Pomeranian Metropolitan Railway Stage I – revitalisation of “Kolei Kokoszkowska” Phase II – realisation of the project – FAZA II (Q86011): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Changed label, description and/or aliases in da, it, sk, hr, ga, et, pt, lv, fi, ro, lt, mt, sl, bg, cs, sv, fr, nl, de, el, es, hu, and other parts)
label / frlabel / fr
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I — revitalisation de «Kolei Kokoszkowska» Phase II — mise en œuvre du projet — FAZA II
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I — revitalisation du «Kokoszkowska Railway» Phase II — mise en œuvre du projet — FAZA II
label / delabel / de
Pommern Metropolitan Railway Stage I – Revitalisierung von „Kolei Kokoszkowska“ Phase II – Umsetzung des Projekts – FAZA II
Pommern Metropolitan Railway Stage I – Revitalisierung der „Kokoszkowska Eisenbahn“ Phase II – Durchführung des Projekts – FAZA II
label / nllabel / nl
Pommeren Metropolitan Railway Stage I — revitalisering van „Kolei Kokoszkowska” Fase II — uitvoering van het project — FAZA II
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I — revitalisering van de „Kokoszkowska Railway” fase II — uitvoering van het project — FAZA II
label / itlabel / it
Fase I della ferrovia metropolitana della Pomerania — rivitalizzazione della "Kolei Kokoszkowska" Fase II — attuazione del progetto — FAZA II
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I — rivitalizzazione della "Kokoszkowska Railway" Fase II — attuazione del progetto — FAZA II
label / eslabel / es
Etapa I del Ferrocarril Metropolitano Pomeraniano — revitalización de la fase II de «Kolei Kokoszkowska» — ejecución del proyecto — FAZA II
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I — revitalización de «Kokoszkowska Railway» Fase II — ejecución del proyecto — FAZA II
label / etlabel / et
Pommeri Metropolitan Raudtee I etapp Kolei Kokoszkowska II etapp – FAZA II etapp
Pomeranian Metropolitan Railway I etapp – „Kokoszkowska raudtee“ II etapi taaselustamine – projekti elluviimine – FAZA II
label / ltlabel / lt
Pomeranijos metropolijos geležinkelio etapas I â EUR atgaivinimas â EURKolei Kokoszkowskaâ EUR II etapas â EUR projekto realizavimas ā EUR FAZA II
Pomeranijos metropolijos geležinkelio I etapas – „Kokoszkowska geležinkelio“ II etapo atgaivinimas projekto įgyvendinimas – FAZA II
label / hrlabel / hr
Pomeranian Metropolitan željeznice Stage I â EUR revitalizacija âEURKolei KokoszkowskaâEUR Faza II â EUR realizacija projekta â EUR FAZA II
Pomeranian Metropolitan Railway Faza I revitalizacija „Kokoszkowske željeznice” faza II – provedba projekta FAZA II
label / ellabel / el
Pomeranian Metropolitan Railway Στάδιο I â EUR αναζωογόνηση της âEURKolei KokoszkowskaâEUR Φάση ΙΙ âEUR υλοποίηση του έργου â EUR FAZA II
Στάδιο Ι του Μητροπολιτικού Σιδηροδρόμου Πομερανίας — αναζωογόνηση της φάσης ΙΙ του «Σιδηροδρόμου Κοκόζκοφσκα» — υλοποίηση του έργου FAZA II
label / sklabel / sk
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I â EUR revitalizácia â EURKolei Kokoszkowskaâ EUR fáza II â EUR realizácia projektu FAZA II
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I revitalizácia „Kokoszkowskej železnice“ fázy II realizácia projektu FAZA II
label / filabel / fi
Pomeranian Metropolitan Rautatievaihe I elvytetään Kolei Kokoszkowskaâ EUR Vaihe II hankkeen toteuttaminen FAZA II
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I – ”Kokoszkowska Railway” -vaiheen II elvyttäminen – hankkeen toteuttaminen FAZA II
label / hulabel / hu
Pomerániai Metropolitan Railway Stage I â EURKolei Kokoszkowska újraélesztése II. fázis A projekt megvalósítása â EUR FAZA II
Pomerániai Metropolitan Railway Stage I – A „Kokoszkowska vasút” II. szakaszának újjáélesztése – a projekt megvalósítása FAZA II
label / cslabel / cs
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I â EUR revitalizace ›Kolei Kokoszkowskaâ EUR Phase II â EUR realizace projektu â EUR FAZA II
Pomeranian Metropolitní železnice etapa I revitalizace „Kokoszkowská železnice“ fáze II realizace projektu FAZA II
label / lvlabel / lv
Pomerānijas Metropolitan Dzelzceļa posms I â EUR revitalization â EUR Kolei Kokoszkowskaâ EUR posms II â EUR realizācija projekta â EUR FAZA II
Pomerānijas metropoles dzelzceļa I posms — “Kokoszkowska dzelzceļa” II posma atjaunošana — projekta īstenošana — FAZA II
label / galabel / ga
Céim Iarnróid Cathrach Pomeranian I â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR
Céim Iarnróid Chathrach Pomeranian I — athbheochan “Iarnród Kokoszkowska” Céim II — cur i bhfeidhm an tionscadail — FAZA II
label / sllabel / sl
Pomeranian Metropolitan železniška faza I â EUR revitalizacija â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I revitalizacija „Kokoszkowska železnica“ faza II – izvajanje projekta – FAZA II
label / bglabel / bg
Померанийски метрополитен железопътен етап I â EUR съживяване на â EURKolei Kokoszkowskaâ EUR Фаза II â EUR реализация на проекта â EUR FAZA II
Померански метрополитен етап I съживяване на „Кокошковска железница“ фаза II — изпълнение на проекта FAZA II
label / mtlabel / mt
Pomeranian Metropolitan ferrovija Stadju I â EUR revitalisation ta ‘â EUR EUR â EUR Kokoszkowskaâ EUR Fażi II â EUR realizzazzjoni tal-proġett EUR â EUR FAZA II
Pomeranian Metropolitan Railway Stadju I — rivitalizzazzjoni tal-Fażi II tal-“Kokoszkowska Ferrovjarju” — implimentazzjoni tal-proġett FAZA II
label / ptlabel / pt
Etapa Ferroviária Metropolitana da Pomerânia I âEUR revitalização da ›Kolei KokoszkowskaâEUR Fase II âEUR Realização do projeto âEUR FAZA II
Etapa ferroviária metropolitana da Pomerânia I revitalização da Fase II da «Kokoszkowska Railway» — execução do projeto FAZA II
label / dalabel / da
Pommern Metropolitan Railway Stage Iâ EUR revitalisering af âEURKolei Kokoszkowskaâ EUR Fase II âEUR realisering af projektet FAZA II
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I — revitalisering af "Kokoszkowska Railway" fase II — gennemførelse af projektet FAZA II
label / rolabel / ro
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I â EUR Revitalizarea â EURKolei Kokoszkowskaâ EUR Faza II â EUR Realizarea proiectului â EUR FAZA II
Etapa I a Căilor Ferate Metropolitane Pomeraniene – revitalizarea fazei a II-a „Kokoszkowska Railway” – implementarea proiectului FAZA II
label / svlabel / sv
Pomeranian Metropolitan Railway Steg I â EUR revitalization â EUR Kolei Kokoszkowskaâ EUR Phase II â EUR realisering av projektet â EUR FAZA II
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I – vitalisering av ”Kokoszkowska järnvägen” fas II – genomförande av projektet FAZA II
Property / summaryProperty / summary
Phase II — Construction des arrêts de Gdynia Karwina et du stade Gdynia, travaux/services prévus dans le cadre de l’OPP & E 2014-2020. Les arrêts Gdynia Karwiny et Gdynia Stadion seront construits sur le tronçon de la ligne 201. À la suite de cet investissement, il est prévu de lancer une liaison ferroviaire régulière entre Gdańsk Główny et Gdańsk — Gdynia Główna. La liaison ferroviaire ci-dessus sera assurée par la ligne E65 (zone de Gdañsk), l’infrastructure PKM (Gdańsk et Gmina Õukowo) et la ligne 201 (Gdańsk et Gdynia). L’infrastructure ferroviaire existante sur la ligne 201 du tronçon depuis l’intégration de l’infrastructure PKM dans Gdynia Main en raison de la dégradation technique de l’arrêt de Gdańsk Osowa et de l’absence d’arrêts à Gdynia dans des plates-formes de transport potentielles (les arrêts existants ne garantissent pas la production de gazoducs appropriés en raison de leur emplacement) n’est pas adaptée aux besoins des passagers potentiels. (French)
Phase II — Construction d’arrêts Gdynia Karwiny et Gdynia Stadium, travaux/services prévus dans le cadre de l’OPI & E 2014-2020. Les arrêts Gdynia Karwiny et Gdynia Stadion seront construits sur la ligne de chemin de fer no 201. À la suite de cet investissement, il est prévu de lancer une liaison ferroviaire régulière Gdańsk Główny — Gdańsk Airport — Gdynia Główna. La liaison ferroviaire ci-dessus sera exploitée par la ligne E65 (zone de Gdansk), l’infrastructure émergente de PKM (Gdańsk et la municipalité de Δukowo) et la ligne 201 (Gdańsk et Gdynia). L’infrastructure ferroviaire existante sur la ligne 201 sur le tronçon de l’intégration de l’infrastructure PKM à Gdynia Main en raison de la dégradation technique de l’arrêt Gdańsk Osowa et de l’absence d’arrêts à Gdynia situés dans les lieux des centres de transport potentiels (les arrêts existants en raison de leur emplacement ne garantissent pas la génération de flux de voyageurs appropriés) n’est pas adaptée aux besoins des passagers potentiels. (French)
Property / summaryProperty / summary
