Q78322 (Q78322): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Removed claims) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
| Property / intervention field | |||
| Property / intervention field: Research and innovation processes in large enterprises / rank | |||
Revision as of 16:07, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
33,300,522.59 zloty
0 references
81,615,164.62 zloty
0 references
40.8 percent
0 references
1 April 2018
0 references
31 March 2022
0 references
ARCELORMITTAL POLAND S.A.
0 references
Projekt obejmuje prowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych mających na celu wdrożenie do produkcji interoperacyjnego i bezpiecznego produktu o podwyższonych własnościach eksploatacyjnych tj. szyn kolejowych charakteryzujących się niskim poziomem naprężeń własnych w stopie szyny tj. o wartości 125 MPa, lepszym poziomem falistości pionowej o maksymalnej wartości amplitudy fal 0,2 mm na powierzchni tocznej główki szyny (pionowej) i 0,4 mm na powierzchni poziomej oraz bezpiecznym poziomem magnetyzmu szczątkowego wynoszącym mniej niż 0,7 mT. Cel ten zostanie osiągnięty w wyniku następujących działań: zastosowaniu nowego, sterowanego modelu chłodzenia szyn, użyciu nowej 9-rolkowej prostownicy pionowej z innowacyjnym kalibrowaniem rolek prostujących stopkowych, badaniu szyn w nowym bloku kontrolno-pomiarowym oraz przeprowadzeniu procesu demagnetyzacji szyn na całej długości i pomiaru magnetyzmu szczątkowego wraz z zastosowaniem chwytaków mechanicznych do transportu i załadunku szyn na wagony. Zakłada się przeprowadzenie szeregu prób walcowania, chłodzenia i prostowania szyn kolejowych o długości 120 m według nowych modeli i parametrów technologicznych. Z szyn wyprodukowanych z zastosowaniem innowacyjnej technologii chłodzenia, prostowania i demagnetyzacji pobrane zostaną próbki do pomiarów naprężeń własnych, makro- i mikrostruktury, analizy ilościowej i jakościowej wtrąceń niemetalicznych, rozkładu właściwości mechanicznych i twardości oraz poziomu magnetyzmu szczątkowego a także zostanie wykonana analiza wyników badań. Uzyskanie założonych wartości falistości, naprężeń własnych w stopie szyny oraz magnetyzmu szczątkowego będzie przesłanką do wdrożenia nowych rozwiązań technologicznych do produkcji szyn kolejowych w Zakładzie Walcownia Duża AMP S.A. Oddział Dąbrowa Górnicza. Przewi (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0784/17
0 references