Construction of the road for bicycles from Barlink to Pełczyc – Pełczyce section – commune border (Q137590): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Import item from Poland) |
(Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates) |
||
| Property / contained in NUTS | |||
| Property / contained in NUTS: Szczecinecko-pyrzycki / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 13:44, 27 October 2022
Project Q137590 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the road for bicycles from Barlink to Pełczyc – Pełczyce section – commune border |
Project Q137590 in Poland |
Statements
2,574,881.79 zloty
0 references
3,029,272.71 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
8 October 2019
0 references
30 September 2020
0 references
GMINA PEŁCZYCE
0 references
Podejmowana interwencja nakierowana jest na działania usprawniające komunikację publiczną w Gminie Pełczyce, tj. zmniejszenia zatorów i wprowadzenie ułatwień w zakresie korzystania z transportu publicznego. Projekt dotyczy budowy drogi dla rowerów łączącej Gminę Barlinek z centrum miasta w Pełczycach stanowiącą alternatywną trasę dojazdu do Pełczyc dla transportu indywidualnego. W ramach inwestycji zostaną wybudowane również dwa miejsca postojowe – przy strefie inwestycyjnej oraz w centrum miasta. Długość planowanej ścieżki rowerowej wynosi 4,747 km. W ramach realizacji inwestycji konieczne jest wykonanie następujących zadań: • Opracowanie dokumentacji technicznej • Opracowanie studium wykonalności • Budowa drogi rowerowej w ciągu drogi powiatowej (km 0+137,40) • Budowa drogi w ciągu drogi wojewódzkiej (km 0+407,16) • Budowa drogi rowerowej po nasypie kolejowym (km 4+202,48) • Nadzór inwestorski • Tablice informacyjno-promocyjne (2 szt.) • Działania informacyjno-promocyjne • Koszty pośrednie. Pomiędzy tymi odcinkami zmianie ulegnie organizacja ruchu, której zadaniem będzie ułatwienie poruszania i pierwszeństwo dla rowerzystów (również dzięki instalacji 2 sygnalizacji świetlnych z detektorem ruchu przy ul. B. Chrobrego). W wyniku realizacji projektu osiągnięty zostanie wskaźnik produktu: długość wybudowanych dróg dla rowerów - 4,747km. Projekt będzie realizowany w ramach Kontraktu Samorządowego "Lider Pojezierza". Projekt znajduje się na liście projektów priorytetowych KS. (Polish)
0 references
The intervention is aimed at measures to improve public transport in the Pełczyce Municipality, i.e. reducing congestion and facilitating the use of public transport. The project concerns the construction of a road for bicycles connecting the Barlinek Municipality with the city centre in Pełczyce, which is an alternative route to Pełczyc for individual transport. As part of the investment, two parking places will also be built – next to the investment zone and in the city centre. The length of the planned cycle path is 4.747 km. As part of the implementation of the investment, the following tasks must be carried out: • Developing technical documentation • Developing a feasibility study • Construction of a bicycle road within the district road (km 0 + 137.40) • Construction of the road within the voivodeship road (km 0 + 407.16) • Construction of a bicycle road on a railway embankment (km 4 + 202.48) • Investor supervision • Information and promotional tables (2 pcs) • Information and promotion activities • Intermediary costs. Between these sections, the traffic organisation will change to facilitate movement and priority for cyclists (also thanks to the installation of 2 traffic signals with a traffic detector on the street. B. Chrobrego). As a result of the project, the output indicator will be achieved: length of built roads for bicycles – 4.747 km. The project will be implemented within the framework of the Local Government Contract “The Leader of the Lake District”. The project is included in the list of priority projects of the SSC. (English)
21 October 2020
0 references
L’intervention vise à améliorer les transports publics dans la municipalité de Pełczyce, c’est-à-dire à réduire la congestion et à faciliter l’utilisation des transports publics. Le projet concerne la construction d’une route cyclable reliant la municipalité de Barlinek au centre-ville de Pełczyce, une autre voie de transport individuel vers Pełczyce. Dans le cadre de l’investissement, deux places de stationnement seront également construites — près de la zone d’investissement et dans le centre-ville. La longueur de la piste cyclable prévue est de 4,747 km. Dans le cadre de la mise en œuvre de l’investissement, il est nécessaire d’accomplir les tâches suivantes: • Élaboration d’une documentation technique • Élaboration d’une étude de faisabilité • Construction d’une route cyclable le long d’une route de district (km 0 + 137,40) • Construction d’une route le