Modernisation of the railway line E 65/C-E 65 on section Warszawa — Gdynia — for the main layer of LCS, ERTMS/ETCS/GSM-R, DSAT and traction power supply — Phase II (Q85981): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
||
| label / en | label / en | ||
Modernisation of the railway line E 65/C-E 65 on section Warszawa — Gdynia — for the main layer of LCS, ERTMS/ETCS/GSM-R, DSAT and traction power supply — Phase II | |||
Revision as of 07:55, 18 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernisation of the railway line E 65/C-E 65 on section Warszawa — Gdynia — for the main layer of LCS, ERTMS/ETCS/GSM-R, DSAT and traction power supply — Phase II |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
175,379,885.28 zloty
0 references
42,091,172.467199996 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
269,863,728.11 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2016
0 references
31 December 2019
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
53°3'14.0"N, 20°37'32.5"E
0 references
52°32'24.7"N, 21°5'23.6"E
0 references
53°4'47.6"N, 20°26'57.5"E
0 references
52°5'13.9"N, 21°35'12.1"E
0 references
52°40'18.5"N, 20°59'30.1"E
0 references
52°14'1.3"N, 21°4'17.0"E
0 references
54°21'41.0"N, 18°37'41.5"E
0 references
54°13'28.2"N, 18°35'27.2"E
0 references
53°44'49.2"N, 19°4'36.5"E
0 references
54°3'48.6"N, 19°1'40.8"E
0 references
54°26'30.8"N, 18°32'35.2"E
0 references
53°54'4.7"N, 19°15'40.0"E
0 references
53°17'21.5"N, 19°58'50.5"E
0 references
53°40'29.3"N, 19°29'29.4"E
0 references
53°26'8.5"N, 19°32'57.5"E
0 references
Projekt obejmuje modernizację linii kolejowej E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia w zakresie warstwy nadrzędnej LCS, ERTMS/ETCS/GSM-R, DSAT oraz zasilania układu trakcyjnego odcinka linii nr 9 i linii nr 202 na długości 338 km. Realizacja projektu została podzielona na: - FAZĘ I – roboty/usługi planowane do wykonania w ramach POIiŚ 2007-2013 - FAZĘ II – roboty/usługi planowane do wykonania w ramach POIiŚ 2014-2020 Projekt ma na celu usprawnienie transportu pasażerskiego w korytarzu Morze Bałtyckie – Morze Adriatyckie sieci bazowej TEN-T, poprawę stanu środowiska w otoczeniu linii kolejowej E 65 oraz zwiększenie stopnia wykorzystania transportu kolejowego w transporcie pasażerskim. Projekt jest uwzględniony w dokumencie „Master Plan dla Transportu Kolejowego w Polsce do 2030 roku” (sierpień 2008 r.) i objęty priorytetem „usprawnienie przewozów pasażerów i ładunków w korytarzach transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T)”. Linia kolejowa E 65 na odcinku Warszawa – Działdowo – Gdynia jest częścią podstawowej sieci kolejowej państwa, stanowiąc element korytarza kolejowego Morze Bałtyckie – Morze Adriatyckie sieci TEN-T oraz 23 Projektu Priorytetowego (PP 23) sieci TEN-T. Zakres przedmiotowy Projektu obejmuje wykonanie dokumentacji technicznej oraz przeprowadzenie robót budowlanych w zakresie: • Zabudowy warstwy nadrzędnej urządzeń sterowania ruchem kolejowym w 8 LCS-ach • Zabudowy systemu ERTMS/ETCS Poziom 2 • Zabudowy systemu ERTMS/GSM-R • Zabudowy urządzeń DSAT • Modernizacji systemu zasilania trakcji (Polish)
0 references
Identifiers
POIS.05.01.00-00-0002/15
0 references