Soft mobility in Seine-Saint-Denis (Q6879238): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Set a claim value: summary (P836): Nos últimos anos, a mobilidade suave tem sido parte integrante das políticas públicas locais, nomeadamente para combater as externalidades negativas geradas pela utilização do transporte motorizado. Por exemplo, registou-se um aumento das deslocações de bicicleta nos últimos anos e a pandemia de COVID-19 também acelerou esta mudança na mobilidade. A região da Ilha de França, no âmbito do Programa Operacional Regional 20214-2020 do FEDER/FSE e, mais...) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||
| label / pt | label / pt | ||
Mobilidade suave em | Mobilidade suave em Seine-Saint-Denis | ||
Latest revision as of 23:56, 12 October 2024
Project IF0032477 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Soft mobility in Seine-Saint-Denis |
Project IF0032477 in France |
Statements
1,651,300.89 Euro
0 references
4,128,279.89 Euro
0 references
40.0 percent
0 references
1 January 2021
0 references
31 December 2022
0 references
DEPARTEMENT DE LA SEINE SAINT DENIS
0 references
Depuis quelques années, les mobilités douces font partie intégrante des politiques publiques locales, pour lutter notamment contre les externalités négatives engendrées par l'utilisation des transports motorisés. Ainsi, il a été observé une augmentation des trajets à vélo ces dernières années et la pandémie liée au COVID19 a également accéléré ce changement de mobilité. La Région Ile de-France, dans le cadre du programme opérationnel régional FEDER/ FSE 20214-2020, et plus particulièrement le dispositif REACT-EU, déployé en réponse à la crise du COVID19, permet de financer une reprise écologique, et résiliente de l'économie. A cet effet, l'appel à projets React-EU propose aux porteurs de projet d'investir dans les mobilités douces. Le projet « Mobilités douces en Seine-Saint-Denis » porté par le consortium composé du Conseil Départemental de la Seine-Saint-Denis, en qualité de chef de file et les partenaires : Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement et la ville de Pantin, a pour objectif de soutenir la transition durable sur l'ensemble du département. Pour cela, le projet renforcera les aménagements dédiés aux mobilités douces sur le territoire. Le projet prévoit des actions d'aménagements et sécurisation de pistes cyclables situées sur des axes avec un fort potentiel touristique et économique. Outre l'aménagement des pistes cyclables, il est prévu la piétonisation de certains de certains axes, afin d'accroitre la marchabilité des habitants. (French)
0 references
Seit einigen Jahren ist die sanfte Mobilität ein integraler Bestandteil der lokalen öffentlichen Politik, um insbesondere die negativen externen Effekte der Nutzung des motorisierten Verkehrs zu bekämpfen. So ist in den letzten Jahren ein Anstieg der Fahrradfahrten zu beobachten, und die COVID-19-Pandemie hat diesen Mobilitätswandel ebenfalls beschleunigt. Die Region Ile de France im Rahmen des regionalen operationellen Programms EFRE/ESF 20214-2020 und insbesondere das Programm REACT-EU, das als Reaktion auf die COVID-19-Krise eingesetzt wurde, ermöglicht die Finanzierung einer ökologischen und widerstandsfähigen Erholung der Wirtschaft. Zu diesem Zweck schlägt der Projektaufruf React-EU den Projektträgern vor, in sanfte Mobilität zu investieren. Das Projekt „Mobilités douxs en Seine-Saint-Denis“ wird vom Konsortium getragen, das sich aus dem Conseil Départemental de la Seine-Saint-Denis als Leader und den Partnern zusammensetzt: Plaque Commune, SPL Plaine Commune Development und die Stadt Pantin, hat das Ziel, den nachhaltigen Übergang in der gesamten Abteilung zu unterstützen. Zu diesem Zweck wird das Projekt die Einrichtungen für sanfte Mobilität auf dem Territorium verstärken. Das Projekt sieht Maßnahmen zum Ausbau und zur Sicherung von Radwegen auf Achsen mit hohem touristischem und wirtschaftlichem Potenzial vor. Neben der Gestaltung der Radwege ist die Fußgängerisierung bestimmter Achsen vorgesehen, um die Gehfähigkeit der Bewohner zu erhöhen. (German)
0 references
