Q109100 (Q109100): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claims)
(‎Changed an Item)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock) / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
52°31'49.4"N, 21°41'7.1"E
Latitude52.53042
Longitude21.68528
Precision0.0001
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 52°31'49.4"N, 21°41'7.1"E / rank
 
Normal rank

Revision as of 16:27, 31 January 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    3,182,719.99 zloty
    0 references
    763,852.7976 Euro
    13 January 2020
    0 references
    4,627,463.79 zloty
    0 references
    1,110,591.3096 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    3 April 2017
    0 references
    30 June 2020
    0 references
    GMINA ŁOCHÓW
    0 references

    52°31'49.4"N, 21°41'7.1"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest budowa węzła przesiadkowego w rejonie dworca kolejowego i zatoki autobusowej w Łochowie. Działania zaplanowane do realizacji w ramach projektu przyczynią się do: A. ograniczenia zanieczyszczeń powietrza poprzez promocję niskoemisyjnego transportu publicznego oraz transportu rowerowego poprzez ograniczenie i uspokojenie ruchu samochodowego w Łochowie, zmniejszenie jego uciążliwości oraz rozwój infrastruktury rowerowej pełniącej rolę komunikacyjną; B. rozwoju mobilności miejskiej mieszkańców Łochowa czyli dostępności do oferty transportu zbiorowego, mając na uwadze również względy ekologiczne, poprzez uruchomienia takiego centrum przesiadkowego, które będzie pełniło funkcje: park & ride / bike & ride i wdrożenie zintegrowanych systemów zarządzania transportem wraz z dynamiczną informacją pasażerską. Realizacja projektu podzielona została na następujące zadania: 1. Studium wykonalności; 2. Budowa węzła przesiadkowego w tym: o Wykonanie dokumentacji projektowej parkingu P+R o Budowa parkingu P+R o Budowa ścieżki rowerowej pełniącej funkcję komunikacyjną o Budowa zatoki autobusowej 3. Promocja projektu; 4. Nadzór inwestorski. Bezpośrednim beneficjentem projektu jest Gmina Łochów w partnerstwie z „Koleje Mazowieckie - KM" sp. z o.o. oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Pośrednimi beneficjentami projektu będą: mieszkańcy Gminy Łochów, mieszkańcy regionu, w którym zlokalizowana jest gmina, lokalni przedsiębiorcy oraz turyści i przewoźnicy. Celem głównym projektu jest wzrost mobilności mieszkańców gminy Łochów oraz ograniczanie zanieczyszczeń powietrza poprzez integrację komunikacji zbiorowej (autobusowej i kolejowej) z komunikacją indywidualną poprzez budowę węzła przesiadkowego w Łochowie. W wyniku realizacji projektu do dyspozycji mieszkańców oddany zostanie węzeł przesiadkowy, integrujący ekologiczne środki transportu, tj. transport zbiorowy, transport rowerowy oraz przemieszczenie piesze z indywidualnym transportem (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMA.04.03.01-14-9822/17
    0 references