowerowe zaprojektowano w kształcie odwróconej litery U.Budowę parkingów PR, w tym ich wyposażenie zaprojektowano z uwzględnieniem bezpieczeństwa podróżnych oraz potrzeb osób o ograniczonej mobilności poprzez likwidację barier architektonicznych: zastosowanie obniżonychwtopionych krawężników umożliwiających poruszanie się osobom o ograniczonej mobilności, zwłaszcza niepełnosprawnym z ograniczoną mobilnością ruchową.Parkingi wyposażone zostaną w niezbędną infrastrukturę techniczną: stanowiska postojowe, odwodnienie system paneli polipropylenowych wraz z połączeniami kanalizacja deszczowa ze studzienkami Zastów, oświetlenie lampy energooszczędne LED, system monitoringu wizyjnego, stojaki rowerowe rama typu U wraz z zadaszeniem, oznakowane miejsca, przeznaczone do wysadzenia pasażera, umożliwiające zatrzymanie się przynajmniej jednego pojazdu kiss ride, kosze na śmieci, zorganizowaną zieleń z nasadzeniami łatwymi w utrzymaniu , dojścia zapewniające komunikację wewnętrzną w tym ze stacją PKP i peronem , tablice z regulaminem i informacją o przeznaczeniu parkingu wyłącznie dla osób przesiadających się na komunikację zbiorową, oznakowanie poziome i pionowe elementy identyfikacji wizualnej dojazdu do każdego parkingu, spójne dla tego typu inwestycji realizowanych w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.Projekt obejmuje ponadto budowę 830 mb drogi dojazdowej do parkingu przy stacji PKP w Zastowie. (Polish)
    0 references
    The project consists of the construction of 5 single-level terrestrial car parks with paving stones in grey or red, with separate parking spaces. Parking lots will be located at 4 PKP stations and in the centre of the commune. Each parking lot will have parking spaces for passenger cars 275 seats in total, including 24 seats for disabled people and a parent with a child. They will be equipped with covered spaces for single-track scooters bicycles with a capacity of 81 seats. Bicycle stands are designed in the shape of an inverted letter U.Construction of PR car parks, including their equipment is designed to take into account the safety of travellers and the needs of people with reduced mobility by removing architectural barriers: the use of reduced melted curbs allowing people with reduced mobility to move, especially disabled persons with reduced mobility.Parkings will be equipped with the necessary technical infrastructure: parking spaces, dehydration system of polypropylene panels with connections of rainwater drainage with wells of Zasttów, lighting energy-saving LED lamps, video surveillance system, bicycle racks of type U with roofing, marked spaces, intended for blowing up passengers, allowing for the stopping of at least one vehicle kiss ride, trash baskets, organised greenery with these plantings ensuring easy communication of each person, (English)
    20 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPMP.04.05.01-12-1027/17
    0 references