I de senere år har blød mobilitet været en integreret del af de lokale offentlige politikker, navnlig for at bekæmpe de negative eksterne virkninger, som brugen af motoriseret transport medfører. F.eks. har der været en stigning i cykelture i de seneste år, og covid-19-pandemien har også fremskyndet denne ændring i mobiliteten. Regionen Ile de France som en del af EFRU/ESF's regionale operationelle program 20214-2020 og mere specifikt REACT-EU-ordningen, der anvendes som reaktion på covid-19-krisen, gør det muligt at finansiere en økologisk og modstandsdygtig genopretning af økonomien. Med henblik herpå opfordrer React-EU's indkaldelse af projekter projektledere til at investere i blød mobilitet. Projektet "Mobilités douces en Seine-Saint-Denis", der ledes af konsortiet bestående af departementsrådet i Seine-Saint-Denis, som leder og partnere: Plaine Kommune, SPL Plaine Commune Développement og byen Pantin har til formål at støtte den bæredygtige omstilling i hele departementet. Til dette formål vil projektet styrke faciliteterne til blød mobilitet i territoriet. Projektet omfatter foranstaltninger til udvikling og sikring af cykelstier beliggende på akser med et stærkt turistmæssigt og økonomisk potentiale. Ud over udviklingen af cykelstier, er det planlagt at gågade nogle af vejene, for at øge omsætteligheden af indbyggerne. (Danish)
0 references
Pastaraisiais metais socialinis judumas buvo neatsiejama vietos viešosios politikos dalis, visų pirma siekiant kovoti su neigiamu išoriniu poveikiu, kurį sukelia motorinių transporto priemonių naudojimas. Pavyzdžiui, pastaraisiais metais padaugėjo kelionių dviračiu, o COVID-19 pandemija taip pat paspartino šį judumo pokytį. Ile de France regionas, kaip ERPF ir ESF regioninės veiksmų programos 20214–2020 dalis, o konkrečiau – REACT-EU programa, įdiegta reaguojant į COVID-19 krizę, sudaro sąlygas finansuoti ekologinį ir atsparų ekonomikos atsigavimą. Šiuo tikslu pagal „React-EU“ kvietimą teikti projektus projektų vadovai kviečiami investuoti į socialinį judumą. Projektas „Mobilités douces en Seine-Saint-Denis“, kuriam vadovauja konsorciumas, sudarytas iš Senos-Saint-Denio departamento tarybos vadovo ir partnerių: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement ir Pantino miestas siekia remti tvarų perėjimą visame departamente. Šiuo tikslu projektu bus stiprinamos priemonės, skirtos švelniam judumui teritorijoje. Projekte numatytos priemonės dviračių takams, esantiems didelį turizmo ir ekonominį potencialą turinčiose ašyse, plėtoti ir apsaugoti. Be dviračių takų plėtros, planuojama pėsčiuoti kai kuriuos kelius, siekiant padidinti gyventojų tinkamumą parduoti. (Lithuanian)
0 references
Le blianta beaga anuas, tá an tsoghluaisteacht bhog ina dlúthchuid de bheartais phoiblí áitiúla, go háirithe chun dul i ngleic leis na seachtrachtaí diúltacha a eascraíonn as mótariompar a úsáid. Mar shampla, tá méadú tagtha ar thurais rothaíochta le blianta beaga anuas agus chuir paindéim COVID-19 dlús leis an athrú sin ar an tsoghluaisteacht freisin. Le Réigiún Ile de France, mar chuid de Chlár Oibríochtúil Réigiúnach CFRE/CSE 20214-2020, agus go sonrach scéim REACT-EU, arna imscaradh mar fhreagairt ar ghéarchéim COVID-19, is féidir téarnamh éiceolaíoch athléimneach an gheilleagair a mhaoiniú. Chuige sin, leis an nglao ar thionscadail React-EU, iarrtar ar cheannairí tionscadail infheistíocht a dhéanamh sa tsoghluaisteacht bhog. An tionscadal ‘Mobilités douces en Seine-Saint-Denis’ faoi stiúir an chuibhreannais atá comhdhéanta de Chomhairle Roinne Seine-Saint-Denis, mar cheannaire agus mar chomhpháirtithe: Tá sé mar aidhm ag Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement agus cathair Pantin, tacú leis an aistriú inbhuanaithe ar fud na roinne. Chuige sin, neartóidh an tionscadal na saoráidí atá tiomnaithe do shoghluaisteacht bhog ar an gcríoch. Déantar foráil sa tionscadal do bhearta chun bealaí rothar a fhorbairt agus a dhaingniú atá suite ar aiseanna a bhfuil acmhainneacht láidir turasóireachta agus eacnamaíoch ag baint leo. Chomh maith le forbairt cosáin rothar, tá sé beartaithe cuid de na bóithre a choisiú, d’fhonn indíoltacht na n-áitritheoirí a mhéadú. (Irish)
0 references
