Improvement of air quality in the Kedzierzyn-Strzelecki subregion. (Q114846): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Import item from Poland) |
(Changed an Item: Import item from Poland) |
||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
50°17'38.87"N, 18°9'39.49"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 50°17'38.87"N, 18°9'39.49"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location: 50°17'38.87"N, 18°9'39.49"E / qualifier | |||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
50°31'46.20"N, 18°16'9.23"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 50°31'46.20"N, 18°16'9.23"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location: 50°31'46.20"N, 18°16'9.23"E / qualifier | |||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||
| Property / contained in NUTS: Opolski / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||
| Property / contained in NUTS: Opolski / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 08:25, 26 October 2022
Project Q114846 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improvement of air quality in the Kedzierzyn-Strzelecki subregion. |
Project Q114846 in Poland |
Statements
26,488,289.7 zloty
0 references
37,903,411.23 zloty
0 references
69.88 percent
0 references
4 April 2017
0 references
30 September 2020
0 references
GMINA KĘDZIERZYN-KOŹLE
0 references
Niniejszy projekt zintegrowany obejmuje zadania, które w kompleksowy sposób wpłyną na zmniejszenie emisji CO2 i innych uciążliwych zanieczyszczeń. Zwiększą efektywność energetyczną transportu publicznego na terenie Subregionu Kędzierzyńsko-Strzeleckiego i przyczynią się do poprawy funkcjonowania systemu komunikacyjnego. Inicjatywa będzie realizowana na obszarze powiatów: Kędzierzyńsko-Kozielskiego i Strzeleckiego oraz ośmiu gmin: Kędzierzyn-Koźle, Cisek, Reńska Wieś, Polska Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Z uwagi na przeprowadzone inwestycje dotyczy ona także gminy Leśnica, nie będącej partnerem projektu. Realizacja projektu, dzięki wykonaniu opisanych zadań, przyczyni się do zmniejszenia emisji zanieczyszczeń. Zaproponowane rozwiązania z zakresu organizacji ruchu zachęcają do rezygnacji z indywidualnej komunikacji samochodowej na rzecz transportu publicznego i transportu rowerowego (dł. Dróg rowerowych 26,44 km), co, poprzez wyprowadzenie ruchu z centrum, wpłynie na ograniczenie produkcji spalin i poprawę komfortu jazdy. Realizacja inwestycji również w istotnym stopniu wpłynie na ograniczenie hałasu, drgań i zapylenia środowiska. Ponadto, wykonanie nowych konstrukcji nawierzchni jezdni, budowa zatok autobusowych, parkingów „P&R” (2 obiekty, 213 miejsc) „B&R” (2 obiekty, 85 miejsc), przyczyni się do zmniejszenia przedostawania się substancji nieprzyjaznych środowisku do gruntu. Zarówno budowa chodników i ścieżek rowerowych, jak i montaż oświetlenia drogowego ma na celu zwiększenie płynności ruchu oraz poprawę bezpieczeństwa użytkowników drogi, w tym dostępu do bezpiecznych przystanków. Projekt jest odpowiedzią na potrzeby mieszkańców obszaru. Wykonane badania dowodzą, że do czynników najczęściej ocenianych negatywnie przez mieszkańców należy infrastruktura techniczna, taka jak drogi, chodniki, oświetlenie, ścieżki rowerowe. Niska ocena tych elementów przekłada się na niski komfort zamieszkania i niską atrakcyjność inwestycyjną. (Polish)
0 references
This integrated project includes tasks that will comprehensively reduce CO2 emissions and other burdensome pollutants. Increase the energy efficiency of public transport in the area of the Kedzierzyn-Strzelec Subregion and contribute to improving the functioning of the communication system. The initiative will be implemented in the area of: Kedzierzyńsko-kozielski and Strzelecki and eight communes: Kędzierzyn-Koźle, Cisek, Reńska Wieś, Poland Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. In view of the investments carried out, it also applies to the municipality of Leśnica, which is not a partner of the project. The implementation of the project, thanks to the implementation of the described tasks, will contribute to the reduction of pollutant emissions. The proposed traffic arrangements encourage the abandonment of individual motor transport for public transport and cycling (Lg. Bicycle roads 26.44 km), which, by taking traffic from the centre, will reduce exhaust gas production and improve driving comfort. The implementation of the investment will also significantly reduce noise, vibration and pollination of the environment. In addition, the construction of new road pavement structures, the construction of bus bays, P&R car parks (2 facilities, 213 seats) "B&R" (2 facilities, 85 seats), will help to reduce the entry of environmentally friendly substances into the ground. Both the construction of pavements and bicycle paths as well as the installation of road lighting aims to increase traffic flow and improve the safety of road users, including access to safe stops. The project is a response to the needs of the inhabitants of the area. Research shows that among the factors most frequently evaluated negatively by residents are technical infrastructure such as roads, sidewalks, lighting, bicycle paths. The low assessment of these elements translates into low living comfort and low investment attractiveness. (English)
20 October 2020
0 references
