Q85984 (Q85984): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||
| Property / intervention field: Railways (TEN-T Core) / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
51°57'29.2"N, 20°8'41.6"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 51°57'29.2"N, 20°8'41.6"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
52°2'50.6"N, 20°38'51.0"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 52°2'50.6"N, 20°38'51.0"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
52°2'53.9"N, 20°46'54.5"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 52°2'53.9"N, 20°46'54.5"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
52°14'1.3"N, 21°4'17.0"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 52°14'1.3"N, 21°4'17.0"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 15:44, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
76,457,343.83 zloty
0 references
18,349,762.519199997 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
121,667,269.43 zloty
0 references
29,200,144.663200002 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
85.0 percent
0 references
5 October 2015
0 references
31 May 2022
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
51°57'29.2"N, 20°8'41.6"E
0 references
52°2'50.6"N, 20°38'51.0"E
0 references
52°2'53.9"N, 20°46'54.5"E
0 references
52°14'1.3"N, 21°4'17.0"E
0 references
Przedmiotem projektu jest modernizacja linii kolejowej nr 1 Warszawa – Łódź na odcinku Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice) od km 3,900 do km 61,350. Celem głównym projektu jest skrócenie czasu podróży na odcinku linii nr 1 Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice) od km 3,900 do km 61,350, co osiągnięte zostanie poprzez przebudowę linii kolejowej i dostosowanie parametrów geometrii torów oraz wyposażenia linii do prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich oraz 120 km/h dla pociągów towarowych o maksymalnym nacisku 22,5 t/oś. Realizacja projektu została podzielona na dwie fazy: • FAZA I - roboty/usługi planowane do wykonania w perspektywie UE 2007-2013. • FAZA II - roboty/usługi planowane do wykonania w perspektywie UE 2014-2020 Odcinek objęty Projektem położony jest na obszarze dwóch województw: mazowieckiego i łódzkiego, w obrębie których krzyżują się główne samochodowe i kolejowe ciągi komunikacyjne kraju. Linia kolejowa nr 1 objęta II etapem modernizacji – Lot A przebiega przez powiaty: warszawski, pruszkowski, grodziski, skierniewicki. (Polish)
0 references
Identifiers
POIS.05.01.00-00-0005/15
0 references