În ultimii ani, mobilitatea ușoară a făcut parte integrantă din politicile publice locale, în special pentru a combate externalitățile negative generate de utilizarea transportului motorizat. De exemplu, în ultimii ani s-a înregistrat o creștere a numărului de călătorii cu bicicleta, iar pandemia de COVID-19 a accelerat, de asemenea, această schimbare a mobilității. Regiunea Ile de France, ca parte a programului operațional regional FEDR/FSE 20214-2020 și, mai precis, a schemei REACT-EU, implementată ca răspuns la criza provocată de pandemia de COVID-19, permite finanțarea unei redresări ecologice și reziliente a economiei. În acest scop, apelul React-EU pentru proiecte invită liderii de proiect să investească în mobilitatea non-tehnică. Proiectul „Mobilités douces en Seine-Saint-Denis”, condus de consorțiul format din Consiliul Departamental al Senei-Saint-Denis, în calitate de lider și parteneri: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement și orașul Pantin, își propune să sprijine tranziția durabilă în întregul departament. Pentru aceasta, proiectul va consolida facilitățile dedicate mobilității ușoare în teritoriu. Proiectul prevede măsuri de dezvoltare și de asigurare a pistelor de biciclete situate pe axe cu un puternic potențial turistic și economic. În plus față de dezvoltarea traseelor de biciclete, este planificat să se pietonalizeze unele dintre drumuri, în scopul de a crește vandabilitatea locuitorilor. (Romanian)
0 references
Nos últimos anos, a mobilidade suave tem sido parte integrante das políticas públicas locais, nomeadamente para combater as externalidades negativas geradas pela utilização do transporte motorizado. Por exemplo, registou-se um aumento das deslocações de bicicleta nos últimos anos e a pandemia de COVID-19 também acelerou esta mudança na mobilidade. A região da Ilha de França, no âmbito do Programa Operacional Regional 20214-2020 do FEDER/FSE e, mais especificamente, do regime REACT-EU, implementado em resposta à crise da COVID-19, permite financiar uma recuperação ecológica e resiliente da economia. Para o efeito, o convite à apresentação de projetos React-EU convida os responsáveis pelos projetos a investirem na mobilidade não motorizada. O projeto «Mobilités douces en Seine-Saint-Denis», liderado pelo consórcio composto pelo Conselho Departamental de Seine-Saint-Denis, na qualidade de líder e parceiros: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement e a cidade de Pantin, visa apoiar a transição sustentável em todo o departamento. Para isso, o projeto fortalecerá as instalações dedicadas à mobilidade suave no território. O projeto prevê medidas para desenvolver e garantir ciclovias localizadas em eixos com um forte potencial turístico e económico. Além do desenvolvimento de ciclovias, está prevista a pedonalização de algumas das estradas, a fim de aumentar a comercialização dos habitantes. (Portuguese)
0 references
V zadnjih letih je bila mehka mobilnost sestavni del lokalnih javnih politik, zlasti za boj proti negativnim zunanjim vplivom, ki jih povzroča uporaba motoriziranega prometa. V zadnjih letih se je na primer povečalo število kolesarskih potovanj, pandemija COVID-19 pa je tudi pospešila to spremembo v mobilnosti. Regija Ile de France v okviru regionalnega operativnega programa ESRR/ESS 20214–2020, natančneje programa REACT-EU, ki se uporablja kot odziv na krizo zaradi COVID-19, omogoča financiranje ekološkega in odpornega okrevanja gospodarstva. V ta namen razpis React-EU za projekte poziva vodje projektov, naj vlagajo v mehko mobilnost. Projekt „Mobilités douces en Seine-Saint-Denis“, ki ga vodi konzorcij, sestavljen iz departmajskega sveta Seine-Saint-Denis, kot vodja in partnerji: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement in mesto Pantin si prizadeva podpreti trajnostni prehod v celotnem departmaju. V ta namen bo projekt okrepil zmogljivosti, namenjene mehki mobilnosti na ozemlju. Projekt predvideva ukrepe za razvoj in zaščito kolesarskih stez na osi z močnim turističnim in gospodarskim potencialom. Poleg razvoja kolesarskih stez je načrtovano pešanje nekaterih cest, da bi povečali tržnost prebivalcev. (Slovenian)
0 references