long d’une route provinciale (km 0 + 407.16) • Construction d’une route cyclable sur un remblai ferroviaire (km 4 + 202,48) • Surveillance des investisseurs • Commissions d’information et de promotion (2 pièces) • Mesures d’information et de promotion • Coûts indirects. L’organisation de la circulation va changer entre ces sections, dont la tâche sera de faciliter le déplacement et la priorité pour les cyclistes (également grâce à l’installation de 2 feux de circulation avec un détecteur de circulation à ul. B. Brave). Grâce à la mise en œuvre du projet, l’indicateur de réalisation sera atteint: longueur des routes construites pour les vélos — 4,747 km. Le projet sera mis en œuvre dans le cadre du contrat d’administration locale «Leader of the Lake District». Le projet figure sur la liste des projets prioritaires KS. (French)
2 December 2021
0 references
Die Maßnahme zielt darauf ab, den öffentlichen Verkehr in der Gemeinde Pełczyce zu verbessern, d. h. die Verkehrsüberlastung zu verringern und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu erleichtern. Das Projekt betrifft den Bau einer Fahrradstraße, die die Gemeinde Barlinek mit dem Stadtzentrum von Pełczyce verbindet, eine alternative Route für den Individualverkehr nach Pełczyce. Im Rahmen der Investition werden auch zwei Parkplätze gebaut – in der Nähe der Investitionszone und im Stadtzentrum. Die Länge des geplanten Radweges beträgt 4,747 km. Im Rahmen der Durchführung der Investition sind folgende Aufgaben zu erfüllen: • Ausarbeitung einer technischen Dokumentation • Ausarbeitung einer Machbarkeitsstudie • Bau einer Fahrradstraße entlang einer Kreisstraße (km 0 + 137.40) • Bau einer Straße entlang einer Provinzstraße (km 0 + 407.16) • Bau einer Fahrradstraße auf einer Bahndamm (km 4 + 202,48) • Investorenaufsicht • Informations- und Fördertafeln (2 Stück) • Informations- und Absatzförderungsmaßnahmen • Indirekte Kosten. Die Verkehrsorganisation wird sich zwischen diesen Abschnitten ändern, deren Aufgabe darin besteht, die Bewegung und Priorität für Radfahrer zu erleichtern (auch dank der Installation von 2 Ampeln mit einem Verkehrsdetektor in ul. B. Brave). Als Ergebnis der Projektdurchführung wird der Outputindikator erreicht: Länge der Straßen für Fahrräder – 4,747 km. Das Projekt wird im Rahmen des Kommunalverwaltungsvertrags „Leader of the Lake District“ durchgeführt. Das Projekt steht auf der Liste der vorrangigen Projekte KS. (German)
13 December 2021
0 references
De maatregel heeft tot doel het openbaar vervoer in de gemeente Pełczyce te verbeteren, d.w.z. de congestie te verminderen en het gebruik van het openbaar vervoer te vergemakkelijken. Het project betreft de aanleg van een fietsweg die de gemeente Barlinek verbindt met het stadscentrum van Pełczyce, een alternatieve route voor individueel vervoer naar Pełczyce. In het kader van de investering zullen ook twee parkeerplaatsen worden aangelegd — in de buurt van de investeringszone en in het centrum van de stad. De lengte van het geplande fietspad is 4,747 km. In het kader van de uitvoering van de investering moeten de volgende taken worden uitgevoerd: • Uitwerking van technische documentatie • Uitwerking van een haalbaarheidsstudie • Bouw van een fietsweg langs een stadsweg (km 0 + 137,40) • Bouw van een weg langs een provinciale weg (km 0 + 407.16) • Bouw van een fietsweg op een spoorwegdijk (km 4 + 202,48) • Toezicht op investeerders • Informatie- en promotieborden (2 stuks) • Informatie- en afzetbevorderingsacties • Indirecte kosten. De verkeersorganisatie zal veranderen tussen deze secties, die tot taak hebben de beweging en prioriteit voor fietsers te vergemakkelijken (ook dankzij de installatie van 2 verkeerslichten met een verkeersdetector bij ul. B. Brave). Als gevolg van de uitvoering van het project zal de outputindicator worden bereikt: lengte van aangelegde wegen voor fietsen — 4,747 km. Het project zal worden uitgevoerd in het kader van het lokaal overheidscontract „Leader van het Lake District”. Het project staat op de lijst van prioritaire projecten KS. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'intervento mira a migliorare i trasporti pubblici nel comune di Pełczyce, riducendo così la congestione e facilitando l'uso dei trasporti pubblici. Il progetto riguarda la costruzione di una strada ciclabile che collega il comune di Barlinek con il centro della città di Pełczyce, un percorso alternativo per il trasporto individuale a Pełczyce. Come parte dell'investimento, saranno costruiti anche due posti auto — vicino alla zona di investimento e nel centro della città. La lunghezza della pista ciclabile prevista è di 4,747 km. Nell'ambito dell'attuazione dell'investimento, è necessario svolgere i seguenti compiti: • Elaborazione di documentazione tecnica • Elaborazione di uno studio di fattibilità • Costruzione di una strada ciclabile lungo una strada distrettuale (km 0 + 137,40) • Costruzione di una strada lungo una strada provinciale (km 0 + 407,16) • Costruzione di una strada ciclabile su un argine ferroviario (km 4 + 202,48) • Vigilanza degli investitori • Tappe di informazione e promozione (2 pezzi) • azioni di informazione e promozione • costi indiretti. L'organizzazione del traffico cambierà tra queste sezioni, il cui compito sarà quello di facilitare il movimento e la priorità per i ciclisti (anche grazie all'installazione di 2 semafori con un rilevatore di traffico a ul. B. Brave). A seguito dell'attuazione del progetto, l'indicatore di output sarà realizzato: lunghezza di strade costruite per biciclette — 4,747 km. Il progetto sarà attuato nell'ambito del contratto di governo locale "Leader del Distretto dei Laghi". Il progetto figura nell'elenco dei progetti prioritari KS. (Italian)
15 January 2022
0 references
La intervención tiene por objeto mejorar el transporte público en el municipio de Pełczyce, es decir, reducir la congestión y facilitar el uso del transporte público. El proyecto se refiere a la construcción de una carretera para bicicletas que conecta el municipio de Barlinek con el centro de la ciudad en Pełczyce, una ruta alternativa para el transporte individual a Pełczyce. Como parte de la inversión, también se construirán dos plazas de aparcamiento, cerca de la zona de inversión y en el centro de la ciudad. La longitud de la ciclovía prevista es de 4,747 km. Como parte de la ejecución de la inversión, es necesario llevar a cabo las siguientes tareas: • Elaboración de documentación técnica • Elaboración de un estudio de viabilidad • Construcción de una carretera de bicicleta a lo largo de una carretera de distrito (km 0 + 137.40) • Construcción de una carretera a lo largo de una carretera provincial (km 0 + 407,16) • Construcción de una carretera de bicicletas en un terraplén ferroviario (km 4 + 202,48) • Supervisión de inversores • Tablas de información y promoción (2 piezas) • Medidas de información y promoción • Gastos indirectos. La organización del tráfico cambiará entre estos tramos, cuya tarea será facilitar el movimiento y la prioridad para los ciclistas (también gracias a la instalación de 2 semáforos con un detector de tráfico en ul. B. Brave). Como resultado de la ejecución del proyecto, se logrará el indicador de realización: longitud de las carreteras construidas para bicicletas — 4,747 km. El proyecto se ejecutará en el marco del contrato de gobierno local «Líder del distrito de los lagos». El proyecto figura en la lista de proyectos prioritarios KS. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Intervencija je usmjerena na mjere za poboljšanje javnog prijevoza u općini PeÅczyce, tj. smanjenje zagušenja i olakšavanje korištenja javnog prijevoza. Projekt se odnosi na izgradnju ceste za bicikle koja povezuje općinu Barlinek sa središtem grada u PeÅczyceu, alternativnom rutom do PeÅczyca za individualni prijevoz. U sklopu ulaganja izgradit će se i dva parkirna mjesta pored investicijske zone i u središtu grada. Dužina planirane biciklističke staze je 4,747 km. U okviru provedbe ulaganja moraju se izvršiti sljedeće zadaće: izrada tehničke dokumentacije – Razvoj studije izvedivosti – Izgradnja biciklističke ceste unutar okružne ceste (km 0 + 137,40) – Izgradnja ceste unutar vojarne (km 0 + 407.16) – Izgradnja biciklističke ceste na željezničkom nasipu (km 4 + 202.48) â EUR„Nadzor investitora – Informacijske i promotivne tablice (2 kom) â EUR„Informacijske i promotivne aktivnosti â EUR″ Posrednički troškovi. Između tih dionica, organizacija prometa će se promijeniti kako bi se olakšalo kretanje i prioritet za bicikliste (također zahvaljujući ugradnji 2 prometne signale s detektorom prometa na ulici. B. Chrobrego). Kao rezultat projekta, pokazatelj ostvarenja ostvarit će se: dužina izgrađenih cesta za bicikle â EUR 4,747 km. Projekt će se provoditi u okviru Ugovora o lokalnoj upravi – Voditelj Lake Districtâ EUR. Projekt je uvršten na popis prioritetnih projekata SSC-a. (Croatian)
5 September 2022
0 references
