Improving coordination and planning of freight transport on TRANS TRITIA Project territory (Q4300439): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Attach the beneficiary based on the string) |
(Changed label, description and/or aliases in cs, da, bg, de, lt, ga, nl, pl, et, sl, el, it, sk, ro, lv, fi, hu, sv, hr, es, pt, mt, fr, and other parts) |
||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Zlepšení koordinace a plánování nákladní dopravy na území projektu TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Forbedring af koordineringen og planlægningen af godstransporten på TRANS TRITIA-projektets område | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Подобряване на координацията и планирането на товарния транспорт на територията на проекта TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Verbesserung der Koordinierung und Planung des Güterverkehrs auf dem Gebiet des Projekts TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Krovinių vežimo koordinavimo ir planavimo gerinimas TRANS TRITIA projekto teritorijoje | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Comhordú agus pleanáil iompair lasta ar chríoch Thionscadal Tritia TRANS a fheabhsú | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Verbetering van de coördinatie en planning van het goederenvervoer op het grondgebied van het project TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Poprawa koordynacji i planowania transportu towarowego na obszarze projektu TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Kaubaveo koordineerimise ja planeerimise parandamine TRANS TRITIA Projekti territooriumil | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Izboljšanje usklajevanja in načrtovanja tovornega prometa na območju projekta TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Βελτίωση του συντονισμού και του σχεδιασμού των εμπορευματικών μεταφορών στο έδαφος του έργου TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Migliorare il coordinamento e la pianificazione del trasporto merci sul territorio del progetto TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Zlepšenie koordinácie a plánovania nákladnej dopravy na území projektu TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Îmbunătățirea coordonării și planificării transportului de mărfuri pe teritoriul proiectului TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Kravu pārvadājumu koordinēšanas un plānošanas uzlabošana TRANS TRITIA projekta teritorijā | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Tavaraliikenteen koordinoinnin ja suunnittelun parantaminen TRANS TRITIA -hankealueella | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Az árufuvarozás koordinációjának és tervezésének javítása a TRANS TRITIA projekt területén | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Förbättra samordningen och planeringen av godstransporter på TRANS TRITIA-projektets territorium | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Poboljšanje koordinacije i planiranja teretnog prijevoza na području projekta TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Mejora de la coordinación y planificación del transporte de mercancías en el territorio del proyecto TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Melhorar a coordenação e o planeamento do transporte de mercadorias no território do projeto TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
It-titjib tal-koordinazzjoni u l-ippjanar tat-trasport tal-merkanzija fit-territorju tal-Proġett TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Amélioration de la coordination et de la planification du transport de marchandises sur le territoire du projet TRANS TRITIA | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q4300439 в Чехия | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q4300439 u Češkoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q4300439 Csehországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q4300439 v České republice | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q4300439 i Tjekkiet | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q4300439 in Tsjechië | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q4300439 Tšehhi Vabariigis | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q4300439 Tšekin tasavallassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q4300439 en République tchèque | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q4300439 in Tschechien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q4300439 στην Τσεχία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q4300439 i bPoblacht na Seice | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q4300439 in Repubblica Ceca | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q4300439 Čehijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q4300439 Čekijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q4300439 fir-Repubblika Ċeka | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q4300439 w Czechach | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q4300439 na República Tcheca | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q4300439 în Republica Cehă | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q4300439 v Českej republike | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q4300439 na Češkem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q4300439 en República Checa | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q4300439 i Tjeckien | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (dále jen „projekt“) pracuje na území tří států a čtyř regionů: Moravskoslezský kraj CZ, Opolský voivodship PL, Slezské vojvodství PL a Žilina Self – řídící region SK. Území projektu TRANS TRITIA pokrývá 34,069 km² a počet obyvatel nad 7 800 000. Důležité silnice a koridory, silnice č. 58, E75 a E462 (evropské tratě) a Baltský – Jaderský koridor, vedou přes území projektu. Cílem projektu je zlepšit informovanost, plánování a koordinaci mezi regionálními orgány, správci dopravních sítí a zúčastněnými stranami v oblasti nákladní dopravy. Projekt bude přeshraniční, nadnárodní a meziregionální spoluprací svých členů s cílem posílit hospodářskou a sociální soudržnost s cílem dosáhnout cílů definovaných ve strategiích Evropa 2020 nebo v bílé knize – Plán jednotného evropského dopravního prostoru. Projekt má dvě části: (1) TRANS TRITIA Strategie multimodální nákladní dopravy a akční plány implementující zjištění strategie a (2) systém dopravního modelu – který bude v rámci projektu vyvinut, bude popisovat přeshraniční situaci mezi Žilinským krajem (SVK) – Slezským vojvodstvím (PL), Žilinským krajem (SVK) – Moravskoslezským krajem (CZ), Moravskoslezským krajem (CZ) – Slezským vojvodstvím (PL) a Moravským Slezským krajem (CZ) – Opolským vojvodstvím (PL) a prognózou do roku 20130. Vzhledem k tomu, že každý z zúčastněných regionů v posledních letech rozvinul svou dopravní síť a chtěl by zajistit udržitelný vnitřní rozvoj, získá nástroj pro přípravu nezbytných strategií a údajů na podporu rozhodování svých vlád v oblasti oblastí a odvětví dopravy. Partneři projektu budou úzce spolupracovat s místními, regionálními orgány a provozovateli nákladní dopravy, neboť zúčastněné strany, které budou k dispozici výsledky projektu, budou k dispozici pro řešení stávajících kritických problémů v partnerských regionech. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (dále jen „projekt“) pracuje na území tří států a čtyř regionů: Moravskoslezský kraj CZ, Opolský voivodship PL, Slezské vojvodství PL a Žilina Self – řídící region SK. Území projektu TRANS TRITIA pokrývá 34,069 km² a počet obyvatel nad 7 800 000. Důležité silnice a koridory, silnice č. 58, E75 a E462 (evropské tratě) a Baltský – Jaderský koridor, vedou přes území projektu. Cílem projektu je zlepšit informovanost, plánování a koordinaci mezi regionálními orgány, správci dopravních sítí a zúčastněnými stranami v oblasti nákladní dopravy. Projekt bude přeshraniční, nadnárodní a meziregionální spoluprací svých členů s cílem posílit hospodářskou a sociální soudržnost s cílem dosáhnout cílů definovaných ve strategiích Evropa 2020 nebo v bílé knize – Plán jednotného evropského dopravního prostoru. Projekt má dvě části: (1) TRANS TRITIA Strategie multimodální nákladní dopravy a akční plány implementující zjištění strategie a (2) systém dopravního modelu – který bude v rámci projektu vyvinut, bude popisovat přeshraniční situaci mezi Žilinským krajem (SVK) – Slezským vojvodstvím (PL), Žilinským krajem (SVK) – Moravskoslezským krajem (CZ), Moravskoslezským krajem (CZ) – Slezským vojvodstvím (PL) a Moravským Slezským krajem (CZ) – Opolským vojvodstvím (PL) a prognózou do roku 20130. Vzhledem k tomu, že každý z zúčastněných regionů v posledních letech rozvinul svou dopravní síť a chtěl by zajistit udržitelný vnitřní rozvoj, získá nástroj pro přípravu nezbytných strategií a údajů na podporu rozhodování svých vlád v oblasti oblastí a odvětví dopravy. Partneři projektu budou úzce spolupracovat s místními, regionálními orgány a provozovateli nákladní dopravy, neboť zúčastněné strany, které budou k dispozici výsledky projektu, budou k dispozici pro řešení stávajících kritických problémů v partnerských regionech. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (dále jen „projekt“) pracuje na území tří států a čtyř regionů: Moravskoslezský kraj CZ, Opolský voivodship PL, Slezské vojvodství PL a Žilina Self – řídící region SK. Území projektu TRANS TRITIA pokrývá 34,069 km² a počet obyvatel nad 7 800 000. Důležité silnice a koridory, silnice č. 58, E75 a E462 (evropské tratě) a Baltský – Jaderský koridor, vedou přes území projektu. Cílem projektu je zlepšit informovanost, plánování a koordinaci mezi regionálními orgány, správci dopravních sítí a zúčastněnými stranami v oblasti nákladní dopravy. Projekt bude přeshraniční, nadnárodní a meziregionální spoluprací svých členů s cílem posílit hospodářskou a sociální soudržnost s cílem dosáhnout cílů definovaných ve strategiích Evropa 2020 nebo v bílé knize – Plán jednotného evropského dopravního prostoru. Projekt má dvě části: (1) TRANS TRITIA Strategie multimodální nákladní dopravy a akční plány implementující zjištění strategie a (2) systém dopravního modelu – který bude v rámci projektu vyvinut, bude popisovat přeshraniční situaci mezi Žilinským krajem (SVK) – Slezským vojvodstvím (PL), Žilinským krajem (SVK) – Moravskoslezským krajem (CZ), Moravskoslezským krajem (CZ) – Slezským vojvodstvím (PL) a Moravským Slezským krajem (CZ) – Opolským vojvodstvím (PL) a prognózou do roku 20130. Vzhledem k tomu, že každý z zúčastněných regionů v posledních letech rozvinul svou dopravní síť a chtěl by zajistit udržitelný vnitřní rozvoj, získá nástroj pro přípravu nezbytných strategií a údajů na podporu rozhodování svých vlád v oblasti oblastí a odvětví dopravy. Partneři projektu budou úzce spolupracovat s místními, regionálními orgány a provozovateli nákladní dopravy, neboť zúčastněné strany, které budou k dispozici výsledky projektu, budou k dispozici pro řešení stávajících kritických problémů v partnerských regionech. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (dále jen „projekt“) pracuje na území tří států a čtyř regionů: Moravskoslezský kraj CZ, Opolský voivodship PL, Slezské vojvodství PL a Žilina Self – řídící region SK. Území projektu TRANS TRITIA pokrývá 34,069 km² a počet obyvatel nad 7 800 000. Důležité silnice a koridory, silnice č. 58, E75 a E462 (evropské tratě) a Baltský – Jaderský koridor, vedou přes území projektu. Cílem projektu je zlepšit informovanost, plánování a koordinaci mezi regionálními orgány, správci dopravních sítí a zúčastněnými stranami v oblasti nákladní dopravy. Projekt bude přeshraniční, nadnárodní a meziregionální spoluprací svých členů s cílem posílit hospodářskou a sociální soudržnost s cílem dosáhnout cílů definovaných ve strategiích Evropa 2020 nebo v bílé knize – Plán jednotného evropského dopravního prostoru. Projekt má dvě části: (1) TRANS TRITIA Strategie multimodální nákladní dopravy a akční plány implementující zjištění strategie a (2) systém dopravního modelu – který bude v rámci projektu vyvinut, bude popisovat přeshraniční situaci mezi Žilinským krajem (SVK) – Slezským vojvodstvím (PL), Žilinským krajem (SVK) – Moravskoslezským krajem (CZ), Moravskoslezským krajem (CZ) – Slezským vojvodstvím (PL) a Moravským Slezským krajem (CZ) – Opolským vojvodstvím (PL) a prognózou do roku 20130. Vzhledem k tomu, že každý z zúčastněných regionů v posledních letech rozvinul svou dopravní síť a chtěl by zajistit udržitelný vnitřní rozvoj, získá nástroj pro přípravu nezbytných strategií a údajů na podporu rozhodování svých vlád v oblasti oblastí a odvětví dopravy. Partneři projektu budou úzce spolupracovat s místními, regionálními orgány a provozovateli nákladní dopravy, neboť zúčastněné strany, které budou k dispozici výsledky projektu, budou k dispozici pro řešení stávajících kritických problémů v partnerských regionech. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (dále jen „projekt“) pracuje na území tří států a čtyř regionů: Moravskoslezský kraj CZ, Opolský voivodship PL, Slezské vojvodství PL a Žilina Self – řídící region SK. Území projektu TRANS TRITIA pokrývá 34,069 km² a počet obyvatel nad 7 800 000. Důležité silnice a koridory, silnice č. 58, E75 a E462 (evropské tratě) a Baltský – Jaderský koridor, vedou přes území projektu. Cílem projektu je zlepšit informovanost, plánování a koordinaci mezi regionálními orgány, správci dopravních sítí a zúčastněnými stranami v oblasti nákladní dopravy. Projekt bude přeshraniční, nadnárodní a meziregionální spoluprací svých členů s cílem posílit hospodářskou a sociální soudržnost s cílem dosáhnout cílů definovaných ve strategiích Evropa 2020 nebo v bílé knize – Plán jednotného evropského dopravního prostoru. Projekt má dvě části: (1) TRANS TRITIA Strategie multimodální nákladní dopravy a akční plány implementující zjištění strategie a (2) systém dopravního modelu – který bude v rámci projektu vyvinut, bude popisovat přeshraniční situaci mezi Žilinským krajem (SVK) – Slezským vojvodstvím (PL), Žilinským krajem (SVK) – Moravskoslezským krajem (CZ), Moravskoslezským krajem (CZ) – Slezským vojvodstvím (PL) a Moravským Slezským krajem (CZ) – Opolským vojvodstvím (PL) a prognózou do roku 20130. Vzhledem k tomu, že každý z zúčastněných regionů v posledních letech rozvinul svou dopravní síť a chtěl by zajistit udržitelný vnitřní rozvoj, získá nástroj pro přípravu nezbytných strategií a údajů na podporu rozhodování svých vlád v oblasti oblastí a odvětví dopravy. Partneři projektu budou úzce spolupracovat s místními, regionálními orgány a provozovateli nákladní dopravy, neboť zúčastněné strany, které budou k dispozici výsledky projektu, budou k dispozici pro řešení stávajících kritických problémů v partnerských regionech. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (dále jen „projekt“) pracuje na území tří států a čtyř regionů: Moravskoslezský kraj CZ, Opolský voivodship PL, Slezské vojvodství PL a Žilina Self – řídící region SK. Území projektu TRANS TRITIA pokrývá 34,069 km² a počet obyvatel nad 7 800 000. Důležité silnice a koridory, silnice č. 58, E75 a E462 (evropské tratě) a Baltský – Jaderský koridor, vedou přes území projektu. Cílem projektu je zlepšit informovanost, plánování a koordinaci mezi regionálními orgány, správci dopravních sítí a zúčastněnými stranami v oblasti nákladní dopravy. Projekt bude přeshraniční, nadnárodní a meziregionální spoluprací svých členů s cílem posílit hospodářskou a sociální soudržnost s cílem dosáhnout cílů definovaných ve strategiích Evropa 2020 nebo v bílé knize – Plán jednotného evropského dopravního prostoru. Projekt má dvě části: (1) TRANS TRITIA Strategie multimodální nákladní dopravy a akční plány implementující zjištění strategie a (2) systém dopravního modelu – který bude v rámci projektu vyvinut, bude popisovat přeshraniční situaci mezi Žilinským krajem (SVK) – Slezským vojvodstvím (PL), Žilinským krajem (SVK) – Moravskoslezským krajem (CZ), Moravskoslezským krajem (CZ) – Slezským vojvodstvím (PL) a Moravským Slezským krajem (CZ) – Opolským vojvodstvím (PL) a prognózou do roku 20130. Vzhledem k tomu, že každý z zúčastněných regionů v posledních letech rozvinul svou dopravní síť a chtěl by zajistit udržitelný vnitřní rozvoj, získá nástroj pro přípravu nezbytných strategií a údajů na podporu rozhodování svých vlád v oblasti oblastí a odvětví dopravy. Partneři projektu budou úzce spolupracovat s místními, regionálními orgány a provozovateli nákladní dopravy, neboť zúčastněné strany, které budou k dispozici výsledky projektu, budou k dispozici pro řešení stávajících kritických problémů v partnerských regionech. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (dále jen „projekt“) pracuje na území tří států a čtyř regionů: Moravskoslezský kraj CZ, Opolský voivodship PL, Slezské vojvodství PL a Žilina Self – řídící region SK. Území projektu TRANS TRITIA pokrývá 34,069 km² a počet obyvatel nad 7 800 000. Důležité silnice a koridory, silnice č. 58, E75 a E462 (evropské tratě) a Baltský – Jaderský koridor, vedou přes území projektu. Cílem projektu je zlepšit informovanost, plánování a koordinaci mezi regionálními orgány, správci dopravních sítí a zúčastněnými stranami v oblasti nákladní dopravy. Projekt bude přeshraniční, nadnárodní a meziregionální spoluprací svých členů s cílem posílit hospodářskou a sociální soudržnost s cílem dosáhnout cílů definovaných ve strategiích Evropa 2020 nebo v bílé knize – Plán jednotného evropského dopravního prostoru. Projekt má dvě části: (1) TRANS TRITIA Strategie multimodální nákladní dopravy a akční plány implementující zjištění strategie a (2) systém dopravního modelu – který bude v rámci projektu vyvinut, bude popisovat přeshraniční situaci mezi Žilinským krajem (SVK) – Slezským vojvodstvím (PL), Žilinským krajem (SVK) – Moravskoslezským krajem (CZ), Moravskoslezským krajem (CZ) – Slezským vojvodstvím (PL) a Moravským Slezským krajem (CZ) – Opolským vojvodstvím (PL) a prognózou do roku 20130. Vzhledem k tomu, že každý z zúčastněných regionů v posledních letech rozvinul svou dopravní síť a chtěl by zajistit udržitelný vnitřní rozvoj, získá nástroj pro přípravu nezbytných strategií a údajů na podporu rozhodování svých vlád v oblasti oblastí a odvětví dopravy. Partneři projektu budou úzce spolupracovat s místními, regionálními orgány a provozovateli nákladní dopravy, neboť zúčastněné strany, které budou k dispozici výsledky projektu, budou k dispozici pro řešení stávajících kritických problémů v partnerských regionech. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (dále jen „projekt“) pracuje na území tří států a čtyř regionů: Moravskoslezský kraj CZ, Opolský voivodship PL, Slezské vojvodství PL a Žilina Self – řídící region SK. Území projektu TRANS TRITIA pokrývá 34,069 km² a počet obyvatel nad 7 800 000. Důležité silnice a koridory, silnice č. 58, E75 a E462 (evropské tratě) a Baltský – Jaderský koridor, vedou přes území projektu. Cílem projektu je zlepšit informovanost, plánování a koordinaci mezi regionálními orgány, správci dopravních sítí a zúčastněnými stranami v oblasti nákladní dopravy. Projekt bude přeshraniční, nadnárodní a meziregionální spoluprací svých členů s cílem posílit hospodářskou a sociální soudržnost s cílem dosáhnout cílů definovaných ve strategiích Evropa 2020 nebo v bílé knize – Plán jednotného evropského dopravního prostoru. Projekt má dvě části: (1) TRANS TRITIA Strategie multimodální nákladní dopravy a akční plány implementující zjištění strategie a (2) systém dopravního modelu – který bude v rámci projektu vyvinut, bude popisovat přeshraniční situaci mezi Žilinským krajem (SVK) – Slezským vojvodstvím (PL), Žilinským krajem (SVK) – Moravskoslezským krajem (CZ), Moravskoslezským krajem (CZ) – Slezským vojvodstvím (PL) a Moravským Slezským krajem (CZ) – Opolským vojvodstvím (PL) a prognózou do roku 20130. Vzhledem k tomu, že každý z zúčastněných regionů v posledních letech rozvinul svou dopravní síť a chtěl by zajistit udržitelný vnitřní rozvoj, získá nástroj pro přípravu nezbytných strategií a údajů na podporu rozhodování svých vlád v oblasti oblastí a odvětví dopravy. Partneři projektu budou úzce spolupracovat s místními, regionálními orgány a provozovateli nákladní dopravy, neboť zúčastněné strany, které budou k dispozici výsledky projektu, budou k dispozici pro řešení stávajících kritických problémů v partnerských regionech. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (dále jen „projekt“) pracuje na území tří států a čtyř regionů: Moravskoslezský kraj CZ, Opolský voivodship PL, Slezské vojvodství PL a Žilina Self – řídící region SK. Území projektu TRANS TRITIA pokrývá 34,069 km² a počet obyvatel nad 7 800 000. Důležité silnice a koridory, silnice č. 58, E75 a E462 (evropské tratě) a Baltský – Jaderský koridor, vedou přes území projektu. Cílem projektu je zlepšit informovanost, plánování a koordinaci mezi regionálními orgány, správci dopravních sítí a zúčastněnými stranami v oblasti nákladní dopravy. Projekt bude přeshraniční, nadnárodní a meziregionální spoluprací svých členů s cílem posílit hospodářskou a sociální soudržnost s cílem dosáhnout cílů definovaných ve strategiích Evropa 2020 nebo v bílé knize – Plán jednotného evropského dopravního prostoru. Projekt má dvě části: (1) TRANS TRITIA Strategie multimodální nákladní dopravy a akční plány implementující zjištění strategie a (2) systém dopravního modelu – který bude v rámci projektu vyvinut, bude popisovat přeshraniční situaci mezi Žilinským krajem (SVK) – Slezským vojvodstvím (PL), Žilinským krajem (SVK) – Moravskoslezským krajem (CZ), Moravskoslezským krajem (CZ) – Slezským vojvodstvím (PL) a Moravským Slezským krajem (CZ) – Opolským vojvodstvím (PL) a prognózou do roku 20130. Vzhledem k tomu, že každý z zúčastněných regionů v posledních letech rozvinul svou dopravní síť a chtěl by zajistit udržitelný vnitřní rozvoj, získá nástroj pro přípravu nezbytných strategií a údajů na podporu rozhodování svých vlád v oblasti oblastí a odvětví dopravy. Partneři projektu budou úzce spolupracovat s místními, regionálními orgány a provozovateli nákladní dopravy, neboť zúčastněné strany, které budou k dispozici výsledky projektu, budou k dispozici pro řešení stávajících kritických problémů v partnerských regionech. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA Project (fremtiden kaldet som projektet) arbejder på områder af 3 stater og 4 regioner: Moravian — Schlesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL og Žilina Self — regerende region SK. TRANS TRITIA-projektets område dækker 34,069 km² og en befolkning på over 7.800 000. Vigtige veje og korridorer, vej nr. 58, E75 og E462 (europæiske spor) og korridoren mellem Østersøen og Adriaterhavet fører gennem projektområdet. Projektet ønsker at forbedre information, planlægning og koordinering mellem regionale myndigheder, administratorer af transportnet og interessenter inden for godstransport. Projektet vil være medlemmernes grænseoverskridende, tværnationale og interregionale samarbejde med det formål at styrke den økonomiske og sociale samhørighed for at nå de mål, der er fastlagt i Europa 2020-strategien eller hvidbogen — Køreplan for et fælles europæisk transportområde Projektet består af to dele: (1) TRANS TRITIA-strategien for multimodal godstransport og handlingsplaner til gennemførelse af strategiresultater og 2) Transportmodelsystem — som vil blive udviklet under projektet, vil beskrive den grænseoverskridende situation mellem Žilina-regionen (SVK) — Schlesien Voivodeship (PL), Žilina-regionen (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silesian Voivodeship (PL) og Moravian Silesian Region (CZ) — Opole Voivodeship (PL) og frem til 20130. Da hver af de deltagende regioner har udviklet deres transportnet de seneste år og ønsker at sikre en bæredygtig intern udvikling, vil de få et redskab til at udarbejde de nødvendige strategier og data til støtte for deres regeringers beslutninger vedrørende område- og transportgrene.Projektpartnerne vil arbejde tæt sammen med lokale, regionale myndigheder og godstransportoperatører som de interessenter, der vil være til rådighed for at løse de eksisterende kritiske spørgsmål inden for Partner & #39;s-regionerne. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Project (fremtiden kaldet som projektet) arbejder på områder af 3 stater og 4 regioner: Moravian — Schlesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL og Žilina Self — regerende region SK. TRANS TRITIA-projektets område dækker 34,069 km² og en befolkning på over 7.800 000. Vigtige veje og korridorer, vej nr. 58, E75 og E462 (europæiske spor) og korridoren mellem Østersøen og Adriaterhavet fører gennem projektområdet. Projektet ønsker at forbedre information, planlægning og koordinering mellem regionale myndigheder, administratorer af transportnet og interessenter inden for godstransport. Projektet vil være medlemmernes grænseoverskridende, tværnationale og interregionale samarbejde med det formål at styrke den økonomiske og sociale samhørighed for at nå de mål, der er fastlagt i Europa 2020-strategien eller hvidbogen — Køreplan for et fælles europæisk transportområde Projektet består af to dele: (1) TRANS TRITIA-strategien for multimodal godstransport og handlingsplaner til gennemførelse af strategiresultater og 2) Transportmodelsystem — som vil blive udviklet under projektet, vil beskrive den grænseoverskridende situation mellem Žilina-regionen (SVK) — Schlesien Voivodeship (PL), Žilina-regionen (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silesian Voivodeship (PL) og Moravian Silesian Region (CZ) — Opole Voivodeship (PL) og frem til 20130. Da hver af de deltagende regioner har udviklet deres transportnet de seneste år og ønsker at sikre en bæredygtig intern udvikling, vil de få et redskab til at udarbejde de nødvendige strategier og data til støtte for deres regeringers beslutninger vedrørende område- og transportgrene.Projektpartnerne vil arbejde tæt sammen med lokale, regionale myndigheder og godstransportoperatører som de interessenter, der vil være til rådighed for at løse de eksisterende kritiske spørgsmål inden for Partner & #39;s-regionerne. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Project (fremtiden kaldet som projektet) arbejder på områder af 3 stater og 4 regioner: Moravian — Schlesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL og Žilina Self — regerende region SK. TRANS TRITIA-projektets område dækker 34,069 km² og en befolkning på over 7.800 000. Vigtige veje og korridorer, vej nr. 58, E75 og E462 (europæiske spor) og korridoren mellem Østersøen og Adriaterhavet fører gennem projektområdet. Projektet ønsker at forbedre information, planlægning og koordinering mellem regionale myndigheder, administratorer af transportnet og interessenter inden for godstransport. Projektet vil være medlemmernes grænseoverskridende, tværnationale og interregionale samarbejde med det formål at styrke den økonomiske og sociale samhørighed for at nå de mål, der er fastlagt i Europa 2020-strategien eller hvidbogen — Køreplan for et fælles europæisk transportområde Projektet består af to dele: (1) TRANS TRITIA-strategien for multimodal godstransport og handlingsplaner til gennemførelse af strategiresultater og 2) Transportmodelsystem — som vil blive udviklet under projektet, vil beskrive den grænseoverskridende situation mellem Žilina-regionen (SVK) — Schlesien Voivodeship (PL), Žilina-regionen (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silesian Voivodeship (PL) og Moravian Silesian Region (CZ) — Opole Voivodeship (PL) og frem til 20130. Da hver af de deltagende regioner har udviklet deres transportnet de seneste år og ønsker at sikre en bæredygtig intern udvikling, vil de få et redskab til at udarbejde de nødvendige strategier og data til støtte for deres regeringers beslutninger vedrørende område- og transportgrene.Projektpartnerne vil arbejde tæt sammen med lokale, regionale myndigheder og godstransportoperatører som de interessenter, der vil være til rådighed for at løse de eksisterende kritiske spørgsmål inden for Partner & #39;s-regionerne. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA Project (fremtiden kaldet som projektet) arbejder på områder af 3 stater og 4 regioner: Moravian — Schlesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL og Žilina Self — regerende region SK. TRANS TRITIA-projektets område dækker 34,069 km² og en befolkning på over 7.800 000. Vigtige veje og korridorer, vej nr. 58, E75 og E462 (europæiske spor) og korridoren mellem Østersøen og Adriaterhavet fører gennem projektområdet. Projektet ønsker at forbedre information, planlægning og koordinering mellem regionale myndigheder, administratorer af transportnet og interessenter inden for godstransport. Projektet vil være medlemmernes grænseoverskridende, tværnationale og interregionale samarbejde med det formål at styrke den økonomiske og sociale samhørighed for at nå de mål, der er fastlagt i Europa 2020-strategien eller hvidbogen — Køreplan for et fælles europæisk transportområde Projektet består af to dele: (1) TRANS TRITIA-strategien for multimodal godstransport og handlingsplaner til gennemførelse af strategiresultater og 2) Transportmodelsystem — som vil blive udviklet under projektet, vil beskrive den grænseoverskridende situation mellem Žilina-regionen (SVK) — Schlesien Voivodeship (PL), Žilina-regionen (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silesian Voivodeship (PL) og Moravian Silesian Region (CZ) — Opole Voivodeship (PL) og frem til 20130. Da hver af de deltagende regioner har udviklet deres transportnet de seneste år og ønsker at sikre en bæredygtig intern udvikling, vil de få et redskab til at udarbejde de nødvendige strategier og data til støtte for deres regeringers beslutninger vedrørende område- og transportgrene.Projektpartnerne vil arbejde tæt sammen med lokale, regionale myndigheder og godstransportoperatører som de interessenter, der vil være til rådighed for at løse de eksisterende kritiske spørgsmål inden for Partner & #39;s-regionerne. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Project (fremtiden kaldet som projektet) arbejder på områder af 3 stater og 4 regioner: Moravian — Schlesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL og Žilina Self — regerende region SK. TRANS TRITIA-projektets område dækker 34,069 km² og en befolkning på over 7.800 000. Vigtige veje og korridorer, vej nr. 58, E75 og E462 (europæiske spor) og korridoren mellem Østersøen og Adriaterhavet fører gennem projektområdet. Projektet ønsker at forbedre information, planlægning og koordinering mellem regionale myndigheder, administratorer af transportnet og interessenter inden for godstransport. Projektet vil være medlemmernes grænseoverskridende, tværnationale og interregionale samarbejde med det formål at styrke den økonomiske og sociale samhørighed for at nå de mål, der er fastlagt i Europa 2020-strategien eller hvidbogen — Køreplan for et fælles europæisk transportområde Projektet består af to dele: (1) TRANS TRITIA-strategien for multimodal godstransport og handlingsplaner til gennemførelse af strategiresultater og 2) Transportmodelsystem — som vil blive udviklet under projektet, vil beskrive den grænseoverskridende situation mellem Žilina-regionen (SVK) — Schlesien Voivodeship (PL), Žilina-regionen (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silesian Voivodeship (PL) og Moravian Silesian Region (CZ) — Opole Voivodeship (PL) og frem til 20130. Da hver af de deltagende regioner har udviklet deres transportnet de seneste år og ønsker at sikre en bæredygtig intern udvikling, vil de få et redskab til at udarbejde de nødvendige strategier og data til støtte for deres regeringers beslutninger vedrørende område- og transportgrene.Projektpartnerne vil arbejde tæt sammen med lokale, regionale myndigheder og godstransportoperatører som de interessenter, der vil være til rådighed for at løse de eksisterende kritiske spørgsmål inden for Partner & #39;s-regionerne. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Project (fremtiden kaldet som projektet) arbejder på områder af 3 stater og 4 regioner: Moravian — Schlesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL og Žilina Self — regerende region SK. TRANS TRITIA-projektets område dækker 34,069 km² og en befolkning på over 7.800 000. Vigtige veje og korridorer, vej nr. 58, E75 og E462 (europæiske spor) og korridoren mellem Østersøen og Adriaterhavet fører gennem projektområdet. Projektet ønsker at forbedre information, planlægning og koordinering mellem regionale myndigheder, administratorer af transportnet og interessenter inden for godstransport. Projektet vil være medlemmernes grænseoverskridende, tværnationale og interregionale samarbejde med det formål at styrke den økonomiske og sociale samhørighed for at nå de mål, der er fastlagt i Europa 2020-strategien eller hvidbogen — Køreplan for et fælles europæisk transportområde Projektet består af to dele: (1) TRANS TRITIA-strategien for multimodal godstransport og handlingsplaner til gennemførelse af strategiresultater og 2) Transportmodelsystem — som vil blive udviklet under projektet, vil beskrive den grænseoverskridende situation mellem Žilina-regionen (SVK) — Schlesien Voivodeship (PL), Žilina-regionen (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silesian Voivodeship (PL) og Moravian Silesian Region (CZ) — Opole Voivodeship (PL) og frem til 20130. Da hver af de deltagende regioner har udviklet deres transportnet de seneste år og ønsker at sikre en bæredygtig intern udvikling, vil de få et redskab til at udarbejde de nødvendige strategier og data til støtte for deres regeringers beslutninger vedrørende område- og transportgrene.Projektpartnerne vil arbejde tæt sammen med lokale, regionale myndigheder og godstransportoperatører som de interessenter, der vil være til rådighed for at løse de eksisterende kritiske spørgsmål inden for Partner & #39;s-regionerne. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA Project (fremtiden kaldet som projektet) arbejder på områder af 3 stater og 4 regioner: Moravian — Schlesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL og Žilina Self — regerende region SK. TRANS TRITIA-projektets område dækker 34,069 km² og en befolkning på over 7.800 000. Vigtige veje og korridorer, vej nr. 58, E75 og E462 (europæiske spor) og korridoren mellem Østersøen og Adriaterhavet fører gennem projektområdet. Projektet ønsker at forbedre information, planlægning og koordinering mellem regionale myndigheder, administratorer af transportnet og interessenter inden for godstransport. Projektet vil være medlemmernes grænseoverskridende, tværnationale og interregionale samarbejde med det formål at styrke den økonomiske og sociale samhørighed for at nå de mål, der er fastlagt i Europa 2020-strategien eller hvidbogen — Køreplan for et fælles europæisk transportområde Projektet består af to dele: (1) TRANS TRITIA-strategien for multimodal godstransport og handlingsplaner til gennemførelse af strategiresultater og 2) Transportmodelsystem — som vil blive udviklet under projektet, vil beskrive den grænseoverskridende situation mellem Žilina-regionen (SVK) — Schlesien Voivodeship (PL), Žilina-regionen (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silesian Voivodeship (PL) og Moravian Silesian Region (CZ) — Opole Voivodeship (PL) og frem til 20130. Da hver af de deltagende regioner har udviklet deres transportnet de seneste år og ønsker at sikre en bæredygtig intern udvikling, vil de få et redskab til at udarbejde de nødvendige strategier og data til støtte for deres regeringers beslutninger vedrørende område- og transportgrene.Projektpartnerne vil arbejde tæt sammen med lokale, regionale myndigheder og godstransportoperatører som de interessenter, der vil være til rådighed for at løse de eksisterende kritiske spørgsmål inden for Partner & #39;s-regionerne. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Project (fremtiden kaldet som projektet) arbejder på områder af 3 stater og 4 regioner: Moravian — Schlesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL og Žilina Self — regerende region SK. TRANS TRITIA-projektets område dækker 34,069 km² og en befolkning på over 7.800 000. Vigtige veje og korridorer, vej nr. 58, E75 og E462 (europæiske spor) og korridoren mellem Østersøen og Adriaterhavet fører gennem projektområdet. Projektet ønsker at forbedre information, planlægning og koordinering mellem regionale myndigheder, administratorer af transportnet og interessenter inden for godstransport. Projektet vil være medlemmernes grænseoverskridende, tværnationale og interregionale samarbejde med det formål at styrke den økonomiske og sociale samhørighed for at nå de mål, der er fastlagt i Europa 2020-strategien eller hvidbogen — Køreplan for et fælles europæisk transportområde Projektet består af to dele: (1) TRANS TRITIA-strategien for multimodal godstransport og handlingsplaner til gennemførelse af strategiresultater og 2) Transportmodelsystem — som vil blive udviklet under projektet, vil beskrive den grænseoverskridende situation mellem Žilina-regionen (SVK) — Schlesien Voivodeship (PL), Žilina-regionen (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silesian Voivodeship (PL) og Moravian Silesian Region (CZ) — Opole Voivodeship (PL) og frem til 20130. Da hver af de deltagende regioner har udviklet deres transportnet de seneste år og ønsker at sikre en bæredygtig intern udvikling, vil de få et redskab til at udarbejde de nødvendige strategier og data til støtte for deres regeringers beslutninger vedrørende område- og transportgrene.Projektpartnerne vil arbejde tæt sammen med lokale, regionale myndigheder og godstransportoperatører som de interessenter, der vil være til rådighed for at løse de eksisterende kritiske spørgsmål inden for Partner & #39;s-regionerne. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Project (fremtiden kaldet som projektet) arbejder på områder af 3 stater og 4 regioner: Moravian — Schlesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL og Žilina Self — regerende region SK. TRANS TRITIA-projektets område dækker 34,069 km² og en befolkning på over 7.800 000. Vigtige veje og korridorer, vej nr. 58, E75 og E462 (europæiske spor) og korridoren mellem Østersøen og Adriaterhavet fører gennem projektområdet. Projektet ønsker at forbedre information, planlægning og koordinering mellem regionale myndigheder, administratorer af transportnet og interessenter inden for godstransport. Projektet vil være medlemmernes grænseoverskridende, tværnationale og interregionale samarbejde med det formål at styrke den økonomiske og sociale samhørighed for at nå de mål, der er fastlagt i Europa 2020-strategien eller hvidbogen — Køreplan for et fælles europæisk transportområde Projektet består af to dele: (1) TRANS TRITIA-strategien for multimodal godstransport og handlingsplaner til gennemførelse af strategiresultater og 2) Transportmodelsystem — som vil blive udviklet under projektet, vil beskrive den grænseoverskridende situation mellem Žilina-regionen (SVK) — Schlesien Voivodeship (PL), Žilina-regionen (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silesian Voivodeship (PL) og Moravian Silesian Region (CZ) — Opole Voivodeship (PL) og frem til 20130. Da hver af de deltagende regioner har udviklet deres transportnet de seneste år og ønsker at sikre en bæredygtig intern udvikling, vil de få et redskab til at udarbejde de nødvendige strategier og data til støtte for deres regeringers beslutninger vedrørende område- og transportgrene.Projektpartnerne vil arbejde tæt sammen med lokale, regionale myndigheder og godstransportoperatører som de interessenter, der vil være til rådighed for at løse de eksisterende kritiske spørgsmål inden for Partner & #39;s-regionerne. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът Trans TRITIA (наричан по-нататък „Проектът“) работи на територията на 3 държави и 4 региона: Моравско — Силезийски регион CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL и Žilina Self — управляващ регион SK. Територията на проекта ТРАНС ТРИТИЯ обхваща 34 069 км2 и население над 7 800 000 души. Важни пътища и коридори, пътища № 58, E75 и E462 (европейски коловози) и Балтийско — Адриатическо море водят през територията на проекта. Целта на проекта е да се подобри информацията, планирането и координацията между регионалните органи, администраторите на транспортните мрежи и заинтересованите страни в товарния транспорт. Проектът ще осъществява трансгранично, транснационално и междурегионално сътрудничество на своите членове с цел укрепване на икономическото и социалното сближаване за постигане на целите, определени в стратегиите „Европа 2020„или „Бяла книга — Пътна карта за единно европейско транспортно пространство“. Проектът се състои от две части: (1) TRANS TRITIA Стратегия за мултимодален товарен транспорт и планове за действие за изпълнение на заключенията от стратегията и (2) система за модел на транспорт, която ще бъде разработена по време на проекта, ще опише трансграничната ситуация между регион Жилина (SVK) — Силезийски войводство (PL), регион Жилина (SVK) — Моравско-силезийски регион (Чешка република), Моравийско-силезийски регион (Чехия) — Силезийски воеводство (PL) и Моравски силезийски регион (CZ) — Ополско воеводство (PL) и прогноза до 20130. Тъй като всеки от участващите региони е развил своята транспортна мрежа през последните години и би желал да осигури устойчиво вътрешно развитие, те ще получат инструмент за изготвяне на необходимите стратегии и данни в подкрепа на решенията на своите правителства по отношение на областта и транспортните клонове. Партньорите по проекта ще си сътрудничат тясно с местните, регионалните власти и операторите на товарен транспорт, като заинтересованите страни, които ще получат резултати от проекта, ще бъдат на разположение за решаване на съществуващите критични въпроси в рамките на регионите Партньори и #39; (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът Trans TRITIA (наричан по-нататък „Проектът“) работи на територията на 3 държави и 4 региона: Моравско — Силезийски регион CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL и Žilina Self — управляващ регион SK. Територията на проекта ТРАНС ТРИТИЯ обхваща 34 069 км2 и население над 7 800 000 души. Важни пътища и коридори, пътища № 58, E75 и E462 (европейски коловози) и Балтийско — Адриатическо море водят през територията на проекта. Целта на проекта е да се подобри информацията, планирането и координацията между регионалните органи, администраторите на транспортните мрежи и заинтересованите страни в товарния транспорт. Проектът ще осъществява трансгранично, транснационално и междурегионално сътрудничество на своите членове с цел укрепване на икономическото и социалното сближаване за постигане на целите, определени в стратегиите „Европа 2020„или „Бяла книга — Пътна карта за единно европейско транспортно пространство“. Проектът се състои от две части: (1) TRANS TRITIA Стратегия за мултимодален товарен транспорт и планове за действие за изпълнение на заключенията от стратегията и (2) система за модел на транспорт, която ще бъде разработена по време на проекта, ще опише трансграничната ситуация между регион Жилина (SVK) — Силезийски войводство (PL), регион Жилина (SVK) — Моравско-силезийски регион (Чешка република), Моравийско-силезийски регион (Чехия) — Силезийски воеводство (PL) и Моравски силезийски регион (CZ) — Ополско воеводство (PL) и прогноза до 20130. Тъй като всеки от участващите региони е развил своята транспортна мрежа през последните години и би желал да осигури устойчиво вътрешно развитие, те ще получат инструмент за изготвяне на необходимите стратегии и данни в подкрепа на решенията на своите правителства по отношение на областта и транспортните клонове. Партньорите по проекта ще си сътрудничат тясно с местните, регионалните власти и операторите на товарен транспорт, като заинтересованите страни, които ще получат резултати от проекта, ще бъдат на разположение за решаване на съществуващите критични въпроси в рамките на регионите Партньори и #39; (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът Trans TRITIA (наричан по-нататък „Проектът“) работи на територията на 3 държави и 4 региона: Моравско — Силезийски регион CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL и Žilina Self — управляващ регион SK. Територията на проекта ТРАНС ТРИТИЯ обхваща 34 069 км2 и население над 7 800 000 души. Важни пътища и коридори, пътища № 58, E75 и E462 (европейски коловози) и Балтийско — Адриатическо море водят през територията на проекта. Целта на проекта е да се подобри информацията, планирането и координацията между регионалните органи, администраторите на транспортните мрежи и заинтересованите страни в товарния транспорт. Проектът ще осъществява трансгранично, транснационално и междурегионално сътрудничество на своите членове с цел укрепване на икономическото и социалното сближаване за постигане на целите, определени в стратегиите „Европа 2020„или „Бяла книга — Пътна карта за единно европейско транспортно пространство“. Проектът се състои от две части: (1) TRANS TRITIA Стратегия за мултимодален товарен транспорт и планове за действие за изпълнение на заключенията от стратегията и (2) система за модел на транспорт, която ще бъде разработена по време на проекта, ще опише трансграничната ситуация между регион Жилина (SVK) — Силезийски войводство (PL), регион Жилина (SVK) — Моравско-силезийски регион (Чешка република), Моравийско-силезийски регион (Чехия) — Силезийски воеводство (PL) и Моравски силезийски регион (CZ) — Ополско воеводство (PL) и прогноза до 20130. Тъй като всеки от участващите региони е развил своята транспортна мрежа през последните години и би желал да осигури устойчиво вътрешно развитие, те ще получат инструмент за изготвяне на необходимите стратегии и данни в подкрепа на решенията на своите правителства по отношение на областта и транспортните клонове. Партньорите по проекта ще си сътрудничат тясно с местните, регионалните власти и операторите на товарен транспорт, като заинтересованите страни, които ще получат резултати от проекта, ще бъдат на разположение за решаване на съществуващите критични въпроси в рамките на регионите Партньори и #39; (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът Trans TRITIA (наричан по-нататък „Проектът“) работи на територията на 3 държави и 4 региона: Моравско — Силезийски регион CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL и Žilina Self — управляващ регион SK. Територията на проекта ТРАНС ТРИТИЯ обхваща 34 069 км2 и население над 7 800 000 души. Важни пътища и коридори, пътища № 58, E75 и E462 (европейски коловози) и Балтийско — Адриатическо море водят през територията на проекта. Целта на проекта е да се подобри информацията, планирането и координацията между регионалните органи, администраторите на транспортните мрежи и заинтересованите страни в товарния транспорт. Проектът ще осъществява трансгранично, транснационално и междурегионално сътрудничество на своите членове с цел укрепване на икономическото и социалното сближаване за постигане на целите, определени в стратегиите „Европа 2020„или „Бяла книга — Пътна карта за единно европейско транспортно пространство“. Проектът се състои от две части: (1) TRANS TRITIA Стратегия за мултимодален товарен транспорт и планове за действие за изпълнение на заключенията от стратегията и (2) система за модел на транспорт, която ще бъде разработена по време на проекта, ще опише трансграничната ситуация между регион Жилина (SVK) — Силезийски войводство (PL), регион Жилина (SVK) — Моравско-силезийски регион (Чешка република), Моравийско-силезийски регион (Чехия) — Силезийски воеводство (PL) и Моравски силезийски регион (CZ) — Ополско воеводство (PL) и прогноза до 20130. Тъй като всеки от участващите региони е развил своята транспортна мрежа през последните години и би желал да осигури устойчиво вътрешно развитие, те ще получат инструмент за изготвяне на необходимите стратегии и данни в подкрепа на решенията на своите правителства по отношение на областта и транспортните клонове. Партньорите по проекта ще си сътрудничат тясно с местните, регионалните власти и операторите на товарен транспорт, като заинтересованите страни, които ще получат резултати от проекта, ще бъдат на разположение за решаване на съществуващите критични въпроси в рамките на регионите Партньори и #39; (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът Trans TRITIA (наричан по-нататък „Проектът“) работи на територията на 3 държави и 4 региона: Моравско — Силезийски регион CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL и Žilina Self — управляващ регион SK. Територията на проекта ТРАНС ТРИТИЯ обхваща 34 069 км2 и население над 7 800 000 души. Важни пътища и коридори, пътища № 58, E75 и E462 (европейски коловози) и Балтийско — Адриатическо море водят през територията на проекта. Целта на проекта е да се подобри информацията, планирането и координацията между регионалните органи, администраторите на транспортните мрежи и заинтересованите страни в товарния транспорт. Проектът ще осъществява трансгранично, транснационално и междурегионално сътрудничество на своите членове с цел укрепване на икономическото и социалното сближаване за постигане на целите, определени в стратегиите „Европа 2020„или „Бяла книга — Пътна карта за единно европейско транспортно пространство“. Проектът се състои от две части: (1) TRANS TRITIA Стратегия за мултимодален товарен транспорт и планове за действие за изпълнение на заключенията от стратегията и (2) система за модел на транспорт, която ще бъде разработена по време на проекта, ще опише трансграничната ситуация между регион Жилина (SVK) — Силезийски войводство (PL), регион Жилина (SVK) — Моравско-силезийски регион (Чешка република), Моравийско-силезийски регион (Чехия) — Силезийски воеводство (PL) и Моравски силезийски регион (CZ) — Ополско воеводство (PL) и прогноза до 20130. Тъй като всеки от участващите региони е развил своята транспортна мрежа през последните години и би желал да осигури устойчиво вътрешно развитие, те ще получат инструмент за изготвяне на необходимите стратегии и данни в подкрепа на решенията на своите правителства по отношение на областта и транспортните клонове. Партньорите по проекта ще си сътрудничат тясно с местните, регионалните власти и операторите на товарен транспорт, като заинтересованите страни, които ще получат резултати от проекта, ще бъдат на разположение за решаване на съществуващите критични въпроси в рамките на регионите Партньори и #39; (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът Trans TRITIA (наричан по-нататък „Проектът“) работи на територията на 3 държави и 4 региона: Моравско — Силезийски регион CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL и Žilina Self — управляващ регион SK. Територията на проекта ТРАНС ТРИТИЯ обхваща 34 069 км2 и население над 7 800 000 души. Важни пътища и коридори, пътища № 58, E75 и E462 (европейски коловози) и Балтийско — Адриатическо море водят през територията на проекта. Целта на проекта е да се подобри информацията, планирането и координацията между регионалните органи, администраторите на транспортните мрежи и заинтересованите страни в товарния транспорт. Проектът ще осъществява трансгранично, транснационално и междурегионално сътрудничество на своите членове с цел укрепване на икономическото и социалното сближаване за постигане на целите, определени в стратегиите „Европа 2020„или „Бяла книга — Пътна карта за единно европейско транспортно пространство“. Проектът се състои от две части: (1) TRANS TRITIA Стратегия за мултимодален товарен транспорт и планове за действие за изпълнение на заключенията от стратегията и (2) система за модел на транспорт, която ще бъде разработена по време на проекта, ще опише трансграничната ситуация между регион Жилина (SVK) — Силезийски войводство (PL), регион Жилина (SVK) — Моравско-силезийски регион (Чешка република), Моравийско-силезийски регион (Чехия) — Силезийски воеводство (PL) и Моравски силезийски регион (CZ) — Ополско воеводство (PL) и прогноза до 20130. Тъй като всеки от участващите региони е развил своята транспортна мрежа през последните години и би желал да осигури устойчиво вътрешно развитие, те ще получат инструмент за изготвяне на необходимите стратегии и данни в подкрепа на решенията на своите правителства по отношение на областта и транспортните клонове. Партньорите по проекта ще си сътрудничат тясно с местните, регионалните власти и операторите на товарен транспорт, като заинтересованите страни, които ще получат резултати от проекта, ще бъдат на разположение за решаване на съществуващите критични въпроси в рамките на регионите Партньори и #39; (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът Trans TRITIA (наричан по-нататък „Проектът“) работи на територията на 3 държави и 4 региона: Моравско — Силезийски регион CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL и Žilina Self — управляващ регион SK. Територията на проекта ТРАНС ТРИТИЯ обхваща 34 069 км2 и население над 7 800 000 души. Важни пътища и коридори, пътища № 58, E75 и E462 (европейски коловози) и Балтийско — Адриатическо море водят през територията на проекта. Целта на проекта е да се подобри информацията, планирането и координацията между регионалните органи, администраторите на транспортните мрежи и заинтересованите страни в товарния транспорт. Проектът ще осъществява трансгранично, транснационално и междурегионално сътрудничество на своите членове с цел укрепване на икономическото и социалното сближаване за постигане на целите, определени в стратегиите „Европа 2020„или „Бяла книга — Пътна карта за единно европейско транспортно пространство“. Проектът се състои от две части: (1) TRANS TRITIA Стратегия за мултимодален товарен транспорт и планове за действие за изпълнение на заключенията от стратегията и (2) система за модел на транспорт, която ще бъде разработена по време на проекта, ще опише трансграничната ситуация между регион Жилина (SVK) — Силезийски войводство (PL), регион Жилина (SVK) — Моравско-силезийски регион (Чешка република), Моравийско-силезийски регион (Чехия) — Силезийски воеводство (PL) и Моравски силезийски регион (CZ) — Ополско воеводство (PL) и прогноза до 20130. Тъй като всеки от участващите региони е развил своята транспортна мрежа през последните години и би желал да осигури устойчиво вътрешно развитие, те ще получат инструмент за изготвяне на необходимите стратегии и данни в подкрепа на решенията на своите правителства по отношение на областта и транспортните клонове. Партньорите по проекта ще си сътрудничат тясно с местните, регионалните власти и операторите на товарен транспорт, като заинтересованите страни, които ще получат резултати от проекта, ще бъдат на разположение за решаване на съществуващите критични въпроси в рамките на регионите Партньори и #39; (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът Trans TRITIA (наричан по-нататък „Проектът“) работи на територията на 3 държави и 4 региона: Моравско — Силезийски регион CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL и Žilina Self — управляващ регион SK. Територията на проекта ТРАНС ТРИТИЯ обхваща 34 069 км2 и население над 7 800 000 души. Важни пътища и коридори, пътища № 58, E75 и E462 (европейски коловози) и Балтийско — Адриатическо море водят през територията на проекта. Целта на проекта е да се подобри информацията, планирането и координацията между регионалните органи, администраторите на транспортните мрежи и заинтересованите страни в товарния транспорт. Проектът ще осъществява трансгранично, транснационално и междурегионално сътрудничество на своите членове с цел укрепване на икономическото и социалното сближаване за постигане на целите, определени в стратегиите „Европа 2020„или „Бяла книга — Пътна карта за единно европейско транспортно пространство“. Проектът се състои от две части: (1) TRANS TRITIA Стратегия за мултимодален товарен транспорт и планове за действие за изпълнение на заключенията от стратегията и (2) система за модел на транспорт, която ще бъде разработена по време на проекта, ще опише трансграничната ситуация между регион Жилина (SVK) — Силезийски войводство (PL), регион Жилина (SVK) — Моравско-силезийски регион (Чешка република), Моравийско-силезийски регион (Чехия) — Силезийски воеводство (PL) и Моравски силезийски регион (CZ) — Ополско воеводство (PL) и прогноза до 20130. Тъй като всеки от участващите региони е развил своята транспортна мрежа през последните години и би желал да осигури устойчиво вътрешно развитие, те ще получат инструмент за изготвяне на необходимите стратегии и данни в подкрепа на решенията на своите правителства по отношение на областта и транспортните клонове. Партньорите по проекта ще си сътрудничат тясно с местните, регионалните власти и операторите на товарен транспорт, като заинтересованите страни, които ще получат резултати от проекта, ще бъдат на разположение за решаване на съществуващите критични въпроси в рамките на регионите Партньори и #39; (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът Trans TRITIA (наричан по-нататък „Проектът“) работи на територията на 3 държави и 4 региона: Моравско — Силезийски регион CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL и Žilina Self — управляващ регион SK. Територията на проекта ТРАНС ТРИТИЯ обхваща 34 069 км2 и население над 7 800 000 души. Важни пътища и коридори, пътища № 58, E75 и E462 (европейски коловози) и Балтийско — Адриатическо море водят през територията на проекта. Целта на проекта е да се подобри информацията, планирането и координацията между регионалните органи, администраторите на транспортните мрежи и заинтересованите страни в товарния транспорт. Проектът ще осъществява трансгранично, транснационално и междурегионално сътрудничество на своите членове с цел укрепване на икономическото и социалното сближаване за постигане на целите, определени в стратегиите „Европа 2020„или „Бяла книга — Пътна карта за единно европейско транспортно пространство“. Проектът се състои от две части: (1) TRANS TRITIA Стратегия за мултимодален товарен транспорт и планове за действие за изпълнение на заключенията от стратегията и (2) система за модел на транспорт, която ще бъде разработена по време на проекта, ще опише трансграничната ситуация между регион Жилина (SVK) — Силезийски войводство (PL), регион Жилина (SVK) — Моравско-силезийски регион (Чешка република), Моравийско-силезийски регион (Чехия) — Силезийски воеводство (PL) и Моравски силезийски регион (CZ) — Ополско воеводство (PL) и прогноза до 20130. Тъй като всеки от участващите региони е развил своята транспортна мрежа през последните години и би желал да осигури устойчиво вътрешно развитие, те ще получат инструмент за изготвяне на необходимите стратегии и данни в подкрепа на решенията на своите правителства по отношение на областта и транспортните клонове. Партньорите по проекта ще си сътрудничат тясно с местните, регионалните власти и операторите на товарен транспорт, като заинтересованите страни, които ще получат резултати от проекта, ще бъдат на разположение за решаване на съществуващите критични въпроси в рамките на регионите Партньори и #39; (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA Project (später als Projekt bezeichnet) arbeitet auf dem Gebiet von 3 Staaten und 4 Regionen: Mährisch – Schlesische Region CZ, Woiwodschaft Opole PL, Woiwodschaft Schlesien PL und Žilina Selbst – regierende Region SK. Das Projekt „Territorium of TRANS TRITIA“ umfasst 34,069 km² und eine Bevölkerung von über 7.800 000. Wichtige Straßen und Korridore, die Straße 58, E75 und E462 (europäische Gleise) und der Ostsee-Adria-Korridor, führen über das Projektgebiet. Das Projekt will die Information, Planung und Koordinierung zwischen den regionalen Behörden, den Verwaltern von Verkehrsnetzen und den Akteuren des Güterverkehrs verbessern. Das Projekt wird die grenzüberschreitende, transnationale und interregionale Zusammenarbeit seiner Mitglieder mit dem Ziel verfolgen, den wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalt zu stärken, um Ziele zu erreichen, die in den Strategien Europa 2020 oder Weißbuch – Fahrplan für einen einheitlichen europäischen Verkehrsraum festgelegt sind. (1) TRANS TRITIA Strategie für den multimodalen Güterverkehr und Aktionspläne zur Umsetzung der Ergebnisse der Strategie und (2) Das Verkehrsmodellsystem wird die grenzüberschreitende Situation zwischen der Region Žilina (SVK) – Woiwodschaft Schlesien (PL), der Region Žilina (SVK) – Mährisch-Schlesische Region (CZ), Mährisch-Schlesische Woiwodschaft (CZ) – Schlesische Woiwodschaft (PL) und Mährische Schlesische Region (CZ) – Opole Voivodeship (PL) und Prognose bis 20130 beschreiben. Da jede beteiligte Region in den letzten Jahren ihr Verkehrsnetz ausgebaut hat und ihre interne Entwicklung nachhaltig sicherstellen möchte, wird sie ein Instrument zur Vorbereitung der notwendigen Strategien und Daten erhalten, um die Entscheidung ihrer Regierungen in Bezug auf Gebiets- und Verkehrszweige zu unterstützen.Die Projektpartner werden eng mit lokalen, regionalen Behörden und Güterverkehrsunternehmen zusammenarbeiten, da die Interessenträger, die Ergebnisse des Projekts zur Verfügung stehen, um die bestehenden kritischen Probleme innerhalb der Partnerregionen zu lösen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Project (später als Projekt bezeichnet) arbeitet auf dem Gebiet von 3 Staaten und 4 Regionen: Mährisch – Schlesische Region CZ, Woiwodschaft Opole PL, Woiwodschaft Schlesien PL und Žilina Selbst – regierende Region SK. Das Projekt „Territorium of TRANS TRITIA“ umfasst 34,069 km² und eine Bevölkerung von über 7.800 000. Wichtige Straßen und Korridore, die Straße 58, E75 und E462 (europäische Gleise) und der Ostsee-Adria-Korridor, führen über das Projektgebiet. Das Projekt will die Information, Planung und Koordinierung zwischen den regionalen Behörden, den Verwaltern von Verkehrsnetzen und den Akteuren des Güterverkehrs verbessern. Das Projekt wird die grenzüberschreitende, transnationale und interregionale Zusammenarbeit seiner Mitglieder mit dem Ziel verfolgen, den wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalt zu stärken, um Ziele zu erreichen, die in den Strategien Europa 2020 oder Weißbuch – Fahrplan für einen einheitlichen europäischen Verkehrsraum festgelegt sind. (1) TRANS TRITIA Strategie für den multimodalen Güterverkehr und Aktionspläne zur Umsetzung der Ergebnisse der Strategie und (2) Das Verkehrsmodellsystem wird die grenzüberschreitende Situation zwischen der Region Žilina (SVK) – Woiwodschaft Schlesien (PL), der Region Žilina (SVK) – Mährisch-Schlesische Region (CZ), Mährisch-Schlesische Woiwodschaft (CZ) – Schlesische Woiwodschaft (PL) und Mährische Schlesische Region (CZ) – Opole Voivodeship (PL) und Prognose bis 20130 beschreiben. Da jede beteiligte Region in den letzten Jahren ihr Verkehrsnetz ausgebaut hat und ihre interne Entwicklung nachhaltig sicherstellen möchte, wird sie ein Instrument zur Vorbereitung der notwendigen Strategien und Daten erhalten, um die Entscheidung ihrer Regierungen in Bezug auf Gebiets- und Verkehrszweige zu unterstützen.Die Projektpartner werden eng mit lokalen, regionalen Behörden und Güterverkehrsunternehmen zusammenarbeiten, da die Interessenträger, die Ergebnisse des Projekts zur Verfügung stehen, um die bestehenden kritischen Probleme innerhalb der Partnerregionen zu lösen. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Project (später als Projekt bezeichnet) arbeitet auf dem Gebiet von 3 Staaten und 4 Regionen: Mährisch – Schlesische Region CZ, Woiwodschaft Opole PL, Woiwodschaft Schlesien PL und Žilina Selbst – regierende Region SK. Das Projekt „Territorium of TRANS TRITIA“ umfasst 34,069 km² und eine Bevölkerung von über 7.800 000. Wichtige Straßen und Korridore, die Straße 58, E75 und E462 (europäische Gleise) und der Ostsee-Adria-Korridor, führen über das Projektgebiet. Das Projekt will die Information, Planung und Koordinierung zwischen den regionalen Behörden, den Verwaltern von Verkehrsnetzen und den Akteuren des Güterverkehrs verbessern. Das Projekt wird die grenzüberschreitende, transnationale und interregionale Zusammenarbeit seiner Mitglieder mit dem Ziel verfolgen, den wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalt zu stärken, um Ziele zu erreichen, die in den Strategien Europa 2020 oder Weißbuch – Fahrplan für einen einheitlichen europäischen Verkehrsraum festgelegt sind. (1) TRANS TRITIA Strategie für den multimodalen Güterverkehr und Aktionspläne zur Umsetzung der Ergebnisse der Strategie und (2) Das Verkehrsmodellsystem wird die grenzüberschreitende Situation zwischen der Region Žilina (SVK) – Woiwodschaft Schlesien (PL), der Region Žilina (SVK) – Mährisch-Schlesische Region (CZ), Mährisch-Schlesische Woiwodschaft (CZ) – Schlesische Woiwodschaft (PL) und Mährische Schlesische Region (CZ) – Opole Voivodeship (PL) und Prognose bis 20130 beschreiben. Da jede beteiligte Region in den letzten Jahren ihr Verkehrsnetz ausgebaut hat und ihre interne Entwicklung nachhaltig sicherstellen möchte, wird sie ein Instrument zur Vorbereitung der notwendigen Strategien und Daten erhalten, um die Entscheidung ihrer Regierungen in Bezug auf Gebiets- und Verkehrszweige zu unterstützen.Die Projektpartner werden eng mit lokalen, regionalen Behörden und Güterverkehrsunternehmen zusammenarbeiten, da die Interessenträger, die Ergebnisse des Projekts zur Verfügung stehen, um die bestehenden kritischen Probleme innerhalb der Partnerregionen zu lösen. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA Project (später als Projekt bezeichnet) arbeitet auf dem Gebiet von 3 Staaten und 4 Regionen: Mährisch – Schlesische Region CZ, Woiwodschaft Opole PL, Woiwodschaft Schlesien PL und Žilina Selbst – regierende Region SK. Das Projekt „Territorium of TRANS TRITIA“ umfasst 34,069 km² und eine Bevölkerung von über 7.800 000. Wichtige Straßen und Korridore, die Straße 58, E75 und E462 (europäische Gleise) und der Ostsee-Adria-Korridor, führen über das Projektgebiet. Das Projekt will die Information, Planung und Koordinierung zwischen den regionalen Behörden, den Verwaltern von Verkehrsnetzen und den Akteuren des Güterverkehrs verbessern. Das Projekt wird die grenzüberschreitende, transnationale und interregionale Zusammenarbeit seiner Mitglieder mit dem Ziel verfolgen, den wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalt zu stärken, um Ziele zu erreichen, die in den Strategien Europa 2020 oder Weißbuch – Fahrplan für einen einheitlichen europäischen Verkehrsraum festgelegt sind. (1) TRANS TRITIA Strategie für den multimodalen Güterverkehr und Aktionspläne zur Umsetzung der Ergebnisse der Strategie und (2) Das Verkehrsmodellsystem wird die grenzüberschreitende Situation zwischen der Region Žilina (SVK) – Woiwodschaft Schlesien (PL), der Region Žilina (SVK) – Mährisch-Schlesische Region (CZ), Mährisch-Schlesische Woiwodschaft (CZ) – Schlesische Woiwodschaft (PL) und Mährische Schlesische Region (CZ) – Opole Voivodeship (PL) und Prognose bis 20130 beschreiben. Da jede beteiligte Region in den letzten Jahren ihr Verkehrsnetz ausgebaut hat und ihre interne Entwicklung nachhaltig sicherstellen möchte, wird sie ein Instrument zur Vorbereitung der notwendigen Strategien und Daten erhalten, um die Entscheidung ihrer Regierungen in Bezug auf Gebiets- und Verkehrszweige zu unterstützen.Die Projektpartner werden eng mit lokalen, regionalen Behörden und Güterverkehrsunternehmen zusammenarbeiten, da die Interessenträger, die Ergebnisse des Projekts zur Verfügung stehen, um die bestehenden kritischen Probleme innerhalb der Partnerregionen zu lösen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Project (später als Projekt bezeichnet) arbeitet auf dem Gebiet von 3 Staaten und 4 Regionen: Mährisch – Schlesische Region CZ, Woiwodschaft Opole PL, Woiwodschaft Schlesien PL und Žilina Selbst – regierende Region SK. Das Projekt „Territorium of TRANS TRITIA“ umfasst 34,069 km² und eine Bevölkerung von über 7.800 000. Wichtige Straßen und Korridore, die Straße 58, E75 und E462 (europäische Gleise) und der Ostsee-Adria-Korridor, führen über das Projektgebiet. Das Projekt will die Information, Planung und Koordinierung zwischen den regionalen Behörden, den Verwaltern von Verkehrsnetzen und den Akteuren des Güterverkehrs verbessern. Das Projekt wird die grenzüberschreitende, transnationale und interregionale Zusammenarbeit seiner Mitglieder mit dem Ziel verfolgen, den wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalt zu stärken, um Ziele zu erreichen, die in den Strategien Europa 2020 oder Weißbuch – Fahrplan für einen einheitlichen europäischen Verkehrsraum festgelegt sind. (1) TRANS TRITIA Strategie für den multimodalen Güterverkehr und Aktionspläne zur Umsetzung der Ergebnisse der Strategie und (2) Das Verkehrsmodellsystem wird die grenzüberschreitende Situation zwischen der Region Žilina (SVK) – Woiwodschaft Schlesien (PL), der Region Žilina (SVK) – Mährisch-Schlesische Region (CZ), Mährisch-Schlesische Woiwodschaft (CZ) – Schlesische Woiwodschaft (PL) und Mährische Schlesische Region (CZ) – Opole Voivodeship (PL) und Prognose bis 20130 beschreiben. Da jede beteiligte Region in den letzten Jahren ihr Verkehrsnetz ausgebaut hat und ihre interne Entwicklung nachhaltig sicherstellen möchte, wird sie ein Instrument zur Vorbereitung der notwendigen Strategien und Daten erhalten, um die Entscheidung ihrer Regierungen in Bezug auf Gebiets- und Verkehrszweige zu unterstützen.Die Projektpartner werden eng mit lokalen, regionalen Behörden und Güterverkehrsunternehmen zusammenarbeiten, da die Interessenträger, die Ergebnisse des Projekts zur Verfügung stehen, um die bestehenden kritischen Probleme innerhalb der Partnerregionen zu lösen. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Project (später als Projekt bezeichnet) arbeitet auf dem Gebiet von 3 Staaten und 4 Regionen: Mährisch – Schlesische Region CZ, Woiwodschaft Opole PL, Woiwodschaft Schlesien PL und Žilina Selbst – regierende Region SK. Das Projekt „Territorium of TRANS TRITIA“ umfasst 34,069 km² und eine Bevölkerung von über 7.800 000. Wichtige Straßen und Korridore, die Straße 58, E75 und E462 (europäische Gleise) und der Ostsee-Adria-Korridor, führen über das Projektgebiet. Das Projekt will die Information, Planung und Koordinierung zwischen den regionalen Behörden, den Verwaltern von Verkehrsnetzen und den Akteuren des Güterverkehrs verbessern. Das Projekt wird die grenzüberschreitende, transnationale und interregionale Zusammenarbeit seiner Mitglieder mit dem Ziel verfolgen, den wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalt zu stärken, um Ziele zu erreichen, die in den Strategien Europa 2020 oder Weißbuch – Fahrplan für einen einheitlichen europäischen Verkehrsraum festgelegt sind. (1) TRANS TRITIA Strategie für den multimodalen Güterverkehr und Aktionspläne zur Umsetzung der Ergebnisse der Strategie und (2) Das Verkehrsmodellsystem wird die grenzüberschreitende Situation zwischen der Region Žilina (SVK) – Woiwodschaft Schlesien (PL), der Region Žilina (SVK) – Mährisch-Schlesische Region (CZ), Mährisch-Schlesische Woiwodschaft (CZ) – Schlesische Woiwodschaft (PL) und Mährische Schlesische Region (CZ) – Opole Voivodeship (PL) und Prognose bis 20130 beschreiben. Da jede beteiligte Region in den letzten Jahren ihr Verkehrsnetz ausgebaut hat und ihre interne Entwicklung nachhaltig sicherstellen möchte, wird sie ein Instrument zur Vorbereitung der notwendigen Strategien und Daten erhalten, um die Entscheidung ihrer Regierungen in Bezug auf Gebiets- und Verkehrszweige zu unterstützen.Die Projektpartner werden eng mit lokalen, regionalen Behörden und Güterverkehrsunternehmen zusammenarbeiten, da die Interessenträger, die Ergebnisse des Projekts zur Verfügung stehen, um die bestehenden kritischen Probleme innerhalb der Partnerregionen zu lösen. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA Project (später als Projekt bezeichnet) arbeitet auf dem Gebiet von 3 Staaten und 4 Regionen: Mährisch – Schlesische Region CZ, Woiwodschaft Opole PL, Woiwodschaft Schlesien PL und Žilina Selbst – regierende Region SK. Das Projekt „Territorium of TRANS TRITIA“ umfasst 34,069 km² und eine Bevölkerung von über 7.800 000. Wichtige Straßen und Korridore, die Straße 58, E75 und E462 (europäische Gleise) und der Ostsee-Adria-Korridor, führen über das Projektgebiet. Das Projekt will die Information, Planung und Koordinierung zwischen den regionalen Behörden, den Verwaltern von Verkehrsnetzen und den Akteuren des Güterverkehrs verbessern. Das Projekt wird die grenzüberschreitende, transnationale und interregionale Zusammenarbeit seiner Mitglieder mit dem Ziel verfolgen, den wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalt zu stärken, um Ziele zu erreichen, die in den Strategien Europa 2020 oder Weißbuch – Fahrplan für einen einheitlichen europäischen Verkehrsraum festgelegt sind. (1) TRANS TRITIA Strategie für den multimodalen Güterverkehr und Aktionspläne zur Umsetzung der Ergebnisse der Strategie und (2) Das Verkehrsmodellsystem wird die grenzüberschreitende Situation zwischen der Region Žilina (SVK) – Woiwodschaft Schlesien (PL), der Region Žilina (SVK) – Mährisch-Schlesische Region (CZ), Mährisch-Schlesische Woiwodschaft (CZ) – Schlesische Woiwodschaft (PL) und Mährische Schlesische Region (CZ) – Opole Voivodeship (PL) und Prognose bis 20130 beschreiben. Da jede beteiligte Region in den letzten Jahren ihr Verkehrsnetz ausgebaut hat und ihre interne Entwicklung nachhaltig sicherstellen möchte, wird sie ein Instrument zur Vorbereitung der notwendigen Strategien und Daten erhalten, um die Entscheidung ihrer Regierungen in Bezug auf Gebiets- und Verkehrszweige zu unterstützen.Die Projektpartner werden eng mit lokalen, regionalen Behörden und Güterverkehrsunternehmen zusammenarbeiten, da die Interessenträger, die Ergebnisse des Projekts zur Verfügung stehen, um die bestehenden kritischen Probleme innerhalb der Partnerregionen zu lösen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Project (später als Projekt bezeichnet) arbeitet auf dem Gebiet von 3 Staaten und 4 Regionen: Mährisch – Schlesische Region CZ, Woiwodschaft Opole PL, Woiwodschaft Schlesien PL und Žilina Selbst – regierende Region SK. Das Projekt „Territorium of TRANS TRITIA“ umfasst 34,069 km² und eine Bevölkerung von über 7.800 000. Wichtige Straßen und Korridore, die Straße 58, E75 und E462 (europäische Gleise) und der Ostsee-Adria-Korridor, führen über das Projektgebiet. Das Projekt will die Information, Planung und Koordinierung zwischen den regionalen Behörden, den Verwaltern von Verkehrsnetzen und den Akteuren des Güterverkehrs verbessern. Das Projekt wird die grenzüberschreitende, transnationale und interregionale Zusammenarbeit seiner Mitglieder mit dem Ziel verfolgen, den wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalt zu stärken, um Ziele zu erreichen, die in den Strategien Europa 2020 oder Weißbuch – Fahrplan für einen einheitlichen europäischen Verkehrsraum festgelegt sind. (1) TRANS TRITIA Strategie für den multimodalen Güterverkehr und Aktionspläne zur Umsetzung der Ergebnisse der Strategie und (2) Das Verkehrsmodellsystem wird die grenzüberschreitende Situation zwischen der Region Žilina (SVK) – Woiwodschaft Schlesien (PL), der Region Žilina (SVK) – Mährisch-Schlesische Region (CZ), Mährisch-Schlesische Woiwodschaft (CZ) – Schlesische Woiwodschaft (PL) und Mährische Schlesische Region (CZ) – Opole Voivodeship (PL) und Prognose bis 20130 beschreiben. Da jede beteiligte Region in den letzten Jahren ihr Verkehrsnetz ausgebaut hat und ihre interne Entwicklung nachhaltig sicherstellen möchte, wird sie ein Instrument zur Vorbereitung der notwendigen Strategien und Daten erhalten, um die Entscheidung ihrer Regierungen in Bezug auf Gebiets- und Verkehrszweige zu unterstützen.Die Projektpartner werden eng mit lokalen, regionalen Behörden und Güterverkehrsunternehmen zusammenarbeiten, da die Interessenträger, die Ergebnisse des Projekts zur Verfügung stehen, um die bestehenden kritischen Probleme innerhalb der Partnerregionen zu lösen. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Project (später als Projekt bezeichnet) arbeitet auf dem Gebiet von 3 Staaten und 4 Regionen: Mährisch – Schlesische Region CZ, Woiwodschaft Opole PL, Woiwodschaft Schlesien PL und Žilina Selbst – regierende Region SK. Das Projekt „Territorium of TRANS TRITIA“ umfasst 34,069 km² und eine Bevölkerung von über 7.800 000. Wichtige Straßen und Korridore, die Straße 58, E75 und E462 (europäische Gleise) und der Ostsee-Adria-Korridor, führen über das Projektgebiet. Das Projekt will die Information, Planung und Koordinierung zwischen den regionalen Behörden, den Verwaltern von Verkehrsnetzen und den Akteuren des Güterverkehrs verbessern. Das Projekt wird die grenzüberschreitende, transnationale und interregionale Zusammenarbeit seiner Mitglieder mit dem Ziel verfolgen, den wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalt zu stärken, um Ziele zu erreichen, die in den Strategien Europa 2020 oder Weißbuch – Fahrplan für einen einheitlichen europäischen Verkehrsraum festgelegt sind. (1) TRANS TRITIA Strategie für den multimodalen Güterverkehr und Aktionspläne zur Umsetzung der Ergebnisse der Strategie und (2) Das Verkehrsmodellsystem wird die grenzüberschreitende Situation zwischen der Region Žilina (SVK) – Woiwodschaft Schlesien (PL), der Region Žilina (SVK) – Mährisch-Schlesische Region (CZ), Mährisch-Schlesische Woiwodschaft (CZ) – Schlesische Woiwodschaft (PL) und Mährische Schlesische Region (CZ) – Opole Voivodeship (PL) und Prognose bis 20130 beschreiben. Da jede beteiligte Region in den letzten Jahren ihr Verkehrsnetz ausgebaut hat und ihre interne Entwicklung nachhaltig sicherstellen möchte, wird sie ein Instrument zur Vorbereitung der notwendigen Strategien und Daten erhalten, um die Entscheidung ihrer Regierungen in Bezug auf Gebiets- und Verkehrszweige zu unterstützen.Die Projektpartner werden eng mit lokalen, regionalen Behörden und Güterverkehrsunternehmen zusammenarbeiten, da die Interessenträger, die Ergebnisse des Projekts zur Verfügung stehen, um die bestehenden kritischen Probleme innerhalb der Partnerregionen zu lösen. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA projektas (vadinamas projektu) veikia 3 valstybių ir 4 regionų teritorijoje: Moravija – Silezijos regionas CZ, Opolės vaivadija PL, Silezijos vaivadija PL ir Žilina Self – valdantis regionas SK. TRANS TRITIA projekto teritorija apima 34 069 km² ir daugiau kaip 7 800 000 gyventojų. Svarbūs keliai ir koridoriai, keliai Nr. 58, E75 ir E462 (Europos keliai) ir Baltijos – Adrijos jūros koridorius, vedantys visoje projekto teritorijoje. Projektu siekiama pagerinti regionų valdžios institucijų, transporto tinklų administratorių ir krovininio transporto suinteresuotųjų subjektų informavimą, planavimą ir koordinavimą. Projekto narių tarpvalstybinis, tarptautinis ir tarpregioninis bendradarbiavimas, kurio tikslas – stiprinti ekonominę ir socialinę sanglaudą, kad būtų pasiekti strategijos „Europa 2020“ arba Baltojoje knygoje „Bendros Europos transporto erdvės kūrimo planas“ apibrėžti tikslai. Projektą sudaro dvi dalys: (1) TRANS TRITIA daugiarūšio krovininio transporto strategija ir veiksmų planai, kuriais įgyvendinamos strategijos išvados ir 2) transporto modelio sistema, kuri bus sukurta projekto metu, aprašys tarp Žilinos regiono (SVK) – Silezijos vaivadija (PL), Žilinos regionas (SVK) – Moravijos-Silezijos regionas (CZ), Moravijos-Silezijos regionas (CZ) – Silezijos vaivadija (PL) ir Moravijos Silezijos regionas (CZ) – Opolės vaivadija (PL) tarpvalstybinė padėtis ir prognozė iki 20130. Kadangi kiekvienas dalyvaujantis regionas pastaraisiais metais plėtojo savo transporto tinklą ir norėtų užtikrinti tvarią savo vidaus plėtrą, jie gaus priemonę, skirtą parengti būtinas strategijas ir duomenis, kurie padėtų savo vyriausybėms priimti sprendimus dėl teritorijos ir transporto šakų.Projekto partneriai glaudžiai bendradarbiaus su vietos, regionų valdžios institucijomis ir krovinių vežimo operatoriais, nes projekto rezultatus pasiekusios suinteresuotosios šalys galės išspręsti esamas svarbias problemas Partner 's regionuose. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA projektas (vadinamas projektu) veikia 3 valstybių ir 4 regionų teritorijoje: Moravija – Silezijos regionas CZ, Opolės vaivadija PL, Silezijos vaivadija PL ir Žilina Self – valdantis regionas SK. TRANS TRITIA projekto teritorija apima 34 069 km² ir daugiau kaip 7 800 000 gyventojų. Svarbūs keliai ir koridoriai, keliai Nr. 58, E75 ir E462 (Europos keliai) ir Baltijos – Adrijos jūros koridorius, vedantys visoje projekto teritorijoje. Projektu siekiama pagerinti regionų valdžios institucijų, transporto tinklų administratorių ir krovininio transporto suinteresuotųjų subjektų informavimą, planavimą ir koordinavimą. Projekto narių tarpvalstybinis, tarptautinis ir tarpregioninis bendradarbiavimas, kurio tikslas – stiprinti ekonominę ir socialinę sanglaudą, kad būtų pasiekti strategijos „Europa 2020“ arba Baltojoje knygoje „Bendros Europos transporto erdvės kūrimo planas“ apibrėžti tikslai. Projektą sudaro dvi dalys: (1) TRANS TRITIA daugiarūšio krovininio transporto strategija ir veiksmų planai, kuriais įgyvendinamos strategijos išvados ir 2) transporto modelio sistema, kuri bus sukurta projekto metu, aprašys tarp Žilinos regiono (SVK) – Silezijos vaivadija (PL), Žilinos regionas (SVK) – Moravijos-Silezijos regionas (CZ), Moravijos-Silezijos regionas (CZ) – Silezijos vaivadija (PL) ir Moravijos Silezijos regionas (CZ) – Opolės vaivadija (PL) tarpvalstybinė padėtis ir prognozė iki 20130. Kadangi kiekvienas dalyvaujantis regionas pastaraisiais metais plėtojo savo transporto tinklą ir norėtų užtikrinti tvarią savo vidaus plėtrą, jie gaus priemonę, skirtą parengti būtinas strategijas ir duomenis, kurie padėtų savo vyriausybėms priimti sprendimus dėl teritorijos ir transporto šakų.Projekto partneriai glaudžiai bendradarbiaus su vietos, regionų valdžios institucijomis ir krovinių vežimo operatoriais, nes projekto rezultatus pasiekusios suinteresuotosios šalys galės išspręsti esamas svarbias problemas Partner 's regionuose. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA projektas (vadinamas projektu) veikia 3 valstybių ir 4 regionų teritorijoje: Moravija – Silezijos regionas CZ, Opolės vaivadija PL, Silezijos vaivadija PL ir Žilina Self – valdantis regionas SK. TRANS TRITIA projekto teritorija apima 34 069 km² ir daugiau kaip 7 800 000 gyventojų. Svarbūs keliai ir koridoriai, keliai Nr. 58, E75 ir E462 (Europos keliai) ir Baltijos – Adrijos jūros koridorius, vedantys visoje projekto teritorijoje. Projektu siekiama pagerinti regionų valdžios institucijų, transporto tinklų administratorių ir krovininio transporto suinteresuotųjų subjektų informavimą, planavimą ir koordinavimą. Projekto narių tarpvalstybinis, tarptautinis ir tarpregioninis bendradarbiavimas, kurio tikslas – stiprinti ekonominę ir socialinę sanglaudą, kad būtų pasiekti strategijos „Europa 2020“ arba Baltojoje knygoje „Bendros Europos transporto erdvės kūrimo planas“ apibrėžti tikslai. Projektą sudaro dvi dalys: (1) TRANS TRITIA daugiarūšio krovininio transporto strategija ir veiksmų planai, kuriais įgyvendinamos strategijos išvados ir 2) transporto modelio sistema, kuri bus sukurta projekto metu, aprašys tarp Žilinos regiono (SVK) – Silezijos vaivadija (PL), Žilinos regionas (SVK) – Moravijos-Silezijos regionas (CZ), Moravijos-Silezijos regionas (CZ) – Silezijos vaivadija (PL) ir Moravijos Silezijos regionas (CZ) – Opolės vaivadija (PL) tarpvalstybinė padėtis ir prognozė iki 20130. Kadangi kiekvienas dalyvaujantis regionas pastaraisiais metais plėtojo savo transporto tinklą ir norėtų užtikrinti tvarią savo vidaus plėtrą, jie gaus priemonę, skirtą parengti būtinas strategijas ir duomenis, kurie padėtų savo vyriausybėms priimti sprendimus dėl teritorijos ir transporto šakų.Projekto partneriai glaudžiai bendradarbiaus su vietos, regionų valdžios institucijomis ir krovinių vežimo operatoriais, nes projekto rezultatus pasiekusios suinteresuotosios šalys galės išspręsti esamas svarbias problemas Partner 's regionuose. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA projektas (vadinamas projektu) veikia 3 valstybių ir 4 regionų teritorijoje: Moravija – Silezijos regionas CZ, Opolės vaivadija PL, Silezijos vaivadija PL ir Žilina Self – valdantis regionas SK. TRANS TRITIA projekto teritorija apima 34 069 km² ir daugiau kaip 7 800 000 gyventojų. Svarbūs keliai ir koridoriai, keliai Nr. 58, E75 ir E462 (Europos keliai) ir Baltijos – Adrijos jūros koridorius, vedantys visoje projekto teritorijoje. Projektu siekiama pagerinti regionų valdžios institucijų, transporto tinklų administratorių ir krovininio transporto suinteresuotųjų subjektų informavimą, planavimą ir koordinavimą. Projekto narių tarpvalstybinis, tarptautinis ir tarpregioninis bendradarbiavimas, kurio tikslas – stiprinti ekonominę ir socialinę sanglaudą, kad būtų pasiekti strategijos „Europa 2020“ arba Baltojoje knygoje „Bendros Europos transporto erdvės kūrimo planas“ apibrėžti tikslai. Projektą sudaro dvi dalys: (1) TRANS TRITIA daugiarūšio krovininio transporto strategija ir veiksmų planai, kuriais įgyvendinamos strategijos išvados ir 2) transporto modelio sistema, kuri bus sukurta projekto metu, aprašys tarp Žilinos regiono (SVK) – Silezijos vaivadija (PL), Žilinos regionas (SVK) – Moravijos-Silezijos regionas (CZ), Moravijos-Silezijos regionas (CZ) – Silezijos vaivadija (PL) ir Moravijos Silezijos regionas (CZ) – Opolės vaivadija (PL) tarpvalstybinė padėtis ir prognozė iki 20130. Kadangi kiekvienas dalyvaujantis regionas pastaraisiais metais plėtojo savo transporto tinklą ir norėtų užtikrinti tvarią savo vidaus plėtrą, jie gaus priemonę, skirtą parengti būtinas strategijas ir duomenis, kurie padėtų savo vyriausybėms priimti sprendimus dėl teritorijos ir transporto šakų.Projekto partneriai glaudžiai bendradarbiaus su vietos, regionų valdžios institucijomis ir krovinių vežimo operatoriais, nes projekto rezultatus pasiekusios suinteresuotosios šalys galės išspręsti esamas svarbias problemas Partner 's regionuose. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA projektas (vadinamas projektu) veikia 3 valstybių ir 4 regionų teritorijoje: Moravija – Silezijos regionas CZ, Opolės vaivadija PL, Silezijos vaivadija PL ir Žilina Self – valdantis regionas SK. TRANS TRITIA projekto teritorija apima 34 069 km² ir daugiau kaip 7 800 000 gyventojų. Svarbūs keliai ir koridoriai, keliai Nr. 58, E75 ir E462 (Europos keliai) ir Baltijos – Adrijos jūros koridorius, vedantys visoje projekto teritorijoje. Projektu siekiama pagerinti regionų valdžios institucijų, transporto tinklų administratorių ir krovininio transporto suinteresuotųjų subjektų informavimą, planavimą ir koordinavimą. Projekto narių tarpvalstybinis, tarptautinis ir tarpregioninis bendradarbiavimas, kurio tikslas – stiprinti ekonominę ir socialinę sanglaudą, kad būtų pasiekti strategijos „Europa 2020“ arba Baltojoje knygoje „Bendros Europos transporto erdvės kūrimo planas“ apibrėžti tikslai. Projektą sudaro dvi dalys: (1) TRANS TRITIA daugiarūšio krovininio transporto strategija ir veiksmų planai, kuriais įgyvendinamos strategijos išvados ir 2) transporto modelio sistema, kuri bus sukurta projekto metu, aprašys tarp Žilinos regiono (SVK) – Silezijos vaivadija (PL), Žilinos regionas (SVK) – Moravijos-Silezijos regionas (CZ), Moravijos-Silezijos regionas (CZ) – Silezijos vaivadija (PL) ir Moravijos Silezijos regionas (CZ) – Opolės vaivadija (PL) tarpvalstybinė padėtis ir prognozė iki 20130. Kadangi kiekvienas dalyvaujantis regionas pastaraisiais metais plėtojo savo transporto tinklą ir norėtų užtikrinti tvarią savo vidaus plėtrą, jie gaus priemonę, skirtą parengti būtinas strategijas ir duomenis, kurie padėtų savo vyriausybėms priimti sprendimus dėl teritorijos ir transporto šakų.Projekto partneriai glaudžiai bendradarbiaus su vietos, regionų valdžios institucijomis ir krovinių vežimo operatoriais, nes projekto rezultatus pasiekusios suinteresuotosios šalys galės išspręsti esamas svarbias problemas Partner 's regionuose. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA projektas (vadinamas projektu) veikia 3 valstybių ir 4 regionų teritorijoje: Moravija – Silezijos regionas CZ, Opolės vaivadija PL, Silezijos vaivadija PL ir Žilina Self – valdantis regionas SK. TRANS TRITIA projekto teritorija apima 34 069 km² ir daugiau kaip 7 800 000 gyventojų. Svarbūs keliai ir koridoriai, keliai Nr. 58, E75 ir E462 (Europos keliai) ir Baltijos – Adrijos jūros koridorius, vedantys visoje projekto teritorijoje. Projektu siekiama pagerinti regionų valdžios institucijų, transporto tinklų administratorių ir krovininio transporto suinteresuotųjų subjektų informavimą, planavimą ir koordinavimą. Projekto narių tarpvalstybinis, tarptautinis ir tarpregioninis bendradarbiavimas, kurio tikslas – stiprinti ekonominę ir socialinę sanglaudą, kad būtų pasiekti strategijos „Europa 2020“ arba Baltojoje knygoje „Bendros Europos transporto erdvės kūrimo planas“ apibrėžti tikslai. Projektą sudaro dvi dalys: (1) TRANS TRITIA daugiarūšio krovininio transporto strategija ir veiksmų planai, kuriais įgyvendinamos strategijos išvados ir 2) transporto modelio sistema, kuri bus sukurta projekto metu, aprašys tarp Žilinos regiono (SVK) – Silezijos vaivadija (PL), Žilinos regionas (SVK) – Moravijos-Silezijos regionas (CZ), Moravijos-Silezijos regionas (CZ) – Silezijos vaivadija (PL) ir Moravijos Silezijos regionas (CZ) – Opolės vaivadija (PL) tarpvalstybinė padėtis ir prognozė iki 20130. Kadangi kiekvienas dalyvaujantis regionas pastaraisiais metais plėtojo savo transporto tinklą ir norėtų užtikrinti tvarią savo vidaus plėtrą, jie gaus priemonę, skirtą parengti būtinas strategijas ir duomenis, kurie padėtų savo vyriausybėms priimti sprendimus dėl teritorijos ir transporto šakų.Projekto partneriai glaudžiai bendradarbiaus su vietos, regionų valdžios institucijomis ir krovinių vežimo operatoriais, nes projekto rezultatus pasiekusios suinteresuotosios šalys galės išspręsti esamas svarbias problemas Partner 's regionuose. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA projektas (vadinamas projektu) veikia 3 valstybių ir 4 regionų teritorijoje: Moravija – Silezijos regionas CZ, Opolės vaivadija PL, Silezijos vaivadija PL ir Žilina Self – valdantis regionas SK. TRANS TRITIA projekto teritorija apima 34 069 km² ir daugiau kaip 7 800 000 gyventojų. Svarbūs keliai ir koridoriai, keliai Nr. 58, E75 ir E462 (Europos keliai) ir Baltijos – Adrijos jūros koridorius, vedantys visoje projekto teritorijoje. Projektu siekiama pagerinti regionų valdžios institucijų, transporto tinklų administratorių ir krovininio transporto suinteresuotųjų subjektų informavimą, planavimą ir koordinavimą. Projekto narių tarpvalstybinis, tarptautinis ir tarpregioninis bendradarbiavimas, kurio tikslas – stiprinti ekonominę ir socialinę sanglaudą, kad būtų pasiekti strategijos „Europa 2020“ arba Baltojoje knygoje „Bendros Europos transporto erdvės kūrimo planas“ apibrėžti tikslai. Projektą sudaro dvi dalys: (1) TRANS TRITIA daugiarūšio krovininio transporto strategija ir veiksmų planai, kuriais įgyvendinamos strategijos išvados ir 2) transporto modelio sistema, kuri bus sukurta projekto metu, aprašys tarp Žilinos regiono (SVK) – Silezijos vaivadija (PL), Žilinos regionas (SVK) – Moravijos-Silezijos regionas (CZ), Moravijos-Silezijos regionas (CZ) – Silezijos vaivadija (PL) ir Moravijos Silezijos regionas (CZ) – Opolės vaivadija (PL) tarpvalstybinė padėtis ir prognozė iki 20130. Kadangi kiekvienas dalyvaujantis regionas pastaraisiais metais plėtojo savo transporto tinklą ir norėtų užtikrinti tvarią savo vidaus plėtrą, jie gaus priemonę, skirtą parengti būtinas strategijas ir duomenis, kurie padėtų savo vyriausybėms priimti sprendimus dėl teritorijos ir transporto šakų.Projekto partneriai glaudžiai bendradarbiaus su vietos, regionų valdžios institucijomis ir krovinių vežimo operatoriais, nes projekto rezultatus pasiekusios suinteresuotosios šalys galės išspręsti esamas svarbias problemas Partner 's regionuose. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA projektas (vadinamas projektu) veikia 3 valstybių ir 4 regionų teritorijoje: Moravija – Silezijos regionas CZ, Opolės vaivadija PL, Silezijos vaivadija PL ir Žilina Self – valdantis regionas SK. TRANS TRITIA projekto teritorija apima 34 069 km² ir daugiau kaip 7 800 000 gyventojų. Svarbūs keliai ir koridoriai, keliai Nr. 58, E75 ir E462 (Europos keliai) ir Baltijos – Adrijos jūros koridorius, vedantys visoje projekto teritorijoje. Projektu siekiama pagerinti regionų valdžios institucijų, transporto tinklų administratorių ir krovininio transporto suinteresuotųjų subjektų informavimą, planavimą ir koordinavimą. Projekto narių tarpvalstybinis, tarptautinis ir tarpregioninis bendradarbiavimas, kurio tikslas – stiprinti ekonominę ir socialinę sanglaudą, kad būtų pasiekti strategijos „Europa 2020“ arba Baltojoje knygoje „Bendros Europos transporto erdvės kūrimo planas“ apibrėžti tikslai. Projektą sudaro dvi dalys: (1) TRANS TRITIA daugiarūšio krovininio transporto strategija ir veiksmų planai, kuriais įgyvendinamos strategijos išvados ir 2) transporto modelio sistema, kuri bus sukurta projekto metu, aprašys tarp Žilinos regiono (SVK) – Silezijos vaivadija (PL), Žilinos regionas (SVK) – Moravijos-Silezijos regionas (CZ), Moravijos-Silezijos regionas (CZ) – Silezijos vaivadija (PL) ir Moravijos Silezijos regionas (CZ) – Opolės vaivadija (PL) tarpvalstybinė padėtis ir prognozė iki 20130. Kadangi kiekvienas dalyvaujantis regionas pastaraisiais metais plėtojo savo transporto tinklą ir norėtų užtikrinti tvarią savo vidaus plėtrą, jie gaus priemonę, skirtą parengti būtinas strategijas ir duomenis, kurie padėtų savo vyriausybėms priimti sprendimus dėl teritorijos ir transporto šakų.Projekto partneriai glaudžiai bendradarbiaus su vietos, regionų valdžios institucijomis ir krovinių vežimo operatoriais, nes projekto rezultatus pasiekusios suinteresuotosios šalys galės išspręsti esamas svarbias problemas Partner 's regionuose. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA projektas (vadinamas projektu) veikia 3 valstybių ir 4 regionų teritorijoje: Moravija – Silezijos regionas CZ, Opolės vaivadija PL, Silezijos vaivadija PL ir Žilina Self – valdantis regionas SK. TRANS TRITIA projekto teritorija apima 34 069 km² ir daugiau kaip 7 800 000 gyventojų. Svarbūs keliai ir koridoriai, keliai Nr. 58, E75 ir E462 (Europos keliai) ir Baltijos – Adrijos jūros koridorius, vedantys visoje projekto teritorijoje. Projektu siekiama pagerinti regionų valdžios institucijų, transporto tinklų administratorių ir krovininio transporto suinteresuotųjų subjektų informavimą, planavimą ir koordinavimą. Projekto narių tarpvalstybinis, tarptautinis ir tarpregioninis bendradarbiavimas, kurio tikslas – stiprinti ekonominę ir socialinę sanglaudą, kad būtų pasiekti strategijos „Europa 2020“ arba Baltojoje knygoje „Bendros Europos transporto erdvės kūrimo planas“ apibrėžti tikslai. Projektą sudaro dvi dalys: (1) TRANS TRITIA daugiarūšio krovininio transporto strategija ir veiksmų planai, kuriais įgyvendinamos strategijos išvados ir 2) transporto modelio sistema, kuri bus sukurta projekto metu, aprašys tarp Žilinos regiono (SVK) – Silezijos vaivadija (PL), Žilinos regionas (SVK) – Moravijos-Silezijos regionas (CZ), Moravijos-Silezijos regionas (CZ) – Silezijos vaivadija (PL) ir Moravijos Silezijos regionas (CZ) – Opolės vaivadija (PL) tarpvalstybinė padėtis ir prognozė iki 20130. Kadangi kiekvienas dalyvaujantis regionas pastaraisiais metais plėtojo savo transporto tinklą ir norėtų užtikrinti tvarią savo vidaus plėtrą, jie gaus priemonę, skirtą parengti būtinas strategijas ir duomenis, kurie padėtų savo vyriausybėms priimti sprendimus dėl teritorijos ir transporto šakų.Projekto partneriai glaudžiai bendradarbiaus su vietos, regionų valdžios institucijomis ir krovinių vežimo operatoriais, nes projekto rezultatus pasiekusios suinteresuotosios šalys galės išspręsti esamas svarbias problemas Partner 's regionuose. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Oibríonn Tionscadal Tritia TRANS (ar a dtugtar an Tionscadal) ar chríoch 3 stát agus 4 réigiún: Moravian — Réigiún na Síoda CZ, voivodship Opole PL, Voivodship Silesian PL agus Žilina Féin-Rialú Réigiún SK. Clúdaíonn Críoch Thionscadal Tritia TRANS 34.069 km² agus daonra os cionn 7,800 000. Bóithre agus conairí tábhachtacha, Bóthar Uimh. 58, E75 agus E462 (rianta Eorpacha) agus Baltach — Conair Aidriad, treorú trasna chríoch an Tionscadail. Is mian leis an Tionscadal feabhas a chur ar fhaisnéis, ar phleanáil agus ar chomhordú i measc údarás réigiúnach, riarthóirí gréasán iompair agus páirtithe leasmhara iompair lastais. Comhar trasteorann, trasnáisiúnta agus idir-réigiúnach a chomhaltaí a bheidh sa tionscadal agus é mar chuspóir aige comhtháthú eacnamaíoch agus sóisialta a neartú d’fhonn spriocanna a bhaint amach a shainítear i straitéisí Eoraip 2020 nó sa Pháipéar Bán — Treochlár um Limistéar Iompair Eorpach Aonair. Tá dhá chuid sa Tionscadal: (1) Straitéis Tritia TRANS maidir le hiompar lastais ilmhódúil agus pleananna gníomhaíochta lena gcuirtear torthaí Straitéise chun feidhme agus (2) Córas Samhla Iompair — a fhorbrófar le linn an tionscadail, déanfar cur síos ann ar an staid trasteorann idir réigiún Žilina (SVK) — Voivodeship Silesian (PL), réigiún Žilina (SVK) — Réigiún Moravian-Silesian (CZ), Réigiún Moravian-Silesian (CZ) — Voivodeship Silesian (PL) agus Réigiún Silesian Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) agus réamhaisnéis suas go dtí 20130. Ós rud é gur fhorbair gach réigiún a bhí rannpháirteach a líonra iompair le blianta beaga anuas agus gur mhaith leo a bhforbairt inmheánach inbhuanaithe a áirithiú, gheobhaidh siad uirlis chun straitéisí agus sonraí riachtanacha a ullmhú chun tacú le cinneadh a rialtas maidir le brainsí limistéir agus iompair. Comhoibreoidh Comhpháirtithe Tionscadail go dlúth le húdaráis áitiúla, réigiúnacha agus oibreoirí iompair lastais mar go mbeidh na páirtithe leasmhara a mbeidh torthaí an tionscadail ar fáil chun na saincheisteanna criticiúla atá ann cheana sna réigiúin Chomhpháirtíochta & #39;s a réiteach. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Oibríonn Tionscadal Tritia TRANS (ar a dtugtar an Tionscadal) ar chríoch 3 stát agus 4 réigiún: Moravian — Réigiún na Síoda CZ, voivodship Opole PL, Voivodship Silesian PL agus Žilina Féin-Rialú Réigiún SK. Clúdaíonn Críoch Thionscadal Tritia TRANS 34.069 km² agus daonra os cionn 7,800 000. Bóithre agus conairí tábhachtacha, Bóthar Uimh. 58, E75 agus E462 (rianta Eorpacha) agus Baltach — Conair Aidriad, treorú trasna chríoch an Tionscadail. Is mian leis an Tionscadal feabhas a chur ar fhaisnéis, ar phleanáil agus ar chomhordú i measc údarás réigiúnach, riarthóirí gréasán iompair agus páirtithe leasmhara iompair lastais. Comhar trasteorann, trasnáisiúnta agus idir-réigiúnach a chomhaltaí a bheidh sa tionscadal agus é mar chuspóir aige comhtháthú eacnamaíoch agus sóisialta a neartú d’fhonn spriocanna a bhaint amach a shainítear i straitéisí Eoraip 2020 nó sa Pháipéar Bán — Treochlár um Limistéar Iompair Eorpach Aonair. Tá dhá chuid sa Tionscadal: (1) Straitéis Tritia TRANS maidir le hiompar lastais ilmhódúil agus pleananna gníomhaíochta lena gcuirtear torthaí Straitéise chun feidhme agus (2) Córas Samhla Iompair — a fhorbrófar le linn an tionscadail, déanfar cur síos ann ar an staid trasteorann idir réigiún Žilina (SVK) — Voivodeship Silesian (PL), réigiún Žilina (SVK) — Réigiún Moravian-Silesian (CZ), Réigiún Moravian-Silesian (CZ) — Voivodeship Silesian (PL) agus Réigiún Silesian Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) agus réamhaisnéis suas go dtí 20130. Ós rud é gur fhorbair gach réigiún a bhí rannpháirteach a líonra iompair le blianta beaga anuas agus gur mhaith leo a bhforbairt inmheánach inbhuanaithe a áirithiú, gheobhaidh siad uirlis chun straitéisí agus sonraí riachtanacha a ullmhú chun tacú le cinneadh a rialtas maidir le brainsí limistéir agus iompair. Comhoibreoidh Comhpháirtithe Tionscadail go dlúth le húdaráis áitiúla, réigiúnacha agus oibreoirí iompair lastais mar go mbeidh na páirtithe leasmhara a mbeidh torthaí an tionscadail ar fáil chun na saincheisteanna criticiúla atá ann cheana sna réigiúin Chomhpháirtíochta & #39;s a réiteach. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Oibríonn Tionscadal Tritia TRANS (ar a dtugtar an Tionscadal) ar chríoch 3 stát agus 4 réigiún: Moravian — Réigiún na Síoda CZ, voivodship Opole PL, Voivodship Silesian PL agus Žilina Féin-Rialú Réigiún SK. Clúdaíonn Críoch Thionscadal Tritia TRANS 34.069 km² agus daonra os cionn 7,800 000. Bóithre agus conairí tábhachtacha, Bóthar Uimh. 58, E75 agus E462 (rianta Eorpacha) agus Baltach — Conair Aidriad, treorú trasna chríoch an Tionscadail. Is mian leis an Tionscadal feabhas a chur ar fhaisnéis, ar phleanáil agus ar chomhordú i measc údarás réigiúnach, riarthóirí gréasán iompair agus páirtithe leasmhara iompair lastais. Comhar trasteorann, trasnáisiúnta agus idir-réigiúnach a chomhaltaí a bheidh sa tionscadal agus é mar chuspóir aige comhtháthú eacnamaíoch agus sóisialta a neartú d’fhonn spriocanna a bhaint amach a shainítear i straitéisí Eoraip 2020 nó sa Pháipéar Bán — Treochlár um Limistéar Iompair Eorpach Aonair. Tá dhá chuid sa Tionscadal: (1) Straitéis Tritia TRANS maidir le hiompar lastais ilmhódúil agus pleananna gníomhaíochta lena gcuirtear torthaí Straitéise chun feidhme agus (2) Córas Samhla Iompair — a fhorbrófar le linn an tionscadail, déanfar cur síos ann ar an staid trasteorann idir réigiún Žilina (SVK) — Voivodeship Silesian (PL), réigiún Žilina (SVK) — Réigiún Moravian-Silesian (CZ), Réigiún Moravian-Silesian (CZ) — Voivodeship Silesian (PL) agus Réigiún Silesian Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) agus réamhaisnéis suas go dtí 20130. Ós rud é gur fhorbair gach réigiún a bhí rannpháirteach a líonra iompair le blianta beaga anuas agus gur mhaith leo a bhforbairt inmheánach inbhuanaithe a áirithiú, gheobhaidh siad uirlis chun straitéisí agus sonraí riachtanacha a ullmhú chun tacú le cinneadh a rialtas maidir le brainsí limistéir agus iompair. Comhoibreoidh Comhpháirtithe Tionscadail go dlúth le húdaráis áitiúla, réigiúnacha agus oibreoirí iompair lastais mar go mbeidh na páirtithe leasmhara a mbeidh torthaí an tionscadail ar fáil chun na saincheisteanna criticiúla atá ann cheana sna réigiúin Chomhpháirtíochta & #39;s a réiteach. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Oibríonn Tionscadal Tritia TRANS (ar a dtugtar an Tionscadal) ar chríoch 3 stát agus 4 réigiún: Moravian — Réigiún na Síoda CZ, voivodship Opole PL, Voivodship Silesian PL agus Žilina Féin-Rialú Réigiún SK. Clúdaíonn Críoch Thionscadal Tritia TRANS 34.069 km² agus daonra os cionn 7,800 000. Bóithre agus conairí tábhachtacha, Bóthar Uimh. 58, E75 agus E462 (rianta Eorpacha) agus Baltach — Conair Aidriad, treorú trasna chríoch an Tionscadail. Is mian leis an Tionscadal feabhas a chur ar fhaisnéis, ar phleanáil agus ar chomhordú i measc údarás réigiúnach, riarthóirí gréasán iompair agus páirtithe leasmhara iompair lastais. Comhar trasteorann, trasnáisiúnta agus idir-réigiúnach a chomhaltaí a bheidh sa tionscadal agus é mar chuspóir aige comhtháthú eacnamaíoch agus sóisialta a neartú d’fhonn spriocanna a bhaint amach a shainítear i straitéisí Eoraip 2020 nó sa Pháipéar Bán — Treochlár um Limistéar Iompair Eorpach Aonair. Tá dhá chuid sa Tionscadal: (1) Straitéis Tritia TRANS maidir le hiompar lastais ilmhódúil agus pleananna gníomhaíochta lena gcuirtear torthaí Straitéise chun feidhme agus (2) Córas Samhla Iompair — a fhorbrófar le linn an tionscadail, déanfar cur síos ann ar an staid trasteorann idir réigiún Žilina (SVK) — Voivodeship Silesian (PL), réigiún Žilina (SVK) — Réigiún Moravian-Silesian (CZ), Réigiún Moravian-Silesian (CZ) — Voivodeship Silesian (PL) agus Réigiún Silesian Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) agus réamhaisnéis suas go dtí 20130. Ós rud é gur fhorbair gach réigiún a bhí rannpháirteach a líonra iompair le blianta beaga anuas agus gur mhaith leo a bhforbairt inmheánach inbhuanaithe a áirithiú, gheobhaidh siad uirlis chun straitéisí agus sonraí riachtanacha a ullmhú chun tacú le cinneadh a rialtas maidir le brainsí limistéir agus iompair. Comhoibreoidh Comhpháirtithe Tionscadail go dlúth le húdaráis áitiúla, réigiúnacha agus oibreoirí iompair lastais mar go mbeidh na páirtithe leasmhara a mbeidh torthaí an tionscadail ar fáil chun na saincheisteanna criticiúla atá ann cheana sna réigiúin Chomhpháirtíochta & #39;s a réiteach. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Oibríonn Tionscadal Tritia TRANS (ar a dtugtar an Tionscadal) ar chríoch 3 stát agus 4 réigiún: Moravian — Réigiún na Síoda CZ, voivodship Opole PL, Voivodship Silesian PL agus Žilina Féin-Rialú Réigiún SK. Clúdaíonn Críoch Thionscadal Tritia TRANS 34.069 km² agus daonra os cionn 7,800 000. Bóithre agus conairí tábhachtacha, Bóthar Uimh. 58, E75 agus E462 (rianta Eorpacha) agus Baltach — Conair Aidriad, treorú trasna chríoch an Tionscadail. Is mian leis an Tionscadal feabhas a chur ar fhaisnéis, ar phleanáil agus ar chomhordú i measc údarás réigiúnach, riarthóirí gréasán iompair agus páirtithe leasmhara iompair lastais. Comhar trasteorann, trasnáisiúnta agus idir-réigiúnach a chomhaltaí a bheidh sa tionscadal agus é mar chuspóir aige comhtháthú eacnamaíoch agus sóisialta a neartú d’fhonn spriocanna a bhaint amach a shainítear i straitéisí Eoraip 2020 nó sa Pháipéar Bán — Treochlár um Limistéar Iompair Eorpach Aonair. Tá dhá chuid sa Tionscadal: (1) Straitéis Tritia TRANS maidir le hiompar lastais ilmhódúil agus pleananna gníomhaíochta lena gcuirtear torthaí Straitéise chun feidhme agus (2) Córas Samhla Iompair — a fhorbrófar le linn an tionscadail, déanfar cur síos ann ar an staid trasteorann idir réigiún Žilina (SVK) — Voivodeship Silesian (PL), réigiún Žilina (SVK) — Réigiún Moravian-Silesian (CZ), Réigiún Moravian-Silesian (CZ) — Voivodeship Silesian (PL) agus Réigiún Silesian Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) agus réamhaisnéis suas go dtí 20130. Ós rud é gur fhorbair gach réigiún a bhí rannpháirteach a líonra iompair le blianta beaga anuas agus gur mhaith leo a bhforbairt inmheánach inbhuanaithe a áirithiú, gheobhaidh siad uirlis chun straitéisí agus sonraí riachtanacha a ullmhú chun tacú le cinneadh a rialtas maidir le brainsí limistéir agus iompair. Comhoibreoidh Comhpháirtithe Tionscadail go dlúth le húdaráis áitiúla, réigiúnacha agus oibreoirí iompair lastais mar go mbeidh na páirtithe leasmhara a mbeidh torthaí an tionscadail ar fáil chun na saincheisteanna criticiúla atá ann cheana sna réigiúin Chomhpháirtíochta & #39;s a réiteach. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Oibríonn Tionscadal Tritia TRANS (ar a dtugtar an Tionscadal) ar chríoch 3 stát agus 4 réigiún: Moravian — Réigiún na Síoda CZ, voivodship Opole PL, Voivodship Silesian PL agus Žilina Féin-Rialú Réigiún SK. Clúdaíonn Críoch Thionscadal Tritia TRANS 34.069 km² agus daonra os cionn 7,800 000. Bóithre agus conairí tábhachtacha, Bóthar Uimh. 58, E75 agus E462 (rianta Eorpacha) agus Baltach — Conair Aidriad, treorú trasna chríoch an Tionscadail. Is mian leis an Tionscadal feabhas a chur ar fhaisnéis, ar phleanáil agus ar chomhordú i measc údarás réigiúnach, riarthóirí gréasán iompair agus páirtithe leasmhara iompair lastais. Comhar trasteorann, trasnáisiúnta agus idir-réigiúnach a chomhaltaí a bheidh sa tionscadal agus é mar chuspóir aige comhtháthú eacnamaíoch agus sóisialta a neartú d’fhonn spriocanna a bhaint amach a shainítear i straitéisí Eoraip 2020 nó sa Pháipéar Bán — Treochlár um Limistéar Iompair Eorpach Aonair. Tá dhá chuid sa Tionscadal: (1) Straitéis Tritia TRANS maidir le hiompar lastais ilmhódúil agus pleananna gníomhaíochta lena gcuirtear torthaí Straitéise chun feidhme agus (2) Córas Samhla Iompair — a fhorbrófar le linn an tionscadail, déanfar cur síos ann ar an staid trasteorann idir réigiún Žilina (SVK) — Voivodeship Silesian (PL), réigiún Žilina (SVK) — Réigiún Moravian-Silesian (CZ), Réigiún Moravian-Silesian (CZ) — Voivodeship Silesian (PL) agus Réigiún Silesian Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) agus réamhaisnéis suas go dtí 20130. Ós rud é gur fhorbair gach réigiún a bhí rannpháirteach a líonra iompair le blianta beaga anuas agus gur mhaith leo a bhforbairt inmheánach inbhuanaithe a áirithiú, gheobhaidh siad uirlis chun straitéisí agus sonraí riachtanacha a ullmhú chun tacú le cinneadh a rialtas maidir le brainsí limistéir agus iompair. Comhoibreoidh Comhpháirtithe Tionscadail go dlúth le húdaráis áitiúla, réigiúnacha agus oibreoirí iompair lastais mar go mbeidh na páirtithe leasmhara a mbeidh torthaí an tionscadail ar fáil chun na saincheisteanna criticiúla atá ann cheana sna réigiúin Chomhpháirtíochta & #39;s a réiteach. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Oibríonn Tionscadal Tritia TRANS (ar a dtugtar an Tionscadal) ar chríoch 3 stát agus 4 réigiún: Moravian — Réigiún na Síoda CZ, voivodship Opole PL, Voivodship Silesian PL agus Žilina Féin-Rialú Réigiún SK. Clúdaíonn Críoch Thionscadal Tritia TRANS 34.069 km² agus daonra os cionn 7,800 000. Bóithre agus conairí tábhachtacha, Bóthar Uimh. 58, E75 agus E462 (rianta Eorpacha) agus Baltach — Conair Aidriad, treorú trasna chríoch an Tionscadail. Is mian leis an Tionscadal feabhas a chur ar fhaisnéis, ar phleanáil agus ar chomhordú i measc údarás réigiúnach, riarthóirí gréasán iompair agus páirtithe leasmhara iompair lastais. Comhar trasteorann, trasnáisiúnta agus idir-réigiúnach a chomhaltaí a bheidh sa tionscadal agus é mar chuspóir aige comhtháthú eacnamaíoch agus sóisialta a neartú d’fhonn spriocanna a bhaint amach a shainítear i straitéisí Eoraip 2020 nó sa Pháipéar Bán — Treochlár um Limistéar Iompair Eorpach Aonair. Tá dhá chuid sa Tionscadal: (1) Straitéis Tritia TRANS maidir le hiompar lastais ilmhódúil agus pleananna gníomhaíochta lena gcuirtear torthaí Straitéise chun feidhme agus (2) Córas Samhla Iompair — a fhorbrófar le linn an tionscadail, déanfar cur síos ann ar an staid trasteorann idir réigiún Žilina (SVK) — Voivodeship Silesian (PL), réigiún Žilina (SVK) — Réigiún Moravian-Silesian (CZ), Réigiún Moravian-Silesian (CZ) — Voivodeship Silesian (PL) agus Réigiún Silesian Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) agus réamhaisnéis suas go dtí 20130. Ós rud é gur fhorbair gach réigiún a bhí rannpháirteach a líonra iompair le blianta beaga anuas agus gur mhaith leo a bhforbairt inmheánach inbhuanaithe a áirithiú, gheobhaidh siad uirlis chun straitéisí agus sonraí riachtanacha a ullmhú chun tacú le cinneadh a rialtas maidir le brainsí limistéir agus iompair. Comhoibreoidh Comhpháirtithe Tionscadail go dlúth le húdaráis áitiúla, réigiúnacha agus oibreoirí iompair lastais mar go mbeidh na páirtithe leasmhara a mbeidh torthaí an tionscadail ar fáil chun na saincheisteanna criticiúla atá ann cheana sna réigiúin Chomhpháirtíochta & #39;s a réiteach. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Oibríonn Tionscadal Tritia TRANS (ar a dtugtar an Tionscadal) ar chríoch 3 stát agus 4 réigiún: Moravian — Réigiún na Síoda CZ, voivodship Opole PL, Voivodship Silesian PL agus Žilina Féin-Rialú Réigiún SK. Clúdaíonn Críoch Thionscadal Tritia TRANS 34.069 km² agus daonra os cionn 7,800 000. Bóithre agus conairí tábhachtacha, Bóthar Uimh. 58, E75 agus E462 (rianta Eorpacha) agus Baltach — Conair Aidriad, treorú trasna chríoch an Tionscadail. Is mian leis an Tionscadal feabhas a chur ar fhaisnéis, ar phleanáil agus ar chomhordú i measc údarás réigiúnach, riarthóirí gréasán iompair agus páirtithe leasmhara iompair lastais. Comhar trasteorann, trasnáisiúnta agus idir-réigiúnach a chomhaltaí a bheidh sa tionscadal agus é mar chuspóir aige comhtháthú eacnamaíoch agus sóisialta a neartú d’fhonn spriocanna a bhaint amach a shainítear i straitéisí Eoraip 2020 nó sa Pháipéar Bán — Treochlár um Limistéar Iompair Eorpach Aonair. Tá dhá chuid sa Tionscadal: (1) Straitéis Tritia TRANS maidir le hiompar lastais ilmhódúil agus pleananna gníomhaíochta lena gcuirtear torthaí Straitéise chun feidhme agus (2) Córas Samhla Iompair — a fhorbrófar le linn an tionscadail, déanfar cur síos ann ar an staid trasteorann idir réigiún Žilina (SVK) — Voivodeship Silesian (PL), réigiún Žilina (SVK) — Réigiún Moravian-Silesian (CZ), Réigiún Moravian-Silesian (CZ) — Voivodeship Silesian (PL) agus Réigiún Silesian Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) agus réamhaisnéis suas go dtí 20130. Ós rud é gur fhorbair gach réigiún a bhí rannpháirteach a líonra iompair le blianta beaga anuas agus gur mhaith leo a bhforbairt inmheánach inbhuanaithe a áirithiú, gheobhaidh siad uirlis chun straitéisí agus sonraí riachtanacha a ullmhú chun tacú le cinneadh a rialtas maidir le brainsí limistéir agus iompair. Comhoibreoidh Comhpháirtithe Tionscadail go dlúth le húdaráis áitiúla, réigiúnacha agus oibreoirí iompair lastais mar go mbeidh na páirtithe leasmhara a mbeidh torthaí an tionscadail ar fáil chun na saincheisteanna criticiúla atá ann cheana sna réigiúin Chomhpháirtíochta & #39;s a réiteach. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Oibríonn Tionscadal Tritia TRANS (ar a dtugtar an Tionscadal) ar chríoch 3 stát agus 4 réigiún: Moravian — Réigiún na Síoda CZ, voivodship Opole PL, Voivodship Silesian PL agus Žilina Féin-Rialú Réigiún SK. Clúdaíonn Críoch Thionscadal Tritia TRANS 34.069 km² agus daonra os cionn 7,800 000. Bóithre agus conairí tábhachtacha, Bóthar Uimh. 58, E75 agus E462 (rianta Eorpacha) agus Baltach — Conair Aidriad, treorú trasna chríoch an Tionscadail. Is mian leis an Tionscadal feabhas a chur ar fhaisnéis, ar phleanáil agus ar chomhordú i measc údarás réigiúnach, riarthóirí gréasán iompair agus páirtithe leasmhara iompair lastais. Comhar trasteorann, trasnáisiúnta agus idir-réigiúnach a chomhaltaí a bheidh sa tionscadal agus é mar chuspóir aige comhtháthú eacnamaíoch agus sóisialta a neartú d’fhonn spriocanna a bhaint amach a shainítear i straitéisí Eoraip 2020 nó sa Pháipéar Bán — Treochlár um Limistéar Iompair Eorpach Aonair. Tá dhá chuid sa Tionscadal: (1) Straitéis Tritia TRANS maidir le hiompar lastais ilmhódúil agus pleananna gníomhaíochta lena gcuirtear torthaí Straitéise chun feidhme agus (2) Córas Samhla Iompair — a fhorbrófar le linn an tionscadail, déanfar cur síos ann ar an staid trasteorann idir réigiún Žilina (SVK) — Voivodeship Silesian (PL), réigiún Žilina (SVK) — Réigiún Moravian-Silesian (CZ), Réigiún Moravian-Silesian (CZ) — Voivodeship Silesian (PL) agus Réigiún Silesian Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) agus réamhaisnéis suas go dtí 20130. Ós rud é gur fhorbair gach réigiún a bhí rannpháirteach a líonra iompair le blianta beaga anuas agus gur mhaith leo a bhforbairt inmheánach inbhuanaithe a áirithiú, gheobhaidh siad uirlis chun straitéisí agus sonraí riachtanacha a ullmhú chun tacú le cinneadh a rialtas maidir le brainsí limistéir agus iompair. Comhoibreoidh Comhpháirtithe Tionscadail go dlúth le húdaráis áitiúla, réigiúnacha agus oibreoirí iompair lastais mar go mbeidh na páirtithe leasmhara a mbeidh torthaí an tionscadail ar fáil chun na saincheisteanna criticiúla atá ann cheana sna réigiúin Chomhpháirtíochta & #39;s a réiteach. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het trans TRITIA-project (hierna „het project” genoemd) werkt op het grondgebied van 3 staten en 4 regio’s: Moravië — Silezische regio CZ, Opole voivodship PL, Silezisch woiwodschap PL en Žilina Self — regerend Regio SK. Het grondgebied van het TRANS TRITIA-project beslaat 34,069 km² en een bevolking van meer dan 7.800 000. Belangrijke wegen en corridors, weg nr. 58, E75 en E462 (Europese sporen) en Oostzee — Adriatische corridor, leiden over het grondgebied van het project. Het project wil de informatie, planning en coördinatie tussen regionale autoriteiten, beheerders van vervoersnetwerken en belanghebbenden in het goederenvervoer verbeteren. Het project omvat de grensoverschrijdende, transnationale en interregionale samenwerking van de leden met als doel de economische en sociale samenhang te versterken om de doelstellingen te bereiken die zijn vastgesteld in de strategieën Europa 2020 of het Witboek — Stappenplan voor een interne Europese vervoersruimte. (1) TRANS TRITIA-strategie voor multimodaal goederenvervoer en actieplannen ter uitvoering van de strategiebevindingen en (2) vervoersmodelsysteem — dat tijdens het project zal worden ontwikkeld, zal de grensoverschrijdende situatie beschrijven tussen de regio Žilina (SVK) — Silezisch woiwodschap (PL), Žilina-regio (SVK) — Moravië-Silesische regio (CZ), Moravië-Silesian Region (CZ) — regio Moravië-Silezië (PL) en prognose tot 20130. Aangezien alle deelnemende regio’s hun vervoersnetwerk de afgelopen jaren hebben ontwikkeld en duurzame interne ontwikkeling willen waarborgen, zullen zij een instrument krijgen om de nodige strategieën en gegevens voor te bereiden ter ondersteuning van de besluitvorming van hun overheden op het gebied en de vervoerssector.Projectpartners zullen nauw samenwerken met lokale, regionale overheden en vrachtvervoerders, aangezien de belanghebbenden die de resultaten van het project hebben bereikt, beschikbaar zullen zijn om de bestaande kritieke kwesties binnen de regio’s Partner's op te lossen. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het trans TRITIA-project (hierna „het project” genoemd) werkt op het grondgebied van 3 staten en 4 regio’s: Moravië — Silezische regio CZ, Opole voivodship PL, Silezisch woiwodschap PL en Žilina Self — regerend Regio SK. Het grondgebied van het TRANS TRITIA-project beslaat 34,069 km² en een bevolking van meer dan 7.800 000. Belangrijke wegen en corridors, weg nr. 58, E75 en E462 (Europese sporen) en Oostzee — Adriatische corridor, leiden over het grondgebied van het project. Het project wil de informatie, planning en coördinatie tussen regionale autoriteiten, beheerders van vervoersnetwerken en belanghebbenden in het goederenvervoer verbeteren. Het project omvat de grensoverschrijdende, transnationale en interregionale samenwerking van de leden met als doel de economische en sociale samenhang te versterken om de doelstellingen te bereiken die zijn vastgesteld in de strategieën Europa 2020 of het Witboek — Stappenplan voor een interne Europese vervoersruimte. (1) TRANS TRITIA-strategie voor multimodaal goederenvervoer en actieplannen ter uitvoering van de strategiebevindingen en (2) vervoersmodelsysteem — dat tijdens het project zal worden ontwikkeld, zal de grensoverschrijdende situatie beschrijven tussen de regio Žilina (SVK) — Silezisch woiwodschap (PL), Žilina-regio (SVK) — Moravië-Silesische regio (CZ), Moravië-Silesian Region (CZ) — regio Moravië-Silezië (PL) en prognose tot 20130. Aangezien alle deelnemende regio’s hun vervoersnetwerk de afgelopen jaren hebben ontwikkeld en duurzame interne ontwikkeling willen waarborgen, zullen zij een instrument krijgen om de nodige strategieën en gegevens voor te bereiden ter ondersteuning van de besluitvorming van hun overheden op het gebied en de vervoerssector.Projectpartners zullen nauw samenwerken met lokale, regionale overheden en vrachtvervoerders, aangezien de belanghebbenden die de resultaten van het project hebben bereikt, beschikbaar zullen zijn om de bestaande kritieke kwesties binnen de regio’s Partner's op te lossen. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het trans TRITIA-project (hierna „het project” genoemd) werkt op het grondgebied van 3 staten en 4 regio’s: Moravië — Silezische regio CZ, Opole voivodship PL, Silezisch woiwodschap PL en Žilina Self — regerend Regio SK. Het grondgebied van het TRANS TRITIA-project beslaat 34,069 km² en een bevolking van meer dan 7.800 000. Belangrijke wegen en corridors, weg nr. 58, E75 en E462 (Europese sporen) en Oostzee — Adriatische corridor, leiden over het grondgebied van het project. Het project wil de informatie, planning en coördinatie tussen regionale autoriteiten, beheerders van vervoersnetwerken en belanghebbenden in het goederenvervoer verbeteren. Het project omvat de grensoverschrijdende, transnationale en interregionale samenwerking van de leden met als doel de economische en sociale samenhang te versterken om de doelstellingen te bereiken die zijn vastgesteld in de strategieën Europa 2020 of het Witboek — Stappenplan voor een interne Europese vervoersruimte. (1) TRANS TRITIA-strategie voor multimodaal goederenvervoer en actieplannen ter uitvoering van de strategiebevindingen en (2) vervoersmodelsysteem — dat tijdens het project zal worden ontwikkeld, zal de grensoverschrijdende situatie beschrijven tussen de regio Žilina (SVK) — Silezisch woiwodschap (PL), Žilina-regio (SVK) — Moravië-Silesische regio (CZ), Moravië-Silesian Region (CZ) — regio Moravië-Silezië (PL) en prognose tot 20130. Aangezien alle deelnemende regio’s hun vervoersnetwerk de afgelopen jaren hebben ontwikkeld en duurzame interne ontwikkeling willen waarborgen, zullen zij een instrument krijgen om de nodige strategieën en gegevens voor te bereiden ter ondersteuning van de besluitvorming van hun overheden op het gebied en de vervoerssector.Projectpartners zullen nauw samenwerken met lokale, regionale overheden en vrachtvervoerders, aangezien de belanghebbenden die de resultaten van het project hebben bereikt, beschikbaar zullen zijn om de bestaande kritieke kwesties binnen de regio’s Partner's op te lossen. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het trans TRITIA-project (hierna „het project” genoemd) werkt op het grondgebied van 3 staten en 4 regio’s: Moravië — Silezische regio CZ, Opole voivodship PL, Silezisch woiwodschap PL en Žilina Self — regerend Regio SK. Het grondgebied van het TRANS TRITIA-project beslaat 34,069 km² en een bevolking van meer dan 7.800 000. Belangrijke wegen en corridors, weg nr. 58, E75 en E462 (Europese sporen) en Oostzee — Adriatische corridor, leiden over het grondgebied van het project. Het project wil de informatie, planning en coördinatie tussen regionale autoriteiten, beheerders van vervoersnetwerken en belanghebbenden in het goederenvervoer verbeteren. Het project omvat de grensoverschrijdende, transnationale en interregionale samenwerking van de leden met als doel de economische en sociale samenhang te versterken om de doelstellingen te bereiken die zijn vastgesteld in de strategieën Europa 2020 of het Witboek — Stappenplan voor een interne Europese vervoersruimte. (1) TRANS TRITIA-strategie voor multimodaal goederenvervoer en actieplannen ter uitvoering van de strategiebevindingen en (2) vervoersmodelsysteem — dat tijdens het project zal worden ontwikkeld, zal de grensoverschrijdende situatie beschrijven tussen de regio Žilina (SVK) — Silezisch woiwodschap (PL), Žilina-regio (SVK) — Moravië-Silesische regio (CZ), Moravië-Silesian Region (CZ) — regio Moravië-Silezië (PL) en prognose tot 20130. Aangezien alle deelnemende regio’s hun vervoersnetwerk de afgelopen jaren hebben ontwikkeld en duurzame interne ontwikkeling willen waarborgen, zullen zij een instrument krijgen om de nodige strategieën en gegevens voor te bereiden ter ondersteuning van de besluitvorming van hun overheden op het gebied en de vervoerssector.Projectpartners zullen nauw samenwerken met lokale, regionale overheden en vrachtvervoerders, aangezien de belanghebbenden die de resultaten van het project hebben bereikt, beschikbaar zullen zijn om de bestaande kritieke kwesties binnen de regio’s Partner's op te lossen. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het trans TRITIA-project (hierna „het project” genoemd) werkt op het grondgebied van 3 staten en 4 regio’s: Moravië — Silezische regio CZ, Opole voivodship PL, Silezisch woiwodschap PL en Žilina Self — regerend Regio SK. Het grondgebied van het TRANS TRITIA-project beslaat 34,069 km² en een bevolking van meer dan 7.800 000. Belangrijke wegen en corridors, weg nr. 58, E75 en E462 (Europese sporen) en Oostzee — Adriatische corridor, leiden over het grondgebied van het project. Het project wil de informatie, planning en coördinatie tussen regionale autoriteiten, beheerders van vervoersnetwerken en belanghebbenden in het goederenvervoer verbeteren. Het project omvat de grensoverschrijdende, transnationale en interregionale samenwerking van de leden met als doel de economische en sociale samenhang te versterken om de doelstellingen te bereiken die zijn vastgesteld in de strategieën Europa 2020 of het Witboek — Stappenplan voor een interne Europese vervoersruimte. (1) TRANS TRITIA-strategie voor multimodaal goederenvervoer en actieplannen ter uitvoering van de strategiebevindingen en (2) vervoersmodelsysteem — dat tijdens het project zal worden ontwikkeld, zal de grensoverschrijdende situatie beschrijven tussen de regio Žilina (SVK) — Silezisch woiwodschap (PL), Žilina-regio (SVK) — Moravië-Silesische regio (CZ), Moravië-Silesian Region (CZ) — regio Moravië-Silezië (PL) en prognose tot 20130. Aangezien alle deelnemende regio’s hun vervoersnetwerk de afgelopen jaren hebben ontwikkeld en duurzame interne ontwikkeling willen waarborgen, zullen zij een instrument krijgen om de nodige strategieën en gegevens voor te bereiden ter ondersteuning van de besluitvorming van hun overheden op het gebied en de vervoerssector.Projectpartners zullen nauw samenwerken met lokale, regionale overheden en vrachtvervoerders, aangezien de belanghebbenden die de resultaten van het project hebben bereikt, beschikbaar zullen zijn om de bestaande kritieke kwesties binnen de regio’s Partner's op te lossen. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het trans TRITIA-project (hierna „het project” genoemd) werkt op het grondgebied van 3 staten en 4 regio’s: Moravië — Silezische regio CZ, Opole voivodship PL, Silezisch woiwodschap PL en Žilina Self — regerend Regio SK. Het grondgebied van het TRANS TRITIA-project beslaat 34,069 km² en een bevolking van meer dan 7.800 000. Belangrijke wegen en corridors, weg nr. 58, E75 en E462 (Europese sporen) en Oostzee — Adriatische corridor, leiden over het grondgebied van het project. Het project wil de informatie, planning en coördinatie tussen regionale autoriteiten, beheerders van vervoersnetwerken en belanghebbenden in het goederenvervoer verbeteren. Het project omvat de grensoverschrijdende, transnationale en interregionale samenwerking van de leden met als doel de economische en sociale samenhang te versterken om de doelstellingen te bereiken die zijn vastgesteld in de strategieën Europa 2020 of het Witboek — Stappenplan voor een interne Europese vervoersruimte. (1) TRANS TRITIA-strategie voor multimodaal goederenvervoer en actieplannen ter uitvoering van de strategiebevindingen en (2) vervoersmodelsysteem — dat tijdens het project zal worden ontwikkeld, zal de grensoverschrijdende situatie beschrijven tussen de regio Žilina (SVK) — Silezisch woiwodschap (PL), Žilina-regio (SVK) — Moravië-Silesische regio (CZ), Moravië-Silesian Region (CZ) — regio Moravië-Silezië (PL) en prognose tot 20130. Aangezien alle deelnemende regio’s hun vervoersnetwerk de afgelopen jaren hebben ontwikkeld en duurzame interne ontwikkeling willen waarborgen, zullen zij een instrument krijgen om de nodige strategieën en gegevens voor te bereiden ter ondersteuning van de besluitvorming van hun overheden op het gebied en de vervoerssector.Projectpartners zullen nauw samenwerken met lokale, regionale overheden en vrachtvervoerders, aangezien de belanghebbenden die de resultaten van het project hebben bereikt, beschikbaar zullen zijn om de bestaande kritieke kwesties binnen de regio’s Partner's op te lossen. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het trans TRITIA-project (hierna „het project” genoemd) werkt op het grondgebied van 3 staten en 4 regio’s: Moravië — Silezische regio CZ, Opole voivodship PL, Silezisch woiwodschap PL en Žilina Self — regerend Regio SK. Het grondgebied van het TRANS TRITIA-project beslaat 34,069 km² en een bevolking van meer dan 7.800 000. Belangrijke wegen en corridors, weg nr. 58, E75 en E462 (Europese sporen) en Oostzee — Adriatische corridor, leiden over het grondgebied van het project. Het project wil de informatie, planning en coördinatie tussen regionale autoriteiten, beheerders van vervoersnetwerken en belanghebbenden in het goederenvervoer verbeteren. Het project omvat de grensoverschrijdende, transnationale en interregionale samenwerking van de leden met als doel de economische en sociale samenhang te versterken om de doelstellingen te bereiken die zijn vastgesteld in de strategieën Europa 2020 of het Witboek — Stappenplan voor een interne Europese vervoersruimte. (1) TRANS TRITIA-strategie voor multimodaal goederenvervoer en actieplannen ter uitvoering van de strategiebevindingen en (2) vervoersmodelsysteem — dat tijdens het project zal worden ontwikkeld, zal de grensoverschrijdende situatie beschrijven tussen de regio Žilina (SVK) — Silezisch woiwodschap (PL), Žilina-regio (SVK) — Moravië-Silesische regio (CZ), Moravië-Silesian Region (CZ) — regio Moravië-Silezië (PL) en prognose tot 20130. Aangezien alle deelnemende regio’s hun vervoersnetwerk de afgelopen jaren hebben ontwikkeld en duurzame interne ontwikkeling willen waarborgen, zullen zij een instrument krijgen om de nodige strategieën en gegevens voor te bereiden ter ondersteuning van de besluitvorming van hun overheden op het gebied en de vervoerssector.Projectpartners zullen nauw samenwerken met lokale, regionale overheden en vrachtvervoerders, aangezien de belanghebbenden die de resultaten van het project hebben bereikt, beschikbaar zullen zijn om de bestaande kritieke kwesties binnen de regio’s Partner's op te lossen. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het trans TRITIA-project (hierna „het project” genoemd) werkt op het grondgebied van 3 staten en 4 regio’s: Moravië — Silezische regio CZ, Opole voivodship PL, Silezisch woiwodschap PL en Žilina Self — regerend Regio SK. Het grondgebied van het TRANS TRITIA-project beslaat 34,069 km² en een bevolking van meer dan 7.800 000. Belangrijke wegen en corridors, weg nr. 58, E75 en E462 (Europese sporen) en Oostzee — Adriatische corridor, leiden over het grondgebied van het project. Het project wil de informatie, planning en coördinatie tussen regionale autoriteiten, beheerders van vervoersnetwerken en belanghebbenden in het goederenvervoer verbeteren. Het project omvat de grensoverschrijdende, transnationale en interregionale samenwerking van de leden met als doel de economische en sociale samenhang te versterken om de doelstellingen te bereiken die zijn vastgesteld in de strategieën Europa 2020 of het Witboek — Stappenplan voor een interne Europese vervoersruimte. (1) TRANS TRITIA-strategie voor multimodaal goederenvervoer en actieplannen ter uitvoering van de strategiebevindingen en (2) vervoersmodelsysteem — dat tijdens het project zal worden ontwikkeld, zal de grensoverschrijdende situatie beschrijven tussen de regio Žilina (SVK) — Silezisch woiwodschap (PL), Žilina-regio (SVK) — Moravië-Silesische regio (CZ), Moravië-Silesian Region (CZ) — regio Moravië-Silezië (PL) en prognose tot 20130. Aangezien alle deelnemende regio’s hun vervoersnetwerk de afgelopen jaren hebben ontwikkeld en duurzame interne ontwikkeling willen waarborgen, zullen zij een instrument krijgen om de nodige strategieën en gegevens voor te bereiden ter ondersteuning van de besluitvorming van hun overheden op het gebied en de vervoerssector.Projectpartners zullen nauw samenwerken met lokale, regionale overheden en vrachtvervoerders, aangezien de belanghebbenden die de resultaten van het project hebben bereikt, beschikbaar zullen zijn om de bestaande kritieke kwesties binnen de regio’s Partner's op te lossen. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het trans TRITIA-project (hierna „het project” genoemd) werkt op het grondgebied van 3 staten en 4 regio’s: Moravië — Silezische regio CZ, Opole voivodship PL, Silezisch woiwodschap PL en Žilina Self — regerend Regio SK. Het grondgebied van het TRANS TRITIA-project beslaat 34,069 km² en een bevolking van meer dan 7.800 000. Belangrijke wegen en corridors, weg nr. 58, E75 en E462 (Europese sporen) en Oostzee — Adriatische corridor, leiden over het grondgebied van het project. Het project wil de informatie, planning en coördinatie tussen regionale autoriteiten, beheerders van vervoersnetwerken en belanghebbenden in het goederenvervoer verbeteren. Het project omvat de grensoverschrijdende, transnationale en interregionale samenwerking van de leden met als doel de economische en sociale samenhang te versterken om de doelstellingen te bereiken die zijn vastgesteld in de strategieën Europa 2020 of het Witboek — Stappenplan voor een interne Europese vervoersruimte. (1) TRANS TRITIA-strategie voor multimodaal goederenvervoer en actieplannen ter uitvoering van de strategiebevindingen en (2) vervoersmodelsysteem — dat tijdens het project zal worden ontwikkeld, zal de grensoverschrijdende situatie beschrijven tussen de regio Žilina (SVK) — Silezisch woiwodschap (PL), Žilina-regio (SVK) — Moravië-Silesische regio (CZ), Moravië-Silesian Region (CZ) — regio Moravië-Silezië (PL) en prognose tot 20130. Aangezien alle deelnemende regio’s hun vervoersnetwerk de afgelopen jaren hebben ontwikkeld en duurzame interne ontwikkeling willen waarborgen, zullen zij een instrument krijgen om de nodige strategieën en gegevens voor te bereiden ter ondersteuning van de besluitvorming van hun overheden op het gebied en de vervoerssector.Projectpartners zullen nauw samenwerken met lokale, regionale overheden en vrachtvervoerders, aangezien de belanghebbenden die de resultaten van het project hebben bereikt, beschikbaar zullen zijn om de bestaande kritieke kwesties binnen de regio’s Partner's op te lossen. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (zwany dalej Projektem) działa na terytorium 3 państw i 4 regionów: Województwo morawskie – śląskie CZ, województwo opolskie PL, województwo śląskie PL i Samorząd Żyliny SK. Obszar projektu TRANS TRITIA obejmuje 34 069 km² i liczbę ludności powyżej 7 800 000. Ważne drogi i korytarze, drogi nr 58, E75 i E462 (tory europejskie) oraz korytarz bałtycko-adriatycki prowadzą przez obszar projektu. Projekt ma na celu poprawę informacji, planowania i koordynacji między władzami regionalnymi, administratorami sieci transportowych i zainteresowanymi stronami w zakresie transportu towarowego. Projekt obejmie współpracę transgraniczną, transnarodową i międzyregionalną swoich członków w celu wzmocnienia spójności gospodarczej i społecznej w celu osiągnięcia celów określonych w strategiach strategii „Europa 2020” lub białej księdze – Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu. Projekt składa się z dwóch części: (1) TRANS TRITIA Strategia multimodalnego transportu towarowego i plany działania wdrażające ustalenia Strategii oraz (2) System modelu transportu – który zostanie opracowany w trakcie realizacji projektu, będzie opisywał sytuację transgraniczną między regionem Żylina (SVK) – województwem śląsko-śląskim (PL), województwem śląskim (PL) i województwem morawsko-śląskim (CZ) – województwem morawsko-śląskim (CZ) oraz prognozą do 2013 r.0. W związku z tym, że każdy uczestniczący region rozwijał swoją sieć transportową w ostatnich latach i chciałby zapewnić zrównoważony rozwój wewnętrzny, otrzymają one narzędzie do przygotowania niezbędnych strategii i danych na poparcie decyzji rządów w odniesieniu do oddziałów obszarowych i transportowych. Partnerzy projektu będą ściśle współpracować z władzami lokalnymi, regionalnymi i operatorami transportu towarowego, ponieważ zainteresowane strony, które będą dostępne w wyniku projektu, będą mogły rozwiązać istniejące kluczowe problemy w regionach Partner 's. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (zwany dalej Projektem) działa na terytorium 3 państw i 4 regionów: Województwo morawskie – śląskie CZ, województwo opolskie PL, województwo śląskie PL i Samorząd Żyliny SK. Obszar projektu TRANS TRITIA obejmuje 34 069 km² i liczbę ludności powyżej 7 800 000. Ważne drogi i korytarze, drogi nr 58, E75 i E462 (tory europejskie) oraz korytarz bałtycko-adriatycki prowadzą przez obszar projektu. Projekt ma na celu poprawę informacji, planowania i koordynacji między władzami regionalnymi, administratorami sieci transportowych i zainteresowanymi stronami w zakresie transportu towarowego. Projekt obejmie współpracę transgraniczną, transnarodową i międzyregionalną swoich członków w celu wzmocnienia spójności gospodarczej i społecznej w celu osiągnięcia celów określonych w strategiach strategii „Europa 2020” lub białej księdze – Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu. Projekt składa się z dwóch części: (1) TRANS TRITIA Strategia multimodalnego transportu towarowego i plany działania wdrażające ustalenia Strategii oraz (2) System modelu transportu – który zostanie opracowany w trakcie realizacji projektu, będzie opisywał sytuację transgraniczną między regionem Żylina (SVK) – województwem śląsko-śląskim (PL), województwem śląskim (PL) i województwem morawsko-śląskim (CZ) – województwem morawsko-śląskim (CZ) oraz prognozą do 2013 r.0. W związku z tym, że każdy uczestniczący region rozwijał swoją sieć transportową w ostatnich latach i chciałby zapewnić zrównoważony rozwój wewnętrzny, otrzymają one narzędzie do przygotowania niezbędnych strategii i danych na poparcie decyzji rządów w odniesieniu do oddziałów obszarowych i transportowych. Partnerzy projektu będą ściśle współpracować z władzami lokalnymi, regionalnymi i operatorami transportu towarowego, ponieważ zainteresowane strony, które będą dostępne w wyniku projektu, będą mogły rozwiązać istniejące kluczowe problemy w regionach Partner 's. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (zwany dalej Projektem) działa na terytorium 3 państw i 4 regionów: Województwo morawskie – śląskie CZ, województwo opolskie PL, województwo śląskie PL i Samorząd Żyliny SK. Obszar projektu TRANS TRITIA obejmuje 34 069 km² i liczbę ludności powyżej 7 800 000. Ważne drogi i korytarze, drogi nr 58, E75 i E462 (tory europejskie) oraz korytarz bałtycko-adriatycki prowadzą przez obszar projektu. Projekt ma na celu poprawę informacji, planowania i koordynacji między władzami regionalnymi, administratorami sieci transportowych i zainteresowanymi stronami w zakresie transportu towarowego. Projekt obejmie współpracę transgraniczną, transnarodową i międzyregionalną swoich członków w celu wzmocnienia spójności gospodarczej i społecznej w celu osiągnięcia celów określonych w strategiach strategii „Europa 2020” lub białej księdze – Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu. Projekt składa się z dwóch części: (1) TRANS TRITIA Strategia multimodalnego transportu towarowego i plany działania wdrażające ustalenia Strategii oraz (2) System modelu transportu – który zostanie opracowany w trakcie realizacji projektu, będzie opisywał sytuację transgraniczną między regionem Żylina (SVK) – województwem śląsko-śląskim (PL), województwem śląskim (PL) i województwem morawsko-śląskim (CZ) – województwem morawsko-śląskim (CZ) oraz prognozą do 2013 r.0. W związku z tym, że każdy uczestniczący region rozwijał swoją sieć transportową w ostatnich latach i chciałby zapewnić zrównoważony rozwój wewnętrzny, otrzymają one narzędzie do przygotowania niezbędnych strategii i danych na poparcie decyzji rządów w odniesieniu do oddziałów obszarowych i transportowych. Partnerzy projektu będą ściśle współpracować z władzami lokalnymi, regionalnymi i operatorami transportu towarowego, ponieważ zainteresowane strony, które będą dostępne w wyniku projektu, będą mogły rozwiązać istniejące kluczowe problemy w regionach Partner 's. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (zwany dalej Projektem) działa na terytorium 3 państw i 4 regionów: Województwo morawskie – śląskie CZ, województwo opolskie PL, województwo śląskie PL i Samorząd Żyliny SK. Obszar projektu TRANS TRITIA obejmuje 34 069 km² i liczbę ludności powyżej 7 800 000. Ważne drogi i korytarze, drogi nr 58, E75 i E462 (tory europejskie) oraz korytarz bałtycko-adriatycki prowadzą przez obszar projektu. Projekt ma na celu poprawę informacji, planowania i koordynacji między władzami regionalnymi, administratorami sieci transportowych i zainteresowanymi stronami w zakresie transportu towarowego. Projekt obejmie współpracę transgraniczną, transnarodową i międzyregionalną swoich członków w celu wzmocnienia spójności gospodarczej i społecznej w celu osiągnięcia celów określonych w strategiach strategii „Europa 2020” lub białej księdze – Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu. Projekt składa się z dwóch części: (1) TRANS TRITIA Strategia multimodalnego transportu towarowego i plany działania wdrażające ustalenia Strategii oraz (2) System modelu transportu – który zostanie opracowany w trakcie realizacji projektu, będzie opisywał sytuację transgraniczną między regionem Żylina (SVK) – województwem śląsko-śląskim (PL), województwem śląskim (PL) i województwem morawsko-śląskim (CZ) – województwem morawsko-śląskim (CZ) oraz prognozą do 2013 r.0. W związku z tym, że każdy uczestniczący region rozwijał swoją sieć transportową w ostatnich latach i chciałby zapewnić zrównoważony rozwój wewnętrzny, otrzymają one narzędzie do przygotowania niezbędnych strategii i danych na poparcie decyzji rządów w odniesieniu do oddziałów obszarowych i transportowych. Partnerzy projektu będą ściśle współpracować z władzami lokalnymi, regionalnymi i operatorami transportu towarowego, ponieważ zainteresowane strony, które będą dostępne w wyniku projektu, będą mogły rozwiązać istniejące kluczowe problemy w regionach Partner 's. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (zwany dalej Projektem) działa na terytorium 3 państw i 4 regionów: Województwo morawskie – śląskie CZ, województwo opolskie PL, województwo śląskie PL i Samorząd Żyliny SK. Obszar projektu TRANS TRITIA obejmuje 34 069 km² i liczbę ludności powyżej 7 800 000. Ważne drogi i korytarze, drogi nr 58, E75 i E462 (tory europejskie) oraz korytarz bałtycko-adriatycki prowadzą przez obszar projektu. Projekt ma na celu poprawę informacji, planowania i koordynacji między władzami regionalnymi, administratorami sieci transportowych i zainteresowanymi stronami w zakresie transportu towarowego. Projekt obejmie współpracę transgraniczną, transnarodową i międzyregionalną swoich członków w celu wzmocnienia spójności gospodarczej i społecznej w celu osiągnięcia celów określonych w strategiach strategii „Europa 2020” lub białej księdze – Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu. Projekt składa się z dwóch części: (1) TRANS TRITIA Strategia multimodalnego transportu towarowego i plany działania wdrażające ustalenia Strategii oraz (2) System modelu transportu – który zostanie opracowany w trakcie realizacji projektu, będzie opisywał sytuację transgraniczną między regionem Żylina (SVK) – województwem śląsko-śląskim (PL), województwem śląskim (PL) i województwem morawsko-śląskim (CZ) – województwem morawsko-śląskim (CZ) oraz prognozą do 2013 r.0. W związku z tym, że każdy uczestniczący region rozwijał swoją sieć transportową w ostatnich latach i chciałby zapewnić zrównoważony rozwój wewnętrzny, otrzymają one narzędzie do przygotowania niezbędnych strategii i danych na poparcie decyzji rządów w odniesieniu do oddziałów obszarowych i transportowych. Partnerzy projektu będą ściśle współpracować z władzami lokalnymi, regionalnymi i operatorami transportu towarowego, ponieważ zainteresowane strony, które będą dostępne w wyniku projektu, będą mogły rozwiązać istniejące kluczowe problemy w regionach Partner 's. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (zwany dalej Projektem) działa na terytorium 3 państw i 4 regionów: Województwo morawskie – śląskie CZ, województwo opolskie PL, województwo śląskie PL i Samorząd Żyliny SK. Obszar projektu TRANS TRITIA obejmuje 34 069 km² i liczbę ludności powyżej 7 800 000. Ważne drogi i korytarze, drogi nr 58, E75 i E462 (tory europejskie) oraz korytarz bałtycko-adriatycki prowadzą przez obszar projektu. Projekt ma na celu poprawę informacji, planowania i koordynacji między władzami regionalnymi, administratorami sieci transportowych i zainteresowanymi stronami w zakresie transportu towarowego. Projekt obejmie współpracę transgraniczną, transnarodową i międzyregionalną swoich członków w celu wzmocnienia spójności gospodarczej i społecznej w celu osiągnięcia celów określonych w strategiach strategii „Europa 2020” lub białej księdze – Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu. Projekt składa się z dwóch części: (1) TRANS TRITIA Strategia multimodalnego transportu towarowego i plany działania wdrażające ustalenia Strategii oraz (2) System modelu transportu – który zostanie opracowany w trakcie realizacji projektu, będzie opisywał sytuację transgraniczną między regionem Żylina (SVK) – województwem śląsko-śląskim (PL), województwem śląskim (PL) i województwem morawsko-śląskim (CZ) – województwem morawsko-śląskim (CZ) oraz prognozą do 2013 r.0. W związku z tym, że każdy uczestniczący region rozwijał swoją sieć transportową w ostatnich latach i chciałby zapewnić zrównoważony rozwój wewnętrzny, otrzymają one narzędzie do przygotowania niezbędnych strategii i danych na poparcie decyzji rządów w odniesieniu do oddziałów obszarowych i transportowych. Partnerzy projektu będą ściśle współpracować z władzami lokalnymi, regionalnymi i operatorami transportu towarowego, ponieważ zainteresowane strony, które będą dostępne w wyniku projektu, będą mogły rozwiązać istniejące kluczowe problemy w regionach Partner 's. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (zwany dalej Projektem) działa na terytorium 3 państw i 4 regionów: Województwo morawskie – śląskie CZ, województwo opolskie PL, województwo śląskie PL i Samorząd Żyliny SK. Obszar projektu TRANS TRITIA obejmuje 34 069 km² i liczbę ludności powyżej 7 800 000. Ważne drogi i korytarze, drogi nr 58, E75 i E462 (tory europejskie) oraz korytarz bałtycko-adriatycki prowadzą przez obszar projektu. Projekt ma na celu poprawę informacji, planowania i koordynacji między władzami regionalnymi, administratorami sieci transportowych i zainteresowanymi stronami w zakresie transportu towarowego. Projekt obejmie współpracę transgraniczną, transnarodową i międzyregionalną swoich członków w celu wzmocnienia spójności gospodarczej i społecznej w celu osiągnięcia celów określonych w strategiach strategii „Europa 2020” lub białej księdze – Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu. Projekt składa się z dwóch części: (1) TRANS TRITIA Strategia multimodalnego transportu towarowego i plany działania wdrażające ustalenia Strategii oraz (2) System modelu transportu – który zostanie opracowany w trakcie realizacji projektu, będzie opisywał sytuację transgraniczną między regionem Żylina (SVK) – województwem śląsko-śląskim (PL), województwem śląskim (PL) i województwem morawsko-śląskim (CZ) – województwem morawsko-śląskim (CZ) oraz prognozą do 2013 r.0. W związku z tym, że każdy uczestniczący region rozwijał swoją sieć transportową w ostatnich latach i chciałby zapewnić zrównoważony rozwój wewnętrzny, otrzymają one narzędzie do przygotowania niezbędnych strategii i danych na poparcie decyzji rządów w odniesieniu do oddziałów obszarowych i transportowych. Partnerzy projektu będą ściśle współpracować z władzami lokalnymi, regionalnymi i operatorami transportu towarowego, ponieważ zainteresowane strony, które będą dostępne w wyniku projektu, będą mogły rozwiązać istniejące kluczowe problemy w regionach Partner 's. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (zwany dalej Projektem) działa na terytorium 3 państw i 4 regionów: Województwo morawskie – śląskie CZ, województwo opolskie PL, województwo śląskie PL i Samorząd Żyliny SK. Obszar projektu TRANS TRITIA obejmuje 34 069 km² i liczbę ludności powyżej 7 800 000. Ważne drogi i korytarze, drogi nr 58, E75 i E462 (tory europejskie) oraz korytarz bałtycko-adriatycki prowadzą przez obszar projektu. Projekt ma na celu poprawę informacji, planowania i koordynacji między władzami regionalnymi, administratorami sieci transportowych i zainteresowanymi stronami w zakresie transportu towarowego. Projekt obejmie współpracę transgraniczną, transnarodową i międzyregionalną swoich członków w celu wzmocnienia spójności gospodarczej i społecznej w celu osiągnięcia celów określonych w strategiach strategii „Europa 2020” lub białej księdze – Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu. Projekt składa się z dwóch części: (1) TRANS TRITIA Strategia multimodalnego transportu towarowego i plany działania wdrażające ustalenia Strategii oraz (2) System modelu transportu – który zostanie opracowany w trakcie realizacji projektu, będzie opisywał sytuację transgraniczną między regionem Żylina (SVK) – województwem śląsko-śląskim (PL), województwem śląskim (PL) i województwem morawsko-śląskim (CZ) – województwem morawsko-śląskim (CZ) oraz prognozą do 2013 r.0. W związku z tym, że każdy uczestniczący region rozwijał swoją sieć transportową w ostatnich latach i chciałby zapewnić zrównoważony rozwój wewnętrzny, otrzymają one narzędzie do przygotowania niezbędnych strategii i danych na poparcie decyzji rządów w odniesieniu do oddziałów obszarowych i transportowych. Partnerzy projektu będą ściśle współpracować z władzami lokalnymi, regionalnymi i operatorami transportu towarowego, ponieważ zainteresowane strony, które będą dostępne w wyniku projektu, będą mogły rozwiązać istniejące kluczowe problemy w regionach Partner 's. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (zwany dalej Projektem) działa na terytorium 3 państw i 4 regionów: Województwo morawskie – śląskie CZ, województwo opolskie PL, województwo śląskie PL i Samorząd Żyliny SK. Obszar projektu TRANS TRITIA obejmuje 34 069 km² i liczbę ludności powyżej 7 800 000. Ważne drogi i korytarze, drogi nr 58, E75 i E462 (tory europejskie) oraz korytarz bałtycko-adriatycki prowadzą przez obszar projektu. Projekt ma na celu poprawę informacji, planowania i koordynacji między władzami regionalnymi, administratorami sieci transportowych i zainteresowanymi stronami w zakresie transportu towarowego. Projekt obejmie współpracę transgraniczną, transnarodową i międzyregionalną swoich członków w celu wzmocnienia spójności gospodarczej i społecznej w celu osiągnięcia celów określonych w strategiach strategii „Europa 2020” lub białej księdze – Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu. Projekt składa się z dwóch części: (1) TRANS TRITIA Strategia multimodalnego transportu towarowego i plany działania wdrażające ustalenia Strategii oraz (2) System modelu transportu – który zostanie opracowany w trakcie realizacji projektu, będzie opisywał sytuację transgraniczną między regionem Żylina (SVK) – województwem śląsko-śląskim (PL), województwem śląskim (PL) i województwem morawsko-śląskim (CZ) – województwem morawsko-śląskim (CZ) oraz prognozą do 2013 r.0. W związku z tym, że każdy uczestniczący region rozwijał swoją sieć transportową w ostatnich latach i chciałby zapewnić zrównoważony rozwój wewnętrzny, otrzymają one narzędzie do przygotowania niezbędnych strategii i danych na poparcie decyzji rządów w odniesieniu do oddziałów obszarowych i transportowych. Partnerzy projektu będą ściśle współpracować z władzami lokalnymi, regionalnymi i operatorami transportu towarowego, ponieważ zainteresowane strony, które będą dostępne w wyniku projektu, będą mogły rozwiązać istniejące kluczowe problemy w regionach Partner 's. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA Projekt (edaspidi „projekt“) töötab kolme riigi ja nelja piirkonna territooriumil: Moravian – Sileesia piirkond CZ, Opole vojevoodkond PL, Sileesia vojevoodkond PL ja Žilina Self – valitsev piirkond SK. TRANS TRITIA Projekti territoorium hõlmab 34 069 km² ja üle 7 800 000 elaniku. Olulised teed ja koridorid, teed nr 58, E75 ja E462 (Euroopa rööbasteed) ning Läänemere-Aadria koridor, viivad läbi projekti territooriumi. Projekti eesmärk on parandada piirkondlike ametiasutuste, transpordivõrkude haldajate ja kaubaveo sidusrühmade vahelist teavet, planeerimist ja koordineerimist. Projekti eesmärk on tugevdada majanduslikku ja sotsiaalset ühtekuuluvust, et saavutada strateegias „Euroopa 2020“ või valges raamatus – Euroopa ühtse transpordipiirkonna tegevuskava – määratletud eesmärgid. Projektil on kaks osa: (1) TRANS TRITIA Mitmeliigilise kaubaveo strateegia ja tegevuskavad strateegia tulemuste rakendamiseks ning 2) projekti käigus arendatava transpordimudeli süsteem kirjeldab piiriülest olukorda Žilina piirkonna (SVK) – Sileesia vojevoodkonna (PL), Žilina piirkonna (SVK) – Moravian-Sileesia piirkonna (CZ), Moravian-Sileesia piirkonna (CZ) – Sileesia vojevoodkonna (PL) ja Moravian Sileesia piirkonna (PL) vahel ning prognoositakse kuni aastani 20130. Kuna iga piirkond on viimastel aastatel oma transpordivõrku välja arendanud ja soovib tagada oma sisemise arengu jätkusuutlikkuse, saavad nad vahendi vajalike strateegiate ja andmete ettevalmistamiseks, et toetada nende valitsuste otsuseid piirkonna ja transpordiharude kohta.Projektipartnerid teevad tihedat koostööd kohalike, piirkondlike omavalitsuste ja kaubaveoettevõtjatega, kuna projekti tulemustega seotud sidusrühmad on kättesaadavad, et lahendada partnerite ja #39; s piirkondade praegused kriitilised probleemid. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Projekt (edaspidi „projekt“) töötab kolme riigi ja nelja piirkonna territooriumil: Moravian – Sileesia piirkond CZ, Opole vojevoodkond PL, Sileesia vojevoodkond PL ja Žilina Self – valitsev piirkond SK. TRANS TRITIA Projekti territoorium hõlmab 34 069 km² ja üle 7 800 000 elaniku. Olulised teed ja koridorid, teed nr 58, E75 ja E462 (Euroopa rööbasteed) ning Läänemere-Aadria koridor, viivad läbi projekti territooriumi. Projekti eesmärk on parandada piirkondlike ametiasutuste, transpordivõrkude haldajate ja kaubaveo sidusrühmade vahelist teavet, planeerimist ja koordineerimist. Projekti eesmärk on tugevdada majanduslikku ja sotsiaalset ühtekuuluvust, et saavutada strateegias „Euroopa 2020“ või valges raamatus – Euroopa ühtse transpordipiirkonna tegevuskava – määratletud eesmärgid. Projektil on kaks osa: (1) TRANS TRITIA Mitmeliigilise kaubaveo strateegia ja tegevuskavad strateegia tulemuste rakendamiseks ning 2) projekti käigus arendatava transpordimudeli süsteem kirjeldab piiriülest olukorda Žilina piirkonna (SVK) – Sileesia vojevoodkonna (PL), Žilina piirkonna (SVK) – Moravian-Sileesia piirkonna (CZ), Moravian-Sileesia piirkonna (CZ) – Sileesia vojevoodkonna (PL) ja Moravian Sileesia piirkonna (PL) vahel ning prognoositakse kuni aastani 20130. Kuna iga piirkond on viimastel aastatel oma transpordivõrku välja arendanud ja soovib tagada oma sisemise arengu jätkusuutlikkuse, saavad nad vahendi vajalike strateegiate ja andmete ettevalmistamiseks, et toetada nende valitsuste otsuseid piirkonna ja transpordiharude kohta.Projektipartnerid teevad tihedat koostööd kohalike, piirkondlike omavalitsuste ja kaubaveoettevõtjatega, kuna projekti tulemustega seotud sidusrühmad on kättesaadavad, et lahendada partnerite ja #39; s piirkondade praegused kriitilised probleemid. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Projekt (edaspidi „projekt“) töötab kolme riigi ja nelja piirkonna territooriumil: Moravian – Sileesia piirkond CZ, Opole vojevoodkond PL, Sileesia vojevoodkond PL ja Žilina Self – valitsev piirkond SK. TRANS TRITIA Projekti territoorium hõlmab 34 069 km² ja üle 7 800 000 elaniku. Olulised teed ja koridorid, teed nr 58, E75 ja E462 (Euroopa rööbasteed) ning Läänemere-Aadria koridor, viivad läbi projekti territooriumi. Projekti eesmärk on parandada piirkondlike ametiasutuste, transpordivõrkude haldajate ja kaubaveo sidusrühmade vahelist teavet, planeerimist ja koordineerimist. Projekti eesmärk on tugevdada majanduslikku ja sotsiaalset ühtekuuluvust, et saavutada strateegias „Euroopa 2020“ või valges raamatus – Euroopa ühtse transpordipiirkonna tegevuskava – määratletud eesmärgid. Projektil on kaks osa: (1) TRANS TRITIA Mitmeliigilise kaubaveo strateegia ja tegevuskavad strateegia tulemuste rakendamiseks ning 2) projekti käigus arendatava transpordimudeli süsteem kirjeldab piiriülest olukorda Žilina piirkonna (SVK) – Sileesia vojevoodkonna (PL), Žilina piirkonna (SVK) – Moravian-Sileesia piirkonna (CZ), Moravian-Sileesia piirkonna (CZ) – Sileesia vojevoodkonna (PL) ja Moravian Sileesia piirkonna (PL) vahel ning prognoositakse kuni aastani 20130. Kuna iga piirkond on viimastel aastatel oma transpordivõrku välja arendanud ja soovib tagada oma sisemise arengu jätkusuutlikkuse, saavad nad vahendi vajalike strateegiate ja andmete ettevalmistamiseks, et toetada nende valitsuste otsuseid piirkonna ja transpordiharude kohta.Projektipartnerid teevad tihedat koostööd kohalike, piirkondlike omavalitsuste ja kaubaveoettevõtjatega, kuna projekti tulemustega seotud sidusrühmad on kättesaadavad, et lahendada partnerite ja #39; s piirkondade praegused kriitilised probleemid. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA Projekt (edaspidi „projekt“) töötab kolme riigi ja nelja piirkonna territooriumil: Moravian – Sileesia piirkond CZ, Opole vojevoodkond PL, Sileesia vojevoodkond PL ja Žilina Self – valitsev piirkond SK. TRANS TRITIA Projekti territoorium hõlmab 34 069 km² ja üle 7 800 000 elaniku. Olulised teed ja koridorid, teed nr 58, E75 ja E462 (Euroopa rööbasteed) ning Läänemere-Aadria koridor, viivad läbi projekti territooriumi. Projekti eesmärk on parandada piirkondlike ametiasutuste, transpordivõrkude haldajate ja kaubaveo sidusrühmade vahelist teavet, planeerimist ja koordineerimist. Projekti eesmärk on tugevdada majanduslikku ja sotsiaalset ühtekuuluvust, et saavutada strateegias „Euroopa 2020“ või valges raamatus – Euroopa ühtse transpordipiirkonna tegevuskava – määratletud eesmärgid. Projektil on kaks osa: (1) TRANS TRITIA Mitmeliigilise kaubaveo strateegia ja tegevuskavad strateegia tulemuste rakendamiseks ning 2) projekti käigus arendatava transpordimudeli süsteem kirjeldab piiriülest olukorda Žilina piirkonna (SVK) – Sileesia vojevoodkonna (PL), Žilina piirkonna (SVK) – Moravian-Sileesia piirkonna (CZ), Moravian-Sileesia piirkonna (CZ) – Sileesia vojevoodkonna (PL) ja Moravian Sileesia piirkonna (PL) vahel ning prognoositakse kuni aastani 20130. Kuna iga piirkond on viimastel aastatel oma transpordivõrku välja arendanud ja soovib tagada oma sisemise arengu jätkusuutlikkuse, saavad nad vahendi vajalike strateegiate ja andmete ettevalmistamiseks, et toetada nende valitsuste otsuseid piirkonna ja transpordiharude kohta.Projektipartnerid teevad tihedat koostööd kohalike, piirkondlike omavalitsuste ja kaubaveoettevõtjatega, kuna projekti tulemustega seotud sidusrühmad on kättesaadavad, et lahendada partnerite ja #39; s piirkondade praegused kriitilised probleemid. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Projekt (edaspidi „projekt“) töötab kolme riigi ja nelja piirkonna territooriumil: Moravian – Sileesia piirkond CZ, Opole vojevoodkond PL, Sileesia vojevoodkond PL ja Žilina Self – valitsev piirkond SK. TRANS TRITIA Projekti territoorium hõlmab 34 069 km² ja üle 7 800 000 elaniku. Olulised teed ja koridorid, teed nr 58, E75 ja E462 (Euroopa rööbasteed) ning Läänemere-Aadria koridor, viivad läbi projekti territooriumi. Projekti eesmärk on parandada piirkondlike ametiasutuste, transpordivõrkude haldajate ja kaubaveo sidusrühmade vahelist teavet, planeerimist ja koordineerimist. Projekti eesmärk on tugevdada majanduslikku ja sotsiaalset ühtekuuluvust, et saavutada strateegias „Euroopa 2020“ või valges raamatus – Euroopa ühtse transpordipiirkonna tegevuskava – määratletud eesmärgid. Projektil on kaks osa: (1) TRANS TRITIA Mitmeliigilise kaubaveo strateegia ja tegevuskavad strateegia tulemuste rakendamiseks ning 2) projekti käigus arendatava transpordimudeli süsteem kirjeldab piiriülest olukorda Žilina piirkonna (SVK) – Sileesia vojevoodkonna (PL), Žilina piirkonna (SVK) – Moravian-Sileesia piirkonna (CZ), Moravian-Sileesia piirkonna (CZ) – Sileesia vojevoodkonna (PL) ja Moravian Sileesia piirkonna (PL) vahel ning prognoositakse kuni aastani 20130. Kuna iga piirkond on viimastel aastatel oma transpordivõrku välja arendanud ja soovib tagada oma sisemise arengu jätkusuutlikkuse, saavad nad vahendi vajalike strateegiate ja andmete ettevalmistamiseks, et toetada nende valitsuste otsuseid piirkonna ja transpordiharude kohta.Projektipartnerid teevad tihedat koostööd kohalike, piirkondlike omavalitsuste ja kaubaveoettevõtjatega, kuna projekti tulemustega seotud sidusrühmad on kättesaadavad, et lahendada partnerite ja #39; s piirkondade praegused kriitilised probleemid. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Projekt (edaspidi „projekt“) töötab kolme riigi ja nelja piirkonna territooriumil: Moravian – Sileesia piirkond CZ, Opole vojevoodkond PL, Sileesia vojevoodkond PL ja Žilina Self – valitsev piirkond SK. TRANS TRITIA Projekti territoorium hõlmab 34 069 km² ja üle 7 800 000 elaniku. Olulised teed ja koridorid, teed nr 58, E75 ja E462 (Euroopa rööbasteed) ning Läänemere-Aadria koridor, viivad läbi projekti territooriumi. Projekti eesmärk on parandada piirkondlike ametiasutuste, transpordivõrkude haldajate ja kaubaveo sidusrühmade vahelist teavet, planeerimist ja koordineerimist. Projekti eesmärk on tugevdada majanduslikku ja sotsiaalset ühtekuuluvust, et saavutada strateegias „Euroopa 2020“ või valges raamatus – Euroopa ühtse transpordipiirkonna tegevuskava – määratletud eesmärgid. Projektil on kaks osa: (1) TRANS TRITIA Mitmeliigilise kaubaveo strateegia ja tegevuskavad strateegia tulemuste rakendamiseks ning 2) projekti käigus arendatava transpordimudeli süsteem kirjeldab piiriülest olukorda Žilina piirkonna (SVK) – Sileesia vojevoodkonna (PL), Žilina piirkonna (SVK) – Moravian-Sileesia piirkonna (CZ), Moravian-Sileesia piirkonna (CZ) – Sileesia vojevoodkonna (PL) ja Moravian Sileesia piirkonna (PL) vahel ning prognoositakse kuni aastani 20130. Kuna iga piirkond on viimastel aastatel oma transpordivõrku välja arendanud ja soovib tagada oma sisemise arengu jätkusuutlikkuse, saavad nad vahendi vajalike strateegiate ja andmete ettevalmistamiseks, et toetada nende valitsuste otsuseid piirkonna ja transpordiharude kohta.Projektipartnerid teevad tihedat koostööd kohalike, piirkondlike omavalitsuste ja kaubaveoettevõtjatega, kuna projekti tulemustega seotud sidusrühmad on kättesaadavad, et lahendada partnerite ja #39; s piirkondade praegused kriitilised probleemid. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA Projekt (edaspidi „projekt“) töötab kolme riigi ja nelja piirkonna territooriumil: Moravian – Sileesia piirkond CZ, Opole vojevoodkond PL, Sileesia vojevoodkond PL ja Žilina Self – valitsev piirkond SK. TRANS TRITIA Projekti territoorium hõlmab 34 069 km² ja üle 7 800 000 elaniku. Olulised teed ja koridorid, teed nr 58, E75 ja E462 (Euroopa rööbasteed) ning Läänemere-Aadria koridor, viivad läbi projekti territooriumi. Projekti eesmärk on parandada piirkondlike ametiasutuste, transpordivõrkude haldajate ja kaubaveo sidusrühmade vahelist teavet, planeerimist ja koordineerimist. Projekti eesmärk on tugevdada majanduslikku ja sotsiaalset ühtekuuluvust, et saavutada strateegias „Euroopa 2020“ või valges raamatus – Euroopa ühtse transpordipiirkonna tegevuskava – määratletud eesmärgid. Projektil on kaks osa: (1) TRANS TRITIA Mitmeliigilise kaubaveo strateegia ja tegevuskavad strateegia tulemuste rakendamiseks ning 2) projekti käigus arendatava transpordimudeli süsteem kirjeldab piiriülest olukorda Žilina piirkonna (SVK) – Sileesia vojevoodkonna (PL), Žilina piirkonna (SVK) – Moravian-Sileesia piirkonna (CZ), Moravian-Sileesia piirkonna (CZ) – Sileesia vojevoodkonna (PL) ja Moravian Sileesia piirkonna (PL) vahel ning prognoositakse kuni aastani 20130. Kuna iga piirkond on viimastel aastatel oma transpordivõrku välja arendanud ja soovib tagada oma sisemise arengu jätkusuutlikkuse, saavad nad vahendi vajalike strateegiate ja andmete ettevalmistamiseks, et toetada nende valitsuste otsuseid piirkonna ja transpordiharude kohta.Projektipartnerid teevad tihedat koostööd kohalike, piirkondlike omavalitsuste ja kaubaveoettevõtjatega, kuna projekti tulemustega seotud sidusrühmad on kättesaadavad, et lahendada partnerite ja #39; s piirkondade praegused kriitilised probleemid. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Projekt (edaspidi „projekt“) töötab kolme riigi ja nelja piirkonna territooriumil: Moravian – Sileesia piirkond CZ, Opole vojevoodkond PL, Sileesia vojevoodkond PL ja Žilina Self – valitsev piirkond SK. TRANS TRITIA Projekti territoorium hõlmab 34 069 km² ja üle 7 800 000 elaniku. Olulised teed ja koridorid, teed nr 58, E75 ja E462 (Euroopa rööbasteed) ning Läänemere-Aadria koridor, viivad läbi projekti territooriumi. Projekti eesmärk on parandada piirkondlike ametiasutuste, transpordivõrkude haldajate ja kaubaveo sidusrühmade vahelist teavet, planeerimist ja koordineerimist. Projekti eesmärk on tugevdada majanduslikku ja sotsiaalset ühtekuuluvust, et saavutada strateegias „Euroopa 2020“ või valges raamatus – Euroopa ühtse transpordipiirkonna tegevuskava – määratletud eesmärgid. Projektil on kaks osa: (1) TRANS TRITIA Mitmeliigilise kaubaveo strateegia ja tegevuskavad strateegia tulemuste rakendamiseks ning 2) projekti käigus arendatava transpordimudeli süsteem kirjeldab piiriülest olukorda Žilina piirkonna (SVK) – Sileesia vojevoodkonna (PL), Žilina piirkonna (SVK) – Moravian-Sileesia piirkonna (CZ), Moravian-Sileesia piirkonna (CZ) – Sileesia vojevoodkonna (PL) ja Moravian Sileesia piirkonna (PL) vahel ning prognoositakse kuni aastani 20130. Kuna iga piirkond on viimastel aastatel oma transpordivõrku välja arendanud ja soovib tagada oma sisemise arengu jätkusuutlikkuse, saavad nad vahendi vajalike strateegiate ja andmete ettevalmistamiseks, et toetada nende valitsuste otsuseid piirkonna ja transpordiharude kohta.Projektipartnerid teevad tihedat koostööd kohalike, piirkondlike omavalitsuste ja kaubaveoettevõtjatega, kuna projekti tulemustega seotud sidusrühmad on kättesaadavad, et lahendada partnerite ja #39; s piirkondade praegused kriitilised probleemid. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA Projekt (edaspidi „projekt“) töötab kolme riigi ja nelja piirkonna territooriumil: Moravian – Sileesia piirkond CZ, Opole vojevoodkond PL, Sileesia vojevoodkond PL ja Žilina Self – valitsev piirkond SK. TRANS TRITIA Projekti territoorium hõlmab 34 069 km² ja üle 7 800 000 elaniku. Olulised teed ja koridorid, teed nr 58, E75 ja E462 (Euroopa rööbasteed) ning Läänemere-Aadria koridor, viivad läbi projekti territooriumi. Projekti eesmärk on parandada piirkondlike ametiasutuste, transpordivõrkude haldajate ja kaubaveo sidusrühmade vahelist teavet, planeerimist ja koordineerimist. Projekti eesmärk on tugevdada majanduslikku ja sotsiaalset ühtekuuluvust, et saavutada strateegias „Euroopa 2020“ või valges raamatus – Euroopa ühtse transpordipiirkonna tegevuskava – määratletud eesmärgid. Projektil on kaks osa: (1) TRANS TRITIA Mitmeliigilise kaubaveo strateegia ja tegevuskavad strateegia tulemuste rakendamiseks ning 2) projekti käigus arendatava transpordimudeli süsteem kirjeldab piiriülest olukorda Žilina piirkonna (SVK) – Sileesia vojevoodkonna (PL), Žilina piirkonna (SVK) – Moravian-Sileesia piirkonna (CZ), Moravian-Sileesia piirkonna (CZ) – Sileesia vojevoodkonna (PL) ja Moravian Sileesia piirkonna (PL) vahel ning prognoositakse kuni aastani 20130. Kuna iga piirkond on viimastel aastatel oma transpordivõrku välja arendanud ja soovib tagada oma sisemise arengu jätkusuutlikkuse, saavad nad vahendi vajalike strateegiate ja andmete ettevalmistamiseks, et toetada nende valitsuste otsuseid piirkonna ja transpordiharude kohta.Projektipartnerid teevad tihedat koostööd kohalike, piirkondlike omavalitsuste ja kaubaveoettevõtjatega, kuna projekti tulemustega seotud sidusrühmad on kättesaadavad, et lahendada partnerite ja #39; s piirkondade praegused kriitilised probleemid. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (ki se imenuje tudi projekt) deluje na ozemlju treh držav in štirih regij: Moravsko-šlezijska regija CZ, Opole vojvodstvo PL, šlezsko vojvodstvo PL in Žilina Self – vladajoča regija SK. Ozemlje projekta TRANS TRITIA obsega 34,069 km² in več kot 7 800 000 prebivalcev. Pomembne ceste in koridorji, cesta št. 58, E75 in E462 (evropske proge) in baltsko-jadranski koridor, vodijo čez območje projekta. Projekt želi izboljšati obveščanje, načrtovanje in usklajevanje med regionalnimi organi, upravljavci prometnih omrežij in zainteresiranimi stranmi na področju tovornega prometa. Projekt bo namenjen čezmejnemu, nadnacionalnemu in medregionalnemu sodelovanju svojih članic s ciljem krepitve ekonomske in socialne kohezije za doseganje ciljev, opredeljenih v strategijah Evropa 2020 ali Beli knjigi – Načrt za enotni evropski prometni prostor. Projekt ima dva dela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnega tovornega prometa in akcijski načrti za izvajanje izsledkov strategije in (2) Sistem modela prometa, ki bo razvit v okviru projekta, bo opisal čezmejni položaj med regijo Žilina (SVK) – šlezijsko vojvodstvo (PL), regijo Žilina (SVK) – Moravsko-šlezijsko regijo (CZ), Moravsko-šlezsko regijo (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) in Moravsko šlezijsko regijo (CZ) – Opole Voivodeship (PL) in napovedano do leta 20130. Ker je vsaka sodelujoča regija v zadnjih letih razvila svoje prometno omrežje in želi zagotoviti trajnostni notranji razvoj, bodo pridobili orodje za pripravo potrebnih strategij in podatkov v podporo odločanju svojih vlad v zvezi s področji in prometnimi panogami. Partnerji projekta bodo tesno sodelovali z lokalnimi in regionalnimi organi ter prevozniki v tovornem prometu, saj bodo deležniki, ki bodo rezultati projekta, na voljo za reševanje obstoječih kritičnih vprašanj v regijah Partner 's. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (ki se imenuje tudi projekt) deluje na ozemlju treh držav in štirih regij: Moravsko-šlezijska regija CZ, Opole vojvodstvo PL, šlezsko vojvodstvo PL in Žilina Self – vladajoča regija SK. Ozemlje projekta TRANS TRITIA obsega 34,069 km² in več kot 7 800 000 prebivalcev. Pomembne ceste in koridorji, cesta št. 58, E75 in E462 (evropske proge) in baltsko-jadranski koridor, vodijo čez območje projekta. Projekt želi izboljšati obveščanje, načrtovanje in usklajevanje med regionalnimi organi, upravljavci prometnih omrežij in zainteresiranimi stranmi na področju tovornega prometa. Projekt bo namenjen čezmejnemu, nadnacionalnemu in medregionalnemu sodelovanju svojih članic s ciljem krepitve ekonomske in socialne kohezije za doseganje ciljev, opredeljenih v strategijah Evropa 2020 ali Beli knjigi – Načrt za enotni evropski prometni prostor. Projekt ima dva dela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnega tovornega prometa in akcijski načrti za izvajanje izsledkov strategije in (2) Sistem modela prometa, ki bo razvit v okviru projekta, bo opisal čezmejni položaj med regijo Žilina (SVK) – šlezijsko vojvodstvo (PL), regijo Žilina (SVK) – Moravsko-šlezijsko regijo (CZ), Moravsko-šlezsko regijo (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) in Moravsko šlezijsko regijo (CZ) – Opole Voivodeship (PL) in napovedano do leta 20130. Ker je vsaka sodelujoča regija v zadnjih letih razvila svoje prometno omrežje in želi zagotoviti trajnostni notranji razvoj, bodo pridobili orodje za pripravo potrebnih strategij in podatkov v podporo odločanju svojih vlad v zvezi s področji in prometnimi panogami. Partnerji projekta bodo tesno sodelovali z lokalnimi in regionalnimi organi ter prevozniki v tovornem prometu, saj bodo deležniki, ki bodo rezultati projekta, na voljo za reševanje obstoječih kritičnih vprašanj v regijah Partner 's. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (ki se imenuje tudi projekt) deluje na ozemlju treh držav in štirih regij: Moravsko-šlezijska regija CZ, Opole vojvodstvo PL, šlezsko vojvodstvo PL in Žilina Self – vladajoča regija SK. Ozemlje projekta TRANS TRITIA obsega 34,069 km² in več kot 7 800 000 prebivalcev. Pomembne ceste in koridorji, cesta št. 58, E75 in E462 (evropske proge) in baltsko-jadranski koridor, vodijo čez območje projekta. Projekt želi izboljšati obveščanje, načrtovanje in usklajevanje med regionalnimi organi, upravljavci prometnih omrežij in zainteresiranimi stranmi na področju tovornega prometa. Projekt bo namenjen čezmejnemu, nadnacionalnemu in medregionalnemu sodelovanju svojih članic s ciljem krepitve ekonomske in socialne kohezije za doseganje ciljev, opredeljenih v strategijah Evropa 2020 ali Beli knjigi – Načrt za enotni evropski prometni prostor. Projekt ima dva dela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnega tovornega prometa in akcijski načrti za izvajanje izsledkov strategije in (2) Sistem modela prometa, ki bo razvit v okviru projekta, bo opisal čezmejni položaj med regijo Žilina (SVK) – šlezijsko vojvodstvo (PL), regijo Žilina (SVK) – Moravsko-šlezijsko regijo (CZ), Moravsko-šlezsko regijo (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) in Moravsko šlezijsko regijo (CZ) – Opole Voivodeship (PL) in napovedano do leta 20130. Ker je vsaka sodelujoča regija v zadnjih letih razvila svoje prometno omrežje in želi zagotoviti trajnostni notranji razvoj, bodo pridobili orodje za pripravo potrebnih strategij in podatkov v podporo odločanju svojih vlad v zvezi s področji in prometnimi panogami. Partnerji projekta bodo tesno sodelovali z lokalnimi in regionalnimi organi ter prevozniki v tovornem prometu, saj bodo deležniki, ki bodo rezultati projekta, na voljo za reševanje obstoječih kritičnih vprašanj v regijah Partner 's. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (ki se imenuje tudi projekt) deluje na ozemlju treh držav in štirih regij: Moravsko-šlezijska regija CZ, Opole vojvodstvo PL, šlezsko vojvodstvo PL in Žilina Self – vladajoča regija SK. Ozemlje projekta TRANS TRITIA obsega 34,069 km² in več kot 7 800 000 prebivalcev. Pomembne ceste in koridorji, cesta št. 58, E75 in E462 (evropske proge) in baltsko-jadranski koridor, vodijo čez območje projekta. Projekt želi izboljšati obveščanje, načrtovanje in usklajevanje med regionalnimi organi, upravljavci prometnih omrežij in zainteresiranimi stranmi na področju tovornega prometa. Projekt bo namenjen čezmejnemu, nadnacionalnemu in medregionalnemu sodelovanju svojih članic s ciljem krepitve ekonomske in socialne kohezije za doseganje ciljev, opredeljenih v strategijah Evropa 2020 ali Beli knjigi – Načrt za enotni evropski prometni prostor. Projekt ima dva dela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnega tovornega prometa in akcijski načrti za izvajanje izsledkov strategije in (2) Sistem modela prometa, ki bo razvit v okviru projekta, bo opisal čezmejni položaj med regijo Žilina (SVK) – šlezijsko vojvodstvo (PL), regijo Žilina (SVK) – Moravsko-šlezijsko regijo (CZ), Moravsko-šlezsko regijo (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) in Moravsko šlezijsko regijo (CZ) – Opole Voivodeship (PL) in napovedano do leta 20130. Ker je vsaka sodelujoča regija v zadnjih letih razvila svoje prometno omrežje in želi zagotoviti trajnostni notranji razvoj, bodo pridobili orodje za pripravo potrebnih strategij in podatkov v podporo odločanju svojih vlad v zvezi s področji in prometnimi panogami. Partnerji projekta bodo tesno sodelovali z lokalnimi in regionalnimi organi ter prevozniki v tovornem prometu, saj bodo deležniki, ki bodo rezultati projekta, na voljo za reševanje obstoječih kritičnih vprašanj v regijah Partner 's. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (ki se imenuje tudi projekt) deluje na ozemlju treh držav in štirih regij: Moravsko-šlezijska regija CZ, Opole vojvodstvo PL, šlezsko vojvodstvo PL in Žilina Self – vladajoča regija SK. Ozemlje projekta TRANS TRITIA obsega 34,069 km² in več kot 7 800 000 prebivalcev. Pomembne ceste in koridorji, cesta št. 58, E75 in E462 (evropske proge) in baltsko-jadranski koridor, vodijo čez območje projekta. Projekt želi izboljšati obveščanje, načrtovanje in usklajevanje med regionalnimi organi, upravljavci prometnih omrežij in zainteresiranimi stranmi na področju tovornega prometa. Projekt bo namenjen čezmejnemu, nadnacionalnemu in medregionalnemu sodelovanju svojih članic s ciljem krepitve ekonomske in socialne kohezije za doseganje ciljev, opredeljenih v strategijah Evropa 2020 ali Beli knjigi – Načrt za enotni evropski prometni prostor. Projekt ima dva dela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnega tovornega prometa in akcijski načrti za izvajanje izsledkov strategije in (2) Sistem modela prometa, ki bo razvit v okviru projekta, bo opisal čezmejni položaj med regijo Žilina (SVK) – šlezijsko vojvodstvo (PL), regijo Žilina (SVK) – Moravsko-šlezijsko regijo (CZ), Moravsko-šlezsko regijo (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) in Moravsko šlezijsko regijo (CZ) – Opole Voivodeship (PL) in napovedano do leta 20130. Ker je vsaka sodelujoča regija v zadnjih letih razvila svoje prometno omrežje in želi zagotoviti trajnostni notranji razvoj, bodo pridobili orodje za pripravo potrebnih strategij in podatkov v podporo odločanju svojih vlad v zvezi s področji in prometnimi panogami. Partnerji projekta bodo tesno sodelovali z lokalnimi in regionalnimi organi ter prevozniki v tovornem prometu, saj bodo deležniki, ki bodo rezultati projekta, na voljo za reševanje obstoječih kritičnih vprašanj v regijah Partner 's. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (ki se imenuje tudi projekt) deluje na ozemlju treh držav in štirih regij: Moravsko-šlezijska regija CZ, Opole vojvodstvo PL, šlezsko vojvodstvo PL in Žilina Self – vladajoča regija SK. Ozemlje projekta TRANS TRITIA obsega 34,069 km² in več kot 7 800 000 prebivalcev. Pomembne ceste in koridorji, cesta št. 58, E75 in E462 (evropske proge) in baltsko-jadranski koridor, vodijo čez območje projekta. Projekt želi izboljšati obveščanje, načrtovanje in usklajevanje med regionalnimi organi, upravljavci prometnih omrežij in zainteresiranimi stranmi na področju tovornega prometa. Projekt bo namenjen čezmejnemu, nadnacionalnemu in medregionalnemu sodelovanju svojih članic s ciljem krepitve ekonomske in socialne kohezije za doseganje ciljev, opredeljenih v strategijah Evropa 2020 ali Beli knjigi – Načrt za enotni evropski prometni prostor. Projekt ima dva dela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnega tovornega prometa in akcijski načrti za izvajanje izsledkov strategije in (2) Sistem modela prometa, ki bo razvit v okviru projekta, bo opisal čezmejni položaj med regijo Žilina (SVK) – šlezijsko vojvodstvo (PL), regijo Žilina (SVK) – Moravsko-šlezijsko regijo (CZ), Moravsko-šlezsko regijo (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) in Moravsko šlezijsko regijo (CZ) – Opole Voivodeship (PL) in napovedano do leta 20130. Ker je vsaka sodelujoča regija v zadnjih letih razvila svoje prometno omrežje in želi zagotoviti trajnostni notranji razvoj, bodo pridobili orodje za pripravo potrebnih strategij in podatkov v podporo odločanju svojih vlad v zvezi s področji in prometnimi panogami. Partnerji projekta bodo tesno sodelovali z lokalnimi in regionalnimi organi ter prevozniki v tovornem prometu, saj bodo deležniki, ki bodo rezultati projekta, na voljo za reševanje obstoječih kritičnih vprašanj v regijah Partner 's. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (ki se imenuje tudi projekt) deluje na ozemlju treh držav in štirih regij: Moravsko-šlezijska regija CZ, Opole vojvodstvo PL, šlezsko vojvodstvo PL in Žilina Self – vladajoča regija SK. Ozemlje projekta TRANS TRITIA obsega 34,069 km² in več kot 7 800 000 prebivalcev. Pomembne ceste in koridorji, cesta št. 58, E75 in E462 (evropske proge) in baltsko-jadranski koridor, vodijo čez območje projekta. Projekt želi izboljšati obveščanje, načrtovanje in usklajevanje med regionalnimi organi, upravljavci prometnih omrežij in zainteresiranimi stranmi na področju tovornega prometa. Projekt bo namenjen čezmejnemu, nadnacionalnemu in medregionalnemu sodelovanju svojih članic s ciljem krepitve ekonomske in socialne kohezije za doseganje ciljev, opredeljenih v strategijah Evropa 2020 ali Beli knjigi – Načrt za enotni evropski prometni prostor. Projekt ima dva dela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnega tovornega prometa in akcijski načrti za izvajanje izsledkov strategije in (2) Sistem modela prometa, ki bo razvit v okviru projekta, bo opisal čezmejni položaj med regijo Žilina (SVK) – šlezijsko vojvodstvo (PL), regijo Žilina (SVK) – Moravsko-šlezijsko regijo (CZ), Moravsko-šlezsko regijo (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) in Moravsko šlezijsko regijo (CZ) – Opole Voivodeship (PL) in napovedano do leta 20130. Ker je vsaka sodelujoča regija v zadnjih letih razvila svoje prometno omrežje in želi zagotoviti trajnostni notranji razvoj, bodo pridobili orodje za pripravo potrebnih strategij in podatkov v podporo odločanju svojih vlad v zvezi s področji in prometnimi panogami. Partnerji projekta bodo tesno sodelovali z lokalnimi in regionalnimi organi ter prevozniki v tovornem prometu, saj bodo deležniki, ki bodo rezultati projekta, na voljo za reševanje obstoječih kritičnih vprašanj v regijah Partner 's. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (ki se imenuje tudi projekt) deluje na ozemlju treh držav in štirih regij: Moravsko-šlezijska regija CZ, Opole vojvodstvo PL, šlezsko vojvodstvo PL in Žilina Self – vladajoča regija SK. Ozemlje projekta TRANS TRITIA obsega 34,069 km² in več kot 7 800 000 prebivalcev. Pomembne ceste in koridorji, cesta št. 58, E75 in E462 (evropske proge) in baltsko-jadranski koridor, vodijo čez območje projekta. Projekt želi izboljšati obveščanje, načrtovanje in usklajevanje med regionalnimi organi, upravljavci prometnih omrežij in zainteresiranimi stranmi na področju tovornega prometa. Projekt bo namenjen čezmejnemu, nadnacionalnemu in medregionalnemu sodelovanju svojih članic s ciljem krepitve ekonomske in socialne kohezije za doseganje ciljev, opredeljenih v strategijah Evropa 2020 ali Beli knjigi – Načrt za enotni evropski prometni prostor. Projekt ima dva dela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnega tovornega prometa in akcijski načrti za izvajanje izsledkov strategije in (2) Sistem modela prometa, ki bo razvit v okviru projekta, bo opisal čezmejni položaj med regijo Žilina (SVK) – šlezijsko vojvodstvo (PL), regijo Žilina (SVK) – Moravsko-šlezijsko regijo (CZ), Moravsko-šlezsko regijo (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) in Moravsko šlezijsko regijo (CZ) – Opole Voivodeship (PL) in napovedano do leta 20130. Ker je vsaka sodelujoča regija v zadnjih letih razvila svoje prometno omrežje in želi zagotoviti trajnostni notranji razvoj, bodo pridobili orodje za pripravo potrebnih strategij in podatkov v podporo odločanju svojih vlad v zvezi s področji in prometnimi panogami. Partnerji projekta bodo tesno sodelovali z lokalnimi in regionalnimi organi ter prevozniki v tovornem prometu, saj bodo deležniki, ki bodo rezultati projekta, na voljo za reševanje obstoječih kritičnih vprašanj v regijah Partner 's. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (ki se imenuje tudi projekt) deluje na ozemlju treh držav in štirih regij: Moravsko-šlezijska regija CZ, Opole vojvodstvo PL, šlezsko vojvodstvo PL in Žilina Self – vladajoča regija SK. Ozemlje projekta TRANS TRITIA obsega 34,069 km² in več kot 7 800 000 prebivalcev. Pomembne ceste in koridorji, cesta št. 58, E75 in E462 (evropske proge) in baltsko-jadranski koridor, vodijo čez območje projekta. Projekt želi izboljšati obveščanje, načrtovanje in usklajevanje med regionalnimi organi, upravljavci prometnih omrežij in zainteresiranimi stranmi na področju tovornega prometa. Projekt bo namenjen čezmejnemu, nadnacionalnemu in medregionalnemu sodelovanju svojih članic s ciljem krepitve ekonomske in socialne kohezije za doseganje ciljev, opredeljenih v strategijah Evropa 2020 ali Beli knjigi – Načrt za enotni evropski prometni prostor. Projekt ima dva dela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnega tovornega prometa in akcijski načrti za izvajanje izsledkov strategije in (2) Sistem modela prometa, ki bo razvit v okviru projekta, bo opisal čezmejni položaj med regijo Žilina (SVK) – šlezijsko vojvodstvo (PL), regijo Žilina (SVK) – Moravsko-šlezijsko regijo (CZ), Moravsko-šlezsko regijo (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) in Moravsko šlezijsko regijo (CZ) – Opole Voivodeship (PL) in napovedano do leta 20130. Ker je vsaka sodelujoča regija v zadnjih letih razvila svoje prometno omrežje in želi zagotoviti trajnostni notranji razvoj, bodo pridobili orodje za pripravo potrebnih strategij in podatkov v podporo odločanju svojih vlad v zvezi s področji in prometnimi panogami. Partnerji projekta bodo tesno sodelovali z lokalnimi in regionalnimi organi ter prevozniki v tovornem prometu, saj bodo deležniki, ki bodo rezultati projekta, na voljo za reševanje obstoječih kritičnih vprašanj v regijah Partner 's. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο Trans TRITIA (εφεξής αποκαλούμενο «έργο») λειτουργεί σε έδαφος 3 κρατών και 4 περιφερειών: Μοραβία — Περιφέρεια Σιλεσίας CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL και Žilina Self — που κυβερνούν την περιφέρεια SK. Το έδαφος του έργου TRANS TRITIA καλύπτει 34,069 km² και πληθυσμό άνω των 7.800 000. Σημαντικοί δρόμοι και διάδρομοι, οδός αριθ. 58, E75 και E462 (ευρωπαϊκές γραμμές) και διάδρομος Βαλτικής — Αδριατικής, οδηγούν σε όλη την επικράτεια του έργου. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της ενημέρωσης, του σχεδιασμού και του συντονισμού μεταξύ των περιφερειακών αρχών, των διαχειριστών των δικτύων μεταφορών και των ενδιαφερόμενων φορέων στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών. Το έργο θα είναι η διασυνοριακή, διακρατική και διαπεριφερειακή συνεργασία των μελών του με στόχο την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής για την επίτευξη των στόχων που καθορίζονται στις στρατηγικές «Ευρώπη 2020» ή Λευκή Βίβλος — Χάρτης πορείας για έναν ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Το έργο έχει δύο μέρη: (1) Στρατηγική TRANS TRITIA για πολυτροπικές εμπορευματικές μεταφορές και σχέδια δράσης για την εφαρμογή των πορισμάτων της στρατηγικής και (2) σύστημα μοντέλου μεταφορών — το οποίο θα αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια του έργου, θα περιγράφει τη διασυνοριακή κατάσταση μεταξύ της περιφέρειας Žilina (SVK) — του βοεβοδάτου της Σιλεσίας (PL), της περιφέρειας Žilina (SVK) — της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ), της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ) — της Σιλεσίας (CZ) και της πρόβλεψης μέχρι το 20130. Καθώς κάθε συμμετέχουσα περιφέρεια ανέπτυξε το δίκτυο μεταφορών της τα τελευταία χρόνια και επιθυμεί να διασφαλίσει τη βιώσιμη εσωτερική της ανάπτυξη, θα αποκτήσει ένα εργαλείο για την προετοιμασία των απαραίτητων στρατηγικών και δεδομένων για την υποστήριξη των αποφάσεων των κυβερνήσεων της όσον αφορά την περιοχή και τους κλάδους μεταφορών.Οι εταίροι του έργου θα συνεργάζονται στενά με τις τοπικές, περιφερειακές αρχές και τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών μεταφορών, καθώς οι ενδιαφερόμενοι φορείς που θα έχουν τα αποτελέσματα του έργου θα είναι διαθέσιμοι για την επίλυση των υφιστάμενων κρίσιμων ζητημάτων εντός των περιφερειών Partner '. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο Trans TRITIA (εφεξής αποκαλούμενο «έργο») λειτουργεί σε έδαφος 3 κρατών και 4 περιφερειών: Μοραβία — Περιφέρεια Σιλεσίας CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL και Žilina Self — που κυβερνούν την περιφέρεια SK. Το έδαφος του έργου TRANS TRITIA καλύπτει 34,069 km² και πληθυσμό άνω των 7.800 000. Σημαντικοί δρόμοι και διάδρομοι, οδός αριθ. 58, E75 και E462 (ευρωπαϊκές γραμμές) και διάδρομος Βαλτικής — Αδριατικής, οδηγούν σε όλη την επικράτεια του έργου. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της ενημέρωσης, του σχεδιασμού και του συντονισμού μεταξύ των περιφερειακών αρχών, των διαχειριστών των δικτύων μεταφορών και των ενδιαφερόμενων φορέων στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών. Το έργο θα είναι η διασυνοριακή, διακρατική και διαπεριφερειακή συνεργασία των μελών του με στόχο την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής για την επίτευξη των στόχων που καθορίζονται στις στρατηγικές «Ευρώπη 2020» ή Λευκή Βίβλος — Χάρτης πορείας για έναν ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Το έργο έχει δύο μέρη: (1) Στρατηγική TRANS TRITIA για πολυτροπικές εμπορευματικές μεταφορές και σχέδια δράσης για την εφαρμογή των πορισμάτων της στρατηγικής και (2) σύστημα μοντέλου μεταφορών — το οποίο θα αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια του έργου, θα περιγράφει τη διασυνοριακή κατάσταση μεταξύ της περιφέρειας Žilina (SVK) — του βοεβοδάτου της Σιλεσίας (PL), της περιφέρειας Žilina (SVK) — της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ), της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ) — της Σιλεσίας (CZ) και της πρόβλεψης μέχρι το 20130. Καθώς κάθε συμμετέχουσα περιφέρεια ανέπτυξε το δίκτυο μεταφορών της τα τελευταία χρόνια και επιθυμεί να διασφαλίσει τη βιώσιμη εσωτερική της ανάπτυξη, θα αποκτήσει ένα εργαλείο για την προετοιμασία των απαραίτητων στρατηγικών και δεδομένων για την υποστήριξη των αποφάσεων των κυβερνήσεων της όσον αφορά την περιοχή και τους κλάδους μεταφορών.Οι εταίροι του έργου θα συνεργάζονται στενά με τις τοπικές, περιφερειακές αρχές και τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών μεταφορών, καθώς οι ενδιαφερόμενοι φορείς που θα έχουν τα αποτελέσματα του έργου θα είναι διαθέσιμοι για την επίλυση των υφιστάμενων κρίσιμων ζητημάτων εντός των περιφερειών Partner '. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο Trans TRITIA (εφεξής αποκαλούμενο «έργο») λειτουργεί σε έδαφος 3 κρατών και 4 περιφερειών: Μοραβία — Περιφέρεια Σιλεσίας CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL και Žilina Self — που κυβερνούν την περιφέρεια SK. Το έδαφος του έργου TRANS TRITIA καλύπτει 34,069 km² και πληθυσμό άνω των 7.800 000. Σημαντικοί δρόμοι και διάδρομοι, οδός αριθ. 58, E75 και E462 (ευρωπαϊκές γραμμές) και διάδρομος Βαλτικής — Αδριατικής, οδηγούν σε όλη την επικράτεια του έργου. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της ενημέρωσης, του σχεδιασμού και του συντονισμού μεταξύ των περιφερειακών αρχών, των διαχειριστών των δικτύων μεταφορών και των ενδιαφερόμενων φορέων στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών. Το έργο θα είναι η διασυνοριακή, διακρατική και διαπεριφερειακή συνεργασία των μελών του με στόχο την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής για την επίτευξη των στόχων που καθορίζονται στις στρατηγικές «Ευρώπη 2020» ή Λευκή Βίβλος — Χάρτης πορείας για έναν ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Το έργο έχει δύο μέρη: (1) Στρατηγική TRANS TRITIA για πολυτροπικές εμπορευματικές μεταφορές και σχέδια δράσης για την εφαρμογή των πορισμάτων της στρατηγικής και (2) σύστημα μοντέλου μεταφορών — το οποίο θα αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια του έργου, θα περιγράφει τη διασυνοριακή κατάσταση μεταξύ της περιφέρειας Žilina (SVK) — του βοεβοδάτου της Σιλεσίας (PL), της περιφέρειας Žilina (SVK) — της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ), της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ) — της Σιλεσίας (CZ) και της πρόβλεψης μέχρι το 20130. Καθώς κάθε συμμετέχουσα περιφέρεια ανέπτυξε το δίκτυο μεταφορών της τα τελευταία χρόνια και επιθυμεί να διασφαλίσει τη βιώσιμη εσωτερική της ανάπτυξη, θα αποκτήσει ένα εργαλείο για την προετοιμασία των απαραίτητων στρατηγικών και δεδομένων για την υποστήριξη των αποφάσεων των κυβερνήσεων της όσον αφορά την περιοχή και τους κλάδους μεταφορών.Οι εταίροι του έργου θα συνεργάζονται στενά με τις τοπικές, περιφερειακές αρχές και τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών μεταφορών, καθώς οι ενδιαφερόμενοι φορείς που θα έχουν τα αποτελέσματα του έργου θα είναι διαθέσιμοι για την επίλυση των υφιστάμενων κρίσιμων ζητημάτων εντός των περιφερειών Partner '. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο Trans TRITIA (εφεξής αποκαλούμενο «έργο») λειτουργεί σε έδαφος 3 κρατών και 4 περιφερειών: Μοραβία — Περιφέρεια Σιλεσίας CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL και Žilina Self — που κυβερνούν την περιφέρεια SK. Το έδαφος του έργου TRANS TRITIA καλύπτει 34,069 km² και πληθυσμό άνω των 7.800 000. Σημαντικοί δρόμοι και διάδρομοι, οδός αριθ. 58, E75 και E462 (ευρωπαϊκές γραμμές) και διάδρομος Βαλτικής — Αδριατικής, οδηγούν σε όλη την επικράτεια του έργου. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της ενημέρωσης, του σχεδιασμού και του συντονισμού μεταξύ των περιφερειακών αρχών, των διαχειριστών των δικτύων μεταφορών και των ενδιαφερόμενων φορέων στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών. Το έργο θα είναι η διασυνοριακή, διακρατική και διαπεριφερειακή συνεργασία των μελών του με στόχο την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής για την επίτευξη των στόχων που καθορίζονται στις στρατηγικές «Ευρώπη 2020» ή Λευκή Βίβλος — Χάρτης πορείας για έναν ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Το έργο έχει δύο μέρη: (1) Στρατηγική TRANS TRITIA για πολυτροπικές εμπορευματικές μεταφορές και σχέδια δράσης για την εφαρμογή των πορισμάτων της στρατηγικής και (2) σύστημα μοντέλου μεταφορών — το οποίο θα αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια του έργου, θα περιγράφει τη διασυνοριακή κατάσταση μεταξύ της περιφέρειας Žilina (SVK) — του βοεβοδάτου της Σιλεσίας (PL), της περιφέρειας Žilina (SVK) — της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ), της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ) — της Σιλεσίας (CZ) και της πρόβλεψης μέχρι το 20130. Καθώς κάθε συμμετέχουσα περιφέρεια ανέπτυξε το δίκτυο μεταφορών της τα τελευταία χρόνια και επιθυμεί να διασφαλίσει τη βιώσιμη εσωτερική της ανάπτυξη, θα αποκτήσει ένα εργαλείο για την προετοιμασία των απαραίτητων στρατηγικών και δεδομένων για την υποστήριξη των αποφάσεων των κυβερνήσεων της όσον αφορά την περιοχή και τους κλάδους μεταφορών.Οι εταίροι του έργου θα συνεργάζονται στενά με τις τοπικές, περιφερειακές αρχές και τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών μεταφορών, καθώς οι ενδιαφερόμενοι φορείς που θα έχουν τα αποτελέσματα του έργου θα είναι διαθέσιμοι για την επίλυση των υφιστάμενων κρίσιμων ζητημάτων εντός των περιφερειών Partner '. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο Trans TRITIA (εφεξής αποκαλούμενο «έργο») λειτουργεί σε έδαφος 3 κρατών και 4 περιφερειών: Μοραβία — Περιφέρεια Σιλεσίας CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL και Žilina Self — που κυβερνούν την περιφέρεια SK. Το έδαφος του έργου TRANS TRITIA καλύπτει 34,069 km² και πληθυσμό άνω των 7.800 000. Σημαντικοί δρόμοι και διάδρομοι, οδός αριθ. 58, E75 και E462 (ευρωπαϊκές γραμμές) και διάδρομος Βαλτικής — Αδριατικής, οδηγούν σε όλη την επικράτεια του έργου. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της ενημέρωσης, του σχεδιασμού και του συντονισμού μεταξύ των περιφερειακών αρχών, των διαχειριστών των δικτύων μεταφορών και των ενδιαφερόμενων φορέων στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών. Το έργο θα είναι η διασυνοριακή, διακρατική και διαπεριφερειακή συνεργασία των μελών του με στόχο την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής για την επίτευξη των στόχων που καθορίζονται στις στρατηγικές «Ευρώπη 2020» ή Λευκή Βίβλος — Χάρτης πορείας για έναν ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Το έργο έχει δύο μέρη: (1) Στρατηγική TRANS TRITIA για πολυτροπικές εμπορευματικές μεταφορές και σχέδια δράσης για την εφαρμογή των πορισμάτων της στρατηγικής και (2) σύστημα μοντέλου μεταφορών — το οποίο θα αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια του έργου, θα περιγράφει τη διασυνοριακή κατάσταση μεταξύ της περιφέρειας Žilina (SVK) — του βοεβοδάτου της Σιλεσίας (PL), της περιφέρειας Žilina (SVK) — της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ), της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ) — της Σιλεσίας (CZ) και της πρόβλεψης μέχρι το 20130. Καθώς κάθε συμμετέχουσα περιφέρεια ανέπτυξε το δίκτυο μεταφορών της τα τελευταία χρόνια και επιθυμεί να διασφαλίσει τη βιώσιμη εσωτερική της ανάπτυξη, θα αποκτήσει ένα εργαλείο για την προετοιμασία των απαραίτητων στρατηγικών και δεδομένων για την υποστήριξη των αποφάσεων των κυβερνήσεων της όσον αφορά την περιοχή και τους κλάδους μεταφορών.Οι εταίροι του έργου θα συνεργάζονται στενά με τις τοπικές, περιφερειακές αρχές και τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών μεταφορών, καθώς οι ενδιαφερόμενοι φορείς που θα έχουν τα αποτελέσματα του έργου θα είναι διαθέσιμοι για την επίλυση των υφιστάμενων κρίσιμων ζητημάτων εντός των περιφερειών Partner '. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο Trans TRITIA (εφεξής αποκαλούμενο «έργο») λειτουργεί σε έδαφος 3 κρατών και 4 περιφερειών: Μοραβία — Περιφέρεια Σιλεσίας CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL και Žilina Self — που κυβερνούν την περιφέρεια SK. Το έδαφος του έργου TRANS TRITIA καλύπτει 34,069 km² και πληθυσμό άνω των 7.800 000. Σημαντικοί δρόμοι και διάδρομοι, οδός αριθ. 58, E75 και E462 (ευρωπαϊκές γραμμές) και διάδρομος Βαλτικής — Αδριατικής, οδηγούν σε όλη την επικράτεια του έργου. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της ενημέρωσης, του σχεδιασμού και του συντονισμού μεταξύ των περιφερειακών αρχών, των διαχειριστών των δικτύων μεταφορών και των ενδιαφερόμενων φορέων στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών. Το έργο θα είναι η διασυνοριακή, διακρατική και διαπεριφερειακή συνεργασία των μελών του με στόχο την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής για την επίτευξη των στόχων που καθορίζονται στις στρατηγικές «Ευρώπη 2020» ή Λευκή Βίβλος — Χάρτης πορείας για έναν ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Το έργο έχει δύο μέρη: (1) Στρατηγική TRANS TRITIA για πολυτροπικές εμπορευματικές μεταφορές και σχέδια δράσης για την εφαρμογή των πορισμάτων της στρατηγικής και (2) σύστημα μοντέλου μεταφορών — το οποίο θα αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια του έργου, θα περιγράφει τη διασυνοριακή κατάσταση μεταξύ της περιφέρειας Žilina (SVK) — του βοεβοδάτου της Σιλεσίας (PL), της περιφέρειας Žilina (SVK) — της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ), της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ) — της Σιλεσίας (CZ) και της πρόβλεψης μέχρι το 20130. Καθώς κάθε συμμετέχουσα περιφέρεια ανέπτυξε το δίκτυο μεταφορών της τα τελευταία χρόνια και επιθυμεί να διασφαλίσει τη βιώσιμη εσωτερική της ανάπτυξη, θα αποκτήσει ένα εργαλείο για την προετοιμασία των απαραίτητων στρατηγικών και δεδομένων για την υποστήριξη των αποφάσεων των κυβερνήσεων της όσον αφορά την περιοχή και τους κλάδους μεταφορών.Οι εταίροι του έργου θα συνεργάζονται στενά με τις τοπικές, περιφερειακές αρχές και τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών μεταφορών, καθώς οι ενδιαφερόμενοι φορείς που θα έχουν τα αποτελέσματα του έργου θα είναι διαθέσιμοι για την επίλυση των υφιστάμενων κρίσιμων ζητημάτων εντός των περιφερειών Partner '. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο Trans TRITIA (εφεξής αποκαλούμενο «έργο») λειτουργεί σε έδαφος 3 κρατών και 4 περιφερειών: Μοραβία — Περιφέρεια Σιλεσίας CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL και Žilina Self — που κυβερνούν την περιφέρεια SK. Το έδαφος του έργου TRANS TRITIA καλύπτει 34,069 km² και πληθυσμό άνω των 7.800 000. Σημαντικοί δρόμοι και διάδρομοι, οδός αριθ. 58, E75 και E462 (ευρωπαϊκές γραμμές) και διάδρομος Βαλτικής — Αδριατικής, οδηγούν σε όλη την επικράτεια του έργου. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της ενημέρωσης, του σχεδιασμού και του συντονισμού μεταξύ των περιφερειακών αρχών, των διαχειριστών των δικτύων μεταφορών και των ενδιαφερόμενων φορέων στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών. Το έργο θα είναι η διασυνοριακή, διακρατική και διαπεριφερειακή συνεργασία των μελών του με στόχο την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής για την επίτευξη των στόχων που καθορίζονται στις στρατηγικές «Ευρώπη 2020» ή Λευκή Βίβλος — Χάρτης πορείας για έναν ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Το έργο έχει δύο μέρη: (1) Στρατηγική TRANS TRITIA για πολυτροπικές εμπορευματικές μεταφορές και σχέδια δράσης για την εφαρμογή των πορισμάτων της στρατηγικής και (2) σύστημα μοντέλου μεταφορών — το οποίο θα αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια του έργου, θα περιγράφει τη διασυνοριακή κατάσταση μεταξύ της περιφέρειας Žilina (SVK) — του βοεβοδάτου της Σιλεσίας (PL), της περιφέρειας Žilina (SVK) — της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ), της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ) — της Σιλεσίας (CZ) και της πρόβλεψης μέχρι το 20130. Καθώς κάθε συμμετέχουσα περιφέρεια ανέπτυξε το δίκτυο μεταφορών της τα τελευταία χρόνια και επιθυμεί να διασφαλίσει τη βιώσιμη εσωτερική της ανάπτυξη, θα αποκτήσει ένα εργαλείο για την προετοιμασία των απαραίτητων στρατηγικών και δεδομένων για την υποστήριξη των αποφάσεων των κυβερνήσεων της όσον αφορά την περιοχή και τους κλάδους μεταφορών.Οι εταίροι του έργου θα συνεργάζονται στενά με τις τοπικές, περιφερειακές αρχές και τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών μεταφορών, καθώς οι ενδιαφερόμενοι φορείς που θα έχουν τα αποτελέσματα του έργου θα είναι διαθέσιμοι για την επίλυση των υφιστάμενων κρίσιμων ζητημάτων εντός των περιφερειών Partner '. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο Trans TRITIA (εφεξής αποκαλούμενο «έργο») λειτουργεί σε έδαφος 3 κρατών και 4 περιφερειών: Μοραβία — Περιφέρεια Σιλεσίας CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL και Žilina Self — που κυβερνούν την περιφέρεια SK. Το έδαφος του έργου TRANS TRITIA καλύπτει 34,069 km² και πληθυσμό άνω των 7.800 000. Σημαντικοί δρόμοι και διάδρομοι, οδός αριθ. 58, E75 και E462 (ευρωπαϊκές γραμμές) και διάδρομος Βαλτικής — Αδριατικής, οδηγούν σε όλη την επικράτεια του έργου. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της ενημέρωσης, του σχεδιασμού και του συντονισμού μεταξύ των περιφερειακών αρχών, των διαχειριστών των δικτύων μεταφορών και των ενδιαφερόμενων φορέων στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών. Το έργο θα είναι η διασυνοριακή, διακρατική και διαπεριφερειακή συνεργασία των μελών του με στόχο την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής για την επίτευξη των στόχων που καθορίζονται στις στρατηγικές «Ευρώπη 2020» ή Λευκή Βίβλος — Χάρτης πορείας για έναν ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Το έργο έχει δύο μέρη: (1) Στρατηγική TRANS TRITIA για πολυτροπικές εμπορευματικές μεταφορές και σχέδια δράσης για την εφαρμογή των πορισμάτων της στρατηγικής και (2) σύστημα μοντέλου μεταφορών — το οποίο θα αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια του έργου, θα περιγράφει τη διασυνοριακή κατάσταση μεταξύ της περιφέρειας Žilina (SVK) — του βοεβοδάτου της Σιλεσίας (PL), της περιφέρειας Žilina (SVK) — της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ), της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ) — της Σιλεσίας (CZ) και της πρόβλεψης μέχρι το 20130. Καθώς κάθε συμμετέχουσα περιφέρεια ανέπτυξε το δίκτυο μεταφορών της τα τελευταία χρόνια και επιθυμεί να διασφαλίσει τη βιώσιμη εσωτερική της ανάπτυξη, θα αποκτήσει ένα εργαλείο για την προετοιμασία των απαραίτητων στρατηγικών και δεδομένων για την υποστήριξη των αποφάσεων των κυβερνήσεων της όσον αφορά την περιοχή και τους κλάδους μεταφορών.Οι εταίροι του έργου θα συνεργάζονται στενά με τις τοπικές, περιφερειακές αρχές και τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών μεταφορών, καθώς οι ενδιαφερόμενοι φορείς που θα έχουν τα αποτελέσματα του έργου θα είναι διαθέσιμοι για την επίλυση των υφιστάμενων κρίσιμων ζητημάτων εντός των περιφερειών Partner '. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο Trans TRITIA (εφεξής αποκαλούμενο «έργο») λειτουργεί σε έδαφος 3 κρατών και 4 περιφερειών: Μοραβία — Περιφέρεια Σιλεσίας CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL και Žilina Self — που κυβερνούν την περιφέρεια SK. Το έδαφος του έργου TRANS TRITIA καλύπτει 34,069 km² και πληθυσμό άνω των 7.800 000. Σημαντικοί δρόμοι και διάδρομοι, οδός αριθ. 58, E75 και E462 (ευρωπαϊκές γραμμές) και διάδρομος Βαλτικής — Αδριατικής, οδηγούν σε όλη την επικράτεια του έργου. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της ενημέρωσης, του σχεδιασμού και του συντονισμού μεταξύ των περιφερειακών αρχών, των διαχειριστών των δικτύων μεταφορών και των ενδιαφερόμενων φορέων στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών. Το έργο θα είναι η διασυνοριακή, διακρατική και διαπεριφερειακή συνεργασία των μελών του με στόχο την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής για την επίτευξη των στόχων που καθορίζονται στις στρατηγικές «Ευρώπη 2020» ή Λευκή Βίβλος — Χάρτης πορείας για έναν ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Το έργο έχει δύο μέρη: (1) Στρατηγική TRANS TRITIA για πολυτροπικές εμπορευματικές μεταφορές και σχέδια δράσης για την εφαρμογή των πορισμάτων της στρατηγικής και (2) σύστημα μοντέλου μεταφορών — το οποίο θα αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια του έργου, θα περιγράφει τη διασυνοριακή κατάσταση μεταξύ της περιφέρειας Žilina (SVK) — του βοεβοδάτου της Σιλεσίας (PL), της περιφέρειας Žilina (SVK) — της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ), της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ) — της Σιλεσίας (CZ) και της πρόβλεψης μέχρι το 20130. Καθώς κάθε συμμετέχουσα περιφέρεια ανέπτυξε το δίκτυο μεταφορών της τα τελευταία χρόνια και επιθυμεί να διασφαλίσει τη βιώσιμη εσωτερική της ανάπτυξη, θα αποκτήσει ένα εργαλείο για την προετοιμασία των απαραίτητων στρατηγικών και δεδομένων για την υποστήριξη των αποφάσεων των κυβερνήσεων της όσον αφορά την περιοχή και τους κλάδους μεταφορών.Οι εταίροι του έργου θα συνεργάζονται στενά με τις τοπικές, περιφερειακές αρχές και τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών μεταφορών, καθώς οι ενδιαφερόμενοι φορείς που θα έχουν τα αποτελέσματα του έργου θα είναι διαθέσιμοι για την επίλυση των υφιστάμενων κρίσιμων ζητημάτων εντός των περιφερειών Partner '. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto trans TRITIA (denominato "Progetto") opera su territorio di 3 stati e 4 regioni: Moravia — Regione Slesia CZ, voivodato di Opole PL, Voivodato Slesiano PL e Žilina Autonoma Regione SK. Il progetto TRANS TRITIA copre 34,069 km² e una popolazione superiore a 7.800 000 abitanti. Le strade e i corridoi importanti, le strade n. 58, E75 e E462 (tracce europee) e il corridoio Baltico — Adriatico, attraversano il territorio del progetto. Il progetto intende migliorare l'informazione, la pianificazione e il coordinamento tra le autorità regionali, gli amministratori delle reti di trasporto e le parti interessate del trasporto merci. Il progetto prevede la cooperazione transfrontaliera, transnazionale e interregionale dei suoi membri con l'obiettivo di rafforzare la coesione economica e sociale per raggiungere gli obiettivi definiti nelle strategie Europa 2020 o Libro bianco — Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti Il progetto si articola in due parti: (1) TRANS TRITIA Strategia per il trasporto multimodale di merci e piani d'azione che attuano i risultati della strategia e (2) sistema modello di trasporto — che sarà sviluppato durante il progetto, descriverà la situazione transfrontaliera tra la regione di Žilina (SVK) — Voivodato della Slesia (PL), regione di Žilina (SVK) — Regione Moravia-Slesiana (CZ), Regione Moravia-Slesiana (PL) — Voivodato della Slesia (PL) e Regione Moravia della Slesia (CZ) — Voivodato di Opole (PL) e previsioni fino al 20130. Poiché ogni regione partecipante ha sviluppato la propria rete di trasporti negli ultimi anni e vorrebbe garantire uno sviluppo interno sostenibile, otterrà uno strumento per preparare le strategie e i dati necessari a sostenere le decisioni dei loro governi in materia di aree e settori dei trasporti.I partner del progetto collaboreranno strettamente con le autorità locali, regionali e gli operatori del trasporto merci, in quanto le parti interessate che i risultati del progetto saranno disponibili per risolvere i problemi critici esistenti all'interno delle regioni Partner 's. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto trans TRITIA (denominato "Progetto") opera su territorio di 3 stati e 4 regioni: Moravia — Regione Slesia CZ, voivodato di Opole PL, Voivodato Slesiano PL e Žilina Autonoma Regione SK. Il progetto TRANS TRITIA copre 34,069 km² e una popolazione superiore a 7.800 000 abitanti. Le strade e i corridoi importanti, le strade n. 58, E75 e E462 (tracce europee) e il corridoio Baltico — Adriatico, attraversano il territorio del progetto. Il progetto intende migliorare l'informazione, la pianificazione e il coordinamento tra le autorità regionali, gli amministratori delle reti di trasporto e le parti interessate del trasporto merci. Il progetto prevede la cooperazione transfrontaliera, transnazionale e interregionale dei suoi membri con l'obiettivo di rafforzare la coesione economica e sociale per raggiungere gli obiettivi definiti nelle strategie Europa 2020 o Libro bianco — Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti Il progetto si articola in due parti: (1) TRANS TRITIA Strategia per il trasporto multimodale di merci e piani d'azione che attuano i risultati della strategia e (2) sistema modello di trasporto — che sarà sviluppato durante il progetto, descriverà la situazione transfrontaliera tra la regione di Žilina (SVK) — Voivodato della Slesia (PL), regione di Žilina (SVK) — Regione Moravia-Slesiana (CZ), Regione Moravia-Slesiana (PL) — Voivodato della Slesia (PL) e Regione Moravia della Slesia (CZ) — Voivodato di Opole (PL) e previsioni fino al 20130. Poiché ogni regione partecipante ha sviluppato la propria rete di trasporti negli ultimi anni e vorrebbe garantire uno sviluppo interno sostenibile, otterrà uno strumento per preparare le strategie e i dati necessari a sostenere le decisioni dei loro governi in materia di aree e settori dei trasporti.I partner del progetto collaboreranno strettamente con le autorità locali, regionali e gli operatori del trasporto merci, in quanto le parti interessate che i risultati del progetto saranno disponibili per risolvere i problemi critici esistenti all'interno delle regioni Partner 's. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto trans TRITIA (denominato "Progetto") opera su territorio di 3 stati e 4 regioni: Moravia — Regione Slesia CZ, voivodato di Opole PL, Voivodato Slesiano PL e Žilina Autonoma Regione SK. Il progetto TRANS TRITIA copre 34,069 km² e una popolazione superiore a 7.800 000 abitanti. Le strade e i corridoi importanti, le strade n. 58, E75 e E462 (tracce europee) e il corridoio Baltico — Adriatico, attraversano il territorio del progetto. Il progetto intende migliorare l'informazione, la pianificazione e il coordinamento tra le autorità regionali, gli amministratori delle reti di trasporto e le parti interessate del trasporto merci. Il progetto prevede la cooperazione transfrontaliera, transnazionale e interregionale dei suoi membri con l'obiettivo di rafforzare la coesione economica e sociale per raggiungere gli obiettivi definiti nelle strategie Europa 2020 o Libro bianco — Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti Il progetto si articola in due parti: (1) TRANS TRITIA Strategia per il trasporto multimodale di merci e piani d'azione che attuano i risultati della strategia e (2) sistema modello di trasporto — che sarà sviluppato durante il progetto, descriverà la situazione transfrontaliera tra la regione di Žilina (SVK) — Voivodato della Slesia (PL), regione di Žilina (SVK) — Regione Moravia-Slesiana (CZ), Regione Moravia-Slesiana (PL) — Voivodato della Slesia (PL) e Regione Moravia della Slesia (CZ) — Voivodato di Opole (PL) e previsioni fino al 20130. Poiché ogni regione partecipante ha sviluppato la propria rete di trasporti negli ultimi anni e vorrebbe garantire uno sviluppo interno sostenibile, otterrà uno strumento per preparare le strategie e i dati necessari a sostenere le decisioni dei loro governi in materia di aree e settori dei trasporti.I partner del progetto collaboreranno strettamente con le autorità locali, regionali e gli operatori del trasporto merci, in quanto le parti interessate che i risultati del progetto saranno disponibili per risolvere i problemi critici esistenti all'interno delle regioni Partner 's. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto trans TRITIA (denominato "Progetto") opera su territorio di 3 stati e 4 regioni: Moravia — Regione Slesia CZ, voivodato di Opole PL, Voivodato Slesiano PL e Žilina Autonoma Regione SK. Il progetto TRANS TRITIA copre 34,069 km² e una popolazione superiore a 7.800 000 abitanti. Le strade e i corridoi importanti, le strade n. 58, E75 e E462 (tracce europee) e il corridoio Baltico — Adriatico, attraversano il territorio del progetto. Il progetto intende migliorare l'informazione, la pianificazione e il coordinamento tra le autorità regionali, gli amministratori delle reti di trasporto e le parti interessate del trasporto merci. Il progetto prevede la cooperazione transfrontaliera, transnazionale e interregionale dei suoi membri con l'obiettivo di rafforzare la coesione economica e sociale per raggiungere gli obiettivi definiti nelle strategie Europa 2020 o Libro bianco — Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti Il progetto si articola in due parti: (1) TRANS TRITIA Strategia per il trasporto multimodale di merci e piani d'azione che attuano i risultati della strategia e (2) sistema modello di trasporto — che sarà sviluppato durante il progetto, descriverà la situazione transfrontaliera tra la regione di Žilina (SVK) — Voivodato della Slesia (PL), regione di Žilina (SVK) — Regione Moravia-Slesiana (CZ), Regione Moravia-Slesiana (PL) — Voivodato della Slesia (PL) e Regione Moravia della Slesia (CZ) — Voivodato di Opole (PL) e previsioni fino al 20130. Poiché ogni regione partecipante ha sviluppato la propria rete di trasporti negli ultimi anni e vorrebbe garantire uno sviluppo interno sostenibile, otterrà uno strumento per preparare le strategie e i dati necessari a sostenere le decisioni dei loro governi in materia di aree e settori dei trasporti.I partner del progetto collaboreranno strettamente con le autorità locali, regionali e gli operatori del trasporto merci, in quanto le parti interessate che i risultati del progetto saranno disponibili per risolvere i problemi critici esistenti all'interno delle regioni Partner 's. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto trans TRITIA (denominato "Progetto") opera su territorio di 3 stati e 4 regioni: Moravia — Regione Slesia CZ, voivodato di Opole PL, Voivodato Slesiano PL e Žilina Autonoma Regione SK. Il progetto TRANS TRITIA copre 34,069 km² e una popolazione superiore a 7.800 000 abitanti. Le strade e i corridoi importanti, le strade n. 58, E75 e E462 (tracce europee) e il corridoio Baltico — Adriatico, attraversano il territorio del progetto. Il progetto intende migliorare l'informazione, la pianificazione e il coordinamento tra le autorità regionali, gli amministratori delle reti di trasporto e le parti interessate del trasporto merci. Il progetto prevede la cooperazione transfrontaliera, transnazionale e interregionale dei suoi membri con l'obiettivo di rafforzare la coesione economica e sociale per raggiungere gli obiettivi definiti nelle strategie Europa 2020 o Libro bianco — Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti Il progetto si articola in due parti: (1) TRANS TRITIA Strategia per il trasporto multimodale di merci e piani d'azione che attuano i risultati della strategia e (2) sistema modello di trasporto — che sarà sviluppato durante il progetto, descriverà la situazione transfrontaliera tra la regione di Žilina (SVK) — Voivodato della Slesia (PL), regione di Žilina (SVK) — Regione Moravia-Slesiana (CZ), Regione Moravia-Slesiana (PL) — Voivodato della Slesia (PL) e Regione Moravia della Slesia (CZ) — Voivodato di Opole (PL) e previsioni fino al 20130. Poiché ogni regione partecipante ha sviluppato la propria rete di trasporti negli ultimi anni e vorrebbe garantire uno sviluppo interno sostenibile, otterrà uno strumento per preparare le strategie e i dati necessari a sostenere le decisioni dei loro governi in materia di aree e settori dei trasporti.I partner del progetto collaboreranno strettamente con le autorità locali, regionali e gli operatori del trasporto merci, in quanto le parti interessate che i risultati del progetto saranno disponibili per risolvere i problemi critici esistenti all'interno delle regioni Partner 's. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto trans TRITIA (denominato "Progetto") opera su territorio di 3 stati e 4 regioni: Moravia — Regione Slesia CZ, voivodato di Opole PL, Voivodato Slesiano PL e Žilina Autonoma Regione SK. Il progetto TRANS TRITIA copre 34,069 km² e una popolazione superiore a 7.800 000 abitanti. Le strade e i corridoi importanti, le strade n. 58, E75 e E462 (tracce europee) e il corridoio Baltico — Adriatico, attraversano il territorio del progetto. Il progetto intende migliorare l'informazione, la pianificazione e il coordinamento tra le autorità regionali, gli amministratori delle reti di trasporto e le parti interessate del trasporto merci. Il progetto prevede la cooperazione transfrontaliera, transnazionale e interregionale dei suoi membri con l'obiettivo di rafforzare la coesione economica e sociale per raggiungere gli obiettivi definiti nelle strategie Europa 2020 o Libro bianco — Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti Il progetto si articola in due parti: (1) TRANS TRITIA Strategia per il trasporto multimodale di merci e piani d'azione che attuano i risultati della strategia e (2) sistema modello di trasporto — che sarà sviluppato durante il progetto, descriverà la situazione transfrontaliera tra la regione di Žilina (SVK) — Voivodato della Slesia (PL), regione di Žilina (SVK) — Regione Moravia-Slesiana (CZ), Regione Moravia-Slesiana (PL) — Voivodato della Slesia (PL) e Regione Moravia della Slesia (CZ) — Voivodato di Opole (PL) e previsioni fino al 20130. Poiché ogni regione partecipante ha sviluppato la propria rete di trasporti negli ultimi anni e vorrebbe garantire uno sviluppo interno sostenibile, otterrà uno strumento per preparare le strategie e i dati necessari a sostenere le decisioni dei loro governi in materia di aree e settori dei trasporti.I partner del progetto collaboreranno strettamente con le autorità locali, regionali e gli operatori del trasporto merci, in quanto le parti interessate che i risultati del progetto saranno disponibili per risolvere i problemi critici esistenti all'interno delle regioni Partner 's. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto trans TRITIA (denominato "Progetto") opera su territorio di 3 stati e 4 regioni: Moravia — Regione Slesia CZ, voivodato di Opole PL, Voivodato Slesiano PL e Žilina Autonoma Regione SK. Il progetto TRANS TRITIA copre 34,069 km² e una popolazione superiore a 7.800 000 abitanti. Le strade e i corridoi importanti, le strade n. 58, E75 e E462 (tracce europee) e il corridoio Baltico — Adriatico, attraversano il territorio del progetto. Il progetto intende migliorare l'informazione, la pianificazione e il coordinamento tra le autorità regionali, gli amministratori delle reti di trasporto e le parti interessate del trasporto merci. Il progetto prevede la cooperazione transfrontaliera, transnazionale e interregionale dei suoi membri con l'obiettivo di rafforzare la coesione economica e sociale per raggiungere gli obiettivi definiti nelle strategie Europa 2020 o Libro bianco — Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti Il progetto si articola in due parti: (1) TRANS TRITIA Strategia per il trasporto multimodale di merci e piani d'azione che attuano i risultati della strategia e (2) sistema modello di trasporto — che sarà sviluppato durante il progetto, descriverà la situazione transfrontaliera tra la regione di Žilina (SVK) — Voivodato della Slesia (PL), regione di Žilina (SVK) — Regione Moravia-Slesiana (CZ), Regione Moravia-Slesiana (PL) — Voivodato della Slesia (PL) e Regione Moravia della Slesia (CZ) — Voivodato di Opole (PL) e previsioni fino al 20130. Poiché ogni regione partecipante ha sviluppato la propria rete di trasporti negli ultimi anni e vorrebbe garantire uno sviluppo interno sostenibile, otterrà uno strumento per preparare le strategie e i dati necessari a sostenere le decisioni dei loro governi in materia di aree e settori dei trasporti.I partner del progetto collaboreranno strettamente con le autorità locali, regionali e gli operatori del trasporto merci, in quanto le parti interessate che i risultati del progetto saranno disponibili per risolvere i problemi critici esistenti all'interno delle regioni Partner 's. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto trans TRITIA (denominato "Progetto") opera su territorio di 3 stati e 4 regioni: Moravia — Regione Slesia CZ, voivodato di Opole PL, Voivodato Slesiano PL e Žilina Autonoma Regione SK. Il progetto TRANS TRITIA copre 34,069 km² e una popolazione superiore a 7.800 000 abitanti. Le strade e i corridoi importanti, le strade n. 58, E75 e E462 (tracce europee) e il corridoio Baltico — Adriatico, attraversano il territorio del progetto. Il progetto intende migliorare l'informazione, la pianificazione e il coordinamento tra le autorità regionali, gli amministratori delle reti di trasporto e le parti interessate del trasporto merci. Il progetto prevede la cooperazione transfrontaliera, transnazionale e interregionale dei suoi membri con l'obiettivo di rafforzare la coesione economica e sociale per raggiungere gli obiettivi definiti nelle strategie Europa 2020 o Libro bianco — Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti Il progetto si articola in due parti: (1) TRANS TRITIA Strategia per il trasporto multimodale di merci e piani d'azione che attuano i risultati della strategia e (2) sistema modello di trasporto — che sarà sviluppato durante il progetto, descriverà la situazione transfrontaliera tra la regione di Žilina (SVK) — Voivodato della Slesia (PL), regione di Žilina (SVK) — Regione Moravia-Slesiana (CZ), Regione Moravia-Slesiana (PL) — Voivodato della Slesia (PL) e Regione Moravia della Slesia (CZ) — Voivodato di Opole (PL) e previsioni fino al 20130. Poiché ogni regione partecipante ha sviluppato la propria rete di trasporti negli ultimi anni e vorrebbe garantire uno sviluppo interno sostenibile, otterrà uno strumento per preparare le strategie e i dati necessari a sostenere le decisioni dei loro governi in materia di aree e settori dei trasporti.I partner del progetto collaboreranno strettamente con le autorità locali, regionali e gli operatori del trasporto merci, in quanto le parti interessate che i risultati del progetto saranno disponibili per risolvere i problemi critici esistenti all'interno delle regioni Partner 's. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto trans TRITIA (denominato "Progetto") opera su territorio di 3 stati e 4 regioni: Moravia — Regione Slesia CZ, voivodato di Opole PL, Voivodato Slesiano PL e Žilina Autonoma Regione SK. Il progetto TRANS TRITIA copre 34,069 km² e una popolazione superiore a 7.800 000 abitanti. Le strade e i corridoi importanti, le strade n. 58, E75 e E462 (tracce europee) e il corridoio Baltico — Adriatico, attraversano il territorio del progetto. Il progetto intende migliorare l'informazione, la pianificazione e il coordinamento tra le autorità regionali, gli amministratori delle reti di trasporto e le parti interessate del trasporto merci. Il progetto prevede la cooperazione transfrontaliera, transnazionale e interregionale dei suoi membri con l'obiettivo di rafforzare la coesione economica e sociale per raggiungere gli obiettivi definiti nelle strategie Europa 2020 o Libro bianco — Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti Il progetto si articola in due parti: (1) TRANS TRITIA Strategia per il trasporto multimodale di merci e piani d'azione che attuano i risultati della strategia e (2) sistema modello di trasporto — che sarà sviluppato durante il progetto, descriverà la situazione transfrontaliera tra la regione di Žilina (SVK) — Voivodato della Slesia (PL), regione di Žilina (SVK) — Regione Moravia-Slesiana (CZ), Regione Moravia-Slesiana (PL) — Voivodato della Slesia (PL) e Regione Moravia della Slesia (CZ) — Voivodato di Opole (PL) e previsioni fino al 20130. Poiché ogni regione partecipante ha sviluppato la propria rete di trasporti negli ultimi anni e vorrebbe garantire uno sviluppo interno sostenibile, otterrà uno strumento per preparare le strategie e i dati necessari a sostenere le decisioni dei loro governi in materia di aree e settori dei trasporti.I partner del progetto collaboreranno strettamente con le autorità locali, regionali e gli operatori del trasporto merci, in quanto le parti interessate che i risultati del progetto saranno disponibili per risolvere i problemi critici esistenti all'interno delle regioni Partner 's. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (ďalej len „projekt“) pracuje na území 3 štátov a 4 regiónov: Moravský – Sliezsky kraj CZ, Opole vojvodstvo PL, Sliezske vojvodstvo PL a Žilinský samosprávny kraj SK. Územie projektu TRANS TRITIA pokrýva 34 069 km² a viac ako 7 800 000 obyvateľov. Dôležité cesty a koridory, cesty č. 58, E75 a E462 (európske trate) a Pobaltsko – Jadranský koridor vedú cez územie projektu. Cieľom projektu je zlepšiť informovanosť, plánovanie a koordináciu medzi regionálnymi orgánmi, správcami dopravných sietí a zainteresovanými stranami v oblasti nákladnej dopravy. Projekt bude cezhraničná, nadnárodná a medziregionálna spolupráca svojich členov s cieľom posilniť hospodársku a sociálnu súdržnosť s cieľom dosiahnuť ciele vymedzené v stratégiách Európa 2020 alebo Bielej knihe – Plán jednotného európskeho dopravného priestoru Projekt má dve časti: (1) TRANS TRITIA Stratégia multimodálnej nákladnej dopravy a akčné plány, ktorými sa realizujú zistenia stratégie a (2) systém modelu dopravy – ktorý bude vyvinutý počas projektu, opíše cezhraničnú situáciu medzi Žilinským krajom (SVK) – Sliezskym vojvodstvom (PL), Žilinským krajom (SVK) – Moravskosliezskym krajom (CZ), Moravskosliezskym krajom (CZ) – Sliezskym vojvodstvom (PL) a Moravským Sliezskym krajom (CZ) – Opole Voivodeship (PL) a prognóza do roku 20130. Keďže každý zúčastnený región v posledných rokoch rozvíjal svoju dopravnú sieť a chcel by zabezpečiť udržateľný ich vnútorný rozvoj, získajú nástroj na prípravu potrebných stratégií a údajov na podporu rozhodovania svojich vlád v súvislosti s oblasťami a dopravnými odvetviami. Partneri projektu budú úzko spolupracovať s miestnymi, regionálnymi orgánmi a prevádzkovateľmi nákladnej dopravy ako zainteresované strany, ktoré budú k dispozícii výsledky projektu, aby vyriešili existujúce kritické otázky v rámci partnerských a #39 regiónov. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (ďalej len „projekt“) pracuje na území 3 štátov a 4 regiónov: Moravský – Sliezsky kraj CZ, Opole vojvodstvo PL, Sliezske vojvodstvo PL a Žilinský samosprávny kraj SK. Územie projektu TRANS TRITIA pokrýva 34 069 km² a viac ako 7 800 000 obyvateľov. Dôležité cesty a koridory, cesty č. 58, E75 a E462 (európske trate) a Pobaltsko – Jadranský koridor vedú cez územie projektu. Cieľom projektu je zlepšiť informovanosť, plánovanie a koordináciu medzi regionálnymi orgánmi, správcami dopravných sietí a zainteresovanými stranami v oblasti nákladnej dopravy. Projekt bude cezhraničná, nadnárodná a medziregionálna spolupráca svojich členov s cieľom posilniť hospodársku a sociálnu súdržnosť s cieľom dosiahnuť ciele vymedzené v stratégiách Európa 2020 alebo Bielej knihe – Plán jednotného európskeho dopravného priestoru Projekt má dve časti: (1) TRANS TRITIA Stratégia multimodálnej nákladnej dopravy a akčné plány, ktorými sa realizujú zistenia stratégie a (2) systém modelu dopravy – ktorý bude vyvinutý počas projektu, opíše cezhraničnú situáciu medzi Žilinským krajom (SVK) – Sliezskym vojvodstvom (PL), Žilinským krajom (SVK) – Moravskosliezskym krajom (CZ), Moravskosliezskym krajom (CZ) – Sliezskym vojvodstvom (PL) a Moravským Sliezskym krajom (CZ) – Opole Voivodeship (PL) a prognóza do roku 20130. Keďže každý zúčastnený región v posledných rokoch rozvíjal svoju dopravnú sieť a chcel by zabezpečiť udržateľný ich vnútorný rozvoj, získajú nástroj na prípravu potrebných stratégií a údajov na podporu rozhodovania svojich vlád v súvislosti s oblasťami a dopravnými odvetviami. Partneri projektu budú úzko spolupracovať s miestnymi, regionálnymi orgánmi a prevádzkovateľmi nákladnej dopravy ako zainteresované strany, ktoré budú k dispozícii výsledky projektu, aby vyriešili existujúce kritické otázky v rámci partnerských a #39 regiónov. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (ďalej len „projekt“) pracuje na území 3 štátov a 4 regiónov: Moravský – Sliezsky kraj CZ, Opole vojvodstvo PL, Sliezske vojvodstvo PL a Žilinský samosprávny kraj SK. Územie projektu TRANS TRITIA pokrýva 34 069 km² a viac ako 7 800 000 obyvateľov. Dôležité cesty a koridory, cesty č. 58, E75 a E462 (európske trate) a Pobaltsko – Jadranský koridor vedú cez územie projektu. Cieľom projektu je zlepšiť informovanosť, plánovanie a koordináciu medzi regionálnymi orgánmi, správcami dopravných sietí a zainteresovanými stranami v oblasti nákladnej dopravy. Projekt bude cezhraničná, nadnárodná a medziregionálna spolupráca svojich členov s cieľom posilniť hospodársku a sociálnu súdržnosť s cieľom dosiahnuť ciele vymedzené v stratégiách Európa 2020 alebo Bielej knihe – Plán jednotného európskeho dopravného priestoru Projekt má dve časti: (1) TRANS TRITIA Stratégia multimodálnej nákladnej dopravy a akčné plány, ktorými sa realizujú zistenia stratégie a (2) systém modelu dopravy – ktorý bude vyvinutý počas projektu, opíše cezhraničnú situáciu medzi Žilinským krajom (SVK) – Sliezskym vojvodstvom (PL), Žilinským krajom (SVK) – Moravskosliezskym krajom (CZ), Moravskosliezskym krajom (CZ) – Sliezskym vojvodstvom (PL) a Moravským Sliezskym krajom (CZ) – Opole Voivodeship (PL) a prognóza do roku 20130. Keďže každý zúčastnený región v posledných rokoch rozvíjal svoju dopravnú sieť a chcel by zabezpečiť udržateľný ich vnútorný rozvoj, získajú nástroj na prípravu potrebných stratégií a údajov na podporu rozhodovania svojich vlád v súvislosti s oblasťami a dopravnými odvetviami. Partneri projektu budú úzko spolupracovať s miestnymi, regionálnymi orgánmi a prevádzkovateľmi nákladnej dopravy ako zainteresované strany, ktoré budú k dispozícii výsledky projektu, aby vyriešili existujúce kritické otázky v rámci partnerských a #39 regiónov. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (ďalej len „projekt“) pracuje na území 3 štátov a 4 regiónov: Moravský – Sliezsky kraj CZ, Opole vojvodstvo PL, Sliezske vojvodstvo PL a Žilinský samosprávny kraj SK. Územie projektu TRANS TRITIA pokrýva 34 069 km² a viac ako 7 800 000 obyvateľov. Dôležité cesty a koridory, cesty č. 58, E75 a E462 (európske trate) a Pobaltsko – Jadranský koridor vedú cez územie projektu. Cieľom projektu je zlepšiť informovanosť, plánovanie a koordináciu medzi regionálnymi orgánmi, správcami dopravných sietí a zainteresovanými stranami v oblasti nákladnej dopravy. Projekt bude cezhraničná, nadnárodná a medziregionálna spolupráca svojich členov s cieľom posilniť hospodársku a sociálnu súdržnosť s cieľom dosiahnuť ciele vymedzené v stratégiách Európa 2020 alebo Bielej knihe – Plán jednotného európskeho dopravného priestoru Projekt má dve časti: (1) TRANS TRITIA Stratégia multimodálnej nákladnej dopravy a akčné plány, ktorými sa realizujú zistenia stratégie a (2) systém modelu dopravy – ktorý bude vyvinutý počas projektu, opíše cezhraničnú situáciu medzi Žilinským krajom (SVK) – Sliezskym vojvodstvom (PL), Žilinským krajom (SVK) – Moravskosliezskym krajom (CZ), Moravskosliezskym krajom (CZ) – Sliezskym vojvodstvom (PL) a Moravským Sliezskym krajom (CZ) – Opole Voivodeship (PL) a prognóza do roku 20130. Keďže každý zúčastnený región v posledných rokoch rozvíjal svoju dopravnú sieť a chcel by zabezpečiť udržateľný ich vnútorný rozvoj, získajú nástroj na prípravu potrebných stratégií a údajov na podporu rozhodovania svojich vlád v súvislosti s oblasťami a dopravnými odvetviami. Partneri projektu budú úzko spolupracovať s miestnymi, regionálnymi orgánmi a prevádzkovateľmi nákladnej dopravy ako zainteresované strany, ktoré budú k dispozícii výsledky projektu, aby vyriešili existujúce kritické otázky v rámci partnerských a #39 regiónov. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (ďalej len „projekt“) pracuje na území 3 štátov a 4 regiónov: Moravský – Sliezsky kraj CZ, Opole vojvodstvo PL, Sliezske vojvodstvo PL a Žilinský samosprávny kraj SK. Územie projektu TRANS TRITIA pokrýva 34 069 km² a viac ako 7 800 000 obyvateľov. Dôležité cesty a koridory, cesty č. 58, E75 a E462 (európske trate) a Pobaltsko – Jadranský koridor vedú cez územie projektu. Cieľom projektu je zlepšiť informovanosť, plánovanie a koordináciu medzi regionálnymi orgánmi, správcami dopravných sietí a zainteresovanými stranami v oblasti nákladnej dopravy. Projekt bude cezhraničná, nadnárodná a medziregionálna spolupráca svojich členov s cieľom posilniť hospodársku a sociálnu súdržnosť s cieľom dosiahnuť ciele vymedzené v stratégiách Európa 2020 alebo Bielej knihe – Plán jednotného európskeho dopravného priestoru Projekt má dve časti: (1) TRANS TRITIA Stratégia multimodálnej nákladnej dopravy a akčné plány, ktorými sa realizujú zistenia stratégie a (2) systém modelu dopravy – ktorý bude vyvinutý počas projektu, opíše cezhraničnú situáciu medzi Žilinským krajom (SVK) – Sliezskym vojvodstvom (PL), Žilinským krajom (SVK) – Moravskosliezskym krajom (CZ), Moravskosliezskym krajom (CZ) – Sliezskym vojvodstvom (PL) a Moravským Sliezskym krajom (CZ) – Opole Voivodeship (PL) a prognóza do roku 20130. Keďže každý zúčastnený región v posledných rokoch rozvíjal svoju dopravnú sieť a chcel by zabezpečiť udržateľný ich vnútorný rozvoj, získajú nástroj na prípravu potrebných stratégií a údajov na podporu rozhodovania svojich vlád v súvislosti s oblasťami a dopravnými odvetviami. Partneri projektu budú úzko spolupracovať s miestnymi, regionálnymi orgánmi a prevádzkovateľmi nákladnej dopravy ako zainteresované strany, ktoré budú k dispozícii výsledky projektu, aby vyriešili existujúce kritické otázky v rámci partnerských a #39 regiónov. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (ďalej len „projekt“) pracuje na území 3 štátov a 4 regiónov: Moravský – Sliezsky kraj CZ, Opole vojvodstvo PL, Sliezske vojvodstvo PL a Žilinský samosprávny kraj SK. Územie projektu TRANS TRITIA pokrýva 34 069 km² a viac ako 7 800 000 obyvateľov. Dôležité cesty a koridory, cesty č. 58, E75 a E462 (európske trate) a Pobaltsko – Jadranský koridor vedú cez územie projektu. Cieľom projektu je zlepšiť informovanosť, plánovanie a koordináciu medzi regionálnymi orgánmi, správcami dopravných sietí a zainteresovanými stranami v oblasti nákladnej dopravy. Projekt bude cezhraničná, nadnárodná a medziregionálna spolupráca svojich členov s cieľom posilniť hospodársku a sociálnu súdržnosť s cieľom dosiahnuť ciele vymedzené v stratégiách Európa 2020 alebo Bielej knihe – Plán jednotného európskeho dopravného priestoru Projekt má dve časti: (1) TRANS TRITIA Stratégia multimodálnej nákladnej dopravy a akčné plány, ktorými sa realizujú zistenia stratégie a (2) systém modelu dopravy – ktorý bude vyvinutý počas projektu, opíše cezhraničnú situáciu medzi Žilinským krajom (SVK) – Sliezskym vojvodstvom (PL), Žilinským krajom (SVK) – Moravskosliezskym krajom (CZ), Moravskosliezskym krajom (CZ) – Sliezskym vojvodstvom (PL) a Moravským Sliezskym krajom (CZ) – Opole Voivodeship (PL) a prognóza do roku 20130. Keďže každý zúčastnený región v posledných rokoch rozvíjal svoju dopravnú sieť a chcel by zabezpečiť udržateľný ich vnútorný rozvoj, získajú nástroj na prípravu potrebných stratégií a údajov na podporu rozhodovania svojich vlád v súvislosti s oblasťami a dopravnými odvetviami. Partneri projektu budú úzko spolupracovať s miestnymi, regionálnymi orgánmi a prevádzkovateľmi nákladnej dopravy ako zainteresované strany, ktoré budú k dispozícii výsledky projektu, aby vyriešili existujúce kritické otázky v rámci partnerských a #39 regiónov. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (ďalej len „projekt“) pracuje na území 3 štátov a 4 regiónov: Moravský – Sliezsky kraj CZ, Opole vojvodstvo PL, Sliezske vojvodstvo PL a Žilinský samosprávny kraj SK. Územie projektu TRANS TRITIA pokrýva 34 069 km² a viac ako 7 800 000 obyvateľov. Dôležité cesty a koridory, cesty č. 58, E75 a E462 (európske trate) a Pobaltsko – Jadranský koridor vedú cez územie projektu. Cieľom projektu je zlepšiť informovanosť, plánovanie a koordináciu medzi regionálnymi orgánmi, správcami dopravných sietí a zainteresovanými stranami v oblasti nákladnej dopravy. Projekt bude cezhraničná, nadnárodná a medziregionálna spolupráca svojich členov s cieľom posilniť hospodársku a sociálnu súdržnosť s cieľom dosiahnuť ciele vymedzené v stratégiách Európa 2020 alebo Bielej knihe – Plán jednotného európskeho dopravného priestoru Projekt má dve časti: (1) TRANS TRITIA Stratégia multimodálnej nákladnej dopravy a akčné plány, ktorými sa realizujú zistenia stratégie a (2) systém modelu dopravy – ktorý bude vyvinutý počas projektu, opíše cezhraničnú situáciu medzi Žilinským krajom (SVK) – Sliezskym vojvodstvom (PL), Žilinským krajom (SVK) – Moravskosliezskym krajom (CZ), Moravskosliezskym krajom (CZ) – Sliezskym vojvodstvom (PL) a Moravským Sliezskym krajom (CZ) – Opole Voivodeship (PL) a prognóza do roku 20130. Keďže každý zúčastnený región v posledných rokoch rozvíjal svoju dopravnú sieť a chcel by zabezpečiť udržateľný ich vnútorný rozvoj, získajú nástroj na prípravu potrebných stratégií a údajov na podporu rozhodovania svojich vlád v súvislosti s oblasťami a dopravnými odvetviami. Partneri projektu budú úzko spolupracovať s miestnymi, regionálnymi orgánmi a prevádzkovateľmi nákladnej dopravy ako zainteresované strany, ktoré budú k dispozícii výsledky projektu, aby vyriešili existujúce kritické otázky v rámci partnerských a #39 regiónov. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (ďalej len „projekt“) pracuje na území 3 štátov a 4 regiónov: Moravský – Sliezsky kraj CZ, Opole vojvodstvo PL, Sliezske vojvodstvo PL a Žilinský samosprávny kraj SK. Územie projektu TRANS TRITIA pokrýva 34 069 km² a viac ako 7 800 000 obyvateľov. Dôležité cesty a koridory, cesty č. 58, E75 a E462 (európske trate) a Pobaltsko – Jadranský koridor vedú cez územie projektu. Cieľom projektu je zlepšiť informovanosť, plánovanie a koordináciu medzi regionálnymi orgánmi, správcami dopravných sietí a zainteresovanými stranami v oblasti nákladnej dopravy. Projekt bude cezhraničná, nadnárodná a medziregionálna spolupráca svojich členov s cieľom posilniť hospodársku a sociálnu súdržnosť s cieľom dosiahnuť ciele vymedzené v stratégiách Európa 2020 alebo Bielej knihe – Plán jednotného európskeho dopravného priestoru Projekt má dve časti: (1) TRANS TRITIA Stratégia multimodálnej nákladnej dopravy a akčné plány, ktorými sa realizujú zistenia stratégie a (2) systém modelu dopravy – ktorý bude vyvinutý počas projektu, opíše cezhraničnú situáciu medzi Žilinským krajom (SVK) – Sliezskym vojvodstvom (PL), Žilinským krajom (SVK) – Moravskosliezskym krajom (CZ), Moravskosliezskym krajom (CZ) – Sliezskym vojvodstvom (PL) a Moravským Sliezskym krajom (CZ) – Opole Voivodeship (PL) a prognóza do roku 20130. Keďže každý zúčastnený región v posledných rokoch rozvíjal svoju dopravnú sieť a chcel by zabezpečiť udržateľný ich vnútorný rozvoj, získajú nástroj na prípravu potrebných stratégií a údajov na podporu rozhodovania svojich vlád v súvislosti s oblasťami a dopravnými odvetviami. Partneri projektu budú úzko spolupracovať s miestnymi, regionálnymi orgánmi a prevádzkovateľmi nákladnej dopravy ako zainteresované strany, ktoré budú k dispozícii výsledky projektu, aby vyriešili existujúce kritické otázky v rámci partnerských a #39 regiónov. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (ďalej len „projekt“) pracuje na území 3 štátov a 4 regiónov: Moravský – Sliezsky kraj CZ, Opole vojvodstvo PL, Sliezske vojvodstvo PL a Žilinský samosprávny kraj SK. Územie projektu TRANS TRITIA pokrýva 34 069 km² a viac ako 7 800 000 obyvateľov. Dôležité cesty a koridory, cesty č. 58, E75 a E462 (európske trate) a Pobaltsko – Jadranský koridor vedú cez územie projektu. Cieľom projektu je zlepšiť informovanosť, plánovanie a koordináciu medzi regionálnymi orgánmi, správcami dopravných sietí a zainteresovanými stranami v oblasti nákladnej dopravy. Projekt bude cezhraničná, nadnárodná a medziregionálna spolupráca svojich členov s cieľom posilniť hospodársku a sociálnu súdržnosť s cieľom dosiahnuť ciele vymedzené v stratégiách Európa 2020 alebo Bielej knihe – Plán jednotného európskeho dopravného priestoru Projekt má dve časti: (1) TRANS TRITIA Stratégia multimodálnej nákladnej dopravy a akčné plány, ktorými sa realizujú zistenia stratégie a (2) systém modelu dopravy – ktorý bude vyvinutý počas projektu, opíše cezhraničnú situáciu medzi Žilinským krajom (SVK) – Sliezskym vojvodstvom (PL), Žilinským krajom (SVK) – Moravskosliezskym krajom (CZ), Moravskosliezskym krajom (CZ) – Sliezskym vojvodstvom (PL) a Moravským Sliezskym krajom (CZ) – Opole Voivodeship (PL) a prognóza do roku 20130. Keďže každý zúčastnený región v posledných rokoch rozvíjal svoju dopravnú sieť a chcel by zabezpečiť udržateľný ich vnútorný rozvoj, získajú nástroj na prípravu potrebných stratégií a údajov na podporu rozhodovania svojich vlád v súvislosti s oblasťami a dopravnými odvetviami. Partneri projektu budú úzko spolupracovať s miestnymi, regionálnymi orgánmi a prevádzkovateľmi nákladnej dopravy ako zainteresované strany, ktoré budú k dispozícii výsledky projektu, aby vyriešili existujúce kritické otázky v rámci partnerských a #39 regiónov. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul Trans TRITIA (denumit în continuare „Proiectul”) funcționează pe teritoriul a 3 state și 4 regiuni: Moravian – Regiunea Silezia CZ, Voievodatul Opole PL, Voievodatul Silezia PL și Žilina Self – Regiunea de guvernare SK. Teritoriul proiectului TRANS TRITIA acoperă 34,069 km² și o populație de peste 7 800 000. Drumuri și coridoare importante, Drumul nr. 58, E75 și E462 (căi ferate europene) și coridorul Baltic – Adriatic, conduc pe întreg teritoriul proiectului. Proiectul urmărește îmbunătățirea informării, planificării și coordonării între autoritățile regionale, administratorii rețelelor de transport și părțile interesate din domeniul transportului de mărfuri. Proiectul va contribui la cooperarea transfrontalieră, transnațională și interregională a membrilor săi, cu obiectivul de a consolida coeziunea economică și socială în vederea atingerii obiectivelor definite în strategiile Europa 2020 sau în Cartea albă – Foaia de parcurs pentru un spațiu european unic al transporturilor Proiectul are două părți: (1) Strategia TRANS TRITIA privind transportul multimodal de marfă și planurile de acțiune pentru implementarea rezultatelor strategiei și (2) sistemul modelului de transport – care va fi dezvoltat în cadrul proiectului, va descrie situația transfrontalieră dintre regiunea Žilina (SVK) – Voievodatul Silezia (PL), regiunea Žilina (SVK) – Regiunea Moraviano-Silesiană (CZ), regiunea Moravian-Silesia (CZ) – Voievodatul Silezia (PL) și regiunea Silezia Moraviană (CZ) – Voievodatul Opole (PL) și previzionată până în 20130. Pe măsură ce fiecare regiune participantă și-a dezvoltat rețeaua de transport în ultimii ani și ar dori să asigure dezvoltarea lor internă durabilă, acestea vor obține un instrument pentru pregătirea strategiilor și datelor necesare pentru a sprijini deciziile guvernelor lor în ceea ce privește domeniul și ramurile de transport. Partenerii de proiect vor coopera îndeaproape cu autoritățile locale, regionale și operatorii de transport de marfă, deoarece părțile interesate care vor avea rezultatele proiectului vor fi disponibile pentru a rezolva problemele critice existente în regiunile partenere și #39. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul Trans TRITIA (denumit în continuare „Proiectul”) funcționează pe teritoriul a 3 state și 4 regiuni: Moravian – Regiunea Silezia CZ, Voievodatul Opole PL, Voievodatul Silezia PL și Žilina Self – Regiunea de guvernare SK. Teritoriul proiectului TRANS TRITIA acoperă 34,069 km² și o populație de peste 7 800 000. Drumuri și coridoare importante, Drumul nr. 58, E75 și E462 (căi ferate europene) și coridorul Baltic – Adriatic, conduc pe întreg teritoriul proiectului. Proiectul urmărește îmbunătățirea informării, planificării și coordonării între autoritățile regionale, administratorii rețelelor de transport și părțile interesate din domeniul transportului de mărfuri. Proiectul va contribui la cooperarea transfrontalieră, transnațională și interregională a membrilor săi, cu obiectivul de a consolida coeziunea economică și socială în vederea atingerii obiectivelor definite în strategiile Europa 2020 sau în Cartea albă – Foaia de parcurs pentru un spațiu european unic al transporturilor Proiectul are două părți: (1) Strategia TRANS TRITIA privind transportul multimodal de marfă și planurile de acțiune pentru implementarea rezultatelor strategiei și (2) sistemul modelului de transport – care va fi dezvoltat în cadrul proiectului, va descrie situația transfrontalieră dintre regiunea Žilina (SVK) – Voievodatul Silezia (PL), regiunea Žilina (SVK) – Regiunea Moraviano-Silesiană (CZ), regiunea Moravian-Silesia (CZ) – Voievodatul Silezia (PL) și regiunea Silezia Moraviană (CZ) – Voievodatul Opole (PL) și previzionată până în 20130. Pe măsură ce fiecare regiune participantă și-a dezvoltat rețeaua de transport în ultimii ani și ar dori să asigure dezvoltarea lor internă durabilă, acestea vor obține un instrument pentru pregătirea strategiilor și datelor necesare pentru a sprijini deciziile guvernelor lor în ceea ce privește domeniul și ramurile de transport. Partenerii de proiect vor coopera îndeaproape cu autoritățile locale, regionale și operatorii de transport de marfă, deoarece părțile interesate care vor avea rezultatele proiectului vor fi disponibile pentru a rezolva problemele critice existente în regiunile partenere și #39. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul Trans TRITIA (denumit în continuare „Proiectul”) funcționează pe teritoriul a 3 state și 4 regiuni: Moravian – Regiunea Silezia CZ, Voievodatul Opole PL, Voievodatul Silezia PL și Žilina Self – Regiunea de guvernare SK. Teritoriul proiectului TRANS TRITIA acoperă 34,069 km² și o populație de peste 7 800 000. Drumuri și coridoare importante, Drumul nr. 58, E75 și E462 (căi ferate europene) și coridorul Baltic – Adriatic, conduc pe întreg teritoriul proiectului. Proiectul urmărește îmbunătățirea informării, planificării și coordonării între autoritățile regionale, administratorii rețelelor de transport și părțile interesate din domeniul transportului de mărfuri. Proiectul va contribui la cooperarea transfrontalieră, transnațională și interregională a membrilor săi, cu obiectivul de a consolida coeziunea economică și socială în vederea atingerii obiectivelor definite în strategiile Europa 2020 sau în Cartea albă – Foaia de parcurs pentru un spațiu european unic al transporturilor Proiectul are două părți: (1) Strategia TRANS TRITIA privind transportul multimodal de marfă și planurile de acțiune pentru implementarea rezultatelor strategiei și (2) sistemul modelului de transport – care va fi dezvoltat în cadrul proiectului, va descrie situația transfrontalieră dintre regiunea Žilina (SVK) – Voievodatul Silezia (PL), regiunea Žilina (SVK) – Regiunea Moraviano-Silesiană (CZ), regiunea Moravian-Silesia (CZ) – Voievodatul Silezia (PL) și regiunea Silezia Moraviană (CZ) – Voievodatul Opole (PL) și previzionată până în 20130. Pe măsură ce fiecare regiune participantă și-a dezvoltat rețeaua de transport în ultimii ani și ar dori să asigure dezvoltarea lor internă durabilă, acestea vor obține un instrument pentru pregătirea strategiilor și datelor necesare pentru a sprijini deciziile guvernelor lor în ceea ce privește domeniul și ramurile de transport. Partenerii de proiect vor coopera îndeaproape cu autoritățile locale, regionale și operatorii de transport de marfă, deoarece părțile interesate care vor avea rezultatele proiectului vor fi disponibile pentru a rezolva problemele critice existente în regiunile partenere și #39. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul Trans TRITIA (denumit în continuare „Proiectul”) funcționează pe teritoriul a 3 state și 4 regiuni: Moravian – Regiunea Silezia CZ, Voievodatul Opole PL, Voievodatul Silezia PL și Žilina Self – Regiunea de guvernare SK. Teritoriul proiectului TRANS TRITIA acoperă 34,069 km² și o populație de peste 7 800 000. Drumuri și coridoare importante, Drumul nr. 58, E75 și E462 (căi ferate europene) și coridorul Baltic – Adriatic, conduc pe întreg teritoriul proiectului. Proiectul urmărește îmbunătățirea informării, planificării și coordonării între autoritățile regionale, administratorii rețelelor de transport și părțile interesate din domeniul transportului de mărfuri. Proiectul va contribui la cooperarea transfrontalieră, transnațională și interregională a membrilor săi, cu obiectivul de a consolida coeziunea economică și socială în vederea atingerii obiectivelor definite în strategiile Europa 2020 sau în Cartea albă – Foaia de parcurs pentru un spațiu european unic al transporturilor Proiectul are două părți: (1) Strategia TRANS TRITIA privind transportul multimodal de marfă și planurile de acțiune pentru implementarea rezultatelor strategiei și (2) sistemul modelului de transport – care va fi dezvoltat în cadrul proiectului, va descrie situația transfrontalieră dintre regiunea Žilina (SVK) – Voievodatul Silezia (PL), regiunea Žilina (SVK) – Regiunea Moraviano-Silesiană (CZ), regiunea Moravian-Silesia (CZ) – Voievodatul Silezia (PL) și regiunea Silezia Moraviană (CZ) – Voievodatul Opole (PL) și previzionată până în 20130. Pe măsură ce fiecare regiune participantă și-a dezvoltat rețeaua de transport în ultimii ani și ar dori să asigure dezvoltarea lor internă durabilă, acestea vor obține un instrument pentru pregătirea strategiilor și datelor necesare pentru a sprijini deciziile guvernelor lor în ceea ce privește domeniul și ramurile de transport. Partenerii de proiect vor coopera îndeaproape cu autoritățile locale, regionale și operatorii de transport de marfă, deoarece părțile interesate care vor avea rezultatele proiectului vor fi disponibile pentru a rezolva problemele critice existente în regiunile partenere și #39. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul Trans TRITIA (denumit în continuare „Proiectul”) funcționează pe teritoriul a 3 state și 4 regiuni: Moravian – Regiunea Silezia CZ, Voievodatul Opole PL, Voievodatul Silezia PL și Žilina Self – Regiunea de guvernare SK. Teritoriul proiectului TRANS TRITIA acoperă 34,069 km² și o populație de peste 7 800 000. Drumuri și coridoare importante, Drumul nr. 58, E75 și E462 (căi ferate europene) și coridorul Baltic – Adriatic, conduc pe întreg teritoriul proiectului. Proiectul urmărește îmbunătățirea informării, planificării și coordonării între autoritățile regionale, administratorii rețelelor de transport și părțile interesate din domeniul transportului de mărfuri. Proiectul va contribui la cooperarea transfrontalieră, transnațională și interregională a membrilor săi, cu obiectivul de a consolida coeziunea economică și socială în vederea atingerii obiectivelor definite în strategiile Europa 2020 sau în Cartea albă – Foaia de parcurs pentru un spațiu european unic al transporturilor Proiectul are două părți: (1) Strategia TRANS TRITIA privind transportul multimodal de marfă și planurile de acțiune pentru implementarea rezultatelor strategiei și (2) sistemul modelului de transport – care va fi dezvoltat în cadrul proiectului, va descrie situația transfrontalieră dintre regiunea Žilina (SVK) – Voievodatul Silezia (PL), regiunea Žilina (SVK) – Regiunea Moraviano-Silesiană (CZ), regiunea Moravian-Silesia (CZ) – Voievodatul Silezia (PL) și regiunea Silezia Moraviană (CZ) – Voievodatul Opole (PL) și previzionată până în 20130. Pe măsură ce fiecare regiune participantă și-a dezvoltat rețeaua de transport în ultimii ani și ar dori să asigure dezvoltarea lor internă durabilă, acestea vor obține un instrument pentru pregătirea strategiilor și datelor necesare pentru a sprijini deciziile guvernelor lor în ceea ce privește domeniul și ramurile de transport. Partenerii de proiect vor coopera îndeaproape cu autoritățile locale, regionale și operatorii de transport de marfă, deoarece părțile interesate care vor avea rezultatele proiectului vor fi disponibile pentru a rezolva problemele critice existente în regiunile partenere și #39. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul Trans TRITIA (denumit în continuare „Proiectul”) funcționează pe teritoriul a 3 state și 4 regiuni: Moravian – Regiunea Silezia CZ, Voievodatul Opole PL, Voievodatul Silezia PL și Žilina Self – Regiunea de guvernare SK. Teritoriul proiectului TRANS TRITIA acoperă 34,069 km² și o populație de peste 7 800 000. Drumuri și coridoare importante, Drumul nr. 58, E75 și E462 (căi ferate europene) și coridorul Baltic – Adriatic, conduc pe întreg teritoriul proiectului. Proiectul urmărește îmbunătățirea informării, planificării și coordonării între autoritățile regionale, administratorii rețelelor de transport și părțile interesate din domeniul transportului de mărfuri. Proiectul va contribui la cooperarea transfrontalieră, transnațională și interregională a membrilor săi, cu obiectivul de a consolida coeziunea economică și socială în vederea atingerii obiectivelor definite în strategiile Europa 2020 sau în Cartea albă – Foaia de parcurs pentru un spațiu european unic al transporturilor Proiectul are două părți: (1) Strategia TRANS TRITIA privind transportul multimodal de marfă și planurile de acțiune pentru implementarea rezultatelor strategiei și (2) sistemul modelului de transport – care va fi dezvoltat în cadrul proiectului, va descrie situația transfrontalieră dintre regiunea Žilina (SVK) – Voievodatul Silezia (PL), regiunea Žilina (SVK) – Regiunea Moraviano-Silesiană (CZ), regiunea Moravian-Silesia (CZ) – Voievodatul Silezia (PL) și regiunea Silezia Moraviană (CZ) – Voievodatul Opole (PL) și previzionată până în 20130. Pe măsură ce fiecare regiune participantă și-a dezvoltat rețeaua de transport în ultimii ani și ar dori să asigure dezvoltarea lor internă durabilă, acestea vor obține un instrument pentru pregătirea strategiilor și datelor necesare pentru a sprijini deciziile guvernelor lor în ceea ce privește domeniul și ramurile de transport. Partenerii de proiect vor coopera îndeaproape cu autoritățile locale, regionale și operatorii de transport de marfă, deoarece părțile interesate care vor avea rezultatele proiectului vor fi disponibile pentru a rezolva problemele critice existente în regiunile partenere și #39. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul Trans TRITIA (denumit în continuare „Proiectul”) funcționează pe teritoriul a 3 state și 4 regiuni: Moravian – Regiunea Silezia CZ, Voievodatul Opole PL, Voievodatul Silezia PL și Žilina Self – Regiunea de guvernare SK. Teritoriul proiectului TRANS TRITIA acoperă 34,069 km² și o populație de peste 7 800 000. Drumuri și coridoare importante, Drumul nr. 58, E75 și E462 (căi ferate europene) și coridorul Baltic – Adriatic, conduc pe întreg teritoriul proiectului. Proiectul urmărește îmbunătățirea informării, planificării și coordonării între autoritățile regionale, administratorii rețelelor de transport și părțile interesate din domeniul transportului de mărfuri. Proiectul va contribui la cooperarea transfrontalieră, transnațională și interregională a membrilor săi, cu obiectivul de a consolida coeziunea economică și socială în vederea atingerii obiectivelor definite în strategiile Europa 2020 sau în Cartea albă – Foaia de parcurs pentru un spațiu european unic al transporturilor Proiectul are două părți: (1) Strategia TRANS TRITIA privind transportul multimodal de marfă și planurile de acțiune pentru implementarea rezultatelor strategiei și (2) sistemul modelului de transport – care va fi dezvoltat în cadrul proiectului, va descrie situația transfrontalieră dintre regiunea Žilina (SVK) – Voievodatul Silezia (PL), regiunea Žilina (SVK) – Regiunea Moraviano-Silesiană (CZ), regiunea Moravian-Silesia (CZ) – Voievodatul Silezia (PL) și regiunea Silezia Moraviană (CZ) – Voievodatul Opole (PL) și previzionată până în 20130. Pe măsură ce fiecare regiune participantă și-a dezvoltat rețeaua de transport în ultimii ani și ar dori să asigure dezvoltarea lor internă durabilă, acestea vor obține un instrument pentru pregătirea strategiilor și datelor necesare pentru a sprijini deciziile guvernelor lor în ceea ce privește domeniul și ramurile de transport. Partenerii de proiect vor coopera îndeaproape cu autoritățile locale, regionale și operatorii de transport de marfă, deoarece părțile interesate care vor avea rezultatele proiectului vor fi disponibile pentru a rezolva problemele critice existente în regiunile partenere și #39. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul Trans TRITIA (denumit în continuare „Proiectul”) funcționează pe teritoriul a 3 state și 4 regiuni: Moravian – Regiunea Silezia CZ, Voievodatul Opole PL, Voievodatul Silezia PL și Žilina Self – Regiunea de guvernare SK. Teritoriul proiectului TRANS TRITIA acoperă 34,069 km² și o populație de peste 7 800 000. Drumuri și coridoare importante, Drumul nr. 58, E75 și E462 (căi ferate europene) și coridorul Baltic – Adriatic, conduc pe întreg teritoriul proiectului. Proiectul urmărește îmbunătățirea informării, planificării și coordonării între autoritățile regionale, administratorii rețelelor de transport și părțile interesate din domeniul transportului de mărfuri. Proiectul va contribui la cooperarea transfrontalieră, transnațională și interregională a membrilor săi, cu obiectivul de a consolida coeziunea economică și socială în vederea atingerii obiectivelor definite în strategiile Europa 2020 sau în Cartea albă – Foaia de parcurs pentru un spațiu european unic al transporturilor Proiectul are două părți: (1) Strategia TRANS TRITIA privind transportul multimodal de marfă și planurile de acțiune pentru implementarea rezultatelor strategiei și (2) sistemul modelului de transport – care va fi dezvoltat în cadrul proiectului, va descrie situația transfrontalieră dintre regiunea Žilina (SVK) – Voievodatul Silezia (PL), regiunea Žilina (SVK) – Regiunea Moraviano-Silesiană (CZ), regiunea Moravian-Silesia (CZ) – Voievodatul Silezia (PL) și regiunea Silezia Moraviană (CZ) – Voievodatul Opole (PL) și previzionată până în 20130. Pe măsură ce fiecare regiune participantă și-a dezvoltat rețeaua de transport în ultimii ani și ar dori să asigure dezvoltarea lor internă durabilă, acestea vor obține un instrument pentru pregătirea strategiilor și datelor necesare pentru a sprijini deciziile guvernelor lor în ceea ce privește domeniul și ramurile de transport. Partenerii de proiect vor coopera îndeaproape cu autoritățile locale, regionale și operatorii de transport de marfă, deoarece părțile interesate care vor avea rezultatele proiectului vor fi disponibile pentru a rezolva problemele critice existente în regiunile partenere și #39. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul Trans TRITIA (denumit în continuare „Proiectul”) funcționează pe teritoriul a 3 state și 4 regiuni: Moravian – Regiunea Silezia CZ, Voievodatul Opole PL, Voievodatul Silezia PL și Žilina Self – Regiunea de guvernare SK. Teritoriul proiectului TRANS TRITIA acoperă 34,069 km² și o populație de peste 7 800 000. Drumuri și coridoare importante, Drumul nr. 58, E75 și E462 (căi ferate europene) și coridorul Baltic – Adriatic, conduc pe întreg teritoriul proiectului. Proiectul urmărește îmbunătățirea informării, planificării și coordonării între autoritățile regionale, administratorii rețelelor de transport și părțile interesate din domeniul transportului de mărfuri. Proiectul va contribui la cooperarea transfrontalieră, transnațională și interregională a membrilor săi, cu obiectivul de a consolida coeziunea economică și socială în vederea atingerii obiectivelor definite în strategiile Europa 2020 sau în Cartea albă – Foaia de parcurs pentru un spațiu european unic al transporturilor Proiectul are două părți: (1) Strategia TRANS TRITIA privind transportul multimodal de marfă și planurile de acțiune pentru implementarea rezultatelor strategiei și (2) sistemul modelului de transport – care va fi dezvoltat în cadrul proiectului, va descrie situația transfrontalieră dintre regiunea Žilina (SVK) – Voievodatul Silezia (PL), regiunea Žilina (SVK) – Regiunea Moraviano-Silesiană (CZ), regiunea Moravian-Silesia (CZ) – Voievodatul Silezia (PL) și regiunea Silezia Moraviană (CZ) – Voievodatul Opole (PL) și previzionată până în 20130. Pe măsură ce fiecare regiune participantă și-a dezvoltat rețeaua de transport în ultimii ani și ar dori să asigure dezvoltarea lor internă durabilă, acestea vor obține un instrument pentru pregătirea strategiilor și datelor necesare pentru a sprijini deciziile guvernelor lor în ceea ce privește domeniul și ramurile de transport. Partenerii de proiect vor coopera îndeaproape cu autoritățile locale, regionale și operatorii de transport de marfă, deoarece părțile interesate care vor avea rezultatele proiectului vor fi disponibile pentru a rezolva problemele critice existente în regiunile partenere și #39. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA projekts (turpmāk saukts par projektu) darbojas 3 valstu un 4 reģionu teritorijā: Moravian — Silēzijas reģions CZ, Opole vojevodiste PL, Silēzijas vojevodiste PL un Žilina Self — valdošais reģions SK. TRANS TRITIA projekta teritorija aizņem 34 069 km² un iedzīvotāju skaits pārsniedz 7 800 000. Projekta teritorijā vadās nozīmīgi ceļi un koridori, autoceļi Nr. 58, E75 un E462 (Eiropas sliežu ceļi) un Baltijas-Adrijas jūras koridors. Projekta mērķis ir uzlabot informāciju, plānošanu un koordināciju starp reģionālajām iestādēm, transporta tīklu administratoriem un kravu pārvadājumu ieinteresētajām personām. Projekts būs tā dalībnieku pārrobežu, transnacionālā un starpreģionālā sadarbība ar mērķi stiprināt ekonomisko un sociālo kohēziju, lai sasniegtu stratēģijā “Eiropa 2020” vai Baltajā grāmatā “Ceļvedis uz Eiropas vienoto transporta telpu” noteiktos mērķus. Projektam ir divas daļas: (1) TRANS TRITIA multimodālo kravu pārvadājumu stratēģija un rīcības plāni, ar kuriem īsteno stratēģijas secinājumus, un 2) transporta modeļa sistēma, kas tiks izstrādāta projekta laikā, raksturos pārrobežu situāciju starp Žilinas reģionu (SVK) — Silēzijas vojevodisti (PL), Žilinas reģionu (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silēzijas vojevodistes (PL) un Moravian Silesian Region (CZ) — Opoles vojevodistes (PL) un prognozi līdz 2013. gadam0. Tā kā katrs reģions, kas piedalījās, attīstīja savu transporta tīklu pēdējos gados un vēlas nodrošināt ilgtspējīgu iekšējo attīstību, tie iegūs instrumentu nepieciešamo stratēģiju un datu sagatavošanai, lai atbalstītu valdības lēmumus attiecībā uz teritoriju un transporta nozarēm.Projekta partneri cieši sadarbosies ar vietējām, reģionālajām pašvaldībām un kravu pārvadātājiem kā ieinteresētajām personām, kuras projekta rezultāti būs pieejami, lai atrisinātu pašreizējos kritiskos jautājumus Partneru un #39.s reģionos. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA projekts (turpmāk saukts par projektu) darbojas 3 valstu un 4 reģionu teritorijā: Moravian — Silēzijas reģions CZ, Opole vojevodiste PL, Silēzijas vojevodiste PL un Žilina Self — valdošais reģions SK. TRANS TRITIA projekta teritorija aizņem 34 069 km² un iedzīvotāju skaits pārsniedz 7 800 000. Projekta teritorijā vadās nozīmīgi ceļi un koridori, autoceļi Nr. 58, E75 un E462 (Eiropas sliežu ceļi) un Baltijas-Adrijas jūras koridors. Projekta mērķis ir uzlabot informāciju, plānošanu un koordināciju starp reģionālajām iestādēm, transporta tīklu administratoriem un kravu pārvadājumu ieinteresētajām personām. Projekts būs tā dalībnieku pārrobežu, transnacionālā un starpreģionālā sadarbība ar mērķi stiprināt ekonomisko un sociālo kohēziju, lai sasniegtu stratēģijā “Eiropa 2020” vai Baltajā grāmatā “Ceļvedis uz Eiropas vienoto transporta telpu” noteiktos mērķus. Projektam ir divas daļas: (1) TRANS TRITIA multimodālo kravu pārvadājumu stratēģija un rīcības plāni, ar kuriem īsteno stratēģijas secinājumus, un 2) transporta modeļa sistēma, kas tiks izstrādāta projekta laikā, raksturos pārrobežu situāciju starp Žilinas reģionu (SVK) — Silēzijas vojevodisti (PL), Žilinas reģionu (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silēzijas vojevodistes (PL) un Moravian Silesian Region (CZ) — Opoles vojevodistes (PL) un prognozi līdz 2013. gadam0. Tā kā katrs reģions, kas piedalījās, attīstīja savu transporta tīklu pēdējos gados un vēlas nodrošināt ilgtspējīgu iekšējo attīstību, tie iegūs instrumentu nepieciešamo stratēģiju un datu sagatavošanai, lai atbalstītu valdības lēmumus attiecībā uz teritoriju un transporta nozarēm.Projekta partneri cieši sadarbosies ar vietējām, reģionālajām pašvaldībām un kravu pārvadātājiem kā ieinteresētajām personām, kuras projekta rezultāti būs pieejami, lai atrisinātu pašreizējos kritiskos jautājumus Partneru un #39.s reģionos. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA projekts (turpmāk saukts par projektu) darbojas 3 valstu un 4 reģionu teritorijā: Moravian — Silēzijas reģions CZ, Opole vojevodiste PL, Silēzijas vojevodiste PL un Žilina Self — valdošais reģions SK. TRANS TRITIA projekta teritorija aizņem 34 069 km² un iedzīvotāju skaits pārsniedz 7 800 000. Projekta teritorijā vadās nozīmīgi ceļi un koridori, autoceļi Nr. 58, E75 un E462 (Eiropas sliežu ceļi) un Baltijas-Adrijas jūras koridors. Projekta mērķis ir uzlabot informāciju, plānošanu un koordināciju starp reģionālajām iestādēm, transporta tīklu administratoriem un kravu pārvadājumu ieinteresētajām personām. Projekts būs tā dalībnieku pārrobežu, transnacionālā un starpreģionālā sadarbība ar mērķi stiprināt ekonomisko un sociālo kohēziju, lai sasniegtu stratēģijā “Eiropa 2020” vai Baltajā grāmatā “Ceļvedis uz Eiropas vienoto transporta telpu” noteiktos mērķus. Projektam ir divas daļas: (1) TRANS TRITIA multimodālo kravu pārvadājumu stratēģija un rīcības plāni, ar kuriem īsteno stratēģijas secinājumus, un 2) transporta modeļa sistēma, kas tiks izstrādāta projekta laikā, raksturos pārrobežu situāciju starp Žilinas reģionu (SVK) — Silēzijas vojevodisti (PL), Žilinas reģionu (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silēzijas vojevodistes (PL) un Moravian Silesian Region (CZ) — Opoles vojevodistes (PL) un prognozi līdz 2013. gadam0. Tā kā katrs reģions, kas piedalījās, attīstīja savu transporta tīklu pēdējos gados un vēlas nodrošināt ilgtspējīgu iekšējo attīstību, tie iegūs instrumentu nepieciešamo stratēģiju un datu sagatavošanai, lai atbalstītu valdības lēmumus attiecībā uz teritoriju un transporta nozarēm.Projekta partneri cieši sadarbosies ar vietējām, reģionālajām pašvaldībām un kravu pārvadātājiem kā ieinteresētajām personām, kuras projekta rezultāti būs pieejami, lai atrisinātu pašreizējos kritiskos jautājumus Partneru un #39.s reģionos. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA projekts (turpmāk saukts par projektu) darbojas 3 valstu un 4 reģionu teritorijā: Moravian — Silēzijas reģions CZ, Opole vojevodiste PL, Silēzijas vojevodiste PL un Žilina Self — valdošais reģions SK. TRANS TRITIA projekta teritorija aizņem 34 069 km² un iedzīvotāju skaits pārsniedz 7 800 000. Projekta teritorijā vadās nozīmīgi ceļi un koridori, autoceļi Nr. 58, E75 un E462 (Eiropas sliežu ceļi) un Baltijas-Adrijas jūras koridors. Projekta mērķis ir uzlabot informāciju, plānošanu un koordināciju starp reģionālajām iestādēm, transporta tīklu administratoriem un kravu pārvadājumu ieinteresētajām personām. Projekts būs tā dalībnieku pārrobežu, transnacionālā un starpreģionālā sadarbība ar mērķi stiprināt ekonomisko un sociālo kohēziju, lai sasniegtu stratēģijā “Eiropa 2020” vai Baltajā grāmatā “Ceļvedis uz Eiropas vienoto transporta telpu” noteiktos mērķus. Projektam ir divas daļas: (1) TRANS TRITIA multimodālo kravu pārvadājumu stratēģija un rīcības plāni, ar kuriem īsteno stratēģijas secinājumus, un 2) transporta modeļa sistēma, kas tiks izstrādāta projekta laikā, raksturos pārrobežu situāciju starp Žilinas reģionu (SVK) — Silēzijas vojevodisti (PL), Žilinas reģionu (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silēzijas vojevodistes (PL) un Moravian Silesian Region (CZ) — Opoles vojevodistes (PL) un prognozi līdz 2013. gadam0. Tā kā katrs reģions, kas piedalījās, attīstīja savu transporta tīklu pēdējos gados un vēlas nodrošināt ilgtspējīgu iekšējo attīstību, tie iegūs instrumentu nepieciešamo stratēģiju un datu sagatavošanai, lai atbalstītu valdības lēmumus attiecībā uz teritoriju un transporta nozarēm.Projekta partneri cieši sadarbosies ar vietējām, reģionālajām pašvaldībām un kravu pārvadātājiem kā ieinteresētajām personām, kuras projekta rezultāti būs pieejami, lai atrisinātu pašreizējos kritiskos jautājumus Partneru un #39.s reģionos. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA projekts (turpmāk saukts par projektu) darbojas 3 valstu un 4 reģionu teritorijā: Moravian — Silēzijas reģions CZ, Opole vojevodiste PL, Silēzijas vojevodiste PL un Žilina Self — valdošais reģions SK. TRANS TRITIA projekta teritorija aizņem 34 069 km² un iedzīvotāju skaits pārsniedz 7 800 000. Projekta teritorijā vadās nozīmīgi ceļi un koridori, autoceļi Nr. 58, E75 un E462 (Eiropas sliežu ceļi) un Baltijas-Adrijas jūras koridors. Projekta mērķis ir uzlabot informāciju, plānošanu un koordināciju starp reģionālajām iestādēm, transporta tīklu administratoriem un kravu pārvadājumu ieinteresētajām personām. Projekts būs tā dalībnieku pārrobežu, transnacionālā un starpreģionālā sadarbība ar mērķi stiprināt ekonomisko un sociālo kohēziju, lai sasniegtu stratēģijā “Eiropa 2020” vai Baltajā grāmatā “Ceļvedis uz Eiropas vienoto transporta telpu” noteiktos mērķus. Projektam ir divas daļas: (1) TRANS TRITIA multimodālo kravu pārvadājumu stratēģija un rīcības plāni, ar kuriem īsteno stratēģijas secinājumus, un 2) transporta modeļa sistēma, kas tiks izstrādāta projekta laikā, raksturos pārrobežu situāciju starp Žilinas reģionu (SVK) — Silēzijas vojevodisti (PL), Žilinas reģionu (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silēzijas vojevodistes (PL) un Moravian Silesian Region (CZ) — Opoles vojevodistes (PL) un prognozi līdz 2013. gadam0. Tā kā katrs reģions, kas piedalījās, attīstīja savu transporta tīklu pēdējos gados un vēlas nodrošināt ilgtspējīgu iekšējo attīstību, tie iegūs instrumentu nepieciešamo stratēģiju un datu sagatavošanai, lai atbalstītu valdības lēmumus attiecībā uz teritoriju un transporta nozarēm.Projekta partneri cieši sadarbosies ar vietējām, reģionālajām pašvaldībām un kravu pārvadātājiem kā ieinteresētajām personām, kuras projekta rezultāti būs pieejami, lai atrisinātu pašreizējos kritiskos jautājumus Partneru un #39.s reģionos. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA projekts (turpmāk saukts par projektu) darbojas 3 valstu un 4 reģionu teritorijā: Moravian — Silēzijas reģions CZ, Opole vojevodiste PL, Silēzijas vojevodiste PL un Žilina Self — valdošais reģions SK. TRANS TRITIA projekta teritorija aizņem 34 069 km² un iedzīvotāju skaits pārsniedz 7 800 000. Projekta teritorijā vadās nozīmīgi ceļi un koridori, autoceļi Nr. 58, E75 un E462 (Eiropas sliežu ceļi) un Baltijas-Adrijas jūras koridors. Projekta mērķis ir uzlabot informāciju, plānošanu un koordināciju starp reģionālajām iestādēm, transporta tīklu administratoriem un kravu pārvadājumu ieinteresētajām personām. Projekts būs tā dalībnieku pārrobežu, transnacionālā un starpreģionālā sadarbība ar mērķi stiprināt ekonomisko un sociālo kohēziju, lai sasniegtu stratēģijā “Eiropa 2020” vai Baltajā grāmatā “Ceļvedis uz Eiropas vienoto transporta telpu” noteiktos mērķus. Projektam ir divas daļas: (1) TRANS TRITIA multimodālo kravu pārvadājumu stratēģija un rīcības plāni, ar kuriem īsteno stratēģijas secinājumus, un 2) transporta modeļa sistēma, kas tiks izstrādāta projekta laikā, raksturos pārrobežu situāciju starp Žilinas reģionu (SVK) — Silēzijas vojevodisti (PL), Žilinas reģionu (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silēzijas vojevodistes (PL) un Moravian Silesian Region (CZ) — Opoles vojevodistes (PL) un prognozi līdz 2013. gadam0. Tā kā katrs reģions, kas piedalījās, attīstīja savu transporta tīklu pēdējos gados un vēlas nodrošināt ilgtspējīgu iekšējo attīstību, tie iegūs instrumentu nepieciešamo stratēģiju un datu sagatavošanai, lai atbalstītu valdības lēmumus attiecībā uz teritoriju un transporta nozarēm.Projekta partneri cieši sadarbosies ar vietējām, reģionālajām pašvaldībām un kravu pārvadātājiem kā ieinteresētajām personām, kuras projekta rezultāti būs pieejami, lai atrisinātu pašreizējos kritiskos jautājumus Partneru un #39.s reģionos. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA projekts (turpmāk saukts par projektu) darbojas 3 valstu un 4 reģionu teritorijā: Moravian — Silēzijas reģions CZ, Opole vojevodiste PL, Silēzijas vojevodiste PL un Žilina Self — valdošais reģions SK. TRANS TRITIA projekta teritorija aizņem 34 069 km² un iedzīvotāju skaits pārsniedz 7 800 000. Projekta teritorijā vadās nozīmīgi ceļi un koridori, autoceļi Nr. 58, E75 un E462 (Eiropas sliežu ceļi) un Baltijas-Adrijas jūras koridors. Projekta mērķis ir uzlabot informāciju, plānošanu un koordināciju starp reģionālajām iestādēm, transporta tīklu administratoriem un kravu pārvadājumu ieinteresētajām personām. Projekts būs tā dalībnieku pārrobežu, transnacionālā un starpreģionālā sadarbība ar mērķi stiprināt ekonomisko un sociālo kohēziju, lai sasniegtu stratēģijā “Eiropa 2020” vai Baltajā grāmatā “Ceļvedis uz Eiropas vienoto transporta telpu” noteiktos mērķus. Projektam ir divas daļas: (1) TRANS TRITIA multimodālo kravu pārvadājumu stratēģija un rīcības plāni, ar kuriem īsteno stratēģijas secinājumus, un 2) transporta modeļa sistēma, kas tiks izstrādāta projekta laikā, raksturos pārrobežu situāciju starp Žilinas reģionu (SVK) — Silēzijas vojevodisti (PL), Žilinas reģionu (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silēzijas vojevodistes (PL) un Moravian Silesian Region (CZ) — Opoles vojevodistes (PL) un prognozi līdz 2013. gadam0. Tā kā katrs reģions, kas piedalījās, attīstīja savu transporta tīklu pēdējos gados un vēlas nodrošināt ilgtspējīgu iekšējo attīstību, tie iegūs instrumentu nepieciešamo stratēģiju un datu sagatavošanai, lai atbalstītu valdības lēmumus attiecībā uz teritoriju un transporta nozarēm.Projekta partneri cieši sadarbosies ar vietējām, reģionālajām pašvaldībām un kravu pārvadātājiem kā ieinteresētajām personām, kuras projekta rezultāti būs pieejami, lai atrisinātu pašreizējos kritiskos jautājumus Partneru un #39.s reģionos. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA projekts (turpmāk saukts par projektu) darbojas 3 valstu un 4 reģionu teritorijā: Moravian — Silēzijas reģions CZ, Opole vojevodiste PL, Silēzijas vojevodiste PL un Žilina Self — valdošais reģions SK. TRANS TRITIA projekta teritorija aizņem 34 069 km² un iedzīvotāju skaits pārsniedz 7 800 000. Projekta teritorijā vadās nozīmīgi ceļi un koridori, autoceļi Nr. 58, E75 un E462 (Eiropas sliežu ceļi) un Baltijas-Adrijas jūras koridors. Projekta mērķis ir uzlabot informāciju, plānošanu un koordināciju starp reģionālajām iestādēm, transporta tīklu administratoriem un kravu pārvadājumu ieinteresētajām personām. Projekts būs tā dalībnieku pārrobežu, transnacionālā un starpreģionālā sadarbība ar mērķi stiprināt ekonomisko un sociālo kohēziju, lai sasniegtu stratēģijā “Eiropa 2020” vai Baltajā grāmatā “Ceļvedis uz Eiropas vienoto transporta telpu” noteiktos mērķus. Projektam ir divas daļas: (1) TRANS TRITIA multimodālo kravu pārvadājumu stratēģija un rīcības plāni, ar kuriem īsteno stratēģijas secinājumus, un 2) transporta modeļa sistēma, kas tiks izstrādāta projekta laikā, raksturos pārrobežu situāciju starp Žilinas reģionu (SVK) — Silēzijas vojevodisti (PL), Žilinas reģionu (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silēzijas vojevodistes (PL) un Moravian Silesian Region (CZ) — Opoles vojevodistes (PL) un prognozi līdz 2013. gadam0. Tā kā katrs reģions, kas piedalījās, attīstīja savu transporta tīklu pēdējos gados un vēlas nodrošināt ilgtspējīgu iekšējo attīstību, tie iegūs instrumentu nepieciešamo stratēģiju un datu sagatavošanai, lai atbalstītu valdības lēmumus attiecībā uz teritoriju un transporta nozarēm.Projekta partneri cieši sadarbosies ar vietējām, reģionālajām pašvaldībām un kravu pārvadātājiem kā ieinteresētajām personām, kuras projekta rezultāti būs pieejami, lai atrisinātu pašreizējos kritiskos jautājumus Partneru un #39.s reģionos. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA projekts (turpmāk saukts par projektu) darbojas 3 valstu un 4 reģionu teritorijā: Moravian — Silēzijas reģions CZ, Opole vojevodiste PL, Silēzijas vojevodiste PL un Žilina Self — valdošais reģions SK. TRANS TRITIA projekta teritorija aizņem 34 069 km² un iedzīvotāju skaits pārsniedz 7 800 000. Projekta teritorijā vadās nozīmīgi ceļi un koridori, autoceļi Nr. 58, E75 un E462 (Eiropas sliežu ceļi) un Baltijas-Adrijas jūras koridors. Projekta mērķis ir uzlabot informāciju, plānošanu un koordināciju starp reģionālajām iestādēm, transporta tīklu administratoriem un kravu pārvadājumu ieinteresētajām personām. Projekts būs tā dalībnieku pārrobežu, transnacionālā un starpreģionālā sadarbība ar mērķi stiprināt ekonomisko un sociālo kohēziju, lai sasniegtu stratēģijā “Eiropa 2020” vai Baltajā grāmatā “Ceļvedis uz Eiropas vienoto transporta telpu” noteiktos mērķus. Projektam ir divas daļas: (1) TRANS TRITIA multimodālo kravu pārvadājumu stratēģija un rīcības plāni, ar kuriem īsteno stratēģijas secinājumus, un 2) transporta modeļa sistēma, kas tiks izstrādāta projekta laikā, raksturos pārrobežu situāciju starp Žilinas reģionu (SVK) — Silēzijas vojevodisti (PL), Žilinas reģionu (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silēzijas vojevodistes (PL) un Moravian Silesian Region (CZ) — Opoles vojevodistes (PL) un prognozi līdz 2013. gadam0. Tā kā katrs reģions, kas piedalījās, attīstīja savu transporta tīklu pēdējos gados un vēlas nodrošināt ilgtspējīgu iekšējo attīstību, tie iegūs instrumentu nepieciešamo stratēģiju un datu sagatavošanai, lai atbalstītu valdības lēmumus attiecībā uz teritoriju un transporta nozarēm.Projekta partneri cieši sadarbosies ar vietējām, reģionālajām pašvaldībām un kravu pārvadātājiem kā ieinteresētajām personām, kuras projekta rezultāti būs pieejami, lai atrisinātu pašreizējos kritiskos jautājumus Partneru un #39.s reģionos. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA -hanke (jäljempänä hanke) toimii kolmen valtion ja neljän alueen alueella: Moravian – Sleesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL ja Žilina Self – hallitseva alue SK. TRANS TRITIA -hankkeen pinta-ala on 34 069 km² ja väkiluku yli 7 800 000. Tärkeät tiet ja käytävät, tiet nro 58, E75 ja E462 (eurooppalaiset raidat) ja Itämeri – Adrianmeren käytävä, johtavat hankealueella. Hankkeella pyritään parantamaan tiedottamista, suunnittelua ja koordinointia alueellisten viranomaisten, liikenneverkkojen hallinnoijien ja tavaraliikenteen sidosryhmien välillä. Hankkeen tavoitteena on vahvistaa taloudellista ja sosiaalista yhteenkuuluvuutta Eurooppa 2020 -strategiassa tai valkoisessa kirjassa ”Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma” määriteltyjen tavoitteiden saavuttamiseksi: (1) TRANS TRITIA -strategia multimodaalisen tavaraliikenteen alalla ja toimintasuunnitelmat strategian tulosten toteuttamiseksi ja 2) Liikennemallijärjestelmä, jota kehitetään hankkeen aikana, kuvaa Žilinan alueen (SVK) – Silesian Voivodeship (PL), Žilinan alue (SVK) – Moravian-Silesian alue (CZ), Moravian-Silesian alue (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) ja Moravian Voiesian alue (CZ) – Opole Voivodeship (PL) välistä rajatylittävää tilannetta. Koska kukin osallistuva alue kehitti liikenneverkkonsa viime vuosina ja haluaa varmistaa sisäisen kehityksensä kestävän, se hankkii välineen, jonka avulla voidaan laatia tarvittavat strategiat ja tiedot, joilla tuetaan niiden hallitusten päätöksiä alue- ja liikennealalla. Hankekumppanit tekevät tiivistä yhteistyötä paikallis-, alue- ja tavaraliikenteen toimijoiden kanssa, sillä hankkeen tulokset ovat käytettävissä kumppani- ja #39-alueiden nykyisten kriittisten ongelmien ratkaisemiseksi. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA -hanke (jäljempänä hanke) toimii kolmen valtion ja neljän alueen alueella: Moravian – Sleesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL ja Žilina Self – hallitseva alue SK. TRANS TRITIA -hankkeen pinta-ala on 34 069 km² ja väkiluku yli 7 800 000. Tärkeät tiet ja käytävät, tiet nro 58, E75 ja E462 (eurooppalaiset raidat) ja Itämeri – Adrianmeren käytävä, johtavat hankealueella. Hankkeella pyritään parantamaan tiedottamista, suunnittelua ja koordinointia alueellisten viranomaisten, liikenneverkkojen hallinnoijien ja tavaraliikenteen sidosryhmien välillä. Hankkeen tavoitteena on vahvistaa taloudellista ja sosiaalista yhteenkuuluvuutta Eurooppa 2020 -strategiassa tai valkoisessa kirjassa ”Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma” määriteltyjen tavoitteiden saavuttamiseksi: (1) TRANS TRITIA -strategia multimodaalisen tavaraliikenteen alalla ja toimintasuunnitelmat strategian tulosten toteuttamiseksi ja 2) Liikennemallijärjestelmä, jota kehitetään hankkeen aikana, kuvaa Žilinan alueen (SVK) – Silesian Voivodeship (PL), Žilinan alue (SVK) – Moravian-Silesian alue (CZ), Moravian-Silesian alue (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) ja Moravian Voiesian alue (CZ) – Opole Voivodeship (PL) välistä rajatylittävää tilannetta. Koska kukin osallistuva alue kehitti liikenneverkkonsa viime vuosina ja haluaa varmistaa sisäisen kehityksensä kestävän, se hankkii välineen, jonka avulla voidaan laatia tarvittavat strategiat ja tiedot, joilla tuetaan niiden hallitusten päätöksiä alue- ja liikennealalla. Hankekumppanit tekevät tiivistä yhteistyötä paikallis-, alue- ja tavaraliikenteen toimijoiden kanssa, sillä hankkeen tulokset ovat käytettävissä kumppani- ja #39-alueiden nykyisten kriittisten ongelmien ratkaisemiseksi. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA -hanke (jäljempänä hanke) toimii kolmen valtion ja neljän alueen alueella: Moravian – Sleesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL ja Žilina Self – hallitseva alue SK. TRANS TRITIA -hankkeen pinta-ala on 34 069 km² ja väkiluku yli 7 800 000. Tärkeät tiet ja käytävät, tiet nro 58, E75 ja E462 (eurooppalaiset raidat) ja Itämeri – Adrianmeren käytävä, johtavat hankealueella. Hankkeella pyritään parantamaan tiedottamista, suunnittelua ja koordinointia alueellisten viranomaisten, liikenneverkkojen hallinnoijien ja tavaraliikenteen sidosryhmien välillä. Hankkeen tavoitteena on vahvistaa taloudellista ja sosiaalista yhteenkuuluvuutta Eurooppa 2020 -strategiassa tai valkoisessa kirjassa ”Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma” määriteltyjen tavoitteiden saavuttamiseksi: (1) TRANS TRITIA -strategia multimodaalisen tavaraliikenteen alalla ja toimintasuunnitelmat strategian tulosten toteuttamiseksi ja 2) Liikennemallijärjestelmä, jota kehitetään hankkeen aikana, kuvaa Žilinan alueen (SVK) – Silesian Voivodeship (PL), Žilinan alue (SVK) – Moravian-Silesian alue (CZ), Moravian-Silesian alue (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) ja Moravian Voiesian alue (CZ) – Opole Voivodeship (PL) välistä rajatylittävää tilannetta. Koska kukin osallistuva alue kehitti liikenneverkkonsa viime vuosina ja haluaa varmistaa sisäisen kehityksensä kestävän, se hankkii välineen, jonka avulla voidaan laatia tarvittavat strategiat ja tiedot, joilla tuetaan niiden hallitusten päätöksiä alue- ja liikennealalla. Hankekumppanit tekevät tiivistä yhteistyötä paikallis-, alue- ja tavaraliikenteen toimijoiden kanssa, sillä hankkeen tulokset ovat käytettävissä kumppani- ja #39-alueiden nykyisten kriittisten ongelmien ratkaisemiseksi. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA -hanke (jäljempänä hanke) toimii kolmen valtion ja neljän alueen alueella: Moravian – Sleesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL ja Žilina Self – hallitseva alue SK. TRANS TRITIA -hankkeen pinta-ala on 34 069 km² ja väkiluku yli 7 800 000. Tärkeät tiet ja käytävät, tiet nro 58, E75 ja E462 (eurooppalaiset raidat) ja Itämeri – Adrianmeren käytävä, johtavat hankealueella. Hankkeella pyritään parantamaan tiedottamista, suunnittelua ja koordinointia alueellisten viranomaisten, liikenneverkkojen hallinnoijien ja tavaraliikenteen sidosryhmien välillä. Hankkeen tavoitteena on vahvistaa taloudellista ja sosiaalista yhteenkuuluvuutta Eurooppa 2020 -strategiassa tai valkoisessa kirjassa ”Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma” määriteltyjen tavoitteiden saavuttamiseksi: (1) TRANS TRITIA -strategia multimodaalisen tavaraliikenteen alalla ja toimintasuunnitelmat strategian tulosten toteuttamiseksi ja 2) Liikennemallijärjestelmä, jota kehitetään hankkeen aikana, kuvaa Žilinan alueen (SVK) – Silesian Voivodeship (PL), Žilinan alue (SVK) – Moravian-Silesian alue (CZ), Moravian-Silesian alue (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) ja Moravian Voiesian alue (CZ) – Opole Voivodeship (PL) välistä rajatylittävää tilannetta. Koska kukin osallistuva alue kehitti liikenneverkkonsa viime vuosina ja haluaa varmistaa sisäisen kehityksensä kestävän, se hankkii välineen, jonka avulla voidaan laatia tarvittavat strategiat ja tiedot, joilla tuetaan niiden hallitusten päätöksiä alue- ja liikennealalla. Hankekumppanit tekevät tiivistä yhteistyötä paikallis-, alue- ja tavaraliikenteen toimijoiden kanssa, sillä hankkeen tulokset ovat käytettävissä kumppani- ja #39-alueiden nykyisten kriittisten ongelmien ratkaisemiseksi. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA -hanke (jäljempänä hanke) toimii kolmen valtion ja neljän alueen alueella: Moravian – Sleesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL ja Žilina Self – hallitseva alue SK. TRANS TRITIA -hankkeen pinta-ala on 34 069 km² ja väkiluku yli 7 800 000. Tärkeät tiet ja käytävät, tiet nro 58, E75 ja E462 (eurooppalaiset raidat) ja Itämeri – Adrianmeren käytävä, johtavat hankealueella. Hankkeella pyritään parantamaan tiedottamista, suunnittelua ja koordinointia alueellisten viranomaisten, liikenneverkkojen hallinnoijien ja tavaraliikenteen sidosryhmien välillä. Hankkeen tavoitteena on vahvistaa taloudellista ja sosiaalista yhteenkuuluvuutta Eurooppa 2020 -strategiassa tai valkoisessa kirjassa ”Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma” määriteltyjen tavoitteiden saavuttamiseksi: (1) TRANS TRITIA -strategia multimodaalisen tavaraliikenteen alalla ja toimintasuunnitelmat strategian tulosten toteuttamiseksi ja 2) Liikennemallijärjestelmä, jota kehitetään hankkeen aikana, kuvaa Žilinan alueen (SVK) – Silesian Voivodeship (PL), Žilinan alue (SVK) – Moravian-Silesian alue (CZ), Moravian-Silesian alue (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) ja Moravian Voiesian alue (CZ) – Opole Voivodeship (PL) välistä rajatylittävää tilannetta. Koska kukin osallistuva alue kehitti liikenneverkkonsa viime vuosina ja haluaa varmistaa sisäisen kehityksensä kestävän, se hankkii välineen, jonka avulla voidaan laatia tarvittavat strategiat ja tiedot, joilla tuetaan niiden hallitusten päätöksiä alue- ja liikennealalla. Hankekumppanit tekevät tiivistä yhteistyötä paikallis-, alue- ja tavaraliikenteen toimijoiden kanssa, sillä hankkeen tulokset ovat käytettävissä kumppani- ja #39-alueiden nykyisten kriittisten ongelmien ratkaisemiseksi. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA -hanke (jäljempänä hanke) toimii kolmen valtion ja neljän alueen alueella: Moravian – Sleesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL ja Žilina Self – hallitseva alue SK. TRANS TRITIA -hankkeen pinta-ala on 34 069 km² ja väkiluku yli 7 800 000. Tärkeät tiet ja käytävät, tiet nro 58, E75 ja E462 (eurooppalaiset raidat) ja Itämeri – Adrianmeren käytävä, johtavat hankealueella. Hankkeella pyritään parantamaan tiedottamista, suunnittelua ja koordinointia alueellisten viranomaisten, liikenneverkkojen hallinnoijien ja tavaraliikenteen sidosryhmien välillä. Hankkeen tavoitteena on vahvistaa taloudellista ja sosiaalista yhteenkuuluvuutta Eurooppa 2020 -strategiassa tai valkoisessa kirjassa ”Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma” määriteltyjen tavoitteiden saavuttamiseksi: (1) TRANS TRITIA -strategia multimodaalisen tavaraliikenteen alalla ja toimintasuunnitelmat strategian tulosten toteuttamiseksi ja 2) Liikennemallijärjestelmä, jota kehitetään hankkeen aikana, kuvaa Žilinan alueen (SVK) – Silesian Voivodeship (PL), Žilinan alue (SVK) – Moravian-Silesian alue (CZ), Moravian-Silesian alue (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) ja Moravian Voiesian alue (CZ) – Opole Voivodeship (PL) välistä rajatylittävää tilannetta. Koska kukin osallistuva alue kehitti liikenneverkkonsa viime vuosina ja haluaa varmistaa sisäisen kehityksensä kestävän, se hankkii välineen, jonka avulla voidaan laatia tarvittavat strategiat ja tiedot, joilla tuetaan niiden hallitusten päätöksiä alue- ja liikennealalla. Hankekumppanit tekevät tiivistä yhteistyötä paikallis-, alue- ja tavaraliikenteen toimijoiden kanssa, sillä hankkeen tulokset ovat käytettävissä kumppani- ja #39-alueiden nykyisten kriittisten ongelmien ratkaisemiseksi. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA -hanke (jäljempänä hanke) toimii kolmen valtion ja neljän alueen alueella: Moravian – Sleesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL ja Žilina Self – hallitseva alue SK. TRANS TRITIA -hankkeen pinta-ala on 34 069 km² ja väkiluku yli 7 800 000. Tärkeät tiet ja käytävät, tiet nro 58, E75 ja E462 (eurooppalaiset raidat) ja Itämeri – Adrianmeren käytävä, johtavat hankealueella. Hankkeella pyritään parantamaan tiedottamista, suunnittelua ja koordinointia alueellisten viranomaisten, liikenneverkkojen hallinnoijien ja tavaraliikenteen sidosryhmien välillä. Hankkeen tavoitteena on vahvistaa taloudellista ja sosiaalista yhteenkuuluvuutta Eurooppa 2020 -strategiassa tai valkoisessa kirjassa ”Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma” määriteltyjen tavoitteiden saavuttamiseksi: (1) TRANS TRITIA -strategia multimodaalisen tavaraliikenteen alalla ja toimintasuunnitelmat strategian tulosten toteuttamiseksi ja 2) Liikennemallijärjestelmä, jota kehitetään hankkeen aikana, kuvaa Žilinan alueen (SVK) – Silesian Voivodeship (PL), Žilinan alue (SVK) – Moravian-Silesian alue (CZ), Moravian-Silesian alue (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) ja Moravian Voiesian alue (CZ) – Opole Voivodeship (PL) välistä rajatylittävää tilannetta. Koska kukin osallistuva alue kehitti liikenneverkkonsa viime vuosina ja haluaa varmistaa sisäisen kehityksensä kestävän, se hankkii välineen, jonka avulla voidaan laatia tarvittavat strategiat ja tiedot, joilla tuetaan niiden hallitusten päätöksiä alue- ja liikennealalla. Hankekumppanit tekevät tiivistä yhteistyötä paikallis-, alue- ja tavaraliikenteen toimijoiden kanssa, sillä hankkeen tulokset ovat käytettävissä kumppani- ja #39-alueiden nykyisten kriittisten ongelmien ratkaisemiseksi. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA -hanke (jäljempänä hanke) toimii kolmen valtion ja neljän alueen alueella: Moravian – Sleesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL ja Žilina Self – hallitseva alue SK. TRANS TRITIA -hankkeen pinta-ala on 34 069 km² ja väkiluku yli 7 800 000. Tärkeät tiet ja käytävät, tiet nro 58, E75 ja E462 (eurooppalaiset raidat) ja Itämeri – Adrianmeren käytävä, johtavat hankealueella. Hankkeella pyritään parantamaan tiedottamista, suunnittelua ja koordinointia alueellisten viranomaisten, liikenneverkkojen hallinnoijien ja tavaraliikenteen sidosryhmien välillä. Hankkeen tavoitteena on vahvistaa taloudellista ja sosiaalista yhteenkuuluvuutta Eurooppa 2020 -strategiassa tai valkoisessa kirjassa ”Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma” määriteltyjen tavoitteiden saavuttamiseksi: (1) TRANS TRITIA -strategia multimodaalisen tavaraliikenteen alalla ja toimintasuunnitelmat strategian tulosten toteuttamiseksi ja 2) Liikennemallijärjestelmä, jota kehitetään hankkeen aikana, kuvaa Žilinan alueen (SVK) – Silesian Voivodeship (PL), Žilinan alue (SVK) – Moravian-Silesian alue (CZ), Moravian-Silesian alue (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) ja Moravian Voiesian alue (CZ) – Opole Voivodeship (PL) välistä rajatylittävää tilannetta. Koska kukin osallistuva alue kehitti liikenneverkkonsa viime vuosina ja haluaa varmistaa sisäisen kehityksensä kestävän, se hankkii välineen, jonka avulla voidaan laatia tarvittavat strategiat ja tiedot, joilla tuetaan niiden hallitusten päätöksiä alue- ja liikennealalla. Hankekumppanit tekevät tiivistä yhteistyötä paikallis-, alue- ja tavaraliikenteen toimijoiden kanssa, sillä hankkeen tulokset ovat käytettävissä kumppani- ja #39-alueiden nykyisten kriittisten ongelmien ratkaisemiseksi. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA -hanke (jäljempänä hanke) toimii kolmen valtion ja neljän alueen alueella: Moravian – Sleesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL ja Žilina Self – hallitseva alue SK. TRANS TRITIA -hankkeen pinta-ala on 34 069 km² ja väkiluku yli 7 800 000. Tärkeät tiet ja käytävät, tiet nro 58, E75 ja E462 (eurooppalaiset raidat) ja Itämeri – Adrianmeren käytävä, johtavat hankealueella. Hankkeella pyritään parantamaan tiedottamista, suunnittelua ja koordinointia alueellisten viranomaisten, liikenneverkkojen hallinnoijien ja tavaraliikenteen sidosryhmien välillä. Hankkeen tavoitteena on vahvistaa taloudellista ja sosiaalista yhteenkuuluvuutta Eurooppa 2020 -strategiassa tai valkoisessa kirjassa ”Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma” määriteltyjen tavoitteiden saavuttamiseksi: (1) TRANS TRITIA -strategia multimodaalisen tavaraliikenteen alalla ja toimintasuunnitelmat strategian tulosten toteuttamiseksi ja 2) Liikennemallijärjestelmä, jota kehitetään hankkeen aikana, kuvaa Žilinan alueen (SVK) – Silesian Voivodeship (PL), Žilinan alue (SVK) – Moravian-Silesian alue (CZ), Moravian-Silesian alue (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) ja Moravian Voiesian alue (CZ) – Opole Voivodeship (PL) välistä rajatylittävää tilannetta. Koska kukin osallistuva alue kehitti liikenneverkkonsa viime vuosina ja haluaa varmistaa sisäisen kehityksensä kestävän, se hankkii välineen, jonka avulla voidaan laatia tarvittavat strategiat ja tiedot, joilla tuetaan niiden hallitusten päätöksiä alue- ja liikennealalla. Hankekumppanit tekevät tiivistä yhteistyötä paikallis-, alue- ja tavaraliikenteen toimijoiden kanssa, sillä hankkeen tulokset ovat käytettävissä kumppani- ja #39-alueiden nykyisten kriittisten ongelmien ratkaisemiseksi. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A Trans TRITIA projekt (a továbbiakban: projekt) 3 állam és 4 régió területén működik: Moravian – Sziléziai régió CZ, Opole vajdaság PL, Sziléziai vajdaság PL és Žilina Self – irányító régió SK. A TRANS TRITIA projekt területe 34,069 km², lakossága meghaladja a 7 800 000 főt. Fontos utak és folyosók, az 58., E75. és E462. számú út (európai vágányok) és a balti-adriai folyosó vezet a projekt területén. A projekt javítani kívánja a regionális hatóságok, a közlekedési hálózatok adminisztrátorai és a teherszállításban érdekelt felek tájékoztatását, tervezését és koordinációját. A projekt tagjainak határokon átnyúló, transznacionális és régiók közötti együttműködését célozza meg azzal a céllal, hogy megerősítse a gazdasági és társadalmi kohéziót az Európa 2020 stratégia vagy a fehér könyv – Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához A projekt két részből áll: (1) A multimodális árufuvarozásra vonatkozó TRANS TRITIA stratégia és a stratégia megállapításait végrehajtó cselekvési tervek és (2) a projekt során kidolgozandó közlekedési modellrendszer ismerteti a Žilina régió (SVK) és a sziléziai vajdaság (PL), a Žilina régió (SVK) – a morva-szilíciai régió (CZ), a morva-szilíciai régió (CZ) – a sziléziai vajdaság (PL) és a morva sziléziai régió (CZ) és az Opole vajdaság (PL) közötti határokon átnyúló helyzetet, valamint az előrejelzést 2013-ig. Mivel a részt vevő régiók az elmúlt években fejlesztették ki közlekedési hálózatukat, és fenntartható belső fejlődésüket szeretnék biztosítani, eszközhöz jutnak a szükséges stratégiák és adatok elkészítéséhez, hogy támogassák kormányuk döntését a területekkel és közlekedési ágazatokkal kapcsolatban.A projektpartnerek szorosan együttműködnek a helyi, regionális önkormányzatokkal és az árufuvarozási szolgáltatókkal, mivel a projekt eredményeit felvonultató érdekelt felek rendelkezésére állnak a partner-régiókban meglévő kritikus kérdések megoldásához. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A Trans TRITIA projekt (a továbbiakban: projekt) 3 állam és 4 régió területén működik: Moravian – Sziléziai régió CZ, Opole vajdaság PL, Sziléziai vajdaság PL és Žilina Self – irányító régió SK. A TRANS TRITIA projekt területe 34,069 km², lakossága meghaladja a 7 800 000 főt. Fontos utak és folyosók, az 58., E75. és E462. számú út (európai vágányok) és a balti-adriai folyosó vezet a projekt területén. A projekt javítani kívánja a regionális hatóságok, a közlekedési hálózatok adminisztrátorai és a teherszállításban érdekelt felek tájékoztatását, tervezését és koordinációját. A projekt tagjainak határokon átnyúló, transznacionális és régiók közötti együttműködését célozza meg azzal a céllal, hogy megerősítse a gazdasági és társadalmi kohéziót az Európa 2020 stratégia vagy a fehér könyv – Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához A projekt két részből áll: (1) A multimodális árufuvarozásra vonatkozó TRANS TRITIA stratégia és a stratégia megállapításait végrehajtó cselekvési tervek és (2) a projekt során kidolgozandó közlekedési modellrendszer ismerteti a Žilina régió (SVK) és a sziléziai vajdaság (PL), a Žilina régió (SVK) – a morva-szilíciai régió (CZ), a morva-szilíciai régió (CZ) – a sziléziai vajdaság (PL) és a morva sziléziai régió (CZ) és az Opole vajdaság (PL) közötti határokon átnyúló helyzetet, valamint az előrejelzést 2013-ig. Mivel a részt vevő régiók az elmúlt években fejlesztették ki közlekedési hálózatukat, és fenntartható belső fejlődésüket szeretnék biztosítani, eszközhöz jutnak a szükséges stratégiák és adatok elkészítéséhez, hogy támogassák kormányuk döntését a területekkel és közlekedési ágazatokkal kapcsolatban.A projektpartnerek szorosan együttműködnek a helyi, regionális önkormányzatokkal és az árufuvarozási szolgáltatókkal, mivel a projekt eredményeit felvonultató érdekelt felek rendelkezésére állnak a partner-régiókban meglévő kritikus kérdések megoldásához. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A Trans TRITIA projekt (a továbbiakban: projekt) 3 állam és 4 régió területén működik: Moravian – Sziléziai régió CZ, Opole vajdaság PL, Sziléziai vajdaság PL és Žilina Self – irányító régió SK. A TRANS TRITIA projekt területe 34,069 km², lakossága meghaladja a 7 800 000 főt. Fontos utak és folyosók, az 58., E75. és E462. számú út (európai vágányok) és a balti-adriai folyosó vezet a projekt területén. A projekt javítani kívánja a regionális hatóságok, a közlekedési hálózatok adminisztrátorai és a teherszállításban érdekelt felek tájékoztatását, tervezését és koordinációját. A projekt tagjainak határokon átnyúló, transznacionális és régiók közötti együttműködését célozza meg azzal a céllal, hogy megerősítse a gazdasági és társadalmi kohéziót az Európa 2020 stratégia vagy a fehér könyv – Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához A projekt két részből áll: (1) A multimodális árufuvarozásra vonatkozó TRANS TRITIA stratégia és a stratégia megállapításait végrehajtó cselekvési tervek és (2) a projekt során kidolgozandó közlekedési modellrendszer ismerteti a Žilina régió (SVK) és a sziléziai vajdaság (PL), a Žilina régió (SVK) – a morva-szilíciai régió (CZ), a morva-szilíciai régió (CZ) – a sziléziai vajdaság (PL) és a morva sziléziai régió (CZ) és az Opole vajdaság (PL) közötti határokon átnyúló helyzetet, valamint az előrejelzést 2013-ig. Mivel a részt vevő régiók az elmúlt években fejlesztették ki közlekedési hálózatukat, és fenntartható belső fejlődésüket szeretnék biztosítani, eszközhöz jutnak a szükséges stratégiák és adatok elkészítéséhez, hogy támogassák kormányuk döntését a területekkel és közlekedési ágazatokkal kapcsolatban.A projektpartnerek szorosan együttműködnek a helyi, regionális önkormányzatokkal és az árufuvarozási szolgáltatókkal, mivel a projekt eredményeit felvonultató érdekelt felek rendelkezésére állnak a partner-régiókban meglévő kritikus kérdések megoldásához. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A Trans TRITIA projekt (a továbbiakban: projekt) 3 állam és 4 régió területén működik: Moravian – Sziléziai régió CZ, Opole vajdaság PL, Sziléziai vajdaság PL és Žilina Self – irányító régió SK. A TRANS TRITIA projekt területe 34,069 km², lakossága meghaladja a 7 800 000 főt. Fontos utak és folyosók, az 58., E75. és E462. számú út (európai vágányok) és a balti-adriai folyosó vezet a projekt területén. A projekt javítani kívánja a regionális hatóságok, a közlekedési hálózatok adminisztrátorai és a teherszállításban érdekelt felek tájékoztatását, tervezését és koordinációját. A projekt tagjainak határokon átnyúló, transznacionális és régiók közötti együttműködését célozza meg azzal a céllal, hogy megerősítse a gazdasági és társadalmi kohéziót az Európa 2020 stratégia vagy a fehér könyv – Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához A projekt két részből áll: (1) A multimodális árufuvarozásra vonatkozó TRANS TRITIA stratégia és a stratégia megállapításait végrehajtó cselekvési tervek és (2) a projekt során kidolgozandó közlekedési modellrendszer ismerteti a Žilina régió (SVK) és a sziléziai vajdaság (PL), a Žilina régió (SVK) – a morva-szilíciai régió (CZ), a morva-szilíciai régió (CZ) – a sziléziai vajdaság (PL) és a morva sziléziai régió (CZ) és az Opole vajdaság (PL) közötti határokon átnyúló helyzetet, valamint az előrejelzést 20130-ig. Mivel a részt vevő régiók az elmúlt években fejlesztették ki közlekedési hálózatukat, és fenntartható belső fejlődésüket szeretnék biztosítani, eszközhöz jutnak a szükséges stratégiák és adatok elkészítéséhez, hogy támogassák kormányuk döntését a területekkel és közlekedési ágazatokkal kapcsolatban.A projektpartnerek szorosan együttműködnek a helyi, regionális önkormányzatokkal és az árufuvarozási szolgáltatókkal, mivel a projekt eredményeit felvonultató érdekelt felek rendelkezésére állnak a partner-régiókban meglévő kritikus kérdések megoldásához. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A Trans TRITIA projekt (a továbbiakban: projekt) 3 állam és 4 régió területén működik: Moravian – Sziléziai régió CZ, Opole vajdaság PL, Sziléziai vajdaság PL és Žilina Self – irányító régió SK. A TRANS TRITIA projekt területe 34,069 km², lakossága meghaladja a 7 800 000 főt. Fontos utak és folyosók, az 58., E75. és E462. számú út (európai vágányok) és a balti-adriai folyosó vezet a projekt területén. A projekt javítani kívánja a regionális hatóságok, a közlekedési hálózatok adminisztrátorai és a teherszállításban érdekelt felek tájékoztatását, tervezését és koordinációját. A projekt tagjainak határokon átnyúló, transznacionális és régiók közötti együttműködését célozza meg azzal a céllal, hogy megerősítse a gazdasági és társadalmi kohéziót az Európa 2020 stratégia vagy a fehér könyv – Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához A projekt két részből áll: (1) A multimodális árufuvarozásra vonatkozó TRANS TRITIA stratégia és a stratégia megállapításait végrehajtó cselekvési tervek és (2) a projekt során kidolgozandó közlekedési modellrendszer ismerteti a Žilina régió (SVK) és a sziléziai vajdaság (PL), a Žilina régió (SVK) – a morva-szilíciai régió (CZ), a morva-szilíciai régió (CZ) – a sziléziai vajdaság (PL) és a morva sziléziai régió (CZ) és az Opole vajdaság (PL) közötti határokon átnyúló helyzetet, valamint az előrejelzést 20130-ig. Mivel a részt vevő régiók az elmúlt években fejlesztették ki közlekedési hálózatukat, és fenntartható belső fejlődésüket szeretnék biztosítani, eszközhöz jutnak a szükséges stratégiák és adatok elkészítéséhez, hogy támogassák kormányuk döntését a területekkel és közlekedési ágazatokkal kapcsolatban.A projektpartnerek szorosan együttműködnek a helyi, regionális önkormányzatokkal és az árufuvarozási szolgáltatókkal, mivel a projekt eredményeit felvonultató érdekelt felek rendelkezésére állnak a partner-régiókban meglévő kritikus kérdések megoldásához. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A Trans TRITIA projekt (a továbbiakban: projekt) 3 állam és 4 régió területén működik: Moravian – Sziléziai régió CZ, Opole vajdaság PL, Sziléziai vajdaság PL és Žilina Self – irányító régió SK. A TRANS TRITIA projekt területe 34,069 km², lakossága meghaladja a 7 800 000 főt. Fontos utak és folyosók, az 58., E75. és E462. számú út (európai vágányok) és a balti-adriai folyosó vezet a projekt területén. A projekt javítani kívánja a regionális hatóságok, a közlekedési hálózatok adminisztrátorai és a teherszállításban érdekelt felek tájékoztatását, tervezését és koordinációját. A projekt tagjainak határokon átnyúló, transznacionális és régiók közötti együttműködését célozza meg azzal a céllal, hogy megerősítse a gazdasági és társadalmi kohéziót az Európa 2020 stratégia vagy a fehér könyv – Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához A projekt két részből áll: (1) A multimodális árufuvarozásra vonatkozó TRANS TRITIA stratégia és a stratégia megállapításait végrehajtó cselekvési tervek és (2) a projekt során kidolgozandó közlekedési modellrendszer ismerteti a Žilina régió (SVK) és a sziléziai vajdaság (PL), a Žilina régió (SVK) – a morva-szilíciai régió (CZ), a morva-szilíciai régió (CZ) – a sziléziai vajdaság (PL) és a morva sziléziai régió (CZ) és az Opole vajdaság (PL) közötti határokon átnyúló helyzetet, valamint az előrejelzést 20130-ig. Mivel a részt vevő régiók az elmúlt években fejlesztették ki közlekedési hálózatukat, és fenntartható belső fejlődésüket szeretnék biztosítani, eszközhöz jutnak a szükséges stratégiák és adatok elkészítéséhez, hogy támogassák kormányuk döntését a területekkel és közlekedési ágazatokkal kapcsolatban.A projektpartnerek szorosan együttműködnek a helyi, regionális önkormányzatokkal és az árufuvarozási szolgáltatókkal, mivel a projekt eredményeit felvonultató érdekelt felek rendelkezésére állnak a partner-régiókban meglévő kritikus kérdések megoldásához. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A Trans TRITIA projekt (a továbbiakban: projekt) 3 állam és 4 régió területén működik: Moravian – Sziléziai régió CZ, Opole vajdaság PL, Sziléziai vajdaság PL és Žilina Self – irányító régió SK. A TRANS TRITIA projekt területe 34,069 km², lakossága meghaladja a 7 800 000 főt. Fontos utak és folyosók, az 58., E75. és E462. számú út (európai vágányok) és a balti-adriai folyosó vezet a projekt területén. A projekt javítani kívánja a regionális hatóságok, a közlekedési hálózatok adminisztrátorai és a teherszállításban érdekelt felek tájékoztatását, tervezését és koordinációját. A projekt tagjainak határokon átnyúló, transznacionális és régiók közötti együttműködését célozza meg azzal a céllal, hogy megerősítse a gazdasági és társadalmi kohéziót az Európa 2020 stratégia vagy a fehér könyv – Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához A projekt két részből áll: (1) A multimodális árufuvarozásra vonatkozó TRANS TRITIA stratégia és a stratégia megállapításait végrehajtó cselekvési tervek és (2) a projekt során kidolgozandó közlekedési modellrendszer ismerteti a Žilina régió (SVK) és a sziléziai vajdaság (PL), a Žilina régió (SVK) – a morva-szilíciai régió (CZ), a morva-szilíciai régió (CZ) – a sziléziai vajdaság (PL) és a morva sziléziai régió (CZ) és az Opole vajdaság (PL) közötti határokon átnyúló helyzetet, valamint az előrejelzést 20130-ig. Mivel a részt vevő régiók az elmúlt években fejlesztették ki közlekedési hálózatukat, és fenntartható belső fejlődésüket szeretnék biztosítani, eszközhöz jutnak a szükséges stratégiák és adatok elkészítéséhez, hogy támogassák kormányuk döntését a területekkel és közlekedési ágazatokkal kapcsolatban.A projektpartnerek szorosan együttműködnek a helyi, regionális önkormányzatokkal és az árufuvarozási szolgáltatókkal, mivel a projekt eredményeit felvonultató érdekelt felek rendelkezésére állnak a partner-régiókban meglévő kritikus kérdések megoldásához. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A Trans TRITIA projekt (a továbbiakban: projekt) 3 állam és 4 régió területén működik: Moravian – Sziléziai régió CZ, Opole vajdaság PL, Sziléziai vajdaság PL és Žilina Self – irányító régió SK. A TRANS TRITIA projekt területe 34,069 km², lakossága meghaladja a 7 800 000 főt. Fontos utak és folyosók, az 58., E75. és E462. számú út (európai vágányok) és a balti-adriai folyosó vezet a projekt területén. A projekt javítani kívánja a regionális hatóságok, a közlekedési hálózatok adminisztrátorai és a teherszállításban érdekelt felek tájékoztatását, tervezését és koordinációját. A projekt tagjainak határokon átnyúló, transznacionális és régiók közötti együttműködését célozza meg azzal a céllal, hogy megerősítse a gazdasági és társadalmi kohéziót az Európa 2020 stratégia vagy a fehér könyv – Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához A projekt két részből áll: (1) A multimodális árufuvarozásra vonatkozó TRANS TRITIA stratégia és a stratégia megállapításait végrehajtó cselekvési tervek és (2) a projekt során kidolgozandó közlekedési modellrendszer ismerteti a Žilina régió (SVK) és a sziléziai vajdaság (PL), a Žilina régió (SVK) – a morva-szilíciai régió (CZ), a morva-szilíciai régió (CZ) – a sziléziai vajdaság (PL) és a morva sziléziai régió (CZ) és az Opole vajdaság (PL) közötti határokon átnyúló helyzetet, valamint az előrejelzést 20130-ig. Mivel a részt vevő régiók az elmúlt években fejlesztették ki közlekedési hálózatukat, és fenntartható belső fejlődésüket szeretnék biztosítani, eszközhöz jutnak a szükséges stratégiák és adatok elkészítéséhez, hogy támogassák kormányuk döntését a területekkel és közlekedési ágazatokkal kapcsolatban.A projektpartnerek szorosan együttműködnek a helyi, regionális önkormányzatokkal és az árufuvarozási szolgáltatókkal, mivel a projekt eredményeit felvonultató érdekelt felek rendelkezésére állnak a partner-régiókban meglévő kritikus kérdések megoldásához. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A Trans TRITIA projekt (a továbbiakban: projekt) 3 állam és 4 régió területén működik: Moravian – Sziléziai régió CZ, Opole vajdaság PL, Sziléziai vajdaság PL és Žilina Self – irányító régió SK. A TRANS TRITIA projekt területe 34,069 km², lakossága meghaladja a 7 800 000 főt. Fontos utak és folyosók, az 58., E75. és E462. számú út (európai vágányok) és a balti-adriai folyosó vezet a projekt területén. A projekt javítani kívánja a regionális hatóságok, a közlekedési hálózatok adminisztrátorai és a teherszállításban érdekelt felek tájékoztatását, tervezését és koordinációját. A projekt tagjainak határokon átnyúló, transznacionális és régiók közötti együttműködését célozza meg azzal a céllal, hogy megerősítse a gazdasági és társadalmi kohéziót az Európa 2020 stratégia vagy a fehér könyv – Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához A projekt két részből áll: (1) A multimodális árufuvarozásra vonatkozó TRANS TRITIA stratégia és a stratégia megállapításait végrehajtó cselekvési tervek és (2) a projekt során kidolgozandó közlekedési modellrendszer ismerteti a Žilina régió (SVK) és a sziléziai vajdaság (PL), a Žilina régió (SVK) – a morva-szilíciai régió (CZ), a morva-szilíciai régió (CZ) – a sziléziai vajdaság (PL) és a morva sziléziai régió (CZ) és az Opole vajdaság (PL) közötti határokon átnyúló helyzetet, valamint az előrejelzést 20130-ig. Mivel a részt vevő régiók az elmúlt években fejlesztették ki közlekedési hálózatukat, és fenntartható belső fejlődésüket szeretnék biztosítani, eszközhöz jutnak a szükséges stratégiák és adatok elkészítéséhez, hogy támogassák kormányuk döntését a területekkel és közlekedési ágazatokkal kapcsolatban.A projektpartnerek szorosan együttműködnek a helyi, regionális önkormányzatokkal és az árufuvarozási szolgáltatókkal, mivel a projekt eredményeit felvonultató érdekelt felek rendelkezésére állnak a partner-régiókban meglévő kritikus kérdések megoldásához. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA-projektet (nedan kallat projektet) arbetar på tre staters och fyra regioners territorium: Mähren – Schlesiska regionen CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL och Žilina Self – som styr Region SK. TRANS TRITIA-projektet omfattar 34 069 km² och en befolkning på över 7 800 000. Viktiga vägar och korridorer, väg 58, E75 och E462 (europeiska spår) och Baltic-Adriatiska korridoren, leder över projektområdet. Projektet vill förbättra information, planering och samordning mellan regionala myndigheter, handläggare av transportnät och aktörer inom godstransporter. Projektet kommer att leda till gränsöverskridande, transnationellt och interregionalt samarbete mellan dess medlemmar i syfte att stärka den ekonomiska och sociala sammanhållningen för att uppnå de mål som fastställs i strategierna Europa 2020 eller vitboken Färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde Projektet består av två delar: (1) TRANS TRITIA Strategi för multimodala godstransporter och handlingsplaner för genomförande av strategiska resultat och (2) transportmodellsystem – som kommer att utvecklas under projektets gång – kommer att beskriva den gränsöverskridande situationen mellan Žilinaregionen (SVK) – Schlesiska vojvodskapen (PL), Žilinaregionen (SVK) – Mähren-Silesiska regionen (CZ), Mährens-Silesiska regionen (CZ) – Schlesiska vojvodskapet (PL) och regionen Moravian Silesian (CZ) – Opole Voivodeship (PL) och prognos fram till 20130. Eftersom varje deltagande region har utvecklat sitt transportnät under de senaste åren och vill säkerställa en hållbar intern utveckling, kommer de att få ett verktyg för att utarbeta nödvändiga strategier och data till stöd för sina regeringars beslut i fråga om område och transportgrenar.Projektpartnerna kommer att ha ett nära samarbete med lokala, regionala myndigheter och godstransportföretag, eftersom de berörda parterna kommer att finnas tillgängliga för att lösa de befintliga kritiska frågorna inom partner- och #39;s-regionerna. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA-projektet (nedan kallat projektet) arbetar på tre staters och fyra regioners territorium: Mähren – Schlesiska regionen CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL och Žilina Self – som styr Region SK. TRANS TRITIA-projektet omfattar 34 069 km² och en befolkning på över 7 800 000. Viktiga vägar och korridorer, väg 58, E75 och E462 (europeiska spår) och Baltic-Adriatiska korridoren, leder över projektområdet. Projektet vill förbättra information, planering och samordning mellan regionala myndigheter, handläggare av transportnät och aktörer inom godstransporter. Projektet kommer att leda till gränsöverskridande, transnationellt och interregionalt samarbete mellan dess medlemmar i syfte att stärka den ekonomiska och sociala sammanhållningen för att uppnå de mål som fastställs i strategierna Europa 2020 eller vitboken Färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde Projektet består av två delar: (1) TRANS TRITIA Strategi för multimodala godstransporter och handlingsplaner för genomförande av strategiska resultat och (2) transportmodellsystem – som kommer att utvecklas under projektets gång – kommer att beskriva den gränsöverskridande situationen mellan Žilinaregionen (SVK) – Schlesiska vojvodskapen (PL), Žilinaregionen (SVK) – Mähren-Silesiska regionen (CZ), Mährens-Silesiska regionen (CZ) – Schlesiska vojvodskapet (PL) och regionen Moravian Silesian (CZ) – Opole Voivodeship (PL) och prognos fram till 20130. Eftersom varje deltagande region har utvecklat sitt transportnät under de senaste åren och vill säkerställa en hållbar intern utveckling, kommer de att få ett verktyg för att utarbeta nödvändiga strategier och data till stöd för sina regeringars beslut i fråga om område och transportgrenar.Projektpartnerna kommer att ha ett nära samarbete med lokala, regionala myndigheter och godstransportföretag, eftersom de berörda parterna kommer att finnas tillgängliga för att lösa de befintliga kritiska frågorna inom partner- och #39;s-regionerna. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA-projektet (nedan kallat projektet) arbetar på tre staters och fyra regioners territorium: Mähren – Schlesiska regionen CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL och Žilina Self – som styr Region SK. TRANS TRITIA-projektet omfattar 34 069 km² och en befolkning på över 7 800 000. Viktiga vägar och korridorer, väg 58, E75 och E462 (europeiska spår) och Baltic-Adriatiska korridoren, leder över projektområdet. Projektet vill förbättra information, planering och samordning mellan regionala myndigheter, handläggare av transportnät och aktörer inom godstransporter. Projektet kommer att leda till gränsöverskridande, transnationellt och interregionalt samarbete mellan dess medlemmar i syfte att stärka den ekonomiska och sociala sammanhållningen för att uppnå de mål som fastställs i strategierna Europa 2020 eller vitboken Färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde Projektet består av två delar: (1) TRANS TRITIA Strategi för multimodala godstransporter och handlingsplaner för genomförande av strategiska resultat och (2) transportmodellsystem – som kommer att utvecklas under projektets gång – kommer att beskriva den gränsöverskridande situationen mellan Žilinaregionen (SVK) – Schlesiska vojvodskapen (PL), Žilinaregionen (SVK) – Mähren-Silesiska regionen (CZ), Mährens-Silesiska regionen (CZ) – Schlesiska vojvodskapet (PL) och regionen Moravian Silesian (CZ) – Opole Voivodeship (PL) och prognos fram till 20130. Eftersom varje deltagande region har utvecklat sitt transportnät under de senaste åren och vill säkerställa en hållbar intern utveckling, kommer de att få ett verktyg för att utarbeta nödvändiga strategier och data till stöd för sina regeringars beslut i fråga om område och transportgrenar.Projektpartnerna kommer att ha ett nära samarbete med lokala, regionala myndigheter och godstransportföretag, eftersom de berörda parterna kommer att finnas tillgängliga för att lösa de befintliga kritiska frågorna inom partner- och #39;s-regionerna. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA-projektet (nedan kallat projektet) arbetar på tre staters och fyra regioners territorium: Mähren – Schlesiska regionen CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL och Žilina Self – som styr Region SK. TRANS TRITIA-projektet omfattar 34 069 km² och en befolkning på över 7 800 000. Viktiga vägar och korridorer, väg 58, E75 och E462 (europeiska spår) och Baltic-Adriatiska korridoren, leder över projektområdet. Projektet vill förbättra information, planering och samordning mellan regionala myndigheter, handläggare av transportnät och aktörer inom godstransporter. Projektet kommer att leda till gränsöverskridande, transnationellt och interregionalt samarbete mellan dess medlemmar i syfte att stärka den ekonomiska och sociala sammanhållningen för att uppnå de mål som fastställs i strategierna Europa 2020 eller vitboken Färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde Projektet består av två delar: (1) TRANS TRITIA Strategi för multimodala godstransporter och handlingsplaner för genomförande av strategiska resultat och (2) transportmodellsystem – som kommer att utvecklas under projektets gång – kommer att beskriva den gränsöverskridande situationen mellan Žilinaregionen (SVK) – Schlesiska vojvodskapen (PL), Žilinaregionen (SVK) – Mähren-Silesiska regionen (CZ), Mährens-Silesiska regionen (CZ) – Schlesiska vojvodskapet (PL) och regionen Moravian Silesian (CZ) – Opole Voivodeship (PL) och prognos fram till 20130. Eftersom varje deltagande region har utvecklat sitt transportnät under de senaste åren och vill säkerställa en hållbar intern utveckling, kommer de att få ett verktyg för att utarbeta nödvändiga strategier och data till stöd för sina regeringars beslut i fråga om område och transportgrenar.Projektpartnerna kommer att ha ett nära samarbete med lokala, regionala myndigheter och godstransportföretag, eftersom de berörda parterna kommer att finnas tillgängliga för att lösa de befintliga kritiska frågorna inom partner- och #39;s-regionerna. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA-projektet (nedan kallat projektet) arbetar på tre staters och fyra regioners territorium: Mähren – Schlesiska regionen CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL och Žilina Self – som styr Region SK. TRANS TRITIA-projektet omfattar 34 069 km² och en befolkning på över 7 800 000. Viktiga vägar och korridorer, väg 58, E75 och E462 (europeiska spår) och Baltic-Adriatiska korridoren, leder över projektområdet. Projektet vill förbättra information, planering och samordning mellan regionala myndigheter, handläggare av transportnät och aktörer inom godstransporter. Projektet kommer att leda till gränsöverskridande, transnationellt och interregionalt samarbete mellan dess medlemmar i syfte att stärka den ekonomiska och sociala sammanhållningen för att uppnå de mål som fastställs i strategierna Europa 2020 eller vitboken Färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde Projektet består av två delar: (1) TRANS TRITIA Strategi för multimodala godstransporter och handlingsplaner för genomförande av strategiska resultat och (2) transportmodellsystem – som kommer att utvecklas under projektets gång – kommer att beskriva den gränsöverskridande situationen mellan Žilinaregionen (SVK) – Schlesiska vojvodskapen (PL), Žilinaregionen (SVK) – Mähren-Silesiska regionen (CZ), Mährens-Silesiska regionen (CZ) – Schlesiska vojvodskapet (PL) och regionen Moravian Silesian (CZ) – Opole Voivodeship (PL) och prognos fram till 20130. Eftersom varje deltagande region har utvecklat sitt transportnät under de senaste åren och vill säkerställa en hållbar intern utveckling, kommer de att få ett verktyg för att utarbeta nödvändiga strategier och data till stöd för sina regeringars beslut i fråga om område och transportgrenar.Projektpartnerna kommer att ha ett nära samarbete med lokala, regionala myndigheter och godstransportföretag, eftersom de berörda parterna kommer att finnas tillgängliga för att lösa de befintliga kritiska frågorna inom partner- och #39;s-regionerna. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA-projektet (nedan kallat projektet) arbetar på tre staters och fyra regioners territorium: Mähren – Schlesiska regionen CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL och Žilina Self – som styr Region SK. TRANS TRITIA-projektet omfattar 34 069 km² och en befolkning på över 7 800 000. Viktiga vägar och korridorer, väg 58, E75 och E462 (europeiska spår) och Baltic-Adriatiska korridoren, leder över projektområdet. Projektet vill förbättra information, planering och samordning mellan regionala myndigheter, handläggare av transportnät och aktörer inom godstransporter. Projektet kommer att leda till gränsöverskridande, transnationellt och interregionalt samarbete mellan dess medlemmar i syfte att stärka den ekonomiska och sociala sammanhållningen för att uppnå de mål som fastställs i strategierna Europa 2020 eller vitboken Färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde Projektet består av två delar: (1) TRANS TRITIA Strategi för multimodala godstransporter och handlingsplaner för genomförande av strategiska resultat och (2) transportmodellsystem – som kommer att utvecklas under projektets gång – kommer att beskriva den gränsöverskridande situationen mellan Žilinaregionen (SVK) – Schlesiska vojvodskapen (PL), Žilinaregionen (SVK) – Mähren-Silesiska regionen (CZ), Mährens-Silesiska regionen (CZ) – Schlesiska vojvodskapet (PL) och regionen Moravian Silesian (CZ) – Opole Voivodeship (PL) och prognos fram till 20130. Eftersom varje deltagande region har utvecklat sitt transportnät under de senaste åren och vill säkerställa en hållbar intern utveckling, kommer de att få ett verktyg för att utarbeta nödvändiga strategier och data till stöd för sina regeringars beslut i fråga om område och transportgrenar.Projektpartnerna kommer att ha ett nära samarbete med lokala, regionala myndigheter och godstransportföretag, eftersom de berörda parterna kommer att finnas tillgängliga för att lösa de befintliga kritiska frågorna inom partner- och #39;s-regionerna. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Trans TRITIA-projektet (nedan kallat projektet) arbetar på tre staters och fyra regioners territorium: Mähren – Schlesiska regionen CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL och Žilina Self – som styr Region SK. TRANS TRITIA-projektet omfattar 34 069 km² och en befolkning på över 7 800 000. Viktiga vägar och korridorer, väg 58, E75 och E462 (europeiska spår) och Baltic-Adriatiska korridoren, leder över projektområdet. Projektet vill förbättra information, planering och samordning mellan regionala myndigheter, handläggare av transportnät och aktörer inom godstransporter. Projektet kommer att leda till gränsöverskridande, transnationellt och interregionalt samarbete mellan dess medlemmar i syfte att stärka den ekonomiska och sociala sammanhållningen för att uppnå de mål som fastställs i strategierna Europa 2020 eller vitboken Färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde Projektet består av två delar: (1) TRANS TRITIA Strategi för multimodala godstransporter och handlingsplaner för genomförande av strategiska resultat och (2) transportmodellsystem – som kommer att utvecklas under projektets gång – kommer att beskriva den gränsöverskridande situationen mellan Žilinaregionen (SVK) – Schlesiska vojvodskapen (PL), Žilinaregionen (SVK) – Mähren-Silesiska regionen (CZ), Mährens-Silesiska regionen (CZ) – Schlesiska vojvodskapet (PL) och regionen Moravian Silesian (CZ) – Opole Voivodeship (PL) och prognos fram till 20130. Eftersom varje deltagande region har utvecklat sitt transportnät under de senaste åren och vill säkerställa en hållbar intern utveckling, kommer de att få ett verktyg för att utarbeta nödvändiga strategier och data till stöd för sina regeringars beslut i fråga om område och transportgrenar.Projektpartnerna kommer att ha ett nära samarbete med lokala, regionala myndigheter och godstransportföretag, eftersom de berörda parterna kommer att finnas tillgängliga för att lösa de befintliga kritiska frågorna inom partner- och #39;s-regionerna. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA-projektet (nedan kallat projektet) arbetar på tre staters och fyra regioners territorium: Mähren – Schlesiska regionen CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL och Žilina Self – som styr Region SK. TRANS TRITIA-projektet omfattar 34 069 km² och en befolkning på över 7 800 000. Viktiga vägar och korridorer, väg 58, E75 och E462 (europeiska spår) och Baltic-Adriatiska korridoren, leder över projektområdet. Projektet vill förbättra information, planering och samordning mellan regionala myndigheter, handläggare av transportnät och aktörer inom godstransporter. Projektet kommer att leda till gränsöverskridande, transnationellt och interregionalt samarbete mellan dess medlemmar i syfte att stärka den ekonomiska och sociala sammanhållningen för att uppnå de mål som fastställs i strategierna Europa 2020 eller vitboken Färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde Projektet består av två delar: (1) TRANS TRITIA Strategi för multimodala godstransporter och handlingsplaner för genomförande av strategiska resultat och (2) transportmodellsystem – som kommer att utvecklas under projektets gång – kommer att beskriva den gränsöverskridande situationen mellan Žilinaregionen (SVK) – Schlesiska vojvodskapen (PL), Žilinaregionen (SVK) – Mähren-Silesiska regionen (CZ), Mährens-Silesiska regionen (CZ) – Schlesiska vojvodskapet (PL) och regionen Moravian Silesian (CZ) – Opole Voivodeship (PL) och prognos fram till 20130. Eftersom varje deltagande region har utvecklat sitt transportnät under de senaste åren och vill säkerställa en hållbar intern utveckling, kommer de att få ett verktyg för att utarbeta nödvändiga strategier och data till stöd för sina regeringars beslut i fråga om område och transportgrenar.Projektpartnerna kommer att ha ett nära samarbete med lokala, regionala myndigheter och godstransportföretag, eftersom de berörda parterna kommer att finnas tillgängliga för att lösa de befintliga kritiska frågorna inom partner- och #39;s-regionerna. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Trans TRITIA-projektet (nedan kallat projektet) arbetar på tre staters och fyra regioners territorium: Mähren – Schlesiska regionen CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL och Žilina Self – som styr Region SK. TRANS TRITIA-projektet omfattar 34 069 km² och en befolkning på över 7 800 000. Viktiga vägar och korridorer, väg 58, E75 och E462 (europeiska spår) och Baltic-Adriatiska korridoren, leder över projektområdet. Projektet vill förbättra information, planering och samordning mellan regionala myndigheter, handläggare av transportnät och aktörer inom godstransporter. Projektet kommer att leda till gränsöverskridande, transnationellt och interregionalt samarbete mellan dess medlemmar i syfte att stärka den ekonomiska och sociala sammanhållningen för att uppnå de mål som fastställs i strategierna Europa 2020 eller vitboken Färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde Projektet består av två delar: (1) TRANS TRITIA Strategi för multimodala godstransporter och handlingsplaner för genomförande av strategiska resultat och (2) transportmodellsystem – som kommer att utvecklas under projektets gång – kommer att beskriva den gränsöverskridande situationen mellan Žilinaregionen (SVK) – Schlesiska vojvodskapen (PL), Žilinaregionen (SVK) – Mähren-Silesiska regionen (CZ), Mährens-Silesiska regionen (CZ) – Schlesiska vojvodskapet (PL) och regionen Moravian Silesian (CZ) – Opole Voivodeship (PL) och prognos fram till 20130. Eftersom varje deltagande region har utvecklat sitt transportnät under de senaste åren och vill säkerställa en hållbar intern utveckling, kommer de att få ett verktyg för att utarbeta nödvändiga strategier och data till stöd för sina regeringars beslut i fråga om område och transportgrenar.Projektpartnerna kommer att ha ett nära samarbete med lokala, regionala myndigheter och godstransportföretag, eftersom de berörda parterna kommer att finnas tillgängliga för att lösa de befintliga kritiska frågorna inom partner- och #39;s-regionerna. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (dalje u tekstu „Projekt”) radi na području 3 države i 4 regije: Moravian – Šleska regija CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL i Žilina Samoupravna regija SK. Područje projekta TRANS TRITIA obuhvaća 34,069 km² i više od 7 800 000 stanovnika. Važne ceste i koridori, ceste br. 58, E75 i E462 (europske pruge) i baltički-jadranski koridor, vode preko područja projekta. Projektom se želi poboljšati informiranje, planiranje i koordinacija među regionalnim vlastima, administratorima prometnih mreža i dionicima teretnog prometa. Projekt će omogućiti prekograničnu, transnacionalnu i međuregionalnu suradnju svojih članica s ciljem jačanja gospodarske i socijalne kohezije kako bi se postigli ciljevi definirani u strategijama Europa 2020. ili Bijeloj knjizi – Plan za jedinstveni europski prometni prostor Projekt se sastoji od dva dijela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnog prijevoza tereta i akcijski planovi za provedbu nalaza strategije i (2) Sustav modela prometa – koji će se razviti tijekom projekta, opisat će prekogranično stanje između Žilinske regije (SVK) – Sileskog vojvodstva (PL), regije Žilina (SVK) – Moravsko-Silezijske regije (CZ), Moravsko-Silezijske regije (CZ) – Silezijanskog vojvodstva (PL) i Moravske Silezije (CZ) – Opoleivodeship (PL) i predviđanja do 2013.0. Budući da je svaka od uključenih regija posljednjih godina razvila svoju prometnu mrežu i želi osigurati održiv unutarnji razvoj, dobit će alat za pripremu potrebnih strategija i podataka za potporu odlukama svojih vlada u području i prometnim granama. Projektni partneri blisko će surađivati s lokalnim, regionalnim vlastima i prijevoznicima tereta kao dionicima koji će biti dostupni za rješavanje postojećih kritičnih pitanja u regijama Partner & #39;s. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (dalje u tekstu „Projekt”) radi na području 3 države i 4 regije: Moravian – Šleska regija CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL i Žilina Samoupravna regija SK. Područje projekta TRANS TRITIA obuhvaća 34,069 km² i više od 7 800 000 stanovnika. Važne ceste i koridori, ceste br. 58, E75 i E462 (europske pruge) i baltički-jadranski koridor, vode preko područja projekta. Projektom se želi poboljšati informiranje, planiranje i koordinacija među regionalnim vlastima, administratorima prometnih mreža i dionicima teretnog prometa. Projekt će omogućiti prekograničnu, transnacionalnu i međuregionalnu suradnju svojih članica s ciljem jačanja gospodarske i socijalne kohezije kako bi se postigli ciljevi definirani u strategijama Europa 2020. ili Bijeloj knjizi – Plan za jedinstveni europski prometni prostor Projekt se sastoji od dva dijela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnog prijevoza tereta i akcijski planovi za provedbu nalaza strategije i (2) Sustav modela prometa – koji će se razviti tijekom projekta, opisat će prekogranično stanje između Žilinske regije (SVK) – Sileskog vojvodstva (PL), regije Žilina (SVK) – Moravsko-Silezijske regije (CZ), Moravsko-Silezijske regije (CZ) – Silezijanskog vojvodstva (PL) i Moravske Silezije (CZ) – Opoleivodeship (PL) i predviđanja do 2013.0. Budući da je svaka od uključenih regija posljednjih godina razvila svoju prometnu mrežu i želi osigurati održiv unutarnji razvoj, dobit će alat za pripremu potrebnih strategija i podataka za potporu odlukama svojih vlada u području i prometnim granama. Projektni partneri blisko će surađivati s lokalnim, regionalnim vlastima i prijevoznicima tereta kao dionicima koji će biti dostupni za rješavanje postojećih kritičnih pitanja u regijama Partner & #39;s. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (dalje u tekstu „Projekt”) radi na području 3 države i 4 regije: Moravian – Šleska regija CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL i Žilina Samoupravna regija SK. Područje projekta TRANS TRITIA obuhvaća 34,069 km² i više od 7 800 000 stanovnika. Važne ceste i koridori, ceste br. 58, E75 i E462 (europske pruge) i baltički-jadranski koridor, vode preko područja projekta. Projektom se želi poboljšati informiranje, planiranje i koordinacija među regionalnim vlastima, administratorima prometnih mreža i dionicima teretnog prometa. Projekt će omogućiti prekograničnu, transnacionalnu i međuregionalnu suradnju svojih članica s ciljem jačanja gospodarske i socijalne kohezije kako bi se postigli ciljevi definirani u strategijama Europa 2020. ili Bijeloj knjizi – Plan za jedinstveni europski prometni prostor Projekt se sastoji od dva dijela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnog prijevoza tereta i akcijski planovi za provedbu nalaza strategije i (2) Sustav modela prometa – koji će se razviti tijekom projekta, opisat će prekogranično stanje između Žilinske regije (SVK) – Sileskog vojvodstva (PL), regije Žilina (SVK) – Moravsko-Silezijske regije (CZ), Moravsko-Silezijske regije (CZ) – Silezijanskog vojvodstva (PL) i Moravske Silezije (CZ) – Opoleivodeship (PL) i predviđanja do 2013.0. Budući da je svaka od uključenih regija posljednjih godina razvila svoju prometnu mrežu i želi osigurati održiv unutarnji razvoj, dobit će alat za pripremu potrebnih strategija i podataka za potporu odlukama svojih vlada u području i prometnim granama. Projektni partneri blisko će surađivati s lokalnim, regionalnim vlastima i prijevoznicima tereta kao dionicima koji će biti dostupni za rješavanje postojećih kritičnih pitanja u regijama Partner & #39;s. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (dalje u tekstu „Projekt”) radi na području 3 države i 4 regije: Moravian – Šleska regija CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL i Žilina Samoupravna regija SK. Područje projekta TRANS TRITIA obuhvaća 34,069 km² i više od 7 800 000 stanovnika. Važne ceste i koridori, ceste br. 58, E75 i E462 (europske pruge) i baltički-jadranski koridor, vode preko područja projekta. Projektom se želi poboljšati informiranje, planiranje i koordinacija među regionalnim vlastima, administratorima prometnih mreža i dionicima teretnog prometa. Projekt će omogućiti prekograničnu, transnacionalnu i međuregionalnu suradnju svojih članica s ciljem jačanja gospodarske i socijalne kohezije kako bi se postigli ciljevi definirani u strategijama Europa 2020. ili Bijeloj knjizi – Plan za jedinstveni europski prometni prostor Projekt se sastoji od dva dijela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnog prijevoza tereta i akcijski planovi za provedbu nalaza strategije i (2) Sustav modela prometa – koji će se razviti tijekom projekta, opisat će prekogranično stanje između Žilinske regije (SVK) – Sileskog vojvodstva (PL), regije Žilina (SVK) – Moravsko-Silezijske regije (CZ), Moravsko-Silezijske regije (CZ) – Silezijanskog vojvodstva (PL) i Moravske Silezije (CZ) – Opoleivodeship (PL) i predviđanja do 2013.0. Budući da je svaka od uključenih regija posljednjih godina razvila svoju prometnu mrežu i želi osigurati održiv unutarnji razvoj, dobit će alat za pripremu potrebnih strategija i podataka za potporu odlukama svojih vlada u području i prometnim granama. Projektni partneri blisko će surađivati s lokalnim, regionalnim vlastima i prijevoznicima tereta kao dionicima koji će biti dostupni za rješavanje postojećih kritičnih pitanja u regijama Partner & #39;s. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (dalje u tekstu „Projekt”) radi na području 3 države i 4 regije: Moravian – Šleska regija CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL i Žilina Samoupravna regija SK. Područje projekta TRANS TRITIA obuhvaća 34,069 km² i više od 7 800 000 stanovnika. Važne ceste i koridori, ceste br. 58, E75 i E462 (europske pruge) i baltički-jadranski koridor, vode preko područja projekta. Projektom se želi poboljšati informiranje, planiranje i koordinacija među regionalnim vlastima, administratorima prometnih mreža i dionicima teretnog prometa. Projekt će omogućiti prekograničnu, transnacionalnu i međuregionalnu suradnju svojih članica s ciljem jačanja gospodarske i socijalne kohezije kako bi se postigli ciljevi definirani u strategijama Europa 2020. ili Bijeloj knjizi – Plan za jedinstveni europski prometni prostor Projekt se sastoji od dva dijela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnog prijevoza tereta i akcijski planovi za provedbu nalaza strategije i (2) Sustav modela prometa – koji će se razviti tijekom projekta, opisat će prekogranično stanje između Žilinske regije (SVK) – Sileskog vojvodstva (PL), regije Žilina (SVK) – Moravsko-Silezijske regije (CZ), Moravsko-Silezijske regije (CZ) – Silezijanskog vojvodstva (PL) i Moravske Silezije (CZ) – Opoleivodeship (PL) i predviđanja do 2013.0. Budući da je svaka od uključenih regija posljednjih godina razvila svoju prometnu mrežu i želi osigurati održiv unutarnji razvoj, dobit će alat za pripremu potrebnih strategija i podataka za potporu odlukama svojih vlada u području i prometnim granama. Projektni partneri blisko će surađivati s lokalnim, regionalnim vlastima i prijevoznicima tereta kao dionicima koji će biti dostupni za rješavanje postojećih kritičnih pitanja u regijama Partner & #39;s. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (dalje u tekstu „Projekt”) radi na području 3 države i 4 regije: Moravian – Šleska regija CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL i Žilina Samoupravna regija SK. Područje projekta TRANS TRITIA obuhvaća 34,069 km² i više od 7 800 000 stanovnika. Važne ceste i koridori, ceste br. 58, E75 i E462 (europske pruge) i baltički-jadranski koridor, vode preko područja projekta. Projektom se želi poboljšati informiranje, planiranje i koordinacija među regionalnim vlastima, administratorima prometnih mreža i dionicima teretnog prometa. Projekt će omogućiti prekograničnu, transnacionalnu i međuregionalnu suradnju svojih članica s ciljem jačanja gospodarske i socijalne kohezije kako bi se postigli ciljevi definirani u strategijama Europa 2020. ili Bijeloj knjizi – Plan za jedinstveni europski prometni prostor Projekt se sastoji od dva dijela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnog prijevoza tereta i akcijski planovi za provedbu nalaza strategije i (2) Sustav modela prometa – koji će se razviti tijekom projekta, opisat će prekogranično stanje između Žilinske regije (SVK) – Sileskog vojvodstva (PL), regije Žilina (SVK) – Moravsko-Silezijske regije (CZ), Moravsko-Silezijske regije (CZ) – Silezijanskog vojvodstva (PL) i Moravske Silezije (CZ) – Opoleivodeship (PL) i predviđanja do 2013.0. Budući da je svaka od uključenih regija posljednjih godina razvila svoju prometnu mrežu i želi osigurati održiv unutarnji razvoj, dobit će alat za pripremu potrebnih strategija i podataka za potporu odlukama svojih vlada u području i prometnim granama. Projektni partneri blisko će surađivati s lokalnim, regionalnim vlastima i prijevoznicima tereta kao dionicima koji će biti dostupni za rješavanje postojećih kritičnih pitanja u regijama Partner & #39;s. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Trans TRITIA (dalje u tekstu „Projekt”) radi na području 3 države i 4 regije: Moravian – Šleska regija CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL i Žilina Samoupravna regija SK. Područje projekta TRANS TRITIA obuhvaća 34,069 km² i više od 7 800 000 stanovnika. Važne ceste i koridori, ceste br. 58, E75 i E462 (europske pruge) i baltički-jadranski koridor, vode preko područja projekta. Projektom se želi poboljšati informiranje, planiranje i koordinacija među regionalnim vlastima, administratorima prometnih mreža i dionicima teretnog prometa. Projekt će omogućiti prekograničnu, transnacionalnu i međuregionalnu suradnju svojih članica s ciljem jačanja gospodarske i socijalne kohezije kako bi se postigli ciljevi definirani u strategijama Europa 2020. ili Bijeloj knjizi – Plan za jedinstveni europski prometni prostor Projekt se sastoji od dva dijela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnog prijevoza tereta i akcijski planovi za provedbu nalaza strategije i (2) Sustav modela prometa – koji će se razviti tijekom projekta, opisat će prekogranično stanje između Žilinske regije (SVK) – Sileskog vojvodstva (PL), regije Žilina (SVK) – Moravsko-Silezijske regije (CZ), Moravsko-Silezijske regije (CZ) – Silezijanskog vojvodstva (PL) i Moravske Silezije (CZ) – Opoleivodeship (PL) i predviđanja do 2013.0. Budući da je svaka od uključenih regija posljednjih godina razvila svoju prometnu mrežu i želi osigurati održiv unutarnji razvoj, dobit će alat za pripremu potrebnih strategija i podataka za potporu odlukama svojih vlada u području i prometnim granama. Projektni partneri blisko će surađivati s lokalnim, regionalnim vlastima i prijevoznicima tereta kao dionicima koji će biti dostupni za rješavanje postojećih kritičnih pitanja u regijama Partner & #39;s. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (dalje u tekstu „Projekt”) radi na području 3 države i 4 regije: Moravian – Šleska regija CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL i Žilina Samoupravna regija SK. Područje projekta TRANS TRITIA obuhvaća 34,069 km² i više od 7 800 000 stanovnika. Važne ceste i koridori, ceste br. 58, E75 i E462 (europske pruge) i baltički-jadranski koridor, vode preko područja projekta. Projektom se želi poboljšati informiranje, planiranje i koordinacija među regionalnim vlastima, administratorima prometnih mreža i dionicima teretnog prometa. Projekt će omogućiti prekograničnu, transnacionalnu i međuregionalnu suradnju svojih članica s ciljem jačanja gospodarske i socijalne kohezije kako bi se postigli ciljevi definirani u strategijama Europa 2020. ili Bijeloj knjizi – Plan za jedinstveni europski prometni prostor Projekt se sastoji od dva dijela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnog prijevoza tereta i akcijski planovi za provedbu nalaza strategije i (2) Sustav modela prometa – koji će se razviti tijekom projekta, opisat će prekogranično stanje između Žilinske regije (SVK) – Sileskog vojvodstva (PL), regije Žilina (SVK) – Moravsko-Silezijske regije (CZ), Moravsko-Silezijske regije (CZ) – Silezijanskog vojvodstva (PL) i Moravske Silezije (CZ) – Opoleivodeship (PL) i predviđanja do 2013.0. Budući da je svaka od uključenih regija posljednjih godina razvila svoju prometnu mrežu i želi osigurati održiv unutarnji razvoj, dobit će alat za pripremu potrebnih strategija i podataka za potporu odlukama svojih vlada u području i prometnim granama. Projektni partneri blisko će surađivati s lokalnim, regionalnim vlastima i prijevoznicima tereta kao dionicima koji će biti dostupni za rješavanje postojećih kritičnih pitanja u regijama Partner & #39;s. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Trans TRITIA (dalje u tekstu „Projekt”) radi na području 3 države i 4 regije: Moravian – Šleska regija CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL i Žilina Samoupravna regija SK. Područje projekta TRANS TRITIA obuhvaća 34,069 km² i više od 7 800 000 stanovnika. Važne ceste i koridori, ceste br. 58, E75 i E462 (europske pruge) i baltički-jadranski koridor, vode preko područja projekta. Projektom se želi poboljšati informiranje, planiranje i koordinacija među regionalnim vlastima, administratorima prometnih mreža i dionicima teretnog prometa. Projekt će omogućiti prekograničnu, transnacionalnu i međuregionalnu suradnju svojih članica s ciljem jačanja gospodarske i socijalne kohezije kako bi se postigli ciljevi definirani u strategijama Europa 2020. ili Bijeloj knjizi – Plan za jedinstveni europski prometni prostor Projekt se sastoji od dva dijela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnog prijevoza tereta i akcijski planovi za provedbu nalaza strategije i (2) Sustav modela prometa – koji će se razviti tijekom projekta, opisat će prekogranično stanje između Žilinske regije (SVK) – Sileskog vojvodstva (PL), regije Žilina (SVK) – Moravsko-Silezijske regije (CZ), Moravsko-Silezijske regije (CZ) – Silezijanskog vojvodstva (PL) i Moravske Silezije (CZ) – Opoleivodeship (PL) i predviđanja do 2013.0. Budući da je svaka od uključenih regija posljednjih godina razvila svoju prometnu mrežu i želi osigurati održiv unutarnji razvoj, dobit će alat za pripremu potrebnih strategija i podataka za potporu odlukama svojih vlada u području i prometnim granama. Projektni partneri blisko će surađivati s lokalnim, regionalnim vlastima i prijevoznicima tereta kao dionicima koji će biti dostupni za rješavanje postojećih kritičnih pitanja u regijama Partner & #39;s. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El Proyecto Trans TRITIA (también llamado Proyecto) trabaja en territorio de 3 estados y 4 regiones: Moravian — Región de Silesia CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL y Žilina Self — Región de gobierno SK. El proyecto TRANS TRITIA abarca 34,069 km² y una población superior a 7.800 000. Carreteras y corredores importantes, carretera N.º 58, E75 y E462 (vías europeas) y Corredor Báltico — Adriático, que atraviesan el territorio del proyecto. El proyecto pretende mejorar la información, la planificación y la coordinación entre las autoridades regionales, los administradores de las redes de transporte y las partes interesadas en el transporte de mercancías. El proyecto contará con la cooperación transfronteriza, transnacional e interregional de sus miembros con el objetivo de reforzar la cohesión económica y social para alcanzar los objetivos definidos en las estrategias Europa 2020 o en el Libro Blanco — Hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte El proyecto consta de dos partes: (1) TRANS TRITIA Estrategia de transporte multimodal de mercancías y planes de acción para la aplicación de los resultados de la estrategia y 2) Sistema de modelos de transporte, que se desarrollará durante el proyecto, describirá la situación transfronteriza entre la región de Žilina (SVK) — Voivodato de Silesia (PL), región de Žilina (SVK) — Región de Moravia-Silesia (CZ), Región Moravia-Silesiana (CZ) — Voivodato Silesiano de Silesia (PL) y Región de Moravia Silesia (CZ) — Voivodato Opole (PL) y pronóstico hasta 20130. Dado que cada región participante desarrolló su red de transporte los últimos años y desea garantizar su desarrollo interno sostenible, obtendrán una herramienta para preparar las estrategias y los datos necesarios para apoyar la decisión de sus gobiernos en relación con el área y las sucursales de transporte.Los socios del proyecto cooperarán estrechamente con las autoridades locales, regionales y operadores de transporte de mercancías, ya que las partes interesadas que los resultados del proyecto estarán disponibles para resolver los problemas críticos existentes en las regiones de Partner&s. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El Proyecto Trans TRITIA (también llamado Proyecto) trabaja en territorio de 3 estados y 4 regiones: Moravian — Región de Silesia CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL y Žilina Self — Región de gobierno SK. El proyecto TRANS TRITIA abarca 34,069 km² y una población superior a 7.800 000. Carreteras y corredores importantes, carretera N.º 58, E75 y E462 (vías europeas) y Corredor Báltico — Adriático, que atraviesan el territorio del proyecto. El proyecto pretende mejorar la información, la planificación y la coordinación entre las autoridades regionales, los administradores de las redes de transporte y las partes interesadas en el transporte de mercancías. El proyecto contará con la cooperación transfronteriza, transnacional e interregional de sus miembros con el objetivo de reforzar la cohesión económica y social para alcanzar los objetivos definidos en las estrategias Europa 2020 o en el Libro Blanco — Hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte El proyecto consta de dos partes: (1) TRANS TRITIA Estrategia de transporte multimodal de mercancías y planes de acción para la aplicación de los resultados de la estrategia y 2) Sistema de modelos de transporte, que se desarrollará durante el proyecto, describirá la situación transfronteriza entre la región de Žilina (SVK) — Voivodato de Silesia (PL), región de Žilina (SVK) — Región de Moravia-Silesia (CZ), Región Moravia-Silesiana (CZ) — Voivodato Silesiano de Silesia (PL) y Región de Moravia Silesia (CZ) — Voivodato Opole (PL) y pronóstico hasta 20130. Dado que cada región participante desarrolló su red de transporte los últimos años y desea garantizar su desarrollo interno sostenible, obtendrán una herramienta para preparar las estrategias y los datos necesarios para apoyar la decisión de sus gobiernos en relación con el área y las sucursales de transporte.Los socios del proyecto cooperarán estrechamente con las autoridades locales, regionales y operadores de transporte de mercancías, ya que las partes interesadas que los resultados del proyecto estarán disponibles para resolver los problemas críticos existentes en las regiones de Partner&s. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El Proyecto Trans TRITIA (también llamado Proyecto) trabaja en territorio de 3 estados y 4 regiones: Moravian — Región de Silesia CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL y Žilina Self — Región de gobierno SK. El proyecto TRANS TRITIA abarca 34,069 km² y una población superior a 7.800 000. Carreteras y corredores importantes, carretera N.º 58, E75 y E462 (vías europeas) y Corredor Báltico — Adriático, que atraviesan el territorio del proyecto. El proyecto pretende mejorar la información, la planificación y la coordinación entre las autoridades regionales, los administradores de las redes de transporte y las partes interesadas en el transporte de mercancías. El proyecto contará con la cooperación transfronteriza, transnacional e interregional de sus miembros con el objetivo de reforzar la cohesión económica y social para alcanzar los objetivos definidos en las estrategias Europa 2020 o en el Libro Blanco — Hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte El proyecto consta de dos partes: (1) TRANS TRITIA Estrategia de transporte multimodal de mercancías y planes de acción para la aplicación de los resultados de la estrategia y 2) Sistema de modelos de transporte, que se desarrollará durante el proyecto, describirá la situación transfronteriza entre la región de Žilina (SVK) — Voivodato de Silesia (PL), región de Žilina (SVK) — Región de Moravia-Silesia (CZ), Región Moravia-Silesiana (CZ) — Voivodato Silesiano de Silesia (PL) y Región de Moravia Silesia (CZ) — Voivodato Opole (PL) y pronóstico hasta 20130. Dado que cada región participante desarrolló su red de transporte los últimos años y desea garantizar su desarrollo interno sostenible, obtendrán una herramienta para preparar las estrategias y los datos necesarios para apoyar la decisión de sus gobiernos en relación con el área y las sucursales de transporte.Los socios del proyecto cooperarán estrechamente con las autoridades locales, regionales y operadores de transporte de mercancías, ya que las partes interesadas que los resultados del proyecto estarán disponibles para resolver los problemas críticos existentes en las regiones de Partner&s. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El Proyecto Trans TRITIA (también llamado Proyecto) trabaja en territorio de 3 estados y 4 regiones: Moravian — Región de Silesia CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL y Žilina Self — Región de gobierno SK. El proyecto TRANS TRITIA abarca 34,069 km² y una población superior a 7.800 000. Carreteras y corredores importantes, carretera N.