Walkway Modes Béthune Railway Station (Q3688948): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in et, lt, hr, el, sk, fi, pl, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: et, lt, hr, el, sk, fi, pl, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv,) |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 December 2020 / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
30 June 2021
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 June 2021 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
8 June 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 8 June 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Béthune | |||||||||||||||
| Property / location (string): Béthune / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
50°31'45.34"N, 2°38'24.76"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°31'45.34"N, 2°38'24.76"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°31'45.34"N, 2°38'24.76"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Pas-de-Calais / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 07:50, 8 June 2023
Project Q3688948 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Walkway Modes Béthune Railway Station |
Project Q3688948 in France |
Statements
2,522,352.0 Euro
0 references
5,157,057.17 Euro
0 references
48.91 percent
0 references
1 January 2018
0 references
30 June 2021
0 references
MAIRIE DE BETHUNE
0 references
Le tissu urbain de la Ville de Béthune se caractérise aujourd’hui par une large coupure Nord-Sud que constitue le réseau ferroviaire. Dans un contexte de fort développement de la centralité du Pôle Gare et devant la nécessité de coordonner les aménagements au Nord et au Sud de celle-ci, la Ville de Béthune a décidé d’engager une procédure de restructuration de la passerelle piétonne. La nouvelle passerelle franchira le plateau ferroviaire de 140 mètres de large et reliera la place François Mitterrand au Nord à la rue Jean-Baptiste Lebas au Sud. Les accès à l’ouvrage se feront par des rampes et des escaliers ainsi qu’un ascenseur. (French)
0 references
The urban fabric of the City of Bethune is today characterised by a large North-South cut-off that constitutes the railway network. In the context of the strong development of the centrality of the Gare Pole and the need to coordinate developments in the north and south of it, the City of Béthune decided to initiate a procedure for the restructuring of the pedestrian bridge. The new bridge will cross the 140-metre wide railway plateau and connect the François Mitterrand square in the north to Rue Jean-Baptiste Lebas in the south. Access to the building will be via ramps and stairs as well as an elevator. (English)
18 November 2021
0 references
Das städtische Gefüge der Stadt Béthune zeichnet sich heute durch eine große Nord-Süd-Grenze aus, die das Eisenbahnnetz darstellt. Vor dem Hintergrund der starken Entwicklung der Zentralität des Pôle Gare und angesichts der Notwendigkeit, den Ausbau im Norden und Süden des Bahnhofs zu koordinieren, hat die Stadt Béthune beschlossen, ein Verfahren zur Umstrukturierung der Fußgängerbrücke einzuleiten. Die neue Brücke wird das 140 Meter breite Eisenbahnplateau überqueren und den Platz François Mitterrand im Norden mit der Rue Jean-Baptiste Lebas im Süden verbinden. Der Zugang zum Bauwerk erfolgt über Rampen und Treppen sowie einen Aufzug. (German)
1 December 2021
0 references
De stedelijke structuur van de stad Bethune wordt vandaag gekenmerkt door een grote Noord-Zuid cut-off die het spoorwegnet vormt. Gezien de sterke ontwikkeling van de centrale ligging van de Garepool en de noodzaak om de ontwikkelingen in het noorden en zuiden te coördineren, heeft de stad Béthune besloten een procedure in te leiden voor de herstructurering van de voetgangersbrug. De nieuwe brug zal het 140 meter brede spoorwegplateau oversteken en het François Mitterrandplein in het noorden verbinden met de Rue Jean-Baptiste Lebas in het zuiden. Toegang tot het gebouw is via hellingen en trappen, evenals een lift. (Dutch)