Phase II – Bau von Gdynia Karwina und Gdynia Stadium stoppt, Arbeiten/Dienstleistungen geplant im Rahmen der OPI & E 2014-2020 durchgeführt werden. Die Haltestellen Gdynia Karwiny und Gdynia Stadion werden auf dem Abschnitt der Bahnlinie 201 gebaut. Als Ergebnis der Investition ist geplant, eine regelmäßige Eisenbahnverbindung Danzig Główny – Danzig – Gdynia Główna Flughafen zu starten. Die oben genannte Eisenbahnverbindung wird von der Linie E65 (Gdañsk-Gebiet), der PKM-Infrastruktur (Gdańsk und Gmina Żukowo) und der Linie 201 (Gdańsk und Gdynia) betrieben. Die bestehende Eisenbahninfrastruktur auf der Linie 201 auf dem Abschnitt seit der Integration der PKM-Infrastruktur in Gdynia Main aufgrund des technischen Abbaus der Haltestelle Danzig Osowa und des Fehlens von Haltestellen in Gdynia in potenziellen Verkehrsknotenpunkten (die bestehenden Haltestellen garantieren nicht die Erzeugung geeigneter Fahrgastfernleitungen aufgrund ihres Standorts) sind nicht an die Bedürfnisse potenzieller Fahrgäste angepasst. (German)
Phase II – Bau der Haltestellen Gdynia Karwiny und Gdynia Stadium, geplante Arbeiten/Dienstleistungen im Rahmen des OPI & E 2014-2020. Die Haltestellen Gdynia Karwiny und Gdynia Stadion werden an der Bahnlinie Nr. 201 gebaut. Als Ergebnis der Investition ist geplant, eine regelmäßige Eisenbahnverbindung Gdańsk Główny – Danzig Flughafen – Gdynia Główna zu starten. Die oben genannte Eisenbahnverbindung wird von der Linie E65 (Danziger Gebiet), der neu entstehenden Infrastruktur von PKM (Gdańsk und der Gemeinde Żukowo) und der Linie 201 (Gdańsk und Gdynia) betrieben. Die bestehende Eisenbahninfrastruktur auf der Linie 201 auf dem Abschnitt von der Integration der PKM-Infrastruktur nach Gdynia Main aufgrund der technischen Verschlechterung der Haltestelle Danzig Osowa und des Fehlens von Haltestellen in Gdynia, die sich an den Orten potenzieller Verkehrsknotenpunkte befinden (bestehende Haltestellen aufgrund ihrer Lage garantieren nicht die Erzeugung geeigneter Fahrgastströme) sind nicht an die Bedürfnisse potenzieller Fahrgäste angepasst. (German)
Property / summaryProperty / summary
Fase II — De bouw van het stadion Gdynia Karwina en Gdynia stopt, werken/diensten die volgens plan zullen worden uitgevoerd in het kader van de OPI & E 2014-2020. Haltes Gdynia Karwiny en Gdynia Stadion worden gebouwd op het traject van spoorlijn 201. Als gevolg van de investering is het de bedoeling een regelmatige spoorverbinding Gdańsk Główny — Gdańsk — Gdynia Główna te lanceren. De bovengenoemde spoorwegverbinding zal worden geëxploiteerd door de E65-lijn (gebied Gdañsk), de PKM-infrastructuur (Gdańsk en Gmina Șukowo) en lijn 201 (Gdańsk en Gdynia). De bestaande spoorweginfrastructuur op lijn 201 op het traject sinds de integratie van de PKM-infrastructuur in Gdynia Main als gevolg van de technische achteruitgang van de halte Gdańsk Osowa en het gebrek aan stops in Gdynia in potentiële vervoersknooppunten (de bestaande haltes garanderen de aanleg van passende passagierspijpleidingen vanwege hun ligging) niet aangepast aan de behoeften van potentiële passagiers. (Dutch)
Fase II — Bouw van haltes Gdynia Karwiny en Gdynia Stadion, werken/diensten gepland in het kader van de OPI & E 2014-2020. De haltes Gdynia Karwiny en Gdynia Stadion worden gebouwd op spoorlijn 201. Als gevolg van de investering is de geplande lancering van een reguliere spoorverbinding Gdańsk Główny — Gdańsk Airport — Gdynia Główna. De bovenvermelde spoorwegverbinding zal worden geëxploiteerd door de E65-lijn (Gdansk-gebied), de opkomende infrastructuur van PKM (Gdańsk en de gemeente Úukowo) en lijn 201 (Gdańsk en Gdynia). De bestaande spoorweginfrastructuur op lijn 201 op het traject van de integratie van PKM-infrastructuur naar Gdynia Main als gevolg van de technische achteruitgang van de halte Gdańsk Osowa en het gebrek aan haltes in Gdynia op de plaatsen van potentiële vervoersknooppunten (bestaande haltes vanwege hun ligging garanderen geen passende passagiersstromen) is niet aangepast aan de behoeften van potentiële passagiers. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Fase II — Costruzione delle fermate di Gdynia Karwina e dello stadio Gdynia, lavori/servizi previsti nell'ambito dell'OPI & E 2014-2020. Le fermate di Gdynia Karwiny e Gdynia Stadion saranno costruite sul tratto della linea ferroviaria 201. A seguito dell'investimento, si prevede di lanciare un collegamento ferroviario regolare Gdańsk Główny — Gdańsk — Gdynia Główna Airport. Il collegamento ferroviario di cui sopra sarà gestito dalla linea E65 (area di Gdañsk), dall'infrastruttura PKM (Gdańsk e Gmina Żukowo) e dalla linea 201 (Gdańsk e Gdynia). L'infrastruttura ferroviaria esistente sulla linea 201 del tratto dopo l'integrazione dell'infrastruttura PKM in Gdynia Main a causa del degrado tecnico della fermata di Danzica Osowa e della mancanza di fermate a Gdynia situate in potenziali nodi di trasporto (le fermate esistenti non garantiscono la generazione di condutture adeguate per passeggeri a causa della loro ubicazione) non è adattata alle esigenze dei potenziali passeggeri. (Italian)
Fase II — Costruzione di fermate Gdynia Karwiny e Gdynia Stadium, lavori/servizi previsti nell'ambito dell'OPI & E 2014-2020. Le fermate Gdynia Karwiny e Gdynia Stadion saranno costruite sulla linea ferroviaria n. 201. A seguito dell'investimento, si prevede di avviare un collegamento ferroviario regolare Gdańsk Główny — aeroporto di Danzica — Gdynia Główna. Il collegamento ferroviario di cui sopra sarà gestito dalla linea E65 (area di Danzica), dall'infrastruttura emergente di PKM (Danzica e Comune di Žukowo) e dalla linea 201 (Danzica e Gdynia). L'infrastruttura ferroviaria esistente sulla linea 201 sul tratto dall'integrazione dell'infrastruttura PKM a Gdynia Main a causa del degrado tecnico della fermata di Gdańsk Osowa e della mancanza di fermate a Gdynia situate nei luoghi di potenziali hub di trasporto (le fermate esistenti a causa della loro ubicazione non garantiscono la generazione di flussi passeggeri adeguati) non sono adeguate alle esigenze dei potenziali passeggeri. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
Fase II — La construcción de las paradas de Gdynia Karwina y el estadio Gdynia, obras/servicios previstos para el OPI & E 2014-2020. Las paradas de Gdynia Karwiny y Gdynia Stadion se construirán en el tramo de la línea ferroviaria 201. Como resultado de la inversión, está previsto poner en marcha un enlace ferroviario regular Gdańsk Główny — Gdańsk — Gdynia Główna Aeropuerto. La línea E65 (zona de Gdañsk), la infraestructura PKM (Gdańsk y Gmina δukowo) y la línea 201 (Gdańsk y Gdynia). La infraestructura ferroviaria existente en la línea 201 en el tramo desde la integración de la infraestructura PKM en Gdynia Main debido a la degradación técnica de la parada de Gdańsk Osowa y a la falta de paradas en Gdynia situadas en centros de transporte potenciales (las paradas existentes no garantizan la generación de gasoductos adecuados debido a su ubicación) no se adapta a las necesidades de los pasajeros potenciales. (Spanish)
Fase II — Construcción de paradas Gdynia Karwiny y Gdynia Stadium, obras/servicios previstos en el marco de la OPI & E 2014-2020. Las paradas Gdynia Karwiny y Gdynia Stadion se construirán en la línea ferroviaria N.º 201. Como resultado de la inversión, está previsto lanzar un enlace ferroviario regular Gdańsk Główny — Aeropuerto de Gdańsk — Gdynia Główna. La conexión ferroviaria mencionada será explotada por la línea E65 (zona de Gdansk), la infraestructura emergente de PKM (Gdańsk y el municipio de εukowo) y la línea 201 (Gdansk y Gdynia). La infraestructura ferroviaria existente en la línea 201 en el tramo desde la integración de la infraestructura PKM a Gdynia Main debido a la degradación técnica de la parada de Gdańsk Osowa y la falta de paradas en Gdynia situadas en los lugares de posibles centros de transporte (las paradas existentes debido a su ubicación no garantizan la generación de flujos de pasajeros adecuados) no se adapta a las necesidades de los posibles pasajeros. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
II etapp peatuste ehitamine Gdynia Karwina ja Gdynia Stadion, tööd/teenused, mida kavatsetakse teha OPIiÅ 2014–2020 raames. Gdynia Karwina ja Gdynia Stadion peatused ehitatakse raudteeliini nr 201 lõigule. Investeeringu tulemusena on kavas avada regulaarne raudteeühendus GdaÅsk Gųwny âEUR GdaÅski lennujaam âEUR Gdynia Gųwna. Eespool nimetatud raudteeühendust käitab E65 (GdaÅski ja Å"ukowo omavalitsus) ja liin 201 (GdaÅsk ja Gdynia). Olemasolevat raudteetaristut liinil 201 lõigul alates PKMi taristu lisamisest kuni Gdyniani GdaÅsk Osowa peatuse tehnilise halvenemise ja Gdynias võimalike transpordisõlmede kohtade puudumise tõttu (olemasolevad peatused nende asukoha tõttu ei taga sobivate reisijatevoogude teket) ei ole kohandatud potentsiaalsete reisijate vajadustele. (Estonian)
II etapp – Gdynia Karwiny ja Gdynia staadioni peatuste ehitamine, 2014.–2020. aasta OPI & E raames kavandatavad tööd/teenused. Gdynia Karwiny ja Gdynia staadioni peatused ehitatakse raudteeliinile nr 201. Investeeringu tulemusena on kavas käivitada regulaarne raudteeühendus Gdańsk Główny – Gdański lennujaam – Gdynia Główna. Eespool nimetatud raudteeühendust käitavad liinid E65 (Gdanski piirkond), PKM (Gdańsk ja Áukowo vald) ning liin 201 (Gdańsk ja Gdynia). Olemasolev raudteeinfrastruktuur liinil 201, mis asub lõigul PKM infrastruktuuri integreerimisest Gdynia Mainini, mis on tingitud Gdańsk Osowa peatuse tehnilisest halvenemisest ja võimalike transpordisõlmede kohtades asuvate peatuste puudumisest Gdynias (olemasolevad peatused nende asukoha tõttu ei taga sobivate reisijatevoogude teket), ei ole kohandatud potentsiaalsete reisijate vajadustele. (Estonian)