En los últimos años, la movilidad blanda ha sido parte integrante de las políticas públicas locales, especialmente para combatir las externalidades negativas generadas por el uso del transporte motorizado. Por ejemplo, ha habido un aumento de los viajes en bicicleta en los últimos años y la pandemia de COVID-19 también ha acelerado este cambio en la movilidad. La Región Ile de France, como parte del Programa Operativo Regional FEDER/FSE 20214-2020, y más concretamente del régimen REACT-UE, desplegado en respuesta a la crisis de la COVID-19, permite financiar una recuperación ecológica y resiliente de la economía. Con este fin, la convocatoria de proyectos React-UE invita a los líderes de proyectos a invertir en movilidad blanda. El proyecto «Mobilités douces en Seine-Saint-Denis» liderado por el consorcio compuesto por el Consejo Departamental de Seine-Saint-Denis, como líder y socios: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement y la ciudad de Pantin, tiene como objetivo apoyar la transición sostenible en todo el departamento. Para ello, el proyecto reforzará las instalaciones dedicadas a la movilidad blanda en el territorio. El proyecto prevé medidas para desarrollar y asegurar carriles bici ubicados en ejes con un fuerte potencial turístico y económico. Además del desarrollo de carriles bici, está previsto peatonalizar algunas de las carreteras, con el fin de aumentar la comercialización de los habitantes. (Spanish)
0 references
Az elmúlt években a puha mobilitás a helyi közpolitikák szerves részét képezte, különösen a motoros közlekedés használatából eredő negatív externáliák leküzdése érdekében. Például az elmúlt években nőtt a kerékpáros utak száma, és a Covid19-világjárvány is felgyorsította ezt a változást a mobilitásban. Az ERFA/ESZA 20214–2020 közötti regionális operatív programjának, pontosabban a Covid19-válságra válaszul bevezetett REACT-EU programnak a részeként Ile de France régió lehetővé teszi a gazdaság ökológiai és reziliens helyreállításának finanszírozását. E célból a React-EU projektfelhívás felkéri a projektvezetőket, hogy fektessenek be a puha mobilitásba. A „Mobilités douces en Seine-Saint-Denis” projekt, amelyet a Szajna-Saint-Denis megyei tanácsából álló konzorcium vezet, vezetőként és partnerekként: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement és Pantin város célja, hogy támogassa a fenntartható átmenetet az egész megyében. Ennek érdekében a projekt meg fogja erősíteni a területen a puha mobilitást célzó létesítményeket. A projekt intézkedéseket irányoz elő az erős turisztikai és gazdasági potenciállal rendelkező tengelyeken található kerékpárutak fejlesztésére és biztosítására. A kerékpárutak fejlesztése mellett az utak egy részét gyalogossá tervezik, a lakosok piacképességének növelése érdekében. (Hungarian)
0 references
Under de senaste åren har mjuk rörlighet varit en integrerad del av den lokala offentliga politiken, särskilt för att bekämpa de negativa externa effekter som användningen av motordrivna transporter ger upphov till. Till exempel har cykelresorna ökat de senaste åren och covid-19-pandemin har också påskyndat denna förändring av rörligheten. Regionen Ile de France, som en del av Eruf/ESF:s regionala operativa program 20214–2020, och närmare bestämt React-EU-systemet, som används för att hantera covid-19-krisen, gör det möjligt att finansiera en ekologisk och motståndskraftig återhämtning av ekonomin. Därför uppmanas projektledare i React-EU-utlysningen att investera i mjuk rörlighet. Projektet ”Mobilités douces en Seine-Saint-Denis” som leds av konsortiet bestående av Seine-Saint-Denis departementsråd, som ledare och partner: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement och staden Pantin, syftar till att stödja en hållbar omställning genom hela departementet. För detta ändamål kommer projektet att stärka de anläggningar som är avsedda för mjuk rörlighet på territoriet. I projektet planeras åtgärder för att utveckla och säkra cykelvägar som ligger på axlar med en stark turist- och ekonomisk potential. Förutom utvecklingen av cykelvägar, är det planerat att gå en del av vägarna, för att öka säljbarheten för invånarna. (Swedish)
0 references