6 December 2021
0 references
Il tessuto urbano della Città di Betune è oggi caratterizzato da un ampio cut-off Nord-Sud che costituisce la rete ferroviaria. Nel contesto del forte sviluppo della centralità del Polo Gare e della necessità di coordinare gli sviluppi a nord e a sud di essa, la città di Béthune decise di avviare una procedura per la ristrutturazione del ponte pedonale. Il nuovo ponte attraverserà l'altopiano ferroviario largo 140 metri e collegherà la piazza François Mitterrand a nord con Rue Jean-Baptiste Lebas a sud. L'accesso all'edificio sarà tramite rampe e scale e un ascensore. (Italian)
13 January 2022
0 references
El tejido urbano de la ciudad de Bethune se caracteriza hoy por un gran corte Norte-Sur que constituye la red ferroviaria. En el contexto del fuerte desarrollo de la centralidad del Polo Gare y de la necesidad de coordinar los desarrollos en el norte y sur del mismo, el Ayuntamiento de Béthune decidió iniciar un procedimiento para la reestructuración del puente peatonal. El nuevo puente cruzará la meseta ferroviaria de 140 metros de ancho y conectará la plaza François Mitterrand en el norte con Rue Jean-Baptiste Lebas en el sur. El acceso al edificio será por rampas y escaleras, así como por un ascensor. (Spanish)
14 January 2022
0 references
Bethune linna linnastruktuuri iseloomustab tänapäeval suur põhja-lõuna vaheline piir, mis moodustab raudteevõrgu. Arvestades Gare Pole’i keskme tugevat arengut ja vajadust koordineerida arenguid põhjas ja lõunas, otsustas Béthune linn algatada menetluse jalakäijate silla ümberkorraldamiseks. Uus sild ületab 140 meetri laiuse raudtee platoo ja ühendab François Mitterrandi väljaku põhjas Rue Jean-Baptiste Lebasiga lõunas. Hoonesse pääseb nii kaldteede ja treppide kui ka lifti kaudu. (Estonian)
11 August 2022
0 references
Šiuo metu Betune miesto struktūrai būdinga didelė Šiaurės-Pietų riba, sudaranti geležinkelių tinklą. Atsižvelgdamas į stiprią Gare Pole centro plėtrą ir būtinybę koordinuoti plėtrą šiaurinėje ir pietinėje jo dalyje, Béthune miestas nusprendė pradėti pėsčiųjų tilto restruktūrizavimo procedūrą. Naujasis tiltas kirs 140 metrų pločio geležinkelio plynaukštę ir sujungs François Mitterrand aikštę šiaurėje su Rue Jean-Baptiste Lebas pietuose. Į pastatą bus galima patekti per rampas ir laiptus, taip pat liftą. (Lithuanian)
11 August 2022
0 references
Gradsko tkivo grada Bethune danas karakterizira velika granica sjever-jug koja čini željezničku mrežu. U kontekstu snažnog razvoja središnje uloge Gare pola i potrebe za koordinacijom razvoja na sjeveru i jugu grada Béthunea, grad Béthune odlučio je pokrenuti postupak za restrukturiranje pješačkog mosta. Novi most će prijeći 140 metara široku željezničku visoravan i povezati trg François Mitterrand na sjeveru s Rue Jean-Baptiste Lebas na jugu. Pristup zgradi bit će preko rampi i stepenica, kao i liftom. (Croatian)
11 August 2022
0 references
Ο αστικός ιστός της πόλης της Βηθούνης χαρακτηρίζεται σήμερα από μια μεγάλη διακοπή Βορρά-Νότου που αποτελεί το σιδηροδρομικό δίκτυο. Στο πλαίσιο της έντονης ανάπτυξης του κεντρικού χαρακτήρα του Gare Pole και της ανάγκης συντονισμού των εξελίξεων στο βόρειο και νότιο τμήμα του, ο Δήμος Béthune αποφάσισε να κινήσει διαδικασία για την αναδιάρθρωση της πεζογέφυρας. Η νέα γέφυρα θα διασχίσει το οροπέδιο των 140 μέτρων και θα συνδέσει την πλατεία François Mitterrand στα βόρεια με την οδό Jean-Baptiste Lebas στα νότια. Η πρόσβαση στο κτίριο θα γίνεται μέσω ράμπες και σκάλες, καθώς και ανελκυστήρα. (Greek)
11 August 2022
0 references
Mestská štruktúra mesta Bethune sa v súčasnosti vyznačuje veľkým úsekom medzi severom a juhom, ktorý tvorí železničnú sieť. Mesto Béthune sa v súvislosti s výrazným rozvojom centrálnej oblasti Gare Pole a potrebou koordinovať vývoj na severe a juhu mesta Béthune rozhodlo začať postup reštrukturalizácie mosta pre chodcov. Nový most prejde 140 metrovou železničnou plošinou a spojí námestie François Mitterrand na severe s Rue Jean-Baptiste Lebas na juhu. Prístup do budovy bude cez rampy a schody, ako aj výťah. (Slovak)
