Q81411 (Q81411): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created claim: summary (P836): Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the provision of financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020The subject of the project is the development by the scientific unit for micro-entrepreneurs of the RESURITY WITHOUT COUNCIL DEVELOPMENT of...)
(‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: remove_english_label)
label / enlabel / en
Emissivity of inland waterway transport

Revision as of 12:10, 14 October 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    319,200.0 zloty
    0 references
    76,608.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    399,000.0 zloty
    0 references
    95,760.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    1 December 2016
    0 references
    30 November 2017
    0 references
    PRZYSTAŃ WODNA WYPOŻYCZALNIA GRZEGORZ TURZYŃSKI
    0 references
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020Przedmiotem projektu jest opracowanie przez jednostkę naukową dla mikroprzedsiębiorcy PRZYSTAŃ WODNA WYPOŻYCZALNIA GRZEGORZ TURZYŃSKI nowej usługi, polegającej na proekologicznym motorowym transporcie wodnym śródlądowym grupy min. 60 osób z wykorzystaniem zeroemisyjnego napędu, ogniw fotoelektrycznych i zaawansowanych technologii magazynowania energii. W ramach projektu jednostka naukowa opracuje i dostarczy dla Wnioskodawcy prototypowe rozwiązanie techniczne, umożliwiające napęd zeroemisyjny łodzi o masie całkowitej nieprzekraczającej 25 ton, dostosowane do indywidualnych potrzeb Wnioskodawcy, charakteryzujące się lepszymi parametrami technicznymi od silników spalinowych (minimum w zakresie: sprawności, siły ciągu oraz momentu obrotowego i emisji hałasu). Jednostka naukowa opracuje również i dostarczy dla Wnioskodawcy prototypowe rozwiązanie techniczne magazynowania energii, umożliwiające realizację do pięciu 1-godzinnych rejsów śródlądowych, każdy o długości trasy 10 km. Układ magazynowania energii będzie zintegrowany z ogniwami fotoelektrycznymi o mocy zainstalowanej 3-5 kW. W proces opracowania i wdrażania innowacji zaangażowani będą końcowi użytkownicy, w szczególności w ramach projektu zostaną zrealizowane czynności w zakresie: identyfikacja potrzeb użytkowników, testowanie prototypu z uch udziałem, recenzowanie oraz wnioski i podsumowanie wdrożenia w formie raportu. Najważniejszym rezultatem projektu jako całości będzie rozpoczęcie świadczenia nowej usługi przez przedsiębiorstwo, która przyczyni się do poszerzenia rynków zbytu i oferty firmy, zwiększenie jej przychodów, a także możliwości realizacji innych innowacyjnych projektów. Innowacja produktowa będąca przedm (Polish)
    0 references
    Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the provision of financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020The subject of the project is the development by the scientific unit for micro-entrepreneurs of the RESURITY WITHOUT COUNCIL DEVELOPMENT of advanced energy technologies in TURZYŃSKI a new service, consisting of eco-friendly motor transport inland water transport with zero group of min. As part of the project, the scientific unit will develop and provide the Applicant with a prototype technical solution, enabling zero-emission propulsion of boats with a total mass not exceeding 25 tonnes, tailored to the applicant’s individual needs, with better technical parameters than internal combustion engines (minimum in terms of: efficiency, thrust, torque and noise emissions). The research unit will also develop and provide the Applicant with a prototype energy storage solution for up to five 1-hour inland voyages, each with a length of 10 km. The energy storage system will be integrated into photoelectric cells with installed capacity of 3-5 kW. Final users will be involved in the development and implementation of innovations, in particular the project will carry out activities on: identification of user needs, testing of prototype with participation, reviewing and conclusions and summary of implementation in the form of a report. The most important result of the project as a whole will be the start of a new service by the company, which will contribute to broadening the markets and offer of the company, increasing its revenues, as well as the possibility of carrying out other innovative projects. Product innovation in the premise (English)
    14 October 2020
    0 references

    Identifiers

    POIR.02.03.02-22-0006/16
    0 references