Efficient and environmentally friendly access to the port infrastructure of Świnoujście – Stage I (Q2693014): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Changed label, description and/or aliases in it, da, sk, et, de, hr, fi, bg, es, ga, lv, pt, sv, cs, hu, fr, nl, el, ro, lt, sl, mt, and other parts)
label / frlabel / fr
Accès efficace et respectueux de l’environnement à l’infrastructure portuaire de Świnoujście — Phase I
Accès efficace et respectueux de l’environnement à l’infrastructure du port de Świnoujście — Phase I
label / delabel / de
Effizienter und umweltfreundlicher Zugang zur Hafeninfrastruktur von Świnoujście – Stufe I
Effizienter und umweltfreundlicher Zugang zur Infrastruktur des Hafens Świnoujście – Stufe I
label / nllabel / nl
Efficiënte en milieuvriendelijke toegang tot de haveninfrastructuur van Świnoujście — fase I
Efficiënte en milieuvriendelijke toegang tot de infrastructuur van de haven van Świnoujście — Stage I
label / itlabel / it
Accesso efficiente e rispettoso dell'ambiente all'infrastruttura portuale di Świnoujście — Fase I
Accesso efficiente e rispettoso dell'ambiente alle infrastrutture del porto di Świnoujście — Fase I
label / eslabel / es
Acceso eficiente y respetuoso con el medio ambiente a la infraestructura portuaria de Świnoujście — Etapa I
Acceso eficiente y respetuoso con el medio ambiente a la infraestructura del puerto de Świnoujście — Etapa I
label / dalabel / da
Effektiv og miljøvenlig adgang til havneinfrastrukturen i ÅwinoujÅcie â EUR Stage I
Effektiv og miljøvenlig adgang til infrastrukturen i havnen i Świnoujście — trin I
label / ellabel / el
Αποτελεσματική και φιλική προς το περιβάλλον πρόσβαση στη λιμενική υποδομή του ÅwinoujÅcie — Στάδιο Ι
Αποτελεσματική και φιλική προς το περιβάλλον πρόσβαση στις υποδομές του λιμένα του Σταδίου Ι
label / hrlabel / hr
Učinkovit i ekološki prihvatljiv pristup lučkoj infrastrukturi ÅwinoujÅcie âEUR Stage I.
Učinkovit i ekološki prihvatljiv pristup infrastrukturi luke Świnoujście – faza I.
label / rolabel / ro
Acces eficient și ecologic la infrastructura portuară ÅwinoujÅcie â EUR Etapa I
Acces eficient și ecologic la infrastructura portului Świnoujście – Etapa I
label / sklabel / sk
Efektívny a ekologický prístup k prístavnej infraštruktúre ÅwinoujÅcie â EUR Etapa I
Efektívny a ekologický prístup k infraštruktúre prístavu Świnoujście – I. etapa
label / mtlabel / mt
Aċċess effiċjenti u favur l-ambjent għall-infrastruttura tal-port ta ‘ÅwinoujÅcie â EUR Stadju I
Aċċess effiċjenti u favur l-ambjent għall-infrastruttura tal-port ta’ Świnoujście — Stadju I
label / ptlabel / pt
Acesso eficiente e respeitador do ambiente à infraestrutura portuária de ÅwinoujÅcie › Fase I
Acesso eficiente e ecológico à infraestrutura do porto de Świnoujście — Fase I
label / filabel / fi
Tehokas ja ympäristöystävällinen pääsy ÅwinoujÅcien satamainfrastruktuuriin
Tehokas ja ympäristöystävällinen pääsy Świnoujścien sataman infrastruktuuriin – vaihe I
label / sllabel / sl
Učinkovit in okolju prijazen dostop do pristaniške infrastrukture ÅwinoujÅcie â EUR Stage I
Učinkovit in okolju prijazen dostop do infrastrukture pristanišča Świnoujście – faza I
label / cslabel / cs
Efektivní a ekologicky šetrný přístup k přístavní infrastruktuře ÅwinoujÅcie › Stage I
Efektivní a ekologický přístup k infrastruktuře přístavu Świnoujście – etapa I
label / ltlabel / lt
Efektyvus ir aplinką tausojantis priėjimas prie ÅwinoujÅcie uosto infrastruktūros I etapas
Efektyvi ir aplinkai nekenksminga prieiga prie Świnoujście uosto infrastruktūros I etapas
label / lvlabel / lv
Efektīva un videi draudzīga piekļuve ostas infrastruktūrai ÅwinoujÅcie â EUR posms I
Efektīva un videi draudzīga piekļuve Świnoujście ostas infrastruktūrai — I posms
label / bglabel / bg
Ефективен и екологосъобразен достъп до пристанищната инфраструктура на ÅwinoujÅcie â EUR Етап I
Ефективен и екологосъобразен достъп до инфраструктурата на пристанището на Швиноуйшче — етап I
label / hulabel / hu
Hatékony és környezetbarát hozzáférés az ÅwinoujÅcie kikötői infrastruktúrájához I. szakasz
Hatékony és környezetbarát hozzáférés Świnoujście kikötőjének infrastruktúrájához I. szakasz
label / galabel / ga
Rochtain éifeachtúil agus neamhdhíobhálach don chomhshaol ar bhonneagar calafoirt ÅwinoujÅcie â EUR Céim I
Rochtain éifeachtúil agus neamhdhíobhálach don chomhshaol ar bhonneagar chalafort Χwinoujście — Céim I
label / svlabel / sv
Effektiv och miljövänlig tillgång till hamninfrastrukturen i ÅwinoujÅcie â EUR I
Effektivt och miljövänligt tillträde till infrastrukturen i hamnen i Świnoujście – Steg I
label / etlabel / et
Tõhus ja keskkonnasõbralik juurdepääs ÅwinoujÅcie sadamataristule I etapp
Tõhus ja keskkonnasõbralik juurdepääs Świnoujście sadama infrastruktuurile – I etapp
Property / summaryProperty / summary
Le projet comprend les tâches d’investissement suivantes visant à améliorer l’infrastructure d’accès au port maritime de Świnoujście par voie terrestre: 1. reconstruction de la route de district (ul. Barlicki) entre les intersections avec l’ul. Wolinska et Dworcowa, longtemps. 4 198 m, (l’itinéraire s’étend directement au port); 2. construction d’un nouveau tronçon de la route reliant la rue Barlickiego à la route nationale no 3 (y compris le franchissement de lignes de chemin de fer sans collision et la liaison du viaduc polonais de GNL au-dessus de la rue Barlickiego le long de la rue Ku Sea), longue 766 m, (l’itinéraire mène directement au port); 3. reconstruction de la route de district (ul. Les gens de la mer) entre les intersections avec ul. Barlicki et la Nouvelle Route Conçue (la soi-disant contournement de la basilique Las), longue. 1 431 m (la route s’étend, entre autres, au chantier de réparation); 4. reconstruction d’un tronçon de la route municipale (ul. Vers la mer) de la porte d’entrée au port jusqu’au brise-lames est, longue. 700 m, (la route directement à la porte d’entrée du port); 5. construction d’un tronçon de la route (la «route périphérique de Baza Las») entre la route nationale no 3 et l’ul. Des marins, longtemps. 769 m. (l’itinéraire permettra de raccourcir l’accès aux zones portuaires existantes et prévues le long de la rue. Les gens de la mer). (French)
Le projet comprend les tâches d’investissement suivantes visant à améliorer l’infrastructure d’accès au port maritime de Świnoujście sur le littoral: 1. reconstruction de la route de district (ul. Barlickiego) entre les intersections avec ul. Wolinska et Dworcowa, long. 4 198 m, (l’itinéraire court directement au port); 2. construction d ' un nouveau tronçon de la route reliant la rue Barlickiego à la route nationale no 3 (y compris le franchissement des lignes de chemin de fer sans collision et le raccordement au viaduc effectué par Polskie LNG au-dessus de la rue Barlickiego au cours de la rue Kumor), longueur: 766 m, (l’itinéraire dirige le trafic vers le port); 3. reconstruction de la route de district (ul. Les gens de la mer) entre les intersections avec ul. Barlicki et la route nouvellement conçue (la soi-disant contournement de la base forestière), longue. 1 431 m (la route traverse, entre autres, un chantier de réparation); 4. reconstruction du tronçon de la route municipale (ul. Vers la mer) de la porte d’entrée du port à la brise-lames orientale, longue. 700 m, (route directement à la porte d’entrée du port); 5. construction d’une section de la route (appelée contournement de la base de Las) entre la route nationale no 3 et ul. Les gens de la mer, longtemps. 769 m. (l’itinéraire raccourcira l’accès aux zones portuaires existantes et prévues le long d’ul. Peuple de la mer). (French)
Property / summaryProperty / summary
Das Projekt umfasst folgende Investitionsaufgaben zur Verbesserung der Zugangsinfrastruktur zum Seehafen Świnoujście von Landseite: 1. Wiederaufbau der Bezirksstraße (ul. Barlicki) zwischen Kreuzungen mit ul. Wolinska und Dworcowa, lang. 4 198 m, (die Route verläuft direkt am Hafen); 2. Bau eines neuen Abschnitts der Straße, die die Barlickiego-Straße mit der Nationalstraße Nr. 3 verbindet (einschließlich der Kreuzung von Eisenbahnstrecken ohne Kollision und Verbindung des polnischen LNG Viadukts über Barlickiego Straße entlang der Ku Sea Straße), lang 766 m (die Route führt direkt zum Hafen); 3. Wiederaufbau der Bezirksstraße (ul. Personen des Meeres) zwischen Kreuzungen mit ul. Barlicki und die New Designed Road (die sogenannte Umgehungsstraße der Basilika Las), lang. 1 431 m (die Straße verläuft u. a. auf dem Reparaturhof); 4. Umbau eines Abschnitts der Gemeindestraße (ul. In Richtung Meer) vom Eingangstor zum Hafen bis zum östlichen Wellenbrecher, lang. 700 m, (die Straße direkt am Eingang zum Hafen); 5. Bau eines Abschnitts der Straße (die sogenannte „Baza Las Ringstraße“) zwischen Nationalstraße 3 und ul. Seemann, lange. 769 m (die Route wird den Zugang zu bestehenden und geplanten Hafenbereichen entlang der Straße verkürzen. B. Menschen des Meeres). (German)
Das Projekt umfasst folgende Investitionsaufgaben zur Verbesserung der Zugangsinfrastruktur zum Seehafen in Swinemünde auf der Uferseite: 1. Umbau der Bezirksstraße (ul. Barlickiego) zwischen Kreuzungen mit ul. Wolinska und Dworcowa, lang. 4 198 m, (die Route verläuft direkt am Hafen); 2. Bau eines neuen Abschnitts der Straße, der die Barlickiego-Straße mit der Nationalstraße Nr. 3 verbindet (einschließlich der Überquerung der kollisionsfreien Eisenbahnlinien und der Anbindung an das Viadukt, das von Polskie LNG über die Barlickiego-Straße im Laufe der Kumor-Straße durchgeführt wird), Länge: 766 m, (die Strecke führt den Verkehr zum Hafen); 3. Umbau der Bezirksstraße (ul. Menschen des Meeres) zwischen Kreuzungen mit ul. Barlicki und die neu gestaltete Straße (die sogenannte Umgehungsstraße der Waldbasis), lang. 1 431 m, (die Straße verläuft u. a. auf einem Reparaturhof); 4. Rekonstruktion des Abschnitts der Gemeindestraße (ul. In Richtung Meer) vom Eingangstor zum Hafen bis zum östlichen Wellenbrecher, lang. 700 m, (Straße direkt am Eingangstor zum Hafen); 5. Bau eines Abschnitts der Straße (sogenannte Umgehung der Las Base) zwischen der Nationalstraße Nr. 3 und ul. Menschen im Meer, lang. 769 m. (die Strecke wird den Zugang zu bestehenden und geplanten Hafengebieten entlang der ul. Menschen im Meer). (German)
Property / summaryProperty / summary
Het project omvat de volgende investeringstaken ter verbetering van de toegangsinfrastructuur tot de zeehaven van Świnoujście aan de landzijde: 1. reconstructie van de districtsweg (ul. Barlicki) tussen kruispunten met ul. Wolinska en Dworcowa, lang. 4 198 m, (de route loopt direct in de haven); 2. aanleg van een nieuw traject van de weg die Barlickiego Street verbindt met nationale weg nr. 3 (met inbegrip van het oversteken van niet-botsingsspoorlijnen en het verbinden van het Poolse LNG-viaduct over Barlickiego straat langs Ku Sea straat), lang 766 m, (de route leidt rechtstreeks naar de haven); 3. reconstructie van de districtsweg (ul. Mensen van de Zee) tussen kruispunten met ul. Barlicki en de New Designed Road (de zogenaamde bypass van de Las Basiliek), lang. 1 431 m (de weg loopt onder meer op de reparatiewerf); 4. reconstructie van een deel van de gemeentelijke weg (ul. Richting zee) van de toegangspoort naar de haven naar de oostelijke golfbreker, lang. 700 m, (de weg direct bij de toegangspoort tot de haven); 5. bouw van een gedeelte van de weg (de zogenaamde „Baza Las ringweg”) tussen nationale weg nr. 3 en ul. Zeelieden, lang. 769 m. (de route zal de toegang tot bestaande en geplande havengebieden langs de straat verkorten. Mensen van de Zee). (Dutch)