11 August 2022
0 references
Betunen kaupungin kaupunkirakenteelle on nykyisin ominaista suuri pohjois-etelä-raja, joka muodostaa rautatieverkon. Béthunen kaupunki päätti aloittaa menettelyn jalankulkusillan uudistamiseksi, koska Gare Polen keskusta on kehittynyt voimakkaasti ja sen pohjois- ja eteläosaa on koordinoitava. Uusi silta ylittää 140 metriä leveän rautatien tasangon ja yhdistää pohjoisen François Mitterrandin aukion etelään Rue Jean-Baptiste Lebasiin. Rakennukseen pääsee luiskaen ja portaiden sekä hissin kautta. (Finnish)
11 August 2022
0 references
Tkanka miejska miasta Bethune charakteryzuje się dziś dużym odcięciem Północ-Południe, który stanowi sieć kolejową. W kontekście silnego rozwoju centrum Gare Pole oraz potrzeby koordynacji rozwoju na północy i południu miasta Béthune postanowiło wszcząć procedurę restrukturyzacji mostu dla pieszych. Nowy most przekroczy 140-metrowy płaskowyż kolejowy i połączy plac François Mitterrand na północy z Rue Jean-Baptiste Lebas na południu. Do budynku wejdą podjazdy i schody, a także winda. (Polish)
11 August 2022
0 references
Bethune városának városi szerkezetét ma egy nagy észak-déli határvonal jellemzi, amely a vasúthálózatot alkotja. A Gare-sark központjának erőteljes fejlődésével és az attól északra és délre történő fejlesztések összehangolásának szükségességével összefüggésben Béthune városa úgy döntött, hogy eljárást indít a gyalogoshíd szerkezetátalakítására. Az új híd átkel az 140 méter széles vasúti fennsíkon, és összeköti a François Mitterrand-teret északon a Jean-Baptiste Lebas utca déli részével. Az épület bejárata a rámpákon és lépcsőkön, valamint egy liften keresztül történik. (Hungarian)
11 August 2022
0 references
Městská struktura města Bethune je dnes charakterizována velkým rozhraním mezi severem a jihem, které tvoří železniční síť. Město Béthune rozhodlo zahájit řízení o restrukturalizaci mostu pro pěší v souvislosti s výrazným rozvojem centrálního města Gare Pole a potřebou koordinovat vývoj na severu a na jih od něj. Nový most překročí 140 metrů širokou železniční plošinu a spojí náměstí François Mitterrand na severu s Rue Jean-Baptiste Lebas na jihu. Přístup do budovy bude přes rampy a schody, stejně jako výtah. (Czech)
11 August 2022
0 references
Bethune pilsētas struktūru šodien raksturo liela ziemeļu-dienvidu robeža, kas veido dzelzceļa tīklu. Ņemot vērā Gare Pole centrālās daļas straujo attīstību un nepieciešamību koordinēt attīstību tās ziemeļos un dienvidos, Béthune pilsēta nolēma uzsākt gājēju tilta pārstrukturēšanas procedūru. Jaunais tilts šķērsos 140 metru plato dzelzceļa plato un savienos François Mitterrand laukumu ziemeļos ar Rue Jean-Baptiste Lebas dienvidos. Piekļūs ēkai pa rampām un kāpnēm, kā arī liftu. (Latvian)
11 August 2022
0 references
Sa lá atá inniu ann tá scoitheadh mór Thuaidh-Theas ina shaintréith de chreatlach uirbeach Chathair Bethune arb ionann é agus an gréasán iarnróid. I gcomhthéacs na forbartha láidre ar lár an Gare Pole agus an ghá atá le forbairtí a chomhordú ó thuaidh agus ó dheas de, chinn Cathair Béthune nós imeachta a thionscnamh chun an droichead coisithe a athstruchtúrú. Trasnaeoidh an droichead nua pláta iarnróid leathan 140 méadar agus nascfaidh sé an chearnóg François Mitterrand sa tuaisceart le Rue Jean-Baptiste Lebas sa deisceart. Beidh rochtain ar an bhfoirgneamh a bheith trí rampaí agus staighre chomh maith le ardaitheoir. (Irish)
11 August 2022
0 references
Za mestno strukturo mesta Bethune je danes značilna velika meja sever-jug, ki predstavlja železniško omrežje. V okviru močnega razvoja središča Gare Pola in potrebe po usklajevanju razvoja na severu in jugu je mesto Béthune sklenilo začeti postopek za prestrukturiranje mostu za pešce. Novi most bo prečkal 140-metrsko železniško planoto in povezoval trg François Mitterrand na severu z Rue Jean-Baptiste Lebas na jugu. Dostop do stavbe bo preko klančin in stopnic ter dvigala. (Slovenian)