Pēdējos gados videi draudzīga mobilitāte ir bijusi vietējās publiskās politikas neatņemama sastāvdaļa, jo īpaši, lai cīnītos pret negatīvajām ārējām sekām, ko rada motorizēta transporta izmantošana. Piemēram, pēdējos gados ir palielinājies velobraucienu skaits, un Covid-19 pandēmija ir arī paātrinājusi šīs mobilitātes izmaiņas. Ildefransas reģions ERAF/ESF reģionālās darbības programmas 20214–2020 ietvaros un jo īpaši REACT-EU shēma, kas ieviesta, reaģējot uz Covid-19 krīzi, ļauj finansēt ekoloģisku un noturīgu ekonomikas atveseļošanu. Šajā nolūkā “React-EU” uzaicinājums iesniegt projektus aicina projektu vadītājus investēt “vieglajā mobilitātē”. Projekts “Mobilités douces en Seine-Saint-Denis”, ko vada Sēnas-Saint-Denis departamenta padome kā līderis un partneri: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement un Pantin pilsētas mērķis ir atbalstīt ilgtspējīgu pāreju visā departamentā. Šajā nolūkā projekts stiprinās telpas, kas paredzētas “vieglai mobilitātei” teritorijā. Projekts paredz pasākumus, lai attīstītu un nodrošinātu veloceliņus, kas izvietoti uz asīm ar spēcīgu tūrisma un ekonomisko potenciālu. Papildus veloceliņu attīstībai ir plānots gājēju ceļus, lai palielinātu iedzīvotāju tirgspēju. (Latvian)
0 references
In recent years, soft mobility has been an integral part of local public policies, particularly in order to combat the negative externalities generated by the use of motorised transport. For example, there has been an increase in cycling trips in recent years and the COVID-19 pandemic has also accelerated this change in mobility. The Ile de France Region, as part of the ERDF/ESF Regional Operational Programme 20214-2020, and more specifically the REACT-EU scheme, deployed in response to the COVID-19 crisis, makes it possible to finance an ecological and resilient recovery of the economy. To this end, the React-EU call for projects invites project leaders to invest in soft mobility. The project “Mobilités douces en Seine-Saint-Denis” led by the consortium composed of the Departmental Council of Seine-Saint-Denis, as leader and partners: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement and the city of Pantin, aims to support the sustainable transition throughout the department. For this, the project will strengthen the facilities dedicated to soft mobility in the territory. The project foresees measures to develop and secure bike paths located on axes with a strong tourist and economic potential. In addition to the development of bike paths, it is planned to pedestrianise some of the roads, in order to increase the marketability of the inhabitants. (English)
0.6333206339215857
0 references
Τα τελευταία χρόνια, η ήπια κινητικότητα αποτελεί αναπόσπαστο μέρος των τοπικών δημόσιων πολιτικών, ιδίως για την καταπολέμηση των αρνητικών εξωτερικών παραγόντων που προκαλούνται από τη χρήση μηχανοκίνητων μεταφορών. Για παράδειγμα, τα τελευταία χρόνια σημειώθηκε αύξηση των ποδηλατικών ταξιδιών και η πανδημία COVID-19 επιτάχυνε επίσης αυτή την αλλαγή στην κινητικότητα. Η περιφέρεια Ile de France, στο πλαίσιο του περιφερειακού επιχειρησιακού προγράμματος ΕΤΠΑ/ΕΚΤ 20214-2020, και ειδικότερα το πρόγραμμα REACT-EU, το οποίο αναπτύχθηκε για την αντιμετώπιση της κρίσης COVID-19, καθιστά δυνατή τη χρηματοδότηση μιας οικολογικής και ανθεκτικής ανάκαμψης της οικονομίας. Για τον σκοπό αυτό, η πρόσκληση υποβολής έργων React-EU καλεί τους υπεύθυνους έργων να επενδύσουν στην ήπια κινητικότητα. Το έργο «Mobilités douces en Seine-Saint-Denis» με επικεφαλής την κοινοπραξία που αποτελείται από το Νομαρχιακό Συμβούλιο του Seine-Saint-Denis, ως επικεφαλής και εταίροι: Η Plaine Commune, η SPL Plaine Commune Développement και η πόλη Pantin, έχουν ως στόχο να υποστηρίξουν τη βιώσιμη μετάβαση σε όλο το τμήμα. Για τον σκοπό αυτό, το έργο θα ενισχύσει τις εγκαταστάσεις που προορίζονται για την ήπια κινητικότητα στην επικράτεια. Το έργο προβλέπει μέτρα για την ανάπτυξη και την ασφάλεια ποδηλατοδρόμων που βρίσκονται σε άξονες με ισχυρό τουριστικό και οικονομικό δυναμικό. Εκτός από την ανάπτυξη των ποδηλατικών μονοπατιών, σχεδιάζεται η πεζοδρόμηση ορισμένων δρόμων, προκειμένου να αυξηθεί η εμπορευσιμότητα των κατοίκων. (Greek)