Het project omvat de volgende investeringstaken om de toegangsinfrastructuur tot de zeehaven in Świnoujście aan de kust te verbeteren: 1. reconstructie van de districtsweg (ul. Barlickiego) tussen kruispunten met ul. Wolinska en Dworcowa, lang. 4 198 m, (de route loopt direct bij de haven); 2. aanleg van een nieuw deel van de weg die Barlickiego Street verbindt met nationale weg nr. 3 (met inbegrip van het oversteken van de aanrijdingsvrije spoorlijnen en verbinding met het viaduct uitgevoerd door Polskie LNG over Barlickiego Street in de loop van Kumor Street), lengte: 766 m, (de route leidt het verkeer naar de haven); 3. reconstructie van de districtsweg (ul. Mensen van de zee) tussen kruisingen met ul. Barlicki en de nieuw ontworpen weg (de zogenaamde bypass van de Forest Base), lang. 1 431 m (de weg loopt onder meer op een reparatiewerf); 4. reconstructie van het gedeelte van de gemeentelijke weg (ul. Richting de zee) van de toegangspoort naar de haven naar de oostelijke golfbreker, lang. 700 m, (weg direct bij de toegangspoort naar de haven); 5. aanleg van een deel van de weg (zogenaamde bypass van de Las Base) tussen de nationale weg nr. 3 en ul. Mensen van de zee, lang. 769 m. (de route verkort de toegang tot bestaande en geplande havengebieden langs ul. Mensen van de zee). (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Il progetto comprende i seguenti compiti di investimento per migliorare l'accesso alle infrastrutture di accesso al porto marittimo di Świnoujście dal lato terrestre: 1. ricostruzione della strada distrettuale (ul. Barlicki) tra le intersezioni con ul. Wolinska e Dworcowa, a lungo. 4 198 m, (il percorso va direttamente al porto); 2. costruzione di un nuovo tratto della strada che collega Barlickiego Street con la strada nazionale n. 3 (tra cui l'attraversamento di linee ferroviarie non-collisione e il collegamento del viadotto del GNL polacco sulla via Barlickiego lungo la strada Ku Sea), lungo 766 m, (il percorso conduce direttamente al porto); 3. ricostruzione della strada distrettuale (ul. Persone del mare) tra intersezioni con ul. Barlicki e la New Designed Road (la cosiddetta tangenziale della Basilica di Las), lunga. 1 431 m (la strada corre, tra l'altro, al cantiere di riparazione); 4. ricostruzione di un tratto della strada comunale (ul. Verso il mare) dal cancello d'ingresso al porto fino al frangiflutti orientale, lungo. 700 m, (la strada direttamente all'ingresso del porto); 5. costruzione di un tratto della strada (la cosiddetta "tangenziale di Baza Las") tra la strada nazionale n. 3 e l'ul. Marinai, a lungo. 769 m. (il percorso ridurrà l'accesso alle aree portuali esistenti e previste lungo la strada. Persone del mare). (Italian)
Il progetto comprende i seguenti compiti di investimento volti a migliorare le infrastrutture di accesso al porto marittimo di Świnoujście sul lato della costa: 1. ricostruzione della strada distrettuale (ul. Barlickiego) tra le intersezioni con ul. Wolinska e Dworcowa, lungo. 4 198 m, (il percorso corre direttamente al porto); 2. costruzione di un nuovo tratto della strada che collega la via Barlickiego con la strada nazionale n. 3 (compresa l'attraversamento delle linee ferroviarie senza collisioni e il collegamento al viadotto effettuato da Polskie LNG su via Barlickiego nel corso di Kumor Street), lunghezza: 766 m, (il percorso dirige il traffico verso il porto); 3. ricostruzione della strada distrettuale (ul. Persone del mare) tra intersezioni con ul. Barlicki e la strada di nuova concezione (la cosiddetta tangenziale della Forest Base), lunga. 1 431 m, (la strada percorre, tra l'altro, un cantiere di riparazione); 4. ricostruzione del tratto della strada comunale (ul. Verso il mare) dal cancello d'ingresso al porto fino al frangiflutto orientale, lungo. 700 m, (strada direttamente al cancello d'ingresso al porto); 5. costruzione di un tratto della strada (cosiddetta tangenziale della base di Las) tra la strada nazionale n. 3 e ul. Gente del mare, a lungo. 769 m. (la rotta ridurrà l'accesso alle aree portuali esistenti e pianificate lungo ul. Popolo del mare). (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El proyecto incluye las siguientes tareas de inversión para mejorar la infraestructura de acceso al puerto marítimo de Świnoujście desde el lado terrestre: 1. reconstrucción de la carretera de distrito (ul. Barlicki) entre intersecciones con ul. Wolinska y Dworcowa, largo. 4 198 m, (la ruta discurre directamente en el puerto); 2. construcción de una nueva sección de la carretera que une la calle Barlickiego con la carretera nacional n.º 3 (incluyendo el cruce de líneas ferroviarias sin colisión y la conexión del viaducto polaco de GNL por la calle Barlickiego a lo largo de la calle Ku Sea), 766 m, (la ruta conduce directamente al puerto); 3. reconstrucción de la carretera de distrito (ul. Gente del Mar) entre intersecciones con ul. Barlicki y el camino nuevo diseñado (la llamada circunvalación de la Basílica de Las), largo. 1 431 m (la carretera discurre, entre otras cosas, en el patio de reparación); 4. reconstrucción de un tramo de la carretera municipal (ul. Hacia el mar) desde la puerta de entrada al puerto hasta el rompeolas oriental, largo. 700 m, (la carretera directamente en la puerta de entrada al puerto); 5. construcción de un tramo de la carretera (la denominada «carretera de circunvalación de Baza Las») entre la carretera nacional N.º 3 y ul. Marineros, largos. 769 m. (la ruta reducirá el acceso a las zonas portuarias existentes y planificadas a lo largo de la calle. Gente del Mar). (Spanish)
El proyecto incluye las siguientes tareas de inversión destinadas a mejorar la infraestructura de acceso al puerto marítimo de Świnoujście en la costa: 1. reconstrucción de la carretera de distrito (ul. Barlickiego) entre intersecciones con ul. Wolinska y Dworcowa, largo. 4 198 m, (la ruta discurre directamente en el puerto); 2. construcción de un nuevo tramo de la carretera que conecta la calle Barlickiego con la carretera nacional N.º 3 (incluido el cruce de las líneas ferroviarias sin colisiones y la conexión con el viaducto realizado por Polskie LNG sobre la calle Barlickiego en el curso de la calle Kumor), longitud: 766 m, (la ruta dirige el tráfico al puerto); 3. reconstrucción de la carretera de distrito (ul. Personas del Mar) entre intersecciones con ul. Barlicki y la carretera de nuevo diseño (el llamado bypass de la Base Forestal), largo. 1 431 m, (la carretera discurre, entre otras cosas, en un patio de reparación); 4. reconstrucción del tramo de la carretera municipal (ul. Hacia el mar) desde la puerta de entrada al puerto hasta el rompeolas orientales, largo. 700 m, (carretera directamente en la puerta de entrada al puerto); 5. construcción de un tramo de la carretera (llamado bypass de la Base) entre la carretera nacional n.º 3 y ul. Gente del Mar, mucho tiempo. 769 m. (la ruta acortará el acceso a las zonas portuarias existentes y previstas a lo largo de ul. La gente del mar). (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projektet omfatter følgende investeringsopgaver med henblik på at forbedre adgangen til infrastruktur til søhavnen i ÅwinoujÅcie fra landsiden: 1. rekonstruktion af distriktsvejen (ul. Barlicki) mellem skæringspunkter med ul. Wolinska og Dworcowa, længe. 4 198 m (ruten løber direkte ved havnen) 2. anlæggelse af en ny vejstrækning, der forbinder Barlickiego Street med nationalvej nr. 3 (herunder krydsning af ikke-sammenstødende jernbanelinjer og forbindelse mellem den polske LNG-viadukt over Barlickiego-gaden langs Ku Sea-gaden), lang 766 m (ruten fører direkte til havnen) 3. rekonstruktion af distriktsvejen (ul. Folk i havet) mellem skæringspunkter med ul. Barlicki og New Designed Road (den såkaldte omfartsvej til Las Basilica), lang. 1 431 m (vejen løber bl.a. på reparationsværftet) 4. rekonstruktion af en del af den kommunale vej (ul. Mod havet) fra indgangen til havnen til den østlige bølgebryder, lang. 700 m (vejen direkte ved indgangsporten til havnen) 5. Anlæggelse af en del af vejen (den såkaldte âEURBaza Las ringvej) mellem nationalvej nr. 3 og ul. Sømænd, lange. 769 m. (ruten vil forkorte adgangen til eksisterende og planlagte havneområder langs gaden. Mennesker i havet). (Danish)
Projektet omfatter følgende investeringsopgaver, der har til formål at forbedre adgangsinfrastrukturen til søhavnen i Świnoujście på kysten: 1. Rekonstruktion af distriktsvejen (ul. Barlickiego) mellem skæringspunkter med ul. Wolinska og Dworcowa, længe. 4 198 m, (ruten kører direkte ved havnen) 2. Anlæggelse af en ny strækning af vejen, der forbinder Barlickiego Street med nationalvej nr. 3 (herunder passage af de kollisionsfrie jernbanelinjer og forbindelse til viadukten udført af Polskie LNG over Barlickiego Street i løbet af Kumor Street), længde: 766 m (rute dirigerer trafikken til havnen) 3. genopbygning af distriktsvejen (ul. Mennesker i havet) mellem skæringspunkter med ul. Barlicki og den nydesignede vej (den såkaldte bypass af Forest Base), lang. 1 431 m (vejen kører på bl.a. et reparationsværft) 4. Rekonstruktion af den del af den kommunale vej (ul. Mod havet) fra indgangen til havnen til den østlige bølgevand, lang. 700 m, (vej direkte ved indgangen til havnen) 5. Anlæg af en del af vejen (såkaldt bypass af Las Base) mellem den nationale vej nr. 3 og ul. Mennesker i havet, længe. 769 m. (ruten vil forkorte adgangen til eksisterende og planlagte havneområder langs ul. Mennesker i havet). (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Το έργο περιλαμβάνει τα ακόλουθα επενδυτικά καθήκοντα για τη βελτίωση της πρόσβασης των υποδομών στον θαλάσσιο λιμένα του ÅwinoujÅcie από την πλευρά της ξηράς: 1. ανακατασκευή του επαρχιακού δρόμου (ul. Barlicki) μεταξύ διασταυρώσεων με ul. Wolinska και Dworcowa, μακρύ. 4 198 m, (η διαδρομή κινείται απευθείας στον λιμένα)· 2. κατασκευή νέου τμήματος της οδού που συνδέει την οδό Barlickiego με την εθνική οδό αριθ. 3 (συμπεριλαμβανομένης της διέλευσης σιδηροδρομικών γραμμών χωρίς σύγκρουση και της σύνδεσης της πολωνικής οδού LNG πάνω από την οδό Barlickiego κατά μήκος της οδού Ku Sea), μήκους 766 m (η διαδρομή οδηγεί απευθείας στον λιμένα)· 3. ανακατασκευή του επαρχιακού δρόμου (ul. Άνθρωποι της θάλασσας) μεταξύ διασταυρώσεων με ul. Barlicki και ο Νέος Σχεδιασμένος Δρόμος (η λεγόμενη παράκαμψη της Βασιλικής του Λας), μακρύς. 1 431 m (ο δρόμος κινείται, μεταξύ άλλων, στο ναυπηγείο επισκευής)· 4. ανακατασκευή τμήματος της δημοτικής οδού (ul. Προς τη θάλασσα) από την πύλη εισόδου μέχρι το λιμάνι μέχρι τον ανατολικό κυματοθραύστη, μακρύ. 700 m, (η οδός απευθείας στην πύλη εισόδου του λιμένα)· 5. κατασκευή ενός τμήματος του δρόμου (το λεγόμενο â EURBaza Las ring roadâ EUR) μεταξύ της εθνικής οδού αρ. 3 και ul. Ναυτικοί, μακρύς. 769 μ. (η διαδρομή θα συντομεύσει την πρόσβαση σε υφιστάμενες και προγραμματισμένες λιμενικές περιοχές κατά μήκος του δρόμου. Ο λαός της θάλασσας). (Greek)