Интервенцията е насочена към мерки за подобряване на обществения транспорт в община PeÅczyce, т.е. намаляване на задръстванията и улесняване на използването на обществения транспорт. Проектът се отнася до изграждането на път за велосипеди, свързващ община Barlinek с центъра на града в PeÅczyce, който е алтернативен маршрут на PeÅczyc за индивидуален транспорт. Като част от инвестицията ще бъдат построени и две паркоместа — до инвестиционната зона и в центъра на града. Дължината на планираната велосипедна пътека е 4 747 км. Като част от изпълнението на инвестицията трябва да бъдат изпълнени следните задачи: разработване на техническа документация — Разработване на проучване за осъществимост — Изграждане на велосипеден път в рамките на окръжния път (km 0 + 137,40) — Изграждане на пътя в рамките на пътя на воеводството (km 0 + 407,16) — Изграждане на велосипеден път на жп насип (km 4 + 202.48) — Инвестиционен надзор — Информационни и промоционални таблици (2 бр.) — Информационни и промоционални дейности — разходи за посредничество. Между тези участъци организацията на движението ще се промени, за да улесни движението и приоритета на велосипедистите (също благодарение на инсталирането на 2 пътни сигнала с пътен детектор на улицата. Б. Хробрего). В резултат на проекта показателят за крайните продукти ще бъде постигнат: дължина на построените пътища за велосипеди — 4 747 км. Проектът ще бъде реализиран в рамките на договора за местно самоуправление — „Лидерът на района на езерото“. Проектът е включен в списъка на приоритетните проекти на SSC. (Bulgarian)
5 September 2022
0 references
Tá an idirghabháil dírithe ar bhearta chun feabhas a chur ar iompar poiblí i mBardas PeÅczyce, i.e. brú tráchta a laghdú agus úsáid iompair phoiblí a éascú. Baineann an tionscadal le tógáil bóthair do rothair a nascann Bardas Barlinek le lár na cathrach i PeÅczyce, ar bealach malartach é go PeÅczyc le haghaidh iompair aonair. Mar chuid den infheistíocht, beidh dhá áiteanna páirceála a thógáil freisin â EUR â EUR in aice leis an gcrios infheistíochta agus i lár na cathrach. Is é fad an chonair rothaíochta atá beartaithe ná 4.747 km. Mar chuid de chur chun feidhme na hinfheistíochta, ní mór na cúraimí seo a leanas a dhéanamh: forbairt doiciméadú teicniúil a fhorbairt staidéar féidearthachta â EUR ¢ Tógáil bóthair rothar laistigh den bhóthar ceantair (km 0 + 137.40) â EUR ¢ Tógáil an bhóthair laistigh den bhóthar voivodeship (km 0 + 407.16) â EUR ¢ Tógáil bóthair rothar ar chlaífort iarnróid (km 4 + 202.48) â EUR ¢ Eolas agus cur chun cinn táblaí (2 ríomhairí pearsanta) Idir na codanna seo, athróidh an eagraíocht tráchta chun gluaiseacht agus tosaíocht a éascú do rothaithe (a bhuíochas freisin le comharthaí tráchta 2 a shuiteáil le brathadóir tráchta ar an tsráid. Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. Mar thoradh ar an tionscadal, bainfear amach an táscaire aschuir: fad na mbóithre tógtha do rothair â EUR 4.747 km. Beidh an tionscadal a chur i bhfeidhm laistigh de chreat an Chonartha Rialtais Áitiúil â EURThe Leader an Districtâ Loch EUR. Tá an tionscadal san áireamh i liosta na dtionscadal tosaíochta de chuid SSC. (Irish)
5 September 2022
0 references
Toimenpiteen tarkoituksena on parantaa julkista liikennettä PeÅczycen kunnassa eli vähentää ruuhkia ja helpottaa julkisen liikenteen käyttöä. Hanke koskee tien rakentamista polkupyörille, jotka yhdistävät Barlinekin kunnan PeÅczycen keskustaan, joka on vaihtoehtoinen reitti PeÅczyciin yksittäisille kuljetuksille. Osana investointia rakennetaan myös kaksi pysäköintipaikkaa investointialueen viereen ja kaupungin keskustaan. Suunnitellun pyöräradan pituus on 4,747 km. Osana investoinnin toteuttamista on suoritettava seuraavat tehtävät: teknisen dokumentaation kehittäminen – toteutettavuustutkimuksen kehittäminen – polkupyörätien rakentaminen piiritien sisällä (km 0 + 137.40) – âEUR” Tien rakentaminen voivodikunnan tien sisällä (km 0 + 407.16) – âEUR” Polkupyörätien rakentaminen rautatien penkistölle (km 4 + 202,48) âEUR”Sijoittajan valvonta âEUR” Tiedotus- ja myynninedistämistaulukot (2 kpl) âEUR” Tiedotus- ja myynninedistämistoimet – âEUR” Välityskustannukset. Näiden osuuksien välillä liikenneorganisaatio muuttuu pyöräilijöiden liikkumisen ja prioriteetin helpottamiseksi (myös kahden liikennesignaalin asentamisella kadulle liikenteenilmaisimella. B. Chrobrego) Hankkeen tuloksena saavutetaan tuotosindikaattori: polkupyörille rakennettujen teiden pituus – 4,747 km. Hanke toteutetaan paikallishallinnon sopimuksen puitteissa âEURThe Leader of the Lake Districtâ EUR. Hanke sisältyy SSC:n ensisijaisten hankkeiden luetteloon. (Finnish)
5 September 2022
0 references
L-intervent huwa mmirat lejn miżuri għat-titjib tat-trasport pubbliku fil-Muniċipalità ta’ PeÅczyce, jiġifieri t-tnaqqis tal-konġestjoni u l-iffaċilitar tal-użu tat-trasport pubbliku. Il-proġett jikkonċerna l-kostruzzjoni ta’ triq għar-roti li tgħaqqad il-Muniċipalità ta’ Barlinek maċ-ċentru tal-belt f’PeÅczyce, li hija rotta alternattiva lejn PeÅczyc għat-trasport individwali. Bħala parti mill-investiment, żewġ postijiet ta ‘parkeġġ se jinbnew ukoll â EUR â EUR ħdejn iż-żona ta ‘investiment u fiċ-ċentru tal-belt. It-tul tal-passaġġ ippjanat għaċ-ċiklu huwa ta’ 4.747 km. Bħala parti mill-implimentazzjoni tal-investiment, għandhom jitwettqu l-kompiti li ġejjin: EUR ¢ Żvilupp ta ‘dokumentazzjoni teknika â EUR ¢ Żvilupp ta ‘studju