Property / summaryProperty / summary
II etapas ā EUR Stopų statyba Gdynės Karwina ir Gdynės Stadion, darbai/paslaugos planuojama atlikti pagal OPIiÅ 2014–2020. Gdynės Karwina ir Gdynės Stadion stotelės bus pastatytos geležinkelio linijos Nr. 201 ruože. Dėl investicijų planuojama atidaryti reguliarią geležinkelio jungtį GdaÅsk Gųwny ā EUR GdaÅsk oro uostas ā EUR Gdynia GÅÃwna. Minėtą geležinkelio jungtį eksploatuos E65 (Gdansko ir Šukovo savivaldybė) ir 201 linija (Gdanskas ir Gdynės). Dabartinė geležinkelio infrastruktūra 201 linijoje ruože nuo PKM infrastruktūros įtraukimo iki Gdynės dėl techninio Gdasko Osovos sustojimo ir stotelių Gdynėse trūkumo galimų transporto mazgų vietose (esamos stotelės dėl jų buvimo vietos neužtikrina tinkamų keliautojų srautų susidarymo) nėra pritaikyta potencialių keleivių poreikiams. (Lithuanian)
II etapas. Gdynės Karwiny ir Gdynės stadiono stotelių statyba, darbai/paslaugos, kuriuos planuojama atlikti pagal 2014–2020 m. OPI & E. Gdynės Karwiny ir Gdynės stadiono stotelės bus statomos geležinkelio linijoje Nr. 201. Dėl investicijų planuojama pradėti reguliarią geležinkelio jungtį Gdansko – Gdansko – Gdansko oro uostas – Gdynės Główna. Pirmiau nurodyta geležinkelio jungtis bus eksploatuojama E65 linija (Gdansko sritis), besiformuojančia PKM infrastruktūra (Gdanskas ir Žukovo savivaldybė) ir linija 201 (Gdanskas ir Gdynės). Esama geležinkelio infrastruktūra linijoje 201 ruože nuo PKM infrastruktūros integravimo iki Gdynės pagrindinės dėl Gdansko Osavos stotelės techninio pablogėjimo ir stotelių Gdynės, esančios galimų transporto mazgų vietose, trūkumo (esami sustojimai dėl jų buvimo vietos neužtikrina tinkamų keleivių srautų susidarymo) nėra pritaikyta potencialių keleivių poreikiams. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Faza II â EUR Izgradnja stanica Gdynia Karwina i Gdynia Stadion, radovi/usluge planirane u okviru OPIiÅ 2014 – 2020. Stanice Gdynia Karwina i Gdynia Stadion bit će izgrađene na dionici željezničke pruge br. 201. Kao rezultat ulaganja, planira se otvoriti redovitu željezničku vezu GdaÅsk GÅó³wny â EUR GdaÅsk Zračna luka â EUR Gdynia GÅówna. Navedenom željezničkom vezom upravljat će E65 (Općina GdaÅsk i Å"ukowo) i linija 201 (GdaÅsk i Gdynia). Postojeća željeznička infrastruktura na pruzi 201 na dionici od uključivanja infrastrukture PKM-a do Gdynije zbog tehničkog pogoršanja stajališta Gdaške Osowe i nedostatka zaustavljanja u Gdyniji na mjestima potencijalnih prometnih čvorišta (postojeća zaustavljanja zbog svoje lokacije ne jamče stvaranje prikladnih tokova putnika) nije prilagođena potrebama potencijalnih putnika. (Croatian)
Faza II. – Izgradnja stanica Gdynia Karwiny i stadion Gdynia, radovi/usluge koje se planiraju provesti u okviru OPI & E za razdoblje 2014. – 2020. Stanice Gdynia Karwiny i Gdynia Stadion bit će izgrađene na željezničkoj pruzi broj 201. Kao rezultat ulaganja planira se pokretanje redovite željezničke veze Gdańsk Główny – zračna luka Gdańsk – Gdynia Główna. Prethodno navedenom željezničkom vezom upravljat će pruga E65 (područje Gdanjsk), novonastala infrastruktura PKM-a (Gdańsk i općina ukowo) i pruga 201 (Gdańsk i Gdynia). Postojeća željeznička infrastruktura na pruzi 201 na dionici od integracije infrastrukture PKM do Gdynia Main zbog tehničke degradacije stajališta Gdańsk Osowa i nedostatka zaustavljanja u Gdyniji koja se nalazi na mjestima potencijalnih prometnih čvorišta (postojeća stajališta zbog njihove lokacije ne jamče stvaranje prikladnih tokova putnika) nije prilagođena potrebama potencijalnih putnika. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Φάση II — Κατασκευή στάσεων Gdynia Karwina και Gdynia Stadion, έργα/υπηρεσίες που προγραμματίζονται να εκτελεστούν στο πλαίσιο του OPIiÅ 2014-2020. Οι στάσεις Gdynia Karwina και Gdynia Stadion θα χτιστούν στο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 201. Ως αποτέλεσμα της επένδυσης, προγραμματίζεται να ανοίξει μια τακτική σιδηροδρομική σύνδεση GdaÅsk GÅówny â EUR GdaÅsk Αεροδρόμιο â EUR Gdynia GÅówna. Η ανωτέρω σιδηροδρομική σύνδεση θα εκτελείται από τον Ε65 (Δήμος GdaÅsk και Å"ukowo) και τη γραμμή 201 (GdaÅsk και Gdynia). Η υφιστάμενη σιδηροδρομική υποδομή στη γραμμή 201 στο τμήμα από τη συμπερίληψη της υποδομής PKM έως τη Γδύνια, λόγω της τεχνικής υποβάθμισης της στάσης του GdaÅsk Osowa και της έλλειψης στάσεων που βρίσκονται στην Gdynia σε τόπους δυνητικών κόμβων μεταφοράς (οι υφιστάμενες στάσεις λόγω της θέσης τους δεν εγγυώνται την παραγωγή κατάλληλων ροών ταξιδιωτών), δεν είναι προσαρμοσμένη στις ανάγκες των δυνητικών επιβατών. (Greek)
Φάση ΙΙ — Κατασκευή στάσεων Gdynia Karwiny και Gdynia Stadium, έργα/υπηρεσίες που προγραμματίζονται να πραγματοποιηθούν στο πλαίσιο του OPI & E 2014-2020. Οι στάσεις Gdynia Karwiny και Gdynia Stadion θα κατασκευαστούν στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 201. Ως αποτέλεσμα της επένδυσης, προβλέπεται η έναρξη τακτικής σιδηροδρομικής σύνδεσης Gdańsk Główny — Αεροδρόμιο Gdańsk — Gdynia Główna. Η ανωτέρω σιδηροδρομική σύνδεση θα εκτελεστεί από τη γραμμή E65 (περιοχή Γκντανσκ), την αναδυόμενη υποδομή του PKM (Gdańsk και τον δήμο του ukowo) και τη γραμμή 201 (Gdańsk και Gdynia). Η υφιστάμενη σιδηροδρομική υποδομή στη γραμμή 201 στο τμήμα από την ενσωμάτωση της υποδομής PKM στη Gdynia Main λόγω της τεχνικής υποβάθμισης της στάσης του Gdańsk Osowa και της έλλειψης στάσεων στη Gdynia που βρίσκονται σε τόπους δυνητικών κόμβων μεταφορών (οι υφιστάμενες στάσεις λόγω της θέσης τους δεν εγγυώνται τη δημιουργία κατάλληλων ροών επιβατών) δεν είναι προσαρμοσμένη στις ανάγκες των δυνητικών επιβατών. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Fáza II â EUR Výstavba zastávok Gdynia Karwina a Gdynia Stadion, práce/služby plánované na základe OPIiÅ 2014 – 2020. Zastávky Gdynia Karwina a Gdynia Stadion budú postavené na úseku železničnej trate č. 201. V dôsledku investície sa plánuje otvorenie pravidelného železničného spojenia GdaÅsk Gówny â EUR GdaÅsk Airport â EUR Gdynia Gówna. Uvedené železničné spojenie bude prevádzkovať E65 (obec GdaÅsk a Š’ukowo) a trať 201 (GdaÅsk a Gdynia). Existujúca železničná infraštruktúra na trati 201 na úseku od začlenenia infraštruktúry PKM po Gdyniu v dôsledku technického zhoršenia zastávky GdaÅsk Osowa a nedostatku zastávok nachádzajúcich sa v Gdyni v miestach potenciálnych dopravných uzlov (existujúce zastávky vzhľadom na ich polohu nezaručujú vytvorenie vhodných tokov cestujúcich) nie je prispôsobená potrebám potenciálnych cestujúcich. (Slovak)
Fáza II – Výstavba zastávok Gdynia Karwiny a Gdynia Stadium, práce/služby plánované v rámci OPI a E na roky 2014 – 2020. Zastávky Gdynia Karwiny a Gdynia Stadion budú postavené na železničnej trati č. 201. V dôsledku investície sa plánuje spustiť pravidelné železničné spojenie Gdańsk Główny – Gdanské letisko – Gdynia Główna. Uvedené železničné spojenie bude prevádzkované traťou E65 (oblasť Gdansk), vznikajúcou infraštruktúrou PKM (Gdaňsk a obec Żukowo) a traťou 201 (Gdańsk a Gdynia). Existujúca železničná infraštruktúra na trati 201 na úseku od integrácie infraštruktúry PKM do Gdynia Main v dôsledku technického zhoršenia zastávky Gdanska Osowa a nedostatku zastávok v Gdyni, ktoré sa nachádzajú v miestach potenciálnych dopravných uzlov (existujúce zastávky z dôvodu ich umiestnenia nezaručujú vytváranie vhodných tokov cestujúcich), nie je prispôsobená potrebám potenciálnych cestujúcich. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Vaihe II – Gdynia Karwinan ja Gdynia Stadionin pysäkkien rakentaminen, työt/palvelut, jotka on tarkoitus toteuttaa vuosien 2014–2020 OPIiÅ:n puitteissa. Gdynia Karwinan ja Gdynia Stadionin pysäkit rakennetaan rataosuudelle nro 201. Investoinnin seurauksena on tarkoitus avata säännöllinen rautatieyhteys GdaÅsk GÅówny â EUR GdaÅsk Airport â EUR Gdynia GÅówna. Edellä mainittua rautatieyhteyttä liikennöi E65 (GdaÅskin ja Å’ukowon kunta) ja linja 201 (GdaÅsk ja Gdynia). Rataosuudella 201 sijaitsevaa rautatieinfrastruktuuria, joka ulottuu PKM-infrastruktuurin sisällyttämisestä Gdyniaan GdaÅsk Osowan pysäkin teknisen heikkenemisen ja Gdyniassa mahdollisten liikennesolmukohtien paikkojen puutteen vuoksi (nykyiset pysähdykset sijaintinsa vuoksi eivät takaa sopivien matkustajavirtojen syntymistä), ei ole mukautettu mahdollisten matkustajien tarpeisiin. (Finnish)
Vaihe II – Gdynia Karwinyn ja Gdynia Stadiumin pysäkkien rakentaminen, vuosina 2014–2020 OPI & E:n puitteissa toteutettavat työt/palvelut. Gdynia Karwinyn ja Gdynia Stadionin pysäkit rakennetaan rautatielinjalle nro 201. Investoinnin tuloksena on tarkoitus käynnistää säännöllinen rautatieyhteys Gdańsk Główny – Gdańskin lentoasema – Gdynia Główna. Edellä mainittua rautatieyhteyttä liikennöivät rata E65 (Gdanskin alue), PKM:n (Gdańskin ja Gdańskin kunta) sekä rata 201 (Gdańsk ja Gdynia). Nykyistä rautatieinfrastruktuuria rataosuudella 201 PKM-infrastruktuurin integroinnista Gdynia Mainiin Gdynia Mainiin, koska Gdańsk Osowan pysäkki on teknisesti heikentynyt ja Gdyniassa ei ole pysähdyksiä, jotka sijaitsevat mahdollisissa liikenteen solmukohdissa (olemassa olevat pysähdykset sijaintinsa vuoksi eivät takaa sopivien matkustajavirtojen syntymistä) ei ole mukautettu mahdollisten matkustajien tarpeisiin. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
