Purchase of modern low-floor rolling stock (Q86078): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
||
| label / en | label / en | ||
Purchase of modern low-floor rolling stock | |||
Revision as of 07:50, 18 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Purchase of modern low-floor rolling stock |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
50,000,000.0 zloty
0 references
450,303,000.0 zloty
0 references
13.66 percent
0 references
29 March 2016
0 references
30 November 2019
0 references
MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACYJNE W POZNANIU
0 references
52°24'2.2"N, 16°55'11.3"E
0 references
Projekt realizowany będzie na terenie Miasta Poznania. Projekt ma istotne znacznie dla mieszkańców Poznania, mieszkańców całej aglomeracji poznańskiej korzystających z transportu szynowego w codziennym życiu oraz osób przyjezdnych korzystających z niego okazjonalnie. Głównym celem projektu jest zwiększenie udziału przyjaznego środowisku transportu publicznego w obsłudze mieszkańców Poznania i aglomeracji poprzez zakup nowoczesnego energooszczędnego taboru tramwajowego, co zwiększy atrakcyjność czystego, bezpiecznego i efektywnego transportu publicznego. Dzięki realizacji projektu nastąpi poprawa skomunikowania różnych obszarów funkcjonalnych Miasta Poznania. Przedmiotem projektu jest zakup 60 sztuk nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych. W ramach projektu zakupione zostaną trzy typy tramwajów: a) 10 dwukierunkowych tramwajów niskopodłogowych (udział niskiej podłogi wynoszący 23%) typu Moderus BETA wraz z pakietem wyposażenia zajezdni umożliwiającym obsługę nabywanego rodzaju tramwaju; b) 20 dwukierunkowych tramwajów niskopodłogowych (udział niskiej podłogi 100%) wraz z pakietem wyposażenia zajezdni umożliwiającym obsługę nabywanego rodzaju tramwaju c) 30 jednokierunkowych tramwajów niskopodłogowych (udział niskiej podłogi 100 %) wraz z pakietem wyposażenia zajezdni umożliwiającym obsługę nabywanego rodzaju tramwaju. W wyniku realizacji projektu, uzyskany zostanie następujący wskaźnik produktu: Liczba zakupionych jednostek taboru pasażerskiego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej: 60 szt. Wskaźnik zostanie osiągnięty w 2019 r.(10 szt. w 2017 r; 18 szt. w 2018 r.; 32 szt. w 2019 r.) Pojemność zakupionego taboru pasażerskiego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej: 12 200 os. (1900 os w 2017 r.; 3600 os. w 2018 r.; 6700 os. w 2019 r.) W związku z realizacją projektu, planuje się wycofanie wyeksploatowanego wysokopodłogowego taboru tramwajowego z parku taborowego przedsiębiorstwa (tabor typu GT8 oraz 105N). (Polish)
0 references
Identifiers
POIS.06.01.00-00-0031/16
0 references