Ce projet intégré couvre des tâches qui permettront de réduire les émissions de CO2 et d’autres polluants nuisibles de manière globale. Ils amélioreront l’efficacité énergétique des transports publics dans la sous-région Kędzierzyńsko-Strzelec et contribueront à améliorer le fonctionnement du système de communication. L’initiative sera mise en œuvre dans les districts suivants: Łędzierzyńsko-Kozielski et Strzelecki et huit communes: Kędzierzyn-Koźle, Cisek, Reńska Village, Pologne Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Compte tenu des investissements réalisés, il concerne également la commune de Leśnica, qui n’est pas un partenaire du projet. La mise en œuvre du projet contribuera à la réduction des émissions de polluants par l’exécution des tâches décrites. Les dispositions proposées en matière de circulation encouragent l’abandon du transport individuel de voitures pour les transports publics et le vélo (long. 26,44 km), ce qui, en éliminant la circulation du centre, réduira la production de gaz d’échappement et améliorera le confort de conduite. La mise en œuvre de l’investissement permettra également de réduire considérablement le bruit, les vibrations et la pollinisation de l’environnement. En outre, la construction de nouvelles constructions de surface routière, la construction de baies d’autobus, de parkings «P&R» (2 objets, 213 sièges) «B&R» (2 objets, 85 sièges), contribuera à réduire la pénétration de substances respectueuses de l’environnement dans le sol. Tant la construction de trottoirs et de pistes cyclables que l’installation d’éclairage routier visent à accroître la circulation et à améliorer la sécurité des usagers de la route, y compris l’accès à des arrêts sûrs. Le projet répond aux besoins des habitants de la région. Les recherches montrent que les infrastructures techniques telles que les routes, les trottoirs, l’éclairage et les pistes cyclables comptent parmi les facteurs les plus mal évalués par les résidents. La faible évaluation de ces éléments se traduit par un faible confort de vie et une faible attractivité d’investissement. (French)
1 December 2021
0 references
Dieses integrierte Projekt umfasst Aufgaben, mit denen die CO2-Emissionen und andere schädliche Schadstoffe umfassend reduziert werden. Sie werden die Energieeffizienz des öffentlichen Verkehrs in der Teilregion Kędzierzyńsko-Strzelec steigern und zur Verbesserung der Funktionsweise des Kommunikationssystems beitragen. Die Initiative wird in folgenden Bezirken umgesetzt: Łędzierzyńsko-Kozielski und Strzelecki und acht Gemeinden: Kędzierzyn-Koźle, Cisek, Reńska Dorf, Polen Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Angesichts der getätigten Investitionen betrifft sie auch die Gemeinde Leśnica, die kein Partner des Projekts ist. Die Durchführung des Projekts wird durch die Durchführung der beschriebenen Aufgaben zur Verringerung der Schadstoffemissionen beitragen. Die vorgeschlagenen Verkehrsregelungen fördern die Aufgabe einzelner Pkw-Verkehre für den öffentlichen Verkehr und das Radfahren (lang. 26,44 km), die durch die Entfernung des Verkehrs aus dem Zentrum die Abgasproduktion verringern und den Fahrkomfort verbessern. Die Durchführung der Investition wird auch Lärm, Vibrationen und Bestäubung der Umwelt erheblich verringern. Darüber hinaus wird der Bau neuer Straßenoberflächenbauten, der Bau von Busbuchten, Parkplätzen „P&R“ (2 Objekte, 213 Sitzplätze) „B&R“ (2 Objekte, 85 Sitzplätze) dazu beitragen, das Eindringen umweltfreundlicher Substanzen in den Boden zu verringern. Sowohl der Bau von Straßen- und Radwegen als auch die Installation von Straßenbeleuchtungen zielen darauf ab, den Verkehrsfluss zu erhöhen und die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu verbessern, einschließlich des Zugangs zu sicheren Haltestellen. Das Projekt ist eine Antwort auf die Bedürfnisse der Bewohner des Gebiets. Forschungsergebnisse zeigen, dass technische Infrastruktur wie Straßen, Gehwege, Beleuchtung, Radwege zu den negativ bewerteten Faktoren von den Bewohnern gehören. Die geringe Bewertung dieser Elemente führt zu niedrigem Wohnkomfort und geringer Investitionsattraktivität. (German)
7 December 2021
0 references
Dit geïntegreerde project heeft betrekking op taken die de CO2-uitstoot en andere overlastverontreinigende stoffen op een alomvattende manier zullen verminderen. Zij zullen de energie-efficiëntie van het openbaar vervoer in de subregio Kędzierzyńsko-Strzelec verhogen en bijdragen tot een betere werking van het communicatiesysteem. Het initiatief zal worden uitgevoerd in de volgende districten: Łędzierzyńsko-Kozielski, Strzelecki en acht gemeenten: Kędzierzyn-Koźle, Cisek, Reńska Village, Polen Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Gezien de verrichte investeringen betreft het ook de gemeente Leśnica, die geen partner van het project is. De uitvoering van het project zal bijdragen tot de vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen door de uitvoering van de beschreven taken. De voorgestelde verkeersmodaliteiten stimuleren het verlaten van individueel autovervoer voor openbaar vervoer en fietsen (lang. 26,44 km), die, door het verkeer uit het centrum te verwijderen, de uitlaatgasproductie zal verminderen en het rijcomfort zal verbeteren. De uitvoering van de investering zal ook de geluidshinder, de trillingen en de bestuiving van het milieu aanzienlijk verminderen. Bovendien zal de bouw van nieuwe wegdekconstructies, de bouw van busbekkens, parkeerplaatsen „P&R” (2 objecten, 213 zitplaatsen) „B&R” (2 objecten, 85 zitplaatsen) helpen om de penetratie van milieuvriendelijke stoffen in de grond te verminderen. Zowel de aanleg van bestratings- en fietspaden als de installatie van wegverlichting heeft tot doel de verkeersstroom te vergroten en de veiligheid van weggebruikers te verbeteren, met inbegrip van de toegang tot veilige stops. Het project is een antwoord op de behoeften van de bewoners van het gebied. Uit onderzoek blijkt dat technische infrastructuur zoals wegen, trottoirs, verlichting, fietspaden door bewoners tot de meest negatieve factoren behoren. De lage beoordeling van deze elementen vertaalt zich in een laag wooncomfort en een lage investeringsaantrekkelijkheid. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Questo progetto integrato comprende compiti che ridurranno le emissioni di CO2 e altri inquinanti nocivi in modo globale. Aumenteranno l'efficienza energetica dei trasporti pubblici nella sottoregione Kędzierzyńsko-Strzelec e contribuiranno a migliorare il funzionamento del sistema di comunicazione. L'iniziativa sarà attuata nei seguenti distretti: Łędzierzyńsko-Kozielski e Strzelecki e otto comuni: Kędzierzyn-Koźle, Cisek, villaggio di Reńska, Polonia Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Alla luce degli investimenti effettuati, essa riguarda anche il comune di Leśnica, che non è partner del progetto. L'attuazione del progetto contribuirà alla riduzione delle emissioni inquinanti attraverso l'esecuzione dei compiti descritti. Le disposizioni proposte in materia di traffico incoraggiano l'abbandono del trasporto individuale per i trasporti pubblici e in bicicletta (lungo. 