MOBIlity for nearLy-zero CO2 in medITerranean tourism destinAtionS (Q4295955): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(BatchIngestion) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.6773565011049033) |
||||||
| Property / summary: MOBILITAS involve 7 Med countries / 10 regions, affected by intense tourism flows with great pressure on transport infrastructure and mobility. These flows are concentrated during summer, but in certain areas, traffic peaks also in other months, due to fairs and congresses. In some cities, due to geographical and spatial premises, even daily mobility presents a challenge without including visitors’ factor. All areas face congestion, with negative effects in terms of air pollution, CO2 emission, noise, health, un-safety roads, and loss of cities’ attractiveness. To tackle this situation, MOBILITAS elaborates different SCENARIOS to enable policy makers and stakeholders better understanding effects of different choices on improving environmental quality as a whole of destination. Within a common transnational approach, pilot testing actions range from soft to hard measures: 1.Sustainable tourism mobility policies: definition of political strategies & documents to reinforce existing POLICIES or start them ex-novo (e.g. elaboration of Sustainable of Urban Mobility Plans). 2.Reduction of traffic by electrical vehicles and sharing transport solutions: re-loading electrical stations, e-cars, e-scooters & e-bikes, e-buses, etc. 3.Information Technology tools & solutions for tourists/residents (APPs, software...) to facilitate decongestion of tourist traffic. All activities are coherently envisaged to make coastal cities of the Mediterranean more sustainable. (English) / qualifier | |||||||
readability score: 0.6773565011049033
| |||||||
Revision as of 12:26, 7 March 2024
Project Q4295955 in France, Italy, Slovenia, Greece, Cyprus, Malta, Croatia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | MOBIlity for nearLy-zero CO2 in medITerranean tourism destinAtionS |
Project Q4295955 in France, Italy, Slovenia, Greece, Cyprus, Malta, Croatia |
Statements
1,747,800.64 Euro
0 references
2,056,236.02 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 November 2016
0 references
31 July 2019
0 references
Regional Development Centre Koper
0 references
35°54'53.21"N, 14°25'12.00"E
0 references
43°38'10.10"N, 7°7'59.48"E
0 references
43°58'24.92"N, 12°41'36.38"E
0 references
37°56'30.52"N, 23°38'48.95"E
0 references
45°32'13.67"N, 13°43'46.81"E
0 references
45°26'21.12"N, 12°19'15.60"E
0 references
42°38'26.81"N, 18°6'37.33"E
0 references
34°53'11.11"N, 32°51'43.31"E
0 references
44°8'49.60"N, 15°14'5.24"E
0 references
44°3'39.60"N, 12°33'57.67"E
0 references
MOBILITAS involve 7 Med countries / 10 regions, affected by intense tourism flows with great pressure on transport infrastructure and mobility. These flows are concentrated during summer, but in certain areas, traffic peaks also in other months, due to fairs and congresses. In some cities, due to geographical and spatial premises, even daily mobility presents a challenge without including visitors’ factor. All areas face congestion, with negative effects in terms of air pollution, CO2 emission, noise, health, un-safety roads, and loss of cities’ attractiveness. To tackle this situation, MOBILITAS elaborates different SCENARIOS to enable policy makers and stakeholders better understanding effects of different choices on improving environmental quality as a whole of destination. Within a common transnational approach, pilot testing actions range from soft to hard measures: 1.Sustainable tourism mobility policies: definition of political strategies & documents to reinforce existing POLICIES or start them ex-novo (e.g. elaboration of Sustainable of Urban Mobility Plans). 2.Reduction of traffic by electrical vehicles and sharing transport solutions: re-loading electrical stations, e-cars, e-scooters & e-bikes, e-buses, etc. 3.Information Technology tools & solutions for tourists/residents (APPs, software...) to facilitate decongestion of tourist traffic. All activities are coherently envisaged to make coastal cities of the Mediterranean more sustainable. (English)
0.6773565011049033
0 references
Mobilitas jinvolvu 7 pajjiżi Med/10 reġjuni, affettwati minn flussi ta’ turiżmu intensi bi pressjoni kbira fuq l-infrastruttura tat-trasport u l-mobbiltà. Dawn il-flussi huma kkonċentrati matul is-sajf, iżda f’ċerti żoni, il-qċaċet tat-traffiku wkoll f’xhur oħra, minħabba fieri u kungressi. F’xi bliet, minħabba bini ġeografiku u spazjali, anke l-mobbiltà ta’ kuljum tippreżenta sfida mingħajr ma jiġi inkluż il-fattur tal-viżitaturi. Iż-żoni kollha jiffaċċjaw il-konġestjoni, b’effetti negattivi f’termini ta’ tniġġis tal-arja, emissjonijiet tas-CO2, storbju, saħħa, toroq mhux sikuri, u telf tal-attraenza tal-ibliet. Biex tiġi indirizzata din is-sitwazzjoni, MOBILITAS jelabora SCENARIOS differenti biex dawk li jfasslu l-politika u l-partijiet interessati jkunu jistgħu jifhmu aħjar l-effetti ta’ għażliet differenti dwar it-titjib tal-kwalità ambjentali kollha kemm hi tad-destinazzjoni. Fi ħdan approċċ transnazzjonali komuni, l-azzjonijiet ta’ ttestjar pilota jvarjaw minn miżuri ħfief għal miżuri ibsin: 1.Politiki sostenibbli dwar il-mobbiltà tat-turiżmu: definizzjoni ta’ strateġiji politiċi u dokumenti biex jissaħħu l-POLITIKA eżistenti jew jinbdew ex-novo (eż. l-elaborazzjoni ta’ Pjanijiet Sostenibbli ta’ Mobilità Urbana). 2.Tnaqqis tat-traffiku permezz ta’ vetturi elettriċi u l-kondiviżjoni ta’ soluzzjonijiet tat-trasport: stazzjonijiet elettriċi, karozzi elettroniċi, e-scooters & e-bikes, e-buses, eċċ. 3. Għodod u soluzzjonijiet tat-teknoloġija tal-informazzjoni għat-turisti/residenti (APPs, softwer...) biex jiffaċilitaw id-dekonġestjoni tat-traffiku turistiku. L-attivitajiet kollha huma previsti b’mod koerenti biex jagħmlu l-bliet kostali tal-Mediterran aktar sostenibbli. (Maltese)
