Extension and reconstruction of provincial road No 211 on the following sections: Mojusz — Kartuzy and Smiechowo — Rokity (Q122363): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Removed claim: EU contribution (P835): 18,782,215.029600002 euro)
Property / EU contribution
18,782,215.029600002 Euro
Amount18,782,215.029600002 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 18,782,215.029600002 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 18,782,215.029600002 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
Amount0.24 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 18,782,215.029600002 Euro / qualifier
point in time: 13 January 2020
Timestamp+2020-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 

Revision as of 11:46, 24 September 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Extension and reconstruction of provincial road No 211 on the following sections: Mojusz — Kartuzy and Smiechowo — Rokity
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    78,259,229.29 zloty
    0 references
    92,069,681.52 zloty
    0 references
    22,096,723.56 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    5 August 2014
    0 references
    30 April 2020
    0 references
    WOJEWÓDZTWO POMORSKIE
    0 references
    0 references
    Projekt ma na celu rozbudowę i przebudowę DW 211 do parametrów odpowiadających klasie technicznej G na odcinkach:od początku m.Mojusz do początku m.Kartuzy o dł. 15,3 km oraz od początku m. Rokity do granicy powiatu bytowskiego(Śmiechowo) o dł. 5 km. Rozbudową nie zostaną objęte odcinki DW 211 zrealizowane w latach ubiegłych oraz będące w dobrym stanie technicznym. W ramach projektu zostanie poszerzona jezdnia do 6-7m, a jej konstrukcja zostanie wzmocniona do nośności 100-115 kN zgodnie ze standardami występującymi w UE. Skorygowane zostaną łuki pionowe i poziome. Przebudowane zostaną skrzyżowania, wybudowane zatoki autobusowe, ciągi pieszo-rowerowe lub ścieżki rowerowe. W ramach inwestycji przebudowany zostanie most na rzece Łebie oraz przejazdy kolejowe. Realizacja projektu spowoduje poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, przyczyni się do zmniejszenia ilości kolizji i wypadków, usprawni ruch, poprawi komfort podróżowania drogą, skróci czas podróży i zwiększy mobilność społeczeństwa. Realizacja projektu spowoduje poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, przyczyni się do zmniejszenia ilości kolizji i wypadków, usprawni ruch, poprawi komfort podróżowania drogą oraz skróci czas podróży i zwiększy mobilność społeczeństwa. (Polish)
    0 references
    The project aims at extending and converting the DW 211 to the parameters corresponding to the technical grade G for the following sections: from the start of the m.Mojusz to the beginning of the Trailer. 15.3 km and from the beginning of m. 5 km. The extension will not be covered by sections of the DW 211 carried out in previous years and are in good technical condition. Within the project, the project will be extended to 6-7 m and its construction will be reinforced to the load capacity of 100-115 kN according to the standards in the EU. The vertical and horizontal curves will be corrected. Junctions will be constructed, the bus bays have been built, for pedestrians and for bicycle lanes or for cycling paths. In the context of the investment, a bridge over the river Elbe and rail will be rebuilt. Implementation of the project will improve road safety, reduce collisions and accidents, improve traffic, improve the comfort of travelling by road, reduce journey times and increase mobility of the public. Implementation of the project will improve road safety, reduce collisions and accidents, improve traffic, improve the comfort of travelling by road and reduce travel time and increase the mobility of society. (English)
    0 references

    Identifiers

    RPPM.09.03.00-22-0002/17
    0 references