Q100471 (Q100471): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Removed claims) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
| Property / intervention field | |||
| Property / intervention field: Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local) / rank | |||
Revision as of 15:38, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
5,399,295.73 zloty
0 references
6,414,527.23 zloty
0 references
89.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
13 October 2017
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE / ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
0 references
Przedsięwzięcie obejmuje wykonanie rozbudowy drogi woj. nr 137 w m. Trzemeszno Lubuskie, w ramach której będzie wykonana nowa nawierzchnia bitumiczna oraz budowa kanalizacji deszcz.,budowa/przebudowa chodników, budowa/przebudowa zatok autobusowych,przebudowa azyli dla pieszych, przebudowa parkingu dla samochodów osobowych przed obiektem sakralnym. Drogi woj.nr 137 rozbudowana zostanie na długości 2,38 km.Celem nadrzędnym projektu jest poprawiona zewnętrzna i wewnętrzna dostępność transportowa regionu w ruchu drogowym oraz poprawa dostępności do autostrad i dróg ekspresowych poprzez zwiększenie standardu i jakości sieci dróg woj. oraz BRD. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transportowej z systemami transport. krajów UE, zapewnienie gospodarczej i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. W wyniku rozbudowy drogi woj. nr 137 planuje się osiągnięcie następujących celów: • ułatwiona dostępność do głównych szlaków komunik., zwłaszcza autostrady A2 oraz drogi ekspresowej S3, • bardzo dobry stan techn. drogi, redukujący nadmierne zużycie paliwa, hałas i emisję spalin, • bezpieczna szerokość jezdni przyczyniająca się do zwiększenia bezp. uczestników ruchu, • uregulowane pobocza gruntowe podnoszące bezpieczeństwo uczestników ruchu, • odpowiednie spadki poprzeczne i równości w kierunku poprzecznym i podłużnym - zwiększenie bezp. i komfortu jazdy oraz poprawa warunków odwodnienia, • zwiększenie atrakcyjności inwestyc. oraz aktywizacji gospodarczej regionu, • ułatwiony dostęp komunik. do podstrefy Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w m. Sulęcin, • wzrost mobilności mieszkańców, • ułatwiony przejazd przez miejscowości w ciągu drogi woj. nr 137 – uregulowana szerokość jezdni oraz uregulowane i utwardzone pobocza – skrócenie czasu przejazdu. Interesariuszami projektu są: mieszkańcy obszaru wsparcia – G. Sulęcin, Pow. Sulęcińskiego, Woj.Lubuskiego; Przedsiębiorcy; Instytucje pub[...] (Polish)
0 references
Identifiers
RPLB.05.01.01-08-0019/16
0 references