24 October 2022
0 references
Mobilitas envolvem 7 países Med/10 regiões, afetadas por intensos fluxos turísticos com grande pressão sobre as infraestruturas de transporte e mobilidade. Estes fluxos estão concentrados durante o verão, mas em certas áreas, os picos de tráfego também em outros meses, devido a feiras e congressos. Em algumas cidades, devido às premissas geográficas e espaciais, mesmo a mobilidade diária apresenta um desafio sem incluir o fator dos visitantes. Todas as zonas enfrentam congestionamentos, com efeitos negativos em termos de poluição atmosférica, emissões de CO2, ruído, saúde, estradas de segurança e perda de atratividade das cidades. Para enfrentar esta situação, Mobilitas elabora diferentes SCENARIOS para permitir que os decisores políticos e as partes interessadas compreendam melhor os efeitos das diferentes escolhas na melhoria da qualidade ambiental como um todo do destino. No âmbito de uma abordagem transnacional comum, as ações-piloto de ensaio variam de medidas não vinculativas a medidas duras: 1.Políticas de mobilidade turística sustentável: definição de estratégias políticas & documentos para reforçar as POLÍTICAS existentes ou iniciá-los ex-novo (por exemplo, elaboração de Planos de Mobilidade Urbana Sustentáveis). 2.Redução do tráfego por veículos elétricos e partilha de soluções de transporte: recarregar estações elétricas, e-carros, e-scooters & e-bikes, e-buses, etc. 3.Information Technology tools & soluções para turistas/residentes (APPs, software...) para facilitar o descongestão do tráfego turístico. Todas as atividades estão previstas de forma coerente para tornar as cidades costeiras do Mediterrâneo mais sustentáveis. (Portuguese)
24 October 2022
0 references
Mobilitas zahŕňa 7 stredomorských krajín/10 regiónov postihnutých intenzívnymi tokmi cestovného ruchu s veľkým tlakom na dopravnú infraštruktúru a mobilitu. Tieto toky sú sústredené počas leta, ale v niektorých oblastiach sú dopravné špičky aj v iných mesiacoch kvôli veľtrhom a kongresom. V niektorých mestách vzhľadom na geografické a priestorové priestory predstavuje aj každodenná mobilita výzvu bez zahrnutia faktora návštevníkov. Všetky oblasti čelia preťaženiu s negatívnymi účinkami, pokiaľ ide o znečistenie ovzdušia, emisie CO2, hluk, zdravie, nebezpečné cesty a stratu atraktívnosti miest. Na riešenie tejto situácie MOBILITAS vypracúva rôzne SCENARIOS s cieľom umožniť tvorcom politík a zainteresovaným stranám lepšie pochopiť účinky rôznych možností na zlepšenie kvality životného prostredia ako celku. V rámci spoločného nadnárodného prístupu sa pilotné testovacie akcie pohybujú od mäkkých až po tvrdé opatrenia: 1.Politiky udržateľnej mobility v oblasti cestovného ruchu: vymedzenie politických stratégií a dokumentov na posilnenie existujúcich POLICIÍ alebo ich začatie ex-novo (napr. vypracovanie plánov udržateľnej mestskej mobility). 2.Zníženie premávky elektrickými vozidlami a zdieľanie dopravných riešení: opätovné načítanie elektrických staníc, elektronických áut, elektronických kolobežiek a elektrobicyklov, e-busov atď. 3.Informačné technologické nástroje a riešenia pre turistov/rezidentov (APP, softvér...) na uľahčenie odpojenia turistickej dopravy. Všetky činnosti sa koherentne predpokladajú s cieľom zvýšiť udržateľnosť pobrežných miest Stredozemia. (Slovak)
24 October 2022
0 references
Mobilitas involucra a 7 países de Med/10 regiones, afectadas por los intensos flujos turísticos con gran presión sobre las infraestructuras de transporte y la movilidad. Estos flujos se concentran durante el verano, pero en ciertas zonas, el tráfico también alcanza en otros meses, debido a ferias y congresos. En algunas ciudades, debido a las premisas geográficas y espaciales, incluso la movilidad diaria presenta un desafío sin incluir el factor de los visitantes. Todas las áreas enfrentan congestión, con efectos negativos en términos de contaminación del aire, emisiones de CO2, ruido, salud, carreteras inseguras y pérdida del atractivo de las ciudades. Para hacer frente a esta situación, MOBILITAS elabora diferentes SCENARIOS para permitir que los responsables políticos y las partes interesadas comprendan mejor los efectos de las diferentes opciones en la mejora de la calidad ambiental en su conjunto. Dentro de un enfoque transnacional común, las acciones de ensayo piloto van desde medidas blandas hasta duras: 1.Políticas sostenibles de movilidad turística: definición de estrategias políticas y documentos para reforzar las políticas existentes o iniciarlas ex novo (por ejemplo, elaboración de planes de movilidad urbana sostenibles). 2.Reducción del tráfico por vehículos eléctricos y soluciones de transporte compartido: recarga de estaciones eléctricas, e-cars, e-scooters & e-bikes, e-buses, etc. 3.Información Tecnología Herramientas y soluciones para turistas/residentes (APP, software...) para facilitar la descongestión del tráfico turístico. Todas las actividades están previstas de manera coherente para hacer que las ciudades costeras del Mediterráneo sean más sostenibles. (Spanish)