ta’ fattibilità â EUR ¢ Kostruzzjoni ta ‘triq biċikletta fi ħdan it-triq distrettwali (km 0 + 137.40) â EUR ¢ Kostruzzjoni tat-triq fit-triq voivodeship (km 0 + 407.16) â EUR ¢ Kostruzzjoni ta ‘triq biċikletta fuq imbankment tal-ferrovija (km 4 + 202.48) â EUR ¢ superviżjoni Investitur â EUR ¢ tabelli ta ‘informazzjoni u promozzjonali (2 biċċa) â EUR ¢ Attivitajiet ta ‘informazzjoni u promozzjoni â EUR ¢ Bejn dawn is-sezzjonijiet, l-organizzazzjoni tat-traffiku se tinbidel biex tiffaċilita l-moviment u l-prijorità għaċ-ċiklisti (ukoll bis-saħħa tal-installazzjoni ta’ żewġ sinjali tat-traffiku b’ditekter tat-traffiku fit-triq. B. Chrobrego). Bħala riżultat tal-proġett, l-indikatur tal-output se jinkiseb: tul ta ‘toroq mibnija għall-biċikletti â EUR 4.747 km. Il-proġett se jiġu implimentati fil-qafas tal-Kuntratt Gvern Lokali â EURIl-Mexxej tal-Lag Districtâ EUR. Il-proġett huwa inkluż fil-lista ta’ proġetti prijoritarji tal-SSC. (Maltese)
5 September 2022
0 references
Η παρέμβαση αποσκοπεί στη λήψη μέτρων για τη βελτίωση των δημόσιων συγκοινωνιών στον δήμο PeÅczyce, δηλαδή τη μείωση της συμφόρησης και τη διευκόλυνση της χρήσης των δημόσιων μεταφορών. Το έργο αφορά την κατασκευή δρόμου για ποδήλατα που συνδέει τον δήμο Barlinek με το κέντρο της πόλης στο PeÅczyce, το οποίο αποτελεί εναλλακτική διαδρομή προς το PeÅczyc για μεμονωμένες μεταφορές. Στο πλαίσιο της επένδυσης, θα κατασκευαστούν επίσης δύο θέσεις στάθμευσης — δίπλα στην επενδυτική ζώνη και στο κέντρο της πόλης. Το μήκος του σχεδιαζόμενου ποδηλατοδρόμου είναι 4.747 χιλιόμετρα. Στο πλαίσιο της υλοποίησης της επένδυσης, πρέπει να εκτελούνται τα ακόλουθα καθήκοντα: ανάπτυξη τεχνικής τεκμηρίωσης — Ανάπτυξη μελέτης σκοπιμότητας — Κατασκευή ποδηλατοδρόμου εντός του επαρχιακού δρόμου (km 0 + 137,40) — Κατασκευή της οδού εντός της οδού του βοϊβοδάτου (km 0 + 407,16) — Κατασκευή ποδηλατοδρόμου σε σιδηροδρομικό ανάχωμα (km 4 + 202,48) â EUR¢ Εποπτεία Επενδυτών — Πίνακας πληροφόρησης και προώθησης (2 τεμ) — Δραστηριότητες ενημέρωσης και προώθησης Μεταξύ αυτών των τμημάτων, η οργάνωση κυκλοφορίας θα αλλάξει για να διευκολύνει την κίνηση και την προτεραιότητα για τους ποδηλάτες (επίσης χάρη στην εγκατάσταση 2 σημάτων κυκλοφορίας με ανιχνευτή κυκλοφορίας στο δρόμο. B. Chrobrego). Ως αποτέλεσμα του έργου, θα επιτευχθεί ο δείκτης εκροών: μήκος οικοδομημένων δρόμων για ποδήλατα — 4.747 χιλιόμετρα. Το έργο θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο της Σύμβασης Τοπικής Αυτοδιοίκησης — Ο Αρχηγός της Περιοχής της Λίμνης. Το έργο περιλαμβάνεται στον κατάλογο των έργων προτεραιότητας της SSC. (Greek)
5 September 2022
0 references
Intervencija skirta priemonėms, kuriomis siekiama pagerinti viešąjį transportą PeÅczyce savivaldybėje, t. y. sumažinti spūstis ir sudaryti palankesnes sąlygas naudotis viešuoju transportu. Projektas susijęs su dviračių kelio, jungiančio Barlineko savivaldybę su PeÅczyce miesto centru, tiesimu, kuris individualiam transportui yra alternatyvus „PeÅczyc“ maršrutas. Kaip investicijų dalis, dvi automobilių stovėjimo vietos taip pat bus pastatytas šalia investicinės zonos ir miesto centre. Planuojamos dviračių trasos ilgis – 4 747 km. Įgyvendinant investicijas, turi būti vykdomos šios užduotys: „techninės dokumentacijos kūrimas“ – galimybių studijos kūrimas – dviračių kelio tiesimas rajono keliuose (km 0 + 137,40) â EUR ¢ Statyba kelio per vaivadijos kelią (km 0 + 407.16) â EUR¢ Dviračių kelio tiesimas ant geležinkelio krantinės (km 4 + 202.48) â EUR ¢ Investuotojų priežiūra â EUR¢ Informacijos ir reklaminės lentelės (2 pcs) â EUR ¢ Informacijos ir skatinimo veikla â EUR ¢ Tarpinės išlaidos. Tarp šių ruožų eismo organizavimas pasikeis, kad būtų lengviau judėti ir teikti pirmenybę dviratininkams (taip pat dėl to, kad gatvėje įrengiami du eismo signalai su eismo detektoriumi. B. Chrobrego). Įgyvendinus projektą, bus pasiektas išdirbio rodiklis: dviračių kelių ilgis – 4,747 km. Projektas bus įgyvendinamas pagal vietos valdžios sutartį – Ežerų rajono lyderį. Projektas įtrauktas į SSC prioritetinių projektų sąrašą. (Lithuanian)
5 September 2022
0 references
