Q95967 (Q95967): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): The subject of the investment is the construction of a section of the road constituting “Agglomeration Connection A4-S5” – “Communication of the bridge on the Oder River in Brzeg Dolny with national road No. 94 and voivodeship road No. 340 in the scope – section from the district road No. 2060D in the city. Zabor Wielki to inclusion in district road No. 2059D – as a continuation of the construction of crossings through the Oder”. The overarching...) |
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: remove_english_label) |
||
| label / en | label / en | ||
Revision as of 23:24, 15 October 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
48,095,368.94 zloty
0 references
56,582,787.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
26 March 2014
0 references
31 December 2018
0 references
WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE REPREZENTOWANE PRZEZ DOLNOŚLĄSKĄ SŁUŻBĘ DRÓG I KOLEI WE WROCŁAWIU
0 references
Przedmiotem inwestycji jest budowa odcinka drogi stanowiącego „Łącznik Aglomeracyjny A4-S5" - „Skomunikowanie mostu na rzece Odrze w miejscowości Brzeg Dolny z drogą krajową nr 94 i drogą wojewódzką nr 340 w zakresie - odcinek od drogi powiatowej nr 2060D w m. Zabór Wielki do włączenia do drogi powiatowej nr 2059D – jako kontynuacja budowy przepraw przez Odrę”. Celem nadrzędnym działania jest zapewnienie spójności przestrzennej w zakresie sieci drogowej już istniejącej. Projekt stanowi realizację części obwodnicy aglomeracyjnej, będącej jednocześnie obwodnicą miejscowości Miękinia w Województwie Dolnośląskim. Działanie pozwoli zatem na wyprowadzenie tranzytu z obszaru zabudowanego ww. miejscowości. Ponadto celem projektu jest również odciążenie wrocławskiego węzła drogowego od ruchu generowanego w obrębie przyległych gmin a także od ruchu zewnętrznego, którego punktem docelowym są owe gminy. Projektowany odcinek wzbogaci układ komunikacyjny powiatu i województwa na zachód od Wrocławia przez co skróci i poprawi jakość obsługi transportowej po zachodniej stronie aglomeracji Wrocławskiej. Powstanie nowej drogi wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na obciążonych ruchem odcinkach istniejącej sieci dróg i poprawi dostępność transportową ośrodków regionalnych. Docelowo, przez powiązanie z istniejącą siecią dróg krajowych i międzynarodowych, wpłynie na poprawę jakości połączeń z siecią TEN-T. Realizacja projektu nastąpi w formule „zaprojektuj/zoptymalizuj i wybuduj”. Projektowana droga o długości ok 3,9 km stanowić będzie nowy element układu komunikacyjnego o parametrach: klasa drogi G 1/2, obciążenie 115 kN/oś, kategoria ruchu KR 5 wraz z drogami serwisowymi. W ramach inwestycji przewiduje się budowę skrzyżowań i wiaduktu pod istniejącą linią kolejową. Grupą docelową są użytkownicy dróg publicznych (transportu indywidualnego i publicznego) w szczególności z obszaru objętego inwestycją jak również przemieszczających się tranzytem. (Polish)
0 references
The subject of the investment is the construction of a section of the road constituting “Agglomeration Connection A4-S5” – “Communication of the bridge on the Oder River in Brzeg Dolny with national road No. 94 and voivodeship road No. 340 in the scope – section from the district road No. 2060D in the city. Zabor Wielki to inclusion in district road No. 2059D – as a continuation of the construction of crossings through the Oder”. The overarching objective is to ensure spatial cohesion in the area of the existing road network. The project is a part of the agglomeration ring road, which is also the bypass of Miękinia in the Lower Silesian Voivodeship. The action will therefore allow transit from the built-up area of the locality. Moreover, the aim of the project is also to relieve the load on the road junction in Wrocław from traffic generated within adjacent municipalities and also from external traffic, whose destination is those municipalities. The planned section will enrich the communication system of the county and the voivodship west of Wrocław, thereby shortening and improving the quality of transport services on the western side of the Wrocław agglomeration. The creation of a new road will improve road safety on traffic-loaded sections of the existing road network and improve the transport accessibility of regional centres. Ultimately, by linking with the existing network of national and international roads, it will improve the quality of connections to the TEN-T network. The project will be implemented under the formula “design/optimise and build”. The projected road with a length of approx. 3.9 km will be a new element of the communication system with parameters: road class G 1/2, load 115 kN/axle, traffic category KR 5 and service roads. The investment provides for the construction of junctions and viaducts under the existing railway line. The target group shall be users of public roads (individual and public transport) in particular from the area covered by the investment as well as transit. (English)
15 October 2020
0 references
Identifiers
RPDS.05.01.01-02-0018/16
0 references