Work on railway line 216 on the section Działdowo — Olsztyn (Q88501): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
434,332,066.27 zloty
| |||||||||||||||
Property / budget: 434,332,066.27 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
104,239,695.9 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 104,239,695.9 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / budget: 104,239,695.9 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 104,239,695.9 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
|
Revision as of 15:37, 22 June 2020
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Work on railway line 216 on the section Działdowo — Olsztyn |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
369,182,256.32 zloty
0 references
434,332,066.27 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
18 September 2014
0 references
30 November 2022
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Q2515024 (Deleted Item)
0 references
Na Projekt składają się: - Prace infrastrukturalne (w zakresie infrastruktury kolejowej) obejmujące rehabilitację linii kolejowej nr 216 na odcinku od km 1,140 do km 83,594, wraz z pracami na liniach sąsiadujących w obszarze stacji Olsztyn Główny (lk nr 220, 353, 219 o łącznej długości 87,704 km); - Prace dworcowe (w zakresie infrastruktury dworcowej) obejmujące budowę dworców w Nidzicy, Olsztynie Zachodnim i Olsztynie Głównym oraz przebudowę dworca kolejowego w Olsztynku. Projekt jest zlokalizowany w województwie warmińsko-mazurskim, w powiatach działdowskim, nidzickim, olsztyńskim i mieście Olsztyn. Analizowany odcinek linii kolejowej nr 216 posiada status linii znaczenia państwowego. Cały odcinek linii nr 216 jest jednotorowy, zelektryfikowany, nie wchodzi w skład korytarzy transeuropejskich, nie jest objęty umowami AGC i AGTC oraz nie należy do sieci TEN-T. W zakresie prac infrastrukturalnych, Projekt zakłada wykonanie robót budowlanych polegających m.in. na: • kompleksowej wymianie nawierzchni kolejowej i uzyskanie dopuszczalnego nacisku osi do 221 kN; • budowie 3 nowych i przebudowie 13 peronów; • budowie, przebudowie, lub pracach rehabilitacyjnych na obiektach inżynieryjnych; • pracach na przejazdach kolejowych związanych m.in. z wymianą nawierzchni przejazdów i korektą niwelety; • wymianie sieci trakcyjnej na odcinku Działdowo – Nidzica; • dostosowaniu istniejących urządzeń srk do wymagań Projektu. W zakresie prac dworcowych, Projekt zakłada budowę dworców w Nidzicy i Olsztynie Głównym oraz przebudowę dworca kolejowego w Olsztynku wraz z budową parkingów Park&Ride i zagospodarowaniem terenu. Dworzec Olsztyn Zachodni został już zrealizowany i odebrany do użytkowania. (Polish)
0 references
The project consists of:— Infrastructure works (for rail infrastructure) including rehabilitation of railway line No 216 from km 1,140 to km 83,594, with works on lines adjacent to the centre of Olsztyn Principal (lk No 220, 353, 219 with a total length of 87.704 km);Station works (in the area of station infrastructure) including the construction of stations in Niedzica, the West and Olsztyn Province and the reconstruction of the railway station in Olsztyn.The project is located in Warminsko-Mazurskie, Dziedzicki, Olsztyński, and the City of Olsztyn.The section of railway line no. 216 has the status of state line.The entire section of line No 216 is single-track, electrified, not included in the trans-European corridors, not covered by the AGC and AGTC agreements and not included in the TEN-T network.• a comprehensive rail superstructure exchange and an authorised axle load of up to 221 kN;• the construction of 3 new and upgraded 13 platforms;• construction, rebuilding or rehabilitation of civil engineering structures;• works on level crossings related, inter alia, to the replacement of crossings and the correction of levels;• the exchange of the overhead contact line on the section Działdowo — Niedzica;• the adaptation of existing equipment to the requirements of the project.With regard to the work of the stations, the project involves the construction of stations in Niedzica and Olsztyn Main and the reconstruction of the railway station in Olsztyn with the construction of Park & Ride and the development of the site.The West East station has already been put into service and received. (English)
0 references
Identifiers
POPW.03.01.00-00-0008/17
0 references