26,44 km), che, eliminando il traffico dal centro, ridurrà la produzione di gas di scarico e migliorerà il comfort di guida. L'attuazione dell'investimento ridurrà inoltre significativamente il rumore, le vibrazioni e l'impollinazione dell'ambiente. Inoltre, la costruzione di nuove costruzioni di superficie stradale, la costruzione di baie per autobus, parcheggi "P&R" (2 oggetti, 213 posti) "B&R" (2 oggetti, 85 posti), contribuirà a ridurre la penetrazione di sostanze ecocompatibili nel terreno. Sia la costruzione di marciapiedi e piste ciclabili sia l'installazione dell'illuminazione stradale mirano ad aumentare il flusso di traffico e a migliorare la sicurezza degli utenti della strada, compreso l'accesso a fermate sicure. Il progetto risponde alle esigenze degli abitanti della zona. Le ricerche dimostrano che le infrastrutture tecniche come strade, marciapiedi, illuminazione, piste ciclabili sono tra i fattori più valutati negativamente dai residenti. La scarsa valutazione di questi elementi si traduce in un basso comfort abitativo e in una scarsa attrattiva per gli investimenti. (Italian)
15 January 2022
0 references
Este proyecto integrado abarca tareas que reducirán las emisiones de CO2 y otros contaminantes nocivos de manera integral. Aumentarán la eficiencia energética del transporte público en la subregión de Kędzierzyńsko-Strzelec y contribuirán a mejorar el funcionamiento del sistema de comunicación. La iniciativa se ejecutará en los siguientes distritos: Łędzierzyńsko-Kozielski y Strzelecki y ocho municipios: Kędzierzyn-Koδle, Cisek, Reńska Village, Polonia Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Habida cuenta de las inversiones realizadas, también afecta al municipio de Leśnica, que no es socio del proyecto. La ejecución del proyecto contribuirá a la reducción de las emisiones contaminantes mediante la ejecución de las tareas descritas. Las disposiciones propuestas en materia de tráfico fomentan el abandono del transporte individual de vehículos para el transporte público y la bicicleta (largo. 26,44 km), que, al eliminar el tráfico del centro, reducirá la producción de gases de escape y mejorará el confort de conducción. La ejecución de la inversión también reducirá significativamente el ruido, las vibraciones y la polinización del medio ambiente. Además, la construcción de nuevas construcciones de superficie de carreteras, la construcción de bahías de autobuses, aparcamientos «P&R» (2 objetos, 213 asientos) «B&R» (2 objetos, 85 asientos), ayudará a reducir la penetración de sustancias respetuosas con el medio ambiente en el suelo. Tanto la construcción de pavimentos y carriles bici como la instalación de alumbrado vial tienen por objeto aumentar el flujo del tráfico y mejorar la seguridad de los usuarios de la carretera, incluido el acceso a paradas seguras. El proyecto es una respuesta a las necesidades de los habitantes de la zona. Las investigaciones muestran que las infraestructuras técnicas como carreteras, pavimentos, iluminación, carriles para bicicletas se encuentran entre los factores más valorados por los residentes. La baja evaluación de estos elementos se traduce en un bajo confort de vida y un bajo atractivo para la inversión. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Dette integrerede projekt omfatter opgaver, der i vidt omfang vil reducere CO2-emissioner og andre belastende forurenende stoffer. Øge energieffektiviteten i den offentlige transport i området Kedzierzyn-Strzelec og bidrage til at forbedre kommunikationssystemets funktion. Initiativet vil blive gennemført inden for følgende områder: KedzierzyÅsko-Kozielski og Strzelecki samt otte kommuner: KÄdzierzyn-KoÅle, Cisek, ReÅska WieÅ, Polen Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. I betragtning af de foretagne investeringer gælder den også for LeÅnica kommune, som ikke er partner i projektet. Gennemførelsen af projektet vil takket være gennemførelsen af de beskrevne opgaver bidrage til at reducere forurenende emissioner. Den foreslåede trafikordning tilskynder til, at den individuelle motortransport til offentlig transport og cykling opgives (Lg. Cykelveje 26,44 km), som ved at tage trafik fra centrum vil reducere produktionen af udstødningsgas og forbedre kørekomforten. Gennemførelsen af investeringen vil også i væsentlig grad reducere støj, vibrationer og bestøvning af miljøet. Desuden vil opførelsen af nye vejbelægningskonstruktioner, opførelsen af buskapper, P&R-parkeringspladser (2 faciliteter, 213 sæder) "B&R" (2 faciliteter, 85 sæder) bidrage til at reducere antallet af miljøvenlige stoffer i jorden. Både anlæggelsen af fortove og cykelstier samt installationen af vejbelysning har til formål at øge trafikstrømmen og forbedre trafikanternes sikkerhed, herunder adgang til sikre stop. Projektet er en reaktion på behovene hos indbyggerne i området. Forskning viser, at blandt de faktorer, der oftest vurderes negativt af beboerne, er teknisk infrastruktur såsom veje, fortove, belysning, cykelstier. Den lave vurdering af disse elementer fører til lav levestandard og lav investeringstiltrækningskraft. (Danish)
2 July 2022
0 references