24 October 2022
0 references
Mobilitas vključuje 7 sredozemskih držav/10 regij, ki so jih prizadeli intenzivni turistični tokovi z velikim pritiskom na prometno infrastrukturo in mobilnost. Ti tokovi so skoncentrirani poleti, na nekaterih območjih pa zaradi sejmov in kongresov tudi v drugih mesecih. V nekaterih mestih je zaradi geografskih in prostorskih prostorov celo dnevna mobilnost izziv, ne da bi pri tem vključili faktor obiskovalcev. Vsa območja se soočajo z zastoji, kar negativno vpliva na onesnaženost zraka, emisije CO2, hrup, zdravje, nevarne ceste in izgubo privlačnosti mest. V ta namen MOBILITAS pripravlja različne SCENARIOS, da bi oblikovalcem politik in deležnikom omogočil boljše razumevanje učinkov različnih odločitev na izboljšanje kakovosti okolja kot celote. V okviru skupnega nadnacionalnega pristopa se dejavnosti pilotnega preskušanja gibljejo od mehkih do trdih ukrepov: 1. Politike trajnostne mobilnosti v turizmu: opredelitev političnih strategij in dokumentov za okrepitev obstoječih POLICIJE ali njihov začetek ex-novo (npr. priprava načrtov za trajnostno mobilnost v mestih). 2.Zmanjšanje prometa z električnimi vozili in souporaba prevoznih rešitev: ponovno polnjenje električnih postaj, e-avtomobilov, e-skuterjev in e-koles, e-avtobusov itd. 3.Informacijska tehnološka orodja in rešitve za turiste/prebivalce (APP, programska oprema...) za olajšanje razzasedanja turističnega prometa. Vse dejavnosti so usklajene, da bi obalna mesta v Sredozemlju postala bolj trajnostna. (Slovenian)
24 October 2022
0 references
A Mobilitas 7 MED-országot/10 régiót érint, amelyeket az intenzív turisztikai áramlások érintenek, és nagy nyomás nehezedik a közlekedési infrastruktúrára és a mobilitásra. Ezek az áramlások nyáron koncentrálódnak, de bizonyos területeken a forgalom más hónapokban is csúcsosodik a vásárok és kongresszusok miatt. Egyes városokban a földrajzi és térbeli helyiségek miatt még a napi mobilitás is kihívást jelent a látogatók figyelembevétele nélkül. Minden területen torlódások tapasztalhatók, amelyek negatív hatással vannak a légszennyezésre, a szén-dioxid-kibocsátásra, a zajra, az egészségre, a nem biztonságos utakra és a városok vonzerejének csökkenésére. E helyzet kezelése érdekében a MOBILITAS különböző SCENARIOS-okat dolgoz ki annak érdekében, hogy a politikai döntéshozók és az érdekelt felek jobban megértsék a különböző döntések hatását a környezeti minőség egészének javítására. A közös transznacionális megközelítés keretében a kísérleti tesztelési intézkedések a puha és kemény intézkedésekig terjednek: 1.Fenntartható idegenforgalmi mobilitási politikák: politikai stratégiák és dokumentumok meghatározása a meglévő POLICIES megerősítésére vagy ex-novo elindítására (pl. a városi mobilitási tervek fenntarthatóságának kidolgozása). 2.A forgalom csökkentése elektromos járművekkel és a közlekedési megoldások megosztása: elektromos állomások, e-autók, e-robogók és e-kerékpárok, e-buszok stb. újratöltése. A Földközi-tenger part menti városainak fenntarthatóbbá tétele érdekében valamennyi tevékenységet koherens módon tervezik meg. (Hungarian)
24 October 2022
0 references
Mobilitas omvat 7 Med-landen/10-regio’s, die worden getroffen door intense toeristische stromen met grote druk op de vervoersinfrastructuur en mobiliteit. Deze stromen zijn geconcentreerd tijdens de zomer, maar in bepaalde gebieden, verkeerspieken ook in andere maanden, als gevolg van beurzen en congressen. In sommige steden, als gevolg van geografische en ruimtelijke gebouwen, is zelfs de dagelijkse mobiliteit een uitdaging zonder de factor bezoekers mee te nemen. Alle gebieden worden geconfronteerd met congestie, met negatieve gevolgen in termen van luchtvervuiling, CO2-uitstoot, lawaai, gezondheid, onveiligheidswegen en verlies van aantrekkelijkheid van steden. Om deze situatie aan te pakken, werkt MOBILITAS verschillende SCENARIO’s uit om beleidsmakers en belanghebbenden in staat te stellen beter inzicht te krijgen in de effecten van verschillende keuzes op de verbetering van de milieukwaliteit als geheel van bestemming. In het kader van een gemeenschappelijke transnationale aanpak variëren proeftestacties van zachte tot harde maatregelen: 1.Duurzaam toerismemobiliteitsbeleid: het definiëren van politieke strategieën en documenten om bestaande BELEIDEN te versterken of te starten ex-novo (bv. uitwerking van plannen voor duurzame stedelijke mobiliteit). 2.Vermindering van het verkeer door elektrische voertuigen en het delen van vervoersoplossingen: herladen van elektrische stations, e-auto’s, e-scooters & e-bikes, e-bussen, enz. 3.Informatie Technologie tools & oplossingen voor toeristen/bewoners (APP’s, software...) om decongestie van het toeristische verkeer te vergemakkelijken. Alle activiteiten zijn coherent gepland om kuststeden van het Middellandse Zeegebied duurzamer te maken. (Dutch)
24 October 2022
0 references
