Construction of Park & Ride parks as part of the low carbon economy plan in Toruń — BiT-City II (Q98414): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
label / enlabel / en
 
Construction of Park & Ride parks as part of the low carbon economy plan in Toruń — BiT-City II

Revision as of 09:49, 18 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of Park & Ride parks as part of the low carbon economy plan in Toruń — BiT-City II
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    15,567,628.41 zloty
    0 references
    3,736,230.8183999998 Euro
    13 January 2020
    0 references
    24,800,000.0 zloty
    0 references
    5,952,000.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    77.21 percent
    0 references
    31 December 2018
    0 references
    31 December 2020
    0 references
    GMINA MIASTA TORUŃ
    0 references
    Przedmiotem projektu jest budowa systemu parkingów Parkamp;Ride wraz z infrastrukturą techniczną w Toruniu. W ramach przedsięwzięcia powstaną cztery kompleksy parkingowe zlokalizowane na peryferyjnych osiedlach miasta tj. przy ul. Dziewulskiego, ul. Olimpijskiej, ul. Gagarina i ul. Turystycznej. Przedmiotowe kompleksy zostaną wybudowane w bezpośredniej bliskości istniejących linii komunikacyjnych oraz pętli autobusowych i tramwajowych, co umożliwi integrację parkingów z systemem transportu publicznego. Budowa parkingów Parkamp;Ride będzie uzupełnieniem działań miasta Torunia dotyczących rozwoju komunikacji miejskiej oraz priorytetyzacji ruchu pieszego i rowerowego. Jednocześnie będzie również elementem integrującym cały system komunikacji. Główną ideą realizacji projektu jest to, że parkingi zlokalizowane na obrzeżach miasta umożliwią bezpieczne zaparkowanie samochodu i kontynuację podróży do centrum Torunia komunikacją miejską. Dzięki temu mieszkańcy, studenci i turyści będą mogli swobodnie poruszać się po mieście, a podróż tramwajem lub autobusem będzie oznaczać skrócenie czasu przejazdu. Termin realizacji projektu: marzec 2018 - czerwiec 2020. Całkowita wartość projektu wynosi 24 800 000 PLN (koszty kwalifikowane wynoszą 20 162 601,62). Wnioskowana kwota dofinansowania: 15 567 628,41 PLN. Projekt jest przewidziany do realizacji w formule „zaprojektuj i wybuduj”. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPKP.03.05.02-04-0014/17
    0 references