Reduction of air pollutant emissions in the municipality of Wieliczka by building “Parc & eat”. (Q109162): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Fixing rounding issue) |
(Removed claim: summary (P836): The main purpose of the investment is to relieve the municipality of Wieliczka from excessive private cars and to take over the public transport traffic by means of the construction of two P + R parks at the main connecting points of public transport — at the stations of PKP Wielizew and at the PKP Małowy-Regions station. The project is part of the objective of a Priority IV transition to a low-carbon economy; Specific objective: Better air qu...) |
||
| Property / summary | |||
| Property / summary: The main purpose of the investment is to relieve the municipality of Wieliczka from excessive private cars and to take over the public transport traffic by means of the construction of two P + R parks at the main connecting points of public transport — at the stations of PKP Wielizew and at the PKP Małowy-Regions station. The project is part of the objective of a Priority IV transition to a low-carbon economy; Specific objective: Better air quality. The objectives of the project have been defined on the basis of the identified needs of the inhabitants of the municipality of Wieliczka, concerning shortages in the current public transport system and the rarely functioning of public transport. The investment involves the construction of two car parks in the municipality of Wieliczka in the so called “wild” car parks. The project will: 1. Parking at the station of PKP Wieliczka: 60 parking spaces for cars; b) wind with 24 bicycle seats; (c) a space for charging electric cars; (D) street furniture (waste bins, toilet facilities, recharging point for electric cars in RES, wind and benches); (e) lighting and monitoring; (f) the vertical marking; 2. Parking at the PKP station of the Regions: 60 parking spaces for cars; b) wind with 24 bicycle seats; (c) a space for charging electric cars; (D) absorbent wells and rain drains; (e) objects of small architecture (waste bins, toilet facilities, recharging point for electric cars with renewable energy technology, wind turbines); (f) lighting and monitoring; (g) the vertical marking. The car parks will be marked — the common mark WOF — Implementation of the project will be territorial and spatial. The car parks will operate as nodes connecting at least 2 means of transport. The preparation, implementation and implementation of the project will be carried out under the responsibility of the municipality of Wieliczka. (English) / rank | |||
Revision as of 09:30, 20 October 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reduction of air pollutant emissions in the municipality of Wieliczka by building “Parc & eat”. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
836,847.72 zloty
0 references
1,046,059.65 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
18 January 2016
0 references
30 September 2019
0 references
GMINA WIELISZEW
0 references
52°26'58.9"N, 20°58'9.8"E
0 references
Celem głównym inwestycji jest uwolnienie Gminy Wieliszew od nadmiernej ilości samochodów prywatnych i przejęcie ruchu mieszkańców przez transport publiczny poprzez budowę dwóch parkingów P+R przy głównych punktach przesiadkowych transportu publicznego – przy stacji PKP Wieliszew oraz przy stacji PKP Michałów-Regionów. Projekt wpisuje się w założenia Osi Priorytetowej IV Przejście na gospodarkę niskoemisyjną; Cel szczegółowy: Lepsza jakość powietrza. Cele projektu zostały określone na podstawie zdiagnozowanych potrzeb mieszkańców Gminy Wieliszew, dotyczących niedoborów w obecnie funkcjonującym systemie transportu publicznego oraz rzadko funkcjonującej komunikacji zbiorowej. Inwestycja zakłada budowę dwóch parkingów w Gminie Wieliszew w miejscach tzw. „dzikich” parkingów. W ramach projektu powstanie: 1. Parking przy stacji PKP Wieliszew: a) 60 miejsc postojowych dla samochodów; b) wiata z 24 miejscami postojowymi dla rowerów; c) miejsce do ładowania samochodów elektrycznych; d) obiekty małej architektury (kosze na śmieci, toaleta, punkt ładowania samochodów elektrycznych w technologii OZE, wiata z ławeczkami, ławeczki); e) oświetlenie i monitoring; f) oznakowanie pionowe; 2. Parking przy stacji PKP Michałów Regionów: a) 60 miejsc postojowych dla samochodów; b) wiata z 24 miejsca postojowymi dla rowerów; c) miejsce do ładowania samochodów elektrycznych; d) studnie chłonne oraz wypusty deszczowe; e) obiekty małej architektury (kosze na śmieci, toaleta, punkt ładowania samochodów elektrycznych w technologii OZE, wiata z ławeczkami); f) oświetlenie i monitoring; g) oznakowanie pionowe. Parkingi zostaną oznakowane - wspólne oznakowanie WOF Realizacja projektu będzie miała zasięg terytorialny oraz przestrzenny. Parkingi funkcjonować będą jako węzły łączące co najmniej 2 środki transportu. Za przygotowanie inwestycji, realizację i wdrażanie projektu odpowiedzialna będzie Gmina Wieliszew. (Polish)
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.02-14-6167/16
0 references