II. szakasz Gdynia Karwina és Gdynia Stadion megállók építése, amelyeket a 2014–2020 közötti OPIiÅ keretében terveznek megvalósítani. A Gdynia Karwina és a Gdynia Stadion megállók a 201-es vasútvonal szakaszára épülnek. A beruházás eredményeként a tervek szerint a GdaÅsk Gőwny (GdaÅsk Gőwny) Gdynia Gőwna repülőtéren rendszeres vasúti összeköttetést fognak nyitni. A fenti vasúti összeköttetést az E65 (GdaÅsk és Å’ukowo önkormányzata) és a 201-es vonal (GdaÅsk és Gdynia) üzemelteti. A GdaÅsk Osowa megálló műszaki romlása miatt a GdaÅsk Osowa megállójának műszaki romlása és a lehetséges közlekedési csomópontokon Gdyniában található megállók hiánya miatt a PKM infrastruktúra bevonásától Gdyniáig terjedő szakaszon a 201-es vonalon meglévő vasúti infrastruktúra nem felel meg a potenciális utasok igényeinek. (Hungarian)
II. fázis – A Gdynia Karwiny és a Gdynia Stadion megállóinak építése, a 2014–2020-as OPI & E keretében tervezett munkálatok/szolgáltatások. A Gdynia Karwiny és a Gdynia Stadion megállói a 201-es vasútvonalon épülnek. A beruházás eredményeként a tervek szerint rendszeres vasúti összeköttetést indítanak a Gdańsk Główny – Gdańsk repülőtér – Gdynia Główna között. A fenti vasúti összeköttetést az E65-ös vonal (Gdansk terület), a PKM (Gdańsk és Żukowo önkormányzata) és a 201-es vonal (Gdańsk és Gdynia) új infrastruktúrája fogja üzemeltetni. A 201-es vonalon található, a PKM-infrastruktúra integrálásától a Gdynia-főig tartó szakaszon található vasúti infrastruktúra a Gdańsk Osowa megálló műszaki romlása és a potenciális közlekedési csomópontok helyén található Gdyniai megállók hiánya miatt (a helyük miatt meglévő megállók nem garantálják a megfelelő utasáramok létrehozását) nem igazodnak a potenciális utasok igényeihez. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Fáze II – Výstavba zastávek Gdyně Karwina a Gdyně Stadion, stavební práce/služby plánované na období 2014–2020. Na úseku železniční trati 201 budou postaveny zastávky Gdyně Karwina a Gdyně Stadion. V důsledku investice se plánuje otevřít pravidelné železniční spojení GdaÅsk Gųwny â EUR GdaÅsk Airport â EUR Gdynia Gųwna. Výše uvedené železniční spojení bude provozováno E65 (město GdaÅsk a Škowo) a linkou 201 (GdaÅsk a Gdyně). Stávající železniční infrastruktura na trati 201 na úseku od začlenění infrastruktury PKM do Gdyně v důsledku technického zhoršení zastávky Gdašsk Osowa a nedostatku zastávek nacházejících se v Gdyni v místech potenciálních dopravních uzlů (stávající zastávky kvůli své poloze nezaručují vytvoření vhodných potoků cestujících) není přizpůsobena potřebám potenciálních cestujících. (Czech)
Fáze II – výstavba zastávek Gdynia Karwiny a stadionu v Gdyni, práce/služby plánované v rámci OPI & E na období 2014–2020. Stanice Gdynia Karwiny a Gdynia Stadion budou postaveny na železniční trati č. 201. V důsledku investice se plánuje zahájit pravidelné železniční spojení Gdaňsk Główny – Gdaňsk Airport – Gdynia Główna. Výše uvedené železniční spojení bude provozováno tratí E65 (Gdaňská oblast), nově vznikající infrastrukturou PKM (Gdaňsk a obec Żukowo) a linkou 201 (Gdaňsk a Gdyně). Stávající železniční infrastruktura na trati 201 na úseku od integrace infrastruktury PKM do Gdyně v důsledku technického zhoršení zastávky Gdaňsk Osowa a chybějících zastávek v Gdyni v místech potenciálních dopravních uzlů (stávající zastávky z důvodu jejich umístění nezaručují vytvoření vhodných toků cestujících) není přizpůsobena potřebám potenciálních cestujících. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
II fāze EUR Pieturu būvniecība Gdiņas Karvinas un Gdiņas stadionā, darbi/pakalpojumi, ko plānots veikt saskaņā ar OPIiÅ 2014–2020. Gdiņas Karvinas un Gdiņas stadiona pieturas tiks būvētas dzelzceļa līnijas Nr. 201 posmā. Investīciju rezultātā plānots atvērt regulāru dzelzceļa līniju GdaÅsk GÅówny EUR GdaÅsk Airport â EUR Gdynia GÅówna. Iepriekš minēto dzelzceļa savienojumu ekspluatēs E65 (GdaÅsk un Å’ukowo pašvaldība) un līnija 201 (GdaÅsk un Gdiņa). Esošā dzelzceļa infrastruktūra līnijas 201 posmā no PKM infrastruktūras iekļaušanas līdz Gdiņai GdaÅsk Osowa pieturas tehniskās degradācijas un Gdiņas pieturu trūkuma dēļ potenciālo transporta mezglu vietās (esošās pieturvietas to atrašanās vietas dēļ negarantē piemērotu ceļotāju plūsmu radīšanu) nav pielāgota potenciālo pasažieru vajadzībām. (Latvian)
II posms — pieturu būvniecība Gdiņas Karvinjas un Gdiņas stadionā, darbi/pakalpojumi, ko plānots veikt saskaņā ar 2014.-2020. gada OPI & E. Gdiņas Karvinja un Gdiņas Stadion pieturas tiks būvētas uz dzelzceļa līnijas Nr. 201. Ieguldījumu rezultātā plānots uzsākt regulāru dzelzceļa savienojumu Gdaņskas Główny-Gdaņskas lidosta — Gdiņas Główna. Iepriekš minētais dzelzceļa savienojums tiks ekspluatēts ar līniju E65 (Gdaņskas apgabals), topošo infrastruktūru PKM (Gdaņska un Żukowo pašvaldība) un līniju 201 (Gdaņska un Gdiņa). Esošā dzelzceļa infrastruktūra 201. līnijā posmā no PKM infrastruktūras integrācijas līdz Gdiņas Mainai sakarā ar Gdaņskas Osovas pieturas tehnisko degradāciju un apstāšanās trūkumu Gdiņā, kas atrodas iespējamo transporta mezglu vietās (esošās pieturas to atrašanās vietas dēļ negarantē piemērotu pasažieru plūsmu radīšanu), nav pielāgota potenciālo pasažieru vajadzībām. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Céim II â EUR Tógáil stadanna Gdynia Karwina agus Gdynia Stadion, oibreacha/seirbhísí atá beartaithe a chur i gcrích faoin OPIiÅ 2014-2020. Tógfar stadanna Gdynia Karwina agus Gdynia Stadion ar chuid de líne iarnróid Uimh. 201. Mar thoradh ar an infheistíocht, tá sé beartaithe a oscailt nasc iarnróid rialta GdaÅsk GÅówny â EUR â EUR GdaÅsk Aerfort â EUR â EUR Gdynia GÅówna. Beidh an nasc iarnróid thuas á oibriú ag an E65 (GdaÅsk agus Å»ukowo Bardas) agus líne 201 (GdaÅsk agus Gdynia). Níl an bonneagar iarnróid atá ann cheana ar líne 201 ar an gcuid ó bhonneagar PKM a áireamh go Gdynia, mar gheall ar dhíghrádú teicniúil stad GdaÅsk Osowa agus easpa stadanna atá suite in Gdynia in áiteanna nóid iompair a d’fhéadfadh a bheith ann (ní ráthaíonn na stadanna atá ann cheana mar gheall ar a suíomh go nginfear sruthanna oiriúnacha do thaistealaithe), níl sé curtha in oiriúint do riachtanais na bpaisinéirí a d’fhéadfadh a bheith ann. (Irish)
Céim II — Tógáil stadanna Gdynia Karwiny agus Gdynia Staidiam, oibreacha/seirbhísí atá beartaithe a chur i gcrích faoi OPI 2014-2020 & E. Tógfar stadanna Gdynia Karwiny agus Gdynia Stadion ar líne iarnróid Uimh. 201. Mar thoradh ar an infheistíocht, tá sé beartaithe nasc iarnróid rialta Gdańsk Główny — Aerfort Gdańsk — Gdynia Główna a sheoladh. Beidh an nasc iarnróid thuas á oibriú ag líne E65 (limistéar Gdansk), ag an mbonneagar atá ag teacht chun cinn de PKM (Gdańsk agus Bardas Δukowo) agus ag líne 201 (Gdańsk agus Gdynia). An bonneagar iarnróid atá ann cheana ar líne 201 ar an gcuid ó chomhtháthú bhonneagar PKM go Gdynia Main mar gheall ar dhíghrádú teicniúil stad Gdańsk Osowa agus an easpa stadanna in Gdynia atá suite in áiteanna ina bhfuil moil iompair fhéideartha (ní ráthaíonn stadanna atá ann cheana mar gheall ar a suíomh go nginfear sruthanna paisinéirí oiriúnacha) in oiriúint do riachtanais na bpaisinéirí a d’fhéadfadh a bheith ann. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Faza II – Izgradnja postankov Gdynia Karwina in Gdynia Stadion, dela/storitve, načrtovane za izvedbo v okviru OPIiÅ 2014–2020. Postajališča Gdynia Karwina in Gdynia Stadion bosta zgrajena na odseku železniške proge št. 201. Zaradi naložbe, je načrtovano, da se odpre redna železniška povezava GdaÅsk GÅówny â EUR GdaÅsk Letališče â EUR Gdynia GÅówna. Zgoraj navedeno železniško povezavo bosta upravljali E65 (občina GdaÅsk in Å"ukowo) in progi 201 (GdaÅsk in Gdynia). Obstoječa železniška infrastruktura na progi 201 na odseku od vključitve infrastrukture PKM do Gdynie zaradi tehnične degradacije postanka GdaÅsk Osowa in pomanjkanja postankov v Gdynii na mestih morebitnih prometnih vozlišč (obstoječi postanki zaradi njihove lokacije ne zagotavljajo ustvarjanja primernih potovalnih tokov) ni prilagojena potrebam potencialnih potnikov. (Slovenian)
