Extension of DK-46 — of the main street and of the Street Street, together with the construction of a bypass. ST Barbara to ul. Pula in Częstochowa (Q85970): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
label / enlabel / en
 
Extension of DK-46 — of the main street and of the Street Street, together with the construction of a bypass. ST Barbara to ul. Pula in Częstochowa

Revision as of 07:55, 18 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Extension of DK-46 — of the main street and of the Street Street, together with the construction of a bypass. ST Barbara to ul. Pula in Częstochowa
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    85,727,369.87 zloty
    0 references
    20,574,568.7688 Euro
    13 January 2020
    0 references
    118,451,922.05 zloty
    0 references
    28,428,461.292 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    19 May 2014
    0 references
    31 December 2021
    0 references
    GMINA CZĘSTOCHOWA
    0 references

    50°48'32.4"N, 19°7'27.8"E
    0 references
    Planowana inwestycja zlokalizowana jest w Częstochowie, woj. śląskie. Obejmuje rozbudowę DK-46 (droga krajowa poza siecią TEN-T) na odcinku o długości ok. 5,46 km od zachodniej granicy miasta do skrzyżowania z ul. Jadwigi i Św. Barbary oraz budowę nowej drogi tzw. obejścia ul. Św. Barbary na dł. ok. 1,73 km do włączenia w ul. Pułaskiego. Planowana inwestycja stanowi główne połączenie z budowaną autostradą A 1. W obrębie inwestycji znajduje się ścisła zabudowa handlowo-usługowa, duże zakłady generujące miejsca pracy, niska zabudowa mieszkalna. Inwestycja przebiega wzdłuż linii kolejowej w kierunku Opole, Wrocław. Po stronie południowej położone są tereny inwestycyjne Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Powstanie nowego połączenia z ul. Pułaskiego stworzy bezpośredni dojazd do Dworca Stradom, który jest jednym z elementów budowy węzłów przesiadkowych na terenie Subregionu Północnego, a po zachodniej stronie trasy rozciąga się obszar połączeń kolejowych na obszarze miasta. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIS.04.02.00-00-0043/16
    0 references