0 references
V posledných rokoch bola mäkká mobilita neoddeliteľnou súčasťou miestnych verejných politík, najmä s cieľom bojovať proti negatívnym externalitám spôsobeným využívaním motorizovanej dopravy. Napríklad v posledných rokoch došlo k nárastu cyklistických ciest a pandémia COVID-19 túto zmenu mobility urýchlila. Región Ile de France ako súčasť regionálneho operačného programu EFRR/ESF 20214 – 2020 a konkrétnejšie systém REACT-EU, ktorý sa zaviedol v reakcii na krízu spôsobenú ochorením COVID-19, umožňuje financovať ekologickú a odolnú obnovu hospodárstva. Na tento účel sa vo výzve na predkladanie projektov React-EU vyzýva vedúcich projektov, aby investovali do mäkkej mobility. Projekt „Mobilités douces en Seine-Saint-Denis“ pod vedením konzorcia zloženého z departementnej rady Seine-Saint-Denis ako lídra a partnerov: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement a mesto Pantin, sa zameriava na podporu udržateľného prechodu v celom departemente. Na tento účel projekt posilní zariadenia určené na mäkkú mobilitu na území. Projekt predpokladá opatrenia na rozvoj a zabezpečenie cyklistických trás umiestnených na osiach so silným turistickým a hospodárskym potenciálom. Okrem rozvoja cyklistických trás sa plánuje chodec na niektorých cestách, aby sa zvýšila obchodovateľnosť obyvateľov. (Slovak)
0 references
Negli ultimi anni, la mobilità morbida è stata parte integrante delle politiche pubbliche locali, in particolare per combattere le esternalità negative generate dall'uso dei trasporti motorizzati. Ad esempio, negli ultimi anni si è registrato un aumento dei viaggi in bicicletta e anche la pandemia di COVID-19 ha accelerato questo cambiamento nella mobilità. La regione dell'Ile de France, nell'ambito del programma operativo regionale FESR/FSE 20214-2020, e più specificamente il programma REACT-EU, attuato in risposta alla crisi COVID-19, consente di finanziare una ripresa ecologica e resiliente dell'economia. A tal fine, l'invito a presentare progetti React-EU invita i responsabili dei progetti a investire nella mobilità morbida. Il progetto "Mobilités douces en Seine-Saint-Denis" guidato dal consorzio composto dal Consiglio Dipartimentale di Senna-Saint-Denis, come leader e partner: Plaine Commune, SPL Plaine Comune Développement e la città di Pantin, si propone di sostenere la transizione sostenibile in tutto il dipartimento. Per questo, il progetto rafforzerà le strutture dedicate alla mobilità morbida nel territorio. Il progetto prevede misure per lo sviluppo e la sicurezza di piste ciclabili situate su assi con un forte potenziale turistico ed economico. Oltre allo sviluppo di piste ciclabili, è prevista la pedonalizzazione di alcune delle strade, al fine di aumentare la commerciabilità degli abitanti. (Italian)
0 references
Viimastel aastatel on pehme liikuvus olnud kohaliku avaliku poliitika lahutamatu osa, eelkõige selleks, et võidelda mootorsõidukite kasutamisest tuleneva negatiivse välismõju vastu. Näiteks on viimastel aastatel suurenenud jalgrattasõidud ja COVID-19 pandeemia on seda muutust liikuvuses samuti kiirendanud. Ile de France’i piirkond, mis on osa ERFi/ESFi piirkondlikust rakenduskavast 20214–2020 ja täpsemalt REACT-EU kavast, mida kasutatakse COVID-19 kriisile reageerimiseks, võimaldab rahastada majanduse ökoloogilist ja vastupidavat taastumist. Sel eesmärgil kutsutakse React-EU projektikonkurssides projektijuhte investeerima pehmesse liikuvusse. Projekt „Mobilités douces en Seine-Saint-Denis“, mida juhib Seine-Saint-Denis’ departemangu nõukogust koosnev konsortsium kui juht ja partnerid: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement ja Pantini linn püüavad toetada kestlikku üleminekut kogu departemangus. Selleks tugevdatakse projektiga vahendeid, mis on ette nähtud pehmele liikuvusele territooriumil. Projektiga nähakse ette meetmed tugeva turismi- ja majanduspotentsiaaliga telgedel paiknevate jalgrattateede arendamiseks ja kindlustamiseks. Lisaks jalgrattateede arendamisele on kavas mõned teed jalakäijateks muuta, et suurendada elanike turustatavust. (Estonian)
0 references