Mobilitas implică 7 țări Med/10 regiuni, afectate de fluxuri turistice intense, cu o mare presiune asupra infrastructurii de transport și a mobilității. Aceste fluxuri sunt concentrate în timpul verii, dar în anumite zone, vârfuri de trafic și în alte luni, din cauza târgurilor și congreselor. În unele orașe, datorită spațiilor geografice și spațiale, chiar și mobilitatea zilnică reprezintă o provocare fără a include factorul vizitatorilor. Toate zonele se confruntă cu congestionare, cu efecte negative în ceea ce privește poluarea aerului, emisiile de CO2, zgomotul, sănătatea, drumurile nesigure și pierderea atractivității orașelor. Pentru a aborda această situație, MOBILITAS elaborează diferite SCENARIOS pentru a permite factorilor de decizie și părților interesate să înțeleagă mai bine efectele diferitelor alegeri asupra îmbunătățirii calității mediului în ansamblul destinației. În cadrul unei abordări transnaționale comune, acțiunile-pilot de testare variază de la măsuri ușoare la măsuri dure: 1.Politici de mobilitate turistică durabilă: definirea strategiilor și documentelor politice pentru a consolida POLITICII existente sau pentru a le lansa ex-novo (de exemplu, elaborarea unor planuri de mobilitate urbană durabile). 2.Reducerea traficului cu vehicule electrice și utilizarea în comun a soluțiilor de transport: reîncărcarea stațiilor electrice, a mașinilor electrice, a scuterelor electrice și a bicicletelor electrice, a autobuzelor electronice etc. 3.Instrumente și soluții tehnologice de informare pentru turiști/rezidenți (APP, software...) pentru a facilita decongestionarea traficului turistic. Toate activitățile sunt avute în vedere în mod coerent pentru ca orașele costiere ale Mediteranei să devină mai durabile. (Romanian)
24 October 2022
0 references
„Mobilitas“ apima 7 Viduržemio jūros regiono šalis/10 regionų, kuriuos paveikė intensyvūs turizmo srautai, turintys didelį spaudimą transporto infrastruktūrai ir judumui. Šie srautai yra sutelkti vasarą, tačiau tam tikrose vietovėse dėl mugių ir kongresų eismo pikai taip pat būna ir kitais mėnesiais. Kai kuriuose miestuose dėl geografinių ir erdvinių patalpų net kasdienis judumas yra iššūkis, neįtraukiant lankytojų veiksnio. Visose vietovėse susiduriama su spūstimis, kurios daro neigiamą poveikį oro taršai, išmetamo CO2 kiekiui, triukšmui, sveikatai, nesaugiems keliams ir miestų patrauklumo praradimui. Siekdamas išspręsti šią problemą, MOBILITAS rengia įvairias SCENARIOS, kad politikos formuotojai ir suinteresuotosios šalys galėtų geriau suprasti įvairių pasirinkimų poveikį aplinkos kokybės gerinimui visoje paskirties vietoje. Taikant bendrą tarptautinį požiūrį, bandomieji testavimo veiksmai yra įvairūs – nuo švelniųjų iki sunkių priemonių: 1.Tvaraus turizmo judumo politika: politinių strategijų ir dokumentų, kuriais siekiama sustiprinti esamas POLICIES arba pradėti jas taikyti ex-novo, nustatymas (pvz., tvaraus judumo mieste planų rengimas). 2.Elektros transporto priemonių eismo mažinimas ir dalijimasis transporto sprendimais: elektros stočių, e. automobilių, e. motorolerių ir e-dviračių, e-autobusų ir kt. perkrovimas 3.Informacinių technologijų priemonės ir sprendimai turistams/rezidentams (APP, programinė įranga ir t. t.), kad būtų lengviau sumažinti turistų srautą. Visa veikla numatyta nuosekliai, kad Viduržemio jūros pakrančių miestai taptų tvaresni. (Lithuanian)
24 October 2022
0 references
Mobilitas concerne 7 pays Med/10, touchés par des flux touristiques intenses avec une forte pression sur les infrastructures de transport et la mobilité. Ces flux sont concentrés pendant l’été, mais dans certaines zones, le trafic atteint également des pics dans d’autres mois, en raison de foires et de congrès. Dans certaines villes, en raison de locaux géographiques et spatiaux, même la mobilité quotidienne représente un défi sans tenir compte du facteur des visiteurs. Toutes les zones sont encombrées, avec des effets négatifs en termes de pollution de l’air, d’émissions de CO2, de bruit, de santé, de routes non sécuritaires et de perte d’attractivité des villes. Pour faire face à cette situation, MOBILITAS élabore différents SCENARIOS afin de permettre aux décideurs politiques et aux parties prenantes de mieux comprendre les effets des différents choix sur l’amélioration de la qualité de l’environnement dans l’ensemble de la destination. Dans le cadre d’une approche transnationale commune, les actions pilotes d’essai vont des mesures souples aux mesures difficiles: 1.Politiques de mobilité touristique durable: définition de stratégies et de documents politiques pour renforcer les politiques existantes ou les lancer ex-novo (par exemple, l’élaboration de plans de mobilité urbaine durables). 2.Réduction de la circulation par les véhicules électriques et partage de solutions de transport: rechargement des stations électriques, voitures électriques, e-scooters & e-bikes, e-bus, etc. 3.Outils & solutions de technologie de l’information pour les touristes/résidents (APP, logiciels...) pour faciliter la décongestion du trafic touristique. Toutes les activités sont envisagées de manière cohérente pour rendre les villes côtières de la Méditerranée plus durables. (French)
24 October 2022
0 references