Το έργο περιλαμβάνει τα ακόλουθα επενδυτικά καθήκοντα που αποσκοπούν στη βελτίωση της υποδομής πρόσβασης στον θαλάσσιο λιμένα στην ακτή: 1. ανακατασκευή του επαρχιακού δρόμου (ul. Barlickiego) μεταξύ διασταυρώσεων με ul. Wolinska και Dworcowa, μακριά. 4 198 m, (η διαδρομή τρέχει απευθείας στο λιμάνι)· 2. κατασκευή νέου τμήματος της οδού που συνδέει την οδό Barlickiego με την εθνική οδό αριθ. 3 (συμπεριλαμβανομένης της διέλευσης των σιδηροδρομικών γραμμών χωρίς σύγκρουση και της σύνδεσης με την οδό Polskie LNG πάνω από την οδό Barlickiego κατά τη διάρκεια της οδού Kumor), μήκος: 766 m, (η διαδρομή κατευθύνει την κυκλοφορία προς το λιμάνι)· 3. ανακατασκευή του επαρχιακού δρόμου (ul. Άνθρωποι της θάλασσας) μεταξύ των διασταυρώσεων με τον Ουλ. Barlicki και ο πρόσφατα σχεδιασμένος δρόμος (η λεγόμενη παράκαμψη της δασικής βάσης), μακρύς. 1 431 m, (η οδός κινείται, μεταξύ άλλων, σε επισκευαστικό ναυπηγείο)· 4. ανακατασκευή του τμήματος της δημοτικής οδού (υλ. Προς τη θάλασσα) από την είσοδο του λιμανιού στον ανατολικό κυματοθραύστη, μακριά. 700 m, (οδός απευθείας στην πύλη εισόδου του λιμανιού)· 5. κατασκευή τμήματος της οδού (η λεγόμενη παράκαμψη της βάσης Las) μεταξύ της εθνικής οδού αριθ. 3 και ul. Οι άνθρωποι της θάλασσας, μακρύς. 769 μ. (η διαδρομή θα συντομεύσει την πρόσβαση σε υφιστάμενες και προγραμματισμένες λιμενικές περιοχές κατά μήκος της ουλής. Οι άνθρωποι της θάλασσας). (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Projekt uključuje sljedeće investicijske zadatke za poboljšanje pristupne infrastrukture do morske luke Åwinoujčie sa kopnene strane: 1. rekonstrukcija okružnog puta (ul. Barlicki) između raskrižja s ul. Wolinska i Dworcowa, dugo. 4 198 m (ruta vozi izravno u luci); 2. izgradnja nove dionice ceste koja povezuje ulicu Barlickiego s nacionalnom cestom br. 3 (uključujući prijelaz željezničkih pruga bez sudara i povezivanje poljskog LNG vijadukta preko Barlickiego ulice uz Ku Sea), duga 766 m (put vodi izravno do luke); 3. rekonstrukcija okružnog puta (ul. Ljudi na moru) između raskrižja s ul. Barlicki i Nova Dizajnirana cesta (takozvana obilaznica Las Basilice), duga. 1 431 m (cestovna vožnja, među ostalim, u popravnom dvorištu); 4. rekonstrukcija dionice općinske ceste (ul. Prema moru) od ulaznih vrata do luke do istočnog lukobrana, dugo. 700 m, (cesta izravno na ulaznim vratima u luku); 5. izgradnja dionice ceste (tzv. âEURBaza Las obilaznice) između državne ceste br. 3 i ul. Mornari, dugo. 769 m. (ruta će skratiti pristup postojećim i planiranim lučkim područjima uz ulicu. Ljudi mora). (Croatian)
Projekt uključuje sljedeće investicijske zadaće usmjerene na poboljšanje pristupne infrastrukture morskoj luci u Świnoujście na obali: 1. rekonstrukcija okružne ceste (ul. Barlickiego) između raskrižja s ul. Wolinska i Dworcowa, dugo. 4 198 m, (put prolazi izravno u luci); 2. izgradnja nove dionice ceste koja povezuje ulicu Barlickiego s nacionalnom cestom br. 3 (uključujući prelazak željezničkih pruga bez sudara i povezivanje s vijaduktom koji provodi Polskie LNG preko Barlickiego ulice tijekom ulice Kumor), duljina: 766 m, (put usmjerava promet do luke); 3. rekonstrukcija okružne ceste (ul. Ljudi iz mora) između raskrižja s ul. Barlicki i novouređena cesta (tzv. obilaznica šumske baze), duga. 1 431 m, (cesta prometuje, između ostalog, u dvorištu za popravak); 4. rekonstrukcija dijela općinske ceste (ul. Prema moru) od ulaznih vrata do luke do istočnog lukobrana, dugo. 700 m, (cestom izravno na ulaznim vratima do luke); 5. izgradnja dionice ceste (tzv. zaobilaznica Las baze) između nacionalne ceste br. 3 i ul. Ljudi iz mora, dugo. 769 m. (put će skratiti pristup postojećim i planiranim lučkim područjima duž ul. Ljudi iz mora) (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Proiectul include următoarele sarcini de investiții pentru îmbunătățirea infrastructurii de acces la portul maritim ÅwinoujÅcie de pe partea terestră: 1. reconstrucția drumului districtual (ul. Barlicki) între intersecțiile cu ul. Wolinska și Dworcowa, lung. 4 198 m, (traseul se desfășoară direct în port); 2. construirea unui nou tronson al drumului care leagă strada Barlickiego de drumul național nr. 3 (inclusiv traversarea liniilor de cale ferată non-coliziune și legarea viaductului GNL polonez peste strada Barlickiego de-a lungul străzii Ku Sea), lung de 766 m, (traseul duce direct la port); 3. reconstrucția drumului raional (ul. Oameni ai mării) între intersecțiile cu ul. Barlicki și New Designed Road (așa-numitul by-pass al Bazilicii Las), lung. 1 431 m (drumul circulă, printre altele, la șantierul de reparații); 4. reconstrucția unui tronson al drumului municipal (ul. Spre mare) de la poarta de intrare la port până la digul estic, lung. 700 m, (drumul direct la poarta de intrare în port); 5. construirea unui tronson de drum (așa-numitul â EUR Baza Las ring roadâ EUR) între drumul național nr. 3 și ul. Marinari, pe termen lung. 769 m. (traseul va scurta accesul la zonele portuare existente și planificate de-a lungul străzii. Oameni de pe mare). (Romanian)
Proiectul include următoarele sarcini de investiții menite să îmbunătățească infrastructura de acces la portul maritim din Świnoujście de pe malul mării: 1. reconstrucția drumului raional (ul. Barlickiego) între intersecțiile cu ul. Wolinska și Dworcowa, mult timp. 4 198 m, (ruta se desfășoară direct în port); 2. construirea unei noi secțiuni a drumului care leagă strada Barlickiego de drumul național nr. 3 (inclusiv trecerea liniilor de cale ferată fără coliziune și legătura cu viaductul efectuat de Polskie LNG peste strada Barlickiego în cursul străzii Kumor), lungime: 766 m, (ruta direcționează traficul către port); 3. reconstrucția drumului raional (ul. Oameni ai mării) între intersecțiile cu ul. Barlicki și drumul nou proiectat (așa-numitul bypass al bazei forestiere), lung. 1 431 m (drumul se desfășoară, printre altele, într-un șantier de reparații); 4. reconstrucția tronsonului drumului municipal (ul. Spre mare) de la poarta de intrare în port până la digul estic, lung. 700 m, (drum direct la poarta de intrare în port); 5. construirea unei secțiuni a drumului (așa-numita bypass al bazei Las) între drumul național nr. 3 și ul. Oamenii de pe mare, mult timp. 769 m. (ruta va scurta accesul la zonele portuare existente și planificate de-a lungul ul. Oamenii de pe mare). (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt zahŕňa tieto investičné úlohy na zlepšenie prístupovej infraštruktúry do námorného prístavu ŠwinoujÅcie z pevniny: 1. rekonštrukcia okresnej cesty (ul. Barlicki) medzi priesečníkmi s ul. Wolinska a Dworcowa, dlho. 4 198 m, (trasa vedie priamo v prístave); 2. výstavba nového úseku cesty spájajúcej Barlickiego ulicu so štátnou cestou č. 3 (vrátane prejazdu nekolíznych železničných tratí a prepojenia poľského viaduktu LNG cez ulicu Barlickiego pozdĺž ulice Ku Sea), dlhá 766 m (trasa vedie priamo do prístavu); 3. rekonštrukcia okresnej cesty (ul. Ľudia z mora) medzi priesečníkmi s ul. Barlicki a Nová navrhnutá cesta (tzv. obchvat baziliky Las), dlhá. 1 431 m (cesta vedie okrem iného na opravovni); 4. rekonštrukcia úseku mestskej cesty (ul. Smerom k moru) od vstupnej brány do prístavu do východnej vlnočnej vody, dlhé. 700 m, (cesta priamo pri vstupnej bráne do prístavu); 5. výstavba úseku cesty (tzv. â EURBaza Las ring roadâ EUR) medzi štátnou cestou č. 3 a ul. Námorníci, dlho. 769 m. (trasa skráti prístup k existujúcim a plánovaným prístavným oblastiam pozdĺž ulice. Ľudia z mora). (Slovak)
Projekt zahŕňa tieto investičné úlohy zamerané na zlepšenie prístupovej infraštruktúry do námorného prístavu v Świnoujście na brehu: 1. rekonštrukcia okresnej cesty (ul. Barlickiego) medzi križovatkami s ul. Wolinska a Dworcowa, dlhé. 4 198 m (trasa vedie priamo v prístave); 2. výstavba nového úseku cesty spájajúcej ulicu Barlickiego so štátnou cestou č. 3 (vrátane prechodu železničných tratí bez zrážok a prepojenia so viaduktom, ktorý vykonáva Polskie LNG cez ulicu Barlickiego v priebehu Kumor Street), dĺžka: 766 m (trasa vedie dopravu do prístavu); 3. rekonštrukcia okresnej cesty (ul. Ľudia mora) medzi križovatkami s ul. Barlicki a novo navrhnutá cesta (tzv. obchvat lesnej základne), dlhá. 1 431 m (cesta vedie okrem iného v opravárni); 4. rekonštrukcia úseku obecnej cesty (ul. Smerom k moru) od vstupnej brány do prístavu na východnú vlnu, dlhá. 700 m (cesta priamo pri vstupnej bráne do prístavu); 5. výstavba úseku cesty (tzv. obchvat Las Base) medzi národnou cestou č. 3 a ul. Ľudia z mora, dlhé. 769 m. (trasa skráti prístup k existujúcim a plánovaným prístavným oblastiam pozdĺž ul. Ľudia z mora). (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Il-proġett jinkludi l-kompiti ta’ investiment li ġejjin biex tittejjeb l-infrastruttura tal-aċċess għall-port marittimu ta’ ÅwinoujÅcie min-naħa tal-art: 1. rikostruzzjoni tat-triq distrettwali (ul. Barlicki) bejn intersezzjonijiet ma ‘ul. Wolinska u Dworcowa, twil. 4 198 m, (ir-rotta tmur direttament fil-port); 2. il-kostruzzjoni ta’ sezzjoni ġdida tat-triq li tgħaqqad it-Triq Barlickiego mat-triq nazzjonali nru 3 (inkluż il-qsim ta’ linji ferrovjarji mingħajr ħabta u li tgħaqqad il-vjaddott Pollakk tal-LNG fuq it-triq ta’ Barlickiego tul it-triq tal-Baħar Ku), twila 766 m, (ir-rotta twassal direttament għall-port); 3. rikostruzzjoni tat-triq distrettwali (ul. Nies tal-Baħar) bejn intersezzjonijiet ma ‘ul. Barlicki u l-Triq Disinn Ġdid (l-hekk imsejħa bypass tal-Bażilika Las), twil. 1 431 m (il-ġirja fit-triq, fost l-oħrajn, fit-tarzna tat-tiswija); 4. rikostruzzjoni ta ‘sezzjoni tat-triq muniċipali (ul. Lejn il-Baħar) mill-bieb tad-dħul sal-port sal-breakwater tal-Lvant, twil. 700 m, (it-triq direttament fil-bieb tad-dħul għall-port); 5. kostruzzjoni ta ‘sezzjoni tat-triq (l-hekk imsejħa EUR â EUR Baza Las ring roadâ EUR) bejn it-triq nazzjonali nru 3 u ul. Baħrin, twal. 769 m. (ir-rotta se tqassar l-aċċess għaż-żoni tal-port eżistenti u ppjanati tul it-triq. In-nies tal-Baħar). (Maltese)
Il-proġett jinkludi l-kompiti ta’ investiment li ġejjin immirati lejn it-titjib tal-infrastruttura tal-aċċess għall-port tal-baħar fi Świnoujście fuq ix-xatt: 1. rikostruzzjoni tat-triq distrettwali (ul. Barlickiego) bejn l-intersezzjonijiet ma ‘ul. Wolinska u Dworcowa, twil. 4 198 m, (ir-rotta tgħaddi direttament fil-port); 2. il-bini ta’ sezzjoni ġdida tat-triq li tgħaqqad Triq Barlickiego mat-triq nazzjonali Nru 3 (inkluż il-qsim tal-linji ferrovjarji mingħajr kolliżjoni u l-konnessjoni mal-vjadott imwettaq minn Polskie LNG fuq Triq Barlickiego matul Triq Kumor), tul: 766 m, (ir-rotta tidderieġi t-traffiku lejn il-port); 3. rikostruzzjoni tat-triq distrettwali (ul. Nies tal-Baħar) bejn l-intersezzjonijiet ma ul. Barlicki u t-triq ġdida mfassla (l-hekk imsejħa bypass tal-Bażi tal-Foresti), fit-tul. 1 431 m, (it-triq tgħaddi, fost l-oħrajn, f’tarzna għat-tiswija); 4. rikostruzzjoni tas-sezzjoni tat-triq muniċipali (ul. Lejn il-Baħar) mill-bieb tad-dħul sal-port sal-breakwater tal-Lvant, twil. 700 m, (it-triq direttament fil-bieb tad-dħul sal-port); 5. kostruzzjoni ta’ sezzjoni tat-triq (l-hekk imsejħa bypass tal-Bażi Las) bejn it-triq nazzjonali nru 3 u ul. Nies tal-Baħar, twil. 769 m. (ir-rotta se tqassar l-aċċess għal żoni portwarji eżistenti u ppjanati tul ul. Nies tal-Baħar). (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O projeto inclui as seguintes tarefas de investimento para melhorar as infraestruturas de acesso ao porto marítimo de ÅwinoujÅcie do lado terrestre: 1. reconstrução da estrada distrital (ul. Barlicki) entre intersecções com ul. Wolinska e Dworcowa, muito tempo. 4 198 m, (a rota corre diretamente no porto); 2. construção de um novo troço da estrada que liga a Rua Barlickiego à estrada nacional n.º 3 (incluindo a travessia de linhas ferroviárias não-colisão e a ligação do viaduto de GNL polaco sobre a rua Barlickiego ao longo da rua Ku Sea), de 766 m de comprimento (a rota conduz diretamente ao porto); 3. reconstrução da estrada distrital (ul. Pessoas do Mar) entre intersecções com ul. Barlicki e o New Designed Road (o chamado bypass da Basílica de Las), por muito tempo. 1 431 m (a estrada percorre, nomeadamente, no estaleiro de reparação); 4. reconstrução de um troço da estrada municipal (ul. Em direção ao mar) do portão de entrada para o porto para o quebra-mar oriental, longo. 700 m (a estrada diretamente à porta de entrada do porto); 5. construção de um troço da estrada (a chamada estrada circular âEURBaza Las) entre a estrada nacional n.º 3 e ul. Marinheiros, comprido. 769 m. (a rota encurtará o acesso a áreas portuárias existentes e planejadas ao longo da rua. Povo do Mar). (Portuguese)