F’dawn l-aħħar snin, il-mobilità mhux vinkolanti kienet parti integrali mill-politiki pubbliċi lokali, b’mod partikolari sabiex jiġu miġġielda l-esternalitajiet negattivi ġġenerati mill-użu tat-trasport motorizzat. Pereżempju, kien hemm żieda fil-vjaġġi għaċ-ċikliżmu f’dawn l-aħħar snin u l-pandemija tal-COVID-19 aċċellerat ukoll din il-bidla fil-mobbiltà. Ir-Reġjun ta’ Ile de France, bħala parti mill-Programm Operazzjonali Reġjonali tal-FEŻR/FSE 20214–2020, u b’mod aktar speċifiku l-iskema REACT-EU, skjerata b’rispons għall-kriżi tal-COVID-19, tagħmilha possibbli li jiġi ffinanzjat irkupru ekoloġiku u reżiljenti tal-ekonomija. Għal dan l-għan, is-sejħa għal proġetti React-EU tistieden lill-mexxejja tal-proġetti jinvestu fil-mobilità mhux vinkolanti. Il-proġett “Mobilités douces en Seine-Saint-Denis” immexxi mill-konsorzju magħmul mill-Kunsill Dipartimentali ta’ Seine-Saint-Denis, bħala mexxej u sħab: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement u l-belt ta’ Pantin, għandhom l-għan li jappoġġaw it-tranżizzjoni sostenibbli madwar id-dipartiment. Għal dan l-għan, il-proġett se jsaħħaħ il-faċilitajiet iddedikati għall-mobilità mhux vinkolanti fit-territorju. Il-proġett jipprevedi miżuri għall-iżvilupp u s-sigurtà ta’ mogħdijiet tar-roti li jinsabu fuq assi b’potenzjal turistiku u ekonomiku b’saħħtu. Minbarra l-iżvilupp tal-mogħdijiet tar-roti, huwa ppjanat li xi wħud mit-toroq jiġu pedonali, sabiex tiżdied il-kummerċjalizzazzjoni tal-abitanti. (Maltese)
0 references
През последните години „меката“ мобилност е неразделна част от местните публични политики, по-специално с цел борба с отрицателните външни фактори, породени от използването на моторизиран транспорт. Например през последните години се наблюдава увеличение на пътуванията с велосипед, а пандемията от COVID-19 също ускори тази промяна в мобилността. Регионът Ile de France, като част от регионалната оперативна програма 20214—2020 на ЕФРР/ЕСФ, и по-специално схемата REACT-EU, въведена в отговор на кризата, предизвикана от COVID-19, дава възможност за финансиране на екологично и устойчиво възстановяване на икономиката. За тази цел поканата за представяне на проекти React-EU приканва ръководителите на проекти да инвестират в „мека мобилност“. Проектът „Mobilités douces en Seine-Saint-Denis“, ръководен от консорциума, съставен от Департамента на Сена-Сен-Дени, като ръководител и партньори: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement и град Pantin имат за цел да подкрепят устойчивия преход в целия департамент. За тази цел проектът ще укрепи съоръженията, посветени на меката мобилност на територията. Проектът предвижда мерки за разработване и осигуряване на велосипедни алеи, разположени по оси със силен туристически и икономически потенциал. В допълнение към развитието на велосипедни алеи, се планира да се пешеходят някои от пътищата, за да се увеличи продаваемостта на жителите. (Bulgarian)
0 references
Měkká mobilita je v posledních letech nedílnou součástí místních veřejných politik, zejména s cílem bojovat proti negativním externalitám způsobeným využíváním motorizované dopravy. Například v posledních letech došlo k nárůstu cyklistických cest a pandemie COVID-19 tuto změnu mobility rovněž urychlila. Region Ile de France jako součást regionálního operačního programu EFRR/ESF 20214–2020, a konkrétně režimu REACT-EU, který byl zaveden v reakci na krizi COVID-19, umožňuje financovat ekologické a odolné oživení hospodářství. Za tímto účelem výzva React-EU k předkládání projektů vyzývá vedoucí projekty, aby investovali do měkké mobility. Projekt „Mobilités douces en Seine-Saint-Denis“ vedený konsorciem složeným z departementu Seine-Saint-Denis, který je lídrem a partnery: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement a město Pantin, si klade za cíl podpořit udržitelný přechod v celém oddělení. Za tímto účelem projekt posílí zařízení určená pro měkkou mobilitu na území. Projekt předpokládá opatření na rozvoj a zabezpečení cyklostezek umístěných na osách se silným turistickým a ekonomickým potenciálem. Kromě rozvoje cyklostezek je plánováno pěší pěší jízdu na některých silnicích, aby se zvýšila prodejnost obyvatel. (Czech)
0 references
