Building a tourist and leisure centre in the city of Tyłow (Q112863): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
label / enlabel / en
 
Building a tourist and leisure centre in the city of Tyłow

Revision as of 11:25, 18 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Building a tourist and leisure centre in the city of Tyłow
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    4,058,640.0 zloty
    0 references
    974,073.6 Euro
    13 January 2020
    0 references
    6,350,532.0 zloty
    0 references
    1,524,127.68 Euro
    13 January 2020
    0 references
    67.5 percent
    0 references
    1 March 2018
    0 references
    30 September 2019
    0 references
    STACJA NARCIARSKA TYLICZ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    Przedmiotem inwestycji jest budowa całorocznego centrum usług turystycznych na terenach stacji narciarskiej Tylicz Ski poprzez budowę napowietrznej kolei linowej krzesełkowej, wraz z zakupem maszyn i urządzeń. Planowana inwestycja jest efektem wieloletnich doświadczeń związanych z użytkowaniem terenów narciarskich w Tyliczu. Jest rozwiązaniem mającym wpływ na poprawę warunków funkcjonowania Stacji Narciarskiej. Tereny narciarskie Stacji stanowią jednorodny zespół funkcjonalny.Zadania w ramach projektu:1.Zakup technologii kolejki krzesełkowej2.Budowa wyciągu narciarskiego krzesełkowego kolej krzesełkowa wraz z infrastrukturą towarzyszącą3.Zakup niezbędnego wyposażenia związanego z utrzymaniem stoku przy kolei krzesełkowej4.Wprowadzenie wysokich norm bezpieczeństwa na stoku5.Zakup maszyn i urządzeń na potrzeby utworzenia nowych usług całorocznychMaszyny i urządzenia planowane do zakupu są innowacyjne, energooszczędne, spełniają surowe normy środowiskowe. Napowietrzna kolej krzesełkowa jest zaprojektowana według najnowszej wiedzy o budownictwie kolei linowych, wyposażona w nowoczesną technikę i odpowiada dyrektywie 20009WE. Planowana infrastruktura będzie gwarantowała bezpieczne i wygodne rozwiązania zarówno dla użytkowników jak i osób ją obsługujących. Przyjęte rozwiązanie architektoniczne, tj. umiejscowienie kolei krzesełkowej, jest wynikiem wieloletnich doświadczeń związanych z użytkowaniem terenu i jest zgodne z jego przeznaczeniem.Wskazane rozwiązania odpowiadają na potrzeby wnioskodawcy, przede wszystkim: konieczność rozwoju działalności w obszarze turystyki zimowej i letniej: wdrażanie nowych usług, konieczność podnoszenia jakości usług; potrzeba zwiększenia możliwości usługowych w celu zaspokojenia popytu na rynku; rozbudowa parku maszynowego; stosowanie technologii przyjaznych dla środowiska. Ze względu na dużą ilość urządzeń planowanych do zakupu, parametry techniczne i założenia technologiczne zostały opisane w punkcie: Zadania i działania (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMP.06.03.01-12-0027/18
    0 references