New generation of FBW hydraulic actuator, created using incremental technology. Am) and low-temperature machining “Crygenics”. (Q78866): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Import item from Poland) |
(Changed an Item: Import item from Poland) |
||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
50°18'50.69"N, 21°23'51.00"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 50°18'50.69"N, 21°23'51.00"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location: 50°18'50.69"N, 21°23'51.00"E / qualifier | |||||||||||
Revision as of 14:24, 25 October 2022
Project Q78866 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | New generation of FBW hydraulic actuator, created using incremental technology. Am) and low-temperature machining “Crygenics”. |
Project Q78866 in Poland |
Statements
7,500,000.0 zloty
0 references
16,142,750.78 zloty
0 references
46.46 percent
0 references
1 November 2015
0 references
30 June 2017
0 references
YASA MOTORS POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWO-AKCYJNA
0 references
50°16'48.7"N, 21°27'47.2"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014),Celem projektu jest opracowanie nowego typu siłownika hydraulicznego, który stanowił będzie kompletny układ wykonawczy w elektronicznym systemie sztucznej stateczności i sterowania Fly By Wire (FBW) w śmigłowcach cywilnych (z certyfikatem FAR Part-129). Siłownik hydrauliczny będzie mógł być wykorzystany do każdego rodzaju śmigłowca po adaptowaniu przez firmy produkcyjne do indywidualnych rozwiązań poszczególnych modeli helikopterów. Cel w postaci opracowania demonstratora kompletnego układu wykonawczego wraz z dokumentacją wymaga prac badawczo-rozwojowych w odniesieniu do koncepcji, która jest oparta o 2 główne synergiczne względem siebie założenia tj. połączenie nowatorskich technologii produkcyjnych z innowacyjnym wzornictwem w celu stworzenia produktu, który będzie łatwy do zastosowania i kontrolowania w praktyce przy niskich kosztach jego produkcji. Wynikiem projektu będzie wykreowanie 2 rozwiązań, tj.: - innowacji produktowej – siłownik hydrauliczny (jako kompletny układ wykonawczy systemu FBW) oparty o 2 zintegrowane systemy hydrauliczne w jednym module konstrukcyjnym siłownika. Zakłada się, że konstrukcja planowanego siłownika składać się będzie z około 100-150 elementów, a jego końcowa masa będzie wynosić około 5 kg (dzisiejsze siłowniki w konstrukcjach lotniczych składają się średnio z 400-500 elementów i ważą około 15 kg). - innowacja technologiczna – kompleksowa technologia produkcji siłownika hydraulicznego z wykorzystaniem technologii przyrostowej oraz technologii obróbki skrawaniem w niskich temperaturach. Innowacyjność planowanego rozwiązania technicznego siłownika hydraulicznego opiera się o niespotykane rozwiązanie konstrukcyjne polegające na integracji 2-óch sys (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014),The aim of the project is to develop a new type of hydraulic actuator, which will constitute a complete executive system in the electronic system of artificial stability and control system Fly By Wire (FBW) in civilian helicopters (with FAR Part-129 certificate). The hydraulic cylinder can be used for each type of helicopter after the manufacturing companies adapt to individual solutions of individual helicopter models. The objective of developing a demonstration of a complete executive system together with the documentation requires research and development in relation to a concept which is based on 2 main synergistic assumptions, i.e. a combination of innovative production technologies with innovative design in order to create a product that will be easy to apply and control in practice at low cost of production. The result of the project will be the creation of 2 solutions, i.e.: — product innovation – hydraulic actuator (as a complete FBW system executive system) based on 2 integrated hydraulic systems in a single module of the actuator. It is assumed that the design of the planned actuator will consist of about 100-150 elements, and its final mass will be about 5 kg (present-day actuators in aircraft constructions consist on average of 400-500 elements and weigh about 15 kg). — technological innovation – comprehensive technology of production of hydraulic actuator using incremental technology and machining technology at low temperatures. The innovativeness of the planned hydraulic actuator technology is based on an unprecedented design solution consisting of the integration of 2 sys (English)
14 October 2020
0 references
