Q78773 (Q78773): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||
| Property / intervention field: Research and innovation processes in SMEs (including voucher schemes, process, design, service and social innovation) / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
51°39'59.0"N, 19°38'13.6"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 51°39'59.0"N, 19°38'13.6"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 16:28, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
1,756,180.77 zloty
0 references
2,248,274.1 zloty
0 references
78.11 percent
0 references
1 July 2016
0 references
31 December 2019
0 references
OKB SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
51°39'59.0"N, 19°38'13.6"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Celem projektu jest opracowanie wózka inwalidzkiego (fotelowózka), mogącego pełnić również funkcję fotela kierowcy samochodu osobowego. Technologia ta ma odpowiadać potrzebom osób niepełnosprawnych i o ograniczonej mobilności, zapewniając im samodzielność i komfort przy używaniu pojazdu. Brak konieczności asysty osób trzecich i poprawa mobilności niepełnosprawnych pozwoli m.in. na znaczne ograniczenie kosztów ponoszonych przez budżet państwa. Projekt podzielony jest na trzy zasadnicze etapy: • projektowy – opracowanie konstrukcji fotelowózka, systemu transportującego – wciągarki – fotelowózek wraz z kierowcą do/z wnętrza pojazdu oraz łatwego w obsłudze systemu mocowania fotelowózka do wciągarki; • konstrukcyjny – wykonanie prototypu; • testowo-rozwojowy – umieszczenie prototypu w samochodzie osobowym oraz przeprowadzenie eksperymentów laboratoryjnych, sprawdzających m.in. zachowanie norm bezpieczeństwa biernego dla samochodów osobowych. W wyniku realizacji projektu i wdrożenia nowego produktu do oferty Wnioskodawcy nastąpi zwiększenie asortymentu i wejście na nowe rynki. (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-2003/15
0 references