Viime vuosina pehmeä liikkuvuus on ollut olennainen osa paikallista julkista politiikkaa erityisesti moottoroidun liikenteen käytön aiheuttamien kielteisten ulkoisvaikutusten torjumiseksi. Esimerkiksi pyöräilymatkat ovat lisääntyneet viime vuosina, ja myös covid-19-pandemia on nopeuttanut tätä liikkuvuuden muutosta. Ile de Francen alue osana EAKR:n ja ESR:n alueellista toimenpideohjelmaa 20214–2020 ja erityisesti REACT-EU-ohjelma, jota käytetään covid-19-kriisin johdosta, mahdollistaa talouden ekologisen ja palautumiskykyisen elpymisen rahoittamisen. Tätä varten React-EU-hankepyynnössä kehotetaan hankkeiden vetäjiä investoimaan pehmeään liikkuvuuteen. Hanke ”Mobilités douces en Seine-Saint-Denis”, jota johtaa Seine-Saint-Denisin departementin neuvostosta koostuva konsortio, joka toimii johtajana ja kumppaneina: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement ja Pantinin kaupunki pyrkivät tukemaan kestävää siirtymää koko departementissa. Tätä varten hankkeella vahvistetaan pehmeään liikkuvuuteen tarkoitettuja tiloja alueella. Hankkeessa suunnitellaan toimenpiteitä, joilla kehitetään ja turvataan pyöräteitä, jotka sijaitsevat akselilla, jolla on vahva matkailu- ja taloudellinen potentiaali. Polkupyörien kehittämisen lisäksi on suunnitteilla jalankulkijoita, jotta voidaan lisätä asukkaiden markkinoitavuutta. (Finnish)
0 references
Posljednjih je godina meka mobilnost bila sastavni dio lokalnih javnih politika, posebno kako bi se suzbili negativni vanjski učinci upotrebe motoriziranog prijevoza. Na primjer, posljednjih je godina zabilježeno povećanje broja biciklističkih putovanja, a pandemija bolesti COVID-19 ubrzala je tu promjenu u mobilnosti. Regija Ile de France, u okviru regionalnog operativnog programa EFRR-a/ESF-a 20214 – 2020., a posebno programa REACT-EU, koji se provodi kao odgovor na krizu uzrokovanu bolešću COVID-19, omogućuje financiranje ekološkog i otpornog oporavka gospodarstva. U tu svrhu poziv na podnošenje projekata React-EU poziva voditelje projekata da ulažu u meku mobilnost. Projekt „Mobilités douces en Seine-Saint-Denis” koji vodi konzorcij sastavljen od Vijeća departmana Seine-Saint-Denis, kao vođa i partneri: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement i grad Pantin imaju za cilj podržati održivu tranziciju u cijelom departmanu. U tu svrhu projektom će se ojačati objekti posvećeni mekoj mobilnosti na tom području. Projektom su predviđene mjere za razvoj i osiguravanje biciklističkih staza koje se nalaze na osi sa snažnim turističkim i gospodarskim potencijalom. Osim razvoja biciklističkih staza, planira se pješačiti neke od cesta, kako bi se povećala utrživost stanovnika. (Croatian)
0 references
Zachte mobiliteit is de afgelopen jaren een integraal onderdeel geweest van het lokale overheidsbeleid, met name om de negatieve externe effecten van het gebruik van gemotoriseerd vervoer te bestrijden. Zo is er de afgelopen jaren een toename van het aantal fietsreizen geweest en heeft de COVID-19-pandemie deze verandering in mobiliteit ook versneld. De regio Ile de France, als onderdeel van het regionale operationele programma 20214-2020 van het EFRO/ESF, en meer in het bijzonder de React-EU-regeling, die wordt ingezet in reactie op de COVID-19-crisis, maakt het mogelijk een ecologisch en veerkrachtig herstel van de economie te financieren. Daartoe nodigt de React-EU-oproep tot het indienen van projecten projectleiders uit om te investeren in zachte mobiliteit. Het project „Mobilités douces en Seine-Saint-Denis”, geleid door het consortium bestaande uit de departementsraad van Seine-Saint-Denis, als leider en partners: Plaine Commune, SPL Plaine Commune Développement en de stad Pantin, wil de duurzame transitie in het hele departement ondersteunen. Hiervoor zal het project de faciliteiten voor zachte mobiliteit op het grondgebied versterken. Het project voorziet in maatregelen om fietspaden te ontwikkelen en te beveiligen op assen met een sterk toeristisch en economisch potentieel. Naast de ontwikkeling van fietspaden is het de bedoeling om een deel van de wegen voetgangers te maken, om de verhandelbaarheid van de inwoners te vergroten. (Dutch)
0 references
7 December 2023
0 references
Identifiers
IF0032477
0 references