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014), L’objectif du projet est de développer un nouveau type de cylindre hydraulique, qui constituera un système d’exécution complet dans le système électronique Fly By Wire (FBW) pour hélicoptères civils (FAR Part-129). Le cylindre hydraulique pourra être utilisé pour tout type d’hélicoptère après adaptation par les entreprises de production à des solutions individuelles de modèles d’hélicoptères individuels. L’objectif du développement d’un démonstrateur de système d’exécution complet et de la documentation nécessite des travaux de recherche et développement par rapport à un concept fondé sur deux hypothèses synergiques principales, à savoir combiner des technologies de fabrication innovantes avec un design innovant pour créer un produit facile à appliquer et à contrôler dans la pratique à faible coût de production. Le résultat du projet sera la création de 2 solutions, à savoir: — innovation de produit — vérin hydraulique (en tant que système FBW complet) basé sur 2 systèmes hydrauliques intégrés dans un module de construction de cylindres. On suppose que la conception de l’actionneur prévu se composera d’environ 100-150 éléments et que son poids final sera d’environ 5 kg (les actionneurs d’aujourd’hui dans les structures aéronautiques se composent en moyenne de 400 à 500 éléments et pèsent environ 15 kg). — innovation technologique — une technologie de production complète pour les vérins hydrauliques utilisant la technologie incrémentale et la technologie d’usinage à basse température. L’innovation de la solution technique projetée du cylindre hydraulique est basée sur une solution de conception sans précédent consistant en l’intégration de 2 sys (French)
30 November 2021
0 references
Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.06.2014), Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines neuen Hydraulikzylindertyps, der ein komplettes Ausführungssystem im elektronischen System Fly By Wire (FBW) für zivile Hubschrauber (FAR Teil-129) darstellt. Der Hydraulikzylinder kann nach Anpassung der Produktionsunternehmen an individuelle Lösungen einzelner Hubschraubermodelle für jede Art von Hubschrauber eingesetzt werden. Das Ziel der Entwicklung eines kompletten Execution Systems Demonstrator zusammen mit Dokumentation erfordert Forschung und Entwicklung in Bezug auf ein Konzept, das auf zwei wichtigsten synergistischen Annahmen basiert, d. h. die Kombination innovativer Fertigungstechnologien mit innovativem Design, um ein Produkt zu schaffen, das leicht anzuwenden und in der Praxis bei niedrigen Produktionskosten zu kontrollieren ist. Das Ergebnis des Projekts wird die Schaffung von 2 Lösungen sein, d. h.: — Produktinnovation – Hydraulikzylinder (als komplettes FBW-System) basierend auf 2 integrierten Hydrauliksystemen in einem Zylinderbaumodul. Es wird davon ausgegangen, dass das Design des geplanten Aktuators aus etwa 100-150 Elementen bestehen wird und sein Endgewicht etwa 5 kg betragen wird (heute bestehen die Antriebe in Luftfahrtstrukturen im Durchschnitt aus 400-500 Elementen und wiegen etwa 15 kg). — technologische Innovation – eine umfassende Produktionstechnologie für Hydraulikzylinder mit inkrementeller Technologie und Niedertemperaturbearbeitungstechnik. Die Innovation der geplanten technischen Lösung des Hydraulikzylinders basiert auf einer beispiellosen Konstruktionslösung, bestehend aus der Integration von 2 sys (German)
7 December 2021
0 references
Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014), Het doel van het project is de ontwikkeling van een nieuw type hydraulische cilinder, die een volledig uitvoeringssysteem zal vormen in het elektronische systeem Fly By Wire (FBW) voor civiele helikopters (FAR Part-129). De hydraulische cilinder kan worden gebruikt voor elk type helikopter na aanpassing door productiebedrijven aan individuele oplossingen van individuele helikoptermodellen. De doelstelling van de ontwikkeling van een compleet uitvoeringssysteem demonstrator samen met documentatie vereist onderzoek en ontwikkeling met betrekking tot een concept dat is gebaseerd op twee belangrijke synergetische veronderstellingen, d.w.z. het combineren van innovatieve productietechnologieën met innovatief ontwerp om een product te creëren dat gemakkelijk in de praktijk kan worden toegepast en gecontroleerd tegen lage productiekosten. Het resultaat van het project is het creëren van 2 oplossingen, d.w.z.: productinnovatie — hydraulische cilinder (als compleet FBW-systeem) op basis van 2 geïntegreerde hydraulische systemen in één cilinderconstructiemodule. Aangenomen wordt dat het ontwerp van de geplande actuator zal bestaan uit ongeveer 100-150 elementen, en het uiteindelijke gewicht zal ongeveer 5 kg bedragen (de huidige actuatoren in luchtvaartstructuren bestaan gemiddeld uit 400-500 elementen en wegen ongeveer 15 kg). — technologische innovatie — een uitgebreide productietechnologie voor hydraulische cilinders die incrementele technologie en lage temperatuur het machinaal bewerken technologie gebruiken. De innovatie van de geplande technische oplossing van de hydraulische cilinder is gebaseerd op een ongekende ontwerpoplossing bestaande uit de integratie van 2 sys (Dutch)
16 December 2021
0 references
Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. EU L 187/1 del 26.6.2014), l'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un nuovo tipo di cilindro idraulico, che costituirà un sistema di esecuzione completa nel sistema elettronico Fly By Wire (FBW) per elicotteri civili (FAR Part-129). Il cilindro idraulico sarà in grado di essere utilizzato per qualsiasi tipo di elicottero dopo l'adattamento da parte delle aziende di produzione a soluzioni individuali di singoli modelli di elicotteri. L'obiettivo di sviluppare un sistema dimostrativo completo di esecuzione insieme alla documentazione richiede ricerca e sviluppo in relazione a un concetto basato su 2 principali ipotesi sinergiche, ovvero combinare tecnologie di produzione innovative con un design innovativo per creare un prodotto di facile applicazione e controllo in pratica a costi di produzione bassi. Il risultato del progetto sarà la creazione di 2 soluzioni, vale a dire: — innovazione del prodotto — cilindro idraulico (come sistema FBW completo) basato su 2 sistemi idraulici integrati in un modulo di costruzione cilindro. Si presume che la progettazione dell'attuatore previsto sarà composta da circa 100-150 elementi e il suo peso finale sarà di circa 5 kg (gli attuatori di oggi nelle strutture aeronautiche consistono in media di 400-500 elementi e pesano circa 15 kg). — innovazione tecnologica — una tecnologia di produzione completa per i cilindri idraulici che utilizzano la tecnologia incrementale e la tecnologia di lavorazione a bassa temperatura. L'innovazione della soluzione tecnica prevista del cilindro idraulico si basa su una soluzione progettuale senza precedenti che consiste nell'integrazione di 2 sys (Italian)
15 January 2022
0 references
Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.06.2014), El objetivo del proyecto es desarrollar un nuevo tipo de cilindro hidráulico, que constituirá un sistema de ejecución completo en el sistema electrónico Fly By Wire (FBW) para helicópteros civiles (FAR Part-129). El cilindro hidráulico podrá ser utilizado para cualquier tipo de helicóptero después de la adaptación por parte de las empresas productoras a soluciones individuales de modelos de helicópteros individuales. El objetivo de desarrollar un demostrador completo del sistema de ejecución junto con la documentación requiere investigación y desarrollo en relación con un concepto basado en dos supuestos sinérgicos principales, es decir, combinar tecnologías de fabricación innovadoras con diseño innovador para crear un producto fácil de aplicar y controlar en la práctica a bajos costes de producción. El resultado del proyecto será la creación de 2 soluciones, es decir: — innovación del producto — cilindro hidráulico (como un sistema FBW completo) basado en 2 sistemas hidráulicos integrados en un módulo de construcción de cilindros. Se supone que el diseño del actuador previsto constará de unos 100-150 elementos, y su peso final será de unos 5 kg (los actuadores de hoy en día en estructuras de aviación consisten en una media de 400-500 elementos y pesan unos 15 kg). — innovación tecnológica — una tecnología de producción integral para cilindros hidráulicos utilizando tecnología incremental y tecnología de mecanizado de baja temperatura. La innovación de la solución técnica planificada del cilindro hidráulico se basa en una solución de diseño sin precedentes que consiste en la integración de 2 sistemas (Spanish)
19 January 2022
0 references
Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EU L 187/1, 26.06.2014), Projekti eesmärk on töötada välja uut tüüpi hüdrauliline ajam, mis moodustab tsiviilhelikopterites elektroonilise kunstliku stabiilsuse ja juhtimissüsteemi Fly By Wire (FBW) täieliku rakendussüsteemi (FARi osa 129 sertifikaat). Hüdraulilist silindrit saab kasutada iga helikopteritüübi puhul pärast seda, kui tootmisettevõtted on kohanenud üksikute helikopterimudelite lahendustega. Täieliku täitevsüsteemi tutvustamise eesmärk koos dokumentatsiooniga nõuab teadus- ja arendustegevust seoses kontseptsiooniga, mis põhineb kahel peamisel sünergilisel eeldusel, st uuenduslike tootmistehnoloogiate kombineerimisel uuendusliku disainiga, et luua toode, mida on lihtne rakendada ja kontrollida praktikas madalate tootmiskuludega. Projekti tulemuseks on kahe lahenduse loomine, st: tooteinnovatsioon âEUR hüdrauliline täitur (täieliku FBW süsteemi täitevsüsteemina) põhineb 2 integreeritud hüdraulilise süsteemi ühe mooduli täitur. Eeldatakse, et planeeritud täitur koosneb umbes 100–150 elemendist ja selle lõplik mass on umbes 5 kg (tänapäeva ajamid õhusõiduki konstruktsioonides koosnevad keskmiselt 400–500 elemendist ja kaaluvad umbes 15 kg). âEUR tehnoloogiline innovatsioon âEUR terviklik tehnoloogia hüdraulilise ajami tootmiseks, kasutades astmelist tehnoloogiat ja mehaanilist tehnoloogiat madalatel temperatuuridel. Kavandatud hüdraulilise ajami tehnoloogia uuenduslikkus põhineb enneolematul disainilahendusel, mis koosneb 2 sysi integreerimisest. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. EU L 187/1), Projekto tikslas – sukurti naujo tipo hidraulinį paleidiklį, kuris sudarys visą vykdomąją sistemą dirbtinio stabilumo ir kontrolės sistemos „Fly By Wire“ (FBW) elektroninėje sistemoje civiliniuose sraigtasparniuose (su FAR dalies 129 sertifikatu). Hidraulinis cilindras gali būti naudojamas kiekvieno tipo sraigtasparniui po to, kai gamybos įmonės prisitaiko prie individualių sraigtasparnių modelių sprendimų. Siekiant sukurti visos vykdomosios sistemos demonstravimą kartu su dokumentais, reikia atlikti mokslinius tyrimus ir technologinę plėtrą, susijusius su koncepcija, pagrįsta dviem pagrindinėmis sinergetinėmis prielaidomis, t. y. naujoviškų gamybos technologijų ir naujoviško dizaino deriniu, kad būtų sukurtas produktas, kurį būtų lengva taikyti ir kontroliuoti praktiškai mažomis gamybos sąnaudomis. Projekto rezultatas – 2 