A novel technological thrust for the installation and testing of shock absorbers and gas springs (Q79959): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Removed claim: budget (P474): 1,731,444.3384 euro) |
||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 1,731,444.3384 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / budget: 1,731,444.3384 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 1,731,444.3384 Euro / qualifier | |||||||||||||||
|
Revision as of 00:24, 25 September 2020
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | A novel technological thrust for the installation and testing of shock absorbers and gas springs |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
2,914,923.25 zloty
0 references
7,214,351.41 zloty
0 references
40.4 percent
0 references
1 January 2019
0 references
31 July 2021
0 references
ELPLC S.A
0 references
Celem Projektu jest opracowanie innowacji produktowej w postaci nowatorskiego ciągu technologicznego do montażu i testowania amortyzatorów oraz sprężyn gazowych, do zastosowania u międzynarodowych producentów komponentów na poziomie Tier 1 w branży automotive. Projekt wpisuje się w KIS nr 14 AUTOMATYZACJA I ROBOTYKA PROCESÓW TECHNOLOGICZNYCH. Powyższe nastąpi poprzez realizację szeregu prac B+R obejmujących opracowanie następujących urządzeń: • tester charakterystyki siły tłumienia dla amortyzatorów oraz sprężyn gazowych, • urządzenie do napełniania gazem i zamykania amortyzatorów, • urządzenie do napełniania gazem i zamykania sprężyn gazowych. Wyżej wskazane urządzenia pozwolą na uzyskanie innowacyjnych cech produktu związanych z: • uniwersalność ciągu technologicznego, • skalowalność i kompaktowość rozwiązania, • wysoka dokładność pomiaru błędów, • skrócony czas cyklu montażowego. Wdrożenie rezultatów Projektu nastąpi w działalności własnej Wnioskodawcy poprzez samodzielne rozpoczęcie produkcji i wprowadzenie do oferty produktowej nowych wyrobów. Jednocześnie ze względu na innowacyjność planowanego rozwiązania, wdrożenie rezultatów Projektu umożliwi wzrost konkurencyjności Spółki na arenie międzynarodowej. Poziom gotowości technologicznej przed rozpoczęciem Projektu określono na TRL IV, po zakończeniu realizacji Projektu gotowość technologiczna będzie na poziomie TRL IX. Spółka zabezpieczyła zasoby kadrowe i techniczne niezbędne do realizacji Projektu oraz określiła wymogi dla podmiotów uczestniczących w pracach na zasadzie podwykonawstwa. Spółka posiadać będzie wyłączne prawa własności intelektualnej niezbędne do realizacji Projektu i wdrożenia jego rezultatów, jednocześnie zakłada dyfuzję innowacji na zewnątrz poprzez współpracę z przedsiębiorstwami z sektora MŚP. (Polish)
0 references
The purpose of the project is to develop product innovation in the form of a novel technology line for the assembly and testing of shock absorbers and gas springs, to be used in international manufacturers of Tier 1 components in the automotive sector.The project is part of KIS No 14, Automation and TECHNOLOGY robotics.This will be done by carrying out a number of R & D work, including the development of the following equipment:& bull;the attenuation force characteristics for shock absorbers and gas springs, & bull;equipment for filling gas and closing, & bull;a device for filling gas and locking the gas springs.The equipment referred to above will enable the product to be innovative in relation to:& bull;technological versatility, & bull;scalability and compact performance of a solution, & bull;error measurement is high, & bull;reduced time of the assembly cycle.Implementation of the project results will take place in the Applicant’s own activities by starting the production and introducing new products into the product offer.At the same time, in view of the innovativeness of the planned solution, the implementation of the project’s results will make it possible to increase the Company’s competitiveness on the international stage.The technology readiness level before the start of the project is defined in TRL IV, at the end of project implementation, at TRL IX level.The company has secured the human and technical resources necessary to carry out the project and specified the requirements for the entities involved in the work on the basis of subcontracting.The company will have the exclusive intellectual property rights necessary for the implementation of the project and the implementation of its results, while at the same time implying a diffusion of external innovation through cooperation with enterprises in the SME sector. (English)
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0056/18
0 references