Q78040 (Q78040): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Removed claims) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
| Property / intervention field | |||
| Property / intervention field: Research and innovation processes in SMEs (including voucher schemes, process, design, service and social innovation) / rank | |||
Revision as of 15:53, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
1,662,183.7 zloty
0 references
3,033,421.35 zloty
0 references
54.8 percent
0 references
1 July 2015
0 references
30 June 2018
0 references
APS ENERGIA SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Przedmiotem projektu są prace R&D nad opracowaniem innowacyjnej przetwornicy napięciowej 3kV dla sektora transportu szynowego stanowiącej energooszczędny system zasilania pojazdów (EZT, lokomotyw, wagonów oraz innych środków transportu zasilanych średnim napięciem). Będzie to nowe dla przedsiębiorstwa portfolio produktów, kompleksowo uzupełniające ofertę dla rosnącego rynku Traction&Transport. Branża ta oczekuje rozwiązań ukierunkowanych na zwiększenie efektywności energetycznej oraz pozwalających na tzw. „odchudzenie” pojazdów. APS Energia wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku oraz uwzględniając długoterminowy „MASTER PLAN DLA TRANSPORTU KOLEJOWEGO W POLSCE DO 2030” dla Ministerstwa Infrastruktury, opracuje przetwornicę napięciową: - wysoce sprawną (95%-97%) do 14 punktów procentowych więcej od konkurencji, o niskiej zawartości harmonicznych, dużej przeciążalności (ok. 60%) - niezawodną w trudnych warunkach atmosferycznych (+40/-30oC); umieszczoną na dachu, w środowisku silnych drgań, sił aerodynamicznych, zanieczyszczeń. - najlżejszą na rynku dzięki rozwiniętej w ramach projektu technologii rezonansowej oraz wielopoziomowej dostosowanej do zastosowania na dachach i podwoziach pojazdów szynowych, mała waga przetwornic dachowych jest oczekiwania przez producentów taboru w celu ciągłego zwiększania energooszczędności i aerodynamiki ich produktów - modułową - wyróżniającą się łatwością serwisowania w otoczeniu średniego napięcia 3kV. (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0477/15
0 references