11 August 2022
0 references
Градската структура на град Бетун днес се характеризира с голяма граница север-юг, която представлява железопътната мрежа. В контекста на силното развитие на централната част на полюса Gare и необходимостта от координиране на събитията в северната и южната част на града, град Бетюн решава да започне процедура за преструктуриране на пешеходния мост. Новият мост ще прекоси 140-метровото железопътно плато и ще свърже площада Франсоа Митеран на север до улица Жан-Батист Лебас на юг. Достъпът до сградата ще бъде през рампи и стълбища, както и асансьор. (Bulgarian)
11 August 2022
0 references
It-tessut urban tal-Belt ta’ Bethune llum huwa kkaratterizzat minn qtugħ kbir bejn it-Tramuntana u n-Nofsinhar li jikkostitwixxi n-netwerk ferrovjarju. Fil-kuntest tal-iżvilupp qawwi taċ-ċentralità tal-Gare Pole u l-ħtieġa li jiġu kkoordinati l-iżviluppi fit-Tramuntana u fin-Nofsinhar tiegħu, il-Belt ta’ Béthune ddeċidiet li tibda proċedura għar-ristrutturar tal-pont pedonali. Il-pont il-ġdid se jaqsam il-plateau ferrovjarju wiesa’ ta’ 140 metru u jgħaqqad il-pjazza François Mitterrand fit-Tramuntana ma’ Rue Jean-Baptiste Lebas fin-Nofsinhar. L-aċċess għall-bini se jkun permezz ta’ rampi u taraġ kif ukoll lift. (Maltese)
11 August 2022
0 references
O tecido urbano da cidade de Bethune caracteriza-se hoje por um grande corte Norte-Sul que constitui a rede ferroviária. No contexto do forte desenvolvimento da centralidade do Polo Gare e da necessidade de coordenar os desenvolvimentos no norte e no sul, a cidade de Béthune decidiu dar início a um procedimento de reestruturação da ponte pedonal. A nova ponte atravessará o planalto ferroviário de 140 metros de largura e ligará a praça François Mitterrand, a norte, à Rue Jean-Baptiste Lebas, no sul. O acesso ao edifício será feito através de rampas e escadas, bem como de um ascensor. (Portuguese)
11 August 2022
0 references
Bystrukturen i byen Bethune er i dag kendetegnet ved en stor nord-syd-afskæring, der udgør jernbanenettet. På baggrund af den stærke udvikling i Gare-polens centrum og behovet for at koordinere udviklingen i den nordlige og sydlige del heraf besluttede byen Béthune at indlede en procedure for omstrukturering af fodgængerbroen. Den nye bro vil krydse det 140 m brede jernbaneplateau og forbinde François Mitterrand i nord til Rue Jean-Baptiste Lebas i syd. Der vil være adgang til bygningen via ramper og trapper samt elevator. (Danish)
11 August 2022
0 references
Structura urbană a orașului Bethune este astăzi caracterizată printr-o mare întrerupere nord-sud care constituie rețeaua feroviară. În contextul dezvoltării puternice a centrului Polului Gare și al necesității de a coordona evoluțiile din nordul și sudul acestuia, orașul Béthune a decis să inițieze o procedură de restructurare a podului pietonal. Noul pod va traversa platoul feroviar cu lățimea de 140 de metri și va conecta piața François Mitterrand la nord de Rue Jean-Baptiste Lebas în sud. Accesul în clădire se va face prin rampe și scări, precum și printr-un lift. (Romanian)
11 August 2022
0 references
Stadsstrukturen i staden Bethune kännetecknas idag av en stor nord-syd-avgränsning som utgör järnvägsnätet. Mot bakgrund av den starka utvecklingen av Garepolens centrala ställning och behovet av att samordna utvecklingen i norr och söder om Garepolen beslutade staden Béthune att inleda ett förfarande för omstrukturering av gångbron. Den nya bron korsar den 140 meter breda järnvägsplatån och förbinder François Mitterrand i norr med Rue Jean-Baptiste Lebas i söder. Tillträde till byggnaden kommer att ske via ramper och trappor samt hiss. (Swedish)
11 August 2022
0 references
8 June 2023
0 references
Béthune
0 references
Identifiers
NP0021268
0 references