Development of research and development unit for advanced manufacturing of machinery components of machinery infrastructure, operating under extreme operating conditions. (Q111314): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Removed claim: EU contribution (P835): 292,025.796 euro) |
||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 292,025.796 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 292,025.796 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 292,025.796 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Revision as of 08:08, 24 September 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of research and development unit for advanced manufacturing of machinery components of machinery infrastructure, operating under extreme operating conditions. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
1,216,774.15 zloty
0 references
2,703,942.56 zloty
0 references
45.0 percent
0 references
1 July 2018
0 references
31 May 2019
0 references
MAEM SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Głównym rezultatem projektu jest rozbudowa unikalnego w skali światowej działu badawczorozwojowego firmy MAEM, a tym samym uzyskanie zdolności badawczej, technologicznej i kadrowej do prowadzenia badań w zakresie wytwarzania i testowania zaawansowanych komponentów infrastruktury maszynowej statków morskich. Wspomniane detale pracują w ekstremalnych warunkach są narażone na działanie agresywnego środowiska w postaci mieszaniny słonej wody morskiej oraz gorących olejów.Celem projektu jest pozyskanie dodatkowego zaplecza technologicznego do realizacji prac opisanych w agendzie badawczej. W wyniku prac zrealizowanych z wykorzystaniem zakupionej aparatury, przedsiębiorstwo nabędzie niezbędną wiedzę w dziedzinie wytwarzania oraz badań i kontroli części maszyn pracujących jako elementy pomp, separatorów i innych odpowiedzialnych urządzeń, niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania maszynowni jednostek pływających, co będzie wynikiem zrealizowanych prac badawczorozwojowych. W wyniku realizowanych prac powstanie unikalne knowhow z potencjałem do późniejszego zabezpieczenia własności intelektualnej w odniesieniu do procesu ISF jak i wyrobów na drodze patentów i wzorów użytkowych.Projekt pozwoli na znaczne podniesienie konkurencyjności Wnioskodawcy na międzynarodowym rynku. Wnioskodawca uzyska zdolność do realizacji kompleksowych prac badawczorozwojowych w zakresie wytwarzania i metod kontroli szerokiej gamy komponentów, ich zespołów oraz kompletnych jednostek, montowanych w statkach służących do transportu morskiego oraz oceanicznego, co wychodzi naprzeciw potrzebom oraz oczekiwaniom wymagających klientów armatorów oraz firm serwisujących urządzenia znajdujące się w maszynowniach.Realizacja projektu wymaga zakupu środków trwałych stanowiących wyposażenie planowanego CBR wyodrębnionej jednostki organizacyjnej, w której realizowane będą zadania przedstawione w agendzie (Polish)
0 references
The main result of the project is the expansion of the MEM’s unique global R & D division and thus the acquisition of research, technology and personnel capacities to carry out research into the manufacturing and testing of advanced machinery infrastructure components. These details are working under extreme conditions to be exposed to aggressive environments in the form of a mixture of saltwater sea water and hot spots. the aim of the project is to acquire additional technology back to carry out the work described in the research agenda. As a result of the work carried out using the equipment purchased, the company will acquire the necessary knowledge in the field of manufacturing and testing and checking parts of machines operating as pumps, separators and other responsible equipment necessary for the proper functioning of the engine room as a result of the research and development work carried out. As a result of the ongoing work, a unique knowledge of the IP process with regard to the ISF process and of patents and utility models will be created in order to significantly increase the applicant’s competitiveness on the international market. The applicant shall be capable of carrying out comprehensive research and development work on the production and control methods for a wide range of components, their teams and complete units installed in ships for maritime and ocean transport, which meets the needs and expectations of the shipowners and service firms operating the machinery spaces. (English)
0 references
Identifiers
RPMP.01.02.02-12-0025/18
0 references