sprendimų kūrimas, t. y.: â EUR produkto naujovė â EUR Hidraulinė pavara (kaip pilnas FBW sistemos vykdomosios sistemos) remiantis 2 integruota hidraulinės sistemos viename modulyje pavaros. Manoma, kad planuojamo pavaros konstrukcija susideda iš maždaug 100–150 elementų, o jo galutinė masė bus apie 5 kg (šiuolaikinės pavaros orlaivių konstrukcijose sudaro vidutiniškai 400–500 elementų ir sveria apie 15 kg). â EUR technologinė naujovė â EUR išsami technologija gamybos hidraulinio pavaros naudojant laipsnišką technologiją ir apdirbimo technologija žemoje temperatūroje. Planuojamos hidraulinės pavaros technologijos naujoviškumas grindžiamas precedento neturinčiu dizaino sprendimu, kurį sudaro 2 sys integravimas (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.), Cilj projekta je razviti novu vrstu hidrauličkog aktuatora, koji će predstavljati potpuni izvršni sustav u elektroničkom sustavu umjetne stabilnosti i sustava kontrole Fly By Wire (FBW) u civilnim helikopterima (s certifikatom FAR Part-129). Hidraulički cilindar može se koristiti za svaku vrstu helikoptera nakon što se proizvodne tvrtke prilagode pojedinačnim rješenjima pojedinih modela helikoptera. Cilj razvoja demonstracije cjelovitog izvršnog sustava zajedno s dokumentacijom zahtijeva istraživanje i razvoj u odnosu na koncept koji se temelji na dvije glavne sinergističke pretpostavke, tj. kombinaciji inovativnih proizvodnih tehnologija s inovativnim dizajnom kako bi se stvorio proizvod koji će biti jednostavan za primjenu i kontrolu u praksi uz niske troškove proizvodnje. Rezultat projekta bit će stvaranje 2 rješenja, tj.: âEUR inovacija proizvoda â EUR Hidraulični aktuator (kao kompletan FBW izvršni sustav) temelji se na 2 integriranih hidrauličkih sustava u jednom modulu aktuatora. Pretpostavlja se da je dizajn planiranog aktuator će se sastojati od oko 100 – 150 elemenata, a njegova konačna masa će biti oko 5 kg (današnji pogoni u konstrukcijama zrakoplova sastoji se u prosjeku od 400 – 500 elemenata i teži oko 15 kg). â EUR tehnološke inovacije â EUR sveobuhvatne tehnologije proizvodnje hidraulički aktuator pomoću inkrementalne tehnologije i strojne tehnologije na niskim temperaturama. Inovativnost planirane tehnologije hidrauličkog pogona temelji se na dosad nezabilježenom projektnom rješenju koje se sastoji od integracije 2 sys (Croatian)
13 August 2022
0 references
Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. EU L 187/1 της 26.6.2014), Σκοπός του έργου είναι η ανάπτυξη ενός νέου τύπου υδραυλικού ενεργοποιητή, ο οποίος θα αποτελέσει ένα πλήρες εκτελεστικό σύστημα στο ηλεκτρονικό σύστημα τεχνητής ευστάθειας και συστήματος ελέγχου Fly By Wire (FBW) σε πολιτικά ελικόπτερα (με πιστοποιητικό FAR Part-129). Ο υδραυλικός κύλινδρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κάθε τύπο ελικοπτέρου αφού οι κατασκευαστικές εταιρείες προσαρμοστούν σε μεμονωμένες λύσεις μεμονωμένων μοντέλων ελικοπτέρων. Ο στόχος της ανάπτυξης μιας επίδειξης ενός πλήρους εκτελεστικού συστήματος σε συνδυασμό με την τεκμηρίωση απαιτεί έρευνα και ανάπτυξη σε σχέση με μια ιδέα που βασίζεται σε δύο βασικές συνεργιστικές παραδοχές, δηλαδή σε συνδυασμό καινοτόμων τεχνολογιών παραγωγής με καινοτόμο σχεδιασμό, προκειμένου να δημιουργηθεί ένα προϊόν που θα είναι εύκολο να εφαρμοστεί και να ελεγχθεί στην πράξη με χαμηλό κόστος παραγωγής. Το αποτέλεσμα του έργου θα είναι η δημιουργία 2 λύσεων, δηλαδή: â EUR καινοτομία προϊόν â EUR υδραυλικός ενεργοποιητής (ως ένα πλήρες σύστημα FBW εκτελεστικό σύστημα) βασίζεται σε 2 ολοκληρωμένα υδραυλικά συστήματα σε μια ενιαία μονάδα του ενεργοποιητή. Θεωρείται ότι ο σχεδιασμός του προγραμματισμένου ενεργοποιητή θα αποτελείται από περίπου 100-150 στοιχεία, και η τελική μάζα του θα είναι περίπου 5 kg (σήμερα ενεργοποιητές στις κατασκευές αεροσκαφών αποτελούνται κατά μέσο όρο 400-500 στοιχεία και ζυγίζουν περίπου 15 kg). Η καινοτομία της σχεδιασμένης τεχνολογίας υδραυλικού ενεργοποιητή βασίζεται σε μια πρωτόγνωρη σχεδιαστική λύση που αποτελείται από την ολοκλήρωση 2 sys (Greek)
13 August 2022
0 references
Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EU L 187/1 z 26.06.2014), Cieľom projektu je vyvinúť nový typ hydraulického pohonu, ktorý bude predstavovať kompletný výkonný systém v elektronickom systéme umelej stability a riadiaceho systému Fly By Wire (FBW) v civilných vrtuľníkoch (s osvedčením FAR Part-129). Hydraulický valec môže byť použitý pre každý typ vrtuľníka po prispôsobení výrobných spoločností individuálnym riešeniam jednotlivých modelov vrtuľníkov. Cieľ rozvoja demonštrácie kompletného výkonného systému spolu s dokumentáciou si vyžaduje výskum a vývoj v súvislosti s koncepciou, ktorá je založená na dvoch hlavných synergických predpokladoch, t. j. kombinácia inovačných výrobných technológií s inovatívnym dizajnom s cieľom vytvoriť produkt, ktorý bude ľahko použiteľný a kontrolovateľný v praxi pri nízkych výrobných nákladoch. Výsledkom projektu bude vytvorenie 2 riešení, t. j.: inovácie produktov › Hydraulický pohon (ako kompletný výkonný systém FBW) založený na 2 integrovaných hydraulických systémoch v jednom module pohonu. Predpokladá sa, že konštrukcia plánovaného pohonu bude pozostávať z približne 100 – 150 prvkov a jeho konečná hmotnosť bude asi 5 kg (súčasné ovládače v konštrukcii lietadiel sa skladajú v priemere z 400 – 500 prvkov a vážia asi 15 kg). â EUR technologická inovácia â EUR â EUR komplexná technológia výroby hydraulického pohonu pomocou prírastkovej technológie a obrábacie technológie pri nízkych teplotách. Inovatívnosť plánovanej technológie hydraulického pohonu je založená na bezprecedentnom konštrukčnom riešení, ktoré pozostáva z integrácie 2 sys (Slovak)
