Q74851 (Q74851): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Removed claims)
Property / EU contribution
46,577,517.33 Czech koruna
Amount46,577,517.33 Czech koruna
UnitCzech koruna
 
Property / EU contribution: 46,577,517.33 Czech koruna / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
1,863,100.6931999999 Euro
Amount1,863,100.6931999999 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 1,863,100.6931999999 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 1,863,100.6931999999 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 1,863,100.6931999999 Euro / qualifier
point in time: 1 October 2020
Timestamp+2020-10-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / budget
54,797,079.22 Czech koruna
Amount54,797,079.22 Czech koruna
UnitCzech koruna
 
Property / budget: 54,797,079.22 Czech koruna / rank
Normal rank
 
Property / budget
2,191,883.1688 Euro
Amount2,191,883.1688 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 2,191,883.1688 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 2,191,883.1688 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 2,191,883.1688 Euro / qualifier
point in time: 1 October 2020
Timestamp+2020-10-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 

Revision as of 04:46, 12 February 2020

Project in Czech Republic financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Czech Republic financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    84.9999999872256 percent
    0 references
    3 November 2015
    0 references
    28 November 2017
    0 references
    30 June 2018
    0 references
    Jihočeský kraj
    0 references
    37001
    0 references
    Obsahem projektu je rekonstrukce mostu e.č.137-014 přes řeku Lužnici a po něm procházejícího úseku komunikace II/137. Projekt je nutné realizovat z důvodu špatného technického stavu mostu a snížené bezpečnosti dopravy. Technickým řešením je sanace nosné konstrukce a spodní stavby a kompletní výměna vozovky, říms, zábradlí, chodníků, odvodnění a mostních závěrů. Stavba se nachází v zastavěné části města Tábor a její význam spočívá především v napojení regionu Táborska a Bechyňska na město Tábor. (Czech)
    0 references

    Identifiers

    CZ.06.1.42/0.0/0.0/15_002/0000012
    0 references