Cross-border connection between the villages of Vysoká pri Morave and Marchegg in the form of a bicycle crossing over the Morava River (Q4299082): Difference between revisions
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Revision as of 12:41, 22 June 2022
Project Q4299082 in Slovakia, Austria
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Cross-border connection between the villages of Vysoká pri Morave and Marchegg in the form of a bicycle crossing over the Morava River |
Project Q4299082 in Slovakia, Austria |
Statements
5,242,960.0 Euro
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5,912,800.0 Euro
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88.67 percent
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1 June 2017
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1 June 2021
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Bratislava Self-Governing Region
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48°9'39.02"N, 17°8'51.43"E
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48°12'10.55"N, 15°38'1.46"E
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Auf Grund der fehlenden Überbrückungen stellt der Fluss March auch weiter eine natürliche Barriere in der grenzüberschreitenden Region dar. Als Folge der fehlenden Überbrückung haben die Bewohner der Region eine eingeschränkte Möglichkeit den nachhaltigen Verkehr zu nutzen und verschlechterte Zugänglichkeit zu den täglich zu erreichenden Zielen. In dem letzten Jahrzehnt kann man einen dramatisch steigenden Anteil am individuellen Personenverkehr und dadurch auch erhöhte Belastung der Umwelt durch die Emissionen und Lärm beobachten. Durch die Errichtung der Fußgänger- und Radwegbrücke zwischen den bedeutenden regionalen und grenzüberschreitenden Verkehrsknoten - Gemeinden Vysoká pri Morave und Marchegg – wird sich die Fahrtzeit zu den anliegenden Bahnhöfen und Nahverkehrshaltestellen im geplanten grenzüberschreitenden Gebiet wesentlich verkürzen. Der Radverkehr in den anliegenden Gemeinden gewinnt im Alltagsverkehr für die Bevölkerung immer mehr an Bedeutung. Die überregionale Bedeutung der Fußgänger- und Radwegbrücke wirkt sich vor allem in der Verbindung des Radverkehrs mit dem öffentlichen Personenverkehr aus. Die Radwegbrücke wird den Radfahrern die Fahrzeit nach Wien und Bratislava sowie zu den anderen naheliegenden Zielen in der breiteren Umgebung zu verkürzen, ermöglichen. Durch die Umsetzung des Projektes „VYSOMARCH“ wird sich der Anteil an den Fahrgästen, welche den nachhaltigen Verkehr nutzen, erhöhen. Gleichzeitig trägt das Projekt zur Entwicklung des umweltfreundlichen, niedrigkohlenstoffhaltigen und sicheren Verkehrsnetzes wesentlich bei. (German)
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Due to the lack of bridging, the March River continues to be a natural barrier in the cross-border region. As a result of the lack of bridging, the inhabitants of the region have a limited opportunity to use sustainable transport and deteriorate accessibility to the goals to be achieved on a daily basis. In the last decade, it is possible to observe a dramatic increase in the proportion of individual passenger transport and thereby also increase the environmental impact of emissions and noise. The construction of the pedestrian and cycle bridge between the major regional and international transport hubs — municipalities of Vysoká pri Morave and Marchegg — will significantly reduce the journey time to the adjacent stations and local stops in the planned cross-border area. Cycling in the adjacent municipalities is becoming more and more important for the population in everyday traffic. The supra-regional importance of the pedestrian and cycle path bridge has an impact primarily on the connection of cycling with public passenger transport. The cycling bridge will allow cyclists to shorten the journey time to Vienna and Bratislava as well as to other nearby destinations in the wider environment. The implementation of the “VYSOMARCH” project will increase the proportion of passengers using sustainable transport. At the same time, the project contributes significantly to the development of the environmentally friendly, low-carbon and safe transport network. (English)
21 June 2022
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