O projeto inclui as seguintes tarefas de investimento destinadas a melhorar a infraestrutura de acesso ao porto marítimo de Świnoujście na costa: 1. reconstrução da estrada distrital (ul. Barlickiego) entre intersecções com ul. Wolinska e Dworcowa, muito tempo. 4 198 m, (a rota corre diretamente no porto); 2. construção de um novo troço da estrada que liga a Rua Barlickiego à estrada nacional n.º 3 (incluindo a travessia das linhas ferroviárias livres de colisão e a ligação ao viaduto efetuado pela Polskie LNG sobre a Rua Barlickiego no decurso da Rua Kumor), comprimento: 766 m (a rota direciona o tráfego para o porto); 3. reconstrução da estrada distrital (ul. Pessoas do Mar) entre intersecções com ul. Barlicki e a estrada recém-projetada (o chamado desvio da Base Florestal), longa. 1 431 m (a estrada funciona, nomeadamente, num estaleiro de reparação); 4. reconstrução do troço da estrada municipal (ul. Em direção ao mar) do portão de entrada para o porto para o quebra-mar oriental, longo. 700 m, (estrada diretamente na porta de entrada do porto); 5. construção de um troço da estrada (a chamada derivação da base de Las) entre a estrada nacional n.º 3 e ul. Pessoas do Mar, muito tempo. 769 m (a rota encurtará o acesso às zonas portuárias existentes e planeadas ao longo da ul. Povo do Mar). (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeeseen sisältyy seuraavat investointitehtävät, joilla parannetaan ÅwinoujÅcien satamaan pääsyä maalta: 1. jälleenrakentaminen piiritie (ul. Barlicki) risteyksissä ul. Wolinska ja Dworcowa, pitkä. 4 198 m (reitti kulkee suoraan satamassa); 2. rakennetaan uusi tieosuus, joka yhdistää Barlickiego Streetin kansallisen tien nro 3 kanssa (mukaan lukien törmäyksettömien ratojen ylittäminen ja Puolan LNG-kanavan yhdistäminen Barlickiego-kadun yli Ku Sea -kadun varrella), pitkä 766 m (reitti johtaa suoraan satamaan); 3. jälleenrakentaminen piiritie (ul. Meren ihmiset) risteyksissä ul. Barlicki ja New Designed Road (ns. ohikulkutie Las Basilica), pitkä. 1 431 m (tie kulkee muun muassa korjauspihalla); 4. Kunnallisen tien osan jälleenrakentaminen (ul. Kohti merta) portista satamaan itäiseen aallonmurtajaan, pitkä. 700 m (tie suoraan portin sisääntuloportilta); 5. rakentaminen tieosuuden (ns. âEURBaza Las rengas tie) välillä kansallisen tien nro 3 ja ul. Merimiehiä, pitkä. 769 m. (reitti lyhentää pääsyä olemassa oleville ja suunnitelluille satama-alueille kadulla. Meren ihmiset). (Finnish)
Hankkeeseen sisältyy seuraavat investointitehtävät, joiden tarkoituksena on parantaa Świnoujścien rannikkopuolella sijaitsevan Świnoujścien merisatamaan pääsyä koskevaa infrastruktuuria: 1. piiritien jälleenrakentaminen (ul. Barlickiego) risteysten välillä ul. Wolinska ja Dworcowa, pitkät. 4 198 m (reitti kulkee suoraan satamassa); 2. sellaisen tien uuden osuuden rakentaminen, joka yhdistää Barlickiego-kadun kansalliseen tiehen nro 3 (mukaan lukien törmäysvapaan rautatielinjan ylittäminen ja yhdistäminen Polskie LNG:n Barlickiego-kadun yli suorittamaan viaduktiin Kumor Streetin aikana), pituus: 766 m (reitti ohjaa liikennettä satamaan); 3. piiritien jälleenrakentaminen (ul. Meren ihmiset) risteysten välillä ul. Barlicki ja hiljattain suunniteltu tie (niin sanottu metsäntukikohdan ohitustie), pitkä. 1 431 metriä (tie kulkee muun muassa korjaustelakalla); 4. Kunnallisen tien osuuden kunnostaminen (ul. Kohti merta) portilta satamaan itäiseen aallonmurtajaan, pitkä. 700 m (tie suoraan portin sisääntuloportille); 5. tieosuuden rakentaminen (ns. Las Basen ohitustie) kansallisen tien nro 3 ja ul. Meren asukkaat, pitkät. 769 m. (reitti lyhentää pääsyä olemassa oleville ja suunnitelluille satama-alueille pitkin. Meren asukkaat). (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt vključuje naslednje investicijske naloge za izboljšanje dostopovne infrastrukture do pristanišča ÅwinoujÅcie s kopnega: 1. rekonstrukcija okrožne ceste (ul. Barlicki) med križišči z ul. Wolinska in Dworcowa, dolga. 4 198 m (proga poteka neposredno v pristanišču); 2. gradnja novega odseka ceste, ki povezuje Barlickiego Street z državno cesto št. 3 (vključno s prečkanjem železniških prog brez trčenja in povezavo poljskega viadukta za utekočinjeni zemeljski plin preko ulice Barlickiego ob ulici Ku Sea), dolgih 766 m (pot vodi neposredno do pristanišča); 3. rekonstrukcija okrožne ceste (ul. Ljudje morja) med križišči z ul. Barlicki in New Designed Road (tako imenovana obvoznica Las bazilike), dolga. 1 431 m (cesta poteka med drugim v remontni ladjedelnici); 4. rekonstrukcija odseka občinske ceste (ul. Proti morju) od vhodnih vrat do pristanišča do vzhodnega valoloma, dolga. 700 m (cesta neposredno pri vhodnih vratih v pristanišče); 5. gradnja odseka ceste (tako imenovani â EURBaza Las obroč roadâ EUR) med državno cesto št. 3 in ul. Mornarji, dolgo. 769 m (pot bo skrajšala dostop do obstoječih in načrtovanih pristaniških območij vzdolž ulice. Prebivalci morja). (Slovenian)
Projekt vključuje naslednje naložbene naloge, namenjene izboljšanju infrastrukture za dostop do morskega pristanišča Świnoujście na obali: 1. rekonstrukcija okrožne ceste (ul. Barlickiego) med križišči z ul. Wolinska in Dworcowa, dolga. 4 198 m (proga poteka neposredno v pristanišču); 2. gradnja novega odseka ceste, ki povezuje ulico Barlickiego z nacionalno cesto št. 3 (vključno s prečkanjem železniških prog brez trkov in povezavo z viaduktom, ki ga izvaja Polskie LNG nad ulico Barlickiego v okviru ulice Kumor), dolžina: 766 m (pot usmerja promet v pristanišče); 3. rekonstrukcija okrožne ceste (ul. Ljudje na morju) med križišči z ul. Barlicki in novo zasnovana cesta (tako imenovana obvoznica gozdne baze), dolga. 1 431 m (cesta med drugim poteka v ladjedelnici za popravilo); 4. rekonstrukcija odseka občinske ceste (ul. Proti morju) od vhodnih vrat do pristanišča do vzhodnega valobrana, dolga. 700 m (cesta neposredno pri vhodnih vratih v pristanišče); 5. gradnja odseka ceste (t. i. obvoznica Las Base) med nacionalno cesto št. 3 in ul. Ljudje na morju, dolgi. 769 m. (pot bo skrajšala dostop do obstoječih in načrtovanih pristaniških območij vzdolž ul. Prebivalci morja). (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt zahrnuje následující investiční úkoly ke zlepšení přístupové infrastruktury k námořnímu přístavu ÅwinoujÅcie z pevniny: 1. rekonstrukce okresní silnice (ul. Barlicki) mezi průsečíky s ul. Wolinska a Dworcowa, dlouho. 4 198 m, (trasa vede přímo u přístavu); 2. výstavba nového úseku silnice spojující ulici Barlickiego se státní silnicí č. 3 (včetně překročení nesrážkových železničních tratí a propojení polského viaduktu LNG přes ulici Barlickiego podél ulice Ku Sea), dlouhá 766 m (trasa vede přímo do přístavu); 3. rekonstrukce okresní silnice (ul. Obyvatelé moře) mezi křižovatkami s ul. Barlicki a New Designed Road (tzv. obchvat Las Basilica), dlouhá. 1 431 m (silnice vede mimo jiné na opravárenském dvoře); 4. rekonstrukce úseku městské silnice (ul. Směrem k moři) od vstupní brány do přístavu k východní vlnolamu, dlouhé. 700 m, (silnice přímo u vstupní brány do přístavu); 5. výstavba úseku silnice (tzv. â EURBaza Las okruh silniceâ EUR) mezi státní silnice č. 3 a ul. Námořníci, dlouho. 769 m. (trasa zkrátí přístup do stávajících a plánovaných přístavních oblastí podél ulice. Obyvatelé moře). (Czech)
Projekt zahrnuje následující investiční úkoly zaměřené na zlepšení přístupové infrastruktury k námořnímu přístavu ve Świnoujście na břehu: 1. rekonstrukce okresní silnice (ul. Barlickiego) mezi křižovatkami s ul. Wolinska a Dworcowa, dlouho. 4 198 m (trasa vede přímo v přístavu); 2. výstavba nového úseku silnice spojující Barlickiego ulici s národní silnicí č. 3 (včetně přejezdu bez kolizních železničních tratí a spojení s viaduktem Polskie LNG přes Barlickiego Street v průběhu Kumor Street), délka: 766 m (trasa směruje dopravu do přístavu); 3. rekonstrukce okresní silnice (ul. Lidé na moři) mezi křižovatkami s ul. Barlicki a nově navržená silnice (tzv. obchvat lesní základny), dlouhá. 1 431 m, (silnice vede mimo jiné na opravárenském dvorku); 4. rekonstrukce úseku městské silnice (ul. Směrem k moři) od vstupní brány do přístavu k východní vlnové vodě, dlouhé. 700 m, (silnice přímo u vstupní brány do přístavu); 5. výstavba úseku silnice (tzv. obchvat Las Base) mezi státní silnicí č. 3 a ul. Lidé z moře, dlouho. 769 m. (trasa zkracuje přístup ke stávajícím a plánovaným přístavním oblastem podél ul. Obyvatelé moře). (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projektas apima šias investavimo užduotis, skirtas prieigos prie Avinouzės jūrų uosto infrastruktūrai gerinti iš sausumos: 1. rajono kelio rekonstrukcija (ul. Barlicki) tarp sankryžų su ul. Wolinska ir Dworcowa, ilgai. 4198 m, (maršrutas eina tiesiai uoste); 2) naujos kelio atkarpos, jungiančios Barlickiego gatvę su nacionaliniu keliu Nr. 3 (įskaitant geležinkelio linijų, nesusijusių su susidūrimu, kirtimą ir Lenkijos SGD viaduko per Barlickiego gatvę palei Ku jūros gatvę) tiesimą, ilgis 766 m (trasas veda tiesiai į uostą); 3. rajono kelio rekonstrukcija (ul. Jūros žmonės) tarp sankryžų su ul. Barlicki ir Naujasis suprojektuotas kelias (vadinamasis Las Bazilikos aplinkkelis), ilgas. 1431 m (kelis važiuoja, be kita ko, remonto aikštelėje); 4. savivaldybės kelio ruožo rekonstrukcija (ul. Link jūros) nuo įėjimo vartų į uostą iki rytinio kranto, ilgai. 700 m, (kelis tiesiai prie įėjimo vartų į uostą); 5. statybos kelio ruožo (vadinamasis â EURBaza Las žiedas Roadâ EUR) tarp nacionalinio kelio Nr. 3 ir ul. Jūreiviai, ilgai. 769 m. (maršrutas sutrumpins prieigą prie esamų ir planuojamų uosto teritorijų palei gatvę. Jūros žmonės). (Lithuanian)
Projektas apima šias investicines užduotis, kuriomis siekiama pagerinti prieigą prie jūros uosto Świnoujście pakrantėje: 1. rajono kelio rekonstrukcija (ul. Barlickiego) tarp sankirtų su ul. Wolinska ir Dworcowa, ilgas. 4 198 m, (maršrutas eina tiesiai uoste); 2. naujos kelio atkarpos, jungiančios Barlickiego gatvę su valstybiniu keliu Nr. 3, tiesimas (įskaitant geležinkelio linijų be susidūrimo kirtimą ir susisiekimą su Polskie LNG viaduku per Barlickiego gatvę Kumor g.), ilgis: 766 m, (maršrutas nukreipia eismą į uostą); 3. rajono kelio rekonstrukcija (ul. Jūros žmonės) tarp sankirtų su ul. Barlicki ir naujai suprojektuotas kelias (vadinamasis miško bazės aplinkkelis), ilgas. 1431 m, (kelias, be kita ko, yra remonto aikštelėje); 4. savivaldybės kelio ruožo rekonstrukcija (ul. Link jūros) nuo įėjimo vartų į uostą iki rytinio molo, ilgas. 700 m, (kelionė tiesiai prie įėjimo vartų į uostą); 5. kelio ruožo (vadinamojo Las bazės aplinkkelio) tiesimas tarp nacionalinio kelio Nr. 3 ir ul. Jūrų žmonės, ilgi. 769 m. (maršrutas sutrumpins patekimą į esamas ir planuojamas uosto teritorijas palei ul. Jūros gyventojai). (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekts ietver šādus ieguldījumu uzdevumus, lai uzlabotu piekļuvi ŠvinoujÅcie jūras ostai no sauszemes puses: 1. rajona ceļa rekonstrukcija (ul. Barlicki) starp krustojumiem ar ul. Wolinska un Dworcowa, garš. 4 198 m, (maršruts kursē tieši ostā); 2. jauna ceļa posma izbūve, kas savieno Barlickiego ielu ar valsts nozīmes ceļu Nr. 3 (tai skaitā šķērsojot dzelzceļa līnijas, kas nav sadursmes, un savienojot Polijas LNG viaduct pāri Barlickiego ielai gar Ku Sea ielu), gar 766 m, (maršruts ved tieši uz ostu); 3. rajona ceļa rekonstrukcija (ul. Cilvēki no jūras) starp krustojumiem ar ul. Barlicki un jaunais projektētais ceļš (tā sauktais Las Basilica apvedceļš), garš. 1 431 m (ceļš, cita starpā, atrodas remontdarbnīcā); 4. pašvaldības ceļa posma rekonstrukcija (ul. Ceļā uz jūru) no ieejas vārtiem uz ostu uz austrumu molu, ilgi. 700 m, (ceļš tieši pie ieejas vārtiem uz ostu); 5. ceļa posma būvniecība (tā sauktais EURBaza Las apvedceļšâ EUR) starp valsts ceļu Nr. 3 un ul. Jūrnieki, garš. 769 m. (maršruts saīsinās piekļuvi esošajām un plānotajām ostas zonām gar ielu. Cilvēki no jūras). (Latvian)