13 August 2022
0 references
Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. EU L 187/1, 26.6.2014). Hankkeen tavoitteena on kehittää uudentyyppinen hydraulinen toimilaite, joka muodostaa täydellisen toimeenpanojärjestelmän sähköiseen järjestelmään, jossa käytetään keinotekoista vakautta ja ohjausjärjestelmää Fly By Wire (FBW) siviilihelikoptereissa (FAR Part-129 -sertifikaatilla). Hydraulista sylinteriä voidaan käyttää kullekin helikopterityypille sen jälkeen, kun valmistusyritykset ovat mukautuneet yksittäisten helikopterimallien yksilöllisiin ratkaisuihin. Täydellisen toimeenpanojärjestelmän demonstroinnin ja dokumentoinnin kehittäminen edellyttää tutkimusta ja kehittämistä sellaisen konseptin osalta, joka perustuu kahteen pääasialliseen synergistiseen oletukseen eli innovatiivisten tuotantoteknologioiden ja innovatiivisen suunnittelun yhdistelmään, jotta voidaan luoda tuote, jota on helppo soveltaa ja jota voidaan valvoa käytännössä alhaisin tuotantokustannuksin. Hankkeen tuloksena luodaan seuraavat kaksi ratkaisua: tuoteinnovaatio âEUR hydraulinen toimilaite (täydellisenä FBW-järjestelmän toimeenpanevana järjestelmänä), joka perustuu 2 integroituun hydraulijärjestelmään yhdessä toimilaitteen moduulissa. Oletetaan, että suunnitellun toimilaitteen suunnittelu koostuu noin 100–150 elementistä, ja sen lopullinen massa on noin 5 kg (nykypäivän toimilaitteet ilma-alusten rakenteissa koostuvat keskimäärin 400–500 elementistä ja painavat noin 15 kg). âEUR teknologinen innovaatio âEUR kattava tekniikka tuotannon hydraulinen toimilaite käyttäen inkrementaalista teknologiaa ja koneistus teknologiaa alhaisissa lämpötiloissa. Suunnitellun hydraulitoimilaiteteknologian innovatiivisuus perustuu ennennäkemättömään suunnitteluratkaisuun, joka koostuu 2 sys:n integroinnista (Finnish)
13 August 2022
0 references
A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.),A projekt célja egy új típusú hidraulikus működtető kifejlesztése, amely a Fly By Wire (FBW) mesterséges stabilitás- és vezérlőrendszer elektronikus rendszerében teljes körű végrehajtó rendszert alkot polgári helikopterekben (FAR-rész-129 tanúsítvánnyal). A hidraulikus henger minden helikoptertípushoz használható, miután a gyártó vállalatok alkalmazkodnak az egyes helikoptermodellek egyedi megoldásához. A teljes végrehajtási rendszer demonstrációjának és a dokumentációnak a célja egy olyan koncepcióval kapcsolatos kutatást és fejlesztést igényel, amely két fő szinergikus feltételezésen alapul, azaz az innovatív gyártási technológiák és az innovatív tervezés kombinációján annak érdekében, hogy olyan terméket hozzon létre, amely a gyakorlatban alacsony előállítási költség mellett könnyen alkalmazható és ellenőrizhető lesz. A projekt eredménye két megoldás létrehozása lesz, azaz: termék innováció â EUR hidraulikus működtető (mint egy teljes FBW rendszer végrehajtó rendszer) alapuló 2 integrált hidraulikus rendszerek egyetlen modul a működtető. Feltételezhető, hogy a tervezett működtető kialakítása körülbelül 100–150 elemből áll, és végső tömege körülbelül 5 kg lesz (a repülőgépgyártásban a mai hajtóművek átlagosan 400–500 elemből állnak, és körülbelül 15 kg súlyúak). A hidraulikus működtetők gyártásának átfogó technológiája a növekményes technológia és a megmunkálási technológia alacsony hőmérsékleten. A tervezett hidraulikus működtető technológia innovatívsága példa nélküli tervezési megoldáson alapul, amely a 2 sys integrációjából áll. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014), Cílem projektu je vyvinout nový typ hydraulického pohonu, který bude tvořit kompletní výkonný systém v elektronickém systému umělé stability a řídicího systému Fly By Wire (FBW) v civilních vrtulnících (s osvědčením FAR Part-129). Hydraulický válec lze použít pro každý typ vrtulníku poté, co se výrobní společnosti přizpůsobí individuálním řešením jednotlivých modelů vrtulníků. Cíl vytvořit demonstraci kompletního výkonného systému spolu s dokumentací vyžaduje výzkum a vývoj ve vztahu k konceptu, který je založen na dvou hlavních synergických předpokladech, tj. na kombinaci inovativních výrobních technologií s inovativním designem s cílem vytvořit výrobek, který bude snadno použitelný a kontrolovatelný v praxi za nízkých výrobních nákladů. Výsledkem projektu bude vytvoření 2 řešení, tj.: â EUR produkt inovace â EUR hydraulický pohon (jako kompletní FBW systém výkonný systém) založený na 2 integrované hydraulické systémy v jednom modulu pohonu. Předpokládá se, že návrh plánovaného pohonu se bude skládat z asi 100–150 prvků a jeho konečná hmotnost bude asi 5 kg (současné pohony v letadlových konstrukcích se skládají v průměru 400–500 prvků a váží asi 15 kg). â EUR technologická inovace â EUR komplexní technologie výroby hydraulického pohonu pomocí inkrementální technologie a technologie obrábění při nízkých teplotách. Inovativnost plánované technologie hydraulického pohonu je založena na bezprecedentním konstrukčním řešení spočívajícím v integraci 2 sys (Czech)