º 58, E75 y E462 (vías europeas) y Corredor Báltico — Adriático, que atraviesan el territorio del proyecto. El proyecto pretende mejorar la información, la planificación y la coordinación entre las autoridades regionales, los administradores de las redes de transporte y las partes interesadas en el transporte de mercancías. El proyecto contará con la cooperación transfronteriza, transnacional e interregional de sus miembros con el objetivo de reforzar la cohesión económica y social para alcanzar los objetivos definidos en las estrategias Europa 2020 o en el Libro Blanco — Hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte El proyecto consta de dos partes: (1) TRANS TRITIA Estrategia de transporte multimodal de mercancías y planes de acción para la aplicación de los resultados de la estrategia y 2) Sistema de modelos de transporte, que se desarrollará durante el proyecto, describirá la situación transfronteriza entre la región de Žilina (SVK) — Voivodato de Silesia (PL), región de Žilina (SVK) — Región de Moravia-Silesia (CZ), Región Moravia-Silesiana (CZ) — Voivodato Silesiano de Silesia (PL) y Región de Moravia Silesia (CZ) — Voivodato Opole (PL) y pronóstico hasta 20130. Dado que cada región participante desarrolló su red de transporte los últimos años y desea garantizar su desarrollo interno sostenible, obtendrán una herramienta para preparar las estrategias y los datos necesarios para apoyar la decisión de sus gobiernos en relación con el área y las sucursales de transporte.Los socios del proyecto cooperarán estrechamente con las autoridades locales, regionales y operadores de transporte de mercancías, ya que las partes interesadas que los resultados del proyecto estarán disponibles para resolver los problemas críticos existentes en las regiones de Partner&s. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El Proyecto Trans TRITIA (también llamado Proyecto) trabaja en territorio de 3 estados y 4 regiones: Moravian — Región de Silesia CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL y Žilina Self — Región de gobierno SK. El proyecto TRANS TRITIA abarca 34,069 km² y una población superior a 7.800 000. Carreteras y corredores importantes, carretera N.º 58, E75 y E462 (vías europeas) y Corredor Báltico — Adriático, que atraviesan el territorio del proyecto. El proyecto pretende mejorar la información, la planificación y la coordinación entre las autoridades regionales, los administradores de las redes de transporte y las partes interesadas en el transporte de mercancías. El proyecto contará con la cooperación transfronteriza, transnacional e interregional de sus miembros con el objetivo de reforzar la cohesión económica y social para alcanzar los objetivos definidos en las estrategias Europa 2020 o en el Libro Blanco — Hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte El proyecto consta de dos partes: (1) TRANS TRITIA Estrategia de transporte multimodal de mercancías y planes de acción para la aplicación de los resultados de la estrategia y 2) Sistema de modelos de transporte, que se desarrollará durante el proyecto, describirá la situación transfronteriza entre la región de Žilina (SVK) — Voivodato de Silesia (PL), región de Žilina (SVK) — Región de Moravia-Silesia (CZ), Región Moravia-Silesiana (CZ) — Voivodato Silesiano de Silesia (PL) y Región de Moravia Silesia (CZ) — Voivodato Opole (PL) y pronóstico hasta 20130. Dado que cada región participante desarrolló su red de transporte los últimos años y desea garantizar su desarrollo interno sostenible, obtendrán una herramienta para preparar las estrategias y los datos necesarios para apoyar la decisión de sus gobiernos en relación con el área y las sucursales de transporte.Los socios del proyecto cooperarán estrechamente con las autoridades locales, regionales y operadores de transporte de mercancías, ya que las partes interesadas que los resultados del proyecto estarán disponibles para resolver los problemas críticos existentes en las regiones de Partner&s. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El Proyecto Trans TRITIA (también llamado Proyecto) trabaja en territorio de 3 estados y 4 regiones: Moravian — Región de Silesia CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL y Žilina Self — Región de gobierno SK. El proyecto TRANS TRITIA abarca 34,069 km² y una población superior a 7.800 000. Carreteras y corredores importantes, carretera N.º 58, E75 y E462 (vías europeas) y Corredor Báltico — Adriático, que atraviesan el territorio del proyecto. El proyecto pretende mejorar la información, la planificación y la coordinación entre las autoridades regionales, los administradores de las redes de transporte y las partes interesadas en el transporte de mercancías. El proyecto contará con la cooperación transfronteriza, transnacional e interregional de sus miembros con el objetivo de reforzar la cohesión económica y social para alcanzar los objetivos definidos en las estrategias Europa 2020 o en el Libro Blanco — Hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte El proyecto consta de dos partes: (1) TRANS TRITIA Estrategia de transporte multimodal de mercancías y planes de acción para la aplicación de los resultados de la estrategia y 2) Sistema de modelos de transporte, que se desarrollará durante el proyecto, describirá la situación transfronteriza entre la región de Žilina (SVK) — Voivodato de Silesia (PL), región de Žilina (SVK) — Región de Moravia-Silesia (CZ), Región Moravia-Silesiana (CZ) — Voivodato Silesiano de Silesia (PL) y Región de Moravia Silesia (CZ) — Voivodato Opole (PL) y pronóstico hasta 20130. Dado que cada región participante desarrolló su red de transporte los últimos años y desea garantizar su desarrollo interno sostenible, obtendrán una herramienta para preparar las estrategias y los datos necesarios para apoyar la decisión de sus gobiernos en relación con el área y las sucursales de transporte.Los socios del proyecto cooperarán estrechamente con las autoridades locales, regionales y operadores de transporte de mercancías, ya que las partes interesadas que los resultados del proyecto estarán disponibles para resolver los problemas críticos existentes en las regiones de Partner&s. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El Proyecto Trans TRITIA (también llamado Proyecto) trabaja en territorio de 3 estados y 4 regiones: Moravian — Región de Silesia CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL y Žilina Self — Región de gobierno SK. El proyecto TRANS TRITIA abarca 34,069 km² y una población superior a 7.800 000. Carreteras y corredores importantes, carretera N.º 58, E75 y E462 (vías europeas) y Corredor Báltico — Adriático, que atraviesan el territorio del proyecto. El proyecto pretende mejorar la información, la planificación y la coordinación entre las autoridades regionales, los administradores de las redes de transporte y las partes interesadas en el transporte de mercancías. El proyecto contará con la cooperación transfronteriza, transnacional e interregional de sus miembros con el objetivo de reforzar la cohesión económica y social para alcanzar los objetivos definidos en las estrategias Europa 2020 o en el Libro Blanco — Hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte El proyecto consta de dos partes: (1) TRANS TRITIA Estrategia de transporte multimodal de mercancías y planes de acción para la aplicación de los resultados de la estrategia y 2) Sistema de modelos de transporte, que se desarrollará durante el proyecto, describirá la situación transfronteriza entre la región de Žilina (SVK) — Voivodato de Silesia (PL), región de Žilina (SVK) — Región de Moravia-Silesia (CZ), Región Moravia-Silesiana (CZ) — Voivodato Silesiano de Silesia (PL) y Región de Moravia Silesia (CZ) — Voivodato Opole (PL) y pronóstico hasta 20130. Dado que cada región participante desarrolló su red de transporte los últimos años y desea garantizar su desarrollo interno sostenible, obtendrán una herramienta para preparar las estrategias y los datos necesarios para apoyar la decisión de sus gobiernos en relación con el área y las sucursales de transporte.Los socios del proyecto cooperarán estrechamente con las autoridades locales, regionales y operadores de transporte de mercancías, ya que las partes interesadas que los resultados del proyecto estarán disponibles para resolver los problemas críticos existentes en las regiones de Partner&s. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El Proyecto Trans TRITIA (también llamado Proyecto) trabaja en territorio de 3 estados y 4 regiones: Moravian — Región de Silesia CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL y Žilina Self — Región de gobierno SK. El proyecto TRANS TRITIA abarca 34,069 km² y una población superior a 7.800 000. Carreteras y corredores importantes, carretera N.º 58, E75 y E462 (vías europeas) y Corredor Báltico — Adriático, que atraviesan el territorio del proyecto. El proyecto pretende mejorar la información, la planificación y la coordinación entre las autoridades regionales, los administradores de las redes de transporte y las partes interesadas en el transporte de mercancías. El proyecto contará con la cooperación transfronteriza, transnacional e interregional de sus miembros con el objetivo de reforzar la cohesión económica y social para alcanzar los objetivos definidos en las estrategias Europa 2020 o en el Libro Blanco — Hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte El proyecto consta de dos partes: (1) TRANS TRITIA Estrategia de transporte multimodal de mercancías y planes de acción para la aplicación de los resultados de la estrategia y 2) Sistema de modelos de transporte, que se desarrollará durante el proyecto, describirá la situación transfronteriza entre la región de Žilina (SVK) — Voivodato de Silesia (PL), región de Žilina (SVK) — Región de Moravia-Silesia (CZ), Región Moravia-Silesiana (CZ) — Voivodato Silesiano de Silesia (PL) y Región de Moravia Silesia (CZ) — Voivodato Opole (PL) y pronóstico hasta 20130. Dado que cada región participante desarrolló su red de transporte los últimos años y desea garantizar su desarrollo interno sostenible, obtendrán una herramienta para preparar las estrategias y los datos necesarios para apoyar la decisión de sus gobiernos en relación con el área y las sucursales de transporte.Los socios del proyecto cooperarán estrechamente con las autoridades locales, regionales y operadores de transporte de mercancías, ya que las partes interesadas que los resultados del proyecto estarán disponibles para resolver los problemas críticos existentes en las regiones de Partner&s. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El Proyecto Trans TRITIA (también llamado Proyecto) trabaja en territorio de 3 estados y 4 regiones: Moravian — Región de Silesia CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL y Žilina Self — Región de gobierno SK. El proyecto TRANS TRITIA abarca 34,069 km² y una población superior a 7.800 000. Carreteras y corredores importantes, carretera N.º 58, E75 y E462 (vías europeas) y Corredor Báltico — Adriático, que atraviesan el territorio del proyecto. El proyecto pretende mejorar la información, la planificación y la coordinación entre las autoridades regionales, los administradores de las redes de transporte y las partes interesadas en el transporte de mercancías. El proyecto contará con la cooperación transfronteriza, transnacional e interregional de sus miembros con el objetivo de reforzar la cohesión económica y social para alcanzar los objetivos definidos en las estrategias Europa 2020 o en el Libro Blanco — Hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte El proyecto consta de dos partes: (1) TRANS TRITIA Estrategia de transporte multimodal de mercancías y planes de acción para la aplicación de los resultados de la estrategia y 2) Sistema de modelos de transporte, que se desarrollará durante el proyecto, describirá la situación transfronteriza entre la región de Žilina (SVK) — Voivodato de Silesia (PL), región de Žilina (SVK) — Región de Moravia-Silesia (CZ), Región Moravia-Silesiana (CZ) — Voivodato Silesiano de Silesia (PL) y Región de Moravia Silesia (CZ) — Voivodato Opole (PL) y pronóstico hasta 20130. Dado que cada región participante desarrolló su red de transporte los últimos años y desea garantizar su desarrollo interno sostenible, obtendrán una herramienta para preparar las estrategias y los datos necesarios para apoyar la decisión de sus gobiernos en relación con el área y las sucursales de transporte.Los socios del proyecto cooperarán estrechamente con las autoridades locales, regionales y operadores de transporte de mercancías, ya que las partes interesadas que los resultados del proyecto estarán disponibles para resolver los problemas críticos existentes en las regiones de Partner&s. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O Projeto Trans TRITIA (mais conhecido como o Projeto) funciona em território de 3 estados e 4 regiões: Morávia — Região Silésia CZ, voivodia de Opole PL, Voivodia Silésia PL e Auto Žilina — Região governante SK. O território do projeto TRITIA TRANS abrange 34,069 km² e uma população superior a 7.800 000 habitantes. Estradas e corredores importantes, estrada n.º 58, E75 e E462 (vias europeias) e Báltico — Corredor Adriático, conduzem através do território do projeto. O projeto pretende melhorar a informação, o planeamento e a coordenação entre as autoridades regionais, os gestores das redes de transporte e as partes interessadas no transporte de mercadorias. O projeto permitirá a cooperação transfronteiriça, transnacional e inter-regional dos seus membros com o objetivo de reforçar a coesão económica e social para alcançar os objetivos definidos nas estratégias Europa 2020 ou no Livro Branco — Roteiro para um espaço único europeu dos transportes. O projeto tem duas partes: (1) A estratégia TRANS TRITIA para o transporte multimodal de mercadorias e os planos de ação que implementam as conclusões da estratégia e (2) o sistema de modelo de transporte — que será desenvolvido durante o projeto, descreverão a situação transfronteiriça entre a região de Žilina (SVK) — Voivodia Silésia (PL), região Žilina (SVK) — Região Morávia-Silésia (CZ), Região Morávia-Silésia (CZ) — Voivodia Silésia (PL) e Região Morávia da Silésia (CZ) — Voivodia de Opole (PL) e previsão para 20130. Uma vez que cada região participante desenvolveu a sua rede de transportes nos últimos anos e gostaria de assegurar o seu desenvolvimento interno sustentável, obterão uma ferramenta para preparar as estratégias e os dados necessários para apoiar a decisão dos seus governos em matéria de áreas e setores de transporte. Os parceiros do projeto cooperarão estreitamente com os órgãos de poder local, regional e os operadores de transporte de mercadorias, uma vez que as partes interessadas cujos resultados do projeto estarão disponíveis para resolver as questões críticas existentes nas regiões Partner's. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O Projeto Trans TRITIA (mais conhecido como o Projeto) funciona em território de 3 estados e 4 regiões: Morávia — Região Silésia CZ, voivodia de Opole PL, Voivodia Silésia PL e Auto Žilina — Região governante SK. O território do projeto TRITIA TRANS abrange 34,069 km² e uma população superior a 7.800 000 habitantes. Estradas e corredores importantes, estrada n.º 58, E75 e E462 (vias europeias) e Báltico — Corredor Adriático, conduzem através do território do projeto. O projeto pretende melhorar a informação, o planeamento e a coordenação entre as autoridades regionais, os gestores das redes de transporte e as partes interessadas no transporte de mercadorias. O projeto permitirá a cooperação transfronteiriça, transnacional e inter-regional dos seus membros com o objetivo de reforçar a coesão económica e social para alcançar os objetivos definidos nas estratégias Europa 2020 ou no Livro Branco — Roteiro para um espaço único europeu dos transportes. O projeto tem duas partes: (1) A estratégia TRANS TRITIA para o transporte multimodal de mercadorias e os planos de ação que implementam as conclusões da estratégia e (2) o sistema de modelo de transporte — que será desenvolvido durante o projeto, descreverão a situação transfronteiriça entre a região de Žilina (SVK) — Voivodia Silésia (PL), região Žilina (SVK) — Região Morávia-Silésia (CZ), Região Morávia-Silésia (CZ) — Voivodia Silésia (PL) e Região Morávia da Silésia (CZ) — Voivodia de Opole (PL) e previsão para 20130. Uma vez que cada região participante desenvolveu a sua rede de transportes nos últimos anos e gostaria de assegurar o seu desenvolvimento interno sustentável, obterão uma ferramenta para preparar as estratégias e os dados necessários para apoiar a decisão dos seus governos em matéria de áreas e setores de transporte. Os parceiros do projeto cooperarão estreitamente com os órgãos de poder local, regional e os operadores de transporte de mercadorias, uma vez que as partes interessadas cujos resultados do projeto estarão disponíveis para resolver as questões críticas existentes nas regiões Partner's. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O Projeto Trans TRITIA (mais conhecido como o Projeto) funciona em território de 3 estados e 4 regiões: Morávia — Região Silésia CZ, voivodia de Opole PL, Voivodia Silésia PL e Auto Žilina — Região governante SK. O território do projeto TRITIA TRANS abrange 34,069 km² e uma população superior a 7.800 000 habitantes. Estradas e corredores importantes, estrada n.º 58, E75 e E462 (vias europeias) e Báltico — Corredor Adriático, conduzem através do território do projeto. O projeto pretende melhorar a informação, o planeamento e a coordenação entre as autoridades regionais, os gestores das redes de transporte e as partes interessadas no transporte de mercadorias. O projeto permitirá a cooperação transfronteiriça, transnacional e inter-regional dos seus membros com o objetivo de reforçar a coesão económica e social para alcançar os objetivos definidos nas estratégias Europa 2020 ou no Livro Branco — Roteiro para um espaço único europeu dos transportes. O projeto tem duas partes: (1) A estratégia TRANS TRITIA para o transporte multimodal de mercadorias e os planos de ação que implementam as conclusões da estratégia e (2) o sistema de modelo de transporte — que será desenvolvido durante o projeto, descreverão a situação transfronteiriça entre a região de Žilina (SVK) — Voivodia Silésia (PL), região Žilina (SVK) — Região Morávia-Silésia (CZ), Região Morávia-Silésia (CZ) — Voivodia Silésia (PL) e Região Morávia da Silésia (CZ) — Voivodia de Opole (PL) e previsão para 20130. Uma vez que cada região participante desenvolveu a sua rede de transportes nos últimos anos e gostaria de assegurar o seu desenvolvimento interno sustentável, obterão uma ferramenta para preparar as estratégias e os dados necessários para apoiar a decisão dos seus governos em matéria de áreas e setores de transporte. Os parceiros do projeto cooperarão estreitamente com os órgãos de poder local, regional e os operadores de transporte de mercadorias, uma vez que as partes interessadas cujos resultados do projeto estarão disponíveis para resolver as questões críticas existentes nas regiões Partner's. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O Projeto Trans TRITIA (mais conhecido como o Projeto) funciona em território de 3 estados e 4 regiões: Morávia — Região Silésia CZ, voivodia de Opole PL, Voivodia Silésia PL e Auto Žilina — Região governante SK. O território do projeto TRITIA TRANS abrange 34,069 km² e uma população superior a 7.800 000 habitantes. Estradas e corredores importantes, estrada n.º 58, E75 e E462 (vias europeias) e Báltico — Corredor Adriático, conduzem através do território do projeto. O projeto pretende melhorar a informação, o planeamento e a coordenação entre as autoridades regionais, os gestores das redes de transporte e as partes interessadas no transporte de mercadorias. O projeto permitirá a cooperação transfronteiriça, transnacional e inter-regional dos seus membros com o objetivo de reforçar a coesão económica e social para alcançar os objetivos definidos nas estratégias Europa 2020 ou no Livro Branco — Roteiro para um espaço único europeu dos transportes. O projeto tem duas partes: (1) A estratégia TRANS TRITIA para o transporte multimodal de mercadorias e os planos de ação que implementam as conclusões da estratégia e (2) o sistema de modelo de transporte — que será desenvolvido durante o projeto, descreverão a situação transfronteiriça entre a região de Žilina (SVK) — Voivodia Silésia (PL), região Žilina (SVK) — Região Morávia-Silésia (CZ), Região Morávia-Silésia (CZ) — Voivodia Silésia (PL) e Região Morávia da Silésia (CZ) — Voivodia de Opole (PL) e previsão para 20130. Uma vez que cada região participante desenvolveu a sua rede de transportes nos últimos anos e gostaria de assegurar o seu desenvolvimento interno sustentável, obterão uma ferramenta para preparar as estratégias e os dados necessários para apoiar a decisão dos seus governos em matéria de áreas e setores de transporte. Os parceiros do projeto cooperarão estreitamente com os órgãos de poder local, regional e os operadores de transporte de mercadorias, uma vez que as partes interessadas cujos resultados do projeto estarão disponíveis para resolver as questões críticas existentes nas regiões Partner's. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O Projeto Trans TRITIA (mais conhecido como o Projeto) funciona em território de 3 estados e 4 regiões: Morávia — Região Silésia CZ, voivodia de Opole PL, Voivodia Silésia PL e Auto Žilina — Região governante SK. O território do projeto TRITIA TRANS abrange 34,069 km² e uma população superior a 7.800 000 habitantes. Estradas e corredores importantes, estrada n.º 58, E75 e E462 (vias europeias) e Báltico — Corredor Adriático, conduzem através do território do projeto. O projeto pretende melhorar a informação, o planeamento e a coordenação entre as autoridades regionais, os gestores das redes de transporte e as partes interessadas no transporte de mercadorias. O projeto permitirá a cooperação transfronteiriça, transnacional e inter-regional dos seus membros com o objetivo de reforçar a coesão económica e social para alcançar os objetivos definidos nas estratégias Europa 2020 ou no Livro Branco — Roteiro para um espaço único europeu dos transportes. O projeto tem duas partes: (1) A estratégia TRANS TRITIA para o transporte multimodal de mercadorias e os planos de ação que implementam as conclusões da estratégia e (2) o sistema de modelo de transporte — que será desenvolvido durante o projeto, descreverão a situação transfronteiriça entre a região de Žilina (SVK) — Voivodia Silésia (PL), região Žilina (SVK) — Região Morávia-Silésia (CZ), Região Morávia-Silésia (CZ) — Voivodia Silésia (PL) e Região Morávia da Silésia (CZ) — Voivodia de Opole (PL) e previsão para 20130. Uma vez que cada região participante desenvolveu a sua rede de transportes nos últimos anos e gostaria de assegurar o seu desenvolvimento interno sustentável, obterão uma ferramenta para preparar as estratégias e os dados necessários para apoiar a decisão dos seus governos em matéria de áreas e setores de transporte. Os parceiros do projeto cooperarão estreitamente com os órgãos de poder local, regional e os operadores de transporte de mercadorias, uma vez que as partes interessadas cujos resultados do projeto estarão disponíveis para resolver as questões críticas existentes nas regiões Partner's. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O Projeto Trans TRITIA (mais conhecido como o Projeto) funciona em território de 3 estados e 4 regiões: Morávia — Região Silésia CZ, voivodia de Opole PL, Voivodia Silésia PL e Auto Žilina — Região governante SK. O território do projeto TRITIA TRANS abrange 34,069 km² e uma população superior a 7.800 000 habitantes. Estradas e corredores importantes, estrada n.º 58, E75 e E462 (vias europeias) e Báltico — Corredor Adriático, conduzem através do território do projeto. O projeto pretende melhorar a informação, o planeamento e a coordenação entre as autoridades regionais, os gestores das redes de transporte e as partes interessadas no transporte de mercadorias. O projeto permitirá a cooperação transfronteiriça, transnacional e inter-regional dos seus membros com o objetivo de reforçar a coesão económica e social para alcançar os objetivos definidos nas estratégias Europa 2020 ou no Livro Branco — Roteiro para um espaço único europeu dos transportes. O projeto tem duas partes: (1) A estratégia TRANS TRITIA para o transporte multimodal de mercadorias e os planos de ação que implementam as conclusões da estratégia e (2) o sistema de modelo de transporte — que será desenvolvido durante o projeto, descreverão a situação transfronteiriça entre a região de Žilina (SVK) — Voivodia Silésia (PL), região Žilina (SVK) — Região Morávia-Silésia (CZ), Região Morávia-Silésia (CZ) — Voivodia Silésia (PL) e Região Morávia da Silésia (CZ) — Voivodia de Opole (PL) e previsão para 20130. Uma vez que cada região participante desenvolveu a sua rede de transportes nos últimos anos e gostaria de assegurar o seu desenvolvimento interno sustentável, obterão uma ferramenta para preparar as estratégias e os dados necessários para apoiar a decisão dos seus governos em matéria de áreas e setores de transporte. Os parceiros do projeto cooperarão estreitamente com os órgãos de poder local, regional e os operadores de transporte de mercadorias, uma vez que as partes interessadas cujos resultados do projeto estarão disponíveis para resolver as questões críticas existentes nas regiões Partner's. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O Projeto Trans TRITIA (mais conhecido como o Projeto) funciona em território de 3 estados e 4 regiões: Morávia — Região Silésia CZ, voivodia de Opole PL, Voivodia Silésia PL e Auto Žilina — Região governante SK. O território do projeto TRITIA TRANS abrange 34,069 km² e uma população superior a 7.800 000 habitantes. Estradas e corredores importantes, estrada n.º 58, E75 e E462 (vias europeias) e Báltico — Corredor Adriático, conduzem através do território do projeto. O projeto pretende melhorar a informação, o planeamento e a coordenação entre as autoridades regionais, os gestores das redes de transporte e as partes interessadas no transporte de mercadorias. O projeto permitirá a cooperação transfronteiriça, transnacional e inter-regional dos seus membros com o objetivo de reforçar a coesão económica e social para alcançar os objetivos definidos nas estratégias Europa 2020 ou no Livro Branco — Roteiro para um espaço único europeu dos transportes. O projeto tem duas partes: (1) A estratégia TRANS TRITIA para o transporte multimodal de mercadorias e os planos de ação que implementam as conclusões da estratégia e (2) o sistema de modelo de transporte — que será desenvolvido durante o projeto, descreverão a situação transfronteiriça entre a região de Žilina (SVK) — Voivodia Silésia (PL), região Žilina (SVK) — Região Morávia-Silésia (CZ), Região Morávia-Silésia (CZ) — Voivodia Silésia (PL) e Região Morávia da Silésia (CZ) — Voivodia de Opole (PL) e previsão para 20130. Uma vez que cada região participante desenvolveu a sua rede de transportes nos últimos anos e gostaria de assegurar o seu desenvolvimento interno sustentável, obterão uma ferramenta para preparar as estratégias e os dados necessários para apoiar a decisão dos seus governos em matéria de áreas e setores de transporte. Os parceiros do projeto cooperarão estreitamente com os órgãos de poder local, regional e os operadores de transporte de mercadorias, uma vez que as partes interessadas cujos resultados do projeto estarão disponíveis para resolver as questões críticas existentes nas regiões Partner's. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O Projeto Trans TRITIA (mais conhecido como o Projeto) funciona em território de 3 estados e 4 regiões: Morávia — Região Silésia CZ, voivodia de Opole PL, Voivodia Silésia PL e Auto Žilina — Região governante SK. O território do projeto TRITIA TRANS abrange 34,069 km² e uma população superior a 7.800 000 habitantes. Estradas e corredores importantes, estrada n.º 58, E75 e E462 (vias europeias) e Báltico — Corredor Adriático, conduzem através do território do projeto. O projeto pretende melhorar a informação, o planeamento e a coordenação entre as autoridades regionais, os gestores das redes de transporte e as partes interessadas no transporte de mercadorias. O projeto permitirá a cooperação transfronteiriça, transnacional e inter-regional dos seus membros com o objetivo de reforçar a coesão económica e social para alcançar os objetivos definidos nas estratégias Europa 2020 ou no Livro Branco — Roteiro para um espaço único europeu dos transportes. O projeto tem duas partes: (1) A estratégia TRANS TRITIA para o transporte multimodal de mercadorias e os planos de ação que implementam as conclusões da estratégia e (2) o sistema de modelo de transporte — que será desenvolvido durante o projeto, descreverão a situação transfronteiriça entre a região de Žilina (SVK) — Voivodia Silésia (PL), região Žilina (SVK) — Região Morávia-Silésia (CZ), Região Morávia-Silésia (CZ) — Voivodia Silésia (PL) e Região Morávia da Silésia (CZ) — Voivodia de Opole (PL) e previsão para 20130. Uma vez que cada região participante desenvolveu a sua rede de transportes nos últimos anos e gostaria de assegurar o seu desenvolvimento interno sustentável, obterão uma ferramenta para preparar as estratégias e os dados necessários para apoiar a decisão dos seus governos em matéria de áreas e setores de transporte. Os parceiros do projeto cooperarão estreitamente com os órgãos de poder local, regional e os operadores de transporte de mercadorias, uma vez que as partes interessadas cujos resultados do projeto estarão disponíveis para resolver as questões críticas existentes nas regiões Partner's. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O Projeto Trans TRITIA (mais conhecido como o Projeto) funciona em território de 3 estados e 4 regiões: Morávia — Região Silésia CZ, voivodia de Opole PL, Voivodia Silésia PL e Auto Žilina — Região governante SK. O território do projeto TRITIA TRANS abrange 34,069 km² e uma população superior a 7.800 000 habitantes. Estradas e corredores importantes, estrada n.º 58, E75 e E462 (vias europeias) e Báltico — Corredor Adriático, conduzem através do território do projeto. O projeto pretende melhorar a informação, o planeamento e a coordenação entre as autoridades regionais, os gestores das redes de transporte e as partes interessadas no transporte de mercadorias. O projeto permitirá a cooperação transfronteiriça, transnacional e inter-regional dos seus membros com o objetivo de reforçar a coesão económica e social para alcançar os objetivos definidos nas estratégias Europa 2020 ou no Livro Branco — Roteiro para um espaço único europeu dos transportes. O projeto tem duas partes: (1) A estratégia TRANS TRITIA para o transporte multimodal de mercadorias e os planos de ação que implementam as conclusões da estratégia e (2) o sistema de modelo de transporte — que será desenvolvido durante o projeto, descreverão a situação transfronteiriça entre a região de Žilina (SVK) — Voivodia Silésia (PL), região Žilina (SVK) — Região Morávia-Silésia (CZ), Região Morávia-Silésia (CZ) — Voivodia Silésia (PL) e Região Morávia da Silésia (CZ) — Voivodia de Opole (PL) e previsão para 20130. Uma vez que cada região participante desenvolveu a sua rede de transportes nos últimos anos e gostaria de assegurar o seu desenvolvimento interno sustentável, obterão uma ferramenta para preparar as estratégias e os dados necessários para apoiar a decisão dos seus governos em matéria de áreas e setores de transporte. Os parceiros do projeto cooperarão estreitamente com os órgãos de poder local, regional e os operadores de transporte de mercadorias, uma vez que as partes interessadas cujos resultados do projeto estarão disponíveis para resolver as questões críticas existentes nas regiões Partner's. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-Proġett Trans-TRITIA (minflok imsejjaħ bħala l-Proġett) jaħdem fit-territorju ta’ 3 stati u 4 reġjuni: Moravian — ir-Reġjun Silesjan CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL u Žilina Self — jirregola r-Reġjun SK. It-territorju tal-Proġett TRANS TRITIA jkopri 34.069 km² u popolazzjoni ta’ aktar minn 7,800 000. Toroq u kurituri importanti, it-Triq Nru 58, l-E75 u l-E462 (il-binarji Ewropej) u l-Kuritur Baltiku — Adrijatiku, tul it-territorju tal-Proġett. Il-Proġett irid itejjeb l-informazzjoni, l-ippjanar u l-koordinazzjoni fost l-awtoritajiet reġjonali, l-amministraturi tan-netwerks tat-trasport u l-partijiet interessati tat-trasport tal-merkanzija. Il-proġett se jkun il-kooperazzjoni transkonfinali, transnazzjonali u interreġjonali tal-membri tiegħu bil-għan li tissaħħaħ il-koeżjoni ekonomika u soċjali biex jintlaħqu l-għanijiet definiti fl-istrateġiji Ewropa 2020 jew White Paper — Pjan Direzzjonali għal Żona Unika Ewropea tat-Trasport. Il-Proġett għandu żewġ partijiet: (1) L-Istrateġija TRANS TRITIA tat-trasport multimodali tal-merkanzija u l-Pjanijiet ta’ Azzjoni li jimplimentaw is-sejbiet tal-Istrateġija u (2) Is-sistema mudell tat-trasport — li se tiġi żviluppata matul il-proġett, se tiddeskrivi s-sitwazzjoni transkonfinali bejn ir-reġjun ta’ Žilina (SVK) — is-Silesian Voivodeship (PL), ir-Reġjun ta’ Žilina (SVK) — ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ), ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ) — il-Voivodeship tas-Silesja (PL) u r-Reġjun tas-Silesija Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) u t-tbassir sal-20130. Peress li kull reġjun parteċipanti żviluppa n-netwerk tat-trasport tiegħu fis-snin li għaddew u jixtieq jiżgura l-iżvilupp intern tiegħu b’mod sostenibbli, huma se jiksbu għodda għat-tħejjija tal-istrateġiji u d-data meħtieġa biex jappoġġjaw id-deċiżjoni tal-gvernijiet tagħhom fir-rigward tal-fergħat taż-żona u tat-trasport. L-imsieħba tal-Proġett se jikkooperaw mill-qrib mal-awtoritajiet lokali, reġjonali u l-operaturi tat-trasport tal-merkanzija bħala l-partijiet interessati li r-riżultati tal-proġett se jkunu disponibbli biex isolvu l-kwistjonijiet kritiċi eżistenti fi ħdan ir-reġjuni Msieħba u #39. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-Proġett Trans-TRITIA (minflok imsejjaħ bħala l-Proġett) jaħdem fit-territorju ta’ 3 stati u 4 reġjuni: Moravian — ir-Reġjun Silesjan CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL u Žilina Self — jirregola r-Reġjun SK. It-territorju tal-Proġett TRANS TRITIA jkopri 34.069 km² u popolazzjoni ta’ aktar minn 7,800 000. Toroq u kurituri importanti, it-Triq Nru 58, l-E75 u l-E462 (il-binarji Ewropej) u l-Kuritur Baltiku — Adrijatiku, tul it-territorju tal-Proġett. Il-Proġett irid itejjeb l-informazzjoni, l-ippjanar u l-koordinazzjoni fost l-awtoritajiet reġjonali, l-amministraturi tan-netwerks tat-trasport u l-partijiet interessati tat-trasport tal-merkanzija. Il-proġett se jkun il-kooperazzjoni transkonfinali, transnazzjonali u interreġjonali tal-membri tiegħu bil-għan li tissaħħaħ il-koeżjoni ekonomika u soċjali biex jintlaħqu l-għanijiet definiti fl-istrateġiji Ewropa 2020 jew White Paper — Pjan Direzzjonali għal Żona Unika Ewropea tat-Trasport. Il-Proġett għandu żewġ partijiet: (1) L-Istrateġija TRANS TRITIA tat-trasport multimodali tal-merkanzija u l-Pjanijiet ta’ Azzjoni li jimplimentaw is-sejbiet tal-Istrateġija u (2) Is-sistema mudell tat-trasport — li se tiġi żviluppata matul il-proġett, se tiddeskrivi s-sitwazzjoni transkonfinali bejn ir-reġjun ta’ Žilina (SVK) — is-Silesian Voivodeship (PL), ir-Reġjun ta’ Žilina (SVK) — ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ), ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ) — il-Voivodeship tas-Silesja (PL) u r-Reġjun tas-Silesija Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) u t-tbassir sal-20130. Peress li kull reġjun parteċipanti żviluppa n-netwerk tat-trasport tiegħu fis-snin li għaddew u jixtieq jiżgura l-iżvilupp intern tiegħu b’mod sostenibbli, huma se jiksbu għodda għat-tħejjija tal-istrateġiji u d-data meħtieġa biex jappoġġjaw id-deċiżjoni tal-gvernijiet tagħhom fir-rigward tal-fergħat taż-żona u tat-trasport. L-imsieħba tal-Proġett se jikkooperaw mill-qrib mal-awtoritajiet lokali, reġjonali u l-operaturi tat-trasport tal-merkanzija bħala l-partijiet interessati li r-riżultati tal-proġett se jkunu disponibbli biex isolvu l-kwistjonijiet kritiċi eżistenti fi ħdan ir-reġjuni Msieħba u #39. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-Proġett Trans-TRITIA (minflok imsejjaħ bħala l-Proġett) jaħdem fit-territorju ta’ 3 stati u 4 reġjuni: Moravian — ir-Reġjun Silesjan CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL u Žilina Self — jirregola r-Reġjun SK. It-territorju tal-Proġett TRANS TRITIA jkopri 34.069 km² u popolazzjoni ta’ aktar minn 7,800 000. Toroq u kurituri importanti, it-Triq Nru 58, l-E75 u l-E462 (il-binarji Ewropej) u l-Kuritur Baltiku — Adrijatiku, tul it-territorju tal-Proġett. Il-Proġett irid itejjeb l-informazzjoni, l-ippjanar u l-koordinazzjoni fost l-awtoritajiet reġjonali, l-amministraturi tan-netwerks tat-trasport u l-partijiet interessati tat-trasport tal-merkanzija. Il-proġett se jkun il-kooperazzjoni transkonfinali, transnazzjonali u interreġjonali tal-membri tiegħu bil-għan li tissaħħaħ il-koeżjoni ekonomika u soċjali biex jintlaħqu l-għanijiet definiti fl-istrateġiji Ewropa 2020 jew White Paper — Pjan Direzzjonali għal Żona Unika Ewropea tat-Trasport. Il-Proġett għandu żewġ partijiet: (1) L-Istrateġija TRANS TRITIA tat-trasport multimodali tal-merkanzija u l-Pjanijiet ta’ Azzjoni li jimplimentaw is-sejbiet tal-Istrateġija u (2) Is-sistema mudell tat-trasport — li se tiġi żviluppata matul il-proġett, se tiddeskrivi s-sitwazzjoni transkonfinali bejn ir-reġjun ta’ Žilina (SVK) — is-Silesian Voivodeship (PL), ir-Reġjun ta’ Žilina (SVK) — ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ), ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ) — il-Voivodeship tas-Silesja (PL) u r-Reġjun tas-Silesija Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) u t-tbassir sal-20130. Peress li kull reġjun parteċipanti żviluppa n-netwerk tat-trasport tiegħu fis-snin li għaddew u jixtieq jiżgura l-iżvilupp intern tiegħu b’mod sostenibbli, huma se jiksbu għodda għat-tħejjija tal-istrateġiji u d-data meħtieġa biex jappoġġjaw id-deċiżjoni tal-gvernijiet tagħhom fir-rigward tal-fergħat taż-żona u tat-trasport. L-imsieħba tal-Proġett se jikkooperaw mill-qrib mal-awtoritajiet lokali, reġjonali u l-operaturi tat-trasport tal-merkanzija bħala l-partijiet interessati li r-riżultati tal-proġett se jkunu disponibbli biex isolvu l-kwistjonijiet kritiċi eżistenti fi ħdan ir-reġjuni Msieħba u #39. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-Proġett Trans-TRITIA (minflok imsejjaħ bħala l-Proġett) jaħdem fit-territorju ta’ 3 stati u 4 reġjuni: Moravian — ir-Reġjun Silesjan CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL u Žilina Self — jirregola r-Reġjun SK. It-territorju tal-Proġett TRANS TRITIA jkopri 34.069 km² u popolazzjoni ta’ aktar minn 7,800 000. Toroq u kurituri importanti, it-Triq Nru 58, l-E75 u l-E462 (il-binarji Ewropej) u l-Kuritur Baltiku — Adrijatiku, tul it-territorju tal-Proġett. Il-Proġett irid itejjeb l-informazzjoni, l-ippjanar u l-koordinazzjoni fost l-awtoritajiet reġjonali, l-amministraturi tan-netwerks tat-trasport u l-partijiet interessati tat-trasport tal-merkanzija. Il-proġett se jkun il-kooperazzjoni transkonfinali, transnazzjonali u interreġjonali tal-membri tiegħu bil-għan li tissaħħaħ il-koeżjoni ekonomika u soċjali biex jintlaħqu l-għanijiet definiti fl-istrateġiji Ewropa 2020 jew White Paper — Pjan Direzzjonali għal Żona Unika Ewropea tat-Trasport. Il-Proġett għandu żewġ partijiet: (1) L-Istrateġija TRANS TRITIA tat-trasport multimodali tal-merkanzija u l-Pjanijiet ta’ Azzjoni li jimplimentaw is-sejbiet tal-Istrateġija u (2) Is-sistema mudell tat-trasport — li se tiġi żviluppata matul il-proġett, se tiddeskrivi s-sitwazzjoni transkonfinali bejn ir-reġjun ta’ Žilina (SVK) — is-Silesian Voivodeship (PL), ir-Reġjun ta’ Žilina (SVK) — ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ), ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ) — il-Voivodeship tas-Silesja (PL) u r-Reġjun tas-Silesija Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) u t-tbassir sal-20130. Peress li kull reġjun parteċipanti żviluppa n-netwerk tat-trasport tiegħu fis-snin li għaddew u jixtieq jiżgura l-iżvilupp intern tiegħu b’mod sostenibbli, huma se jiksbu għodda għat-tħejjija tal-istrateġiji u d-data meħtieġa biex jappoġġjaw id-deċiżjoni tal-gvernijiet tagħhom fir-rigward tal-fergħat taż-żona u tat-trasport. L-imsieħba tal-Proġett se jikkooperaw mill-qrib mal-awtoritajiet lokali, reġjonali u l-operaturi tat-trasport tal-merkanzija bħala l-partijiet interessati li r-riżultati tal-proġett se jkunu disponibbli biex isolvu l-kwistjonijiet kritiċi eżistenti fi ħdan ir-reġjuni Msieħba u #39. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-Proġett Trans-TRITIA (minflok imsejjaħ bħala l-Proġett) jaħdem fit-territorju ta’ 3 stati u 4 reġjuni: Moravian — ir-Reġjun Silesjan CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL u Žilina Self — jirregola r-Reġjun SK. It-territorju tal-Proġett TRANS TRITIA jkopri 34.069 km² u popolazzjoni ta’ aktar minn 7,800 000. Toroq u kurituri importanti, it-Triq Nru 58, l-E75 u l-E462 (il-binarji Ewropej) u l-Kuritur Baltiku — Adrijatiku, tul it-territorju tal-Proġett. Il-Proġett irid itejjeb l-informazzjoni, l-ippjanar u l-koordinazzjoni fost l-awtoritajiet reġjonali, l-amministraturi tan-netwerks tat-trasport u l-partijiet interessati tat-trasport tal-merkanzija. Il-proġett se jkun il-kooperazzjoni transkonfinali, transnazzjonali u interreġjonali tal-membri tiegħu bil-għan li tissaħħaħ il-koeżjoni ekonomika u soċjali biex jintlaħqu l-għanijiet definiti fl-istrateġiji Ewropa 2020 jew White Paper — Pjan Direzzjonali għal Żona Unika Ewropea tat-Trasport. Il-Proġett għandu żewġ partijiet: (1) L-Istrateġija TRANS TRITIA tat-trasport multimodali tal-merkanzija u l-Pjanijiet ta’ Azzjoni li jimplimentaw is-sejbiet tal-Istrateġija u (2) Is-sistema mudell tat-trasport — li se tiġi żviluppata matul il-proġett, se tiddeskrivi s-sitwazzjoni transkonfinali bejn ir-reġjun ta’ Žilina (SVK) — is-Silesian Voivodeship (PL), ir-Reġjun ta’ Žilina (SVK) — ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ), ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ) — il-Voivodeship tas-Silesja (PL) u r-Reġjun tas-Silesija Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) u t-tbassir sal-20130. Peress li kull reġjun parteċipanti żviluppa n-netwerk tat-trasport tiegħu fis-snin li għaddew u jixtieq jiżgura l-iżvilupp intern tiegħu b’mod sostenibbli, huma se jiksbu għodda għat-tħejjija tal-istrateġiji u d-data meħtieġa biex jappoġġjaw id-deċiżjoni tal-gvernijiet tagħhom fir-rigward tal-fergħat taż-żona u tat-trasport. L-imsieħba tal-Proġett se jikkooperaw mill-qrib mal-awtoritajiet lokali, reġjonali u l-operaturi tat-trasport tal-merkanzija bħala l-partijiet interessati li r-riżultati tal-proġett se jkunu disponibbli biex isolvu l-kwistjonijiet kritiċi eżistenti fi ħdan ir-reġjuni Msieħba u #39. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-Proġett Trans-TRITIA (minflok imsejjaħ bħala l-Proġett) jaħdem fit-territorju ta’ 3 stati u 4 reġjuni: Moravian — ir-Reġjun Silesjan CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL u Žilina Self — jirregola r-Reġjun SK. It-territorju tal-Proġett TRANS TRITIA jkopri 34.069 km² u popolazzjoni ta’ aktar minn 7,800 000. Toroq u kurituri importanti, it-Triq Nru 58, l-E75 u l-E462 (il-binarji Ewropej) u l-Kuritur Baltiku — Adrijatiku, tul it-territorju tal-Proġett. Il-Proġett irid itejjeb l-informazzjoni, l-ippjanar u l-koordinazzjoni fost l-awtoritajiet reġjonali, l-amministraturi tan-netwerks tat-trasport u l-partijiet interessati tat-trasport tal-merkanzija. Il-proġett se jkun il-kooperazzjoni transkonfinali, transnazzjonali u interreġjonali tal-membri tiegħu bil-għan li tissaħħaħ il-koeżjoni ekonomika u soċjali biex jintlaħqu l-għanijiet definiti fl-istrateġiji Ewropa 2020 jew White Paper — Pjan Direzzjonali għal Żona Unika Ewropea tat-Trasport. Il-Proġett għandu żewġ partijiet: (1) L-Istrateġija TRANS TRITIA tat-trasport multimodali tal-merkanzija u l-Pjanijiet ta’ Azzjoni li jimplimentaw is-sejbiet tal-Istrateġija u (2) Is-sistema mudell tat-trasport — li se tiġi żviluppata matul il-proġett, se tiddeskrivi s-sitwazzjoni transkonfinali bejn ir-reġjun ta’ Žilina (SVK) — is-Silesian Voivodeship (PL), ir-Reġjun ta’ Žilina (SVK) — ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ), ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ) — il-Voivodeship tas-Silesja (PL) u r-Reġjun tas-Silesija Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) u t-tbassir sal-20130. Peress li kull reġjun parteċipanti żviluppa n-netwerk tat-trasport tiegħu fis-snin li għaddew u jixtieq jiżgura l-iżvilupp intern tiegħu b’mod sostenibbli, huma se jiksbu għodda għat-tħejjija tal-istrateġiji u d-data meħtieġa biex jappoġġjaw id-deċiżjoni tal-gvernijiet tagħhom fir-rigward tal-fergħat taż-żona u tat-trasport. L-imsieħba tal-Proġett se jikkooperaw mill-qrib mal-awtoritajiet lokali, reġjonali u l-operaturi tat-trasport tal-merkanzija bħala l-partijiet interessati li r-riżultati tal-proġett se jkunu disponibbli biex isolvu l-kwistjonijiet kritiċi eżistenti fi ħdan ir-reġjuni Msieħba u #39. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-Proġett Trans-TRITIA (minflok imsejjaħ bħala l-Proġett) jaħdem fit-territorju ta’ 3 stati u 4 reġjuni: Moravian — ir-Reġjun Silesjan CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL u Žilina Self — jirregola r-Reġjun SK. It-territorju tal-Proġett TRANS TRITIA jkopri 34.069 km² u popolazzjoni ta’ aktar minn 7,800 000. Toroq u kurituri importanti, it-Triq Nru 58, l-E75 u l-E462 (il-binarji Ewropej) u l-Kuritur Baltiku — Adrijatiku, tul it-territorju tal-Proġett. Il-Proġett irid itejjeb l-informazzjoni, l-ippjanar u l-koordinazzjoni fost l-awtoritajiet reġjonali, l-amministraturi tan-netwerks tat-trasport u l-partijiet interessati tat-trasport tal-merkanzija. Il-proġett se jkun il-kooperazzjoni transkonfinali, transnazzjonali u interreġjonali tal-membri tiegħu bil-għan li tissaħħaħ il-koeżjoni ekonomika u soċjali biex jintlaħqu l-għanijiet definiti fl-istrateġiji Ewropa 2020 jew White Paper — Pjan Direzzjonali għal Żona Unika Ewropea tat-Trasport. Il-Proġett għandu żewġ partijiet: (1) L-Istrateġija TRANS TRITIA tat-trasport multimodali tal-merkanzija u l-Pjanijiet ta’ Azzjoni li jimplimentaw is-sejbiet tal-Istrateġija u (2) Is-sistema mudell tat-trasport — li se tiġi żviluppata matul il-proġett, se tiddeskrivi s-sitwazzjoni transkonfinali bejn ir-reġjun ta’ Žilina (SVK) — is-Silesian Voivodeship (PL), ir-Reġjun ta’ Žilina (SVK) — ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ), ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ) — il-Voivodeship tas-Silesja (PL) u r-Reġjun tas-Silesija Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) u t-tbassir sal-20130. Peress li kull reġjun parteċipanti żviluppa n-netwerk tat-trasport tiegħu fis-snin li għaddew u jixtieq jiżgura l-iżvilupp intern tiegħu b’mod sostenibbli, huma se jiksbu għodda għat-tħejjija tal-istrateġiji u d-data meħtieġa biex jappoġġjaw id-deċiżjoni tal-gvernijiet tagħhom fir-rigward tal-fergħat taż-żona u tat-trasport. L-imsieħba tal-Proġett se jikkooperaw mill-qrib mal-awtoritajiet lokali, reġjonali u l-operaturi tat-trasport tal-merkanzija bħala l-partijiet interessati li r-riżultati tal-proġett se jkunu disponibbli biex isolvu l-kwistjonijiet kritiċi eżistenti fi ħdan ir-reġjuni Msieħba u #39. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-Proġett Trans-TRITIA (minflok imsejjaħ bħala l-Proġett) jaħdem fit-territorju ta’ 3 stati u 4 reġjuni: Moravian — ir-Reġjun Silesjan CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL u Žilina Self — jirregola r-Reġjun SK. It-territorju tal-Proġett TRANS TRITIA jkopri 34.069 km² u popolazzjoni ta’ aktar minn 7,800 000. Toroq u kurituri importanti, it-Triq Nru 58, l-E75 u l-E462 (il-binarji Ewropej) u l-Kuritur Baltiku — Adrijatiku, tul it-territorju tal-Proġett. Il-Proġett irid itejjeb l-informazzjoni, l-ippjanar u l-koordinazzjoni fost l-awtoritajiet reġjonali, l-amministraturi tan-netwerks tat-trasport u l-partijiet interessati tat-trasport tal-merkanzija. Il-proġett se jkun il-kooperazzjoni transkonfinali, transnazzjonali u interreġjonali tal-membri tiegħu bil-għan li tissaħħaħ il-koeżjoni ekonomika u soċjali biex jintlaħqu l-għanijiet definiti fl-istrateġiji Ewropa 2020 jew White Paper — Pjan Direzzjonali għal Żona Unika Ewropea tat-Trasport. Il-Proġett għandu żewġ partijiet: (1) L-Istrateġija TRANS TRITIA tat-trasport multimodali tal-merkanzija u l-Pjanijiet ta’ Azzjoni li jimplimentaw is-sejbiet tal-Istrateġija u (2) Is-sistema mudell tat-trasport — li se tiġi żviluppata matul il-proġett, se tiddeskrivi s-sitwazzjoni transkonfinali bejn ir-reġjun ta’ Žilina (SVK) — is-Silesian Voivodeship (PL), ir-Reġjun ta’ Žilina (SVK) — ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ), ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ) — il-Voivodeship tas-Silesja (PL) u r-Reġjun tas-Silesija Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) u t-tbassir sal-20130. Peress li kull reġjun parteċipanti żviluppa n-netwerk tat-trasport tiegħu fis-snin li għaddew u jixtieq jiżgura l-iżvilupp intern tiegħu b’mod sostenibbli, huma se jiksbu għodda għat-tħejjija tal-istrateġiji u d-data meħtieġa biex jappoġġjaw id-deċiżjoni tal-gvernijiet tagħhom fir-rigward tal-fergħat taż-żona u tat-trasport. L-imsieħba tal-Proġett se jikkooperaw mill-qrib mal-awtoritajiet lokali, reġjonali u l-operaturi tat-trasport tal-merkanzija bħala l-partijiet interessati li r-riżultati tal-proġett se jkunu disponibbli biex isolvu l-kwistjonijiet kritiċi eżistenti fi ħdan ir-reġjuni Msieħba u #39. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-Proġett Trans-TRITIA (minflok imsejjaħ bħala l-Proġett) jaħdem fit-territorju ta’ 3 stati u 4 reġjuni: Moravian — ir-Reġjun Silesjan CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL u Žilina Self — jirregola r-Reġjun SK. It-territorju tal-Proġett TRANS TRITIA jkopri 34.069 km² u popolazzjoni ta’ aktar minn 7,800 000. Toroq u kurituri importanti, it-Triq Nru 58, l-E75 u l-E462 (il-binarji Ewropej) u l-Kuritur Baltiku — Adrijatiku, tul it-territorju tal-Proġett. Il-Proġett irid itejjeb l-informazzjoni, l-ippjanar u l-koordinazzjoni fost l-awtoritajiet reġjonali, l-amministraturi tan-netwerks tat-trasport u l-partijiet interessati tat-trasport tal-merkanzija. Il-proġett se jkun il-kooperazzjoni transkonfinali, transnazzjonali u interreġjonali tal-membri tiegħu bil-għan li tissaħħaħ il-koeżjoni ekonomika u soċjali biex jintlaħqu l-għanijiet definiti fl-istrateġiji Ewropa 2020 jew White Paper — Pjan Direzzjonali għal Żona Unika Ewropea tat-Trasport. Il-Proġett għandu żewġ partijiet: (1) L-Istrateġija TRANS TRITIA tat-trasport multimodali tal-merkanzija u l-Pjanijiet ta’ Azzjoni li jimplimentaw is-sejbiet tal-Istrateġija u (2) Is-sistema mudell tat-trasport — li se tiġi żviluppata matul il-proġett, se tiddeskrivi s-sitwazzjoni transkonfinali bejn ir-reġjun ta’ Žilina (SVK) — is-Silesian Voivodeship (PL), ir-Reġjun ta’ Žilina (SVK) — ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ), ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ) — il-Voivodeship tas-Silesja (PL) u r-Reġjun tas-Silesija Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) u t-tbassir sal-20130. Peress li kull reġjun parteċipanti żviluppa n-netwerk tat-trasport tiegħu fis-snin li għaddew u jixtieq jiżgura l-iżvilupp intern tiegħu b’mod sostenibbli, huma se jiksbu għodda għat-tħejjija tal-istrateġiji u d-data meħtieġa biex jappoġġjaw id-deċiżjoni tal-gvernijiet tagħhom fir-rigward tal-fergħat taż-żona u tat-trasport. L-imsieħba tal-Proġett se jikkooperaw mill-qrib mal-awtoritajiet lokali, reġjonali u l-operaturi tat-trasport tal-merkanzija bħala l-partijiet interessati li r-riżultati tal-proġett se jkunu disponibbli biex isolvu l-kwistjonijiet kritiċi eżistenti fi ħdan ir-reġjuni Msieħba u #39. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet TRANS TRITIA (futher appelé le Projet) fonctionne sur le territoire de 3 états et 4 régions: Moravie — Région de Silésie CZ, Voïvodie d’Opole PL, Voïvodie de Silésie PL et Žilina Self-Gouvernante Région SK. Le territoire du projet TRANS TRITIA couvre 34 069 km² et une population de plus de 7 800 000 habitants. Les routes et corridors importants, les routes 58, E75 et E462 (voies européennes) et le corridor baltique — Adriatique, mènent sur le territoire du projet. Le projet vise à améliorer l’information, la planification et la coordination entre les autorités régionales, les administrateurs des réseaux de transport et les acteurs du transport de marchandises. Le projet sera la coopération transfrontalière, transnationale et interrégionale de ses membres dans le but de renforcer la cohésion économique et sociale afin d’atteindre les objectifs définis dans les stratégies Europe 2020 ou livre blanc — Feuille de route pour un espace européen unique des transports Le projet comporte deux volets: (1) TRANS TRITIA Stratégie de transport multimodal de fret et plans d’action mettant en œuvre les conclusions de la Stratégie et (2) Système modèle de transport — qui sera développé dans le cadre du projet, décriront la situation transfrontalière entre la région de Žilina (SVK) — Voïvodie de Silésie (PL), région de Žilina (SVK) — Région Moravie-Silésienne (CZ), Région Moravie-Silésienne (PL) et prévision jusqu’en 20130. Au fur et à mesure que chaque région participante a développé son réseau de transport ces dernières années et souhaiterait assurer son développement interne durable, elle obtiendra un outil pour préparer les stratégies et les données nécessaires à l’appui de la décision de ses gouvernements en ce qui concerne les secteurs de la zone et des transports.Les partenaires du projet coopéreront étroitement avec les autorités locales, régionales et les opérateurs de transport de marchandises, car les parties prenantes dont les résultats du projet seront disponibles pour résoudre les problèmes critiques existants au sein des régions partenaires & #39;s. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet TRANS TRITIA (futher appelé le Projet) fonctionne sur le territoire de 3 états et 4 régions: Moravie — Région de Silésie CZ, Voïvodie d’Opole PL, Voïvodie de Silésie PL et Žilina Self-Gouvernante Région SK. Le territoire du projet TRANS TRITIA couvre 34 069 km² et une population de plus de 7 800 000 habitants. Les routes et corridors importants, les routes 58, E75 et E462 (voies européennes) et le corridor baltique — Adriatique, mènent sur le territoire du projet. Le projet vise à améliorer l’information, la planification et la coordination entre les autorités régionales, les administrateurs des réseaux de transport et les acteurs du transport de marchandises. Le projet sera la coopération transfrontalière, transnationale et interrégionale de ses membres dans le but de renforcer la cohésion économique et sociale afin d’atteindre les objectifs définis dans les stratégies Europe 2020 ou livre blanc — Feuille de route pour un espace européen unique des transports Le projet comporte deux volets: (1) TRANS TRITIA Stratégie de transport multimodal de fret et plans d’action mettant en œuvre les conclusions de la Stratégie et (2) Système modèle de transport — qui sera développé dans le cadre du projet, décriront la situation transfrontalière entre la région de Žilina (SVK) — Voïvodie de Silésie (PL), région de Žilina (SVK) — Région Moravie-Silésienne (CZ), Région Moravie-Silésienne (PL) et prévision jusqu’en 20130. Au fur et à mesure que chaque région participante a développé son réseau de transport ces dernières années et souhaiterait assurer son développement interne durable, elle obtiendra un outil pour préparer les stratégies et les données nécessaires à l’appui de la décision de ses gouvernements en ce qui concerne les secteurs de la zone et des transports.Les partenaires du projet coopéreront étroitement avec les autorités locales, régionales et les opérateurs de transport de marchandises, car les parties prenantes dont les résultats du projet seront disponibles pour résoudre les problèmes critiques existants au sein des régions partenaires & #39;s. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet TRANS TRITIA (futher appelé le Projet) fonctionne sur le territoire de 3 états et 4 régions: Moravie — Région de Silésie CZ, Voïvodie d’Opole PL, Voïvodie de Silésie PL et Žilina Self-Gouvernante Région SK. Le territoire du projet TRANS TRITIA couvre 34 069 km² et une population de plus de 7 800 000 habitants. Les routes et corridors importants, les routes 58, E75 et E462 (voies européennes) et le corridor baltique — Adriatique, mènent sur le territoire du projet. Le projet vise à améliorer l’information, la planification et la coordination entre les autorités régionales, les administrateurs des réseaux de transport et les acteurs du transport de marchandises. Le projet sera la coopération transfrontalière, transnationale et interrégionale de ses membres dans le but de renforcer la cohésion économique et sociale afin d’atteindre les objectifs définis dans les stratégies Europe 2020 ou livre blanc — Feuille de route pour un espace européen unique des transports Le projet comporte deux volets: (1) TRANS TRITIA Stratégie de transport multimodal de fret et plans d’action mettant en œuvre les conclusions de la Stratégie et (2) Système modèle de transport — qui sera développé dans le cadre du projet, décriront la situation transfrontalière entre la région de Žilina (SVK) — Voïvodie de Silésie (PL), région de Žilina (SVK) — Région Moravie-Silésienne (CZ), Région Moravie-Silésienne (PL) et prévision jusqu’en 20130. Au fur et à mesure que chaque région participante a développé son réseau de transport ces dernières années et souhaiterait assurer son développement interne durable, elle obtiendra un outil pour préparer les stratégies et les données nécessaires à l’appui de la décision de ses gouvernements en ce qui concerne les secteurs de la zone et des transports.Les partenaires du projet coopéreront étroitement avec les autorités locales, régionales et les opérateurs de transport de marchandises, car les parties prenantes dont les résultats du projet seront disponibles pour résoudre les problèmes critiques existants au sein des régions partenaires & #39;s. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet TRANS TRITIA (futher appelé le Projet) fonctionne sur le territoire de 3 états et 4 régions: Moravie — Région de Silésie CZ, Voïvodie d’Opole PL, Voïvodie de Silésie PL et Žilina Self-Gouvernante Région SK. Le territoire du projet TRANS TRITIA couvre 34 069 km² et une population de plus de 7 800 000 habitants. Les routes et corridors importants, les routes 58, E75 et E462 (voies européennes) et le corridor baltique — Adriatique, mènent sur le territoire du projet. Le projet vise à améliorer l’information, la planification et la coordination entre les autorités régionales, les administrateurs des réseaux de transport et les acteurs du transport de marchandises. Le projet sera la coopération transfrontalière, transnationale et interrégionale de ses membres dans le but de renforcer la cohésion économique et sociale afin d’atteindre les objectifs définis dans les stratégies Europe 2020 ou livre blanc — Feuille de route pour un espace européen unique des transports Le projet comporte deux volets: (1) TRANS TRITIA Stratégie de transport multimodal de fret et plans d’action mettant en œuvre les conclusions de la Stratégie et (2) Système modèle de transport — qui sera développé dans le cadre du projet, décriront la situation transfrontalière entre la région de Žilina (SVK) — Voïvodie de Silésie (PL), région de Žilina (SVK) — Région Moravie-Silésienne (CZ), Région Moravie-Silésienne (PL) et prévision jusqu’en 20130. Au fur et à mesure que chaque région participante a développé son réseau de transport ces dernières années et souhaiterait assurer son développement interne durable, elle obtiendra un outil pour préparer les stratégies et les données nécessaires à l’appui de la décision de ses gouvernements en ce qui concerne les secteurs de la zone et des transports.Les partenaires du projet coopéreront étroitement avec les autorités locales, régionales et les opérateurs de transport de marchandises, car les parties prenantes dont les résultats du projet seront disponibles pour résoudre les problèmes critiques existants au sein des régions partenaires & #39;s. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet TRANS TRITIA (futher appelé le Projet) fonctionne sur le territoire de 3 états et 4 régions: Moravie — Région de Silésie CZ, Voïvodie d’Opole PL, Voïvodie de Silésie PL et Žilina Self-Gouvernante Région SK. Le territoire du projet TRANS TRITIA couvre 34 069 km² et une population de plus de 7 800 000 habitants. Les routes et corridors importants, les routes 58, E75 et E462 (voies européennes) et le corridor baltique — Adriatique, mènent sur le territoire du projet. Le projet vise à améliorer l’information, la planification et la coordination entre les autorités régionales, les administrateurs des réseaux de transport et les acteurs du transport de marchandises. Le projet sera la coopération transfrontalière, transnationale et interrégionale de ses membres dans le but de renforcer la cohésion économique et sociale afin d’atteindre les objectifs définis dans les stratégies Europe 2020 ou livre blanc — Feuille de route pour un espace européen unique des transports Le projet comporte deux volets: (1) TRANS TRITIA Stratégie de transport multimodal de fret et plans d’action mettant en œuvre les conclusions de la Stratégie et (2) Système modèle de transport — qui sera développé dans le cadre du projet, décriront la situation transfrontalière entre la région de Žilina (SVK) — Voïvodie de Silésie (PL), région de Žilina (SVK) — Région Moravie-Silésienne (CZ), Région Moravie-Silésienne (PL) et prévision jusqu’en 20130. Au fur et à mesure que chaque région participante a développé son réseau de transport ces dernières années et souhaiterait assurer son développement interne durable, elle obtiendra un outil pour préparer les stratégies et les données nécessaires à l’appui de la décision de ses gouvernements en ce qui concerne les secteurs de la zone et des transports.Les partenaires du projet coopéreront étroitement avec les autorités locales, régionales et les opérateurs de transport de marchandises, car les parties prenantes dont les résultats du projet seront disponibles pour résoudre les problèmes critiques existants au sein des régions partenaires & #39;s. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet TRANS TRITIA (futher appelé le Projet) fonctionne sur le territoire de 3 états et 4 régions: Moravie — Région de Silésie CZ, Voïvodie d’Opole PL, Voïvodie de Silésie PL et Žilina Self-Gouvernante Région SK. Le territoire du projet TRANS TRITIA couvre 34 069 km² et une population de plus de 7 800 000 habitants. Les routes et corridors importants, les routes 58, E75 et E462 (voies européennes) et le corridor baltique — Adriatique, mènent sur le territoire du projet. Le projet vise à améliorer l’information, la planification et la coordination entre les autorités régionales, les administrateurs des réseaux de transport et les acteurs du transport de marchandises. Le projet sera la coopération transfrontalière, transnationale et interrégionale de ses membres dans le but de renforcer la cohésion économique et sociale afin d’atteindre les objectifs définis dans les stratégies Europe 2020 ou livre blanc — Feuille de route pour un espace européen unique des transports Le projet comporte deux volets: (1) TRANS TRITIA Stratégie de transport multimodal de fret et plans d’action mettant en œuvre les conclusions de la Stratégie et (2) Système modèle de transport — qui sera développé dans le cadre du projet, décriront la situation transfrontalière entre la région de Žilina (SVK) — Voïvodie de Silésie (PL), région de Žilina (SVK) — Région Moravie-Silésienne (CZ), Région Moravie-Silésienne (PL) et prévision jusqu’en 20130. Au fur et à mesure que chaque région participante a développé son réseau de transport ces dernières années et souhaiterait assurer son développement interne durable, elle obtiendra un outil pour préparer les stratégies et les données nécessaires à l’appui de la décision de ses gouvernements en ce qui concerne les secteurs de la zone et des transports.Les partenaires du projet coopéreront étroitement avec les autorités locales, régionales et les opérateurs de transport de marchandises, car les parties prenantes dont les résultats du projet seront disponibles pour résoudre les problèmes critiques existants au sein des régions partenaires & #39;s. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet TRANS TRITIA (futher appelé le Projet) fonctionne sur le territoire de 3 états et 4 régions: Moravie — Région de Silésie CZ, Voïvodie d’Opole PL, Voïvodie de Silésie PL et Žilina Self-Gouvernante Région SK. Le territoire du projet TRANS TRITIA couvre 34 069 km² et une population de plus de 7 800 000 habitants. Les routes et corridors importants, les routes 58, E75 et E462 (voies européennes) et le corridor baltique — Adriatique, mènent sur le territoire du projet. Le projet vise à améliorer l’information, la planification et la coordination entre les autorités régionales, les administrateurs des réseaux de transport et les acteurs du transport de marchandises. Le projet sera la coopération transfrontalière, transnationale et interrégionale de ses membres dans le but de renforcer la cohésion économique et sociale afin d’atteindre les objectifs définis dans les stratégies Europe 2020 ou livre blanc — Feuille de route pour un espace européen unique des transports Le projet comporte deux volets: (1) TRANS TRITIA Stratégie de transport multimodal de fret et plans d’action mettant en œuvre les conclusions de la Stratégie et (2) Système modèle de transport — qui sera développé dans le cadre du projet, décriront la situation transfrontalière entre la région de Žilina (SVK) — Voïvodie de Silésie (PL), région de Žilina (SVK) — Région Moravie-Silésienne (CZ), Région Moravie-Silésienne (PL) et prévision jusqu’en 20130. Au fur et à mesure que chaque région participante a développé son réseau de transport ces dernières années et souhaiterait assurer son développement interne durable, elle obtiendra un outil pour préparer les stratégies et les données nécessaires à l’appui de la décision de ses gouvernements en ce qui concerne les secteurs de la zone et des transports.Les partenaires du projet coopéreront étroitement avec les autorités locales, régionales et les opérateurs de transport de marchandises, car les parties prenantes dont les résultats du projet seront disponibles pour résoudre les problèmes critiques existants au sein des régions partenaires & #39;s. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet TRANS TRITIA (futher appelé le Projet) fonctionne sur le territoire de 3 états et 4 régions: Moravie — Région de Silésie CZ, Voïvodie d’Opole PL, Voïvodie de Silésie PL et Žilina Self-Gouvernante Région SK. Le territoire du projet TRANS TRITIA couvre 34 069 km² et une population de plus de 7 800 000 habitants. Les routes et corridors importants, les routes 58, E75 et E462 (voies européennes) et le corridor baltique — Adriatique, mènent sur le territoire du projet. Le projet vise à améliorer l’information, la planification et la coordination entre les autorités régionales, les administrateurs des réseaux de transport et les acteurs du transport de marchandises. Le projet sera la coopération transfrontalière, transnationale et interrégionale de ses membres dans le but de renforcer la cohésion économique et sociale afin d’atteindre les objectifs définis dans les stratégies Europe 2020 ou livre blanc — Feuille de route pour un espace européen unique des transports Le projet comporte deux volets: (1) TRANS TRITIA Stratégie de transport multimodal de fret et plans d’action mettant en œuvre les conclusions de la Stratégie et (2) Système modèle de transport — qui sera développé dans le cadre du projet, décriront la situation transfrontalière entre la région de Žilina (SVK) — Voïvodie de Silésie (PL), région de Žilina (SVK) — Région Moravie-Silésienne (CZ), Région Moravie-Silésienne (PL) et prévision jusqu’en 20130. Au fur et à mesure que chaque région participante a développé son réseau de transport ces dernières années et souhaiterait assurer son développement interne durable, elle obtiendra un outil pour préparer les stratégies et les données nécessaires à l’appui de la décision de ses gouvernements en ce qui concerne les secteurs de la zone et des transports.Les partenaires du projet coopéreront étroitement avec les autorités locales, régionales et les opérateurs de transport de marchandises, car les parties prenantes dont les résultats du projet seront disponibles pour résoudre les problèmes critiques existants au sein des régions partenaires & #39;s. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet TRANS TRITIA (futher appelé le Projet) fonctionne sur le territoire de 3 états et 4 régions: Moravie — Région de Silésie CZ, Voïvodie d’Opole PL, Voïvodie de Silésie PL et Žilina Self-Gouvernante Région SK. Le territoire du projet TRANS TRITIA couvre 34 069 km² et une population de plus de 7 800 000 habitants. Les routes et corridors importants, les routes 58, E75 et E462 (voies européennes) et le corridor baltique — Adriatique, mènent sur le territoire du projet. Le projet vise à améliorer l’information, la planification et la coordination entre les autorités régionales, les administrateurs des réseaux de transport et les acteurs du transport de marchandises. Le projet sera la coopération transfrontalière, transnationale et interrégionale de ses membres dans le but de renforcer la cohésion économique et sociale afin d’atteindre les objectifs définis dans les stratégies Europe 2020 ou livre blanc — Feuille de route pour un espace européen unique des transports Le projet comporte deux volets: (1) TRANS TRITIA Stratégie de transport multimodal de fret et plans d’action mettant en œuvre les conclusions de la Stratégie et (2) Système modèle de transport — qui sera développé dans le cadre du projet, décriront la situation transfrontalière entre la région de Žilina (SVK) — Voïvodie de Silésie (PL), région de Žilina (SVK) — Région Moravie-Silésienne (CZ), Région Moravie-Silésienne (PL) et prévision jusqu’en 20130. Au fur et à mesure que chaque région participante a développé son réseau de transport ces dernières années et souhaiterait assurer son développement interne durable, elle obtiendra un outil pour préparer les stratégies et les données nécessaires à l’appui de la décision de ses gouvernements en ce qui concerne les secteurs de la zone et des transports.Les partenaires du projet coopéreront étroitement avec les autorités locales, régionales et les opérateurs de transport de marchandises, car les parties prenantes dont les résultats du projet seront disponibles pour résoudre les problèmes critiques existants au sein des régions partenaires & #39;s. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 09:51, 4 November 2022
Project Q4300439 in Poland, Slovakia, Czechia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improving coordination and planning of freight transport on TRANS TRITIA Project territory |
Project Q4300439 in Poland, Slovakia, Czechia |
Statements
1,061,559.35 Euro
0 references
1,248,893.35 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 September 2017
0 references
30 November 2020
0 references
Upper Silesian Agency for Entrepreneurship and development Ltd.