Projekts ietver šādus ieguldījumu uzdevumus, kuru mērķis ir uzlabot piekļuves infrastruktūru Švinujšči jūras ostai krastā: 1. Apgabala ceļa rekonstrukcija (ul. Barlickiego) starp krustojumiem ar ul. Wolinska un Dworcowa, garš. 4 198 m (maršruts iet tieši ostā); 2. jauna ceļa posma, kas savieno Barlickiego ielu ar valsts nozīmes ceļu Nr. 3 (t. sk. šķērsojot dzelzceļa līnijas bez sadursmēm un savienojot ar Polskie LNG cauruļvadiem pār Barlickiego ielu Kumor ielas gaitā) būvniecība, garums: 766 m (maršruts novirza satiksmi uz ostu); 3. Apgabala ceļa rekonstrukcija (ul. Jūras cilvēki) starp krustojumiem ar ul. Barlicki un jaunizveidotais ceļš (tā sauktais meža bāzes apvedceļš), garš. 1 431 m (ceļš iet inter alia remontdarbnīcā); 4. Pašvaldības autoceļa posma rekonstrukcija (ul. Virzienā uz jūru) no ieejas vārtiem uz ostu uz austrumu molu, garš. 700 m (ceļš tieši pie ieejas vārtiem uz ostu); 5. ceļa posma būvniecība (tā sauktais Lasas bāzes apvedceļš) starp valsts ceļu Nr. 3 un ul. Jūras cilvēki, ilgi. 769 m. (maršruts saīsinās piekļuvi esošajām un plānotajām ostas teritorijām gar ul. Jūras cilvēki). (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Проектът включва следните инвестиционни задачи за подобряване на инфраструктурата за достъп до морското пристанище ÅwinoujÅcie от сушата: 1. реконструкция на районния път (ул. Barlicki) между кръстовища с ul. Волинска и Дуркуа, дълго. 4 198 m (маршрутът се движи директно на пристанището); 2. изграждане на нов участък от пътя, свързващ улица Barlickiego с национален път № 3 (включително пресичане на несблъскващи железопътни линии и свързване на полския виадукт за втечнен природен газ през улица Barlickiego по улица Ку море), дълъг 766 м, (маршрутът води директно до пристанището); 3. реконструкция на районния път (ул. Хора на морето) между кръстовища с ул. Barlicki и New Designed Road (т.нар. обходен път на Лас Базилика), дълъг. 1 431 m (пътят се движи, наред с другото, в ремонтния цех); 4. реконструкция на участък от общинския път (ул. Към морето) от входната порта към пристанището до източния вълнолом, дълъг. 700 m (пътят директно на входната врата към пристанището); 5. изграждане на участък от пътя (т.нар. околовръстен път на Лас) между национален път № 3 и ул. Моряците са дълги. 769 м. (маршрутът ще съкрати достъпа до съществуващи и планирани пристанищни зони по протежение на улицата. Хора на морето). (Bulgarian)
Проектът включва следните инвестиционни задачи, насочени към подобряване на инфраструктурата за достъп до морското пристанище в Швиноуйшче на брега: 1. реконструкция на окръжния път (ул. Barlickiego) между кръстовищата с ул. Wolinska и Dworcowa, дълго. 4 198 m (маршрутът се движи директно на пристанището); 2. изграждане на нов участък от пътя, свързващ улица „Барликиего„с национален път № 3 (включително пресичане на железопътни линии без сблъсък и връзка с виадукта, извършван от „Полски ВПГ„по улица „Барликиего„в хода на ул. „Кумор“), дължина: 766 m (маршрутът насочва трафика към пристанището); 3. реконструкция на окръжния път (ул. Хора на морето) между пресечните точки с ул. Барлики и новопроектирания път (т.нар. обходен път на Горската база), дълъг. 1 431 m (пътят минава на, наред с другото, ремонтен двор); 4. реконструкция на участъка от общинския път (ул. Към морето) от входната врата към пристанището до източната вълнолома, дълго. 700 m (път директно при входната врата към пристанището); 5. изграждане на участък от пътя (т.нар. обходен път на база Лас) между национален път № 3 и ул. Народът на морето, дълго. 769 м. (маршрутът ще съкрати достъпа до съществуващите и планираните пристанищни зони по ул. Народът на морето). (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt a következő beruházási feladatokat tartalmazza az ÅwinoujÅcie tengeri kikötőhöz való hozzáférés javítása érdekében: 1. a kerületi út felújítása (ul. Barlicki) kereszteződések ul. Wolinska és Dworcowa, hosszú. 4 198 m (az útvonal közvetlenül a kikötőben halad); 2. a Barlickiego utcát a 3. számú nemzeti közúttal összekötő új útszakasz építése (beleértve a nem ütközéses vasútvonalak átlépését és a lengyel LNG viadukt összekötését a Barlickiego utca felett a Ku Sea utca mentén), 766 m hosszú (az útvonal közvetlenül a kikötőhöz vezet); 3. a kerületi út felújítása (ul. Emberek a tenger) között kereszteződések ul. Barlicki és az Új tervezett út (az úgynevezett elkerülő a Las Bazilika), hosszú. 1 431 m (az út többek között a javítóműhelyen halad); 4. a városi útszakasz felújítása (ul. A tenger felé) a bejárati kaputól a kikötőig a keleti hullámtörőig, hosszú. 700 m (az út közvetlenül a kikötő bejárati kapujánál); 5. az útszakasz (az úgynevezett Baza Las körgyűrű) építése a 3. számú országút és az ul között. Tengerészek, hosszú. 769 m. (az útvonal lerövidíti a meglévő és tervezett kikötőterületeket az utca mentén. A tenger népe). (Hungarian)
A projekt a következő beruházási feladatokat foglalja magában, amelyek célja a part menti Świnoujście tengeri kikötőhöz való hozzáférés infrastruktúrájának javítása: 1. a járási út felújítása (ul. Barlickiego) metszéspontok között ul. Wolinska és Dworcowa, hosszú. 4 198 m (az útvonal közvetlenül a kikötőben fut); 2. a Barlickiego utcát a 3. számú nemzeti közúttal összekötő út új szakaszának építése (beleértve az ütközésmentes vasútvonalak átlépését és a Polskie LNG által a Barlickiego utca felett a Kumor utca során végzett viadukttal való összeköttetést), hossz: 766 m (az útvonal a kikötőbe irányítja a forgalmat); 3. a járási út felújítása (ul. Az emberek a tenger) közötti kereszteződések ul. Barlicki és az újonnan tervezett út (az úgynevezett erdei bázis elkerülő útja), hosszú. 1 431 m (az út többek között egy javítótelepen fut); 4. a települési útszakasz rekonstrukciója (ul. A tenger felé) a bejárati kaputól a kikötőig a keleti törővízig, hosszú. 700 m (közvetlenül a kikötő bejárati kapujánál); 5. az útszakasz (az úgynevezett Las Bázis elkerülő) építése a 3. számú és az ul. A tenger lakói, hosszú. 769 m. (az útvonal lerövidíti a meglévő és tervezett kikötői területeket ul. A tenger lakói). (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Áirítear leis an tionscadal na cúraimí infheistíochta seo a leanas chun feabhas a chur ar bhonneagar rochtana ar chalafort ÅwinoujÅcie ó thaobh na talún: 1. athdhéanamh an bhóthair cheanntair (ul. Barlicki) idir crosbhealaí le ul. Wolinska agus Dworcowa, fada. 4 198 m, (Ritheann an bealach go díreach ag an gcalafort); 2. tógáil cuid nua den bhóthar a nascann Sráid Barlickiego le bóthar náisiúnta uimh. 3 (lena n-áirítear trasnú línte iarnróid nach imbhualadh iad agus tarbhealach GNL na Polainne a nascadh thar shráid Barlickiego feadh shráid Ku Sea), fada 766 m, (bíonn an bealach díreach go dtí an calafort); 3. athdhéanamh an bhóthair cheanntair (ul. Muintir na Farraige) idir crosbhealaí le ul. Barlicki agus an Bóthar Nua Deartha (seachbhóthar mar a thugtar air ar an Basilica Las), fada. 1 431 m (leanann an bóthar ag, inter alia, an clós deisiúcháin); 4. cuid den bhóthar bardasach a athfhoirgniú (ul. I dtreo na Farraige) ón ngeata iontrála go dtí an calafort go dtí an briseadh uisce thoir, fada. 700 m, (an bóthar díreach ag geata an bhealaigh isteach chuig an gcalafort); 5. tógáil cuid den bhóthar (an â EUR â EURBaza Las ring roadâ EUR mar a thugtar âEURâ EURâ EURâ EUR â EUR â EURâ EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR) idir bóthar náisiúnta uimh. 3 agus ul. Mairnéalaigh, fada. 769 m. (Giorróidh an bealach an rochtain ar limistéir chalafoirt atá ann cheana agus atá beartaithe feadh na sráide. Daoine na Mara). (Irish)
Áirítear leis an tionscadal na cúraimí infheistíochta seo a leanas a bhfuil sé d’aidhm acu feabhas a chur ar an mbonneagar rochtana ar an gcalafort farraige in Χwinoujście ar thaobh an chósta: 1. athdhéanamh an bhóthair cheanntair (ul. Barlickiego) idir crosbhealaí le ul. Wolinska agus Dworcowa, fada. 4 198 m, (Ritheann an bealach go díreach ag an gcalafort); 2. cuid nua den bhóthar a thógáil a nascann Sráid Barlickiego le bóthar náisiúnta Uimh. 3 (lena n-áirítear trasnú na línte iarnróid saor ó imbhualadh agus nascadh leis an tarbhealach a rinne Polskie LNG thar Shráid Barlickiego i gcúrsa Shráid kumor), fad: 766 m, (dírigh an bealach trácht chuig an gcalafort); 3. athdhéanamh an bhóthair cheanntair (ul. Muintir na Farraige) idir crosbhealaí le ul. Barlicki agus an bóthar nua-dheartha (seachbhóthar mar a thugtar air an Bonn Foraoise), fada. 1 431 m, (tá an bóthar ar siúl i gclós deisiúcháin, inter alia); 4. an chuid den bhóthar bardasach a athfhoirgniú (ul. I dtreo na Farraige) ón ngeata iontrála go dtí an calafort go dtí an briseadh uisce thoir, fada. 700 m, (bóthar díreach ag geata an bhealaigh isteach chuig an gcalafort); 5. cuid den bhóthar (ar a dtugtar seachbhóthar Bhonn Las) a thógáil idir an bóthar náisiúnta uimh. 3 agus ul. Daoine na Farraige, fada. 769 m. (Giorróidh an bealach an rochtain ar limistéir chalafoirt atá ann cheana agus atá beartaithe feadh ul. Daoine na Mara). (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Projektet omfattar följande investeringsuppgifter för att förbättra infrastrukturen för tillträde till ÅwinoujÅcies kusthamn från landsidan: 1. Ombyggnad av distriktsvägen (ul. Barlicki) mellan korsningar med ul. Wolinska och Dworcowa, lång. 4 198 m, (rutten går direkt i hamnen). 2. byggandet av en ny del av vägen som förbinder Barlickiego Street med riksväg nr 3 (inklusive korsning av järnvägslinjer utan kollision och förbindelse mellan den polska LNG viadukten över Barlickiego gatan längs Ku Sea street), lång 766 m, (vägen leder direkt till hamnen). 3. Ombyggnad av distriktsvägen (ul. Människor i havet) mellan korsningar med ul. Barlicki och New Designed Road (den så kallade förbifarten av Las Basilica), lång. 1 431 m (vägen går bl.a. på reparationsvarvet). 4. rekonstruktion av en del av den kommunala vägen (ul. Mot havet) från ingången till hamnen till den östra vågbrytaren, lång. 700 m, (vägen direkt vid ingången till hamnen); 5. Byggande av en del av vägen (den s.k. â EURBaza Las ringvägen) mellan riksväg nr 3 och ul. Sjömän, lång tid. 769 m. (rutten kommer att förkorta tillträdet till befintliga och planerade hamnområden längs gatan. Människor i havet). (Swedish)