Мобилитас включва 7 средиземноморски държави/10 региона, засегнати от интензивни туристически потоци с голям натиск върху транспортната инфраструктура и мобилността. Тези потоци са концентрирани през лятото, но в някои райони пиковете на трафика също са през други месеци, поради панаири и конгреси. В някои градове, поради географски и пространствени помещения, дори ежедневната мобилност представлява предизвикателство, без да се включва факторът за посетителите. Всички райони са изправени пред задръствания, което има отрицателни последици по отношение на замърсяването на въздуха, емисиите на CO2, шума, здравето, опасните пътища и загубата на привлекателността на градовете. За да се справи с тази ситуация, MOBILITAS разработва различни SCENARIOS, за да даде възможност на създателите на политики и заинтересованите страни да разберат по-добре ефектите от различните избори за подобряване на качеството на околната среда като цяло на дестинацията. В рамките на общ транснационален подход пилотните действия за изпитване варират от меки до твърди мерки: 1.Политики за устойчива мобилност в областта на туризма: определяне на политически стратегии и документи за укрепване на съществуващите ПОЛИТИКИ или стартирането им преди ново (напр. разработване на планове за устойчива градска мобилност). 2.Намаляване на трафика с електрически превозни средства и съвместни транспортни решения: презареждане на електрически станции, електромобили, електрически скутери и електрически велосипеди, електрически автобуси и др. 3. Инструменти и решения за информационни технологии за туристи/жители (APPs, софтуер...) за улесняване на намаляването на натовареността на туристическия трафик. Всички дейности са предвидени последователно, за да станат крайбрежните градове на Средиземноморието по-устойчиви. (Bulgarian)
24 October 2022
0 references
Η Mobilitas περιλαμβάνει 7 μεσογειακές χώρες/10 περιφέρειες, οι οποίες πλήττονται από έντονες τουριστικές ροές με μεγάλη πίεση στις υποδομές μεταφορών και την κινητικότητα. Αυτές οι ροές συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, αλλά σε ορισμένες περιοχές, η κυκλοφορία κορυφώνεται και σε άλλους μήνες, λόγω εκθέσεων και συνεδρίων. Σε ορισμένες πόλεις, λόγω των γεωγραφικών και χωρικών χώρων, ακόμη και η καθημερινή κινητικότητα αποτελεί πρόκληση χωρίς να περιλαμβάνεται ο παράγοντας των επισκεπτών. Όλες οι περιοχές αντιμετωπίζουν συμφόρηση, με αρνητικές επιπτώσεις όσον αφορά την ατμοσφαιρική ρύπανση, τις εκπομπές CO2, τον θόρυβο, την υγεία, τους δρόμους μη ασφάλειας και την απώλεια ελκυστικότητας των πόλεων. Για την αντιμετώπιση αυτής της κατάστασης, η MOBILITAS επεξεργάζεται διαφορετικά SCENARIOS για να επιτρέψει στους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής και στους ενδιαφερόμενους φορείς να κατανοήσουν καλύτερα τις επιπτώσεις των διαφόρων επιλογών στη βελτίωση της ποιότητας του περιβάλλοντος ως συνόλου του προορισμού. Στο πλαίσιο μιας κοινής διακρατικής προσέγγισης, οι πιλοτικές δράσεις δοκιμών κυμαίνονται από ήπια έως σκληρά μέτρα: 1.Πολιτικές βιώσιμης τουριστικής κινητικότητας: καθορισμός πολιτικών στρατηγικών και εγγράφων για την ενίσχυση των υφιστάμενων πολιτικών ή την εκκίνηση τους (π.χ. εκπόνηση σχεδίων βιώσιμης αστικής κινητικότητας). 2.Μείωση της κυκλοφορίας των ηλεκτρικών οχημάτων και κοινή χρήση λύσεων μεταφοράς: επαναφόρτωση ηλεκτρικών σταθμών, e-cars, e-scooters & e-bikes, e-buses κ.λπ. 3.Information Technology εργαλεία & λύσεις για τουρίστες/κατοίκους (APPs, λογισμικό...) για τη διευκόλυνση της αποσυμφόρησης της τουριστικής κυκλοφορίας. Όλες οι δραστηριότητες προβλέπονται με συνεκτικό τρόπο για να καταστούν οι παράκτιες πόλεις της Μεσογείου πιο βιώσιμες. (Greek)
24 October 2022
0 references
Mobilitas omfattar 7 Med-länder/10 regioner som påverkas av intensiva turistflöden med stort tryck på transportinfrastruktur och rörlighet. Dessa flöden är koncentrerade under sommaren, men i vissa områden toppar trafiken även under andra månader, på grund av mässor och kongresser. I vissa städer, på grund av geografiska och rumsliga lokaler, utgör även daglig rörlighet en utmaning utan att inkludera besökarnas faktor. Alla områden drabbas av trängsel, med negativa effekter när det gäller luftföroreningar, koldioxidutsläpp, buller, hälsa, osäkra vägar och förlust av städernas attraktionskraft. För att ta itu med denna situation utarbetar MOBILITAS olika SCENARIOS för att göra det möjligt för beslutsfattare och intressenter att bättre förstå effekterna av olika val när det gäller att förbättra miljökvaliteten som helhet. Inom ramen för en gemensam transnationell strategi sträcker sig pilottester från mjuka till hårda åtgärder: 1.Hållbar rörlighet inom turismen: fastställande av politiska strategier och dokument för att förstärka befintliga strategier eller inleda dem ex-novo (t.ex. utarbetande av planer för hållbar rörlighet i städer). Minskning av trafiken med elfordon och delning av transportlösningar: omladdning av elstationer, e-bilar, e-skotrar och e-cyklar, e-bussar etc. 3.Informationsteknikverktyg och lösningar för turister/invånare (APP, programvara...) för att underlätta avlastning av turisttrafiken. All verksamhet planeras på ett konsekvent sätt för att göra kuststäderna i Medelhavet mer hållbara. (Swedish)
24 October 2022
0 references
