Improving accessibility to the TEN-T network in Łomża (Q116728): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
||
label / en | label / en | ||
Improving accessibility to the TEN-T network in Łomża |
Revision as of 11:41, 18 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Improving accessibility to the TEN-T network in Łomża |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
1,178,589.96 zloty
0 references
1,386,576.5 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
21 June 2016
0 references
15 October 2018
0 references
MIASTO ŁOMŻA
0 references
Przedmiotem projektu jest przebudowa drogi gminnej nr 101026B ulicy Zygmunta Glogera w Łomży o dł. 284,73m, łączącej się z siecią TEN-T (DK 61 – ulica Wojska Polskiego w TEN-T). Po wybudowaniu S61 (Via Baltica) Łomża będzie węzłem drugorzędnym. Celem głównym projektu jest zwiększenie dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym. Cele szczegółowe: poprawa jakości dróg regionalnych i lokalnych łączących się z siecią TEN-T, poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprawa dostępności usług publicznych, poprawa stanu środowiska naturalnego. Wskaźniki produktu: - Całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych dróg (CI 14) - 0,28km, - Długość przebudowanych dróg gminnych - 0,28km, - Liczba projektów w zakresie poprawy bezpieczeństwa użytkowników ruchu drogowego- 1 szt. Główne grupy docelowe: mieszkańcy Miasta Łomża (około 62,7 tys. os.); podmioty gospodarcze zlokalizowane na terenie miasta i regionu; Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad; turyści odwiedzający Łomżę. Przy ul. Z.Glogera zlokalizowanych jest 5 działalności gospodarczych, Park Jakuba Wagi. W bezpośrednim sąsiedztwie ciągu- 1 instytucja publiczna, a w odległości do około 0,5 km- 25 instytucji publicznych i 107 działalności gospodarczych. Projekt oddziałuje łącznie w dużym stopniu na 139 potencjałów ruchotwórczych. W ramach projektu zostaną wykonane roboty drogowe, kanalizacja deszczowa, oświetlenie drogi, przebudwana zostanie sieć wodociągowa i elektryczna stanowiące kolizje. Miasto posiada pozwolenie na budowę, rozpoczęto procedurę przetargową. Projekt nie jest zaliczany do projektów generujących dochód. Całkowita wartość: 1.386.576,50 PLN brutto, w tym wydatki kwalifikowane 1.386.576,50 PLN brutto. Podatek VAT w kwocie 259.278,53 PLN- kwalifikowalny (uzasadnienie zał. 8). Wnioskowane dofinansowanie 1.283.540,36 PLN (85%). Wskaźniki efektywności:FNPV/C = -1.800.173,55 PLN;FRR/C =niepoliczalne. Projekt generuje korzyści społeczne i ekonomiczne, wskaźnik B/C>1, ENPV/C>0, EE (Polish)
0 references
Identifiers
RPPD.04.01.01-20-0012/17
0 references