Projektet omfattar följande investeringsuppgifter som syftar till att förbättra infrastrukturen för tillträde till hamnen i Świnoujście på strandsidan: 1. rekonstruktion av distriktsvägen (ul. Barlickiego) mellan korsningar med ul. Wolinska och Dworcowa, lång. 4 198 m (rutten går direkt i hamnen). 2. konstruktion av en ny del av vägen som förbinder Barlickiego Street med riksväg nr 3 (inklusive korsning av kollisionsfria järnvägslinjer och länkning till viadukten utförd av Polskie LNG över Barlickiego Street under Kumor Street), längd: 766 m (vägen leder trafiken till hamnen). 3. rekonstruktion av distriktsvägen (ul. Människor i havet) mellan korsningar med ul. Barlicki och den nydesignade vägen (den så kallade förbifarten av skogsbasen), lång. 1 431 m (vägen går på bland annat en reparationsgård). 4. rekonstruktion av den del av den kommunala vägen (ul. Mot havet) från ingången till hamnen till östra vågbrytaren, lång. 700 m, (väg direkt vid ingången till hamnen); 5. konstruktion av en del av vägen (så kallad förbifart av Las Base) mellan riksväg nr 3 och ul. Människorna i havet, länge. 769 m. (rutten kommer att förkorta tillträdet till befintliga och planerade hamnområden längs ul. Människorna i havet). (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt hõlmab järgmisi investeerimisülesandeid, et parandada juurdepääsu taristule ÅwinoujÅcie sadamasse maismaalt: 1. Ringkonna tee rekonstrueerimine (ul. Barlicki) ristumiskohtade vahel ul. Wolinska ja Dworcowa, pikk. 4 198 m (marsruut kulgeb otse sadamas); 2. uue lõigu ehitamine, mis ühendab Barlickiego tänavat riigimaanteega nr 3 (sealhulgas mittekokkupõrkeliste raudteeliinide ületamine ja Poola veeldatud maagaasi viadukti ühendamine Barlickiego tänaval Ku mere tänaval), pikkus 766 m (tee viib otse sadamasse); 3. Ringkonna tee rekonstrueerimine (ul. Mereinimesed) ul ristumiskohtade vahel. Barlicki ja New Designed Road (nn ümbersõit Las Basilica), pikk. 1 431 m (tee kulgeb muu hulgas remonditehases); 4. Munitsipaaltee lõigu rekonstrueerimine (ul. Mere suunas) sissepääsuväravast kuni sadama idapoolse murdeveeni, pikk. 700 m (tee otse sadama sissepääsuvärava juures); 5. ehitamine teelõigu (nn âEURBaza Las ringtee) vahel riigi maantee nr 3 ja ul. Meremehed, pikad. 769 m. (tee lühendab juurdepääsu olemasolevatele ja planeeritud sadamaaladele piki tänavat. Mererahvas). (Estonian)
Projekt hõlmab järgmisi investeerimisülesandeid, mille eesmärk on parandada juurdepääsu infrastruktuuri meresadamale Świnoujście kaldal: 1. Piirkondliku tee rekonstrueerimine (ul. Barlickiego) ristmike vahel ul. Wolinska ja Dworcowa, pikk. 4 198 m (marsruut kulgeb otse sadamas); 2. Barlickiego tänavat ühendava tee uue lõigu ehitamine riigimaanteega nr 3 (sealhulgas kokkupõrkevabade raudteeliinide ületamine ja Polskie LNG viadukti ühendamine Barlickiego tänava kohal Kumor Streeti käigus), pikkus: 766 m (marsruut suunab liiklust sadamasse); 3. Piirkondliku tee rekonstrueerimine (ul. Inimesed meres) ristumiskohtade vahel ul. Barlicki ja äsja projekteeritud tee (nn metsabaasi ümbersõit), pikk. 1 431 m (teed sõidavad muu hulgas remonditehases); 4. munitsipaalmaantee lõigu rekonstrueerimine (ul. Mere suunas) sissepääsu väravast sadamasse idapoolse murdveeni, pikk. 700 m (tee otse sadama sissepääsuvärava juures); 5. maanteelõigu (nn Las Base’i ümbersõidutee) ehitamine riigimaantee nr 3 ja ul vahel. Mereäärsed inimesed, pikad. 769 m. (tee lühendab juurdepääsu olemasolevatele ja kavandatud sadamaaladele piki ul. Mereäärsed inimesed). (Estonian)

Revision as of 20:45, 2 March 2023

Project Q2693014 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Efficient and environmentally friendly access to the port infrastructure of Świnoujście – Stage I
Project Q2693014 in Poland

    Statements

    0 references
    121,677,500.0 zloty
    0 references
    27,048,908.25 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    143,150,000.0 zloty
    0 references
    31,822,245.0 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2014
    0 references
    31 March 2023
    0 references
    GMINA MIASTO ŚWINOUJŚCIE
    0 references
    0 references
    0 references

    53°54'16.6"N, 14°15'59.0"E
    0 references
    Przedsięwzięcie obejmuje następujące zadania inwestycyjne służące poprawie infrastruktury dostępu do portu morskiego w Świnoujściu od strony lądu: 1. przebudowa drogi powiatowej (ul. Barlickiego) pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Wolińską i Dworcową, dł. 4198 m, (trasa prowadzi bezpośrednio przy porcie); 2. budowa nowego odcinka drogi łączącej ulicę Barlickiego z drogą krajową nr 3 (włącznie z przekroczeniem bezkolizyjnym linii kolejowych i dowiązaniem do realizowanego przez Polskie LNG wiaduktu nad ulicą Barlickiego w ciągu ulicy Ku Morzu), dł. 766 m, (trasa bezpośrednio doprowadza ruch do portu); 3. przebudowa drogi powiatowej (ul. Ludzi Morza) pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Barlickiego i nowoprojektowaną drogą (tzw. obwodnicą Bazy Las), dł. 1431 m, (droga prowadzi przy m.in. stoczni remontowej); 4. przebudowa odcinka drogi gminnej (ul. Ku Morzu) od bramy wjazdowej do portu do falochronu wschodniego, dł. 700 m, (droga bezpośrednio przy bramie wjazdowej do portu); 5. budowa odcinka drogi (tzw. obwodnicy Bazy Las) pomiędzy drogą krajową nr 3 i ul. Ludzi Morza, dł. 769 m. (trasa skróci dojazd do istniejących i planowanych terenów portowych wzdłuż ul. Ludzi Morza). (Polish)
    0 references
    The project includes the following investment tasks to improve access infrastructure to the seaport of Świnoujście from the land side: 1. reconstruction of the district road (ul. Barlicki) between intersections with ul. Wolinska and Dworcowa, long. 4198 m, (the route runs directly at the port); 2. construction of a new section of the road linking Barlickiego Street with national road no. 3 (including crossing non-collision railway lines and linking the Polish LNG viaduct over Barlickiego street along Ku Sea street), long 766 m, (the route leads directly to the port); 3. reconstruction of the district road (ul. People of the Sea) between intersections with ul. Barlicki and the New Designed Road (the so-called bypass of the Las Basilica), long. 1431 m (the road runs at, inter alia, the repair yard); 4. reconstruction of a section of the municipal road (ul. Towards the Sea) from the entrance gate to the port to the eastern breakwater, long. 700 m, (the road directly at the entrance gate to the port); 5. construction of a section of the road (the so-called “Baza Las ring road”) between national road no. 3 and ul. Seamen, long. 769 m. (the route will shorten access to existing and planned port areas along the street. People of the Sea). (English)
    7 July 2021
    0 references
    Le projet comprend les tâches d’investissement suivantes visant à améliorer l’infrastructure d’accès au port maritime de Świnoujście sur le littoral: 1. reconstruction de la route de district (ul. Barlickiego) entre les intersections avec ul. Wolinska et Dworcowa, long. 4 198 m, (l’itinéraire court directement au port); 2. construction d ' un nouveau tronçon de la route reliant la rue Barlickiego à la route nationale no 3 (y compris le franchissement des lignes de chemin de fer sans collision et le raccordement au viaduc effectué par Polskie LNG au-dessus de la rue Barlickiego au cours de la rue Kumor), longueur: 766 m, (l’itinéraire dirige le trafic vers le port); 3. reconstruction de la route de district (ul. Les gens de la mer) entre les intersections avec ul. Barlicki et la route nouvellement conçue (la soi-disant contournement de la base forestière), longue. 1 431 m (la route traverse, entre autres, un chantier de réparation); 4. reconstruction du tronçon de la route municipale (ul. Vers la mer) de la porte d’entrée du port à la brise-lames orientale, longue. 700 m, (route directement à la porte d’entrée du port); 5. construction d’une section de la route (appelée contournement de la base de Las) entre la route nationale no 3 et ul. Les gens de la mer, longtemps. 769 m. (l’itinéraire raccourcira l’accès aux zones portuaires existantes et prévues le long d’ul. Peuple de la mer). (French)
    3 December 2021
    0 references
    Das Projekt umfasst folgende Investitionsaufgaben zur Verbesserung der Zugangsinfrastruktur zum Seehafen in Swinemünde auf der Uferseite: 1. Umbau der Bezirksstraße (ul. Barlickiego) zwischen Kreuzungen mit ul. Wolinska und Dworcowa, lang. 4 198 m, (die Route verläuft direkt am Hafen); 2. Bau eines neuen Abschnitts der Straße, der die Barlickiego-Straße mit der Nationalstraße Nr. 3 verbindet (einschließlich der Überquerung der kollisionsfreien Eisenbahnlinien und der Anbindung an das Viadukt, das von Polskie LNG über die Barlickiego-Straße im Laufe der Kumor-Straße durchgeführt wird), Länge: 766 m, (die Strecke führt den Verkehr zum Hafen); 3. Umbau der Bezirksstraße (ul. Menschen des Meeres) zwischen Kreuzungen mit ul. Barlicki und die neu gestaltete Straße (die sogenannte Umgehungsstraße der Waldbasis), lang. 1 431 m, (die Straße verläuft u. a. auf einem Reparaturhof); 4. Rekonstruktion des Abschnitts der Gemeindestraße (ul. In Richtung Meer) vom Eingangstor zum Hafen bis zum östlichen Wellenbrecher, lang. 700 m, (Straße direkt am Eingangstor zum Hafen); 5. Bau eines Abschnitts der Straße (sogenannte Umgehung der Las Base) zwischen der Nationalstraße Nr. 3 und ul. Menschen im Meer, lang. 769 m. (die Strecke wird den Zugang zu bestehenden und geplanten Hafengebieten entlang der ul. Menschen im Meer). (German)
    14 December 2021
    0 references
    Het project omvat de volgende investeringstaken om de toegangsinfrastructuur tot de zeehaven in Świnoujście aan de kust te verbeteren: 1. reconstructie van de districtsweg (ul. Barlickiego) tussen kruispunten met ul. Wolinska en Dworcowa, lang. 4 198 m, (de route loopt direct bij de haven); 2. aanleg van een nieuw deel van de weg die Barlickiego Street verbindt met nationale weg nr. 3 (met inbegrip van het oversteken van de aanrijdingsvrije spoorlijnen en verbinding met het viaduct uitgevoerd door Polskie LNG over Barlickiego Street in de loop van Kumor Street), lengte: 766 m, (de route leidt het verkeer naar de haven); 3. reconstructie van de districtsweg (ul. Mensen van de zee) tussen kruisingen met ul. Barlicki en de nieuw ontworpen weg (de zogenaamde bypass van de Forest Base), lang. 1 431 m (de weg loopt onder meer op een reparatiewerf); 4. reconstructie van het gedeelte van de gemeentelijke weg (ul. Richting de zee) van de toegangspoort naar de haven naar de oostelijke golfbreker, lang. 700 m, (weg direct bij de toegangspoort naar de haven); 5. aanleg van een deel van de weg (zogenaamde bypass van de Las Base) tussen de nationale weg nr. 3 en ul. Mensen van de zee, lang. 769 m. (de route verkort de toegang tot bestaande en geplande havengebieden langs ul. Mensen van de zee). (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Il progetto comprende i seguenti compiti di investimento volti a migliorare le infrastrutture di accesso al porto marittimo di Świnoujście sul lato della costa: 1. ricostruzione della strada distrettuale (ul. Barlickiego) tra le intersezioni con ul. Wolinska e Dworcowa, lungo. 4 198 m, (il percorso corre direttamente al porto); 2. costruzione di un nuovo tratto della strada che collega la via Barlickiego con la strada nazionale n. 3 (compresa l'attraversamento delle linee ferroviarie senza collisioni e il collegamento al viadotto effettuato da Polskie LNG su via Barlickiego nel corso di Kumor Street), lunghezza: 766 m, (il percorso dirige il traffico verso il porto); 3. ricostruzione della strada distrettuale (ul. Persone del mare) tra intersezioni con ul. Barlicki e la strada di nuova concezione (la cosiddetta tangenziale della Forest Base), lunga. 1 431 m, (la strada percorre, tra l'altro, un cantiere di riparazione); 4. ricostruzione del tratto della strada comunale (ul. Verso il mare) dal cancello d'ingresso al porto fino al frangiflutto orientale, lungo. 700 m, (strada direttamente al cancello d'ingresso al porto); 5. costruzione di un tratto della strada (cosiddetta tangenziale della base di Las) tra la strada nazionale n. 3 e ul. Gente del mare, a lungo. 