13 August 2022
0 references
Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). ES L 187/1 26.06.2014), Projekta mērķis ir izstrādāt jauna veida hidraulisko pievadu, kas būs pilnīga izpildvaras sistēma mākslīgās stabilitātes un kontroles sistēmas Fly By Wire (FBW) civilajos helikopteros (ar FAR Part-129) elektronisko sistēmu. Hidraulisko cilindru var izmantot katram helikoptera tipam pēc tam, kad ražošanas uzņēmumi pielāgojas atsevišķu helikopteru modeļu individuālajiem risinājumiem. Lai izstrādātu pilnīgas izpildsistēmas demonstrāciju kopā ar dokumentāciju, ir vajadzīga izpēte un izstrāde attiecībā uz koncepciju, kuras pamatā ir divi galvenie sinerģiskie pieņēmumi, t. i., inovatīvu ražošanas tehnoloģiju kombinācija ar inovatīvu dizainu, lai radītu produktu, kas būs viegli lietojams un praktiski kontrolējams ar zemām ražošanas izmaksām. Projekta rezultātā tiks radīti divi risinājumi, t. i.: â EUR produkta inovācijas â EUR hidrauliskais pievads (kā pilnīgu FBW sistēmas izpildvaras sistēma), pamatojoties uz 2 integrētas hidrauliskās sistēmas vienā modulī izpildmehānisma. Tiek pieņemts, ka plānotā izpildmehānisma dizains sastāvēs no aptuveni 100–150 elementiem, un tā galīgā masa būs aptuveni 5 kg (pašreizējās dienas izpildmehānismi lidaparātu konstrukcijās sastāv no vidēji 400–500 elementiem un sver apmēram 15 kg). â EUR tehnoloģiskās inovācijas EUR visaptveroša hidrauliskā izpildmehānisma ražošanas tehnoloģija, izmantojot inkrementālo tehnoloģiju un apstrādes tehnoloģiju zemās temperatūrās. Plānotās hidrauliskās piedziņas tehnoloģijas novatorisma pamatā ir bezprecedenta dizaina risinājums, kas sastāv no 2 sys integrācijas (Latvian)
13 August 2022
0 references
Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. EU L 187/1 an 26.06.2014), Is é is aidhm don tionscadal cineál nua actuator hiodrálach a fhorbairt, a bheidh ina chóras feidhmiúcháin iomlán i gcóras leictreonach na cobhsaíochta saorga agus an chórais rialaithe saorga Fly By Wire (FBW) i héileacaptair shibhialtacha (le deimhniú FAR Part-129). Is féidir leis an sorcóir hiodrálacha a úsáid le haghaidh gach cineál héileacaptar tar éis na cuideachtaí déantúsaíochta a chur in oiriúint do réitigh aonair de shamhlacha héileacaptar aonair. Chun córas iomlán feidhmiúcháin a fhorbairt mar aon leis an doiciméadacht, tá gá le taighde agus forbairt i ndáil le coincheap atá bunaithe ar dhá phríomhthoimhdí sineirgisteacha, i.e. meascán de theicneolaíochtaí nuálacha táirgthe a bhfuil dearadh nuálach acu d’fhonn táirge a chruthú a bheidh éasca a chur i bhfeidhm agus a rialú go praiticiúil ar chostas íseal táirgthe. Is é toradh an tionscadail ná dhá réiteach a chruthú, i.e.: nuálaíocht táirge â EUR actuator hiodrálacha (mar chóras FBW iomlán feidhmiúcháin córas) bunaithe ar 2 córais hiodrálacha comhtháite i modúl amháin de na actuator. Glactar leis go mbeidh an dearadh ar an actuator pleanáilte comhdhéanta de thart ar 100-150 eilimintí, agus beidh a mais deiridh a bheith thart ar 5 kg (gníomhróirí faoi láthair i struchtúir aerárthaí comhdhéanta ar an meán de 400-500 eilimintí agus meáchan thart ar 15 kg). â EUR EUR nuálaíocht teicneolaíochta â EUR EUR teicneolaíocht chuimsitheach de tháirgeadh actuator hiodrálacha ag baint úsáide as teicneolaíocht incriminteach agus teicneolaíocht meaisínithe ag teochtaí ísle. Tá nuálaíocht na teicneolaíochta actuator hiodrálach pleanáilte bunaithe ar réiteach dearaidh nach bhfacthas a leithéid riamh roimhe seo ina bhfuil comhtháthú 2 sys (Irish)
13 August 2022
0 references
Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014)Namen projekta je razviti nov tip hidravličnega pogona, ki bo predstavljal popoln izvršilni sistem v elektronskem sistemu umetne stabilnosti in nadzora sistema Fly By Wire (FBW) v civilnih helikopterjih (s certifikatom FAR Part-129). Hidravlični cilinder se lahko uporablja za vsak tip helikopterja, potem ko se proizvodna podjetja prilagodijo posameznim rešitvam posameznih modelov helikopterjev. Cilj razvoja predstavitve celovitega izvršilnega sistema skupaj z dokumentacijo zahteva raziskave in razvoj v zvezi s konceptom, ki temelji na dveh glavnih sinergijskih predpostavkah, tj. kombinaciji inovativnih proizvodnih tehnologij z inovativno zasnovo, da se ustvari izdelek, ki bo enostaven za uporabo in nadzor v praksi ob nizkih stroških proizvodnje. Rezultat projekta bo oblikovanje dveh rešitev, in sicer: â EUR izdelek inovacije â EUR hidravlični pogon (kot celoten FBW sistem izvršilnega sistema) temelji na 2 integriranih hidravličnih sistemov v enem modulu aktuatorja. Predpostavlja se, da bo zasnova načrtovanega pogona sestavljena iz približno 100–150 elementov, in njegova končna masa bo približno 5 kg (danes aktuatorji v konstrukcijah letal so v povprečju 400–500 elementov in tehtajo približno 15 kg). â EUR â EUR tehnološke inovacije â EUR celovita tehnologija proizvodnje hidravličnega pogona z uporabo postopne tehnologije in strojne tehnologije pri nizkih temperaturah. Inovativnost načrtovane tehnologije hidravličnega pogona temelji na izjemni oblikovalski rešitvi, sestavljeni iz integracije 2 sys. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). EU L 187/1 от 26.6.2014 г.)Целта на проекта е да се разработи нов тип хидравличен задвижващ механизъм, който ще представлява цялостна изпълнителна система в електронната система за изкуствена стабилност и система за управление Fly By Wire (FBW) в граждански хеликоптери (с сертификат FAR Part-129). Хидравличният цилиндър може да се използва за всеки тип вертолети, след като производствените компании се адаптират към индивидуалните решения на отделните модели вертолети. Целта за разработване на демонстрация на цялостна изпълнителна система заедно с документацията изисква научноизследователска и развойна дейност във връзка с концепция, която се основава на 2 основни синергични допускания, т.е. комбинация от иновативни производствени технологии с иновативен дизайн, за да се създаде продукт, който ще бъде лесен за прилагане и контрол на практика при ниски производствени разходи. Резултатът от проекта ще бъде създаването на 2 решения, т.е.: â EUR продуктова иновация â EUR хидравличен задвижващ механизъм (като цялостна система FBW система за изпълнение), базирана на 2 интегрирани хидравлични системи в един модул на задвижващия механизъм. Предполага се, че проектирането на планирания задвижващ механизъм ще се състои от около 100—150 елементи, а крайната му маса ще бъде около 5 кг (днешните задвижващи механизми в конструкцията на въздухоплавателните средства се състоят средно от 400—500 елементи и тежат около 15 кг). â EUR технологични иновации â EUR цялостна технология за производство на хидравличен задвижващ механизъм с помощта на постепенна технология и технология за обработка при ниски температури. Иновативността на планираната хидравлична задвижваща технология се основава на безпрецедентно дизайнерско решение, състоящо се в интегрирането на 2 sys (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. EU L 187/1 tas-26.06.2014),L-għan tal-proġett huwa li jiġi żviluppat tip ġdid ta’ attwatur idrawliku, li se jikkostitwixxi sistema eżekuttiva kompleta fis-sistema elettronika ta’ stabbiltà u kontroll artifiċjali Fly By Wire (FBW) f’ħelikopters ċivili (b’ċertifikat FAR Parti-129). Iċ-ċilindru idrawliku jista’ jintuża għal kull tip ta’ ħelikopter wara li l-kumpaniji tal-manifattura jadattaw għal soluzzjonijiet individwali ta’ mudelli ta’ ħelikopters individwali. L-għan li tiġi żviluppata dimostrazzjoni ta’ sistema eżekuttiva sħiħa flimkien mad-dokumentazzjoni jeħtieġ riċerka u żvilupp fir-rigward ta’ kunċett li huwa bbażat fuq żewġ suppożizzjonijiet sinerġistiċi ewlenin, jiġifieri taħlita ta’ teknoloġiji innovattivi ta’ produzzjoni b’disinn innovattiv sabiex jinħoloq prodott li jkun faċli biex jiġi applikat u kontroll fil-prattika bi spiża baxxa tal-produzzjoni. Ir-riżultat tal-proġett se jkun il-ħolqien ta’ żewġ soluzzjonijiet, jiġifieri: â EUR â EUR innovazzjoni prodott attwatur idrawliku (bħala sistema kompluta tas-sistema eżekuttiva FBW) ibbażata fuq 2 sistemi idrawliċi integrati fil-modulu wieħed tal-attwatur. Huwa preżunt li d-disinn ta ‘l-attwatur ippjanat se jikkonsisti f’madwar 100–150 elementi, u l-massa finali tagħha se tkun ta’ madwar 5 kg (attwaturi preżenti fil-kostruzzjonijiet ajruplani jikkonsistu fuq medja ta '400–500 elementi u jiżnu madwar 15 kg). â EUR innovazzjoni teknoloġika â EUR teknoloġija komprensiva ta ‘produzzjoni ta’ attwatur idrawliku bl-użu tat-teknoloġija inkrementali u t-teknoloġija bil-magni f’temperaturi baxxi. L-innovattività tat-teknoloġija tal-attwatur idrawliku ppjanat hija bbażata fuq soluzzjoni ta’ disinn mingħajr preċedent li tikkonsisti fl-integrazzjoni ta’ 2 ys (Maltese)
13 August 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. UE L 187/1 de 26.6.2014),O objetivo do projeto é desenvolver um novo tipo de atuador hidráulico, que constituirá um sistema executivo completo no sistema eletrónico de estabilidade artificial e sistema de controlo Fly By Wire (FBW) em helicópteros civis (com certificado FAR Parte 129). O cilindro hidráulico pode ser usado para cada tipo de helicóptero após as empresas de fabrico se adaptarem a soluções individuais de modelos individuais de helicópteros. O objetivo de desenvolver uma demonstração de um sistema executivo completo, juntamente com a documentação, requer investigação e desenvolvimento em relação a um conceito que se baseie em dois pressupostos sinérgicos principais, ou seja, uma combinação de tecnologias de produção inovadoras com uma conceção inovadora, a fim de criar um produto que seja fácil de aplicar e controlar na prática a baixo custo de produção. O resultado do projeto será a criação de 2 soluções, ou seja: atuador hidráulico (como um sistema executivo completo do sistema FBW) ganza em 2 sistemas hidráulicos integrados em um único módulo do atuador. Presume-se que o projeto do atuador planejado será composto por cerca de 100-150 elementos, e sua massa final será de cerca de 5 kg (atualmente atuadores em construções de aeronaves consistem, em média, de 400-500 elementos e pesam cerca de 15 kg). A inovação da tecnologia de atuador hidráulico planejada é baseada em uma solução de design sem precedentes que consiste na integração de 2 sistemas (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014)Formålet