0 references
49°50'12.80"N, 18°17'0.96"E
0 references
50°17'31.20"N, 18°41'3.52"E
0 references
49°49'36.48"N, 18°15'52.70"E
0 references
49°12'50.51"N, 18°44'55.10"E
0 references
49°12'5.69"N, 18°45'40.68"E
0 references
TRANS TRITIA Project (futher called as the Project) works on territory of 3 states and 4 regions: Moravian – Silesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL and Žilina Self – governing Region SK. Territory of TRANS TRITIA Project cover 34,069 km2 and a population of above 7,800 000. Important roads and corridors, Road No. 58, E75 and E462 (European tracks) and Baltic - Adriatic Corridor, lead across the Project territory. The Project wants to improve information, planning and coordination among regional authorities, administrators of transport networks and freight transport stakeholders. The project will the cross – border, transnational, and interregional cooperation of its members with an objective to strengthen economic and social cohesion to achieve goals defined in strategies Europe 2020 or White Paper – Roadmap to a Single European Transport Area The Project has two parts: (1) TRANS TRITIA Strategy of multimodal freight transport and Action Plans implementing Strategy findings and (2) Transport model system – which will be developed during in the project, will describe the cross-border situation between Žilina region (SVK) – Silesian Voivodeship (PL), Žilina region (SVK) – Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) and Moravian Silesian Region (CZ) – Opole Voivodeship (PL) and forecast up to 20130. As each participated region developed their transport network last years and would like to ensure sustainable their internal development, they will obtain a tool for preparing necessary strategies and data to support decision of their governments in respect area and transport branches.Project Partners will cooperate closely with local, regional authorities and freight transport operators as the stakeholders who results of the project will be available to resolve the existing critical issues within Partner's regions. (English)
0 references
Projekt Trans TRITIA (dále jen „projekt“) pracuje na území tří států a čtyř regionů: Moravskoslezský kraj CZ, Opolský voivodship PL, Slezské vojvodství PL a Žilina Self – řídící region SK. Území projektu TRANS TRITIA pokrývá 34,069 km² a počet obyvatel nad 7 800 000. Důležité silnice a koridory, silnice č. 58, E75 a E462 (evropské tratě) a Baltský – Jaderský koridor, vedou přes území projektu. Cílem projektu je zlepšit informovanost, plánování a koordinaci mezi regionálními orgány, správci dopravních sítí a zúčastněnými stranami v oblasti nákladní dopravy. Projekt bude přeshraniční, nadnárodní a meziregionální spoluprací svých členů s cílem posílit hospodářskou a sociální soudržnost s cílem dosáhnout cílů definovaných ve strategiích Evropa 2020 nebo v bílé knize – Plán jednotného evropského dopravního prostoru. Projekt má dvě části: (1) TRANS TRITIA Strategie multimodální nákladní dopravy a akční plány implementující zjištění strategie a (2) systém dopravního modelu – který bude v rámci projektu vyvinut, bude popisovat přeshraniční situaci mezi Žilinským krajem (SVK) – Slezským vojvodstvím (PL), Žilinským krajem (SVK) – Moravskoslezským krajem (CZ), Moravskoslezským krajem (CZ) – Slezským vojvodstvím (PL) a Moravským Slezským krajem (CZ) – Opolským vojvodstvím (PL) a prognózou do roku 20130. Vzhledem k tomu, že každý z zúčastněných regionů v posledních letech rozvinul svou dopravní síť a chtěl by zajistit udržitelný vnitřní rozvoj, získá nástroj pro přípravu nezbytných strategií a údajů na podporu rozhodování svých vlád v oblasti oblastí a odvětví dopravy. Partneři projektu budou úzce spolupracovat s místními, regionálními orgány a provozovateli nákladní dopravy, neboť zúčastněné strany, které budou k dispozici výsledky projektu, budou k dispozici pro řešení stávajících kritických problémů v partnerských regionech. (Czech)
4 November 2022
0 references
Projekt Trans TRITIA (dále jen „projekt“) pracuje na území tří států a čtyř regionů: Moravskoslezský kraj CZ, Opolský voivodship PL, Slezské vojvodství PL a Žilina Self – řídící region SK. Území projektu TRANS TRITIA pokrývá 34,069 km² a počet obyvatel nad 7 800 000. Důležité silnice a koridory, silnice č. 58, E75 a E462 (evropské tratě) a Baltský – Jaderský koridor, vedou přes území projektu. Cílem projektu je zlepšit informovanost, plánování a koordinaci mezi regionálními orgány, správci dopravních sítí a zúčastněnými stranami v oblasti nákladní dopravy. Projekt bude přeshraniční, nadnárodní a meziregionální spoluprací svých členů s cílem posílit hospodářskou a sociální soudržnost s cílem dosáhnout cílů definovaných ve strategiích Evropa 2020 nebo v bílé knize – Plán jednotného evropského dopravního prostoru. Projekt má dvě části: (1) TRANS TRITIA Strategie multimodální nákladní dopravy a akční plány implementující zjištění strategie a (2) systém dopravního modelu – který bude v rámci projektu vyvinut, bude popisovat přeshraniční situaci mezi Žilinským krajem (SVK) – Slezským vojvodstvím (PL), Žilinským krajem (SVK) – Moravskoslezským krajem (CZ), Moravskoslezským krajem (CZ) – Slezským vojvodstvím (PL) a Moravským Slezským krajem (CZ) – Opolským vojvodstvím (PL) a prognózou do roku 20130. Vzhledem k tomu, že každý z zúčastněných regionů v posledních letech rozvinul svou dopravní síť a chtěl by zajistit udržitelný vnitřní rozvoj, získá nástroj pro přípravu nezbytných strategií a údajů na podporu rozhodování svých vlád v oblasti oblastí a odvětví dopravy. Partneři projektu budou úzce spolupracovat s místními, regionálními orgány a provozovateli nákladní dopravy, neboť zúčastněné strany, které budou k dispozici výsledky projektu, budou k dispozici pro řešení stávajících kritických problémů v partnerských regionech. (Czech)
4 November 2022
0 references
Projekt Trans TRITIA (dále jen „projekt“) pracuje na území tří států a čtyř regionů: Moravskoslezský kraj CZ, Opolský voivodship PL, Slezské vojvodství PL a Žilina Self – řídící region SK. Území projektu TRANS TRITIA pokrývá 34,069 km² a počet obyvatel nad 7 800 000. Důležité silnice a koridory, silnice č. 58, E75 a E462 (evropské tratě) a Baltský – Jaderský koridor, vedou přes území projektu. Cílem projektu je zlepšit informovanost, plánování a koordinaci mezi regionálními orgány, správci dopravních sítí a zúčastněnými stranami v oblasti nákladní dopravy. Projekt bude přeshraniční, nadnárodní a meziregionální spoluprací svých členů s cílem posílit hospodářskou a sociální soudržnost s cílem dosáhnout cílů definovaných ve strategiích Evropa 2020 nebo v bílé knize – Plán jednotného evropského dopravního prostoru. Projekt má dvě části: (1) TRANS TRITIA Strategie multimodální nákladní dopravy a akční plány implementující zjištění strategie a (2) systém dopravního modelu – který bude v rámci projektu vyvinut, bude popisovat přeshraniční situaci mezi Žilinským krajem (SVK) – Slezským vojvodstvím (PL), Žilinským krajem (SVK) – Moravskoslezským krajem (CZ), Moravskoslezským krajem (CZ) – Slezským vojvodstvím (PL) a Moravským Slezským krajem (CZ) – Opolským vojvodstvím (PL) a prognózou do roku 20130. Vzhledem k tomu, že každý z zúčastněných regionů v posledních letech rozvinul svou dopravní síť a chtěl by zajistit udržitelný vnitřní rozvoj, získá nástroj pro přípravu nezbytných strategií a údajů na podporu rozhodování svých vlád v oblasti oblastí a odvětví dopravy. Partneři projektu budou úzce spolupracovat s místními, regionálními orgány a provozovateli nákladní dopravy, neboť zúčastněné strany, které budou k dispozici výsledky projektu, budou k dispozici pro řešení stávajících kritických problémů v partnerských regionech. (Czech)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA Project (fremtiden kaldet som projektet) arbejder på områder af 3 stater og 4 regioner: Moravian — Schlesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL og Žilina Self — regerende region SK. TRANS TRITIA-projektets område dækker 34,069 km² og en befolkning på over 7.800 000. Vigtige veje og korridorer, vej nr. 58, E75 og E462 (europæiske spor) og korridoren mellem Østersøen og Adriaterhavet fører gennem projektområdet. Projektet ønsker at forbedre information, planlægning og koordinering mellem regionale myndigheder, administratorer af transportnet og interessenter inden for godstransport. Projektet vil være medlemmernes grænseoverskridende, tværnationale og interregionale samarbejde med det formål at styrke den økonomiske og sociale samhørighed for at nå de mål, der er fastlagt i Europa 2020-strategien eller hvidbogen — Køreplan for et fælles europæisk transportområde Projektet består af to dele: (1) TRANS TRITIA-strategien for multimodal godstransport og handlingsplaner til gennemførelse af strategiresultater og 2) Transportmodelsystem — som vil blive udviklet under projektet, vil beskrive den grænseoverskridende situation mellem Žilina-regionen (SVK) — Schlesien Voivodeship (PL), Žilina-regionen (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silesian Voivodeship (PL) og Moravian Silesian Region (CZ) — Opole Voivodeship (PL) og frem til 20130. Da hver af de deltagende regioner har udviklet deres transportnet de seneste år og ønsker at sikre en bæredygtig intern udvikling, vil de få et redskab til at udarbejde de nødvendige strategier og data til støtte for deres regeringers beslutninger vedrørende område- og transportgrene.Projektpartnerne vil arbejde tæt sammen med lokale, regionale myndigheder og godstransportoperatører som de interessenter, der vil være til rådighed for at løse de eksisterende kritiske spørgsmål inden for Partner & #39;s-regionerne. (Danish)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA Project (fremtiden kaldet som projektet) arbejder på områder af 3 stater og 4 regioner: Moravian — Schlesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL og Žilina Self — regerende region SK. TRANS TRITIA-projektets område dækker 34,069 km² og en befolkning på over 7.800 000. Vigtige veje og korridorer, vej nr. 58, E75 og E462 (europæiske spor) og korridoren mellem Østersøen og Adriaterhavet fører gennem projektområdet. Projektet ønsker at forbedre information, planlægning og koordinering mellem regionale myndigheder, administratorer af transportnet og interessenter inden for godstransport. Projektet vil være medlemmernes grænseoverskridende, tværnationale og interregionale samarbejde med det formål at styrke den økonomiske og sociale samhørighed for at nå de mål, der er fastlagt i Europa 2020-strategien eller hvidbogen — Køreplan for et fælles europæisk transportområde Projektet består af to dele: (1) TRANS TRITIA-strategien for multimodal godstransport og handlingsplaner til gennemførelse af strategiresultater og 2) Transportmodelsystem — som vil blive udviklet under projektet, vil beskrive den grænseoverskridende situation mellem Žilina-regionen (SVK) — Schlesien Voivodeship (PL), Žilina-regionen (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silesian Voivodeship (PL) og Moravian Silesian Region (CZ) — Opole Voivodeship (PL) og frem til 20130. Da hver af de deltagende regioner har udviklet deres transportnet de seneste år og ønsker at sikre en bæredygtig intern udvikling, vil de få et redskab til at udarbejde de nødvendige strategier og data til støtte for deres regeringers beslutninger vedrørende område- og transportgrene.Projektpartnerne vil arbejde tæt sammen med lokale, regionale myndigheder og godstransportoperatører som de interessenter, der vil være til rådighed for at løse de eksisterende kritiske spørgsmål inden for Partner & #39;s-regionerne. (Danish)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA Project (fremtiden kaldet som projektet) arbejder på områder af 3 stater og 4 regioner: Moravian — Schlesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL og Žilina Self — regerende region SK. TRANS TRITIA-projektets område dækker 34,069 km² og en befolkning på over 7.800 000. Vigtige veje og korridorer, vej nr. 58, E75 og E462 (europæiske spor) og korridoren mellem Østersøen og Adriaterhavet fører gennem projektområdet. Projektet ønsker at forbedre information, planlægning og koordinering mellem regionale myndigheder, administratorer af transportnet og interessenter inden for godstransport. Projektet vil være medlemmernes grænseoverskridende, tværnationale og interregionale samarbejde med det formål at styrke den økonomiske og sociale samhørighed for at nå de mål, der er fastlagt i Europa 2020-strategien eller hvidbogen — Køreplan for et fælles europæisk transportområde Projektet består af to dele: (1) TRANS TRITIA-strategien for multimodal godstransport og handlingsplaner til gennemførelse af strategiresultater og 2) Transportmodelsystem — som vil blive udviklet under projektet, vil beskrive den grænseoverskridende situation mellem Žilina-regionen (SVK) — Schlesien Voivodeship (PL), Žilina-regionen (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silesian Voivodeship (PL) og Moravian Silesian Region (CZ) — Opole Voivodeship (PL) og frem til 20130. Da hver af de deltagende regioner har udviklet deres transportnet de seneste år og ønsker at sikre en bæredygtig intern udvikling, vil de få et redskab til at udarbejde de nødvendige strategier og data til støtte for deres regeringers beslutninger vedrørende område- og transportgrene.Projektpartnerne vil arbejde tæt sammen med lokale, regionale myndigheder og godstransportoperatører som de interessenter, der vil være til rådighed for at løse de eksisterende kritiske spørgsmål inden for Partner & #39;s-regionerne. (Danish)
4 November 2022
0 references
Проектът Trans TRITIA (наричан по-нататък „Проектът“) работи на територията на 3 държави и 4 региона: Моравско — Силезийски регион CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL и Žilina Self — управляващ регион SK. Територията на проекта ТРАНС ТРИТИЯ обхваща 34 069 км2 и население над 7 800 000 души. Важни пътища и коридори, пътища № 58, E75 и E462 (европейски коловози) и Балтийско — Адриатическо море водят през територията на проекта. Целта на проекта е да се подобри информацията, планирането и координацията между регионалните органи, администраторите на транспортните мрежи и заинтересованите страни в товарния транспорт. Проектът ще осъществява трансгранично, транснационално и междурегионално сътрудничество на своите членове с цел укрепване на икономическото и социалното сближаване за постигане на целите, определени в стратегиите „Европа 2020„или „Бяла книга — Пътна карта за единно европейско транспортно пространство“. Проектът се състои от две части: (1) TRANS TRITIA Стратегия за мултимодален товарен транспорт и планове за действие за изпълнение на заключенията от стратегията и (2) система за модел на транспорт, която ще бъде разработена по време на проекта, ще опише трансграничната ситуация между регион Жилина (SVK) — Силезийски войводство (PL), регион Жилина (SVK) — Моравско-силезийски регион (Чешка република), Моравийско-силезийски регион (Чехия) — Силезийски воеводство (PL) и Моравски силезийски регион (CZ) — Ополско воеводство (PL) и прогноза до 20130. Тъй като всеки от участващите региони е развил своята транспортна мрежа през последните години и би желал да осигури устойчиво вътрешно развитие, те ще получат инструмент за изготвяне на необходимите стратегии и данни в подкрепа на решенията на своите правителства по отношение на областта и транспортните клонове. Партньорите по проекта ще си сътрудничат тясно с местните, регионалните власти и операторите на товарен транспорт, като заинтересованите страни, които ще получат резултати от проекта, ще бъдат на разположение за решаване на съществуващите критични въпроси в рамките на регионите Партньори и #39; (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Проектът Trans TRITIA (наричан по-нататък „Проектът“) работи на територията на 3 държави и 4 региона: Моравско — Силезийски регион CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL и Žilina Self — управляващ регион SK. Територията на проекта ТРАНС ТРИТИЯ обхваща 34 069 км2 и население над 7 800 000 души. Важни пътища и коридори, пътища № 58, E75 и E462 (европейски коловози) и Балтийско — Адриатическо море водят през територията на проекта. Целта на проекта е да се подобри информацията, планирането и координацията между регионалните органи, администраторите на транспортните мрежи и заинтересованите страни в товарния транспорт. Проектът ще осъществява трансгранично, транснационално и междурегионално сътрудничество на своите членове с цел укрепване на икономическото и социалното сближаване за постигане на целите, определени в стратегиите „Европа 2020„или „Бяла книга — Пътна карта за единно европейско транспортно пространство“. Проектът се състои от две части: (1) TRANS TRITIA Стратегия за мултимодален товарен транспорт и планове за действие за изпълнение на заключенията от стратегията и (2) система за модел на транспорт, която ще бъде разработена по време на проекта, ще опише трансграничната ситуация между регион Жилина (SVK) — Силезийски войводство (PL), регион Жилина (SVK) — Моравско-силезийски регион (Чешка република), Моравийско-силезийски регион (Чехия) — Силезийски воеводство (PL) и Моравски силезийски регион (CZ) — Ополско воеводство (PL) и прогноза до 20130. Тъй като всеки от участващите региони е развил своята транспортна мрежа през последните години и би желал да осигури устойчиво вътрешно развитие, те ще получат инструмент за изготвяне на необходимите стратегии и данни в подкрепа на решенията на своите правителства по отношение на областта и транспортните клонове. Партньорите по проекта ще си сътрудничат тясно с местните, регионалните власти и операторите на товарен транспорт, като заинтересованите страни, които ще получат резултати от проекта, ще бъдат на разположение за решаване на съществуващите критични въпроси в рамките на регионите Партньори и #39; (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Проектът Trans TRITIA (наричан по-нататък „Проектът“) работи на територията на 3 държави и 4 региона: Моравско — Силезийски регион CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL и Žilina Self — управляващ регион SK. Територията на проекта ТРАНС ТРИТИЯ обхваща 34 069 км2 и население над 7 800 000 души. Важни пътища и коридори, пътища № 58, E75 и E462 (европейски коловози) и Балтийско — Адриатическо море водят през територията на проекта. Целта на проекта е да се подобри информацията, планирането и координацията между регионалните органи, администраторите на транспортните мрежи и заинтересованите страни в товарния транспорт. Проектът ще осъществява трансгранично, транснационално и междурегионално сътрудничество на своите членове с цел укрепване на икономическото и социалното сближаване за постигане на целите, определени в стратегиите „Европа 2020„или „Бяла книга — Пътна карта за единно европейско транспортно пространство“. Проектът се състои от две части: (1) TRANS TRITIA Стратегия за мултимодален товарен транспорт и планове за действие за изпълнение на заключенията от стратегията и (2) система за модел на транспорт, която ще бъде разработена по време на проекта, ще опише трансграничната ситуация между регион Жилина (SVK) — Силезийски войводство (PL), регион Жилина (SVK) — Моравско-силезийски регион (Чешка република), Моравийско-силезийски регион (Чехия) — Силезийски воеводство (PL) и Моравски силезийски регион (CZ) — Ополско воеводство (PL) и прогноза до 20130. Тъй като всеки от участващите региони е развил своята транспортна мрежа през последните години и би желал да осигури устойчиво вътрешно развитие, те ще получат инструмент за изготвяне на необходимите стратегии и данни в подкрепа на решенията на своите правителства по отношение на областта и транспортните клонове. Партньорите по проекта ще си сътрудничат тясно с местните, регионалните власти и операторите на товарен транспорт, като заинтересованите страни, които ще получат резултати от проекта, ще бъдат на разположение за решаване на съществуващите критични въпроси в рамките на регионите Партньори и #39; (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA Project (später als Projekt bezeichnet) arbeitet auf dem Gebiet von 3 Staaten und 4 Regionen: Mährisch – Schlesische Region CZ, Woiwodschaft Opole PL, Woiwodschaft Schlesien PL und Žilina Selbst – regierende Region SK. Das Projekt „Territorium of TRANS TRITIA“ umfasst 34,069 km² und eine Bevölkerung von über 7.800 000. Wichtige Straßen und Korridore, die Straße 58, E75 und E462 (europäische Gleise) und der Ostsee-Adria-Korridor, führen über das Projektgebiet. Das Projekt will die Information, Planung und Koordinierung zwischen den regionalen Behörden, den Verwaltern von Verkehrsnetzen und den Akteuren des Güterverkehrs verbessern. Das Projekt wird die grenzüberschreitende, transnationale und interregionale Zusammenarbeit seiner Mitglieder mit dem Ziel verfolgen, den wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalt zu stärken, um Ziele zu erreichen, die in den Strategien Europa 2020 oder Weißbuch – Fahrplan für einen einheitlichen europäischen Verkehrsraum festgelegt sind. (1) TRANS TRITIA Strategie für den multimodalen Güterverkehr und Aktionspläne zur Umsetzung der Ergebnisse der Strategie und (2) Das Verkehrsmodellsystem wird die grenzüberschreitende Situation zwischen der Region Žilina (SVK) – Woiwodschaft Schlesien (PL), der Region Žilina (SVK) – Mährisch-Schlesische Region (CZ), Mährisch-Schlesische Woiwodschaft (CZ) – Schlesische Woiwodschaft (PL) und Mährische Schlesische Region (CZ) – Opole Voivodeship (PL) und Prognose bis 20130 beschreiben. Da jede beteiligte Region in den letzten Jahren ihr Verkehrsnetz ausgebaut hat und ihre interne Entwicklung nachhaltig sicherstellen möchte, wird sie ein Instrument zur Vorbereitung der notwendigen Strategien und Daten erhalten, um die Entscheidung ihrer Regierungen in Bezug auf Gebiets- und Verkehrszweige zu unterstützen.Die Projektpartner werden eng mit lokalen, regionalen Behörden und Güterverkehrsunternehmen zusammenarbeiten, da die Interessenträger, die Ergebnisse des Projekts zur Verfügung stehen, um die bestehenden kritischen Probleme innerhalb der Partnerregionen zu lösen. (German)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA Project (später als Projekt bezeichnet) arbeitet auf dem Gebiet von 3 Staaten und 4 Regionen: Mährisch – Schlesische Region CZ, Woiwodschaft Opole PL, Woiwodschaft Schlesien PL und Žilina Selbst – regierende Region SK. Das Projekt „Territorium of TRANS TRITIA“ umfasst 34,069 km² und eine Bevölkerung von über 7.800 000. Wichtige Straßen und Korridore, die Straße 58, E75 und E462 (europäische Gleise) und der Ostsee-Adria-Korridor, führen über das Projektgebiet. Das Projekt will die Information, Planung und Koordinierung zwischen den regionalen Behörden, den Verwaltern von Verkehrsnetzen und den Akteuren des Güterverkehrs verbessern. Das Projekt wird die grenzüberschreitende, transnationale und interregionale Zusammenarbeit seiner Mitglieder mit dem Ziel verfolgen, den wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalt zu stärken, um Ziele zu erreichen, die in den Strategien Europa 2020 oder Weißbuch – Fahrplan für einen einheitlichen europäischen Verkehrsraum festgelegt sind. (1) TRANS TRITIA Strategie für den multimodalen Güterverkehr und Aktionspläne zur Umsetzung der Ergebnisse der Strategie und (2) Das Verkehrsmodellsystem wird die grenzüberschreitende Situation zwischen der Region Žilina (SVK) – Woiwodschaft Schlesien (PL), der Region Žilina (SVK) – Mährisch-Schlesische Region (CZ), Mährisch-Schlesische Woiwodschaft (CZ) – Schlesische Woiwodschaft (PL) und Mährische Schlesische Region (CZ) – Opole Voivodeship (PL) und Prognose bis 20130 beschreiben. Da jede beteiligte Region in den letzten Jahren ihr Verkehrsnetz ausgebaut hat und ihre interne Entwicklung nachhaltig sicherstellen möchte, wird sie ein Instrument zur Vorbereitung der notwendigen Strategien und Daten erhalten, um die Entscheidung ihrer Regierungen in Bezug auf Gebiets- und Verkehrszweige zu unterstützen.Die Projektpartner werden eng mit lokalen, regionalen Behörden und Güterverkehrsunternehmen zusammenarbeiten, da die Interessenträger, die Ergebnisse des Projekts zur Verfügung stehen, um die bestehenden kritischen Probleme innerhalb der Partnerregionen zu lösen. (German)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA Project (später als Projekt bezeichnet) arbeitet auf dem Gebiet von 3 Staaten und 4 Regionen: Mährisch – Schlesische Region CZ, Woiwodschaft Opole PL, Woiwodschaft Schlesien PL und Žilina Selbst – regierende Region SK. Das Projekt „Territorium of TRANS TRITIA“ umfasst 34,069 km² und eine Bevölkerung von über 7.800 000. Wichtige Straßen und Korridore, die Straße 58, E75 und E462 (europäische Gleise) und der Ostsee-Adria-Korridor, führen über das Projektgebiet. Das Projekt will die Information, Planung und Koordinierung zwischen den regionalen Behörden, den Verwaltern von Verkehrsnetzen und den Akteuren des Güterverkehrs verbessern. Das Projekt wird die grenzüberschreitende, transnationale und interregionale Zusammenarbeit seiner Mitglieder mit dem Ziel verfolgen, den wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalt zu stärken, um Ziele zu erreichen, die in den Strategien Europa 2020 oder Weißbuch – Fahrplan für einen einheitlichen europäischen Verkehrsraum festgelegt sind. (1) TRANS TRITIA Strategie für den multimodalen Güterverkehr und Aktionspläne zur Umsetzung der Ergebnisse der Strategie und (2) Das Verkehrsmodellsystem wird die grenzüberschreitende Situation zwischen der Region Žilina (SVK) – Woiwodschaft Schlesien (PL), der Region Žilina (SVK) – Mährisch-Schlesische Region (CZ), Mährisch-Schlesische Woiwodschaft (CZ) – Schlesische Woiwodschaft (PL) und Mährische Schlesische Region (CZ) – Opole Voivodeship (PL) und Prognose bis 20130 beschreiben. Da jede beteiligte Region in den letzten Jahren ihr Verkehrsnetz ausgebaut hat und ihre interne Entwicklung nachhaltig sicherstellen möchte, wird sie ein Instrument zur Vorbereitung der notwendigen Strategien und Daten erhalten, um die Entscheidung ihrer Regierungen in Bezug auf Gebiets- und Verkehrszweige zu unterstützen.Die Projektpartner werden eng mit lokalen, regionalen Behörden und Güterverkehrsunternehmen zusammenarbeiten, da die Interessenträger, die Ergebnisse des Projekts zur Verfügung stehen, um die bestehenden kritischen Probleme innerhalb der Partnerregionen zu lösen. (German)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA projektas (vadinamas projektu) veikia 3 valstybių ir 4 regionų teritorijoje: Moravija – Silezijos regionas CZ, Opolės vaivadija PL, Silezijos vaivadija PL ir Žilina Self – valdantis regionas SK. TRANS TRITIA projekto teritorija apima 34 069 km² ir daugiau kaip 7 800 000 gyventojų. Svarbūs keliai ir koridoriai, keliai Nr. 58, E75 ir E462 (Europos keliai) ir Baltijos – Adrijos jūros koridorius, vedantys visoje projekto teritorijoje. Projektu siekiama pagerinti regionų valdžios institucijų, transporto tinklų administratorių ir krovininio transporto suinteresuotųjų subjektų informavimą, planavimą ir koordinavimą. Projekto narių tarpvalstybinis, tarptautinis ir tarpregioninis bendradarbiavimas, kurio tikslas – stiprinti ekonominę ir socialinę sanglaudą, kad būtų pasiekti strategijos „Europa 2020“ arba Baltojoje knygoje „Bendros Europos transporto erdvės kūrimo planas“ apibrėžti tikslai. Projektą sudaro dvi dalys: (1) TRANS TRITIA daugiarūšio krovininio transporto strategija ir veiksmų planai, kuriais įgyvendinamos strategijos išvados ir 2) transporto modelio sistema, kuri bus sukurta projekto metu, aprašys tarp Žilinos regiono (SVK) – Silezijos vaivadija (PL), Žilinos regionas (SVK) – Moravijos-Silezijos regionas (CZ), Moravijos-Silezijos regionas (CZ) – Silezijos vaivadija (PL) ir Moravijos Silezijos regionas (CZ) – Opolės vaivadija (PL) tarpvalstybinė padėtis ir prognozė iki 20130. Kadangi kiekvienas dalyvaujantis regionas pastaraisiais metais plėtojo savo transporto tinklą ir norėtų užtikrinti tvarią savo vidaus plėtrą, jie gaus priemonę, skirtą parengti būtinas strategijas ir duomenis, kurie padėtų savo vyriausybėms priimti sprendimus dėl teritorijos ir transporto šakų.Projekto partneriai glaudžiai bendradarbiaus su vietos, regionų valdžios institucijomis ir krovinių vežimo operatoriais, nes projekto rezultatus pasiekusios suinteresuotosios šalys galės išspręsti esamas svarbias problemas Partner 's regionuose. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA projektas (vadinamas projektu) veikia 3 valstybių ir 4 regionų teritorijoje: Moravija – Silezijos regionas CZ, Opolės vaivadija PL, Silezijos vaivadija PL ir Žilina Self – valdantis regionas SK. TRANS TRITIA projekto teritorija apima 34 069 km² ir daugiau kaip 7 800 000 gyventojų. Svarbūs keliai ir koridoriai, keliai Nr. 58, E75 ir E462 (Europos keliai) ir Baltijos – Adrijos jūros koridorius, vedantys visoje projekto teritorijoje. Projektu siekiama pagerinti regionų valdžios institucijų, transporto tinklų administratorių ir krovininio transporto suinteresuotųjų subjektų informavimą, planavimą ir koordinavimą. Projekto narių tarpvalstybinis, tarptautinis ir tarpregioninis bendradarbiavimas, kurio tikslas – stiprinti ekonominę ir socialinę sanglaudą, kad būtų pasiekti strategijos „Europa 2020“ arba Baltojoje knygoje „Bendros Europos transporto erdvės kūrimo planas“ apibrėžti tikslai. Projektą sudaro dvi dalys: (1) TRANS TRITIA daugiarūšio krovininio transporto strategija ir veiksmų planai, kuriais įgyvendinamos strategijos išvados ir 2) transporto modelio sistema, kuri bus sukurta projekto metu, aprašys tarp Žilinos regiono (SVK) – Silezijos vaivadija (PL), Žilinos regionas (SVK) – Moravijos-Silezijos regionas (CZ), Moravijos-Silezijos regionas (CZ) – Silezijos vaivadija (PL) ir Moravijos Silezijos regionas (CZ) – Opolės vaivadija (PL) tarpvalstybinė padėtis ir prognozė iki 20130. Kadangi kiekvienas dalyvaujantis regionas pastaraisiais metais plėtojo savo transporto tinklą ir norėtų užtikrinti tvarią savo vidaus plėtrą, jie gaus priemonę, skirtą parengti būtinas strategijas ir duomenis, kurie padėtų savo vyriausybėms priimti sprendimus dėl teritorijos ir transporto šakų.Projekto partneriai glaudžiai bendradarbiaus su vietos, regionų valdžios institucijomis ir krovinių vežimo operatoriais, nes projekto rezultatus pasiekusios suinteresuotosios šalys galės išspręsti esamas svarbias problemas Partner 's regionuose. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA projektas (vadinamas projektu) veikia 3 valstybių ir 4 regionų teritorijoje: Moravija – Silezijos regionas CZ, Opolės vaivadija PL, Silezijos vaivadija PL ir Žilina Self – valdantis regionas SK. TRANS TRITIA projekto teritorija apima 34 069 km² ir daugiau kaip 7 800 000 gyventojų. Svarbūs keliai ir koridoriai, keliai Nr. 58, E75 ir E462 (Europos keliai) ir Baltijos – Adrijos jūros koridorius, vedantys visoje projekto teritorijoje. Projektu siekiama pagerinti regionų valdžios institucijų, transporto tinklų administratorių ir krovininio transporto suinteresuotųjų subjektų informavimą, planavimą ir koordinavimą. Projekto narių tarpvalstybinis, tarptautinis ir tarpregioninis bendradarbiavimas, kurio tikslas – stiprinti ekonominę ir socialinę sanglaudą, kad būtų pasiekti strategijos „Europa 2020“ arba Baltojoje knygoje „Bendros Europos transporto erdvės kūrimo planas“ apibrėžti tikslai. Projektą sudaro dvi dalys: (1) TRANS TRITIA daugiarūšio krovininio transporto strategija ir veiksmų planai, kuriais įgyvendinamos strategijos išvados ir 2) transporto modelio sistema, kuri bus sukurta projekto metu, aprašys tarp Žilinos regiono (SVK) – Silezijos vaivadija (PL), Žilinos regionas (SVK) – Moravijos-Silezijos regionas (CZ), Moravijos-Silezijos regionas (CZ) – Silezijos vaivadija (PL) ir Moravijos Silezijos regionas (CZ) – Opolės vaivadija (PL) tarpvalstybinė padėtis ir prognozė iki 20130. Kadangi kiekvienas dalyvaujantis regionas pastaraisiais metais plėtojo savo transporto tinklą ir norėtų užtikrinti tvarią savo vidaus plėtrą, jie gaus priemonę, skirtą parengti būtinas strategijas ir duomenis, kurie padėtų savo vyriausybėms priimti sprendimus dėl teritorijos ir transporto šakų.Projekto partneriai glaudžiai bendradarbiaus su vietos, regionų valdžios institucijomis ir krovinių vežimo operatoriais, nes projekto rezultatus pasiekusios suinteresuotosios šalys galės išspręsti esamas svarbias problemas Partner 's regionuose. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Oibríonn Tionscadal Tritia TRANS (ar a dtugtar an Tionscadal) ar chríoch 3 stát agus 4 réigiún: Moravian — Réigiún na Síoda CZ, voivodship Opole PL, Voivodship Silesian PL agus Žilina Féin-Rialú Réigiún SK. Clúdaíonn Críoch Thionscadal Tritia TRANS 34.069 km² agus daonra os cionn 7,800 000. Bóithre agus conairí tábhachtacha, Bóthar Uimh. 58, E75 agus E462 (rianta Eorpacha) agus Baltach — Conair Aidriad, treorú trasna chríoch an Tionscadail. Is mian leis an Tionscadal feabhas a chur ar fhaisnéis, ar phleanáil agus ar chomhordú i measc údarás réigiúnach, riarthóirí gréasán iompair agus páirtithe leasmhara iompair lastais. Comhar trasteorann, trasnáisiúnta agus idir-réigiúnach a chomhaltaí a bheidh sa tionscadal agus é mar chuspóir aige comhtháthú eacnamaíoch agus sóisialta a neartú d’fhonn spriocanna a bhaint amach a shainítear i straitéisí Eoraip 2020 nó sa Pháipéar Bán — Treochlár um Limistéar Iompair Eorpach Aonair. Tá dhá chuid sa Tionscadal: (1) Straitéis Tritia TRANS maidir le hiompar lastais ilmhódúil agus pleananna gníomhaíochta lena gcuirtear torthaí Straitéise chun feidhme agus (2) Córas Samhla Iompair — a fhorbrófar le linn an tionscadail, déanfar cur síos ann ar an staid trasteorann idir réigiún Žilina (SVK) — Voivodeship Silesian (PL), réigiún Žilina (SVK) — Réigiún Moravian-Silesian (CZ), Réigiún Moravian-Silesian (CZ) — Voivodeship Silesian (PL) agus Réigiún Silesian Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) agus réamhaisnéis suas go dtí 20130. Ós rud é gur fhorbair gach réigiún a bhí rannpháirteach a líonra iompair le blianta beaga anuas agus gur mhaith leo a bhforbairt inmheánach inbhuanaithe a áirithiú, gheobhaidh siad uirlis chun straitéisí agus sonraí riachtanacha a ullmhú chun tacú le cinneadh a rialtas maidir le brainsí limistéir agus iompair. Comhoibreoidh Comhpháirtithe Tionscadail go dlúth le húdaráis áitiúla, réigiúnacha agus oibreoirí iompair lastais mar go mbeidh na páirtithe leasmhara a mbeidh torthaí an tionscadail ar fáil chun na saincheisteanna criticiúla atá ann cheana sna réigiúin Chomhpháirtíochta & #39;s a réiteach. (Irish)
4 November 2022
0 references
Oibríonn Tionscadal Tritia TRANS (ar a dtugtar an Tionscadal) ar chríoch 3 stát agus 4 réigiún: Moravian — Réigiún na Síoda CZ, voivodship Opole PL, Voivodship Silesian PL agus Žilina Féin-Rialú Réigiún SK. Clúdaíonn Críoch Thionscadal Tritia TRANS 34.069 km² agus daonra os cionn 7,800 000. Bóithre agus conairí tábhachtacha, Bóthar Uimh. 58, E75 agus E462 (rianta Eorpacha) agus Baltach — Conair Aidriad, treorú trasna chríoch an Tionscadail. Is mian leis an Tionscadal feabhas a chur ar fhaisnéis, ar phleanáil agus ar chomhordú i measc údarás réigiúnach, riarthóirí gréasán iompair agus páirtithe leasmhara iompair lastais. Comhar trasteorann, trasnáisiúnta agus idir-réigiúnach a chomhaltaí a bheidh sa tionscadal agus é mar chuspóir aige comhtháthú eacnamaíoch agus sóisialta a neartú d’fhonn spriocanna a bhaint amach a shainítear i straitéisí Eoraip 2020 nó sa Pháipéar Bán — Treochlár um Limistéar Iompair Eorpach Aonair. Tá dhá chuid sa Tionscadal: (1) Straitéis Tritia TRANS maidir le hiompar lastais ilmhódúil agus pleananna gníomhaíochta lena gcuirtear torthaí Straitéise chun feidhme agus (2) Córas Samhla Iompair — a fhorbrófar le linn an tionscadail, déanfar cur síos ann ar an staid trasteorann idir réigiún Žilina (SVK) — Voivodeship Silesian (PL), réigiún Žilina (SVK) — Réigiún Moravian-Silesian (CZ), Réigiún Moravian-Silesian (CZ) — Voivodeship Silesian (PL) agus Réigiún Silesian Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) agus réamhaisnéis suas go dtí 20130. Ós rud é gur fhorbair gach réigiún a bhí rannpháirteach a líonra iompair le blianta beaga anuas agus gur mhaith leo a bhforbairt inmheánach inbhuanaithe a áirithiú, gheobhaidh siad uirlis chun straitéisí agus sonraí riachtanacha a ullmhú chun tacú le cinneadh a rialtas maidir le brainsí limistéir agus iompair. Comhoibreoidh Comhpháirtithe Tionscadail go dlúth le húdaráis áitiúla, réigiúnacha agus oibreoirí iompair lastais mar go mbeidh na páirtithe leasmhara a mbeidh torthaí an tionscadail ar fáil chun na saincheisteanna criticiúla atá ann cheana sna réigiúin Chomhpháirtíochta & #39;s a réiteach. (Irish)
4 November 2022
0 references
Oibríonn Tionscadal Tritia TRANS (ar a dtugtar an Tionscadal) ar chríoch 3 stát agus 4 réigiún: Moravian — Réigiún na Síoda CZ, voivodship Opole PL, Voivodship Silesian PL agus Žilina Féin-Rialú Réigiún SK. Clúdaíonn Críoch Thionscadal Tritia TRANS 34.069 km² agus daonra os cionn 7,800 000. Bóithre agus conairí tábhachtacha, Bóthar Uimh. 58, E75 agus E462 (rianta Eorpacha) agus Baltach — Conair Aidriad, treorú trasna chríoch an Tionscadail. Is mian leis an Tionscadal feabhas a chur ar fhaisnéis, ar phleanáil agus ar chomhordú i measc údarás réigiúnach, riarthóirí gréasán iompair agus páirtithe leasmhara iompair lastais. Comhar trasteorann, trasnáisiúnta agus idir-réigiúnach a chomhaltaí a bheidh sa tionscadal agus é mar chuspóir aige comhtháthú eacnamaíoch agus sóisialta a neartú d’fhonn spriocanna a bhaint amach a shainítear i straitéisí Eoraip 2020 nó sa Pháipéar Bán — Treochlár um Limistéar Iompair Eorpach Aonair. Tá dhá chuid sa Tionscadal: (1) Straitéis Tritia TRANS maidir le hiompar lastais ilmhódúil agus pleananna gníomhaíochta lena gcuirtear torthaí Straitéise chun feidhme agus (2) Córas Samhla Iompair — a fhorbrófar le linn an tionscadail, déanfar cur síos ann ar an staid trasteorann idir réigiún Žilina (SVK) — Voivodeship Silesian (PL), réigiún Žilina (SVK) — Réigiún Moravian-Silesian (CZ), Réigiún Moravian-Silesian (CZ) — Voivodeship Silesian (PL) agus Réigiún Silesian Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) agus réamhaisnéis suas go dtí 20130. Ós rud é gur fhorbair gach réigiún a bhí rannpháirteach a líonra iompair le blianta beaga anuas agus gur mhaith leo a bhforbairt inmheánach inbhuanaithe a áirithiú, gheobhaidh siad uirlis chun straitéisí agus sonraí riachtanacha a ullmhú chun tacú le cinneadh a rialtas maidir le brainsí limistéir agus iompair. Comhoibreoidh Comhpháirtithe Tionscadail go dlúth le húdaráis áitiúla, réigiúnacha agus oibreoirí iompair lastais mar go mbeidh na páirtithe leasmhara a mbeidh torthaí an tionscadail ar fáil chun na saincheisteanna criticiúla atá ann cheana sna réigiúin Chomhpháirtíochta & #39;s a réiteach. (Irish)
4 November 2022
0 references
Het trans TRITIA-project (hierna „het project” genoemd) werkt op het grondgebied van 3 staten en 4 regio’s: Moravië — Silezische regio CZ, Opole voivodship PL, Silezisch woiwodschap PL en Žilina Self — regerend Regio SK. Het grondgebied van het TRANS TRITIA-project beslaat 34,069 km² en een bevolking van meer dan 7.800 000. Belangrijke wegen en corridors, weg nr. 58, E75 en E462 (Europese sporen) en Oostzee — Adriatische corridor, leiden over het grondgebied van het project. Het project wil de informatie, planning en coördinatie tussen regionale autoriteiten, beheerders van vervoersnetwerken en belanghebbenden in het goederenvervoer verbeteren. Het project omvat de grensoverschrijdende, transnationale en interregionale samenwerking van de leden met als doel de economische en sociale samenhang te versterken om de doelstellingen te bereiken die zijn vastgesteld in de strategieën Europa 2020 of het Witboek — Stappenplan voor een interne Europese vervoersruimte. (1) TRANS TRITIA-strategie voor multimodaal goederenvervoer en actieplannen ter uitvoering van de strategiebevindingen en (2) vervoersmodelsysteem — dat tijdens het project zal worden ontwikkeld, zal de grensoverschrijdende situatie beschrijven tussen de regio Žilina (SVK) — Silezisch woiwodschap (PL), Žilina-regio (SVK) — Moravië-Silesische regio (CZ), Moravië-Silesian Region (CZ) — regio Moravië-Silezië (PL) en prognose tot 20130. Aangezien alle deelnemende regio’s hun vervoersnetwerk de afgelopen jaren hebben ontwikkeld en duurzame interne ontwikkeling willen waarborgen, zullen zij een instrument krijgen om de nodige strategieën en gegevens voor te bereiden ter ondersteuning van de besluitvorming van hun overheden op het gebied en de vervoerssector.Projectpartners zullen nauw samenwerken met lokale, regionale overheden en vrachtvervoerders, aangezien de belanghebbenden die de resultaten van het project hebben bereikt, beschikbaar zullen zijn om de bestaande kritieke kwesties binnen de regio’s Partner's op te lossen. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Het trans TRITIA-project (hierna „het project” genoemd) werkt op het grondgebied van 3 staten en 4 regio’s: Moravië — Silezische regio CZ, Opole voivodship PL, Silezisch woiwodschap PL en Žilina Self — regerend Regio SK. Het grondgebied van het TRANS TRITIA-project beslaat 34,069 km² en een bevolking van meer dan 7.800 000. Belangrijke wegen en corridors, weg nr. 58, E75 en E462 (Europese sporen) en Oostzee — Adriatische corridor, leiden over het grondgebied van het project. Het project wil de informatie, planning en coördinatie tussen regionale autoriteiten, beheerders van vervoersnetwerken en belanghebbenden in het goederenvervoer verbeteren. Het project omvat de grensoverschrijdende, transnationale en interregionale samenwerking van de leden met als doel de economische en sociale samenhang te versterken om de doelstellingen te bereiken die zijn vastgesteld in de strategieën Europa 2020 of het Witboek — Stappenplan voor een interne Europese vervoersruimte. (1) TRANS TRITIA-strategie voor multimodaal goederenvervoer en actieplannen ter uitvoering van de strategiebevindingen en (2) vervoersmodelsysteem — dat tijdens het project zal worden ontwikkeld, zal de grensoverschrijdende situatie beschrijven tussen de regio Žilina (SVK) — Silezisch woiwodschap (PL), Žilina-regio (SVK) — Moravië-Silesische regio (CZ), Moravië-Silesian Region (CZ) — regio Moravië-Silezië (PL) en prognose tot 20130. Aangezien alle deelnemende regio’s hun vervoersnetwerk de afgelopen jaren hebben ontwikkeld en duurzame interne ontwikkeling willen waarborgen, zullen zij een instrument krijgen om de nodige strategieën en gegevens voor te bereiden ter ondersteuning van de besluitvorming van hun overheden op het gebied en de vervoerssector.Projectpartners zullen nauw samenwerken met lokale, regionale overheden en vrachtvervoerders, aangezien de belanghebbenden die de resultaten van het project hebben bereikt, beschikbaar zullen zijn om de bestaande kritieke kwesties binnen de regio’s Partner's op te lossen. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Het trans TRITIA-project (hierna „het project” genoemd) werkt op het grondgebied van 3 staten en 4 regio’s: Moravië — Silezische regio CZ, Opole voivodship PL, Silezisch woiwodschap PL en Žilina Self — regerend Regio SK. Het grondgebied van het TRANS TRITIA-project beslaat 34,069 km² en een bevolking van meer dan 7.800 000. Belangrijke wegen en corridors, weg nr. 58, E75 en E462 (Europese sporen) en Oostzee — Adriatische corridor, leiden over het grondgebied van het project. Het project wil de informatie, planning en coördinatie tussen regionale autoriteiten, beheerders van vervoersnetwerken en belanghebbenden in het goederenvervoer verbeteren. Het project omvat de grensoverschrijdende, transnationale en interregionale samenwerking van de leden met als doel de economische en sociale samenhang te versterken om de doelstellingen te bereiken die zijn vastgesteld in de strategieën Europa 2020 of het Witboek — Stappenplan voor een interne Europese vervoersruimte. (1) TRANS TRITIA-strategie voor multimodaal goederenvervoer en actieplannen ter uitvoering van de strategiebevindingen en (2) vervoersmodelsysteem — dat tijdens het project zal worden ontwikkeld, zal de grensoverschrijdende situatie beschrijven tussen de regio Žilina (SVK) — Silezisch woiwodschap (PL), Žilina-regio (SVK) — Moravië-Silesische regio (CZ), Moravië-Silesian Region (CZ) — regio Moravië-Silezië (PL) en prognose tot 20130. Aangezien alle deelnemende regio’s hun vervoersnetwerk de afgelopen jaren hebben ontwikkeld en duurzame interne ontwikkeling willen waarborgen, zullen zij een instrument krijgen om de nodige strategieën en gegevens voor te bereiden ter ondersteuning van de besluitvorming van hun overheden op het gebied en de vervoerssector.Projectpartners zullen nauw samenwerken met lokale, regionale overheden en vrachtvervoerders, aangezien de belanghebbenden die de resultaten van het project hebben bereikt, beschikbaar zullen zijn om de bestaande kritieke kwesties binnen de regio’s Partner's op te lossen. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Projekt Trans TRITIA (zwany dalej Projektem) działa na terytorium 3 państw i 4 regionów: Województwo morawskie – śląskie CZ, województwo opolskie PL, województwo śląskie PL i Samorząd Żyliny SK. Obszar projektu TRANS TRITIA obejmuje 34 069 km² i liczbę ludności powyżej 7 800 000. Ważne drogi i korytarze, drogi nr 58, E75 i E462 (tory europejskie) oraz korytarz bałtycko-adriatycki prowadzą przez obszar projektu. Projekt ma na celu poprawę informacji, planowania i koordynacji między władzami regionalnymi, administratorami sieci transportowych i zainteresowanymi stronami w zakresie transportu towarowego. Projekt obejmie współpracę transgraniczną, transnarodową i międzyregionalną swoich członków w celu wzmocnienia spójności gospodarczej i społecznej w celu osiągnięcia celów określonych w strategiach strategii „Europa 2020” lub białej księdze – Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu. Projekt składa się z dwóch części: (1) TRANS TRITIA Strategia multimodalnego transportu towarowego i plany działania wdrażające ustalenia Strategii oraz (2) System modelu transportu – który zostanie opracowany w trakcie realizacji projektu, będzie opisywał sytuację transgraniczną między regionem Żylina (SVK) – województwem śląsko-śląskim (PL), województwem śląskim (PL) i województwem morawsko-śląskim (CZ) – województwem morawsko-śląskim (CZ) oraz prognozą do 2013 r.0. W związku z tym, że każdy uczestniczący region rozwijał swoją sieć transportową w ostatnich latach i chciałby zapewnić zrównoważony rozwój wewnętrzny, otrzymają one narzędzie do przygotowania niezbędnych strategii i danych na poparcie decyzji rządów w odniesieniu do oddziałów obszarowych i transportowych. Partnerzy projektu będą ściśle współpracować z władzami lokalnymi, regionalnymi i operatorami transportu towarowego, ponieważ zainteresowane strony, które będą dostępne w wyniku projektu, będą mogły rozwiązać istniejące kluczowe problemy w regionach Partner 's. (Polish)
4 November 2022
0 references
Projekt Trans TRITIA (zwany dalej Projektem) działa na terytorium 3 państw i 4 regionów: Województwo morawskie – śląskie CZ, województwo opolskie PL, województwo śląskie PL i Samorząd Żyliny SK. Obszar projektu TRANS TRITIA obejmuje 34 069 km² i liczbę ludności powyżej 7 800 000. Ważne drogi i korytarze, drogi nr 58, E75 i E462 (tory europejskie) oraz korytarz bałtycko-adriatycki prowadzą przez obszar projektu. Projekt ma na celu poprawę informacji, planowania i koordynacji między władzami regionalnymi, administratorami sieci transportowych i zainteresowanymi stronami w zakresie transportu towarowego. Projekt obejmie współpracę transgraniczną, transnarodową i międzyregionalną swoich członków w celu wzmocnienia spójności gospodarczej i społecznej w celu osiągnięcia celów określonych w strategiach strategii „Europa 2020” lub białej księdze – Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu. Projekt składa się z dwóch części: (1) TRANS TRITIA Strategia multimodalnego transportu towarowego i plany działania wdrażające ustalenia Strategii oraz (2) System modelu transportu – który zostanie opracowany w trakcie realizacji projektu, będzie opisywał sytuację transgraniczną między regionem Żylina (SVK) – województwem śląsko-śląskim (PL), województwem śląskim (PL) i województwem morawsko-śląskim (CZ) – województwem morawsko-śląskim (CZ) oraz prognozą do 2013 r.0. W związku z tym, że każdy uczestniczący region rozwijał swoją sieć transportową w ostatnich latach i chciałby zapewnić zrównoważony rozwój wewnętrzny, otrzymają one narzędzie do przygotowania niezbędnych strategii i danych na poparcie decyzji rządów w odniesieniu do oddziałów obszarowych i transportowych. Partnerzy projektu będą ściśle współpracować z władzami lokalnymi, regionalnymi i operatorami transportu towarowego, ponieważ zainteresowane strony, które będą dostępne w wyniku projektu, będą mogły rozwiązać istniejące kluczowe problemy w regionach Partner 's. (Polish)
4 November 2022
0 references
Projekt Trans TRITIA (zwany dalej Projektem) działa na terytorium 3 państw i 4 regionów: Województwo morawskie – śląskie CZ, województwo opolskie PL, województwo śląskie PL i Samorząd Żyliny SK. Obszar projektu TRANS TRITIA obejmuje 34 069 km² i liczbę ludności powyżej 7 800 000. Ważne drogi i korytarze, drogi nr 58, E75 i E462 (tory europejskie) oraz korytarz bałtycko-adriatycki prowadzą przez obszar projektu. Projekt ma na celu poprawę informacji, planowania i koordynacji między władzami regionalnymi, administratorami sieci transportowych i zainteresowanymi stronami w zakresie transportu towarowego. Projekt obejmie współpracę transgraniczną, transnarodową i międzyregionalną swoich członków w celu wzmocnienia spójności gospodarczej i społecznej w celu osiągnięcia celów określonych w strategiach strategii „Europa 2020” lub białej księdze – Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu. Projekt składa się z dwóch części: (1) TRANS TRITIA Strategia multimodalnego transportu towarowego i plany działania wdrażające ustalenia Strategii oraz (2) System modelu transportu – który zostanie opracowany w trakcie realizacji projektu, będzie opisywał sytuację transgraniczną między regionem Żylina (SVK) – województwem śląsko-śląskim (PL), województwem śląskim (PL) i województwem morawsko-śląskim (CZ) – województwem morawsko-śląskim (CZ) oraz prognozą do 2013 r.0. W związku z tym, że każdy uczestniczący region rozwijał swoją sieć transportową w ostatnich latach i chciałby zapewnić zrównoważony rozwój wewnętrzny, otrzymają one narzędzie do przygotowania niezbędnych strategii i danych na poparcie decyzji rządów w odniesieniu do oddziałów obszarowych i transportowych. Partnerzy projektu będą ściśle współpracować z władzami lokalnymi, regionalnymi i operatorami transportu towarowego, ponieważ zainteresowane strony, które będą dostępne w wyniku projektu, będą mogły rozwiązać istniejące kluczowe problemy w regionach Partner 's. (Polish)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA Projekt (edaspidi „projekt“) töötab kolme riigi ja nelja piirkonna territooriumil: Moravian – Sileesia piirkond CZ, Opole vojevoodkond PL, Sileesia vojevoodkond PL ja Žilina Self – valitsev piirkond SK. TRANS TRITIA Projekti territoorium hõlmab 34 069 km² ja üle 7 800 000 elaniku. Olulised teed ja koridorid, teed nr 58, E75 ja E462 (Euroopa rööbasteed) ning Läänemere-Aadria koridor, viivad läbi projekti territooriumi. Projekti eesmärk on parandada piirkondlike ametiasutuste, transpordivõrkude haldajate ja kaubaveo sidusrühmade vahelist teavet, planeerimist ja koordineerimist. Projekti eesmärk on tugevdada majanduslikku ja sotsiaalset ühtekuuluvust, et saavutada strateegias „Euroopa 2020“ või valges raamatus – Euroopa ühtse transpordipiirkonna tegevuskava – määratletud eesmärgid. Projektil on kaks osa: (1) TRANS TRITIA Mitmeliigilise kaubaveo strateegia ja tegevuskavad strateegia tulemuste rakendamiseks ning 2) projekti käigus arendatava transpordimudeli süsteem kirjeldab piiriülest olukorda Žilina piirkonna (SVK) – Sileesia vojevoodkonna (PL), Žilina piirkonna (SVK) – Moravian-Sileesia piirkonna (CZ), Moravian-Sileesia piirkonna (CZ) – Sileesia vojevoodkonna (PL) ja Moravian Sileesia piirkonna (PL) vahel ning prognoositakse kuni aastani 20130. Kuna iga piirkond on viimastel aastatel oma transpordivõrku välja arendanud ja soovib tagada oma sisemise arengu jätkusuutlikkuse, saavad nad vahendi vajalike strateegiate ja andmete ettevalmistamiseks, et toetada nende valitsuste otsuseid piirkonna ja transpordiharude kohta.Projektipartnerid teevad tihedat koostööd kohalike, piirkondlike omavalitsuste ja kaubaveoettevõtjatega, kuna projekti tulemustega seotud sidusrühmad on kättesaadavad, et lahendada partnerite ja #39; s piirkondade praegused kriitilised probleemid. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA Projekt (edaspidi „projekt“) töötab kolme riigi ja nelja piirkonna territooriumil: Moravian – Sileesia piirkond CZ, Opole vojevoodkond PL, Sileesia vojevoodkond PL ja Žilina Self – valitsev piirkond SK. TRANS TRITIA Projekti territoorium hõlmab 34 069 km² ja üle 7 800 000 elaniku. Olulised teed ja koridorid, teed nr 58, E75 ja E462 (Euroopa rööbasteed) ning Läänemere-Aadria koridor, viivad läbi projekti territooriumi. Projekti eesmärk on parandada piirkondlike ametiasutuste, transpordivõrkude haldajate ja kaubaveo sidusrühmade vahelist teavet, planeerimist ja koordineerimist. Projekti eesmärk on tugevdada majanduslikku ja sotsiaalset ühtekuuluvust, et saavutada strateegias „Euroopa 2020“ või valges raamatus – Euroopa ühtse transpordipiirkonna tegevuskava – määratletud eesmärgid. Projektil on kaks osa: (1) TRANS TRITIA Mitmeliigilise kaubaveo strateegia ja tegevuskavad strateegia tulemuste rakendamiseks ning 2) projekti käigus arendatava transpordimudeli süsteem kirjeldab piiriülest olukorda Žilina piirkonna (SVK) – Sileesia vojevoodkonna (PL), Žilina piirkonna (SVK) – Moravian-Sileesia piirkonna (CZ), Moravian-Sileesia piirkonna (CZ) – Sileesia vojevoodkonna (PL) ja Moravian Sileesia piirkonna (PL) vahel ning prognoositakse kuni aastani 20130. Kuna iga piirkond on viimastel aastatel oma transpordivõrku välja arendanud ja soovib tagada oma sisemise arengu jätkusuutlikkuse, saavad nad vahendi vajalike strateegiate ja andmete ettevalmistamiseks, et toetada nende valitsuste otsuseid piirkonna ja transpordiharude kohta.Projektipartnerid teevad tihedat koostööd kohalike, piirkondlike omavalitsuste ja kaubaveoettevõtjatega, kuna projekti tulemustega seotud sidusrühmad on kättesaadavad, et lahendada partnerite ja #39; s piirkondade praegused kriitilised probleemid. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA Projekt (edaspidi „projekt“) töötab kolme riigi ja nelja piirkonna territooriumil: Moravian – Sileesia piirkond CZ, Opole vojevoodkond PL, Sileesia vojevoodkond PL ja Žilina Self – valitsev piirkond SK. TRANS TRITIA Projekti territoorium hõlmab 34 069 km² ja üle 7 800 000 elaniku. Olulised teed ja koridorid, teed nr 58, E75 ja E462 (Euroopa rööbasteed) ning Läänemere-Aadria koridor, viivad läbi projekti territooriumi. Projekti eesmärk on parandada piirkondlike ametiasutuste, transpordivõrkude haldajate ja kaubaveo sidusrühmade vahelist teavet, planeerimist ja koordineerimist. Projekti eesmärk on tugevdada majanduslikku ja sotsiaalset ühtekuuluvust, et saavutada strateegias „Euroopa 2020“ või valges raamatus – Euroopa ühtse transpordipiirkonna tegevuskava – määratletud eesmärgid. Projektil on kaks osa: (1) TRANS TRITIA Mitmeliigilise kaubaveo strateegia ja tegevuskavad strateegia tulemuste rakendamiseks ning 2) projekti käigus arendatava transpordimudeli süsteem kirjeldab piiriülest olukorda Žilina piirkonna (SVK) – Sileesia vojevoodkonna (PL), Žilina piirkonna (SVK) – Moravian-Sileesia piirkonna (CZ), Moravian-Sileesia piirkonna (CZ) – Sileesia vojevoodkonna (PL) ja Moravian Sileesia piirkonna (PL) vahel ning prognoositakse kuni aastani 20130. Kuna iga piirkond on viimastel aastatel oma transpordivõrku välja arendanud ja soovib tagada oma sisemise arengu jätkusuutlikkuse, saavad nad vahendi vajalike strateegiate ja andmete ettevalmistamiseks, et toetada nende valitsuste otsuseid piirkonna ja transpordiharude kohta.Projektipartnerid teevad tihedat koostööd kohalike, piirkondlike omavalitsuste ja kaubaveoettevõtjatega, kuna projekti tulemustega seotud sidusrühmad on kättesaadavad, et lahendada partnerite ja #39; s piirkondade praegused kriitilised probleemid. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Projekt Trans TRITIA (ki se imenuje tudi projekt) deluje na ozemlju treh držav in štirih regij: Moravsko-šlezijska regija CZ, Opole vojvodstvo PL, šlezsko vojvodstvo PL in Žilina Self – vladajoča regija SK. Ozemlje projekta TRANS TRITIA obsega 34,069 km² in več kot 7 800 000 prebivalcev. Pomembne ceste in koridorji, cesta št. 58, E75 in E462 (evropske proge) in baltsko-jadranski koridor, vodijo čez območje projekta. Projekt želi izboljšati obveščanje, načrtovanje in usklajevanje med regionalnimi organi, upravljavci prometnih omrežij in zainteresiranimi stranmi na področju tovornega prometa. Projekt bo namenjen čezmejnemu, nadnacionalnemu in medregionalnemu sodelovanju svojih članic s ciljem krepitve ekonomske in socialne kohezije za doseganje ciljev, opredeljenih v strategijah Evropa 2020 ali Beli knjigi – Načrt za enotni evropski prometni prostor. Projekt ima dva dela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnega tovornega prometa in akcijski načrti za izvajanje izsledkov strategije in (2) Sistem modela prometa, ki bo razvit v okviru projekta, bo opisal čezmejni položaj med regijo Žilina (SVK) – šlezijsko vojvodstvo (PL), regijo Žilina (SVK) – Moravsko-šlezijsko regijo (CZ), Moravsko-šlezsko regijo (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) in Moravsko šlezijsko regijo (CZ) – Opole Voivodeship (PL) in napovedano do leta 20130. Ker je vsaka sodelujoča regija v zadnjih letih razvila svoje prometno omrežje in želi zagotoviti trajnostni notranji razvoj, bodo pridobili orodje za pripravo potrebnih strategij in podatkov v podporo odločanju svojih vlad v zvezi s področji in prometnimi panogami. Partnerji projekta bodo tesno sodelovali z lokalnimi in regionalnimi organi ter prevozniki v tovornem prometu, saj bodo deležniki, ki bodo rezultati projekta, na voljo za reševanje obstoječih kritičnih vprašanj v regijah Partner 's. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Projekt Trans TRITIA (ki se imenuje tudi projekt) deluje na ozemlju treh držav in štirih regij: Moravsko-šlezijska regija CZ, Opole vojvodstvo PL, šlezsko vojvodstvo PL in Žilina Self – vladajoča regija SK. Ozemlje projekta TRANS TRITIA obsega 34,069 km² in več kot 7 800 000 prebivalcev. Pomembne ceste in koridorji, cesta št. 58, E75 in E462 (evropske proge) in baltsko-jadranski koridor, vodijo čez območje projekta. Projekt želi izboljšati obveščanje, načrtovanje in usklajevanje med regionalnimi organi, upravljavci prometnih omrežij in zainteresiranimi stranmi na področju tovornega prometa. Projekt bo namenjen čezmejnemu, nadnacionalnemu in medregionalnemu sodelovanju svojih članic s ciljem krepitve ekonomske in socialne kohezije za doseganje ciljev, opredeljenih v strategijah Evropa 2020 ali Beli knjigi – Načrt za enotni evropski prometni prostor. Projekt ima dva dela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnega tovornega prometa in akcijski načrti za izvajanje izsledkov strategije in (2) Sistem modela prometa, ki bo razvit v okviru projekta, bo opisal čezmejni položaj med regijo Žilina (SVK) – šlezijsko vojvodstvo (PL), regijo Žilina (SVK) – Moravsko-šlezijsko regijo (CZ), Moravsko-šlezsko regijo (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) in Moravsko šlezijsko regijo (CZ) – Opole Voivodeship (PL) in napovedano do leta 20130. Ker je vsaka sodelujoča regija v zadnjih letih razvila svoje prometno omrežje in želi zagotoviti trajnostni notranji razvoj, bodo pridobili orodje za pripravo potrebnih strategij in podatkov v podporo odločanju svojih vlad v zvezi s področji in prometnimi panogami. Partnerji projekta bodo tesno sodelovali z lokalnimi in regionalnimi organi ter prevozniki v tovornem prometu, saj bodo deležniki, ki bodo rezultati projekta, na voljo za reševanje obstoječih kritičnih vprašanj v regijah Partner 's. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Projekt Trans TRITIA (ki se imenuje tudi projekt) deluje na ozemlju treh držav in štirih regij: Moravsko-šlezijska regija CZ, Opole vojvodstvo PL, šlezsko vojvodstvo PL in Žilina Self – vladajoča regija SK. Ozemlje projekta TRANS TRITIA obsega 34,069 km² in več kot 7 800 000 prebivalcev. Pomembne ceste in koridorji, cesta št. 58, E75 in E462 (evropske proge) in baltsko-jadranski koridor, vodijo čez območje projekta. Projekt želi izboljšati obveščanje, načrtovanje in usklajevanje med regionalnimi organi, upravljavci prometnih omrežij in zainteresiranimi stranmi na področju tovornega prometa. Projekt bo namenjen čezmejnemu, nadnacionalnemu in medregionalnemu sodelovanju svojih članic s ciljem krepitve ekonomske in socialne kohezije za doseganje ciljev, opredeljenih v strategijah Evropa 2020 ali Beli knjigi – Načrt za enotni evropski prometni prostor. Projekt ima dva dela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnega tovornega prometa in akcijski načrti za izvajanje izsledkov strategije in (2) Sistem modela prometa, ki bo razvit v okviru projekta, bo opisal čezmejni položaj med regijo Žilina (SVK) – šlezijsko vojvodstvo (PL), regijo Žilina (SVK) – Moravsko-šlezijsko regijo (CZ), Moravsko-šlezsko regijo (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) in Moravsko šlezijsko regijo (CZ) – Opole Voivodeship (PL) in napovedano do leta 20130. Ker je vsaka sodelujoča regija v zadnjih letih razvila svoje prometno omrežje in želi zagotoviti trajnostni notranji razvoj, bodo pridobili orodje za pripravo potrebnih strategij in podatkov v podporo odločanju svojih vlad v zvezi s področji in prometnimi panogami. Partnerji projekta bodo tesno sodelovali z lokalnimi in regionalnimi organi ter prevozniki v tovornem prometu, saj bodo deležniki, ki bodo rezultati projekta, na voljo za reševanje obstoječih kritičnih vprašanj v regijah Partner 's. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Το έργο Trans TRITIA (εφεξής αποκαλούμενο «έργο») λειτουργεί σε έδαφος 3 κρατών και 4 περιφερειών: Μοραβία — Περιφέρεια Σιλεσίας CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL και Žilina Self — που κυβερνούν την περιφέρεια SK. Το έδαφος του έργου TRANS TRITIA καλύπτει 34,069 km² και πληθυσμό άνω των 7.800 000. Σημαντικοί δρόμοι και διάδρομοι, οδός αριθ. 58, E75 και E462 (ευρωπαϊκές γραμμές) και διάδρομος Βαλτικής — Αδριατικής, οδηγούν σε όλη την επικράτεια του έργου. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της ενημέρωσης, του σχεδιασμού και του συντονισμού μεταξύ των περιφερειακών αρχών, των διαχειριστών των δικτύων μεταφορών και των ενδιαφερόμενων φορέων στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών. Το έργο θα είναι η διασυνοριακή, διακρατική και διαπεριφερειακή συνεργασία των μελών του με στόχο την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής για την επίτευξη των στόχων που καθορίζονται στις στρατηγικές «Ευρώπη 2020» ή Λευκή Βίβλος — Χάρτης πορείας για έναν ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Το έργο έχει δύο μέρη: (1) Στρατηγική TRANS TRITIA για πολυτροπικές εμπορευματικές μεταφορές και σχέδια δράσης για την εφαρμογή των πορισμάτων της στρατηγικής και (2) σύστημα μοντέλου μεταφορών — το οποίο θα αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια του έργου, θα περιγράφει τη διασυνοριακή κατάσταση μεταξύ της περιφέρειας Žilina (SVK) — του βοεβοδάτου της Σιλεσίας (PL), της περιφέρειας Žilina (SVK) — της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ), της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ) — της Σιλεσίας (CZ) και της πρόβλεψης μέχρι το 20130. Καθώς κάθε συμμετέχουσα περιφέρεια ανέπτυξε το δίκτυο μεταφορών της τα τελευταία χρόνια και επιθυμεί να διασφαλίσει τη βιώσιμη εσωτερική της ανάπτυξη, θα αποκτήσει ένα εργαλείο για την προετοιμασία των απαραίτητων στρατηγικών και δεδομένων για την υποστήριξη των αποφάσεων των κυβερνήσεων της όσον αφορά την περιοχή και τους κλάδους μεταφορών.Οι εταίροι του έργου θα συνεργάζονται στενά με τις τοπικές, περιφερειακές αρχές και τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών μεταφορών, καθώς οι ενδιαφερόμενοι φορείς που θα έχουν τα αποτελέσματα του έργου θα είναι διαθέσιμοι για την επίλυση των υφιστάμενων κρίσιμων ζητημάτων εντός των περιφερειών Partner '. (Greek)
4 November 2022
0 references
Το έργο Trans TRITIA (εφεξής αποκαλούμενο «έργο») λειτουργεί σε έδαφος 3 κρατών και 4 περιφερειών: Μοραβία — Περιφέρεια Σιλεσίας CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL και Žilina Self — που κυβερνούν την περιφέρεια SK. Το έδαφος του έργου TRANS TRITIA καλύπτει 34,069 km² και πληθυσμό άνω των 7.800 000. Σημαντικοί δρόμοι και διάδρομοι, οδός αριθ. 58, E75 και E462 (ευρωπαϊκές γραμμές) και διάδρομος Βαλτικής — Αδριατικής, οδηγούν σε όλη την επικράτεια του έργου. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της ενημέρωσης, του σχεδιασμού και του συντονισμού μεταξύ των περιφερειακών αρχών, των διαχειριστών των δικτύων μεταφορών και των ενδιαφερόμενων φορέων στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών. Το έργο θα είναι η διασυνοριακή, διακρατική και διαπεριφερειακή συνεργασία των μελών του με στόχο την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής για την επίτευξη των στόχων που καθορίζονται στις στρατηγικές «Ευρώπη 2020» ή Λευκή Βίβλος — Χάρτης πορείας για έναν ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Το έργο έχει δύο μέρη: (1) Στρατηγική TRANS TRITIA για πολυτροπικές εμπορευματικές μεταφορές και σχέδια δράσης για την εφαρμογή των πορισμάτων της στρατηγικής και (2) σύστημα μοντέλου μεταφορών — το οποίο θα αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια του έργου, θα περιγράφει τη διασυνοριακή κατάσταση μεταξύ της περιφέρειας Žilina (SVK) — του βοεβοδάτου της Σιλεσίας (PL), της περιφέρειας Žilina (SVK) — της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ), της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ) — της Σιλεσίας (CZ) και της πρόβλεψης μέχρι το 20130. Καθώς κάθε συμμετέχουσα περιφέρεια ανέπτυξε το δίκτυο μεταφορών της τα τελευταία χρόνια και επιθυμεί να διασφαλίσει τη βιώσιμη εσωτερική της ανάπτυξη, θα αποκτήσει ένα εργαλείο για την προετοιμασία των απαραίτητων στρατηγικών και δεδομένων για την υποστήριξη των αποφάσεων των κυβερνήσεων της όσον αφορά την περιοχή και τους κλάδους μεταφορών.Οι εταίροι του έργου θα συνεργάζονται στενά με τις τοπικές, περιφερειακές αρχές και τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών μεταφορών, καθώς οι ενδιαφερόμενοι φορείς που θα έχουν τα αποτελέσματα του έργου θα είναι διαθέσιμοι για την επίλυση των υφιστάμενων κρίσιμων ζητημάτων εντός των περιφερειών Partner '. (Greek)
4 November 2022
0 references
Το έργο Trans TRITIA (εφεξής αποκαλούμενο «έργο») λειτουργεί σε έδαφος 3 κρατών και 4 περιφερειών: Μοραβία — Περιφέρεια Σιλεσίας CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL και Žilina Self — που κυβερνούν την περιφέρεια SK. Το έδαφος του έργου TRANS TRITIA καλύπτει 34,069 km² και πληθυσμό άνω των 7.800 000. Σημαντικοί δρόμοι και διάδρομοι, οδός αριθ. 58, E75 και E462 (ευρωπαϊκές γραμμές) και διάδρομος Βαλτικής — Αδριατικής, οδηγούν σε όλη την επικράτεια του έργου. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της ενημέρωσης, του σχεδιασμού και του συντονισμού μεταξύ των περιφερειακών αρχών, των διαχειριστών των δικτύων μεταφορών και των ενδιαφερόμενων φορέων στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών. Το έργο θα είναι η διασυνοριακή, διακρατική και διαπεριφερειακή συνεργασία των μελών του με στόχο την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής για την επίτευξη των στόχων που καθορίζονται στις στρατηγικές «Ευρώπη 2020» ή Λευκή Βίβλος — Χάρτης πορείας για έναν ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Το έργο έχει δύο μέρη: (1) Στρατηγική TRANS TRITIA για πολυτροπικές εμπορευματικές μεταφορές και σχέδια δράσης για την εφαρμογή των πορισμάτων της στρατηγικής και (2) σύστημα μοντέλου μεταφορών — το οποίο θα αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια του έργου, θα περιγράφει τη διασυνοριακή κατάσταση μεταξύ της περιφέρειας Žilina (SVK) — του βοεβοδάτου της Σιλεσίας (PL), της περιφέρειας Žilina (SVK) — της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ), της περιφέρειας Moravian-Silesian (CZ) — της Σιλεσίας (CZ) και της πρόβλεψης μέχρι το 20130. Καθώς κάθε συμμετέχουσα περιφέρεια ανέπτυξε το δίκτυο μεταφορών της τα τελευταία χρόνια και επιθυμεί να διασφαλίσει τη βιώσιμη εσωτερική της ανάπτυξη, θα αποκτήσει ένα εργαλείο για την προετοιμασία των απαραίτητων στρατηγικών και δεδομένων για την υποστήριξη των αποφάσεων των κυβερνήσεων της όσον αφορά την περιοχή και τους κλάδους μεταφορών.Οι εταίροι του έργου θα συνεργάζονται στενά με τις τοπικές, περιφερειακές αρχές και τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών μεταφορών, καθώς οι ενδιαφερόμενοι φορείς που θα έχουν τα αποτελέσματα του έργου θα είναι διαθέσιμοι για την επίλυση των υφιστάμενων κρίσιμων ζητημάτων εντός των περιφερειών Partner '. (Greek)
4 November 2022
0 references
Il progetto trans TRITIA (denominato "Progetto") opera su territorio di 3 stati e 4 regioni: Moravia — Regione Slesia CZ, voivodato di Opole PL, Voivodato Slesiano PL e Žilina Autonoma Regione SK. Il progetto TRANS TRITIA copre 34,069 km² e una popolazione superiore a 7.800 000 abitanti. Le strade e i corridoi importanti, le strade n. 58, E75 e E462 (tracce europee) e il corridoio Baltico — Adriatico, attraversano il territorio del progetto. Il progetto intende migliorare l'informazione, la pianificazione e il coordinamento tra le autorità regionali, gli amministratori delle reti di trasporto e le parti interessate del trasporto merci. Il progetto prevede la cooperazione transfrontaliera, transnazionale e interregionale dei suoi membri con l'obiettivo di rafforzare la coesione economica e sociale per raggiungere gli obiettivi definiti nelle strategie Europa 2020 o Libro bianco — Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti Il progetto si articola in due parti: (1) TRANS TRITIA Strategia per il trasporto multimodale di merci e piani d'azione che attuano i risultati della strategia e (2) sistema modello di trasporto — che sarà sviluppato durante il progetto, descriverà la situazione transfrontaliera tra la regione di Žilina (SVK) — Voivodato della Slesia (PL), regione di Žilina (SVK) — Regione Moravia-Slesiana (CZ), Regione Moravia-Slesiana (PL) — Voivodato della Slesia (PL) e Regione Moravia della Slesia (CZ) — Voivodato di Opole (PL) e previsioni fino al 20130. Poiché ogni regione partecipante ha sviluppato la propria rete di trasporti negli ultimi anni e vorrebbe garantire uno sviluppo interno sostenibile, otterrà uno strumento per preparare le strategie e i dati necessari a sostenere le decisioni dei loro governi in materia di aree e settori dei trasporti.I partner del progetto collaboreranno strettamente con le autorità locali, regionali e gli operatori del trasporto merci, in quanto le parti interessate che i risultati del progetto saranno disponibili per risolvere i problemi critici esistenti all'interno delle regioni Partner 's. (Italian)
4 November 2022
0 references