Intervenția vizează măsuri de îmbunătățire a transportului public în municipalitatea PeÅczyce, și anume reducerea congestionării și facilitarea utilizării transportului public. Proiectul se referă la construirea unui drum pentru biciclete care leagă municipalitatea Barlinek de centrul orașului PeÅczyce, care este o rută alternativă la PeÅczyc pentru transport individual. Ca parte a investiției, vor fi construite, de asemenea, două locuri de parcare – lângă zona de investiții și în centrul orașului. Lungimea traseului de ciclism planificat este de 4,747 km. În cadrul punerii în aplicare a investiției, trebuie îndeplinite următoarele sarcini: dezvoltarea documentației tehnice – Dezvoltarea unui studiu de fezabilitate – Construcția unui drum pentru biciclete în cadrul șoselei districtuale (km 0 + 137,40) â Construcția drumului în cadrul drumului voievodatului (km 0 + 407.16) ¢ Construcția unui drum pentru biciclete pe un mal de cale ferată (km 4 + 202.48) â Supravegherea investitorilor ⢠tabele de informare și promovare (2 buc) â Activități de informare și promovare ⢠Costuri intermediare. Între aceste secțiuni, organizarea traficului se va schimba pentru a facilita mișcarea și prioritatea pentru bicicliști (de asemenea, datorită instalării a 2 semnale rutiere cu un detector de trafic pe stradă. B. Chrobrego). Ca urmare a proiectului, indicatorul de realizare va fi atins: lungimea drumurilor construite pentru biciclete – 4,747 km. Proiectul va fi implementat în cadrul Contractului de Guvernare Locală – Liderul Districtului Lacului. Proiectul este inclus în lista proiectelor prioritare ale SSC. (Romanian)
5 September 2022
0 references
Intervencia je zameraná na opatrenia na zlepšenie verejnej dopravy v obci PeÅczyce, t. j. zníženie preťaženia a uľahčenie využívania verejnej dopravy. Projekt sa týka výstavby cesty pre bicykle spájajúcej obec Barlinek s centrom mesta PeÅczyce, ktorá je alternatívnou trasou do PeÅczycu pre individuálnu dopravu. V rámci investície sa pri investičnej zóne a v centre mesta vybudujú aj dve parkovacie miesta. Dĺžka plánovanej cyklotrasy je 4 747 km. V rámci realizácie investície sa musia vykonávať tieto úlohy: rozvoj technickej dokumentácie – Vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti – Výstavba cyklistickej cesty v rámci okresnej cesty (km 0 + 137,40) – Výstavba cesty v rámci vojvodskej cesty (km 0 + 407,16) â EUR³ Výstavba cyklistickej cesty na železničnom nábreží (km 4 + 202,48) â EUR³ Informačné a propagačné tabuľky (2 ks) Medzi týmito úsekmi sa dopravná organizácia zmení, aby uľahčila pohyb a prioritu cyklistom (aj vďaka inštalácii 2 dopravných signálov s dopravným detektorom na ulici. B. Chrobrego). V dôsledku projektu sa dosiahne ukazovateľ výstupu: dĺžka vybudovaných ciest pre bicykle – 4,747 km. Projekt sa bude realizovať v rámci zmluvy o miestnej samospráve – Leader of the Lake Districtâ EUR. Projekt je zaradený do zoznamu prioritných projektov SSC. (Slovak)
5 September 2022
0 references
Sekkumise eesmärk on parandada ühistransporti PeÅczyce’i omavalitsuses, st vähendada ummikuid ja hõlbustada ühistranspordi kasutamist. Projekt hõlmab jalgrattatee ehitamist, mis ühendab Barlineki omavalitsust PeÅczyce kesklinnaga, mis on alternatiivne marsruut PeÅczycile individuaalseks transpordiks. Investeeringu osana ehitatakse investeerimistsooni kõrval ja kesklinnas ka kaks parkimiskohta. Kavandatud jalgrattatee pikkus on 4,747 km. Investeeringu rakendamise raames tuleb täita järgmisi ülesandeid: â EUR ¢ Tehnilise dokumentatsiooni arendamine â EUR ¢ teostatavusuuringu väljatöötamine – jalgrattatee ehitamine maakonna maanteel (km 0 + 137,40) â EUR¢ Tee ehitamine vojevoodkonna maanteel (km 0 + 407.16) â EUR¢ Jalgrattatee ehitamine raudtee mulda (4 km + 202,48) â EUR¢ Investori järelevalve â EUR¢ Teavitus- ja müügiedendustabelid (2 tk) â EUR ¢ Teavitus- ja müügiedendustegevused â EUR¢ Intermediary kulud. Nende lõikude vahel muutub liikluskorraldus, et hõlbustada jalgratturite liikumist ja prioriteetsust (ka tänu kahe liiklussignaali paigaldamisele liiklusanduriga tänaval. B. Chrobrego). Projekti tulemusena saavutatakse väljundnäitaja: jalgrataste ehitatud teede pikkus – 4,747 km. Projekt viiakse ellu kohaliku omavalitsuse lepingu raames – Lake Districti juht. Projekt on lisatud juhtiva teaduskomitee prioriteetsete projektide nimekirja. (Estonian)
5 September 2022
0 references
A intervenção visa medidas destinadas a melhorar os transportes públicos no município de PeÅczyce, ou seja, reduzir o congestionamento e facilitar a utilização dos transportes públicos. O projeto diz respeito à construção de uma estrada para bicicletas que liga o município de Barlinek ao centro da cidade de PeÅczyce, que constitui uma rota alternativa para o transporte individual de PeÅczyc. Como parte do investimento, dois lugares de parque também serão construídos â EUR ao lado da zona de investimento e no centro da cidade. O comprimento da trajetória ciclística planeada é de 4,747 km. No âmbito da execução do investimento, devem ser realizadas as seguintes tarefas: desenvolvimento de documentação técnica Desenvolvendo um estudo de viabilidade — Construção de uma estrada de bicicleta no interior da estrada distrital (km 0 +137,40) -Construção da estrada no interior da estrada de voivodia (km 0 +407,16) -Construção de uma estrada de bicicleta num aterro ferroviário (km 4 +202,48) âEUR¢ Supervisão do investidor âEUR¢ Quadros de informação e promoção (2 PCs) âEUR¢ Atividades de informação e promoção âEUR¢ Custos intermédios. Entre estas seções, a organização do tráfego mudará para facilitar o movimento e a prioridade para os ciclistas (também graças à instalação de 2 sinais de trânsito com um detetor de tráfego na rua. B. Chrobrego (em inglês). Em resultado do projeto, o indicador de realizações será alcançado: comprimento de estradas construídas para bicicletas âEUR 4,747 km. O projeto será executado no âmbito do Contrato do Governo Local âEURO Líder do Distrito do Lago. O projeto está incluído na lista de projetos prioritários do CCD. (Portuguese)
