Q11234 (Q11234): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
18,755,299.68 Czech koruna
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 18,755,299.68 Czech koruna / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
750,211.9872 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 750,211.9872 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 750,211.9872 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 750,211.9872 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 January 2020
| |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
37,518,103.0 Czech koruna
| |||||||||||||||
Property / budget: 37,518,103.0 Czech koruna / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
1,500,724.12 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 1,500,724.12 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / budget: 1,500,724.12 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 1,500,724.12 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 January 2020
|
Revision as of 00:23, 12 February 2020
Project in Czech Republic financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | No label defined |
Project in Czech Republic financed by DG Regio |
Statements
18,755,299.68 Czech koruna
0 references
37,518,103.0 Czech koruna
0 references
49.9899999741458 percent
0 references
1 August 2017
0 references
19 April 2020
0 references
BENET ENGINEERING s.r.o.
0 references
19300
0 references
Předkládaný projekt společnosti BENET ENGINEERING s.r.o. řeší problematiku současného stavu funkčnosti elektromobilu při využití karbonových materiálů, nanovláken. Stávající koncepce automobilů, převážně se spalovacím motorem, je v řadě měřítek zastaralá. A proto v současnosti dochází k přesunu zájmu vývojových kapacit směrem k využití alternativních pohonů při funkčnosti nových prototypů vozů. a. (Czech)
0 references
Identifiers
CZ.01.1.02/0.0/0.0/16_083/0010344
0 references