Extension of provincial road No 305 from m to Italy to the border of the district of Leszno (Q135149): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: EU contribution (P835): 4,841,618.032799999 euro) |
(Changed an Item: Fixing rounding issue) |
||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
4,841,618.03 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,841,618.03 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,841,618.03 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,841,618.03 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Revision as of 14:14, 24 September 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of provincial road No 305 from m to Italy to the border of the district of Leszno |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
20,173,408.47 zloty
0 references
23,733,421.74 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
15 September 2017
0 references
30 September 2019
0 references
SAMORZĄD WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
0 references
Przedmiotem opracowania jest wykonanie robót budowlanych polegających na rozbudowie DW nr 305 na odcinku Mochy - granica powiatu leszczyńskiego. Trasa drogi przebiegać będzie po jej istniejącym śladzie. Inwestycja zlokalizowana została za m. Mochy oraz w m.h Kaszczor i Wieleń, w powiecie wolsztyńskim, na terenie woj. wielkopolskiego. Obecne rozwiązanie komunikacyjne nie zapewnia komfortu podróżowania, utrudnia pracę kierowcom, a przede wszystkim stwarza niebezpieczeństwo wobec zmotoryzowanych oraz pieszych uczestników ruchu. Konieczność realizacji projektu determinuje zły stan techniczny DW nr 305. Mając na uwadze poprawę warunków życia mieszkańców, a także udrożnienie układu komunikacyjnego, Inwestor podjął decyzję o realizacji inwestycji. Rozbudowa istniejącego układu drogowego w ciągu DW 305 ma strategiczne znaczenie dla poprawy warunków ruchu i dalszego rozwoju regionu: zapewni dogodne połączenie wewnątrzregionalne, stworzy korzystne połączenie regionu z siecią dróg krajowych i tras międzynarodowych (autostrady A2), ułatwi turystyczny i gospodarczy ruch drogowy.Planowana inwestycja obejmuje m.in.:- budowę jezdni drogi wojewódzkiej nr 305,- przebudowę skrzyżowań z drogami publicznymi,- budowę zatoki autobusowej obsługującej dwa kierunki ruchu,- budowę i przebudowę zjazdów,- budowę chodników,- budowę poboczy,- budowę murów oporowych,- rozbudowę obiektu mostowego,- budowę przepustów pod drogą,- budowę miejsc postojowych,- budowę i przebudowę przydrożnych rowów drogowych,- budowę skarp z obsianiem trawą,- budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej,- budowę i przebudowę oświetlenia drogowego,- budowę elementów bezpieczeństwa ruchu,Długość przebudowanych dróg wojewódzkich: 6,39 km/rok 2019Liczba wybudowanych lub przebudowanych drogowych obiektów inżynierskich 4 szt. /rok 2019Liczba wybudowanych lub przebudowanych skrzyżowań 6 szt. /rok 2019 (Polish)
0 references
The subject of the study is the execution of construction works, consisting of the extension of the region of Italy to the section of Italy — the border of the district of Leszno (Italy). The route will follow its existing footprint. The investment is located on m. Italy and in the province of Wolsztyn, in the province of Wielkopolskie Province. The current communication solution does not provide a comfortable travel experience, makes it difficult for drivers to work and, above all, creates danger for motorists and pedestrians. The necessity of the project was determined by the poor technical condition of DV No 305. With a view to improving the living conditions of the inhabitants, as well as making the communication system more expensive, the investor decided to invest. The extension of the existing road system in the course of the DW 305 is of strategic importance in order to improve the conditions of traffic and the further development of the region: it will ensure a convenient intra-regional link, create a positive link between the region and the network of national roads and international routes (A2 motorways), facilitate tourist and economic road traffic. the planned investment includes, but is not limited to, the construction of road roads; — construction and conversion of crossings, — construction and reconstruction of roads, — construction and reconstruction of roadside ditches; — construction and reconstruction of roadside drainage systems; construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road lighting; — construction and reconstruction of road 6.39 km/year 2019 Number of built or reconstructed road engineering structures 4. /year 2019 Number of 6 crossings built or upgraded /2019 (English)
0 references
Identifiers
RPWP.05.01.01-30-0002/17
0 references