Construction of the Podtanus bypasses and Niepołomice in the new route of the provincial road 964 together with the merger of the Niepołomice Investment Zone to the international road network — Stage I. (Q112971): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Changed an Item)
Property / beneficiary
 
Q2514951 (Deleted Item)
Property / beneficiary: Q2514951 (Deleted Item) / rank
 
Normal rank

Revision as of 17:08, 10 June 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of the Podtanus bypasses and Niepołomice in the new route of the provincial road 964 together with the merger of the Niepołomice Investment Zone to the international road network — Stage I.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    34,000,000.0 zloty
    0 references
    8,160,000.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    40,000,000.0 zloty
    0 references
    9,600,000.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    30 April 2018
    0 references
    30 June 2021
    0 references
    GMINA NIEPOŁOMICE
    0 references
    Q2514951 (Deleted Item)
    0 references
    Przedmiotem projektu jest połączenie Niepołomickiej Strefy Inwestycyjnej z siecią dróg międzynarodowych oraz krajowych droga krajowa DK 75 oraz przekierowanie uciążliwej drogi wojewódzkiej DW 964 przez budowę obwodnicy Podłęża wraz ze zmianą przebiegu drogi wojewódzkiej nr 964 w miejscowości Niepołomice. Podstawowy zakres projektu obejmuje budowę zachodniej obwodnicy Podłęża, tj. budowę odcinka między projektowanym węzłem autostrady A4 a Niepołomicką Strefą Inwestycyjną. Długość planowanego odcinka wynosi ok. 2,1 km. W ramach prac budowlanych zostanie wybudowana nowa droga, zaplanowane jest wykonanie estakady przejście drogi nad torami PKP o długości 146 m oraz budowa dwóch mostów na potoku Bogusława i Podłężanka;Powstały nowy układ drogowy będzie drogą klasy G na odcinku od węzła autostrady A4 przez nowo wybudowaną obwodnicę Podłęża i klasy Z w odniesieniu do istniejącego ciągu ul. Wimmera, ul. Kolejowej i ul. Kwiatkowskiego. Projektowana prędkość projektowa wyniesie Vp 60kmh, a prędkość miarodajna Vp 80kmh, kategoria ruchu: min. KR5.Do głównych zadań projektu należą: prace przygotowawcze i projektowe projekt realizowany jest w formule projektuj i wybuduj: stąd konieczne jest w pierwszej kolejności opracowanie pełnej dokumentacji projektowej; budowa obwodnicy Podłęża roboty budowalne, wykup gruntów, nadzór;Opis przyjętych rozwiązań infrastrukturalnych zwiększających bezpieczeństwo uczestników ruchu zawarto w części Q wniosku (Polish)
    0 references
    The project consists of a merger of the Niepołomice Investment Zone with the international road network and national national road DK75 and the redirection of a burdensome provincial road of DW 964 through the construction of a Podtanus ring road, along with a change in the route of Provincial Road No 964 in Niepołomice. The main scope of the project consists of the construction of a Western Bypass road bypass, i.e. the construction of a section between the projected A4 motorway node and the Niepołomice Investment Zone. The length of the planned segment is about 2.1 km. As part of the construction work, a new road will be built, the construction of an elevated road will be constructed over 146 m long railway tracks and the construction of two bridges over Bogusław and Podtananka. the new road system will be a Class G on the section from the A4 motorway junction to the newly constructed Podtanus bypass and Z in respect to the existing line. Wimmer, ul. And ul. Kwiatkowskiego. The design speed design will be Vp 60kmh and the expected speed Vp 80kmh, traffic category: min. KR5.The main tasks of the project include: the preparatory and design work of the project shall be carried out in the form of a projectj and exploduj: therefore, it is necessary first to develop a full project documentation; construction of bypass road construction works, land buyouts, supervision; description of adopted infrastructure solutions to increase the safety of traffic operators are included in section Q of the proposal. (English)
    0 references

    Identifiers

    RPMP.07.01.01-12-0146/18
    0 references