Mobilitas coinvolge 7 paesi medi/10 regioni colpite da intensi flussi turistici con una forte pressione sulle infrastrutture di trasporto e sulla mobilità. Questi flussi si concentrano durante l'estate, ma in alcune zone, picchi di traffico anche in altri mesi, a causa di fiere e congressi. In alcune città, a causa di locali geografici e spaziali, anche la mobilità quotidiana rappresenta una sfida senza includere il fattore dei visitatori. Tutte le aree sono soggette a congestione, con effetti negativi in termini di inquinamento atmosferico, emissioni di CO2, rumore, salute, strade non sicure e perdita di attrattiva delle città. Per affrontare questa situazione, MOBILITAS elabora diverse SCENARIOS per consentire ai responsabili politici e alle parti interessate di comprendere meglio gli effetti delle diverse scelte sul miglioramento della qualità ambientale nel suo complesso. Nell'ambito di un approccio transnazionale comune, le azioni pilota di prova vanno da misure non vincolanti a misure difficili: 1.Politiche di mobilità turistica sostenibile: definizione di strategie e documenti politici per rafforzare le politiche esistenti o avviarle ex novo (ad esempio, elaborazione di piani di mobilità urbana sostenibili). 2.Riduzione del traffico da parte dei veicoli elettrici e condivisione di soluzioni di trasporto: ricaricare stazioni elettriche, e-car, e-scooter & e-bike, e-bus, ecc. 3. Strumenti e soluzioni informatiche per turisti/residenti (APP, software...) per facilitare la decongestione del traffico turistico. Tutte le attività sono previste in modo coerente per rendere le città costiere del Mediterraneo più sostenibili. (Italian)
24 October 2022
0 references
Mobilitasissa on mukana seitsemän Välimeren maata/10 aluetta, joihin kohdistuu voimakkaita matkailuvirtoja, jotka aiheuttavat suuria paineita liikenneinfrastruktuuriin ja liikkuvuuteen. Nämä virrat keskittyvät kesällä, mutta joillakin alueilla liikennehuippuja myös muina kuukausina messujen ja kongressien vuoksi. Joissakin kaupungeissa jopa päivittäinen liikkuvuus on maantieteellisten ja alueellisten tilojen vuoksi haaste, johon ei sisälly vierailijatekijää. Kaikilla alueilla on ruuhkia, joilla on kielteisiä vaikutuksia ilmansaasteisiin, hiilidioksidipäästöihin, meluun, terveyteen, turvattomiin teihin ja kaupunkien houkuttelevuuden menettämiseen. Tämän tilanteen ratkaisemiseksi MOBILITAS kehittää erilaisia SCENARIOS-järjestelmiä, jotta poliittiset päättäjät ja sidosryhmät voivat ymmärtää paremmin eri valintojen vaikutuksia ympäristön laadun parantamiseen kokonaisuudessaan. Yhteisen valtioiden rajat ylittävän lähestymistavan puitteissa pilottitestaustoimet vaihtelevat pehmeistä koviin toimenpiteisiin: 1.Kestävän matkailun liikkuvuutta koskevat politiikat: poliittisten strategioiden ja asiakirjojen määrittely olemassa olevien POLICIES-suunnitelmien vahvistamiseksi tai niiden käynnistämiseksi entuudestaan (esim. kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmien laatiminen). 2. Sähköajoneuvojen liikenteen vähentäminen ja liikenneratkaisujen jakaminen: sähköasemien, sähköautojen, skootterien ja sähköpyörien uudelleenlataaminen, sähköbussit jne. 3.Tietotekniikkatyökalut ja -ratkaisut matkailijoille/asukkaille (APP, ohjelmisto...) matkailuliikenteen ruuhkautumisen helpottamiseksi. Kaikki toimet on suunniteltu johdonmukaisesti Välimeren rannikkokaupunkien kestävyyden parantamiseksi. (Finnish)
24 October 2022
0 references
Mobilitas involverer 7 Med-lande/10 regioner, der er ramt af intense turiststrømme med stort pres på transportinfrastruktur og mobilitet. Disse strømme er koncentreret om sommeren, men i visse områder, trafik toppe også i andre måneder, på grund af messer og kongresser. I nogle byer, på grund af geografiske og rumlige lokaler, udgør selv daglig mobilitet en udfordring uden at inkludere de besøgendes faktor. Alle områder står over for trængsel med negative virkninger i form af luftforurening, CO2-udledning, støj, sundhed, usikre veje og tab af tiltrækningskraft i byerne. For at tackle denne situation uddyber MOBILITAS forskellige SCENARIOS for at gøre det muligt for politiske beslutningstagere og interessenter bedre at forstå virkningerne af forskellige valg med hensyn til at forbedre miljøkvaliteten som helhed. Inden for rammerne af en fælles tværnational tilgang spænder pilottestaktioner fra bløde til hårde foranstaltninger: 1.Bæredygtige politikker for mobilitet inden for turisme: fastlæggelse af politiske strategier og dokumenter med henblik på at styrke eksisterende POLICIES eller starte dem ex-novo (f.eks. udarbejdelse af planer for bæredygtig bytrafik). 2.Reduktion af trafikken med elektriske køretøjer og deling af transportløsninger: genlæsning af elektriske stationer, e-biler, e-scootere og elcykler, e-busser osv. 3.Informationsteknologiværktøjer og -løsninger til turister/beboere (APP'er, software...) for at lette aflastning af turisttrafikken. Alle aktiviteter er konsekvent planlagt for at gøre kystbyerne i Middelhavet mere bæredygtige. (Danish)
24 October 2022
0 references