Faza II – gradnja ustavi stadion Gdynia Karwiny in Gdynia, dela/storitve, ki se načrtujejo v okviru OPI & E 2014–2020. Postajališča Gdynia Karwiny in Gdynia Stadion bosta zgrajena na železniški progi št. 201. Zaradi naložbe se načrtuje vzpostavitev redne železniške povezave Gdańsk Główny – letališče Gdańsk – Gdynia Główna. Navedeno železniško povezavo bodo upravljali proga E65 (območje Gdansk), nastajajoča infrastruktura PKM (Gdańsk in občina ◆ukowo) ter proga 201 (Gdańsk in Gdynia). Obstoječa železniška infrastruktura na progi 201 na odseku od vključitve infrastrukture PKM do Gdynie Main zaradi tehnične degradacije postaje Gdańsk Osowa in pomanjkanja postankov v Gdynii na krajih potencialnih prometnih vozlišč (obstoječi postanki zaradi njihove lokacije ne zagotavljajo ustvarjanja primernih potniških tokov) ni prilagojena potrebam morebitnih potnikov. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Етап II „Строителство на спирания Гдиня Карвина и Гдиня“, строителни работи/услуги, които се планира да бъдат извършени в рамките на OPIiÅ 2014—2020 г. Спирките Gdynia Karwina и Gdynia Stadion ще бъдат построени на участък от железопътна линия № 201. В резултат на инвестицията се планира откриването на редовна железопътна връзка GdaÅsk GÅówny â EUR GdaÅsk Airport â EUR Gdynia GÅówna. Гореспоменатата железопътна връзка ще се обслужва от E65 (община Гдааск и община Å"ukowo) и линия 201 (Гдааск и Гдиня). Съществуващата железопътна инфраструктура по линия 201 в участъка от включването на инфраструктурата за PKM до Гдиня поради техническото влошаване на спирката GdaÅsk Osowa и липсата на спирки, разположени в Гдиня в места на потенциални транспортни възли (съществуващите спирки поради тяхното местоположение не гарантират генерирането на подходящи пътнически потоци), не е адаптирана към нуждите на потенциалните пътници. (Bulgarian)
Етап II — Строителство на спирки Гдиня Карвини и стадион Гдиня, планирани строителни работи/услуги по ОПИ и Д за периода 2014—2020 г. Спирките Gdynia Karwiny и Gdynia Stadion ще бъдат построени по железопътна линия № 201. В резултат на инвестицията се планира да се стартира редовна железопътна връзка Гданск Глоуни — летище Гданск — Гдиня Гловна. Посочената по-горе железопътна връзка ще бъде обслужвана от линията E65 (район Гданск), нововъзникващата инфраструктура на PKM (Гданск и община Джуково) и линия 201 (Гданск и Гдиня). Съществуващата железопътна инфраструктура по линия 201 в участъка от интегрирането на инфраструктурата на PKM до Gdynia Main поради техническото влошаване на спирката в Гданск Осова и липсата на спирки в Гдиня, разположени в местата на потенциални транспортни възли (съществуващите спирки поради местоположението им не гарантират генерирането на подходящи пътнически потоци), не е адаптирана към нуждите на потенциалните пътници. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
Fażi II â EUR Kostruzzjoni ta ‘waqfiet Gdynia Karwina u Gdynia Stadion, xogħlijiet/servizzi ppjanati li jitwettqu taħt il-OPIiÅ 2014–2020. Il-waqfiet ta’ Gdynia Karwina u Gdynia Stadion se jinbnew fuq is-sezzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 201. Bħala riżultat ta ‘l-investiment, huwa ppjanat li tiftaħ rabta ferrovjarja regolari GdaÅsk GÅówny â EUR GdaÅsk Ajruport â EUR Gdynia GÅówna. Il-konnessjoni ferrovjarja ta’ hawn fuq se titħaddem mill-E65 (il-Muniċipalità ta’ GdaÅsk u Å"ukowo) u mil-linja 201 (GdaÅsk u Gdynia). L-infrastruttura ferrovjarja eżistenti fuq il-linja 201 fuq is-sezzjoni mill-inklużjoni tal-infrastruttura tal-PKM għal Gdynia, minħabba d-degradazzjoni teknika tal-waqfa ta’ GdaÅsk Osowa u n-nuqqas ta’ waqfiet li jinsabu fi Gdynia f’postijiet ta’ nodi potenzjali tat-trasport (il-waqfiet eżistenti minħabba l-post tagħhom ma jiggarantixxux il-ġenerazzjoni ta’ flussi xierqa ta’ vjaġġaturi), mhijiex adattata għall-ħtiġijiet ta’ passiġġieri potenzjali. (Maltese)
Fażi II — Kostruzzjoni ta’ waqfiet fi Gdynia Karwiny u l-Istadium ta’ Gdynia, xogħlijiet/servizzi ppjanati li jitwettqu taħt l-OPI u E 2014–2020. Il-waqfiet ta’ Gdynia Karwiny u Gdynia Stadion se jinbnew fuq il-linja ferrovjarja Nru 201. Bħala riżultat tal-investiment, huwa ppjanat li titnieda konnessjoni ferrovjarja regolari ta’ Gdańsk Główny — l-Ajruport ta’ Gdańsk — Gdynia Główna. Il-konnessjoni ferrovjarja ta’ hawn fuq se titħaddem mil-linja E65 (iż-żona ta’ Gdansk), l-infrastruttura emerġenti ta’ PKM (Gdańsk u l-Muniċipalità ta’ Żukowo) u l-linja 201 (Gdańsk u Gdynia). L-infrastruttura ferrovjarja eżistenti fil-linja 201 fis-sezzjoni mill-integrazzjoni tal-infrastruttura tal-PKM għal Gdynia Main minħabba d-degradazzjoni teknika tal-waqfien tal-Osowa ta’ Gdańsk u n-nuqqas ta’ waqfiet fi Gdynia li jinsabu fil-postijiet ta’ ċentri potenzjali tat-trasport (waqfiet eżistenti minħabba l-post tagħhom ma jiggarantixxux il-ġenerazzjoni ta’ flussi xierqa tal-passiġġieri) mhijiex adattata għall-ħtiġijiet tal-passiġġieri potenzjali. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
Fase II âEUR Construção das paragens Gdynia Karwina e Gdynia Stadion, obras/serviços previstos para a execução do OPIiÅ 2014-2020. As paragens Gdynia Karwina e Gdynia Stadion serão construídas na secção da linha ferroviária n.º 201. Como resultado do investimento, está prevista a abertura de uma ligação ferroviária regular GdaÅsk GÅówny âEUR Aeroporto de GdaÅsk âEUR Gdynia GÅówna. A ligação ferroviária acima referida será explorada pelo E65 (município de GdaÅsk e Å"ukowo) e pela linha 201 (GdaÅsk e Gdynia). A infraestrutura ferroviária existente na linha 201 na secção, desde a inclusão da infraestrutura PKM até Gdynia, devido à degradação técnica da paragem de GdaÅsk Osowa e à falta de paragens localizadas em Gdynia em locais de potenciais nós de transporte (as paragens existentes devido à sua localização não garantem a geração de fluxos de viajantes adequados), não está adaptada às necessidades dos potenciais passageiros. (Portuguese)
Fase II — Construção das paragens do Estádio Gdynia Karwiny e Gdynia, obras/serviços previstos para a realização do OPI & E. As paragens Gdynia Karwiny e Gdynia Stadion serão construídas na linha ferroviária n.º 201. Em resultado do investimento, prevê-se o lançamento de uma ligação ferroviária regular Gdańsk Główny — Aeroporto de Gdańsk — Gdynia Główna. A ligação ferroviária acima referida será explorada pela linha E65 (zona de Gdansk), pela infraestrutura emergente da PKM (Gdańsk e pelo município de Ukowo) e pela linha 201 (Gdańsk e Gdynia). A infraestrutura ferroviária existente na linha 201 na secção desde a integração da infraestrutura PKM até Gdynia Main devido à degradação técnica da paragem de Gdańsk Osowa e à falta de paragens em Gdynia localizadas nos locais de potenciais plataformas de transporte (as paragens existentes devido à sua localização não garantem a geração de fluxos de passageiros adequados) não está adaptada às necessidades dos potenciais passageiros. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Fase II › Opførelse af stoppesteder Gdynia Karwina og Gdynia Stadion, arbejder/tjenesteydelser planlagt til at blive udført under OPIiÅ 2014-2020. Gdynia Karwina og Gdynia Stadion stopper vil blive bygget på strækningen af jernbanelinje nr. 201. Som følge af investeringen er det planlagt at åbne en almindelig jernbaneforbindelse GdaÅsk Gųwny â EUR GdaÅsk Lufthavn â EUR Gdynia GÅówna. Ovennævnte jernbaneforbindelse vil blive drevet af E65 (GdaÅsk og Å"ukowo kommune) og linje 201 (GdaÅsk og Gdynia). Den eksisterende jernbaneinfrastruktur på linje 201 på strækningen fra medtagelsen af PKM-infrastrukturen til Gdynia på grund af den tekniske forringelse af GdaÅsk Osowa-stoppestedet og manglen på stoppesteder i Gdynia på steder med potentielle transportknudepunkter (de eksisterende stop på grund af deres beliggenhed garanterer ikke, at der genereres egnede rejsestrømme), er ikke tilpasset potentielle passagerers behov. (Danish)
Fase II — Opførelse af standsninger Gdynia Karwiny og Gdynia Stadion, arbejder/serviceydelser planlagt til at blive udført under OPI & E 2014-2020. Stoppestederne Gdynia Karwiny og Gdynia Stadion vil blive bygget på jernbanelinjen nr. 201. Som følge af investeringen er det planlagt at lancere en regelmæssig jernbaneforbindelse Gdańsk Główny — Gdańsk Lufthavn — Gdynia Główna. Ovennævnte jernbaneforbindelse vil blive drevet af strækningen E65 (Gdansk-området), den nye infrastruktur i PKM (Gdańsk og kommunen "ukowo") og linje 201 (Gdańsk og Gdynia). Den eksisterende jernbaneinfrastruktur på strækning 201 på strækningen fra integrationen af PKM-infrastrukturen til Gdynia Main på grund af den tekniske forringelse af Gdańsk Osowa-stoppet og manglen på stop i Gdynia, der er beliggende på steder med potentielle transportknudepunkter (eksisterende stop på grund af deres beliggenhed garanterer ikke, at der genereres egnede passagerstrømme), er ikke tilpasset potentielle passagerers behov. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Etapa II â EUR Construirea de stații Gdynia Karwina și Gdynia Stadion, lucrări/servicii planificate să fie efectuate în cadrul OPIiÅ 2014-2020. Stațiile Gdynia Karwina și Gdynia Stadion vor fi construite pe tronsonul liniei de cale ferată nr. 201. Ca urmare a investiției, este planificat să se deschidă o legătură feroviară regulată GdaÅsk GÅówny â EUR Aeroportul GdaÅsk â EUR Gdynia Gå³wna. Legătura feroviară de mai sus va fi exploatată de E65 (municipalitatea GdaÅsk și Å"ukowo) și linia 201 (GdaÅsk și Gdynia). Infrastructura feroviară existentă pe linia 201 pe tronsonul de la includerea infrastructurii PKM la Gdynia, ca urmare a degradării tehnice a stației GdaÅsk Osowa și a lipsei de opriri situate în Gdynia în locuri de potențiale noduri de transport (stările existente din cauza amplasării lor nu garantează generarea unor fluxuri de călători adecvate) nu este adaptată la nevoile potențialilor călători. (Romanian)