Αυτό το ολοκληρωμένο έργο περιλαμβάνει καθήκοντα που θα μειώσουν συνολικά τις εκπομπές CO2 και άλλους επαχθείς ρύπους. Αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των δημόσιων μεταφορών στην περιοχή της υποπεριοχής Kedzierzyn-Strzelec και συμβολή στη βελτίωση της λειτουργίας του συστήματος επικοινωνίας. Η πρωτοβουλία θα υλοποιηθεί στον τομέα: KedzierzyÅsko-Kozielski και Strzelecki και οκτώ κοινότητες: KÄdzierzyn-KoÅ°le, Cisek, ReÅska WieÅ, Πολωνία Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Λαμβανομένων υπόψη των επενδύσεων που πραγματοποιήθηκαν, εφαρμόζεται επίσης στον δήμο LeÅnica, ο οποίος δεν είναι εταίρος του σχεδίου. Η υλοποίηση του έργου, χάρη στην εκτέλεση των περιγραφόμενων καθηκόντων, θα συμβάλει στη μείωση των εκπομπών ρύπων. Οι προτεινόμενες ρυθμίσεις για την κυκλοφορία ενθαρρύνουν την εγκατάλειψη των ατομικών μεταφορών με κινητήρα για τις δημόσιες συγκοινωνίες και την ποδηλασία (Lg. Ποδηλατόδρομοι 26,44 χλμ.), οι οποίοι, παίρνοντας την κυκλοφορία από το κέντρο, θα μειώσουν την παραγωγή καυσαερίων και θα βελτιώσουν την άνεση οδήγησης. Η υλοποίηση της επένδυσης θα μειώσει επίσης σημαντικά τον θόρυβο, τους κραδασμούς και την επικονίαση του περιβάλλοντος. Επιπλέον, η κατασκευή νέων οδοστρωμάτων οδοστρωμάτων, η κατασκευή κόλπων λεωφορείων, χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων P&R (2 εγκαταστάσεις, 213 θέσεις) «B&R» (2 εγκαταστάσεις, 85 θέσεις), θα συμβάλει στη μείωση της εισόδου φιλικών προς το περιβάλλον ουσιών στο έδαφος. Τόσο η κατασκευή πεζοδρομίων και ποδηλατοδρόμων όσο και η εγκατάσταση οδικού φωτισμού αποσκοπούν στην αύξηση της ροής της κυκλοφορίας και στη βελτίωση της ασφάλειας των χρηστών του οδικού δικτύου, συμπεριλαμβανομένης της πρόσβασης σε ασφαλείς στάσεις. Το έργο ανταποκρίνεται στις ανάγκες των κατοίκων της περιοχής. Έρευνες δείχνουν ότι μεταξύ των παραγόντων που αξιολογούνται συχνότερα αρνητικά από τους κατοίκους είναι τεχνικές υποδομές, όπως δρόμοι, πεζοδρόμια, φωτισμός, ποδηλατόδρομοι. Η χαμηλή αξιολόγηση των στοιχείων αυτών μεταφράζεται σε χαμηλή άνεση διαβίωσης και χαμηλή επενδυτική ελκυστικότητα. (Greek)
2 July 2022
0 references
Taj integrirani projekt uključuje zadaće kojima će se sveobuhvatno smanjiti emisije CO2 i druge opterećujuće onečišćujuće tvari. Povećati energetsku učinkovitost javnog prijevoza u području podregije Kedzierzyn-Strzelec i pridonijeti poboljšanju funkcioniranja komunikacijskog sustava. Inicijativa će se provoditi u području: KedzierzyÅsko-Kozielski i Strzelecki i osam općina: KÄdzierzyn-KoÅ°le, Cisek, ReÅska WieÅ, Poljska Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. S obzirom na provedena ulaganja, primjenjuje se i na općinu Ležnicu, koja nije partner projekta. Provedbom projekta, zahvaljujući provedbi opisanih zadataka, pridonijet će se smanjenju emisija onečišćujućih tvari. Predloženim prometnim aranžmanima potiče se napuštanje pojedinačnog motornog prijevoza za javni prijevoz i vožnju biciklom (Lg. Biciklističke ceste 26,44 km), koje će, uzimajući promet iz centra, smanjiti proizvodnju ispušnih plinova i poboljšati udobnost vožnje. Provedbom ulaganja također će se znatno smanjiti buka, vibracije i oprašivanje okoliša. Osim toga, izgradnja novih cestovnih kolničkih konstrukcija, izgradnja autobusnih uvala, P&R parkirališta (2 objekta, 213 sjedala) „B&R” (2 objekta, 85 sjedećih mjesta), pomoći će smanjiti ulazak ekološki prihvatljivih tvari u tlo. Cilj izgradnje kolnika i biciklističkih staza te postavljanja cestovne rasvjete jest povećati protok prometa i poboljšati sigurnost sudionika u cestovnom prometu, uključujući pristup sigurnim stajalištima. Projekt je odgovor na potrebe stanovnika tog područja. Istraživanja pokazuju da su među čimbenicima koje stanovnici najčešće negativno ocjenjuju su tehnička infrastruktura kao što su ceste, nogostupi, rasvjeta, biciklističke staze. Niska procjena tih elemenata dovodi do niske udobnosti života i niske privlačnosti za ulaganja. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Acest proiect integrat include sarcini care vor reduce în mod cuprinzător emisiile de CO2 și alți poluanți împovărători. Creșterea eficienței energetice a transportului public în zona subregiunii Kedzierzyn-Strzelec și contribuția la îmbunătățirea funcționării sistemului de comunicații. Inițiativa va fi pusă în aplicare în următoarele domenii: KedzierzyÅsko-Kozielski și Strzelecki și opt comune: KÄdzierzyn-KoÅle, Cisek, ReÅska WieÅ, Polonia Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Având în vedere investițiile realizate, acesta se aplică și municipalității LeÅnica, care nu este partener al proiectului. Punerea în aplicare a proiectului, datorită punerii în aplicare a sarcinilor descrise, va contribui la reducerea emisiilor poluante. Modalitățile de trafic propuse încurajează abandonarea transportului individual cu motor pentru transportul public și cu bicicleta (Lg. Drumuri pentru biciclete 26,44 km), care, prin preluarea traficului din centru, vor reduce producția de gaze de eșapament și vor îmbunătăți confortul la condus. Punerea în aplicare a investiției va reduce, de asemenea, în mod semnificativ zgomotul, vibrațiile și polenizarea mediului. În plus, construirea de noi structuri de pavaj rutier, construcția de golfuri de autobuz, P&R parcări (2 facilități, 213 locuri) „B&R” (2 facilități, 85 locuri), va contribui la reducerea intrării substanțelor ecologice în sol. Atât construcția de trotuare și trasee pentru biciclete, cât și instalarea iluminatului rutier vizează creșterea fluxului de trafic și îmbunătățirea siguranței participanților la trafic, inclusiv accesul la opriri sigure. Proiectul este un răspuns la nevoile locuitorilor din zonă. Cercetările arată că printre factorii cel mai des evaluați negativ de către rezidenți se numără infrastructura tehnică, cum ar fi drumurile, trotuarele, iluminatul, traseele pentru biciclete. Evaluarea scăzută a acestor elemente se traduce printr-un confort scăzut al vieții și o atractivitate scăzută a investițiilor. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Tento integrovaný projekt zahŕňa úlohy, ktorými sa komplexne znížia emisie CO2 a iné zaťažujúce znečisťujúce látky. Zvýšiť energetickú účinnosť verejnej dopravy v oblasti podregiónu Kedzierzyn-Strzelec a prispieť k zlepšeniu fungovania komunikačného systému. Iniciatíva sa bude realizovať v oblasti: KedzierzyÅsko-Kozielski a Strzelecki a osem obcí: KÄdzierzyn-KoÅ°le, Cisek, ReÅska WieÅ, Poľsko Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Vzhľadom na uskutočnené investície sa vzťahuje aj na obec LeÅnica, ktorá nie je partnerom projektu. Realizácia projektu vďaka realizácii opísaných úloh prispeje k zníženiu emisií znečisťujúcich látok. Navrhované dopravné opatrenia podporujú ukončenie individuálnej automobilovej dopravy pre verejnú dopravu a cyklistiku (Lg. Cyklistické cesty 26,44 km), ktoré po premávke zo stredu znížia produkciu výfukových plynov a zlepšia komfort jazdy. Realizáciou investície sa takisto výrazne zníži hluk, vibrácie a opelenie životného prostredia. Okrem toho výstavba nových cestných chodníkových konštrukcií, výstavba autobusových zátok, parkovísk P&R (2 zariadenia, 213 miest) „B&R“ (2 zariadenia, 85 miest na sedenie), pomôže znížiť vstup látok šetrných k životnému prostrediu do zeme. Cieľom výstavby chodníkov a cyklistických chodníkov, ako aj inštalácie osvetlenia ciest je zvýšiť dopravný tok a zlepšiť bezpečnosť účastníkov cestnej premávky vrátane prístupu k bezpečným zastávkam. Projekt je reakciou na potreby obyvateľov tejto oblasti. Z výskumu vyplýva, že medzi faktory, ktoré obyvatelia najčastejšie vyhodnocujú negatívne, patrí technická infraštruktúra, ako sú cesty, chodníky, osvetlenie, cyklotrasy. Nízke hodnotenie týchto prvkov sa prejavuje nízkym životným komfortom a nízkou príťažlivosťou investícií. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Dan il-proġett integrat jinkludi kompiti li jnaqqsu b’mod komprensiv l-emissjonijiet tas-CO2 u sustanzi oħra li jniġġsu ta’ piż. Iżżid l-effiċjenza enerġetika tat-trasport pubbliku fil-qasam tas-Subreġjun ta’ Kedzierzyn-Strzelec u tikkontribwixxi għat-titjib tal-funzjonament tas-sistema ta’ komunikazzjoni. L-inizjattiva se tiġi implimentata fil-qasam ta’: KedzierzyÅsko-Kozielski u Strzelecki u tmien komuni: KÄdzierzyn-KoÅ°le, Cisek, ReÅska WieÅ, il-Polonja Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Fid-dawl tal-investimenti mwettqa, dan japplika wkoll għall-muniċipalità ta’ LeÅnica, li mhijiex sieħba tal-proġett. L-implimentazzjoni tal-proġett, bis-saħħa tal-implimentazzjoni tal-kompiti deskritti, se tikkontribwixxi għat-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu. L-arranġamenti tat-traffiku proposti jħeġġu l-abbandun tat-trasport individwali bil-mutur għat-trasport pubbliku u ċ-ċikliżmu (Lg. Toroq tar-roti 26.44 km), li, billi jieħdu t-traffiku miċ-ċentru, inaqqsu l-produzzjoni tal-gass tal-egżost u jtejbu l-kumdità tas-sewqan. L-implimentazzjoni tal-investiment se tnaqqas ukoll b’mod sinifikanti l-istorbju, il-vibrazzjoni u d-dakkir tal-ambjent. Barra minn hekk, il-bini ta’ strutturi ġodda għall-bankina tat-toroq, il-kostruzzjoni ta’ bajjiet tal-karozzi tal-linja, parkeġġi għall-karozzi P&R (2 faċilitajiet, 213-il siġġu) “B&R” (2 faċilitajiet, 85 sit), se jgħinu biex jitnaqqas id-dħul fl-art ta’ sustanzi li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent. Kemm il-kostruzzjoni tal-bankini u l-mogħdijiet tar-roti kif ukoll l-installazzjoni tad-dawl tat-toroq għandhom l-għan li jżidu l-fluss tat-traffiku u jtejbu s-sikurezza tal-utenti tat-toroq, inkluż l-aċċess għal waqfiet sikuri. Il-proġett huwa rispons għall-ħtiġijiet tal-abitanti taż-żona. Ir-riċerka turi li fost il-fatturi l-aktar evalwati b’mod negattiv mir-residenti hemm infrastruttura teknika bħat-toroq, il-ġnub tal-ġenb, id-dawl, il-mogħdijiet tar-roti. Il-valutazzjoni baxxa ta’ dawn l-elementi tissarraf f’kumdità tal-għajxien baxxa u livell baxx ta’ attrazzjoni għall-investiment. (Maltese)
2 July 2022
0 references
Este projeto integrado inclui tarefas que irão reduzir de forma abrangente as emissões de CO2 e outros poluentes pesados. Aumentar a eficiência energética dos transportes públicos na área da sub-região de Kedzierzyn-Strzelec e contribuir para melhorar o funcionamento do sistema de comunicação. A iniciativa será implementada na área de: KedzierzyÅsko-Kozielski e Strzelecki e oito comunas: KÄdzierzyn-KoÅole, Cisek, ReÅska WieÅ, Polónia Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Tendo em conta os investimentos realizados, aplica-se igualmente ao município de LeÅnica, que não é parceiro do projeto. A execução do projeto, graças à execução das tarefas descritas, contribuirá para a redução das emissões poluentes. O regime de trânsito proposto incentiva o abandono dos transportes individuais a motor para os transportes públicos e para a bicicleta (Lg. Estradas de bicicleta 26,44 km), que, ao retirar o tráfego do centro, reduzirão a produção de gases de escape e melhorarão o conforto da condução. A realização do investimento reduzirá também significativamente o ruído, as vibrações e a polinização do ambiente. Além disso, a construção de novas estruturas de pavimento rodoviário, a construção de baias de autocarros, parques de estacionamento P&R (2 instalações, 213 lugares) «B&R» (2 instalações, 85 lugares), ajudará a reduzir a entrada de substâncias respeitadoras do ambiente no solo. Tanto a construção de pavimentos e ciclovias, como a instalação de iluminação rodoviária visa aumentar o fluxo de tráfego e melhorar a segurança dos utentes da estrada, incluindo o acesso a paradas seguras. O projeto é uma resposta às necessidades dos habitantes da área. Pesquisas mostram que entre os fatores mais avaliados negativamente pelos moradores estão a infraestrutura técnica, como estradas, calçadas, iluminação, ciclovias. A baixa avaliação destes elementos traduz-se em baixo conforto de vida e baixa atratividade do investimento. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Tähän integroituun hankkeeseen sisältyy tehtäviä, joilla vähennetään kattavasti hiilidioksidipäästöjä ja muita rasittavia epäpuhtauksia. Lisätään julkisen liikenteen energiatehokkuutta Kedzierzyn-Strzelec-osa-alueen alueella ja parannetaan viestintäjärjestelmän toimintaa. Aloite toteutetaan seuraavilla aloilla: KedzierzyÅsko-Kozielski ja Strzelecki sekä kahdeksan kuntaa: KÄdzierzyn-KoÅ°le, Cisek, ReÅska WieÅ, Puola Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Tehtyjen investointien vuoksi sitä sovelletaan myös LeÅnican kuntaan, joka ei ole hankkeen kumppani. Hankkeen toteuttaminen edellä kuvattujen tehtävien toteuttamisen ansiosta auttaa vähentämään epäpuhtauspäästöjä. Ehdotetut liikennejärjestelyt kannustavat luopumaan yksittäisten moottoriajoneuvojen käytöstä julkisessa liikenteessä ja pyöräilyssä (Lg. Polkupyörien tiet 26,44 km), mikä vähentää pakokaasun tuotantoa ja parantaa ajomukavuutta ottamalla liikenteen keskustasta. Investoinnin toteuttaminen vähentää myös merkittävästi ympäristön melua, tärinää ja pölytystä. Lisäksi uusien tienpäällysterakenteiden rakentaminen, linja-autopysäkkien, P&R-pysäköintialueiden (2 laitosta, 213 paikkaa) rakentaminen (B&R) (2 paikkaa, 85 paikkaa), auttaa vähentämään ympäristöystävällisten aineiden pääsyä maahan. Sekä jalkakäytävien ja polkupyörien rakentamisen että tievalaistuksen asentamisen tavoitteena on lisätä liikennevirtaa ja parantaa tienkäyttäjien turvallisuutta, mukaan lukien pääsy turvallisille pysäkeille. Hanke vastaa alueen asukkaiden tarpeisiin. Tutkimukset osoittavat, että asukkaiden useimmiten negatiivisesti arvioimia tekijöitä ovat tekninen infrastruktuuri, kuten tiet, jalkakäytävät, valaistus, polkupyörätiet. Näiden tekijöiden vähäinen arviointi johtaa alhaiseen asumismukavuuteen ja investointien vähäiseen houkuttelevuuteen. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Ta integrirani projekt vključuje naloge, ki bodo celovito zmanjšale emisije CO2 in druga obremenjujoča onesnaževala. Povečati energetsko učinkovitost javnega prevoza na območju podregije Kedzierzyn-Strzelec in prispevati k izboljšanju delovanja komunikacijskega sistema. Pobuda se bo izvajala na področju: KedzierzyÅsko-Kozielski in Strzelecki ter osem občin: KÄdzierzyn-KoÅ°le, Cisek, ReÅska WieÅ, Poljska Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Glede na izvedene naložbe velja tudi za občino LeÅnica, ki ni partner projekta. Izvajanje projekta bo zahvaljujoč izvajanju opisanih nalog prispevalo k zmanjšanju emisij onesnaževal. Predlagana ureditev prometa spodbuja opustitev individualnega motornega prevoza za javni prevoz in kolesarjenje (Lg. Kolesarske ceste 26,44 km), ki bodo s prometom iz središča zmanjšale proizvodnjo izpušnih plinov in izboljšale udobje vožnje. Izvajanje naložbe bo tudi znatno zmanjšalo hrup, vibracije in opraševanje okolja. Poleg tega bo gradnja novih cestnih pločnih konstrukcij, gradnja avtobusnih zalivov, P&R parkirišča (2 objekta, 213 sedežev) „B&R“ (2 objekta, 85 sedežev), pomagala zmanjšati vnos okolju prijaznih snovi v tla. Tako gradnja pločnikov in kolesarskih poti kot tudi namestitev cestne razsvetljave sta namenjena povečanju pretoka prometa in izboljšanju varnosti udeležencev v cestnem prometu, vključno z dostopom do varnih postankov. Projekt je odziv na potrebe prebivalcev območja. Raziskave kažejo, da so med dejavniki, ki jih prebivalci najpogosteje ocenjujejo negativno, tehnična infrastruktura, kot so ceste, pločniki, razsvetljava, kolesarske poti. Nizka ocena teh elementov pomeni nizko življenjsko udobje in nizko privlačnost naložb. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Tento integrovaný projekt zahrnuje úkoly, které komplexně sníží emise CO2 a další zatěžující znečišťující látky. Zvýšit energetickou účinnost veřejné dopravy v oblasti subregionu Kedzierzyn-Strzelec a přispět ke zlepšení fungování komunikačního systému. Iniciativa bude prováděna v oblasti: KedzierzyÅsko-Kozielski a Strzelecki a osm obcí: KÄdzierzyn-KoÅ°le, Cisek, ReÅska WieÅ, Poland Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Vzhledem k realizovaným investicím platí i pro obec LeÅnica, která není partnerem projektu. Realizace projektu díky realizaci popsaných úkolů přispěje ke snížení emisí znečišťujících látek. Navrhovaná dopravní opatření podporují upuštění od individuální automobilové dopravy pro veřejnou dopravu a cyklistiku (Lg. Cyklistické silnice 26,44 km), které díky dopravnímu provozu z centra sníží produkci výfukových plynů a zlepší jízdní komfort. Realizace investice rovněž významně sníží hluk, vibrace a opylování životního prostředí. Kromě toho výstavba nových silničních dlažebních konstrukcí, výstavba autobusových ploch, parkovišť P&R (2 zařízení, 213 míst) „B&R“ (2 zařízení, 85 míst), pomůže snížit vstup látek šetrných k životnímu prostředí do země. Jak výstavba chodníků a cyklostezek, tak instalace osvětlení silnic mají za cíl zvýšit dopravní tok a zlepšit bezpečnost účastníků silničního provozu, včetně přístupu k bezpečným zastávkám. Projekt je reakcí na potřeby obyvatel oblasti. Výzkum ukazuje, že mezi faktory, které obyvatelé nejčastěji hodnotí negativně, patří technická infrastruktura, jako jsou silnice, chodníky, osvětlení, cyklostezky. Nízké hodnocení těchto prvků se promítá do nízké životní pohody a nízké atraktivity investic. (Czech)
2 July 2022
0 references
Šis integruotas projektas apima užduotis, kuriomis bus visapusiškai sumažintas išmetamo CO2 kiekis ir kiti apsunkinantys teršalai. Didinti viešojo transporto energijos vartojimo efektyvumą Kedzierzyn-Strzelec paregionyje ir prisidėti prie ryšių sistemos veikimo gerinimo. Iniciatyva bus įgyvendinama šiose srityse: KedzierzyÅsko-Kozielski, Strzelecki ir aštuonios komunos: KÄdzierzyn-KoÅēle, Cisek, ReÅska WieÅÅ, Lenkija Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Atsižvelgiant į atliktas investicijas, ji taikoma ir Lenicos savivaldybei, kuri nėra projekto partnerė. Projekto įgyvendinimas, įgyvendinus aprašytas užduotis, padės sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Siūloma eismo tvarka skatina atsisakyti individualaus viešojo transporto ir dviračių transporto (Lg. Dviračių keliai 26,44 km), kurie, nuveždami eismą iš centro, sumažins išmetamųjų dujų gamybą ir pagerins važiavimo komfortą. Įgyvendinus investicijas taip pat bus gerokai sumažintas triukšmas, vibracija ir aplinkos apdulkinimas. Be to, naujų kelių dangos konstrukcijų statyba, autobusų įlankų statyba, P&R automobilių stovėjimo aikštelės (2 įrenginiai, 213 vietų) „B&R“ (2 įrenginiai, 85 vietos) padės sumažinti aplinkai nekenksmingų medžiagų patekimą į žemę. Tiek šaligatvių, tiek dviračių takų statyba, taip pat kelių apšvietimo įrengimas siekiama padidinti eismo srautą ir pagerinti eismo dalyvių saugumą, įskaitant prieigą prie saugių stotelių. Projektas yra atsakas į vietovės gyventojų poreikius. Tyrimai rodo, kad tarp dažniausiai gyventojų neigiamai vertinamų veiksnių yra techninė infrastruktūra, pavyzdžiui, keliai, šaligatvis, apšvietimas, dviračių takai. Dėl prasto šių elementų vertinimo atsiranda žemas gyvenimo komfortas ir mažas investicijų patrauklumas. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Šis integrētais projekts ietver uzdevumus, kas visaptveroši samazinās CO2 emisijas un citus apgrūtinošus piesārņotājus. Palielināt sabiedriskā transporta energoefektivitāti Kedzierzyn-Strzelec apakšreģiona teritorijā un palīdzēt uzlabot komunikācijas sistēmas darbību. Iniciatīvu īstenos šādās jomās: KedzierzyÅsko-Kozielski un Strzelecki un astoņas komūnas: KÄdzierzyn-KoÅ°le, Cisek, ReÅska WieÅ, Polija Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Ņemot vērā veiktos ieguldījumus, tas attiecas arī uz LeÅnica pašvaldību, kas nav projekta partnere. Projekta īstenošana, pateicoties aprakstīto uzdevumu izpildei, veicinās piesārņojošo vielu emisiju samazināšanu. Ierosinātā satiksmes kārtība veicina atteikšanos no individuālā mehānisko transportlīdzekļu transporta sabiedriskā transporta un velotransporta vajadzībām (Lg. Veloceļi 26,44 km), kas, veicot satiksmi no centra, samazinās izplūdes gāzu ražošanu un uzlabos braukšanas komfortu. Ieguldījumu īstenošana ievērojami samazinās arī troksni, vibrāciju un vides apputeksnēšanu. Turklāt jaunu ceļu seguma konstrukciju būvniecība, autobusu līču, P&R autostāvvietu būvniecība (2 objekti, 213 sēdvietas) “B&R” (2 objekti, 85 sēdvietas), palīdzēs samazināt videi draudzīgu vielu iekļūšanu zemē. Gan ietvju, gan veloceliņu izbūve, kā arī ceļu apgaismojuma ierīkošana ir vērsta uz satiksmes plūsmas palielināšanu un satiksmes dalībnieku drošības uzlabošanu, tostarp piekļuvi drošām pieturām. Projekts ir atbilde uz reģiona iedzīvotāju vajadzībām. Pētījumi liecina, ka starp faktoriem, kurus iedzīvotāji visbiežāk vērtē negatīvi, ir tehniskā infrastruktūra, piemēram, ceļi, ietves, apgaismojums, veloceliņi. Šo elementu zemais novērtējums nozīmē zemu dzīves komforta līmeni un zemu ieguldījumu pievilcību. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Този интегриран проект включва задачи, които цялостно ще намалят емисиите на CO2 и други обременяващи замърсители. Повишаване на енергийната ефективност на обществения транспорт в района на подрегион Кеджиржин-Стрезец и допринасяне за подобряване на функционирането на комуникационната система. Инициативата ще се изпълнява в областта на: KedzierzyÅsko-Kozielski и Strzelecki и осем общини: KÄdzierzyn-KoÅ°le, Cisek, ReÅska WieÅ, Poland Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. С оглед на направените инвестиции тя се прилага и за община LeÅnica, която не е партньор по проекта. Изпълнението на проекта, благодарение на изпълнението на описаните задачи, ще допринесе за намаляване на емисиите на замърсители. Предложените правила за движение насърчават изоставянето на индивидуалния автомобилен транспорт за обществен транспорт и колоездене (Lg. Велосипедни пътища 26.44 км), които, като поемат трафика от центъра, ще намалят производството на отработени газове и ще подобрят комфорта при шофиране. Осъществяването на инвестицията също така значително ще намали шума, вибрациите и опрашването на околната среда. В допълнение, изграждането на нови пътни настилки конструкции, изграждането на автобусни заливи, паркинги P&R (2 съоръжения, 213 места) „B&R“ (2 съоръжения, 85 места), ще помогне за намаляване на навлизането на екологични вещества в земята. Както изграждането на тротоари и велосипедни алеи, така и монтирането на пътно осветление имат за цел да увеличат потока на движение и да подобрят безопасността на участниците в движението, включително достъп до безопасни спирки. Проектът отговаря на нуждите на жителите на района. Изследванията показват, че сред факторите, които най-често се оценяват отрицателно от жителите, са техническата инфраструктура като пътища, тротоари, осветление, велосипедни алеи. Ниската оценка на тези елементи води до нисък комфорт на живот и ниска привлекателност на инвестициите. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
Ez az integrált projekt olyan feladatokat foglal magában, amelyek átfogóan csökkentik a szén-dioxid-kibocsátást és más megterhelő szennyező anyagokat. A tömegközlekedés energiahatékonyságának növelése a Kedzierzyn-Strzelec alrégió területén, valamint a kommunikációs rendszer működésének javítása. A kezdeményezést a következő területeken hajtják végre: KedzierzyÅsko-Kozielski, Strzelecki és nyolc település: KÄdzierzyn-Ko°le, Cisek, ReÅska WieÅ, Lengyelország Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Tekintettel a végrehajtott beruházásokra, a projektben részt nem vevő lenicai önkormányzatra is vonatkozik. A projekt végrehajtása a leírt feladatok végrehajtásának köszönhetően hozzájárul a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentéséhez. A javasolt közlekedési szabályok ösztönzik az egyéni gépjármű-közlekedés elhagyását a tömegközlekedésben és a kerékpározásban (Lg. Kerékpárutak 26,44 km), amely a forgalom a központból csökkenti a kipufogógáz-termelést és javítja a vezetési kényelmet. A beruházás végrehajtása jelentős mértékben csökkenteni fogja a zajt, a rezgést és a környezet beporzását is. Ezen túlmenően az új útburkolatok építése, a buszterek építése, a P &R parkolók (2 létesítmény, 213 ülőhely) „B&R” (2 létesítmény, 85 ülőhely) segítenek csökkenteni a környezetbarát anyagok talajba jutását. Mind a járdák és kerékpárutak építése, mind az útvilágítás felszerelése a forgalom növelését és az úthasználók biztonságának javítását célozza, beleértve a biztonságos megállókhoz való hozzáférést is. A projekt a térség lakóinak szükségleteire ad választ. A kutatások azt mutatják, hogy a lakosok által leggyakrabban negatívan értékelt tényezők közé tartoznak a műszaki infrastruktúra, például az utak, járdák, világítás, kerékpárutak. Ezen elemek alacsony értékelése alacsony megélhetési kényelmet és alacsony beruházási vonzerőt eredményez. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Áirítear sa tionscadal comhtháite sin cúraimí a laghdóidh astaíochtaí CO2 agus truailleáin throma eile ar bhealach cuimsitheach. Éifeachtúlacht fuinnimh an iompair phoiblí a mhéadú i réimse Fhoréigiún Kedzierzyn-Strzelec agus rannchuidiú le feidhmiú an chórais cumarsáide a fheabhsú. Cuirfear an tionscnamh chun feidhme sna réimsí seo a leanas: KedzierzyÅsko-kozielski agus Strzelecki agus ocht bpobal: KÄdzierzyn-KoÅ°le, Cisek, ReÅska WieÅ, an Pholainn Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. I bhfianaise na n-infheistíochtaí a rinneadh, baineann sé freisin le bardas LeÅnica, nach comhpháirtí den tionscadal é. Cuideoidh cur chun feidhme an tionscadail, a bhuí le cur chun feidhme na gcúraimí a bhfuil cur síos déanta orthu, le hastaíochtaí truailleán a laghdú. Spreagann na socruithe tráchta atá beartaithe mótariompar aonair a thréigean le haghaidh iompair phoiblí agus rothaíochta (Lg. Bóithre rothair 26.44 km), a laghdóidh táirgeadh gáis sceite agus a chuirfidh feabhas ar chompord tiomána trí thrácht a thógáil ón lár. Laghdóidh cur chun feidhme na hinfheistíochta go suntasach torann, creathadh agus pailniú an chomhshaoil. Ina theannta sin, cabhróidh tógáil struchtúr pábhála bóthair nua, tógáil báic bus, carrchlóis P &R (2 áis, suíochán 213) “B & R” (2 áis, 85 suíochán), le substaintí atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a laghdú. Tá sé mar aidhm ag tógáil cosáin agus cosáin rothar chomh maith le soilsiú bóthair a shuiteáil sreabhadh tráchta a mhéadú agus sábháilteacht úsáideoirí bóithre a fheabhsú, lena n-áirítear rochtain ar stadanna sábháilte. Freagra is ea an tionscadal ar riachtanais áitritheoirí an cheantair. Léiríonn taighde go bhfuil bonneagar teicniúil ar nós bóithre, sidewalks, soilsiú, cosáin rothar i measc na bhfachtóirí is minice a ndéanann cónaitheoirí meastóireacht dhiúltach orthu. Is ionann an measúnú íseal ar na gnéithe seo agus compord maireachtála íseal agus tarraingteacht infheistíochta íseal. (Irish)
2 July 2022
0 references
Detta integrerade projekt omfattar uppgifter som på ett heltäckande sätt kommer att minska koldioxidutsläppen och andra betungande föroreningar. Öka kollektivtrafikens energieffektivitet i regionen Kedzierzyn-Strzelec och bidra till att förbättra kommunikationssystemets funktion. Initiativet kommer att genomföras på följande områden: KedzierzyÅsko-Kozielski och Strzelecki samt åtta kommuner: KÄdzierzyn-KoÅ°le, Cisek, ReÅska WieÅ, Polen Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Med hänsyn till de investeringar som gjorts gäller det även kommunen LeÅnica, som inte är delägare i projektet. Genomförandet av projektet, tack vare genomförandet av de beskrivna uppgifterna, kommer att bidra till att minska utsläppen av föroreningar. De föreslagna trafikarrangemangen uppmuntrar till nedläggning av individuella motortransporter för kollektivtrafik och cykling (Lg. Cykelvägar 26,44 km), som genom att ta trafiken från centrum kommer att minska avgasproduktionen och förbättra körkomforten. Genomförandet av investeringen kommer också att avsevärt minska buller, vibrationer och pollinering av miljön. Dessutom kommer byggandet av nya vägbeläggningsstrukturer, byggandet av bussvikar, P&R-parkeringar (2 anläggningar, 213 platser) ”B&R” (2 anläggningar, 85 platser), att bidra till att minska införandet av miljövänliga ämnen i marken. Både byggandet av trottoarer och cykelvägar samt installationen av vägbelysning syftar till att öka trafikflödet och förbättra trafiksäkerheten för trafikanter, inklusive tillgång till säkra stopp. Projektet är ett svar på behoven hos invånarna i området. Forskning visar att bland de faktorer som oftast bedöms negativt av invånarna är teknisk infrastruktur som vägar, trottoarer, belysning, cykelvägar. Den låga bedömningen av dessa faktorer leder till låg boendekomfort och låg investeringsattraktionskraft. (Swedish)
2 July 2022
0 references
See integreeritud projekt hõlmab ülesandeid, millega vähendatakse põhjalikult CO2-heidet ja muid koormavaid saasteaineid. Suurendada ühistranspordi energiatõhusust Kedzierzyn-Strzeleci allpiirkonnas ja aidata kaasa sidesüsteemi toimimise parandamisele. Algatust rakendatakse järgmistes valdkondades: KedzierzyÅsko-Kozielski ja Strzelecki ning kaheksa kommuuni: KÄdzierzyn-KoÅ°le, Cisek, ReÅska WieÅ, Poola Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Tehtud investeeringuid silmas pidades kehtib see ka LeÅnica omavalitsuse suhtes, kes ei ole projekti partner. Tänu kirjeldatud ülesannete täitmisele aitab projekti rakendamine kaasa saasteainete heitkoguste vähendamisele. Kavandatud liikluskorraldus soodustab ühistranspordis ja jalgrattasõidus individuaalse autotranspordi hülgamist (Lg. Jalgrattateed 26,44 km), mis keskusest liikudes vähendab heitgaaside tootmist ja parandab sõidumugavust. Investeeringu rakendamine vähendab oluliselt ka müra, vibratsiooni ja keskkonna tolmeldamist. Lisaks aitab uute teekattekonstruktsioonide ehitamine, bussilahtrite ehitamine, P&R parklad (2 rajatist, 213 istekohta) „B&R“ (2 rajatist, 85 istekohta) vähendada keskkonnasõbralike ainete sisenemist maapinnale. Nii kõnniteede ja jalgrattateede ehitamise kui ka teevalgustuse paigaldamise eesmärk on suurendada liiklusvoogu ja parandada liiklejate ohutust, sealhulgas juurdepääsu ohututele peatustele. Projekt on vastus piirkonna elanike vajadustele. Uuringud näitavad, et elanike poolt kõige sagedamini negatiivse hinnangu saanud tegurite hulgas on tehniline infrastruktuur, nagu teed, kõnniteed, valgustus, jalgrattateed. Nende elementide vähene hindamine tähendab madalat elamismugavust ja investeeringute vähest atraktiivsust. (Estonian)
2 July 2022
0 references
0 references
WOJ.: OPOLSKIE, POW.: kędzierzyńsko-kozielski
0 references
WOJ.: OPOLSKIE, POW.: strzelecki
0 references
Identifiers
RPOP.03.01.01-16-0008/16
0 references
5746
0 references