Il progetto trans TRITIA (denominato "Progetto") opera su territorio di 3 stati e 4 regioni: Moravia — Regione Slesia CZ, voivodato di Opole PL, Voivodato Slesiano PL e Žilina Autonoma Regione SK. Il progetto TRANS TRITIA copre 34,069 km² e una popolazione superiore a 7.800 000 abitanti. Le strade e i corridoi importanti, le strade n. 58, E75 e E462 (tracce europee) e il corridoio Baltico — Adriatico, attraversano il territorio del progetto. Il progetto intende migliorare l'informazione, la pianificazione e il coordinamento tra le autorità regionali, gli amministratori delle reti di trasporto e le parti interessate del trasporto merci. Il progetto prevede la cooperazione transfrontaliera, transnazionale e interregionale dei suoi membri con l'obiettivo di rafforzare la coesione economica e sociale per raggiungere gli obiettivi definiti nelle strategie Europa 2020 o Libro bianco — Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti Il progetto si articola in due parti: (1) TRANS TRITIA Strategia per il trasporto multimodale di merci e piani d'azione che attuano i risultati della strategia e (2) sistema modello di trasporto — che sarà sviluppato durante il progetto, descriverà la situazione transfrontaliera tra la regione di Žilina (SVK) — Voivodato della Slesia (PL), regione di Žilina (SVK) — Regione Moravia-Slesiana (CZ), Regione Moravia-Slesiana (PL) — Voivodato della Slesia (PL) e Regione Moravia della Slesia (CZ) — Voivodato di Opole (PL) e previsioni fino al 20130. Poiché ogni regione partecipante ha sviluppato la propria rete di trasporti negli ultimi anni e vorrebbe garantire uno sviluppo interno sostenibile, otterrà uno strumento per preparare le strategie e i dati necessari a sostenere le decisioni dei loro governi in materia di aree e settori dei trasporti.I partner del progetto collaboreranno strettamente con le autorità locali, regionali e gli operatori del trasporto merci, in quanto le parti interessate che i risultati del progetto saranno disponibili per risolvere i problemi critici esistenti all'interno delle regioni Partner 's. (Italian)
4 November 2022
0 references
Il progetto trans TRITIA (denominato "Progetto") opera su territorio di 3 stati e 4 regioni: Moravia — Regione Slesia CZ, voivodato di Opole PL, Voivodato Slesiano PL e Žilina Autonoma Regione SK. Il progetto TRANS TRITIA copre 34,069 km² e una popolazione superiore a 7.800 000 abitanti. Le strade e i corridoi importanti, le strade n. 58, E75 e E462 (tracce europee) e il corridoio Baltico — Adriatico, attraversano il territorio del progetto. Il progetto intende migliorare l'informazione, la pianificazione e il coordinamento tra le autorità regionali, gli amministratori delle reti di trasporto e le parti interessate del trasporto merci. Il progetto prevede la cooperazione transfrontaliera, transnazionale e interregionale dei suoi membri con l'obiettivo di rafforzare la coesione economica e sociale per raggiungere gli obiettivi definiti nelle strategie Europa 2020 o Libro bianco — Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti Il progetto si articola in due parti: (1) TRANS TRITIA Strategia per il trasporto multimodale di merci e piani d'azione che attuano i risultati della strategia e (2) sistema modello di trasporto — che sarà sviluppato durante il progetto, descriverà la situazione transfrontaliera tra la regione di Žilina (SVK) — Voivodato della Slesia (PL), regione di Žilina (SVK) — Regione Moravia-Slesiana (CZ), Regione Moravia-Slesiana (PL) — Voivodato della Slesia (PL) e Regione Moravia della Slesia (CZ) — Voivodato di Opole (PL) e previsioni fino al 20130. Poiché ogni regione partecipante ha sviluppato la propria rete di trasporti negli ultimi anni e vorrebbe garantire uno sviluppo interno sostenibile, otterrà uno strumento per preparare le strategie e i dati necessari a sostenere le decisioni dei loro governi in materia di aree e settori dei trasporti.I partner del progetto collaboreranno strettamente con le autorità locali, regionali e gli operatori del trasporto merci, in quanto le parti interessate che i risultati del progetto saranno disponibili per risolvere i problemi critici esistenti all'interno delle regioni Partner 's. (Italian)
4 November 2022
0 references
Projekt Trans TRITIA (ďalej len „projekt“) pracuje na území 3 štátov a 4 regiónov: Moravský – Sliezsky kraj CZ, Opole vojvodstvo PL, Sliezske vojvodstvo PL a Žilinský samosprávny kraj SK. Územie projektu TRANS TRITIA pokrýva 34 069 km² a viac ako 7 800 000 obyvateľov. Dôležité cesty a koridory, cesty č. 58, E75 a E462 (európske trate) a Pobaltsko – Jadranský koridor vedú cez územie projektu. Cieľom projektu je zlepšiť informovanosť, plánovanie a koordináciu medzi regionálnymi orgánmi, správcami dopravných sietí a zainteresovanými stranami v oblasti nákladnej dopravy. Projekt bude cezhraničná, nadnárodná a medziregionálna spolupráca svojich členov s cieľom posilniť hospodársku a sociálnu súdržnosť s cieľom dosiahnuť ciele vymedzené v stratégiách Európa 2020 alebo Bielej knihe – Plán jednotného európskeho dopravného priestoru Projekt má dve časti: (1) TRANS TRITIA Stratégia multimodálnej nákladnej dopravy a akčné plány, ktorými sa realizujú zistenia stratégie a (2) systém modelu dopravy – ktorý bude vyvinutý počas projektu, opíše cezhraničnú situáciu medzi Žilinským krajom (SVK) – Sliezskym vojvodstvom (PL), Žilinským krajom (SVK) – Moravskosliezskym krajom (CZ), Moravskosliezskym krajom (CZ) – Sliezskym vojvodstvom (PL) a Moravským Sliezskym krajom (CZ) – Opole Voivodeship (PL) a prognóza do roku 20130. Keďže každý zúčastnený región v posledných rokoch rozvíjal svoju dopravnú sieť a chcel by zabezpečiť udržateľný ich vnútorný rozvoj, získajú nástroj na prípravu potrebných stratégií a údajov na podporu rozhodovania svojich vlád v súvislosti s oblasťami a dopravnými odvetviami. Partneri projektu budú úzko spolupracovať s miestnymi, regionálnymi orgánmi a prevádzkovateľmi nákladnej dopravy ako zainteresované strany, ktoré budú k dispozícii výsledky projektu, aby vyriešili existujúce kritické otázky v rámci partnerských a #39 regiónov. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Projekt Trans TRITIA (ďalej len „projekt“) pracuje na území 3 štátov a 4 regiónov: Moravský – Sliezsky kraj CZ, Opole vojvodstvo PL, Sliezske vojvodstvo PL a Žilinský samosprávny kraj SK. Územie projektu TRANS TRITIA pokrýva 34 069 km² a viac ako 7 800 000 obyvateľov. Dôležité cesty a koridory, cesty č. 58, E75 a E462 (európske trate) a Pobaltsko – Jadranský koridor vedú cez územie projektu. Cieľom projektu je zlepšiť informovanosť, plánovanie a koordináciu medzi regionálnymi orgánmi, správcami dopravných sietí a zainteresovanými stranami v oblasti nákladnej dopravy. Projekt bude cezhraničná, nadnárodná a medziregionálna spolupráca svojich členov s cieľom posilniť hospodársku a sociálnu súdržnosť s cieľom dosiahnuť ciele vymedzené v stratégiách Európa 2020 alebo Bielej knihe – Plán jednotného európskeho dopravného priestoru Projekt má dve časti: (1) TRANS TRITIA Stratégia multimodálnej nákladnej dopravy a akčné plány, ktorými sa realizujú zistenia stratégie a (2) systém modelu dopravy – ktorý bude vyvinutý počas projektu, opíše cezhraničnú situáciu medzi Žilinským krajom (SVK) – Sliezskym vojvodstvom (PL), Žilinským krajom (SVK) – Moravskosliezskym krajom (CZ), Moravskosliezskym krajom (CZ) – Sliezskym vojvodstvom (PL) a Moravským Sliezskym krajom (CZ) – Opole Voivodeship (PL) a prognóza do roku 20130. Keďže každý zúčastnený región v posledných rokoch rozvíjal svoju dopravnú sieť a chcel by zabezpečiť udržateľný ich vnútorný rozvoj, získajú nástroj na prípravu potrebných stratégií a údajov na podporu rozhodovania svojich vlád v súvislosti s oblasťami a dopravnými odvetviami. Partneri projektu budú úzko spolupracovať s miestnymi, regionálnymi orgánmi a prevádzkovateľmi nákladnej dopravy ako zainteresované strany, ktoré budú k dispozícii výsledky projektu, aby vyriešili existujúce kritické otázky v rámci partnerských a #39 regiónov. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Projekt Trans TRITIA (ďalej len „projekt“) pracuje na území 3 štátov a 4 regiónov: Moravský – Sliezsky kraj CZ, Opole vojvodstvo PL, Sliezske vojvodstvo PL a Žilinský samosprávny kraj SK. Územie projektu TRANS TRITIA pokrýva 34 069 km² a viac ako 7 800 000 obyvateľov. Dôležité cesty a koridory, cesty č. 58, E75 a E462 (európske trate) a Pobaltsko – Jadranský koridor vedú cez územie projektu. Cieľom projektu je zlepšiť informovanosť, plánovanie a koordináciu medzi regionálnymi orgánmi, správcami dopravných sietí a zainteresovanými stranami v oblasti nákladnej dopravy. Projekt bude cezhraničná, nadnárodná a medziregionálna spolupráca svojich členov s cieľom posilniť hospodársku a sociálnu súdržnosť s cieľom dosiahnuť ciele vymedzené v stratégiách Európa 2020 alebo Bielej knihe – Plán jednotného európskeho dopravného priestoru Projekt má dve časti: (1) TRANS TRITIA Stratégia multimodálnej nákladnej dopravy a akčné plány, ktorými sa realizujú zistenia stratégie a (2) systém modelu dopravy – ktorý bude vyvinutý počas projektu, opíše cezhraničnú situáciu medzi Žilinským krajom (SVK) – Sliezskym vojvodstvom (PL), Žilinským krajom (SVK) – Moravskosliezskym krajom (CZ), Moravskosliezskym krajom (CZ) – Sliezskym vojvodstvom (PL) a Moravským Sliezskym krajom (CZ) – Opole Voivodeship (PL) a prognóza do roku 20130. Keďže každý zúčastnený región v posledných rokoch rozvíjal svoju dopravnú sieť a chcel by zabezpečiť udržateľný ich vnútorný rozvoj, získajú nástroj na prípravu potrebných stratégií a údajov na podporu rozhodovania svojich vlád v súvislosti s oblasťami a dopravnými odvetviami. Partneri projektu budú úzko spolupracovať s miestnymi, regionálnymi orgánmi a prevádzkovateľmi nákladnej dopravy ako zainteresované strany, ktoré budú k dispozícii výsledky projektu, aby vyriešili existujúce kritické otázky v rámci partnerských a #39 regiónov. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Proiectul Trans TRITIA (denumit în continuare „Proiectul”) funcționează pe teritoriul a 3 state și 4 regiuni: Moravian – Regiunea Silezia CZ, Voievodatul Opole PL, Voievodatul Silezia PL și Žilina Self – Regiunea de guvernare SK. Teritoriul proiectului TRANS TRITIA acoperă 34,069 km² și o populație de peste 7 800 000. Drumuri și coridoare importante, Drumul nr. 58, E75 și E462 (căi ferate europene) și coridorul Baltic – Adriatic, conduc pe întreg teritoriul proiectului. Proiectul urmărește îmbunătățirea informării, planificării și coordonării între autoritățile regionale, administratorii rețelelor de transport și părțile interesate din domeniul transportului de mărfuri. Proiectul va contribui la cooperarea transfrontalieră, transnațională și interregională a membrilor săi, cu obiectivul de a consolida coeziunea economică și socială în vederea atingerii obiectivelor definite în strategiile Europa 2020 sau în Cartea albă – Foaia de parcurs pentru un spațiu european unic al transporturilor Proiectul are două părți: (1) Strategia TRANS TRITIA privind transportul multimodal de marfă și planurile de acțiune pentru implementarea rezultatelor strategiei și (2) sistemul modelului de transport – care va fi dezvoltat în cadrul proiectului, va descrie situația transfrontalieră dintre regiunea Žilina (SVK) – Voievodatul Silezia (PL), regiunea Žilina (SVK) – Regiunea Moraviano-Silesiană (CZ), regiunea Moravian-Silesia (CZ) – Voievodatul Silezia (PL) și regiunea Silezia Moraviană (CZ) – Voievodatul Opole (PL) și previzionată până în 20130. Pe măsură ce fiecare regiune participantă și-a dezvoltat rețeaua de transport în ultimii ani și ar dori să asigure dezvoltarea lor internă durabilă, acestea vor obține un instrument pentru pregătirea strategiilor și datelor necesare pentru a sprijini deciziile guvernelor lor în ceea ce privește domeniul și ramurile de transport. Partenerii de proiect vor coopera îndeaproape cu autoritățile locale, regionale și operatorii de transport de marfă, deoarece părțile interesate care vor avea rezultatele proiectului vor fi disponibile pentru a rezolva problemele critice existente în regiunile partenere și #39. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Proiectul Trans TRITIA (denumit în continuare „Proiectul”) funcționează pe teritoriul a 3 state și 4 regiuni: Moravian – Regiunea Silezia CZ, Voievodatul Opole PL, Voievodatul Silezia PL și Žilina Self – Regiunea de guvernare SK. Teritoriul proiectului TRANS TRITIA acoperă 34,069 km² și o populație de peste 7 800 000. Drumuri și coridoare importante, Drumul nr. 58, E75 și E462 (căi ferate europene) și coridorul Baltic – Adriatic, conduc pe întreg teritoriul proiectului. Proiectul urmărește îmbunătățirea informării, planificării și coordonării între autoritățile regionale, administratorii rețelelor de transport și părțile interesate din domeniul transportului de mărfuri. Proiectul va contribui la cooperarea transfrontalieră, transnațională și interregională a membrilor săi, cu obiectivul de a consolida coeziunea economică și socială în vederea atingerii obiectivelor definite în strategiile Europa 2020 sau în Cartea albă – Foaia de parcurs pentru un spațiu european unic al transporturilor Proiectul are două părți: (1) Strategia TRANS TRITIA privind transportul multimodal de marfă și planurile de acțiune pentru implementarea rezultatelor strategiei și (2) sistemul modelului de transport – care va fi dezvoltat în cadrul proiectului, va descrie situația transfrontalieră dintre regiunea Žilina (SVK) – Voievodatul Silezia (PL), regiunea Žilina (SVK) – Regiunea Moraviano-Silesiană (CZ), regiunea Moravian-Silesia (CZ) – Voievodatul Silezia (PL) și regiunea Silezia Moraviană (CZ) – Voievodatul Opole (PL) și previzionată până în 20130. Pe măsură ce fiecare regiune participantă și-a dezvoltat rețeaua de transport în ultimii ani și ar dori să asigure dezvoltarea lor internă durabilă, acestea vor obține un instrument pentru pregătirea strategiilor și datelor necesare pentru a sprijini deciziile guvernelor lor în ceea ce privește domeniul și ramurile de transport. Partenerii de proiect vor coopera îndeaproape cu autoritățile locale, regionale și operatorii de transport de marfă, deoarece părțile interesate care vor avea rezultatele proiectului vor fi disponibile pentru a rezolva problemele critice existente în regiunile partenere și #39. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Proiectul Trans TRITIA (denumit în continuare „Proiectul”) funcționează pe teritoriul a 3 state și 4 regiuni: Moravian – Regiunea Silezia CZ, Voievodatul Opole PL, Voievodatul Silezia PL și Žilina Self – Regiunea de guvernare SK. Teritoriul proiectului TRANS TRITIA acoperă 34,069 km² și o populație de peste 7 800 000. Drumuri și coridoare importante, Drumul nr. 58, E75 și E462 (căi ferate europene) și coridorul Baltic – Adriatic, conduc pe întreg teritoriul proiectului. Proiectul urmărește îmbunătățirea informării, planificării și coordonării între autoritățile regionale, administratorii rețelelor de transport și părțile interesate din domeniul transportului de mărfuri. Proiectul va contribui la cooperarea transfrontalieră, transnațională și interregională a membrilor săi, cu obiectivul de a consolida coeziunea economică și socială în vederea atingerii obiectivelor definite în strategiile Europa 2020 sau în Cartea albă – Foaia de parcurs pentru un spațiu european unic al transporturilor Proiectul are două părți: (1) Strategia TRANS TRITIA privind transportul multimodal de marfă și planurile de acțiune pentru implementarea rezultatelor strategiei și (2) sistemul modelului de transport – care va fi dezvoltat în cadrul proiectului, va descrie situația transfrontalieră dintre regiunea Žilina (SVK) – Voievodatul Silezia (PL), regiunea Žilina (SVK) – Regiunea Moraviano-Silesiană (CZ), regiunea Moravian-Silesia (CZ) – Voievodatul Silezia (PL) și regiunea Silezia Moraviană (CZ) – Voievodatul Opole (PL) și previzionată până în 20130. Pe măsură ce fiecare regiune participantă și-a dezvoltat rețeaua de transport în ultimii ani și ar dori să asigure dezvoltarea lor internă durabilă, acestea vor obține un instrument pentru pregătirea strategiilor și datelor necesare pentru a sprijini deciziile guvernelor lor în ceea ce privește domeniul și ramurile de transport. Partenerii de proiect vor coopera îndeaproape cu autoritățile locale, regionale și operatorii de transport de marfă, deoarece părțile interesate care vor avea rezultatele proiectului vor fi disponibile pentru a rezolva problemele critice existente în regiunile partenere și #39. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA projekts (turpmāk saukts par projektu) darbojas 3 valstu un 4 reģionu teritorijā: Moravian — Silēzijas reģions CZ, Opole vojevodiste PL, Silēzijas vojevodiste PL un Žilina Self — valdošais reģions SK. TRANS TRITIA projekta teritorija aizņem 34 069 km² un iedzīvotāju skaits pārsniedz 7 800 000. Projekta teritorijā vadās nozīmīgi ceļi un koridori, autoceļi Nr. 58, E75 un E462 (Eiropas sliežu ceļi) un Baltijas-Adrijas jūras koridors. Projekta mērķis ir uzlabot informāciju, plānošanu un koordināciju starp reģionālajām iestādēm, transporta tīklu administratoriem un kravu pārvadājumu ieinteresētajām personām. Projekts būs tā dalībnieku pārrobežu, transnacionālā un starpreģionālā sadarbība ar mērķi stiprināt ekonomisko un sociālo kohēziju, lai sasniegtu stratēģijā “Eiropa 2020” vai Baltajā grāmatā “Ceļvedis uz Eiropas vienoto transporta telpu” noteiktos mērķus. Projektam ir divas daļas: (1) TRANS TRITIA multimodālo kravu pārvadājumu stratēģija un rīcības plāni, ar kuriem īsteno stratēģijas secinājumus, un 2) transporta modeļa sistēma, kas tiks izstrādāta projekta laikā, raksturos pārrobežu situāciju starp Žilinas reģionu (SVK) — Silēzijas vojevodisti (PL), Žilinas reģionu (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silēzijas vojevodistes (PL) un Moravian Silesian Region (CZ) — Opoles vojevodistes (PL) un prognozi līdz 2013. gadam0. Tā kā katrs reģions, kas piedalījās, attīstīja savu transporta tīklu pēdējos gados un vēlas nodrošināt ilgtspējīgu iekšējo attīstību, tie iegūs instrumentu nepieciešamo stratēģiju un datu sagatavošanai, lai atbalstītu valdības lēmumus attiecībā uz teritoriju un transporta nozarēm.Projekta partneri cieši sadarbosies ar vietējām, reģionālajām pašvaldībām un kravu pārvadātājiem kā ieinteresētajām personām, kuras projekta rezultāti būs pieejami, lai atrisinātu pašreizējos kritiskos jautājumus Partneru un #39.s reģionos. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA projekts (turpmāk saukts par projektu) darbojas 3 valstu un 4 reģionu teritorijā: Moravian — Silēzijas reģions CZ, Opole vojevodiste PL, Silēzijas vojevodiste PL un Žilina Self — valdošais reģions SK. TRANS TRITIA projekta teritorija aizņem 34 069 km² un iedzīvotāju skaits pārsniedz 7 800 000. Projekta teritorijā vadās nozīmīgi ceļi un koridori, autoceļi Nr. 58, E75 un E462 (Eiropas sliežu ceļi) un Baltijas-Adrijas jūras koridors. Projekta mērķis ir uzlabot informāciju, plānošanu un koordināciju starp reģionālajām iestādēm, transporta tīklu administratoriem un kravu pārvadājumu ieinteresētajām personām. Projekts būs tā dalībnieku pārrobežu, transnacionālā un starpreģionālā sadarbība ar mērķi stiprināt ekonomisko un sociālo kohēziju, lai sasniegtu stratēģijā “Eiropa 2020” vai Baltajā grāmatā “Ceļvedis uz Eiropas vienoto transporta telpu” noteiktos mērķus. Projektam ir divas daļas: (1) TRANS TRITIA multimodālo kravu pārvadājumu stratēģija un rīcības plāni, ar kuriem īsteno stratēģijas secinājumus, un 2) transporta modeļa sistēma, kas tiks izstrādāta projekta laikā, raksturos pārrobežu situāciju starp Žilinas reģionu (SVK) — Silēzijas vojevodisti (PL), Žilinas reģionu (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silēzijas vojevodistes (PL) un Moravian Silesian Region (CZ) — Opoles vojevodistes (PL) un prognozi līdz 2013. gadam0. Tā kā katrs reģions, kas piedalījās, attīstīja savu transporta tīklu pēdējos gados un vēlas nodrošināt ilgtspējīgu iekšējo attīstību, tie iegūs instrumentu nepieciešamo stratēģiju un datu sagatavošanai, lai atbalstītu valdības lēmumus attiecībā uz teritoriju un transporta nozarēm.Projekta partneri cieši sadarbosies ar vietējām, reģionālajām pašvaldībām un kravu pārvadātājiem kā ieinteresētajām personām, kuras projekta rezultāti būs pieejami, lai atrisinātu pašreizējos kritiskos jautājumus Partneru un #39.s reģionos. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA projekts (turpmāk saukts par projektu) darbojas 3 valstu un 4 reģionu teritorijā: Moravian — Silēzijas reģions CZ, Opole vojevodiste PL, Silēzijas vojevodiste PL un Žilina Self — valdošais reģions SK. TRANS TRITIA projekta teritorija aizņem 34 069 km² un iedzīvotāju skaits pārsniedz 7 800 000. Projekta teritorijā vadās nozīmīgi ceļi un koridori, autoceļi Nr. 58, E75 un E462 (Eiropas sliežu ceļi) un Baltijas-Adrijas jūras koridors. Projekta mērķis ir uzlabot informāciju, plānošanu un koordināciju starp reģionālajām iestādēm, transporta tīklu administratoriem un kravu pārvadājumu ieinteresētajām personām. Projekts būs tā dalībnieku pārrobežu, transnacionālā un starpreģionālā sadarbība ar mērķi stiprināt ekonomisko un sociālo kohēziju, lai sasniegtu stratēģijā “Eiropa 2020” vai Baltajā grāmatā “Ceļvedis uz Eiropas vienoto transporta telpu” noteiktos mērķus. Projektam ir divas daļas: (1) TRANS TRITIA multimodālo kravu pārvadājumu stratēģija un rīcības plāni, ar kuriem īsteno stratēģijas secinājumus, un 2) transporta modeļa sistēma, kas tiks izstrādāta projekta laikā, raksturos pārrobežu situāciju starp Žilinas reģionu (SVK) — Silēzijas vojevodisti (PL), Žilinas reģionu (SVK) — Moravian-Silesian Region (CZ), Moravian-Silesian Region (CZ) — Silēzijas vojevodistes (PL) un Moravian Silesian Region (CZ) — Opoles vojevodistes (PL) un prognozi līdz 2013. gadam0. Tā kā katrs reģions, kas piedalījās, attīstīja savu transporta tīklu pēdējos gados un vēlas nodrošināt ilgtspējīgu iekšējo attīstību, tie iegūs instrumentu nepieciešamo stratēģiju un datu sagatavošanai, lai atbalstītu valdības lēmumus attiecībā uz teritoriju un transporta nozarēm.Projekta partneri cieši sadarbosies ar vietējām, reģionālajām pašvaldībām un kravu pārvadātājiem kā ieinteresētajām personām, kuras projekta rezultāti būs pieejami, lai atrisinātu pašreizējos kritiskos jautājumus Partneru un #39.s reģionos. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA -hanke (jäljempänä hanke) toimii kolmen valtion ja neljän alueen alueella: Moravian – Sleesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL ja Žilina Self – hallitseva alue SK. TRANS TRITIA -hankkeen pinta-ala on 34 069 km² ja väkiluku yli 7 800 000. Tärkeät tiet ja käytävät, tiet nro 58, E75 ja E462 (eurooppalaiset raidat) ja Itämeri – Adrianmeren käytävä, johtavat hankealueella. Hankkeella pyritään parantamaan tiedottamista, suunnittelua ja koordinointia alueellisten viranomaisten, liikenneverkkojen hallinnoijien ja tavaraliikenteen sidosryhmien välillä. Hankkeen tavoitteena on vahvistaa taloudellista ja sosiaalista yhteenkuuluvuutta Eurooppa 2020 -strategiassa tai valkoisessa kirjassa ”Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma” määriteltyjen tavoitteiden saavuttamiseksi: (1) TRANS TRITIA -strategia multimodaalisen tavaraliikenteen alalla ja toimintasuunnitelmat strategian tulosten toteuttamiseksi ja 2) Liikennemallijärjestelmä, jota kehitetään hankkeen aikana, kuvaa Žilinan alueen (SVK) – Silesian Voivodeship (PL), Žilinan alue (SVK) – Moravian-Silesian alue (CZ), Moravian-Silesian alue (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) ja Moravian Voiesian alue (CZ) – Opole Voivodeship (PL) välistä rajatylittävää tilannetta. Koska kukin osallistuva alue kehitti liikenneverkkonsa viime vuosina ja haluaa varmistaa sisäisen kehityksensä kestävän, se hankkii välineen, jonka avulla voidaan laatia tarvittavat strategiat ja tiedot, joilla tuetaan niiden hallitusten päätöksiä alue- ja liikennealalla. Hankekumppanit tekevät tiivistä yhteistyötä paikallis-, alue- ja tavaraliikenteen toimijoiden kanssa, sillä hankkeen tulokset ovat käytettävissä kumppani- ja #39-alueiden nykyisten kriittisten ongelmien ratkaisemiseksi. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA -hanke (jäljempänä hanke) toimii kolmen valtion ja neljän alueen alueella: Moravian – Sleesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL ja Žilina Self – hallitseva alue SK. TRANS TRITIA -hankkeen pinta-ala on 34 069 km² ja väkiluku yli 7 800 000. Tärkeät tiet ja käytävät, tiet nro 58, E75 ja E462 (eurooppalaiset raidat) ja Itämeri – Adrianmeren käytävä, johtavat hankealueella. Hankkeella pyritään parantamaan tiedottamista, suunnittelua ja koordinointia alueellisten viranomaisten, liikenneverkkojen hallinnoijien ja tavaraliikenteen sidosryhmien välillä. Hankkeen tavoitteena on vahvistaa taloudellista ja sosiaalista yhteenkuuluvuutta Eurooppa 2020 -strategiassa tai valkoisessa kirjassa ”Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma” määriteltyjen tavoitteiden saavuttamiseksi: (1) TRANS TRITIA -strategia multimodaalisen tavaraliikenteen alalla ja toimintasuunnitelmat strategian tulosten toteuttamiseksi ja 2) Liikennemallijärjestelmä, jota kehitetään hankkeen aikana, kuvaa Žilinan alueen (SVK) – Silesian Voivodeship (PL), Žilinan alue (SVK) – Moravian-Silesian alue (CZ), Moravian-Silesian alue (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) ja Moravian Voiesian alue (CZ) – Opole Voivodeship (PL) välistä rajatylittävää tilannetta. Koska kukin osallistuva alue kehitti liikenneverkkonsa viime vuosina ja haluaa varmistaa sisäisen kehityksensä kestävän, se hankkii välineen, jonka avulla voidaan laatia tarvittavat strategiat ja tiedot, joilla tuetaan niiden hallitusten päätöksiä alue- ja liikennealalla. Hankekumppanit tekevät tiivistä yhteistyötä paikallis-, alue- ja tavaraliikenteen toimijoiden kanssa, sillä hankkeen tulokset ovat käytettävissä kumppani- ja #39-alueiden nykyisten kriittisten ongelmien ratkaisemiseksi. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA -hanke (jäljempänä hanke) toimii kolmen valtion ja neljän alueen alueella: Moravian – Sleesian Region CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL ja Žilina Self – hallitseva alue SK. TRANS TRITIA -hankkeen pinta-ala on 34 069 km² ja väkiluku yli 7 800 000. Tärkeät tiet ja käytävät, tiet nro 58, E75 ja E462 (eurooppalaiset raidat) ja Itämeri – Adrianmeren käytävä, johtavat hankealueella. Hankkeella pyritään parantamaan tiedottamista, suunnittelua ja koordinointia alueellisten viranomaisten, liikenneverkkojen hallinnoijien ja tavaraliikenteen sidosryhmien välillä. Hankkeen tavoitteena on vahvistaa taloudellista ja sosiaalista yhteenkuuluvuutta Eurooppa 2020 -strategiassa tai valkoisessa kirjassa ”Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma” määriteltyjen tavoitteiden saavuttamiseksi: (1) TRANS TRITIA -strategia multimodaalisen tavaraliikenteen alalla ja toimintasuunnitelmat strategian tulosten toteuttamiseksi ja 2) Liikennemallijärjestelmä, jota kehitetään hankkeen aikana, kuvaa Žilinan alueen (SVK) – Silesian Voivodeship (PL), Žilinan alue (SVK) – Moravian-Silesian alue (CZ), Moravian-Silesian alue (CZ) – Silesian Voivodeship (PL) ja Moravian Voiesian alue (CZ) – Opole Voivodeship (PL) välistä rajatylittävää tilannetta. Koska kukin osallistuva alue kehitti liikenneverkkonsa viime vuosina ja haluaa varmistaa sisäisen kehityksensä kestävän, se hankkii välineen, jonka avulla voidaan laatia tarvittavat strategiat ja tiedot, joilla tuetaan niiden hallitusten päätöksiä alue- ja liikennealalla. Hankekumppanit tekevät tiivistä yhteistyötä paikallis-, alue- ja tavaraliikenteen toimijoiden kanssa, sillä hankkeen tulokset ovat käytettävissä kumppani- ja #39-alueiden nykyisten kriittisten ongelmien ratkaisemiseksi. (Finnish)
4 November 2022
0 references
A Trans TRITIA projekt (a továbbiakban: projekt) 3 állam és 4 régió területén működik: Moravian – Sziléziai régió CZ, Opole vajdaság PL, Sziléziai vajdaság PL és Žilina Self – irányító régió SK. A TRANS TRITIA projekt területe 34,069 km², lakossága meghaladja a 7 800 000 főt. Fontos utak és folyosók, az 58., E75. és E462. számú út (európai vágányok) és a balti-adriai folyosó vezet a projekt területén. A projekt javítani kívánja a regionális hatóságok, a közlekedési hálózatok adminisztrátorai és a teherszállításban érdekelt felek tájékoztatását, tervezését és koordinációját. A projekt tagjainak határokon átnyúló, transznacionális és régiók közötti együttműködését célozza meg azzal a céllal, hogy megerősítse a gazdasági és társadalmi kohéziót az Európa 2020 stratégia vagy a fehér könyv – Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához A projekt két részből áll: (1) A multimodális árufuvarozásra vonatkozó TRANS TRITIA stratégia és a stratégia megállapításait végrehajtó cselekvési tervek és (2) a projekt során kidolgozandó közlekedési modellrendszer ismerteti a Žilina régió (SVK) és a sziléziai vajdaság (PL), a Žilina régió (SVK) – a morva-szilíciai régió (CZ), a morva-szilíciai régió (CZ) – a sziléziai vajdaság (PL) és a morva sziléziai régió (CZ) és az Opole vajdaság (PL) közötti határokon átnyúló helyzetet, valamint az előrejelzést 2013-ig. Mivel a részt vevő régiók az elmúlt években fejlesztették ki közlekedési hálózatukat, és fenntartható belső fejlődésüket szeretnék biztosítani, eszközhöz jutnak a szükséges stratégiák és adatok elkészítéséhez, hogy támogassák kormányuk döntését a területekkel és közlekedési ágazatokkal kapcsolatban.A projektpartnerek szorosan együttműködnek a helyi, regionális önkormányzatokkal és az árufuvarozási szolgáltatókkal, mivel a projekt eredményeit felvonultató érdekelt felek rendelkezésére állnak a partner-régiókban meglévő kritikus kérdések megoldásához. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
A Trans TRITIA projekt (a továbbiakban: projekt) 3 állam és 4 régió területén működik: Moravian – Sziléziai régió CZ, Opole vajdaság PL, Sziléziai vajdaság PL és Žilina Self – irányító régió SK. A TRANS TRITIA projekt területe 34,069 km², lakossága meghaladja a 7 800 000 főt. Fontos utak és folyosók, az 58., E75. és E462. számú út (európai vágányok) és a balti-adriai folyosó vezet a projekt területén. A projekt javítani kívánja a regionális hatóságok, a közlekedési hálózatok adminisztrátorai és a teherszállításban érdekelt felek tájékoztatását, tervezését és koordinációját. A projekt tagjainak határokon átnyúló, transznacionális és régiók közötti együttműködését célozza meg azzal a céllal, hogy megerősítse a gazdasági és társadalmi kohéziót az Európa 2020 stratégia vagy a fehér könyv – Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához A projekt két részből áll: (1) A multimodális árufuvarozásra vonatkozó TRANS TRITIA stratégia és a stratégia megállapításait végrehajtó cselekvési tervek és (2) a projekt során kidolgozandó közlekedési modellrendszer ismerteti a Žilina régió (SVK) és a sziléziai vajdaság (PL), a Žilina régió (SVK) – a morva-szilíciai régió (CZ), a morva-szilíciai régió (CZ) – a sziléziai vajdaság (PL) és a morva sziléziai régió (CZ) és az Opole vajdaság (PL) közötti határokon átnyúló helyzetet, valamint az előrejelzést 20130-ig. Mivel a részt vevő régiók az elmúlt években fejlesztették ki közlekedési hálózatukat, és fenntartható belső fejlődésüket szeretnék biztosítani, eszközhöz jutnak a szükséges stratégiák és adatok elkészítéséhez, hogy támogassák kormányuk döntését a területekkel és közlekedési ágazatokkal kapcsolatban.A projektpartnerek szorosan együttműködnek a helyi, regionális önkormányzatokkal és az árufuvarozási szolgáltatókkal, mivel a projekt eredményeit felvonultató érdekelt felek rendelkezésére állnak a partner-régiókban meglévő kritikus kérdések megoldásához. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
A Trans TRITIA projekt (a továbbiakban: projekt) 3 állam és 4 régió területén működik: Moravian – Sziléziai régió CZ, Opole vajdaság PL, Sziléziai vajdaság PL és Žilina Self – irányító régió SK. A TRANS TRITIA projekt területe 34,069 km², lakossága meghaladja a 7 800 000 főt. Fontos utak és folyosók, az 58., E75. és E462. számú út (európai vágányok) és a balti-adriai folyosó vezet a projekt területén. A projekt javítani kívánja a regionális hatóságok, a közlekedési hálózatok adminisztrátorai és a teherszállításban érdekelt felek tájékoztatását, tervezését és koordinációját. A projekt tagjainak határokon átnyúló, transznacionális és régiók közötti együttműködését célozza meg azzal a céllal, hogy megerősítse a gazdasági és társadalmi kohéziót az Európa 2020 stratégia vagy a fehér könyv – Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához A projekt két részből áll: (1) A multimodális árufuvarozásra vonatkozó TRANS TRITIA stratégia és a stratégia megállapításait végrehajtó cselekvési tervek és (2) a projekt során kidolgozandó közlekedési modellrendszer ismerteti a Žilina régió (SVK) és a sziléziai vajdaság (PL), a Žilina régió (SVK) – a morva-szilíciai régió (CZ), a morva-szilíciai régió (CZ) – a sziléziai vajdaság (PL) és a morva sziléziai régió (CZ) és az Opole vajdaság (PL) közötti határokon átnyúló helyzetet, valamint az előrejelzést 20130-ig. Mivel a részt vevő régiók az elmúlt években fejlesztették ki közlekedési hálózatukat, és fenntartható belső fejlődésüket szeretnék biztosítani, eszközhöz jutnak a szükséges stratégiák és adatok elkészítéséhez, hogy támogassák kormányuk döntését a területekkel és közlekedési ágazatokkal kapcsolatban.A projektpartnerek szorosan együttműködnek a helyi, regionális önkormányzatokkal és az árufuvarozási szolgáltatókkal, mivel a projekt eredményeit felvonultató érdekelt felek rendelkezésére állnak a partner-régiókban meglévő kritikus kérdések megoldásához. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA-projektet (nedan kallat projektet) arbetar på tre staters och fyra regioners territorium: Mähren – Schlesiska regionen CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL och Žilina Self – som styr Region SK. TRANS TRITIA-projektet omfattar 34 069 km² och en befolkning på över 7 800 000. Viktiga vägar och korridorer, väg 58, E75 och E462 (europeiska spår) och Baltic-Adriatiska korridoren, leder över projektområdet. Projektet vill förbättra information, planering och samordning mellan regionala myndigheter, handläggare av transportnät och aktörer inom godstransporter. Projektet kommer att leda till gränsöverskridande, transnationellt och interregionalt samarbete mellan dess medlemmar i syfte att stärka den ekonomiska och sociala sammanhållningen för att uppnå de mål som fastställs i strategierna Europa 2020 eller vitboken Färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde Projektet består av två delar: (1) TRANS TRITIA Strategi för multimodala godstransporter och handlingsplaner för genomförande av strategiska resultat och (2) transportmodellsystem – som kommer att utvecklas under projektets gång – kommer att beskriva den gränsöverskridande situationen mellan Žilinaregionen (SVK) – Schlesiska vojvodskapen (PL), Žilinaregionen (SVK) – Mähren-Silesiska regionen (CZ), Mährens-Silesiska regionen (CZ) – Schlesiska vojvodskapet (PL) och regionen Moravian Silesian (CZ) – Opole Voivodeship (PL) och prognos fram till 20130. Eftersom varje deltagande region har utvecklat sitt transportnät under de senaste åren och vill säkerställa en hållbar intern utveckling, kommer de att få ett verktyg för att utarbeta nödvändiga strategier och data till stöd för sina regeringars beslut i fråga om område och transportgrenar.Projektpartnerna kommer att ha ett nära samarbete med lokala, regionala myndigheter och godstransportföretag, eftersom de berörda parterna kommer att finnas tillgängliga för att lösa de befintliga kritiska frågorna inom partner- och #39;s-regionerna. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA-projektet (nedan kallat projektet) arbetar på tre staters och fyra regioners territorium: Mähren – Schlesiska regionen CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL och Žilina Self – som styr Region SK. TRANS TRITIA-projektet omfattar 34 069 km² och en befolkning på över 7 800 000. Viktiga vägar och korridorer, väg 58, E75 och E462 (europeiska spår) och Baltic-Adriatiska korridoren, leder över projektområdet. Projektet vill förbättra information, planering och samordning mellan regionala myndigheter, handläggare av transportnät och aktörer inom godstransporter. Projektet kommer att leda till gränsöverskridande, transnationellt och interregionalt samarbete mellan dess medlemmar i syfte att stärka den ekonomiska och sociala sammanhållningen för att uppnå de mål som fastställs i strategierna Europa 2020 eller vitboken Färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde Projektet består av två delar: (1) TRANS TRITIA Strategi för multimodala godstransporter och handlingsplaner för genomförande av strategiska resultat och (2) transportmodellsystem – som kommer att utvecklas under projektets gång – kommer att beskriva den gränsöverskridande situationen mellan Žilinaregionen (SVK) – Schlesiska vojvodskapen (PL), Žilinaregionen (SVK) – Mähren-Silesiska regionen (CZ), Mährens-Silesiska regionen (CZ) – Schlesiska vojvodskapet (PL) och regionen Moravian Silesian (CZ) – Opole Voivodeship (PL) och prognos fram till 20130. Eftersom varje deltagande region har utvecklat sitt transportnät under de senaste åren och vill säkerställa en hållbar intern utveckling, kommer de att få ett verktyg för att utarbeta nödvändiga strategier och data till stöd för sina regeringars beslut i fråga om område och transportgrenar.Projektpartnerna kommer att ha ett nära samarbete med lokala, regionala myndigheter och godstransportföretag, eftersom de berörda parterna kommer att finnas tillgängliga för att lösa de befintliga kritiska frågorna inom partner- och #39;s-regionerna. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Trans TRITIA-projektet (nedan kallat projektet) arbetar på tre staters och fyra regioners territorium: Mähren – Schlesiska regionen CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL och Žilina Self – som styr Region SK. TRANS TRITIA-projektet omfattar 34 069 km² och en befolkning på över 7 800 000. Viktiga vägar och korridorer, väg 58, E75 och E462 (europeiska spår) och Baltic-Adriatiska korridoren, leder över projektområdet. Projektet vill förbättra information, planering och samordning mellan regionala myndigheter, handläggare av transportnät och aktörer inom godstransporter. Projektet kommer att leda till gränsöverskridande, transnationellt och interregionalt samarbete mellan dess medlemmar i syfte att stärka den ekonomiska och sociala sammanhållningen för att uppnå de mål som fastställs i strategierna Europa 2020 eller vitboken Färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde Projektet består av två delar: (1) TRANS TRITIA Strategi för multimodala godstransporter och handlingsplaner för genomförande av strategiska resultat och (2) transportmodellsystem – som kommer att utvecklas under projektets gång – kommer att beskriva den gränsöverskridande situationen mellan Žilinaregionen (SVK) – Schlesiska vojvodskapen (PL), Žilinaregionen (SVK) – Mähren-Silesiska regionen (CZ), Mährens-Silesiska regionen (CZ) – Schlesiska vojvodskapet (PL) och regionen Moravian Silesian (CZ) – Opole Voivodeship (PL) och prognos fram till 20130. Eftersom varje deltagande region har utvecklat sitt transportnät under de senaste åren och vill säkerställa en hållbar intern utveckling, kommer de att få ett verktyg för att utarbeta nödvändiga strategier och data till stöd för sina regeringars beslut i fråga om område och transportgrenar.Projektpartnerna kommer att ha ett nära samarbete med lokala, regionala myndigheter och godstransportföretag, eftersom de berörda parterna kommer att finnas tillgängliga för att lösa de befintliga kritiska frågorna inom partner- och #39;s-regionerna. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Projekt Trans TRITIA (dalje u tekstu „Projekt”) radi na području 3 države i 4 regije: Moravian – Šleska regija CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL i Žilina Samoupravna regija SK. Područje projekta TRANS TRITIA obuhvaća 34,069 km² i više od 7 800 000 stanovnika. Važne ceste i koridori, ceste br. 58, E75 i E462 (europske pruge) i baltički-jadranski koridor, vode preko područja projekta. Projektom se želi poboljšati informiranje, planiranje i koordinacija među regionalnim vlastima, administratorima prometnih mreža i dionicima teretnog prometa. Projekt će omogućiti prekograničnu, transnacionalnu i međuregionalnu suradnju svojih članica s ciljem jačanja gospodarske i socijalne kohezije kako bi se postigli ciljevi definirani u strategijama Europa 2020. ili Bijeloj knjizi – Plan za jedinstveni europski prometni prostor Projekt se sastoji od dva dijela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnog prijevoza tereta i akcijski planovi za provedbu nalaza strategije i (2) Sustav modela prometa – koji će se razviti tijekom projekta, opisat će prekogranično stanje između Žilinske regije (SVK) – Sileskog vojvodstva (PL), regije Žilina (SVK) – Moravsko-Silezijske regije (CZ), Moravsko-Silezijske regije (CZ) – Silezijanskog vojvodstva (PL) i Moravske Silezije (CZ) – Opoleivodeship (PL) i predviđanja do 2013.0. Budući da je svaka od uključenih regija posljednjih godina razvila svoju prometnu mrežu i želi osigurati održiv unutarnji razvoj, dobit će alat za pripremu potrebnih strategija i podataka za potporu odlukama svojih vlada u području i prometnim granama. Projektni partneri blisko će surađivati s lokalnim, regionalnim vlastima i prijevoznicima tereta kao dionicima koji će biti dostupni za rješavanje postojećih kritičnih pitanja u regijama Partner & #39;s. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Projekt Trans TRITIA (dalje u tekstu „Projekt”) radi na području 3 države i 4 regije: Moravian – Šleska regija CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL i Žilina Samoupravna regija SK. Područje projekta TRANS TRITIA obuhvaća 34,069 km² i više od 7 800 000 stanovnika. Važne ceste i koridori, ceste br. 58, E75 i E462 (europske pruge) i baltički-jadranski koridor, vode preko područja projekta. Projektom se želi poboljšati informiranje, planiranje i koordinacija među regionalnim vlastima, administratorima prometnih mreža i dionicima teretnog prometa. Projekt će omogućiti prekograničnu, transnacionalnu i međuregionalnu suradnju svojih članica s ciljem jačanja gospodarske i socijalne kohezije kako bi se postigli ciljevi definirani u strategijama Europa 2020. ili Bijeloj knjizi – Plan za jedinstveni europski prometni prostor Projekt se sastoji od dva dijela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnog prijevoza tereta i akcijski planovi za provedbu nalaza strategije i (2) Sustav modela prometa – koji će se razviti tijekom projekta, opisat će prekogranično stanje između Žilinske regije (SVK) – Sileskog vojvodstva (PL), regije Žilina (SVK) – Moravsko-Silezijske regije (CZ), Moravsko-Silezijske regije (CZ) – Silezijanskog vojvodstva (PL) i Moravske Silezije (CZ) – Opoleivodeship (PL) i predviđanja do 2013.0. Budući da je svaka od uključenih regija posljednjih godina razvila svoju prometnu mrežu i želi osigurati održiv unutarnji razvoj, dobit će alat za pripremu potrebnih strategija i podataka za potporu odlukama svojih vlada u području i prometnim granama. Projektni partneri blisko će surađivati s lokalnim, regionalnim vlastima i prijevoznicima tereta kao dionicima koji će biti dostupni za rješavanje postojećih kritičnih pitanja u regijama Partner & #39;s. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Projekt Trans TRITIA (dalje u tekstu „Projekt”) radi na području 3 države i 4 regije: Moravian – Šleska regija CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL i Žilina Samoupravna regija SK. Područje projekta TRANS TRITIA obuhvaća 34,069 km² i više od 7 800 000 stanovnika. Važne ceste i koridori, ceste br. 58, E75 i E462 (europske pruge) i baltički-jadranski koridor, vode preko područja projekta. Projektom se želi poboljšati informiranje, planiranje i koordinacija među regionalnim vlastima, administratorima prometnih mreža i dionicima teretnog prometa. Projekt će omogućiti prekograničnu, transnacionalnu i međuregionalnu suradnju svojih članica s ciljem jačanja gospodarske i socijalne kohezije kako bi se postigli ciljevi definirani u strategijama Europa 2020. ili Bijeloj knjizi – Plan za jedinstveni europski prometni prostor Projekt se sastoji od dva dijela: (1) TRANS TRITIA Strategija multimodalnog prijevoza tereta i akcijski planovi za provedbu nalaza strategije i (2) Sustav modela prometa – koji će se razviti tijekom projekta, opisat će prekogranično stanje između Žilinske regije (SVK) – Sileskog vojvodstva (PL), regije Žilina (SVK) – Moravsko-Silezijske regije (CZ), Moravsko-Silezijske regije (CZ) – Silezijanskog vojvodstva (PL) i Moravske Silezije (CZ) – Opoleivodeship (PL) i predviđanja do 2013.0. Budući da je svaka od uključenih regija posljednjih godina razvila svoju prometnu mrežu i želi osigurati održiv unutarnji razvoj, dobit će alat za pripremu potrebnih strategija i podataka za potporu odlukama svojih vlada u području i prometnim granama. Projektni partneri blisko će surađivati s lokalnim, regionalnim vlastima i prijevoznicima tereta kao dionicima koji će biti dostupni za rješavanje postojećih kritičnih pitanja u regijama Partner & #39;s. (Croatian)
4 November 2022
0 references
El Proyecto Trans TRITIA (también llamado Proyecto) trabaja en territorio de 3 estados y 4 regiones: Moravian — Región de Silesia CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL y Žilina Self — Región de gobierno SK. El proyecto TRANS TRITIA abarca 34,069 km² y una población superior a 7.800 000. Carreteras y corredores importantes, carretera N.º 58, E75 y E462 (vías europeas) y Corredor Báltico — Adriático, que atraviesan el territorio del proyecto. El proyecto pretende mejorar la información, la planificación y la coordinación entre las autoridades regionales, los administradores de las redes de transporte y las partes interesadas en el transporte de mercancías. El proyecto contará con la cooperación transfronteriza, transnacional e interregional de sus miembros con el objetivo de reforzar la cohesión económica y social para alcanzar los objetivos definidos en las estrategias Europa 2020 o en el Libro Blanco — Hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte El proyecto consta de dos partes: (1) TRANS TRITIA Estrategia de transporte multimodal de mercancías y planes de acción para la aplicación de los resultados de la estrategia y 2) Sistema de modelos de transporte, que se desarrollará durante el proyecto, describirá la situación transfronteriza entre la región de Žilina (SVK) — Voivodato de Silesia (PL), región de Žilina (SVK) — Región de Moravia-Silesia (CZ), Región Moravia-Silesiana (CZ) — Voivodato Silesiano de Silesia (PL) y Región de Moravia Silesia (CZ) — Voivodato Opole (PL) y pronóstico hasta 20130. Dado que cada región participante desarrolló su red de transporte los últimos años y desea garantizar su desarrollo interno sostenible, obtendrán una herramienta para preparar las estrategias y los datos necesarios para apoyar la decisión de sus gobiernos en relación con el área y las sucursales de transporte.Los socios del proyecto cooperarán estrechamente con las autoridades locales, regionales y operadores de transporte de mercancías, ya que las partes interesadas que los resultados del proyecto estarán disponibles para resolver los problemas críticos existentes en las regiones de Partner&s. (Spanish)
4 November 2022
0 references
El Proyecto Trans TRITIA (también llamado Proyecto) trabaja en territorio de 3 estados y 4 regiones: Moravian — Región de Silesia CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL y Žilina Self — Región de gobierno SK. El proyecto TRANS TRITIA abarca 34,069 km² y una población superior a 7.800 000. Carreteras y corredores importantes, carretera N.º 58, E75 y E462 (vías europeas) y Corredor Báltico — Adriático, que atraviesan el territorio del proyecto. El proyecto pretende mejorar la información, la planificación y la coordinación entre las autoridades regionales, los administradores de las redes de transporte y las partes interesadas en el transporte de mercancías. El proyecto contará con la cooperación transfronteriza, transnacional e interregional de sus miembros con el objetivo de reforzar la cohesión económica y social para alcanzar los objetivos definidos en las estrategias Europa 2020 o en el Libro Blanco — Hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte El proyecto consta de dos partes: (1) TRANS TRITIA Estrategia de transporte multimodal de mercancías y planes de acción para la aplicación de los resultados de la estrategia y 2) Sistema de modelos de transporte, que se desarrollará durante el proyecto, describirá la situación transfronteriza entre la región de Žilina (SVK) — Voivodato de Silesia (PL), región de Žilina (SVK) — Región de Moravia-Silesia (CZ), Región Moravia-Silesiana (CZ) — Voivodato Silesiano de Silesia (PL) y Región de Moravia Silesia (CZ) — Voivodato Opole (PL) y pronóstico hasta 20130. Dado que cada región participante desarrolló su red de transporte los últimos años y desea garantizar su desarrollo interno sostenible, obtendrán una herramienta para preparar las estrategias y los datos necesarios para apoyar la decisión de sus gobiernos en relación con el área y las sucursales de transporte.Los socios del proyecto cooperarán estrechamente con las autoridades locales, regionales y operadores de transporte de mercancías, ya que las partes interesadas que los resultados del proyecto estarán disponibles para resolver los problemas críticos existentes en las regiones de Partner&s. (Spanish)
4 November 2022
0 references
El Proyecto Trans TRITIA (también llamado Proyecto) trabaja en territorio de 3 estados y 4 regiones: Moravian — Región de Silesia CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL y Žilina Self — Región de gobierno SK. El proyecto TRANS TRITIA abarca 34,069 km² y una población superior a 7.800 000. Carreteras y corredores importantes, carretera N.º 58, E75 y E462 (vías europeas) y Corredor Báltico — Adriático, que atraviesan el territorio del proyecto. El proyecto pretende mejorar la información, la planificación y la coordinación entre las autoridades regionales, los administradores de las redes de transporte y las partes interesadas en el transporte de mercancías. El proyecto contará con la cooperación transfronteriza, transnacional e interregional de sus miembros con el objetivo de reforzar la cohesión económica y social para alcanzar los objetivos definidos en las estrategias Europa 2020 o en el Libro Blanco — Hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte El proyecto consta de dos partes: (1) TRANS TRITIA Estrategia de transporte multimodal de mercancías y planes de acción para la aplicación de los resultados de la estrategia y 2) Sistema de modelos de transporte, que se desarrollará durante el proyecto, describirá la situación transfronteriza entre la región de Žilina (SVK) — Voivodato de Silesia (PL), región de Žilina (SVK) — Región de Moravia-Silesia (CZ), Región Moravia-Silesiana (CZ) — Voivodato Silesiano de Silesia (PL) y Región de Moravia Silesia (CZ) — Voivodato Opole (PL) y pronóstico hasta 20130. Dado que cada región participante desarrolló su red de transporte los últimos años y desea garantizar su desarrollo interno sostenible, obtendrán una herramienta para preparar las estrategias y los datos necesarios para apoyar la decisión de sus gobiernos en relación con el área y las sucursales de transporte.Los socios del proyecto cooperarán estrechamente con las autoridades locales, regionales y operadores de transporte de mercancías, ya que las partes interesadas que los resultados del proyecto estarán disponibles para resolver los problemas críticos existentes en las regiones de Partner&s. (Spanish)
4 November 2022
0 references
O Projeto Trans TRITIA (mais conhecido como o Projeto) funciona em território de 3 estados e 4 regiões: Morávia — Região Silésia CZ, voivodia de Opole PL, Voivodia Silésia PL e Auto Žilina — Região governante SK. O território do projeto TRITIA TRANS abrange 34,069 km² e uma população superior a 7.800 000 habitantes. Estradas e corredores importantes, estrada n.º 58, E75 e E462 (vias europeias) e Báltico — Corredor Adriático, conduzem através do território do projeto. O projeto pretende melhorar a informação, o planeamento e a coordenação entre as autoridades regionais, os gestores das redes de transporte e as partes interessadas no transporte de mercadorias. O projeto permitirá a cooperação transfronteiriça, transnacional e inter-regional dos seus membros com o objetivo de reforçar a coesão económica e social para alcançar os objetivos definidos nas estratégias Europa 2020 ou no Livro Branco — Roteiro para um espaço único europeu dos transportes. O projeto tem duas partes: (1) A estratégia TRANS TRITIA para o transporte multimodal de mercadorias e os planos de ação que implementam as conclusões da estratégia e (2) o sistema de modelo de transporte — que será desenvolvido durante o projeto, descreverão a situação transfronteiriça entre a região de Žilina (SVK) — Voivodia Silésia (PL), região Žilina (SVK) — Região Morávia-Silésia (CZ), Região Morávia-Silésia (CZ) — Voivodia Silésia (PL) e Região Morávia da Silésia (CZ) — Voivodia de Opole (PL) e previsão para 20130. Uma vez que cada região participante desenvolveu a sua rede de transportes nos últimos anos e gostaria de assegurar o seu desenvolvimento interno sustentável, obterão uma ferramenta para preparar as estratégias e os dados necessários para apoiar a decisão dos seus governos em matéria de áreas e setores de transporte. Os parceiros do projeto cooperarão estreitamente com os órgãos de poder local, regional e os operadores de transporte de mercadorias, uma vez que as partes interessadas cujos resultados do projeto estarão disponíveis para resolver as questões críticas existentes nas regiões Partner's. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
O Projeto Trans TRITIA (mais conhecido como o Projeto) funciona em território de 3 estados e 4 regiões: Morávia — Região Silésia CZ, voivodia de Opole PL, Voivodia Silésia PL e Auto Žilina — Região governante SK. O território do projeto TRITIA TRANS abrange 34,069 km² e uma população superior a 7.800 000 habitantes. Estradas e corredores importantes, estrada n.º 58, E75 e E462 (vias europeias) e Báltico — Corredor Adriático, conduzem através do território do projeto. O projeto pretende melhorar a informação, o planeamento e a coordenação entre as autoridades regionais, os gestores das redes de transporte e as partes interessadas no transporte de mercadorias. O projeto permitirá a cooperação transfronteiriça, transnacional e inter-regional dos seus membros com o objetivo de reforçar a coesão económica e social para alcançar os objetivos definidos nas estratégias Europa 2020 ou no Livro Branco — Roteiro para um espaço único europeu dos transportes. O projeto tem duas partes: (1) A estratégia TRANS TRITIA para o transporte multimodal de mercadorias e os planos de ação que implementam as conclusões da estratégia e (2) o sistema de modelo de transporte — que será desenvolvido durante o projeto, descreverão a situação transfronteiriça entre a região de Žilina (SVK) — Voivodia Silésia (PL), região Žilina (SVK) — Região Morávia-Silésia (CZ), Região Morávia-Silésia (CZ) — Voivodia Silésia (PL) e Região Morávia da Silésia (CZ) — Voivodia de Opole (PL) e previsão para 20130. Uma vez que cada região participante desenvolveu a sua rede de transportes nos últimos anos e gostaria de assegurar o seu desenvolvimento interno sustentável, obterão uma ferramenta para preparar as estratégias e os dados necessários para apoiar a decisão dos seus governos em matéria de áreas e setores de transporte. Os parceiros do projeto cooperarão estreitamente com os órgãos de poder local, regional e os operadores de transporte de mercadorias, uma vez que as partes interessadas cujos resultados do projeto estarão disponíveis para resolver as questões críticas existentes nas regiões Partner's. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
O Projeto Trans TRITIA (mais conhecido como o Projeto) funciona em território de 3 estados e 4 regiões: Morávia — Região Silésia CZ, voivodia de Opole PL, Voivodia Silésia PL e Auto Žilina — Região governante SK. O território do projeto TRITIA TRANS abrange 34,069 km² e uma população superior a 7.800 000 habitantes. Estradas e corredores importantes, estrada n.º 58, E75 e E462 (vias europeias) e Báltico — Corredor Adriático, conduzem através do território do projeto. O projeto pretende melhorar a informação, o planeamento e a coordenação entre as autoridades regionais, os gestores das redes de transporte e as partes interessadas no transporte de mercadorias. O projeto permitirá a cooperação transfronteiriça, transnacional e inter-regional dos seus membros com o objetivo de reforçar a coesão económica e social para alcançar os objetivos definidos nas estratégias Europa 2020 ou no Livro Branco — Roteiro para um espaço único europeu dos transportes. O projeto tem duas partes: (1) A estratégia TRANS TRITIA para o transporte multimodal de mercadorias e os planos de ação que implementam as conclusões da estratégia e (2) o sistema de modelo de transporte — que será desenvolvido durante o projeto, descreverão a situação transfronteiriça entre a região de Žilina (SVK) — Voivodia Silésia (PL), região Žilina (SVK) — Região Morávia-Silésia (CZ), Região Morávia-Silésia (CZ) — Voivodia Silésia (PL) e Região Morávia da Silésia (CZ) — Voivodia de Opole (PL) e previsão para 20130. Uma vez que cada região participante desenvolveu a sua rede de transportes nos últimos anos e gostaria de assegurar o seu desenvolvimento interno sustentável, obterão uma ferramenta para preparar as estratégias e os dados necessários para apoiar a decisão dos seus governos em matéria de áreas e setores de transporte. Os parceiros do projeto cooperarão estreitamente com os órgãos de poder local, regional e os operadores de transporte de mercadorias, uma vez que as partes interessadas cujos resultados do projeto estarão disponíveis para resolver as questões críticas existentes nas regiões Partner's. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Il-Proġett Trans-TRITIA (minflok imsejjaħ bħala l-Proġett) jaħdem fit-territorju ta’ 3 stati u 4 reġjuni: Moravian — ir-Reġjun Silesjan CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL u Žilina Self — jirregola r-Reġjun SK. It-territorju tal-Proġett TRANS TRITIA jkopri 34.069 km² u popolazzjoni ta’ aktar minn 7,800 000. Toroq u kurituri importanti, it-Triq Nru 58, l-E75 u l-E462 (il-binarji Ewropej) u l-Kuritur Baltiku — Adrijatiku, tul it-territorju tal-Proġett. Il-Proġett irid itejjeb l-informazzjoni, l-ippjanar u l-koordinazzjoni fost l-awtoritajiet reġjonali, l-amministraturi tan-netwerks tat-trasport u l-partijiet interessati tat-trasport tal-merkanzija. Il-proġett se jkun il-kooperazzjoni transkonfinali, transnazzjonali u interreġjonali tal-membri tiegħu bil-għan li tissaħħaħ il-koeżjoni ekonomika u soċjali biex jintlaħqu l-għanijiet definiti fl-istrateġiji Ewropa 2020 jew White Paper — Pjan Direzzjonali għal Żona Unika Ewropea tat-Trasport. Il-Proġett għandu żewġ partijiet: (1) L-Istrateġija TRANS TRITIA tat-trasport multimodali tal-merkanzija u l-Pjanijiet ta’ Azzjoni li jimplimentaw is-sejbiet tal-Istrateġija u (2) Is-sistema mudell tat-trasport — li se tiġi żviluppata matul il-proġett, se tiddeskrivi s-sitwazzjoni transkonfinali bejn ir-reġjun ta’ Žilina (SVK) — is-Silesian Voivodeship (PL), ir-Reġjun ta’ Žilina (SVK) — ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ), ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ) — il-Voivodeship tas-Silesja (PL) u r-Reġjun tas-Silesija Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) u t-tbassir sal-20130. Peress li kull reġjun parteċipanti żviluppa n-netwerk tat-trasport tiegħu fis-snin li għaddew u jixtieq jiżgura l-iżvilupp intern tiegħu b’mod sostenibbli, huma se jiksbu għodda għat-tħejjija tal-istrateġiji u d-data meħtieġa biex jappoġġjaw id-deċiżjoni tal-gvernijiet tagħhom fir-rigward tal-fergħat taż-żona u tat-trasport. L-imsieħba tal-Proġett se jikkooperaw mill-qrib mal-awtoritajiet lokali, reġjonali u l-operaturi tat-trasport tal-merkanzija bħala l-partijiet interessati li r-riżultati tal-proġett se jkunu disponibbli biex isolvu l-kwistjonijiet kritiċi eżistenti fi ħdan ir-reġjuni Msieħba u #39. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Il-Proġett Trans-TRITIA (minflok imsejjaħ bħala l-Proġett) jaħdem fit-territorju ta’ 3 stati u 4 reġjuni: Moravian — ir-Reġjun Silesjan CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL u Žilina Self — jirregola r-Reġjun SK. It-territorju tal-Proġett TRANS TRITIA jkopri 34.069 km² u popolazzjoni ta’ aktar minn 7,800 000. Toroq u kurituri importanti, it-Triq Nru 58, l-E75 u l-E462 (il-binarji Ewropej) u l-Kuritur Baltiku — Adrijatiku, tul it-territorju tal-Proġett. Il-Proġett irid itejjeb l-informazzjoni, l-ippjanar u l-koordinazzjoni fost l-awtoritajiet reġjonali, l-amministraturi tan-netwerks tat-trasport u l-partijiet interessati tat-trasport tal-merkanzija. Il-proġett se jkun il-kooperazzjoni transkonfinali, transnazzjonali u interreġjonali tal-membri tiegħu bil-għan li tissaħħaħ il-koeżjoni ekonomika u soċjali biex jintlaħqu l-għanijiet definiti fl-istrateġiji Ewropa 2020 jew White Paper — Pjan Direzzjonali għal Żona Unika Ewropea tat-Trasport. Il-Proġett għandu żewġ partijiet: (1) L-Istrateġija TRANS TRITIA tat-trasport multimodali tal-merkanzija u l-Pjanijiet ta’ Azzjoni li jimplimentaw is-sejbiet tal-Istrateġija u (2) Is-sistema mudell tat-trasport — li se tiġi żviluppata matul il-proġett, se tiddeskrivi s-sitwazzjoni transkonfinali bejn ir-reġjun ta’ Žilina (SVK) — is-Silesian Voivodeship (PL), ir-Reġjun ta’ Žilina (SVK) — ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ), ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ) — il-Voivodeship tas-Silesja (PL) u r-Reġjun tas-Silesija Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) u t-tbassir sal-20130. Peress li kull reġjun parteċipanti żviluppa n-netwerk tat-trasport tiegħu fis-snin li għaddew u jixtieq jiżgura l-iżvilupp intern tiegħu b’mod sostenibbli, huma se jiksbu għodda għat-tħejjija tal-istrateġiji u d-data meħtieġa biex jappoġġjaw id-deċiżjoni tal-gvernijiet tagħhom fir-rigward tal-fergħat taż-żona u tat-trasport. L-imsieħba tal-Proġett se jikkooperaw mill-qrib mal-awtoritajiet lokali, reġjonali u l-operaturi tat-trasport tal-merkanzija bħala l-partijiet interessati li r-riżultati tal-proġett se jkunu disponibbli biex isolvu l-kwistjonijiet kritiċi eżistenti fi ħdan ir-reġjuni Msieħba u #39. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Il-Proġett Trans-TRITIA (minflok imsejjaħ bħala l-Proġett) jaħdem fit-territorju ta’ 3 stati u 4 reġjuni: Moravian — ir-Reġjun Silesjan CZ, Opole voivodship PL, Silesian Voivodship PL u Žilina Self — jirregola r-Reġjun SK. It-territorju tal-Proġett TRANS TRITIA jkopri 34.069 km² u popolazzjoni ta’ aktar minn 7,800 000. Toroq u kurituri importanti, it-Triq Nru 58, l-E75 u l-E462 (il-binarji Ewropej) u l-Kuritur Baltiku — Adrijatiku, tul it-territorju tal-Proġett. Il-Proġett irid itejjeb l-informazzjoni, l-ippjanar u l-koordinazzjoni fost l-awtoritajiet reġjonali, l-amministraturi tan-netwerks tat-trasport u l-partijiet interessati tat-trasport tal-merkanzija. Il-proġett se jkun il-kooperazzjoni transkonfinali, transnazzjonali u interreġjonali tal-membri tiegħu bil-għan li tissaħħaħ il-koeżjoni ekonomika u soċjali biex jintlaħqu l-għanijiet definiti fl-istrateġiji Ewropa 2020 jew White Paper — Pjan Direzzjonali għal Żona Unika Ewropea tat-Trasport. Il-Proġett għandu żewġ partijiet: (1) L-Istrateġija TRANS TRITIA tat-trasport multimodali tal-merkanzija u l-Pjanijiet ta’ Azzjoni li jimplimentaw is-sejbiet tal-Istrateġija u (2) Is-sistema mudell tat-trasport — li se tiġi żviluppata matul il-proġett, se tiddeskrivi s-sitwazzjoni transkonfinali bejn ir-reġjun ta’ Žilina (SVK) — is-Silesian Voivodeship (PL), ir-Reġjun ta’ Žilina (SVK) — ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ), ir-Reġjun Moravian-Silesian (CZ) — il-Voivodeship tas-Silesja (PL) u r-Reġjun tas-Silesija Moravian (CZ) — Opole Voivodeship (PL) u t-tbassir sal-20130. Peress li kull reġjun parteċipanti żviluppa n-netwerk tat-trasport tiegħu fis-snin li għaddew u jixtieq jiżgura l-iżvilupp intern tiegħu b’mod sostenibbli, huma se jiksbu għodda għat-tħejjija tal-istrateġiji u d-data meħtieġa biex jappoġġjaw id-deċiżjoni tal-gvernijiet tagħhom fir-rigward tal-fergħat taż-żona u tat-trasport. L-imsieħba tal-Proġett se jikkooperaw mill-qrib mal-awtoritajiet lokali, reġjonali u l-operaturi tat-trasport tal-merkanzija bħala l-partijiet interessati li r-riżultati tal-proġett se jkunu disponibbli biex isolvu l-kwistjonijiet kritiċi eżistenti fi ħdan ir-reġjuni Msieħba u #39. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Le projet TRANS TRITIA (futher appelé le Projet) fonctionne sur le territoire de 3 états et 4 régions: Moravie — Région de Silésie CZ, Voïvodie d’Opole PL, Voïvodie de Silésie PL et Žilina Self-Gouvernante Région SK. Le territoire du projet TRANS TRITIA couvre 34 069 km² et une population de plus de 7 800 000 habitants. Les routes et corridors importants, les routes 58, E75 et E462 (voies européennes) et le corridor baltique — Adriatique, mènent sur le territoire du projet. Le projet vise à améliorer l’information, la planification et la coordination entre les autorités régionales, les administrateurs des réseaux de transport et les acteurs du transport de marchandises. Le projet sera la coopération transfrontalière, transnationale et interrégionale de ses membres dans le but de renforcer la cohésion économique et sociale afin d’atteindre les objectifs définis dans les stratégies Europe 2020 ou livre blanc — Feuille de route pour un espace européen unique des transports Le projet comporte deux volets: (1) TRANS TRITIA Stratégie de transport multimodal de fret et plans d’action mettant en œuvre les conclusions de la Stratégie et (2) Système modèle de transport — qui sera développé dans le cadre du projet, décriront la situation transfrontalière entre la région de Žilina (SVK) — Voïvodie de Silésie (PL), région de Žilina (SVK) — Région Moravie-Silésienne (CZ), Région Moravie-Silésienne (PL) et prévision jusqu’en 20130. Au fur et à mesure que chaque région participante a développé son réseau de transport ces dernières années et souhaiterait assurer son développement interne durable, elle obtiendra un outil pour préparer les stratégies et les données nécessaires à l’appui de la décision de ses gouvernements en ce qui concerne les secteurs de la zone et des transports.Les partenaires du projet coopéreront étroitement avec les autorités locales, régionales et les opérateurs de transport de marchandises, car les parties prenantes dont les résultats du projet seront disponibles pour résoudre les problèmes critiques existants au sein des régions partenaires & #39;s. (French)
4 November 2022
0 references
Le projet TRANS TRITIA (futher appelé le Projet) fonctionne sur le territoire de 3 états et 4 régions: Moravie — Région de Silésie CZ, Voïvodie d’Opole PL, Voïvodie de Silésie PL et Žilina Self-Gouvernante Région SK. Le territoire du projet TRANS TRITIA couvre 34 069 km² et une population de plus de 7 800 000 habitants. Les routes et corridors importants, les routes 58, E75 et E462 (voies européennes) et le corridor baltique — Adriatique, mènent sur le territoire du projet. Le projet vise à améliorer l’information, la planification et la coordination entre les autorités régionales, les administrateurs des réseaux de transport et les acteurs du transport de marchandises. Le projet sera la coopération transfrontalière, transnationale et interrégionale de ses membres dans le but de renforcer la cohésion économique et sociale afin d’atteindre les objectifs définis dans les stratégies Europe 2020 ou livre blanc — Feuille de route pour un espace européen unique des transports Le projet comporte deux volets: (1) TRANS TRITIA Stratégie de transport multimodal de fret et plans d’action mettant en œuvre les conclusions de la Stratégie et (2) Système modèle de transport — qui sera développé dans le cadre du projet, décriront la situation transfrontalière entre la région de Žilina (SVK) — Voïvodie de Silésie (PL), région de Žilina (SVK) — Région Moravie-Silésienne (CZ), Région Moravie-Silésienne (PL) et prévision jusqu’en 20130. Au fur et à mesure que chaque région participante a développé son réseau de transport ces dernières années et souhaiterait assurer son développement interne durable, elle obtiendra un outil pour préparer les stratégies et les données nécessaires à l’appui de la décision de ses gouvernements en ce qui concerne les secteurs de la zone et des transports.Les partenaires du projet coopéreront étroitement avec les autorités locales, régionales et les opérateurs de transport de marchandises, car les parties prenantes dont les résultats du projet seront disponibles pour résoudre les problèmes critiques existants au sein des régions partenaires & #39;s. (French)
4 November 2022
0 references
Le projet TRANS TRITIA (futher appelé le Projet) fonctionne sur le territoire de 3 états et 4 régions: Moravie — Région de Silésie CZ, Voïvodie d’Opole PL, Voïvodie de Silésie PL et Žilina Self-Gouvernante Région SK. Le territoire du projet TRANS TRITIA couvre 34 069 km² et une population de plus de 7 800 000 habitants. Les routes et corridors importants, les routes 58, E75 et E462 (voies européennes) et le corridor baltique — Adriatique, mènent sur le territoire du projet. Le projet vise à améliorer l’information, la planification et la coordination entre les autorités régionales, les administrateurs des réseaux de transport et les acteurs du transport de marchandises. Le projet sera la coopération transfrontalière, transnationale et interrégionale de ses membres dans le but de renforcer la cohésion économique et sociale afin d’atteindre les objectifs définis dans les stratégies Europe 2020 ou livre blanc — Feuille de route pour un espace européen unique des transports Le projet comporte deux volets: (1) TRANS TRITIA Stratégie de transport multimodal de fret et plans d’action mettant en œuvre les conclusions de la Stratégie et (2) Système modèle de transport — qui sera développé dans le cadre du projet, décriront la situation transfrontalière entre la région de Žilina (SVK) — Voïvodie de Silésie (PL), région de Žilina (SVK) — Région Moravie-Silésienne (CZ), Région Moravie-Silésienne (PL) et prévision jusqu’en 20130. Au fur et à mesure que chaque région participante a développé son réseau de transport ces dernières années et souhaiterait assurer son développement interne durable, elle obtiendra un outil pour préparer les stratégies et les données nécessaires à l’appui de la décision de ses gouvernements en ce qui concerne les secteurs de la zone et des transports.Les partenaires du projet coopéreront étroitement avec les autorités locales, régionales et les opérateurs de transport de marchandises, car les parties prenantes dont les résultats du projet seront disponibles pour résoudre les problèmes critiques existants au sein des régions partenaires & #39;s. (French)
4 November 2022
0 references