Faza II – Construcția stațiilor Gdynia Karwiny și Gdynia Stadium, lucrări/servicii planificate a fi efectuate în cadrul OPI & E 2014-2020. Stațiile Gdynia Karwiny și Gdynia Stadion vor fi construite pe linia de cale ferată nr. 201. Ca urmare a investiției, este planificată lansarea unei legături feroviare regulate Gdańsk Główny – Aeroportul Gdańsk – Gdynia Główna. Legătura feroviară de mai sus va fi exploatată de linia E65 (zona Gdansk), de infrastructura emergentă a PKM (Gdańsk și municipalitatea Żukowo) și de linia 201 (Gdańsk și Gdynia). Infrastructura feroviară existentă pe linia 201 pe tronsonul de la integrarea infrastructurii PKM la Gdynia Main din cauza degradării tehnice a stației Osowa Gdańsk și a lipsei de opriri în Gdynia situate în locurile potențialelor noduri de transport (stările existente din cauza amplasării lor nu garantează generarea unor fluxuri adecvate de călători) nu este adaptată la nevoile potențialilor călători. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Fas II â Byggande av hållplatserna Gdynia Karwina och Gdynia Stadion, arbeten/tjänster som planeras genomföras under OPIiÅ 2014–2020. Gdynia Karwina och Gdynia Stadion stannar på sträckan av järnvägslinje nr 201. Som ett resultat av investeringen är det planerat att öppna en reguljär järnvägsförbindelse GdaÅsk Gųwny â EUR GdaÅsk Airport â EUR Gdynia Gųwna. Ovan nämnda järnvägsförbindelse kommer att drivas av E65 (GdaÅsk och Å”ukowo kommun) och linje 201 (GdaÅsk och Gdynia). Den befintliga järnvägsinfrastrukturen på linje 201 på sträckan från införandet av PKM-infrastrukturen till Gdynia, på grund av den tekniska försämringen av GdaÅsk Osowa-hållplatsen och bristen på stopp i Gdynia på platser med potentiella transportknutpunkter (de befintliga hållplatserna på grund av deras läge garanterar inte att det skapas lämpliga reseflöden) är inte anpassade till potentiella passagerares behov. (Swedish)
Fas II – Anläggning av hållplatserna Gdynia Karwiny och Gdynia Stadium, arbeten/tjänster som planeras genomföras inom ramen för OPI & E 2014–2020. Hållplatserna Gdynia Karwiny och Gdynia Stadion kommer att byggas på järnvägslinjen nr 201. Som ett resultat av investeringen planeras en regelbunden järnvägsförbindelse Gdańsk Główny – Gdańsk Airport – Gdynia Główna. Den ovannämnda järnvägsförbindelsen kommer att drivas av E65-linjen (Gdansk-området), den framväxande infrastrukturen i PKM (Gdańsk och kommunen Łukowo) och linje 201 (Gdańsk och Gdynia). Den befintliga järnvägsinfrastrukturen på linje 201 på sträckan från integreringen av PKM-infrastrukturen till Gdynia Main på grund av den tekniska försämringen av hållplatsen Gdańsk Osowa och bristen på stopp i Gdynia på platser för potentiella transportnav (befintliga stopp på grund av deras läge garanterar inte generering av lämpliga passagerarströmmar) är inte anpassad till potentiella passagerares behov. (Swedish)

Revision as of 22:40, 2 March 2023

Project Q86011 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I – revitalisation of “Kolei Kokoszkowska” Phase II – realisation of the project – FAZA II
Project Q86011 in Poland

    Statements

    0 references
    20,485,094.95 zloty
    0 references
    4,553,836.61 Euro
    13 January 2020
    0 references
    24,100,111.72 zloty
    0 references
    5,357,454.84 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2016
    0 references
    31 May 2018
    0 references
    POMORSKA KOLEJ METROPOLITALNA S.A.
    0 references
    0 references
    0 references

    54°21'41.0"N, 18°37'41.5"E
    0 references

    54°30'13.7"N, 18°27'46.1"E
    0 references
    Faza II – Budowa przystanków Gdynia Karwiny i Gdynia Stadion, roboty/usługi planowane do wykonania w ramach POIiŚ 2014 -2020. Na odcinku linii kolejowej nr 201 zostaną wybudowane przystanki Gdynia Karwiny oraz Gdynia Stadion. W wyniku realizowanej inwestycji planowane jest uruchomienie regularnej relacji kolejowej Gdańsk Główny – Port Lotniczy Gdańsk – Gdynia Główna. Powyższe połączenie kolejowe poprowadzone zostanie linią E65 (teren Gdańska), powstającą infrastrukturą PKM (Gdańsk i Gmina Żukowo) oraz linią 201 (Gdańsk i Gdynia). Istniejąca w chwili obecnej infrastruktura kolejowa na linii 201 na odcinku od włączenia infrastruktury PKM do Gdyni Głównej ze względu na degradację techniczną przystanku Gdańsk Osowa oraz brak na terenie Gdyni przystanków zlokalizowanych w miejscach potencjalnych węzłów transportowych (istniejące przystanki z uwagi na ich lokalizację nie gwarantują wygenerowania odpowiednich potoków podróżnych), nie jest dostosowana do potrzeb potencjalnych pasażerów. (Polish)
    0 references
    Phase II – Construction of stops Gdynia Karwina and Gdynia Stadion, works/services planned to be carried out under the OPIiŚ 2014-2020. Gdynia Karwina and Gdynia Stadion stops will be built on the section of railway line No. 201. As a result of the investment, it is planned to open a regular railway link Gdańsk Główny – Gdańsk Airport – Gdynia Główna. The above railway connection will be operated by the E65 (Gdańsk and Żukowo Municipality) and line 201 (Gdańsk and Gdynia). The existing railway infrastructure on line 201 on the section from the inclusion of the PKM infrastructure to Gdynia, due to the technical degradation of the Gdańsk Osowa stop and the lack of stops located in Gdynia in places of potential transport nodes (the existing stops due to their location do not guarantee the generation of suitable traveller streams), is not adapted to the needs of potential passengers. (English)
    14 October 2020
    0 references
    Phase II — Construction d’arrêts Gdynia Karwiny et Gdynia Stadium, travaux/services prévus dans le cadre de l’OPI & E 2014-2020. Les arrêts Gdynia Karwiny et Gdynia Stadion seront construits sur la ligne de chemin de fer no 201. À la suite de cet investissement, il est prévu de lancer une liaison ferroviaire régulière Gdańsk Główny — Gdańsk Airport — Gdynia Główna. La liaison ferroviaire ci-dessus sera exploitée par la ligne E65 (zone de Gdansk), l’infrastructure émergente de PKM (Gdańsk et la municipalité de Δukowo) et la ligne 201 (Gdańsk et Gdynia). L’infrastructure ferroviaire existante sur la ligne 201 sur le tronçon de l’intégration de l’infrastructure PKM à Gdynia Main en raison de la dégradation technique de l’arrêt Gdańsk Osowa et de l’absence d’arrêts à Gdynia situés dans les lieux des centres de transport potentiels (les arrêts existants en raison de leur emplacement ne garantissent pas la génération de flux de voyageurs appropriés) n’est pas adaptée aux besoins des passagers potentiels. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Phase II – Bau der Haltestellen Gdynia Karwiny und Gdynia Stadium, geplante Arbeiten/Dienstleistungen im Rahmen des OPI & E 2014-2020. Die Haltestellen Gdynia Karwiny und Gdynia Stadion werden an der Bahnlinie Nr. 201 gebaut. Als Ergebnis der Investition ist geplant, eine regelmäßige Eisenbahnverbindung Gdańsk Główny – Danzig Flughafen – Gdynia Główna zu starten. Die oben genannte Eisenbahnverbindung wird von der Linie E65 (Danziger Gebiet), der neu entstehenden Infrastruktur von PKM (Gdańsk und der Gemeinde Żukowo) und der Linie 201 (Gdańsk und Gdynia) betrieben. Die bestehende Eisenbahninfrastruktur auf der Linie 201 auf dem Abschnitt von der Integration der PKM-Infrastruktur nach Gdynia Main aufgrund der technischen Verschlechterung der Haltestelle Danzig Osowa und des Fehlens von Haltestellen in Gdynia, die sich an den Orten potenzieller Verkehrsknotenpunkte befinden (bestehende Haltestellen aufgrund ihrer Lage garantieren nicht die Erzeugung geeigneter Fahrgastströme) sind nicht an die Bedürfnisse potenzieller Fahrgäste angepasst. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Fase II — Bouw van haltes Gdynia Karwiny en Gdynia Stadion, werken/diensten gepland in het kader van de OPI & E 2014-2020. De haltes Gdynia Karwiny en Gdynia Stadion worden gebouwd op spoorlijn 201. Als gevolg van de investering is de geplande lancering van een reguliere spoorverbinding Gdańsk Główny — Gdańsk Airport — Gdynia Główna. De bovenvermelde spoorwegverbinding zal worden geëxploiteerd door de E65-lijn (Gdansk-gebied), de opkomende infrastructuur van PKM (Gdańsk en de gemeente Úukowo) en lijn 201 (Gdańsk en Gdynia). De bestaande spoorweginfrastructuur op lijn 201 op het traject van de integratie van PKM-infrastructuur naar Gdynia Main als gevolg van de technische achteruitgang van de halte Gdańsk Osowa en het gebrek aan haltes in Gdynia op de plaatsen van potentiële vervoersknooppunten (bestaande haltes vanwege hun ligging garanderen geen passende passagiersstromen) is niet aangepast aan de behoeften van potentiële passagiers. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Fase II — Costruzione di fermate Gdynia Karwiny e Gdynia Stadium, lavori/servizi previsti nell'ambito dell'OPI & E 2014-2020. Le fermate Gdynia Karwiny e Gdynia Stadion saranno costruite sulla linea ferroviaria n. 201. A seguito dell'investimento, si prevede di avviare un collegamento ferroviario regolare Gdańsk Główny — aeroporto di Danzica — Gdynia Główna. Il collegamento ferroviario di cui sopra sarà gestito dalla linea E65 (area di Danzica), dall'infrastruttura emergente di PKM (Danzica e Comune di Žukowo) e dalla linea 201 (Danzica e Gdynia). L'infrastruttura ferroviaria esistente sulla linea 201 sul tratto dall'integrazione dell'infrastruttura PKM a Gdynia Main a causa del degrado tecnico della fermata di Gdańsk Osowa e della mancanza di fermate a Gdynia situate nei luoghi di potenziali hub di trasporto (le fermate esistenti a causa della loro ubicazione non garantiscono la generazione di flussi passeggeri adeguati) non sono adeguate alle esigenze dei potenziali passeggeri. (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    Fase II — Construcción de paradas Gdynia Karwiny y Gdynia Stadium, obras/servicios previstos en el marco de la OPI & E 2014-2020. Las paradas Gdynia Karwiny y Gdynia Stadion se construirán en la línea ferroviaria N.