5 September 2022
0 references
Syftet med åtgärden är att förbättra kollektivtrafiken i PeÅczyce kommun, dvs. minska trafikstockningarna och underlätta användningen av kollektivtrafiken. Projektet avser byggandet av en cykelväg som förbinder Barlinek kommun med centrum i PeÅczyce, som är en alternativ väg till PeÅczyc för individuell transport. Som en del av investeringen kommer två parkeringsplatser också att byggas bredvid investeringszonen och i stadens centrum. Den planerade cykelvägens längd är 4,747 km. Som en del av investeringens genomförande ska följande uppgifter utföras: utveckling av teknisk dokumentation – Utveckla en genomförbarhetsstudie – konstruktion av en cykelväg inom distriktsvägen (km 0 + 137,40) ¢ Anläggning av vägen inom voivodeship road (km 0 + 407.16) – Anläggning av en cykelväg på en järnvägsvall (km 4 + 202.48) – Investerares tillsyn â EUR ¢ Informations- och marknadsföringstabeller (2 st) – Informations- och marknadsföringsaktiviteter â EUR ¢ Intermediary kostnader. Mellan dessa sektioner kommer trafikorganisationen att förändras för att underlätta rörelse och prioritet för cyklister (även tack vare installation av två trafiksignaler med en trafikdetektor på gatan. B. Chrobrego). Som ett resultat av projektet kommer outputindikatorn att uppnås: längd på byggda vägar för cyklar – 4,747 km. Projektet kommer att genomföras inom ramen för Local Government Contract – Leader of the Lake Districtâ EUR. Projektet ingår i SSC:s förteckning över prioriterade projekt. (Swedish)
5 September 2022
0 references
A beavatkozás célja Peczyce településen a tömegközlekedés javítását célzó intézkedések, azaz a torlódások csökkentése és a tömegközlekedés használatának megkönnyítése. A projekt célja egy kerékpárút megépítése, amely összeköti Barlinek önkormányzatát a Peczyce-i városközponttal, amely egy alternatív útvonal Peczyc felé egyéni közlekedés céljából. A beruházás részeként két parkolóhely is épül – a beruházási zóna mellett és a városközpontban. A tervezett kerékpárút hossza 4,747 km. A beruházás végrehajtásának részeként a következő feladatokat kell elvégezni: műszaki dokumentáció kidolgozása – megvalósíthatósági tanulmány készítése – kerékpárút építése a járási úton (km 0 + 137.40) – Az út építése a vajdasági úton (km 0 + 407.16) – kerékpárút építése vasúti töltésen (km 4 + 202.48) â EUR „Befektetői felügyelet” Információs és promóciós táblázatok (2 db) Tájékoztatási és promóciós tevékenységek â EUR ¶ Tájékoztatási és promóciós tevékenységek â EUR ¶ Közreműködő költségek. E szakaszok között a közlekedési szervezet megváltozik, hogy megkönnyítse a kerékpárosok mozgását és elsőbbségét (az utcai forgalomérzékelővel ellátott 2 közlekedési jel telepítésének köszönhetően is). B. Chrobrego). A projekt eredményeként megvalósul a kimeneti mutató: a kerékpárok számára épített utak hossza 4,747 km. A projekt a helyi önkormányzati szerződés keretében valósul meg – A tókerület vezetője. A projekt szerepel az SSC kiemelt projektjeinek jegyzékében. (Hungarian)
5 September 2022
0 references
Cílem intervence je opatření ke zlepšení veřejné dopravy v obci PeÅczyce, tj. snížení přetížení dopravy a usnadnění využívání veřejné dopravy. Projekt se týká výstavby silnice pro jízdní kola spojující město Barlinek s centrem města PeÅczyce, což je alternativní trasa na PeÅczyc pro individuální dopravu. V rámci investice budou také vybudována dvě parkovací místa – vedle investiční zóny a v centru města. Délka plánované cyklostezky je 4 747 km. V rámci provádění investice musí být provedeny tyto úkoly: „rozvoj technické dokumentace“ Rozvoj studie proveditelnosti – výstavba cyklistické silnice v rámci okresní silnice (km 0 + 137.40) â EUR Stavba silnice v rámci voivodeship silnice (km 0 + 407.16) â EUR Stavba cyklistické silnice na železničním nábřeží (km 4 + 202.48) â EUR â EUR â EUR â EUR Informační a propagační tabulky (2 ks) â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR. Mezi těmito úseky se dopravní organizace změní, aby usnadnila pohyb a prioritu cyklistům (také díky instalaci 2 dopravních signálů s dopravním detektorem na ulici. B. Chrobrego). V důsledku projektu bude dosaženo ukazatele výstupů: délka postavených silnic pro jízdní kola – 4 747 km. Projekt bude realizován v rámci smlouvy o místní samosprávě – Leader of the Lake District. Projekt je zařazen do seznamu prioritních projektů SSC. (Czech)