769 m. (la rotta ridurrà l'accesso alle aree portuali esistenti e pianificate lungo ul. Popolo del mare). (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto incluye las siguientes tareas de inversión destinadas a mejorar la infraestructura de acceso al puerto marítimo de Świnoujście en la costa: 1. reconstrucción de la carretera de distrito (ul. Barlickiego) entre intersecciones con ul. Wolinska y Dworcowa, largo. 4 198 m, (la ruta discurre directamente en el puerto); 2. construcción de un nuevo tramo de la carretera que conecta la calle Barlickiego con la carretera nacional N.º 3 (incluido el cruce de las líneas ferroviarias sin colisiones y la conexión con el viaducto realizado por Polskie LNG sobre la calle Barlickiego en el curso de la calle Kumor), longitud: 766 m, (la ruta dirige el tráfico al puerto); 3. reconstrucción de la carretera de distrito (ul. Personas del Mar) entre intersecciones con ul. Barlicki y la carretera de nuevo diseño (el llamado bypass de la Base Forestal), largo. 1 431 m, (la carretera discurre, entre otras cosas, en un patio de reparación); 4. reconstrucción del tramo de la carretera municipal (ul. Hacia el mar) desde la puerta de entrada al puerto hasta el rompeolas orientales, largo. 700 m, (carretera directamente en la puerta de entrada al puerto); 5. construcción de un tramo de la carretera (llamado bypass de la Base) entre la carretera nacional n.º 3 y ul. Gente del Mar, mucho tiempo. 769 m. (la ruta acortará el acceso a las zonas portuarias existentes y previstas a lo largo de ul. La gente del mar). (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Projektet omfatter følgende investeringsopgaver, der har til formål at forbedre adgangsinfrastrukturen til søhavnen i Świnoujście på kysten: 1. Rekonstruktion af distriktsvejen (ul. Barlickiego) mellem skæringspunkter med ul. Wolinska og Dworcowa, længe. 4 198 m, (ruten kører direkte ved havnen) 2. Anlæggelse af en ny strækning af vejen, der forbinder Barlickiego Street med nationalvej nr. 3 (herunder passage af de kollisionsfrie jernbanelinjer og forbindelse til viadukten udført af Polskie LNG over Barlickiego Street i løbet af Kumor Street), længde: 766 m (rute dirigerer trafikken til havnen) 3. genopbygning af distriktsvejen (ul. Mennesker i havet) mellem skæringspunkter med ul. Barlicki og den nydesignede vej (den såkaldte bypass af Forest Base), lang. 1 431 m (vejen kører på bl.a. et reparationsværft) 4. Rekonstruktion af den del af den kommunale vej (ul. Mod havet) fra indgangen til havnen til den østlige bølgevand, lang. 700 m, (vej direkte ved indgangen til havnen) 5. Anlæg af en del af vejen (såkaldt bypass af Las Base) mellem den nationale vej nr. 3 og ul. Mennesker i havet, længe. 769 m. (ruten vil forkorte adgangen til eksisterende og planlagte havneområder langs ul. Mennesker i havet). (Danish)
    10 July 2022
    0 references
    Το έργο περιλαμβάνει τα ακόλουθα επενδυτικά καθήκοντα που αποσκοπούν στη βελτίωση της υποδομής πρόσβασης στον θαλάσσιο λιμένα στην ακτή: 1. ανακατασκευή του επαρχιακού δρόμου (ul. Barlickiego) μεταξύ διασταυρώσεων με ul. Wolinska και Dworcowa, μακριά. 4 198 m, (η διαδρομή τρέχει απευθείας στο λιμάνι)· 2. κατασκευή νέου τμήματος της οδού που συνδέει την οδό Barlickiego με την εθνική οδό αριθ. 3 (συμπεριλαμβανομένης της διέλευσης των σιδηροδρομικών γραμμών χωρίς σύγκρουση και της σύνδεσης με την οδό Polskie LNG πάνω από την οδό Barlickiego κατά τη διάρκεια της οδού Kumor), μήκος: 766 m, (η διαδρομή κατευθύνει την κυκλοφορία προς το λιμάνι)· 3. ανακατασκευή του επαρχιακού δρόμου (ul. Άνθρωποι της θάλασσας) μεταξύ των διασταυρώσεων με τον Ουλ. Barlicki και ο πρόσφατα σχεδιασμένος δρόμος (η λεγόμενη παράκαμψη της δασικής βάσης), μακρύς. 1 431 m, (η οδός κινείται, μεταξύ άλλων, σε επισκευαστικό ναυπηγείο)· 4. ανακατασκευή του τμήματος της δημοτικής οδού (υλ. Προς τη θάλασσα) από την είσοδο του λιμανιού στον ανατολικό κυματοθραύστη, μακριά. 700 m, (οδός απευθείας στην πύλη εισόδου του λιμανιού)· 5. κατασκευή τμήματος της οδού (η λεγόμενη παράκαμψη της βάσης Las) μεταξύ της εθνικής οδού αριθ. 3 και ul. Οι άνθρωποι της θάλασσας, μακρύς. 769 μ. (η διαδρομή θα συντομεύσει την πρόσβαση σε υφιστάμενες και προγραμματισμένες λιμενικές περιοχές κατά μήκος της ουλής. Οι άνθρωποι της θάλασσας). (Greek)
    10 July 2022
    0 references
    Projekt uključuje sljedeće investicijske zadaće usmjerene na poboljšanje pristupne infrastrukture morskoj luci u Świnoujście na obali: 1. rekonstrukcija okružne ceste (ul. Barlickiego) između raskrižja s ul. Wolinska i Dworcowa, dugo. 4 198 m, (put prolazi izravno u luci); 2. izgradnja nove dionice ceste koja povezuje ulicu Barlickiego s nacionalnom cestom br. 3 (uključujući prelazak željezničkih pruga bez sudara i povezivanje s vijaduktom koji provodi Polskie LNG preko Barlickiego ulice tijekom ulice Kumor), duljina: 766 m, (put usmjerava promet do luke); 3. rekonstrukcija okružne ceste (ul. Ljudi iz mora) između raskrižja s ul. Barlicki i novouređena cesta (tzv. obilaznica šumske baze), duga. 1 431 m, (cesta prometuje, između ostalog, u dvorištu za popravak); 4. rekonstrukcija dijela općinske ceste (ul. Prema moru) od ulaznih vrata do luke do istočnog lukobrana, dugo. 700 m, (cestom izravno na ulaznim vratima do luke); 5. izgradnja dionice ceste (tzv. zaobilaznica Las baze) između nacionalne ceste br. 3 i ul. Ljudi iz mora, dugo. 769 m. (put će skratiti pristup postojećim i planiranim lučkim područjima duž ul. Ljudi iz mora) (Croatian)
    10 July 2022
    0 references
    Proiectul include următoarele sarcini de investiții menite să îmbunătățească infrastructura de acces la portul maritim din Świnoujście de pe malul mării: 1. reconstrucția drumului raional (ul. Barlickiego) între intersecțiile cu ul. Wolinska și Dworcowa, mult timp. 4 198 m, (ruta se desfășoară direct în port); 2. construirea unei noi secțiuni a drumului care leagă strada Barlickiego de drumul național nr. 3 (inclusiv trecerea liniilor de cale ferată fără coliziune și legătura cu viaductul efectuat de Polskie LNG peste strada Barlickiego în cursul străzii Kumor), lungime: 766 m, (ruta direcționează traficul către port); 3. reconstrucția drumului raional (ul. Oameni ai mării) între intersecțiile cu ul. Barlicki și drumul nou proiectat (așa-numitul bypass al bazei forestiere), lung. 1 431 m (drumul se desfășoară, printre altele, într-un șantier de reparații); 4. reconstrucția tronsonului drumului municipal (ul. Spre mare) de la poarta de intrare în port până la digul estic, lung. 700 m, (drum direct la poarta de intrare în port); 5. construirea unei secțiuni a drumului (așa-numita bypass al bazei Las) între drumul național nr. 3 și ul. Oamenii de pe mare, mult timp. 769 m. (ruta va scurta accesul la zonele portuare existente și planificate de-a lungul ul. Oamenii de pe mare). (Romanian)
    10 July 2022
    0 references
    Projekt zahŕňa tieto investičné úlohy zamerané na zlepšenie prístupovej infraštruktúry do námorného prístavu v Świnoujście na brehu: 1. rekonštrukcia okresnej cesty (ul. Barlickiego) medzi križovatkami s ul. Wolinska a Dworcowa, dlhé. 4 198 m (trasa vedie priamo v prístave); 2. výstavba nového úseku cesty spájajúcej ulicu Barlickiego so štátnou cestou č. 3 (vrátane prechodu železničných tratí bez zrážok a prepojenia so viaduktom, ktorý vykonáva Polskie LNG cez ulicu Barlickiego v priebehu Kumor Street), dĺžka: 766 m (trasa vedie dopravu do prístavu); 3. rekonštrukcia okresnej cesty (ul. Ľudia mora) medzi križovatkami s ul. Barlicki a novo navrhnutá cesta (tzv. obchvat lesnej základne), dlhá. 1 431 m (cesta vedie okrem iného v opravárni); 4. rekonštrukcia úseku obecnej cesty (ul. Smerom k moru) od vstupnej brány do prístavu na východnú vlnu, dlhá. 700 m (cesta priamo pri vstupnej bráne do prístavu); 5. výstavba úseku cesty (tzv. obchvat Las Base) medzi národnou cestou č. 3 a ul. Ľudia z mora, dlhé. 769 m. (trasa skráti prístup k existujúcim a plánovaným prístavným oblastiam pozdĺž ul. Ľudia z mora). (Slovak)
    10 July 2022
    0 references
    Il-proġett jinkludi l-kompiti ta’ investiment li ġejjin immirati lejn it-titjib tal-infrastruttura tal-aċċess għall-port tal-baħar fi Świnoujście fuq ix-xatt: 1. rikostruzzjoni tat-triq distrettwali (ul. Barlickiego) bejn l-intersezzjonijiet ma ‘ul. Wolinska u Dworcowa, twil. 4 198 m, (ir-rotta tgħaddi direttament fil-port); 2. il-bini ta’ sezzjoni ġdida tat-triq li tgħaqqad Triq Barlickiego mat-triq nazzjonali Nru 3 (inkluż il-qsim tal-linji ferrovjarji mingħajr kolliżjoni u l-konnessjoni mal-vjadott imwettaq minn Polskie LNG fuq Triq Barlickiego matul Triq Kumor), tul: 766 m, (ir-rotta tidderieġi t-traffiku lejn il-port); 3. rikostruzzjoni tat-triq distrettwali (ul. Nies tal-Baħar) bejn l-intersezzjonijiet ma ul. Barlicki u t-triq ġdida mfassla (l-hekk imsejħa bypass tal-Bażi tal-Foresti), fit-tul. 1 431 m, (it-triq tgħaddi, fost l-oħrajn, f’tarzna għat-tiswija); 4. rikostruzzjoni tas-sezzjoni tat-triq muniċipali (ul. Lejn il-Baħar) mill-bieb tad-dħul sal-port sal-breakwater tal-Lvant, twil. 700 m, (it-triq direttament fil-bieb tad-dħul sal-port); 5. kostruzzjoni ta’ sezzjoni tat-triq (l-hekk imsejħa bypass tal-Bażi Las) bejn it-triq nazzjonali nru 3 u ul. Nies tal-Baħar, twil. 769 m. (ir-rotta se tqassar l-aċċess għal żoni portwarji eżistenti u ppjanati tul ul. Nies tal-Baħar). (Maltese)
    10 July 2022
    0 references
    O projeto inclui as seguintes tarefas de investimento destinadas a melhorar a infraestrutura de acesso ao porto marítimo de Świnoujście na costa: 1. reconstrução da estrada distrital (ul. Barlickiego) entre intersecções com ul. Wolinska e Dworcowa, muito tempo. 4 198 m, (a rota corre diretamente no porto); 2. construção de um novo troço da estrada que liga a Rua Barlickiego à estrada nacional n.º 3 (incluindo a travessia das linhas ferroviárias livres de colisão e a ligação ao viaduto efetuado pela Polskie LNG sobre a Rua Barlickiego no decurso da Rua Kumor), comprimento: 766 m (a rota direciona o tráfego para o porto); 3. reconstrução da estrada distrital (ul. Pessoas do Mar) entre intersecções com ul. Barlicki e a estrada recém-projetada (o chamado desvio da Base Florestal), longa. 1 431 m (a estrada funciona, nomeadamente, num estaleiro de reparação); 4. reconstrução do troço da estrada municipal (ul. Em direção ao mar) do portão de entrada para o porto para o quebra-mar oriental, longo. 700 m, (estrada diretamente na porta de entrada do porto); 5. construção de um troço da estrada (a chamada derivação da base de Las) entre a estrada nacional n.º 3 e ul. Pessoas do Mar, muito tempo. 769 m (a rota encurtará o acesso às zonas portuárias existentes e planeadas ao longo da ul. Povo do Mar). (Portuguese)
    10 July 2022
    0 references
    Hankkeeseen sisältyy seuraavat investointitehtävät, joiden tarkoituksena on parantaa Świnoujścien rannikkopuolella sijaitsevan Świnoujścien merisatamaan pääsyä koskevaa infrastruktuuria: 1. piiritien jälleenrakentaminen (ul. Barlickiego) risteysten välillä ul. Wolinska ja Dworcowa, pitkät. 4 198 m (reitti kulkee suoraan satamassa); 2. sellaisen tien uuden osuuden rakentaminen, joka yhdistää Barlickiego-kadun kansalliseen tiehen nro 3 (mukaan lukien törmäysvapaan rautatielinjan ylittäminen ja yhdistäminen Polskie LNG:n Barlickiego-kadun yli suorittamaan viaduktiin Kumor Streetin aikana), pituus: 766 m (reitti ohjaa liikennettä satamaan); 3. piiritien jälleenrakentaminen (ul. Meren ihmiset) risteysten välillä ul. Barlicki ja hiljattain suunniteltu tie (niin sanottu metsäntukikohdan ohitustie), pitkä. 1 431 metriä (tie kulkee muun muassa korjaustelakalla); 4. Kunnallisen tien osuuden kunnostaminen (ul. Kohti merta) portilta satamaan itäiseen aallonmurtajaan, pitkä. 700 m (tie suoraan portin sisääntuloportille); 5. tieosuuden rakentaminen (ns. Las Basen ohitustie) kansallisen tien nro 3 ja ul. Meren asukkaat, pitkät. 769 m. (reitti lyhentää pääsyä olemassa oleville ja suunnitelluille satama-alueille pitkin. Meren asukkaat). (Finnish)