Tá 7 dtír Med/10 i gceist le Mobilitas, a bhfuil tionchar ag dianshreabha turasóireachta orthu agus brú mór ar bhonneagar iompair agus ar shoghluaisteacht. Tá na sreafaí seo comhchruinnithe i rith an tsamhraidh, ach i gceantair áirithe, bíonn beanna tráchta ann freisin i míonna eile, mar gheall ar aontaí agus comhdhálacha. I roinnt cathracha, mar gheall ar áitribh gheografacha agus spásúla, is dúshlán é an tsoghluaisteacht laethúil fiú gan fachtóir cuairteoirí a chur san áireamh. Bíonn brú tráchta ar gach limistéar, rud a mbíonn éifeachtaí diúltacha aige ó thaobh truailliú aeir, astú CO2, torann, sláinte, bóithre neamhshábháilteachta, agus cailliúint tharraingteacht cathracha. Chun dul i ngleic leis an gcás sin, mionsaothraíonn Mobilitas SCENARIOS éagsúla chun tuiscint níos fearr a fháil ar na héifeachtaí a bhíonn ag roghanna éagsúla maidir le cáilíocht an chomhshaoil a fheabhsú mar cheann scríbe ina iomláine. Laistigh de chur chuige trasnáisiúnta comhchoiteann, baineann gníomhaíochtaí tástála píolótacha ó bhearta boga go crua: 1.Beartais soghluaisteachta turasóireachta inbhuanaithe: straitéisí agus doiciméid pholaitiúla a shainiú chun na POLICIES atá ann cheana a threisiú nó tús a chur leo ex-novo (e.g. forbairt inbhuanaithe ar Phleananna Soghluaisteachta Uirbí). 2.An trácht a laghdú ag feithiclí leictreacha agus réitigh iompair a chomhroinnt: stáisiúin leictreacha, ríomhcharranna, r-scútair & r-rothair, ríomhbhusanna, etc. a athluchtú 3.Uirlisí teicneolaíochta faisnéise agus réitigh do thurasóirí/cónaitheoirí (APPanna, bogearraí...) chun brú tráchta turasóireachta a éascú. Tá na gníomhaíochtaí uile beartaithe go comhleanúnach chun go mbeidh cathracha cósta na Meánmhara níos inbhuanaithe. (Irish)
24 October 2022
0 references
Mobilitas umfasst 7 Med-Länder/10-Regionen, die von intensiven Tourismusströmen mit hohem Druck auf die Verkehrsinfrastruktur und Mobilität betroffen sind. Diese Strömungen sind im Sommer konzentriert, aber in bestimmten Gebieten, Verkehrsspitzen auch in anderen Monaten, aufgrund von Messen und Kongressen. In einigen Städten stellt auch die tägliche Mobilität aufgrund geografischer und räumlicher Gegebenheiten eine Herausforderung dar, ohne dabei Besucher zu berücksichtigen. Alle Gebiete sind mit Staus konfrontiert, die sich negativ auf Luftverschmutzung, CO2-Emissionen, Lärm, Gesundheit, unsichere Straßen und die Attraktivität der Städte auswirken. Um dieser Situation zu begegnen, erarbeitet MOBILITAS verschiedene SCENARIOS, damit politische Entscheidungsträger und Interessenträger die Auswirkungen verschiedener Entscheidungen auf die Verbesserung der Umweltqualität insgesamt besser verstehen können. Im Rahmen eines gemeinsamen transnationalen Ansatzes reichen Pilotversuche von weichen bis zu harten Maßnahmen: 1.Nachhaltige Tourismusmobilitätspolitik: Definition politischer Strategien und Dokumente, um bestehende POLICIES zu stärken oder sie ex-novo zu starten (z. B. Ausarbeitung von Plänen für nachhaltige Mobilität in der Stadt). 2.Verringerung des Verkehrs durch Elektrofahrzeuge und gemeinsame Transportlösungen: Umladen von elektrischen Stationen, E-Autos, E-Scooter & E-Bikes, E-Bussen usw. 3. Informationstechnologie-Tools & Lösungen für Touristen/Bewohner (APPs, Software...), um die Entlastung des touristischen Verkehrs zu erleichtern. Alle Aktivitäten sind kohärent geplant, um die Küstenstädte des Mittelmeers nachhaltiger zu gestalten. (German)
24 October 2022
0 references
Mobilitas hõlmab 7 Vahemere riiki/10 piirkonda, mida mõjutavad intensiivsed turismivood, mis avaldavad suurt survet transporditaristule ja liikuvusele. Need vood on koondunud suvel, kuid teatud piirkondades on liiklus suurim ka teistel kuudel, mis on tingitud messidest ja kongressidest. Mõnes linnas on isegi igapäevane liikuvus geograafiliste ja ruumiliste ruumide tõttu keeruline, võtmata arvesse külastajaid. Kõik piirkonnad seisavad silmitsi ummikutega, millel on negatiivne mõju õhusaastele, CO2-heitele, mürale, tervisele, ebaturvalistele teedele ja linnade atraktiivsuse vähenemisele. Selle olukorra lahendamiseks töötab MOBILITAS välja erinevad SCENARIOS, et võimaldada poliitikakujundajatel ja sidusrühmadel paremini mõista erinevate valikute mõju keskkonnakvaliteedi parandamisele kogu sihtkohana. Ühise riikidevahelise lähenemisviisi raames ulatuvad katsekatsed pehmetest kuni kõvade meetmeteni: 1.Säästev turismi liikuvuspoliitika: poliitiliste strateegiate ja dokumentide määratlemine olemasolevate POLICIESide tugevdamiseks või nende ex-novo käivitamiseks (nt säästva linnalise liikumiskeskkonna kavade väljatöötamine). 2.Elektrisõidukite liikluse vähendamine ja transpordilahenduste jagamine: elektrijaamade, e-autode, e-jalgrataste ja e-jalgrataste, e-busside jne ümberlaadimine. 3.Infotehnoloogia tööriistad ja lahendused turistidele/elanikele (APP, tarkvara...), et hõlbustada turismiliikluse ülekoormatust. Kõiki tegevusi kavandatakse sidusalt, et muuta Vahemere rannikulinnad säästvamaks. (Estonian)
24 October 2022
0 references
U Mobilitasu sudjeluje 7 regija koje su pogođene intenzivnim turističkim tokovima s velikim pritiskom na prometnu infrastrukturu i mobilnost. Ti su tokovi koncentrirani tijekom ljeta, ali u određenim područjima prometni vrhovi su i u drugim mjesecima, zbog sajmova i kongresa. U nekim gradovima, zbog geografskih i prostornih prostora, čak i svakodnevna mobilnost predstavlja izazov bez uključivanja čimbenika posjetitelja. Sva su područja suočena sa zagušenjem prometa, s negativnim učincima na onečišćenje zraka, emisije CO2, buku, zdravlje, nesigurnosne ceste i gubitak privlačnosti gradova. Kako bi se riješila ta situacija, MOBILITAS razrađuje različite SCENARIOS-e kako bi se kreatorima politika i dionicima omogućilo bolje razumijevanje učinaka različitih izbora na poboljšanje kvalitete okoliša kao cjeline odredišta. U okviru zajedničkog transnacionalnog pristupa, pilot-testne aktivnosti kreću se od mekih do teških mjera: 1.Politike održive turističke mobilnosti: definiranje političkih strategija i dokumenata za jačanje postojećih politika ili njihovo pokretanje ex-novo (npr. izrada planova održive gradske mobilnosti). 2.Smanjenje prometa električnim vozilima i dijeljenje prijevoznih rješenja: ponovno učitavanje električnih postaja, e-automobila, e-skutera i e-bicikla, e-autobusa itd. 3.Informacijski tehnološki alati i rješenja za turiste/stanovnike (APP-ovi, softver...) kako bi se olakšala dekongestija turističkog prometa. Sve su aktivnosti dosljedno predviđene kako bi obalni gradovi Sredozemlja postali održiviji. (Croatian)