º 201. Como resultado de la inversión, está previsto lanzar un enlace ferroviario regular Gdańsk Główny — Aeropuerto de Gdańsk — Gdynia Główna. La conexión ferroviaria mencionada será explotada por la línea E65 (zona de Gdansk), la infraestructura emergente de PKM (Gdańsk y el municipio de εukowo) y la línea 201 (Gdansk y Gdynia). La infraestructura ferroviaria existente en la línea 201 en el tramo desde la integración de la infraestructura PKM a Gdynia Main debido a la degradación técnica de la parada de Gdańsk Osowa y la falta de paradas en Gdynia situadas en los lugares de posibles centros de transporte (las paradas existentes debido a su ubicación no garantizan la generación de flujos de pasajeros adecuados) no se adapta a las necesidades de los posibles pasajeros. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    II etapp – Gdynia Karwiny ja Gdynia staadioni peatuste ehitamine, 2014.–2020. aasta OPI & E raames kavandatavad tööd/teenused. Gdynia Karwiny ja Gdynia staadioni peatused ehitatakse raudteeliinile nr 201. Investeeringu tulemusena on kavas käivitada regulaarne raudteeühendus Gdańsk Główny – Gdański lennujaam – Gdynia Główna. Eespool nimetatud raudteeühendust käitavad liinid E65 (Gdanski piirkond), PKM (Gdańsk ja Áukowo vald) ning liin 201 (Gdańsk ja Gdynia). Olemasolev raudteeinfrastruktuur liinil 201, mis asub lõigul PKM infrastruktuuri integreerimisest Gdynia Mainini, mis on tingitud Gdańsk Osowa peatuse tehnilisest halvenemisest ja võimalike transpordisõlmede kohtades asuvate peatuste puudumisest Gdynias (olemasolevad peatused nende asukoha tõttu ei taga sobivate reisijatevoogude teket), ei ole kohandatud potentsiaalsete reisijate vajadustele. (Estonian)
    13 August 2022
    0 references
    II etapas. Gdynės Karwiny ir Gdynės stadiono stotelių statyba, darbai/paslaugos, kuriuos planuojama atlikti pagal 2014–2020 m. OPI & E. Gdynės Karwiny ir Gdynės stadiono stotelės bus statomos geležinkelio linijoje Nr. 201. Dėl investicijų planuojama pradėti reguliarią geležinkelio jungtį Gdansko – Gdansko – Gdansko oro uostas – Gdynės Główna. Pirmiau nurodyta geležinkelio jungtis bus eksploatuojama E65 linija (Gdansko sritis), besiformuojančia PKM infrastruktūra (Gdanskas ir Žukovo savivaldybė) ir linija 201 (Gdanskas ir Gdynės). Esama geležinkelio infrastruktūra linijoje 201 ruože nuo PKM infrastruktūros integravimo iki Gdynės pagrindinės dėl Gdansko Osavos stotelės techninio pablogėjimo ir stotelių Gdynės, esančios galimų transporto mazgų vietose, trūkumo (esami sustojimai dėl jų buvimo vietos neužtikrina tinkamų keleivių srautų susidarymo) nėra pritaikyta potencialių keleivių poreikiams. (Lithuanian)
    13 August 2022
    0 references
    Faza II. – Izgradnja stanica Gdynia Karwiny i stadion Gdynia, radovi/usluge koje se planiraju provesti u okviru OPI & E za razdoblje 2014. – 2020. Stanice Gdynia Karwiny i Gdynia Stadion bit će izgrađene na željezničkoj pruzi broj 201. Kao rezultat ulaganja planira se pokretanje redovite željezničke veze Gdańsk Główny – zračna luka Gdańsk – Gdynia Główna. Prethodno navedenom željezničkom vezom upravljat će pruga E65 (područje Gdanjsk), novonastala infrastruktura PKM-a (Gdańsk i općina ukowo) i pruga 201 (Gdańsk i Gdynia). Postojeća željeznička infrastruktura na pruzi 201 na dionici od integracije infrastrukture PKM do Gdynia Main zbog tehničke degradacije stajališta Gdańsk Osowa i nedostatka zaustavljanja u Gdyniji koja se nalazi na mjestima potencijalnih prometnih čvorišta (postojeća stajališta zbog njihove lokacije ne jamče stvaranje prikladnih tokova putnika) nije prilagođena potrebama potencijalnih putnika. (Croatian)
    13 August 2022
    0 references
    Φάση ΙΙ — Κατασκευή στάσεων Gdynia Karwiny και Gdynia Stadium, έργα/υπηρεσίες που προγραμματίζονται να πραγματοποιηθούν στο πλαίσιο του OPI & E 2014-2020. Οι στάσεις Gdynia Karwiny και Gdynia Stadion θα κατασκευαστούν στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 201. Ως αποτέλεσμα της επένδυσης, προβλέπεται η έναρξη τακτικής σιδηροδρομικής σύνδεσης Gdańsk Główny — Αεροδρόμιο Gdańsk — Gdynia Główna. Η ανωτέρω σιδηροδρομική σύνδεση θα εκτελεστεί από τη γραμμή E65 (περιοχή Γκντανσκ), την αναδυόμενη υποδομή του PKM (Gdańsk και τον δήμο του ukowo) και τη γραμμή 201 (Gdańsk και Gdynia). Η υφιστάμενη σιδηροδρομική υποδομή στη γραμμή 201 στο τμήμα από την ενσωμάτωση της υποδομής PKM στη Gdynia Main λόγω της τεχνικής υποβάθμισης της στάσης του Gdańsk Osowa και της έλλειψης στάσεων στη Gdynia που βρίσκονται σε τόπους δυνητικών κόμβων μεταφορών (οι υφιστάμενες στάσεις λόγω της θέσης τους δεν εγγυώνται τη δημιουργία κατάλληλων ροών επιβατών) δεν είναι προσαρμοσμένη στις ανάγκες των δυνητικών επιβατών. (Greek)
    13 August 2022
    0 references
    Fáza II – Výstavba zastávok Gdynia Karwiny a Gdynia Stadium, práce/služby plánované v rámci OPI a E na roky 2014 – 2020. Zastávky Gdynia Karwiny a Gdynia Stadion budú postavené na železničnej trati č. 201. V dôsledku investície sa plánuje spustiť pravidelné železničné spojenie Gdańsk Główny – Gdanské letisko – Gdynia Główna. Uvedené železničné spojenie bude prevádzkované traťou E65 (oblasť Gdansk), vznikajúcou infraštruktúrou PKM (Gdaňsk a obec Żukowo) a traťou 201 (Gdańsk a Gdynia). Existujúca železničná infraštruktúra na trati 201 na úseku od integrácie infraštruktúry PKM do Gdynia Main v dôsledku technického zhoršenia zastávky Gdanska Osowa a nedostatku zastávok v Gdyni, ktoré sa nachádzajú v miestach potenciálnych dopravných uzlov (existujúce zastávky z dôvodu ich umiestnenia nezaručujú vytváranie vhodných tokov cestujúcich), nie je prispôsobená potrebám potenciálnych cestujúcich. (Slovak)
    13 August 2022
    0 references
    Vaihe II – Gdynia Karwinyn ja Gdynia Stadiumin pysäkkien rakentaminen, vuosina 2014–2020 OPI & E:n puitteissa toteutettavat työt/palvelut. Gdynia Karwinyn ja Gdynia Stadionin pysäkit rakennetaan rautatielinjalle nro 201. Investoinnin tuloksena on tarkoitus käynnistää säännöllinen rautatieyhteys Gdańsk Główny – Gdańskin lentoasema – Gdynia Główna. Edellä mainittua rautatieyhteyttä liikennöivät rata E65 (Gdanskin alue), PKM:n (Gdańskin ja Gdańskin kunta) sekä rata 201 (Gdańsk ja Gdynia). Nykyistä rautatieinfrastruktuuria rataosuudella 201 PKM-infrastruktuurin integroinnista Gdynia Mainiin Gdynia Mainiin, koska Gdańsk Osowan pysäkki on teknisesti heikentynyt ja Gdyniassa ei ole pysähdyksiä, jotka sijaitsevat mahdollisissa liikenteen solmukohdissa (olemassa olevat pysähdykset sijaintinsa vuoksi eivät takaa sopivien matkustajavirtojen syntymistä) ei ole mukautettu mahdollisten matkustajien tarpeisiin. (Finnish)
    13 August 2022
    0 references
    II. fázis – A Gdynia Karwiny és a Gdynia Stadion megállóinak építése, a 2014–2020-as OPI & E keretében tervezett munkálatok/szolgáltatások. A Gdynia Karwiny és a Gdynia Stadion megállói a 201-es vasútvonalon épülnek. A beruházás eredményeként a tervek szerint rendszeres vasúti összeköttetést indítanak a Gdańsk Główny – Gdańsk repülőtér – Gdynia Główna között. A fenti vasúti összeköttetést az E65-ös vonal (Gdansk terület), a PKM (Gdańsk és Żukowo önkormányzata) és a 201-es vonal (Gdańsk és Gdynia) új infrastruktúrája fogja üzemeltetni. A 201-es vonalon található, a PKM-infrastruktúra integrálásától a Gdynia-főig tartó szakaszon található vasúti infrastruktúra a Gdańsk Osowa megálló műszaki romlása és a potenciális közlekedési csomópontok helyén található Gdyniai megállók hiánya miatt (a helyük miatt meglévő megállók nem garantálják a megfelelő utasáramok létrehozását) nem igazodnak a potenciális utasok igényeihez. (Hungarian)
    13 August 2022
    0 references
    Fáze II – výstavba zastávek Gdynia Karwiny a stadionu v Gdyni, práce/služby plánované v rámci OPI & E na období 2014–2020. Stanice Gdynia Karwiny a Gdynia Stadion budou postaveny na železniční trati č. 201. V důsledku investice se plánuje zahájit pravidelné železniční spojení Gdaňsk Główny – Gdaňsk Airport – Gdynia Główna. Výše uvedené železniční spojení bude provozováno tratí E65 (Gdaňská oblast), nově vznikající infrastrukturou PKM (Gdaňsk a obec Żukowo) a linkou 201 (Gdaňsk a Gdyně). Stávající železniční infrastruktura na trati 201 na úseku od integrace infrastruktury PKM do Gdyně v důsledku technického zhoršení zastávky Gdaňsk Osowa a chybějících zastávek v Gdyni v místech potenciálních dopravních uzlů (stávající zastávky z důvodu jejich umístění nezaručují vytvoření vhodných toků cestujících) není přizpůsobena potřebám potenciálních cestujících. (Czech)
    13 August 2022
    0 references