med projektet er at udvikle en ny type hydraulisk aktuator, som vil udgøre et komplet ledelsessystem i det elektroniske system for kunstig stabilitet og kontrolsystem Fly By Wire (FBW) i civile helikoptere (med FAR Part-129-certifikat). Den hydrauliske cylinder kan bruges til hver type helikopter, efter at fremstillingsvirksomhederne tilpasser sig individuelle løsninger af individuelle helikoptermodeller. Målet om at udvikle en demonstration af et komplet ledelsessystem sammen med dokumentationen kræver forskning og udvikling i forhold til et koncept, der er baseret på to primære synergistiske antagelser, dvs. en kombination af innovative produktionsteknologier med innovativt design for at skabe et produkt, der vil være let at anvende og kontrollere i praksis til lave produktionsomkostninger. Resultatet af projektet vil være skabelsen af 2 løsninger, dvs.: â EUR produktinnovation â EUR hydraulisk aktuator (som et komplet FBW system executive system) baseret på 2 integrerede hydrauliske systemer i et enkelt modul af aktuatoren. Det antages, at designet af den planlagte aktuator vil bestå af omkring 100-150 elementer, og dens endelige masse vil være omkring 5 kg (nutidens aktuatorer i flykonstruktioner består i gennemsnit af 400-500 elementer og vejer omkring 15 kg). âEUR teknologisk innovation âEUR omfattende teknologi til produktion af hydraulisk aktuator ved hjælp af trinvis teknologi og bearbejdningsteknologi ved lave temperaturer. Innovationen af den planlagte hydrauliske aktuatorteknologi er baseret på en hidtil uset designløsning bestående af integration af 2 systemer (Danish)
13 August 2022
0 references
Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014), Scopul proiectului este de a dezvolta un nou tip de actuator hidraulic, care va constitui un sistem executiv complet în sistemul electronic de stabilitate artificială și sistem de control Fly By Wire (FBW) în elicoptere civile (cu certificat FAR partea 129). Cilindrul hidraulic poate fi utilizat pentru fiecare tip de elicopter după ce companiile producătoare se adaptează la soluțiile individuale ale modelelor individuale de elicoptere. Obiectivul de a dezvolta o demonstrație a unui sistem executiv complet, împreună cu documentația, necesită cercetare și dezvoltare în legătură cu un concept care se bazează pe două ipoteze sinergice principale, și anume o combinație de tehnologii de producție inovatoare cu un design inovator pentru a crea un produs care va fi ușor de aplicat și de controlat în practică la un cost de producție scăzut. Rezultatul proiectului va fi crearea a 2 soluții, și anume: â EUR inovare produs â EUR actuator hidraulic (ca un sistem executiv sistem FBW complet) bazat pe 2 sisteme hidraulice integrate într-un singur modul de acționare. Se presupune că proiectarea actuatorului planificat va consta în aproximativ 100-150 de elemente, iar masa sa finală va fi de aproximativ 5 kg (actuatoarele actuale în construcțiile de aeronave constau în medie din 400-500 de elemente și cântăresc aproximativ 15 kg). â EUR inovație tehnologică â EUR tehnologie cuprinzătoare de producție de actuator hidraulic folosind tehnologie incrementală și tehnologie de prelucrare la temperaturi scăzute. Inovativitatea tehnologiei planificate de acționare hidraulică se bazează pe o soluție de proiectare fără precedent constând în integrarea a 2 sys (Romanian)
13 August 2022
0 references
Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014),Syftet med projektet är att utveckla en ny typ av hydrauliskt ställdon, som kommer att utgöra ett komplett verkställande system i det elektroniska systemet för artificiell stabilitet och kontrollsystem Fly By Wire (FBW) i civila helikoptrar (med FAR Part-129-certifikat). Hydraulcylindern kan användas för varje typ av helikopter efter det att tillverkningsföretagen anpassar sig till individuella lösningar för enskilda helikoptermodeller. Målet att utveckla en demonstration av ett komplett verkställande system tillsammans med dokumentationen kräver forskning och utveckling i förhållande till ett koncept som bygger på två huvudsakliga synergistiska antaganden, dvs. en kombination av innovativ produktionsteknik med innovativ design för att skapa en produkt som är lätt att tillämpa och kontrollera i praktiken till låg produktionskostnad. Resultatet av projektet kommer att vara skapandet av två lösningar, dvs. â EUR produktinnovation â EUR hydraulisk ställdon (som ett komplett FBW system verkställande system) baserat på 2 integrerade hydraulsystem i en enda modul av ställdonet. Det antas att utformningen av den planerade manöverdonet kommer att bestå av cirka 100–150 element, och dess slutliga massa kommer att vara ca 5 kg (nuvarande ställdon i flygplanskonstruktioner består i genomsnitt av 400–500 element och väger ca 15 kg). â EUR teknisk innovation â EUR omfattande teknik för produktion av hydrauliskt ställdon med hjälp av inkrementell teknik och bearbetningsteknik vid låga temperaturer. Innovationen i den planerade hydrauliska ställdonstekniken bygger på en aldrig tidigare skådad designlösning som består av integreringen av 2 sys (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: mielecki
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0010/15
0 references