24 October 2022
0 references
Mobilitas zahrnuje 7 středoevropských zemí/10 regionů postižených intenzivními toky cestovního ruchu s velkým tlakem na dopravní infrastrukturu a mobilitu. Tyto toky jsou soustředěny v létě, ale v některých oblastech dopravní špičky i v jiných měsících, v důsledku veletrhů a kongresů. V některých městech, vzhledem k zeměpisným a prostorovým prostorům, představuje i každodenní mobilita výzvu bez zahrnutí faktoru návštěvníků. Všechny oblasti čelí přetížení, což má negativní dopady, pokud jde o znečištění ovzduší, emise CO2, hluk, zdraví, nebezpečné silnice a ztrátu přitažlivosti měst. V zájmu řešení této situace společnost MOBILITAS rozpracovává různé systémy SCENARIOS, aby tvůrcům politik a zúčastněným stranám umožnila lépe porozumět dopadům různých rozhodnutí na zlepšení kvality životního prostředí jako celku. V rámci společného nadnárodního přístupu se pilotní testovací akce pohybují od měkkých až po tvrdá opatření: 1. Politiky udržitelné mobility v cestovním ruchu: vymezení politických strategií a dokumentů s cílem posílit stávající POLICIES nebo je zahájit ex-novo (např. vypracování plánů udržitelné městské mobility). 2.Snížení provozu elektrickými vozidly a sdílení dopravních řešení: přebíjení elektrických stanic, e-automobilů, elektrokol a elektrokol, e-busů atd. 3.Informační technologické nástroje a řešení pro turisty/obyvatele (APP, software...) pro usnadnění dekongesce turistické dopravy. Všechny činnosti se soudržně plánují na zvýšení udržitelnosti pobřežních měst ve Středomoří. (Czech)
24 October 2022
0 references
Mobilitas obejmuje 7 krajów regionu Med/10, które są dotknięte intensywnymi przepływami turystycznymi, które wywierają dużą presję na infrastrukturę transportową i mobilność. Przepływy te są skoncentrowane w okresie letnim, ale na niektórych obszarach szczyty ruchu również w innych miesiącach, ze względu na targi i kongresy. W niektórych miastach, ze względu na tereny geograficzne i przestrzenne, nawet codzienna mobilność stanowi wyzwanie bez uwzględnienia czynnika odwiedzających. Wszystkie obszary mają negatywny wpływ na zanieczyszczenie powietrza, emisję CO2, hałas, zdrowie, drogi niebezpieczne i utratę atrakcyjności miast. Aby rozwiązać tę sytuację, MOBILITAS opracowuje różne SCENARIOS, aby umożliwić decydentom politycznym i zainteresowanym stronom lepsze zrozumienie wpływu różnych wyborów na poprawę jakości środowiska jako całości. W ramach wspólnego podejścia ponadnarodowego działania pilotażowe w zakresie testowania obejmują: 1. Polityka zrównoważonej mobilności turystycznej: określenie strategii politycznych i dokumentów mających na celu wzmocnienie istniejących polityk lub rozpoczęcie ich ex-novo (np. opracowanie planów zrównoważonej mobilności miejskiej). 2.Zmniejszenie ruchu pojazdów elektrycznych i wspólne rozwiązania transportowe: przeładunek stacji elektrycznych, e-samochodów, skuterów elektronicznych i rowerów elektrycznych, autobusów elektronicznych itp. 3.Narzędzia i rozwiązania technologii informacyjnej dla turystów/rezydentów (APP, oprogramowanie...) w celu ułatwienia dekongestii ruchu turystycznego. Wszystkie działania są spójnie planowane, aby uczynić miasta nadbrzeżne Morza Śródziemnego bardziej zrównoważonymi. (Polish)
24 October 2022
0 references
Mobilitas aptver 7 Med valstis/10 reģionus, kurus skar intensīvas tūrisma plūsmas ar lielu spiedienu uz transporta infrastruktūru un mobilitāti. Šīs plūsmas ir koncentrētas vasarā, bet noteiktās jomās satiksmes maksimums arī citos mēnešos, pateicoties gadatirgiem un kongresiem. Dažās pilsētās, ņemot vērā ģeogrāfiskās un telpiskās telpas, pat ikdienas mobilitāte rada problēmas, neņemot vērā apmeklētāju faktoru. Visas teritorijas saskaras ar sastrēgumiem, kas negatīvi ietekmē gaisa piesārņojumu, CO2 emisijas, troksni, veselību, ceļus, kas nav droši, un pilsētu pievilcību. Lai risinātu šo situāciju, MOBILITAS izstrādā dažādus SCENARIOS, lai politikas veidotāji un ieinteresētās personas varētu labāk izprast dažādu izvēli ietekmi uz vides kvalitātes uzlabošanu kopumā. Izmantojot kopīgu transnacionālu pieeju, izmēģinājuma testēšanas darbības ir dažādas, sākot no viegliem pasākumiem līdz stingriem pasākumiem: 1.Ilgtspējīga tūrisma mobilitātes politika: politisko stratēģiju un dokumentu definēšana, lai stiprinātu esošos POLICIES vai sāktu tos ex-novo (piemēram, ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes plānu izstrāde). 2.Saskaņas samazināšana ar elektriskajiem transportlīdzekļiem un transporta risinājumu koplietošana: pārlādējot elektrostacijas, e-automobiļus, e-motorollerus un e-velosipēdus, e-autobusus utt. 3.Informācijas tehnoloģiju rīki un risinājumi tūristiem/rezidentiem (APP, programmatūra...), lai atvieglotu tūrisma satiksmes atslābināšanu. Visi pasākumi ir saskaņoti paredzēti, lai padarītu Vidusjūras piekrastes pilsētas ilgtspējīgākas. (Latvian)
24 October 2022
0 references