    II posms — pieturu būvniecība Gdiņas Karvinjas un Gdiņas stadionā, darbi/pakalpojumi, ko plānots veikt saskaņā ar 2014.-2020. gada OPI & E. Gdiņas Karvinja un Gdiņas Stadion pieturas tiks būvētas uz dzelzceļa līnijas Nr. 201. Ieguldījumu rezultātā plānots uzsākt regulāru dzelzceļa savienojumu Gdaņskas Główny-Gdaņskas lidosta — Gdiņas Główna. Iepriekš minētais dzelzceļa savienojums tiks ekspluatēts ar līniju E65 (Gdaņskas apgabals), topošo infrastruktūru PKM (Gdaņska un Żukowo pašvaldība) un līniju 201 (Gdaņska un Gdiņa). Esošā dzelzceļa infrastruktūra 201. līnijā posmā no PKM infrastruktūras integrācijas līdz Gdiņas Mainai sakarā ar Gdaņskas Osovas pieturas tehnisko degradāciju un apstāšanās trūkumu Gdiņā, kas atrodas iespējamo transporta mezglu vietās (esošās pieturas to atrašanās vietas dēļ negarantē piemērotu pasažieru plūsmu radīšanu), nav pielāgota potenciālo pasažieru vajadzībām. (Latvian)
    13 August 2022
    0 references
    Céim II — Tógáil stadanna Gdynia Karwiny agus Gdynia Staidiam, oibreacha/seirbhísí atá beartaithe a chur i gcrích faoi OPI 2014-2020 & E. Tógfar stadanna Gdynia Karwiny agus Gdynia Stadion ar líne iarnróid Uimh. 201. Mar thoradh ar an infheistíocht, tá sé beartaithe nasc iarnróid rialta Gdańsk Główny — Aerfort Gdańsk — Gdynia Główna a sheoladh. Beidh an nasc iarnróid thuas á oibriú ag líne E65 (limistéar Gdansk), ag an mbonneagar atá ag teacht chun cinn de PKM (Gdańsk agus Bardas Δukowo) agus ag líne 201 (Gdańsk agus Gdynia). An bonneagar iarnróid atá ann cheana ar líne 201 ar an gcuid ó chomhtháthú bhonneagar PKM go Gdynia Main mar gheall ar dhíghrádú teicniúil stad Gdańsk Osowa agus an easpa stadanna in Gdynia atá suite in áiteanna ina bhfuil moil iompair fhéideartha (ní ráthaíonn stadanna atá ann cheana mar gheall ar a suíomh go nginfear sruthanna paisinéirí oiriúnacha) in oiriúint do riachtanais na bpaisinéirí a d’fhéadfadh a bheith ann. (Irish)
    13 August 2022
    0 references
    Faza II – gradnja ustavi stadion Gdynia Karwiny in Gdynia, dela/storitve, ki se načrtujejo v okviru OPI & E 2014–2020. Postajališča Gdynia Karwiny in Gdynia Stadion bosta zgrajena na železniški progi št. 201. Zaradi naložbe se načrtuje vzpostavitev redne železniške povezave Gdańsk Główny – letališče Gdańsk – Gdynia Główna. Navedeno železniško povezavo bodo upravljali proga E65 (območje Gdansk), nastajajoča infrastruktura PKM (Gdańsk in občina ◆ukowo) ter proga 201 (Gdańsk in Gdynia). Obstoječa železniška infrastruktura na progi 201 na odseku od vključitve infrastrukture PKM do Gdynie Main zaradi tehnične degradacije postaje Gdańsk Osowa in pomanjkanja postankov v Gdynii na krajih potencialnih prometnih vozlišč (obstoječi postanki zaradi njihove lokacije ne zagotavljajo ustvarjanja primernih potniških tokov) ni prilagojena potrebam morebitnih potnikov. (Slovenian)
    13 August 2022
    0 references
    Етап II — Строителство на спирки Гдиня Карвини и стадион Гдиня, планирани строителни работи/услуги по ОПИ и Д за периода 2014—2020 г. Спирките Gdynia Karwiny и Gdynia Stadion ще бъдат построени по железопътна линия № 201. В резултат на инвестицията се планира да се стартира редовна железопътна връзка Гданск Глоуни — летище Гданск — Гдиня Гловна. Посочената по-горе железопътна връзка ще бъде обслужвана от линията E65 (район Гданск), нововъзникващата инфраструктура на PKM (Гданск и община Джуково) и линия 201 (Гданск и Гдиня). Съществуващата железопътна инфраструктура по линия 201 в участъка от интегрирането на инфраструктурата на PKM до Gdynia Main поради техническото влошаване на спирката в Гданск Осова и липсата на спирки в Гдиня, разположени в местата на потенциални транспортни възли (съществуващите спирки поради местоположението им не гарантират генерирането на подходящи пътнически потоци), не е адаптирана към нуждите на потенциалните пътници. (Bulgarian)
    13 August 2022
    0 references
    Fażi II — Kostruzzjoni ta’ waqfiet fi Gdynia Karwiny u l-Istadium ta’ Gdynia, xogħlijiet/servizzi ppjanati li jitwettqu taħt l-OPI u E 2014–2020. Il-waqfiet ta’ Gdynia Karwiny u Gdynia Stadion se jinbnew fuq il-linja ferrovjarja Nru 201. Bħala riżultat tal-investiment, huwa ppjanat li titnieda konnessjoni ferrovjarja regolari ta’ Gdańsk Główny — l-Ajruport ta’ Gdańsk — Gdynia Główna. Il-konnessjoni ferrovjarja ta’ hawn fuq se titħaddem mil-linja E65 (iż-żona ta’ Gdansk), l-infrastruttura emerġenti ta’ PKM (Gdańsk u l-Muniċipalità ta’ Żukowo) u l-linja 201 (Gdańsk u Gdynia). L-infrastruttura ferrovjarja eżistenti fil-linja 201 fis-sezzjoni mill-integrazzjoni tal-infrastruttura tal-PKM għal Gdynia Main minħabba d-degradazzjoni teknika tal-waqfien tal-Osowa ta’ Gdańsk u n-nuqqas ta’ waqfiet fi Gdynia li jinsabu fil-postijiet ta’ ċentri potenzjali tat-trasport (waqfiet eżistenti minħabba l-post tagħhom ma jiggarantixxux il-ġenerazzjoni ta’ flussi xierqa tal-passiġġieri) mhijiex adattata għall-ħtiġijiet tal-passiġġieri potenzjali. (Maltese)
    13 August 2022
    0 references
    Fase II — Construção das paragens do Estádio Gdynia Karwiny e Gdynia, obras/serviços previstos para a realização do OPI & E. As paragens Gdynia Karwiny e Gdynia Stadion serão construídas na linha ferroviária n.º 201. Em resultado do investimento, prevê-se o lançamento de uma ligação ferroviária regular Gdańsk Główny — Aeroporto de Gdańsk — Gdynia Główna. A ligação ferroviária acima referida será explorada pela linha E65 (zona de Gdansk), pela infraestrutura emergente da PKM (Gdańsk e pelo município de Ukowo) e pela linha 201 (Gdańsk e Gdynia). A infraestrutura ferroviária existente na linha 201 na secção desde a integração da infraestrutura PKM até Gdynia Main devido à degradação técnica da paragem de Gdańsk Osowa e à falta de paragens em Gdynia localizadas nos locais de potenciais plataformas de transporte (as paragens existentes devido à sua localização não garantem a geração de fluxos de passageiros adequados) não está adaptada às necessidades dos potenciais passageiros. (Portuguese)
    13 August 2022
    0 references
    Fase II — Opførelse af standsninger Gdynia Karwiny og Gdynia Stadion, arbejder/serviceydelser planlagt til at blive udført under OPI & E 2014-2020. Stoppestederne Gdynia Karwiny og Gdynia Stadion vil blive bygget på jernbanelinjen nr. 201. Som følge af investeringen er det planlagt at lancere en regelmæssig jernbaneforbindelse Gdańsk Główny — Gdańsk Lufthavn — Gdynia Główna. Ovennævnte jernbaneforbindelse vil blive drevet af strækningen E65 (Gdansk-området), den nye infrastruktur i PKM (Gdańsk og kommunen "ukowo") og linje 201 (Gdańsk og Gdynia). Den eksisterende jernbaneinfrastruktur på strækning 201 på strækningen fra integrationen af PKM-infrastrukturen til Gdynia Main på grund af den tekniske forringelse af Gdańsk Osowa-stoppet og manglen på stop i Gdynia, der er beliggende på steder med potentielle transportknudepunkter (eksisterende stop på grund af deres beliggenhed garanterer ikke, at der genereres egnede passagerstrømme), er ikke tilpasset potentielle passagerers behov. (Danish)
    13 August 2022
    0 references
    Faza II – Construcția stațiilor Gdynia Karwiny și Gdynia Stadium, lucrări/servicii planificate a fi efectuate în cadrul OPI & E 2014-2020. Stațiile Gdynia Karwiny și Gdynia Stadion vor fi construite pe linia de cale ferată nr. 201. Ca urmare a investiției, este planificată lansarea unei legături feroviare regulate Gdańsk Główny – Aeroportul Gdańsk – Gdynia Główna. Legătura feroviară de mai sus va fi exploatată de linia E65 (zona Gdansk), de infrastructura emergentă a PKM (Gdańsk și municipalitatea Żukowo) și de linia 201 (Gdańsk și Gdynia). Infrastructura feroviară existentă pe linia 201 pe tronsonul de la integrarea infrastructurii PKM la Gdynia Main din cauza degradării tehnice a stației Osowa Gdańsk și a lipsei de opriri în Gdynia situate în locurile potențialelor noduri de transport (stările existente din cauza amplasării lor nu garantează generarea unor fluxuri adecvate de călători) nu este adaptată la nevoile potențialilor călători. (Romanian)
    13 August 2022
    0 references
    Fas II – Anläggning av hållplatserna Gdynia Karwiny och Gdynia Stadium, arbeten/tjänster som planeras genomföras inom ramen för OPI & E 2014–2020. Hållplatserna Gdynia Karwiny och Gdynia Stadion kommer att byggas på järnvägslinjen nr 201. Som ett resultat av investeringen planeras en regelbunden järnvägsförbindelse Gdańsk Główny – Gdańsk Airport – Gdynia Główna. Den ovannämnda järnvägsförbindelsen kommer att drivas av E65-linjen (Gdansk-området), den framväxande infrastrukturen i PKM (Gdańsk och kommunen Łukowo) och linje 201 (Gdańsk och Gdynia). Den befintliga järnvägsinfrastrukturen på linje 201 på sträckan från integreringen av PKM-infrastrukturen till Gdynia Main på grund av den tekniska försämringen av hållplatsen Gdańsk Osowa och bristen på stopp i Gdynia på platser för potentiella transportnav (befintliga stopp på grund av deras läge garanterar inte generering av lämpliga passagerarströmmar) är inte anpassad till potentiella passagerares behov. (Swedish)
    13 August 2022
    0 references
    WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdańsk
    0 references
    WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdynia
    0 references

    Identifiers

    POIS.05.02.00-00-0001/15
    0 references