Q85823 (Q85823): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||
| Property / intervention field: TEN-T motorways and roads — core network (new build) / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
51°31'27.8"N, 15°48'5.0"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 51°31'27.8"N, 15°48'5.0"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
51°14'28.7"N, 16°20'37.3"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 51°14'28.7"N, 16°20'37.3"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
51°58'32.5"N, 15°45'48.6"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 51°58'32.5"N, 15°45'48.6"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 15:37, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
570,210,865.53 zloty
0 references
980,314,897.31 zloty
0 references
235,275,575.35439998 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
31 December 2018
0 references
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
0 references
51°31'27.8"N, 15°48'5.0"E
0 references
51°14'28.7"N, 16°20'37.3"E
0 references
51°58'32.5"N, 15°45'48.6"E
0 references
Przedsięwzięcie przewiduje budowę drogi ekspresowej S3 Nowa Sól - Legnica - odc. w. Nowa Sól Płd. - w. Kaźmierzów (bez węzła) o długości 33,3 km. Inwestycja przebiega przez obszar Województwa Lubuskiego i Dolny Śląsk (rozpoczyna się w gminie Nowe Miasteczko, następnie trasa przechodzi przez gminy Bytom Odrzański i Niegosławice, przecina granice województwa, dalej przekracza gminy Gaworzyce, Radwanice, Jerzmanowa i dochodzi do gminy Polkowice). Na całym odcinku projektowanej trasy przewidziano przekrój dwujezdniowy z dwoma pasami ruchu, pasem dzielącym (w tym rezerwa pod trzeci pas ruchu) oraz pasem awaryjnym. (Polish)
0 references
Identifiers
POIS.03.01.00-00-0002/15
0 references