5 September 2022
0 references
Interventionen tager sigte på foranstaltninger til forbedring af den offentlige transport i PeÅczyce kommune, dvs. mindske trafiktætheden og lette brugen af offentlig transport. Projektet drejer sig om opførelse af en vej til cykler, der forbinder Barlinek Kommune med bymidten i PeÅczyce, som er en alternativ rute til PeÅczyc for individuel transport. Som en del af investeringen vil der også blive bygget to parkeringspladser — ved siden af investeringszonen og i byens centrum. Længden af den planlagte cykelsti er 4,747 km. Som led i gennemførelsen af investeringen skal følgende opgaver udføres: udvikling af teknisk dokumentation ›Udvikling af en gennemførlighedsundersøgelse — opførelse af en cykelvej inden for distriktsvejen (km 0 + 137,40) — opførelse af vejen inden for voivodeskibsvejen (km 0 + 407.16) — opførelse af en cykelvej på en jernbanedæmning (km 4 + 202.48) — Investortilsyn — information og salgsfremmende tabeller (2 stk.) — Informations- og salgsfremstødsaktiviteter — omkostninger til formidling. Mellem disse sektioner vil trafikorganisationen ændre sig for at lette bevægelse og prioritering for cyklister (også takket være installationen af 2 trafiksignaler med en trafikdetektor på gaden. B. Chrobrego. Som et resultat af projektet vil outputindikatoren blive opnået: længde af bygget veje til cykler â 4,747 km. Projektet vil blive gennemført inden for rammerne af Local Government Contract — The Leader of the Lake Districtâ EUR. Projektet er opført på SSC's liste over prioriterede projekter. (Danish)
5 September 2022
0 references
Intervences mērķis ir pasākumi, kuru mērķis ir uzlabot sabiedrisko transportu PeÅczyce pašvaldībā, t. i., samazināt sastrēgumus un atvieglot sabiedriskā transporta izmantošanu. Projekts attiecas uz velosipēdu ceļa būvniecību, kas savieno Barlinek pašvaldību ar pilsētas centru PeÅczyce, kas ir alternatīvs ceļš uz PeÅczyc individuālajiem pārvadājumiem. Kā daļu no ieguldījuma, divas autostāvvietas tiks uzceltas arī EUR blakus investīciju zonai un pilsētas centrā. Plānotā veloceliņa garums ir 4,747 km. Īstenojot ieguldījumu, jāveic šādi uzdevumi: izstrādāt tehnisko dokumentāciju â EUR Developing priekšizpētes â EUR “Būvniecība velosipēdu ceļu rajona ceļu (0 km + 137.40) â EUR” Būvniecība ceļu ietvaros voivodeship ceļu (km 0 + 407.16) â EUR “Būvniecība velosipēdu ceļu uz dzelzceļa krastmalu (km 4 + 202.48) â EUR \ Investoru uzraudzība â EUR \ Informācijas un reklāmas tabulas (2 gab.) â EUR” Informācijas un veicināšanas darbības â EUR”Starpniecības izmaksas. Starp šiem posmiem satiksmes organizācija mainīsies, lai atvieglotu riteņbraucēju kustību un prioritāti (arī pateicoties 2 satiksmes signālu uzstādīšanai ar satiksmes detektoru uz ielas. B. Chrobrego). Projekta rezultātā tiks sasniegts iznākuma rādītājs: garums būvēto ceļu velosipēdiem â EUR 4,747 km. Projekts tiks īstenots saskaņā ar Pašvaldību līgumu â EURThe Leader of the Lake Districtâ EUR. Projekts ir iekļauts SSC prioritāro projektu sarakstā. (Latvian)
5 September 2022
0 references
Intervencija je namenjena ukrepom za izboljšanje javnega prevoza v občini PeÅczyce, tj. zmanjšanju zastojev in olajšanju uporabe javnega prevoza. Projekt se nanaša na gradnjo ceste za kolesa, ki povezuje občino Barlinek s središčem mesta PeÅczyce, ki je alternativna pot do PeÅczyca za individualni prevoz. V okviru naložbe bosta zgrajeni tudi dve parkirni mesti poleg naložbenega območja in v središču mesta. Dolžina načrtovane kolesarske poti je 4,747 km. V okviru izvajanja naložbe je treba izvesti naslednje naloge: razvoj tehnične dokumentacije Razvoj študije izvedljivosti – Gradnja kolesarske ceste znotraj okrožne ceste (km 0 +137,40) – Gradnja ceste znotraj ceste voivodeship (km 0 +407.16) – Gradnja kolesarske ceste na železniškem nasipu (km 4 +202,48) – Nadzor investitorjev – Informacijske in promocijske tabele (2 kosa) â EUR œInformacijske in promocijske mize (2 kosa) â EUR Õ Informacijske in promocijske dejavnosti â EUR â EUR Õ Intermediarni stroški. Med temi odseki se bo organizacija prometa spremenila, da bi olajšala gibanje in prednost kolesarjem (tudi zaradi namestitve dveh prometnih signalov z detektorjem prometa na ulici). B. Chrobrego). Kot rezultat projekta bo kazalnik izložkov dosežen: dolžina grajenih cest za kolesa – 4,747 km. Projekt se bo izvajal v okviru pogodbe o lokalni upravi – Vodja okrožja jezera. Projekt je vključen na seznam prednostnih projektov SSC. (Slovenian)
5 September 2022
0 references
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: choszczeński
0 references
Identifiers
RPZP.02.04.00-32-0002/19
0 references