Filling the gap in cross-border connections within the borders of Łomża — ul. Zawadzka odc. I and II (Q116729): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Removed claims) |
||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 23,069,254.38 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 5,536,621.0512 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 5,536,621.0512 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 5,536,621.0512 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Revision as of 20:20, 22 June 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Filling the gap in cross-border connections within the borders of Łomża — ul. Zawadzka odc. I and II |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
15,061,722.4 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
22 December 2014
0 references
18 November 2018
0 references
MIASTO ŁOMŻA
0 references
53°10'56.6"N, 22°3'7.9"E
0 references
Przedmiotem projektu jest rozbudowa i budowa ul. Zawadzkiej w Łomży wraz z budową infrastrutury technicznej oraz usunięciem kolizji z istniejącycm uzbrojeniem terenu. Celem głównym jest zwiększenie dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym, poprzez rozbudowę drogi powiatowej nr 2608B (łączącej po inwestycji DW679 z DK63 i 61), uzupełniającej luki w połączeniach transgranicznych. Projekt obejmuje następujące zadania: wykonanie dokumentacji technicznej, wykup gruntów, roboty drogowe, elektryczne, sanitarne i teletechniczne (roboty branżowe dot. kolizji). Główne grupy docelowe:mieszkańcy Miasta Łomża (ok. 62,7 tys. os.); podmioty gospodarcze zlokalizowane na terenie miasta i regionu; turyści, GDDKiA. Ul.Zawadzka obsługuje bardzo dużą liczbę obiektów o potencjale ruchotwórczym (19 instytucji publ. i 619 działalności gosp. - zał.nr 15 Wykaz potencjałów ruchotwórczych). Projekt zakłada osiągnięcie wskaźników produktu (wartości docelowe na 2018r): całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych dróg (CI 14)-0,43 km; długość przebudowanych dróg powiatowych-0,43 km; liczba projektów w zakresie poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego -1 szt., całkowita długość nowych dróg (CI 13)- 1,03 km. Projekt nie jest zaliczany do projektów generujących dochód. Całkowita wartość projektu wynosi 23 069 254,38zł, w tym wyd. kwalifikowalne: 17 719 673,52 zł, dofinansowanie (do 85%): 15 061 722,40 zł. Miasto Łomża nie ma możliwości odzyskania podatku VAT w kwocie 2.982.091,40 zł (podatek VAT kwalifikowany-uzasadnienie przedstawiono w zał. nr 8 Oświadczenie o kwalifikowalności podatku VAT). Z analizy finansowej wynikają wskaźniki efektywności:FNPV/C = - 21.587.712,25 zł; FRR/C = -8,56%. Projekt generuje korzyści społeczne i ekonomiczne, wskaźnik B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5% co świadczy, że z punktu społeczeństwa powinien być realizowany. Analizy wrażliwości i ryzyka wykazały, że realizacja projektu w założonym kształcie jest możliwa i najbardziej prawdopodobna (Polish)
0 references
The project is the development and construction of ul. The valve is constructed in Łomża with the construction of the infrastructure and the removal of a collision with the existing installation of the site. The main objective is to increase the transport accessibility of the region by road, extending the district road No 2608B (connecting to DW679 investments from DK63 and 61), complementary to the gaps in cross-border connections. The project covers the following tasks: implementation of technical documentation, land purchase, road works, electrical, sanitary and telecommunications (works for conflict). Main groups in the docelowe:mieszkańcy city of Łomża (ca. 62,7.); economic operators located in the city and region; GDDKiA, GDDKiA. Ul.Zawadzki operates a very large number of objects with mobility potential (19 institutions publ and 619 business activities). Point 15 List of mobility potentials. The project involves achieving output indicators (target values for 2018): total length of reconstructed or upgraded roads (CI 14) to 0.43 km; length of the upgraded powiat roads (0.43 km); number of projects improving the safety of road users -1, total length of new roads (CI 13) — 1.03 km. The project is not included in revenue-generating projects. The total value of the project is PLN 23 069 254,38, including the following: PLN 17 719 673,52, grant (up to 85 %): PLN 15 061 722,40. The city of Łomża has no possibility of recovering VAT in the amount of PLN 2.982.091,40 (VAT eligible for the justification is provided in Annex 8, declaration of eligibility of VAT). Financial analysis results in performance indicators: FNPV/C = — PLN 21.587.712,25; FRR/C = -8.56 %. The project generates social and economic benefits, an indicator B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C > 4.5 %, which implies that it should be implemented from a public point. Sensitivity and risk analysis shows that project implementation is possible and most likely (English)
0 references
Identifiers
RPPD.04.01.01-20-0013/17
0 references