    10 July 2022
    0 references
    Projekt vključuje naslednje naložbene naloge, namenjene izboljšanju infrastrukture za dostop do morskega pristanišča Świnoujście na obali: 1. rekonstrukcija okrožne ceste (ul. Barlickiego) med križišči z ul. Wolinska in Dworcowa, dolga. 4 198 m (proga poteka neposredno v pristanišču); 2. gradnja novega odseka ceste, ki povezuje ulico Barlickiego z nacionalno cesto št. 3 (vključno s prečkanjem železniških prog brez trkov in povezavo z viaduktom, ki ga izvaja Polskie LNG nad ulico Barlickiego v okviru ulice Kumor), dolžina: 766 m (pot usmerja promet v pristanišče); 3. rekonstrukcija okrožne ceste (ul. Ljudje na morju) med križišči z ul. Barlicki in novo zasnovana cesta (tako imenovana obvoznica gozdne baze), dolga. 1 431 m (cesta med drugim poteka v ladjedelnici za popravilo); 4. rekonstrukcija odseka občinske ceste (ul. Proti morju) od vhodnih vrat do pristanišča do vzhodnega valobrana, dolga. 700 m (cesta neposredno pri vhodnih vratih v pristanišče); 5. gradnja odseka ceste (t. i. obvoznica Las Base) med nacionalno cesto št. 3 in ul. Ljudje na morju, dolgi. 769 m. (pot bo skrajšala dostop do obstoječih in načrtovanih pristaniških območij vzdolž ul. Prebivalci morja). (Slovenian)
    10 July 2022
    0 references
    Projekt zahrnuje následující investiční úkoly zaměřené na zlepšení přístupové infrastruktury k námořnímu přístavu ve Świnoujście na břehu: 1. rekonstrukce okresní silnice (ul. Barlickiego) mezi křižovatkami s ul. Wolinska a Dworcowa, dlouho. 4 198 m (trasa vede přímo v přístavu); 2. výstavba nového úseku silnice spojující Barlickiego ulici s národní silnicí č. 3 (včetně přejezdu bez kolizních železničních tratí a spojení s viaduktem Polskie LNG přes Barlickiego Street v průběhu Kumor Street), délka: 766 m (trasa směruje dopravu do přístavu); 3. rekonstrukce okresní silnice (ul. Lidé na moři) mezi křižovatkami s ul. Barlicki a nově navržená silnice (tzv. obchvat lesní základny), dlouhá. 1 431 m, (silnice vede mimo jiné na opravárenském dvorku); 4. rekonstrukce úseku městské silnice (ul. Směrem k moři) od vstupní brány do přístavu k východní vlnové vodě, dlouhé. 700 m, (silnice přímo u vstupní brány do přístavu); 5. výstavba úseku silnice (tzv. obchvat Las Base) mezi státní silnicí č. 3 a ul. Lidé z moře, dlouho. 769 m. (trasa zkracuje přístup ke stávajícím a plánovaným přístavním oblastem podél ul. Obyvatelé moře). (Czech)
    10 July 2022
    0 references
    Projektas apima šias investicines užduotis, kuriomis siekiama pagerinti prieigą prie jūros uosto Świnoujście pakrantėje: 1. rajono kelio rekonstrukcija (ul. Barlickiego) tarp sankirtų su ul. Wolinska ir Dworcowa, ilgas. 4 198 m, (maršrutas eina tiesiai uoste); 2. naujos kelio atkarpos, jungiančios Barlickiego gatvę su valstybiniu keliu Nr. 3, tiesimas (įskaitant geležinkelio linijų be susidūrimo kirtimą ir susisiekimą su Polskie LNG viaduku per Barlickiego gatvę Kumor g.), ilgis: 766 m, (maršrutas nukreipia eismą į uostą); 3. rajono kelio rekonstrukcija (ul. Jūros žmonės) tarp sankirtų su ul. Barlicki ir naujai suprojektuotas kelias (vadinamasis miško bazės aplinkkelis), ilgas. 1431 m, (kelias, be kita ko, yra remonto aikštelėje); 4. savivaldybės kelio ruožo rekonstrukcija (ul. Link jūros) nuo įėjimo vartų į uostą iki rytinio molo, ilgas. 700 m, (kelionė tiesiai prie įėjimo vartų į uostą); 5. kelio ruožo (vadinamojo Las bazės aplinkkelio) tiesimas tarp nacionalinio kelio Nr. 3 ir ul. Jūrų žmonės, ilgi. 769 m. (maršrutas sutrumpins patekimą į esamas ir planuojamas uosto teritorijas palei ul. Jūros gyventojai). (Lithuanian)
    10 July 2022
    0 references
    Projekts ietver šādus ieguldījumu uzdevumus, kuru mērķis ir uzlabot piekļuves infrastruktūru Švinujšči jūras ostai krastā: 1. Apgabala ceļa rekonstrukcija (ul. Barlickiego) starp krustojumiem ar ul. Wolinska un Dworcowa, garš. 4 198 m (maršruts iet tieši ostā); 2. jauna ceļa posma, kas savieno Barlickiego ielu ar valsts nozīmes ceļu Nr. 3 (t. sk. šķērsojot dzelzceļa līnijas bez sadursmēm un savienojot ar Polskie LNG cauruļvadiem pār Barlickiego ielu Kumor ielas gaitā) būvniecība, garums: 766 m (maršruts novirza satiksmi uz ostu); 3. Apgabala ceļa rekonstrukcija (ul. Jūras cilvēki) starp krustojumiem ar ul. Barlicki un jaunizveidotais ceļš (tā sauktais meža bāzes apvedceļš), garš. 1 431 m (ceļš iet inter alia remontdarbnīcā); 4. Pašvaldības autoceļa posma rekonstrukcija (ul. Virzienā uz jūru) no ieejas vārtiem uz ostu uz austrumu molu, garš. 700 m (ceļš tieši pie ieejas vārtiem uz ostu); 5. ceļa posma būvniecība (tā sauktais Lasas bāzes apvedceļš) starp valsts ceļu Nr. 3 un ul. Jūras cilvēki, ilgi. 769 m. (maršruts saīsinās piekļuvi esošajām un plānotajām ostas teritorijām gar ul. Jūras cilvēki). (Latvian)
    10 July 2022
    0 references
    Проектът включва следните инвестиционни задачи, насочени към подобряване на инфраструктурата за достъп до морското пристанище в Швиноуйшче на брега: 1. реконструкция на окръжния път (ул. Barlickiego) между кръстовищата с ул. Wolinska и Dworcowa, дълго. 4 198 m (маршрутът се движи директно на пристанището); 2. изграждане на нов участък от пътя, свързващ улица „Барликиего„с национален път № 3 (включително пресичане на железопътни линии без сблъсък и връзка с виадукта, извършван от „Полски ВПГ„по улица „Барликиего„в хода на ул. „Кумор“), дължина: 766 m (маршрутът насочва трафика към пристанището); 3. реконструкция на окръжния път (ул. Хора на морето) между пресечните точки с ул. Барлики и новопроектирания път (т.нар. обходен път на Горската база), дълъг. 1 431 m (пътят минава на, наред с другото, ремонтен двор); 4. реконструкция на участъка от общинския път (ул. Към морето) от входната врата към пристанището до източната вълнолома, дълго. 700 m (път директно при входната врата към пристанището); 5. изграждане на участък от пътя (т.нар. обходен път на база Лас) между национален път № 3 и ул. Народът на морето, дълго. 769 м. (маршрутът ще съкрати достъпа до съществуващите и планираните пристанищни зони по ул. Народът на морето). (Bulgarian)
    10 July 2022
    0 references
    A projekt a következő beruházási feladatokat foglalja magában, amelyek célja a part menti Świnoujście tengeri kikötőhöz való hozzáférés infrastruktúrájának javítása: 1. a járási út felújítása (ul. Barlickiego) metszéspontok között ul. Wolinska és Dworcowa, hosszú. 4 198 m (az útvonal közvetlenül a kikötőben fut); 2. a Barlickiego utcát a 3. számú nemzeti közúttal összekötő út új szakaszának építése (beleértve az ütközésmentes vasútvonalak átlépését és a Polskie LNG által a Barlickiego utca felett a Kumor utca során végzett viadukttal való összeköttetést), hossz: 766 m (az útvonal a kikötőbe irányítja a forgalmat); 3. a járási út felújítása (ul. Az emberek a tenger) közötti kereszteződések ul. Barlicki és az újonnan tervezett út (az úgynevezett erdei bázis elkerülő útja), hosszú. 1 431 m (az út többek között egy javítótelepen fut); 4. a települési útszakasz rekonstrukciója (ul. A tenger felé) a bejárati kaputól a kikötőig a keleti törővízig, hosszú. 700 m (közvetlenül a kikötő bejárati kapujánál); 5. az útszakasz (az úgynevezett Las Bázis elkerülő) építése a 3. számú és az ul. A tenger lakói, hosszú. 769 m. (az útvonal lerövidíti a meglévő és tervezett kikötői területeket ul. A tenger lakói). (Hungarian)
    10 July 2022
    0 references
    Áirítear leis an tionscadal na cúraimí infheistíochta seo a leanas a bhfuil sé d’aidhm acu feabhas a chur ar an mbonneagar rochtana ar an gcalafort farraige in Χwinoujście ar thaobh an chósta: 1. athdhéanamh an bhóthair cheanntair (ul. Barlickiego) idir crosbhealaí le ul. Wolinska agus Dworcowa, fada. 4 198 m, (Ritheann an bealach go díreach ag an gcalafort); 2. cuid nua den bhóthar a thógáil a nascann Sráid Barlickiego le bóthar náisiúnta Uimh. 3 (lena n-áirítear trasnú na línte iarnróid saor ó imbhualadh agus nascadh leis an tarbhealach a rinne Polskie LNG thar Shráid Barlickiego i gcúrsa Shráid kumor), fad: 766 m, (dírigh an bealach trácht chuig an gcalafort); 3. athdhéanamh an bhóthair cheanntair (ul. Muintir na Farraige) idir crosbhealaí le ul. Barlicki agus an bóthar nua-dheartha (seachbhóthar mar a thugtar air an Bonn Foraoise), fada. 1 431 m, (tá an bóthar ar siúl i gclós deisiúcháin, inter alia); 4. an chuid den bhóthar bardasach a athfhoirgniú (ul. I dtreo na Farraige) ón ngeata iontrála go dtí an calafort go dtí an briseadh uisce thoir, fada. 700 m, (bóthar díreach ag geata an bhealaigh isteach chuig an gcalafort); 5. cuid den bhóthar (ar a dtugtar seachbhóthar Bhonn Las) a thógáil idir an bóthar náisiúnta uimh. 3 agus ul. Daoine na Farraige, fada. 769 m. (Giorróidh an bealach an rochtain ar limistéir chalafoirt atá ann cheana agus atá beartaithe feadh ul. Daoine na Mara). (Irish)
    10 July 2022
    0 references
    Projektet omfattar följande investeringsuppgifter som syftar till att förbättra infrastrukturen för tillträde till hamnen i Świnoujście på strandsidan: 1. rekonstruktion av distriktsvägen (ul. Barlickiego) mellan korsningar med ul. Wolinska och Dworcowa, lång. 4 198 m (rutten går direkt i hamnen). 2. konstruktion av en ny del av vägen som förbinder Barlickiego Street med riksväg nr 3 (inklusive korsning av kollisionsfria järnvägslinjer och länkning till viadukten utförd av Polskie LNG över Barlickiego Street under Kumor Street), längd: 766 m (vägen leder trafiken till hamnen). 3. rekonstruktion av distriktsvägen (ul. Människor i havet) mellan korsningar med ul. Barlicki och den nydesignade vägen (den så kallade förbifarten av skogsbasen), lång. 1 431 m (vägen går på bland annat en reparationsgård). 4. rekonstruktion av den del av den kommunala vägen (ul. Mot havet) från ingången till hamnen till östra vågbrytaren, lång. 700 m, (väg direkt vid ingången till hamnen); 5. konstruktion av en del av vägen (så kallad förbifart av Las Base) mellan riksväg nr 3 och ul. Människorna i havet, länge. 769 m. (rutten kommer att förkorta tillträdet till befintliga och planerade hamnområden längs ul. Människorna i havet). (Swedish)
    10 July 2022
    0 references
    Projekt hõlmab järgmisi investeerimisülesandeid, mille eesmärk on parandada juurdepääsu infrastruktuuri meresadamale Świnoujście kaldal: 1. Piirkondliku tee rekonstrueerimine (ul. Barlickiego) ristmike vahel ul. Wolinska ja Dworcowa, pikk. 4 198 m (marsruut kulgeb otse sadamas); 2. Barlickiego tänavat ühendava tee uue lõigu ehitamine riigimaanteega nr 3 (sealhulgas kokkupõrkevabade raudteeliinide ületamine ja Polskie LNG viadukti ühendamine Barlickiego tänava kohal Kumor Streeti käigus), pikkus: 766 m (marsruut suunab liiklust sadamasse); 3. Piirkondliku tee rekonstrueerimine (ul. Inimesed meres) ristumiskohtade vahel ul. Barlicki ja äsja projekteeritud tee (nn metsabaasi ümbersõit), pikk. 1 431 m (teed sõidavad muu hulgas remonditehases); 4. munitsipaalmaantee lõigu rekonstrueerimine (ul. Mere suunas) sissepääsu väravast sadamasse idapoolse murdveeni, pikk. 700 m (tee otse sadama sissepääsuvärava juures); 5. maanteelõigu (nn Las Base’i ümbersõidutee) ehitamine riigimaantee nr 3 ja ul vahel. Mereäärsed inimesed, pikad. 769 m. (tee lühendab juurdepääsu olemasolevatele ja kavandatud sadamaaladele piki ul. Mereäärsed inimesed). (Estonian)
    10 July 2022
    0 references
    WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: Świnoujście
    0 references

    Identifiers

    POIS.03.02.00-00-0079/19
    0 references