Reconstruction of station complexes Stara Zagora and Nova Zagora (Q3856401): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item: Import item from Bulgaria) |
||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Bulgaria / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Multimodal transport (TEN-T) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Transport and transport infrastructure - BG - ERDF/CF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
ДЪРЖАВНО ПРЕДПРИЯТИЕ "НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): ДЪРЖАВНО ПРЕДПРИЯТИЕ "НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
Q3856400 (Deleted Item) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3856400 (Deleted Item) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
1 February 2016
| |||||||||||||||
| Property / start time: 1 February 2016 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
19 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / end time: 19 October 2022 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
гр.Нова Загора | |||||||||||||||
| Property / location (string): гр.Нова Загора / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
гр.Стара Загора | |||||||||||||||
| Property / location (string): гр.Стара Загора / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
16,519,338.66 Bulgarian lev
| |||||||||||||||
| Property / budget: 16,519,338.66 Bulgarian lev / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
8,424,862.72 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 8,424,862.72 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
14,041,437.86 Bulgarian lev
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 14,041,437.86 Bulgarian lev / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
7,161,133.31 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 7,161,133.31 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 17:28, 19 May 2022
Project Q3856401 in Bulgaria
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of station complexes Stara Zagora and Nova Zagora |
Project Q3856401 in Bulgaria |
Statements
14,041,437.86 Bulgarian lev
0 references
7,161,133.31 Euro
0 references
16,519,338.66 Bulgarian lev
0 references
8,424,862.72 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 February 2016
0 references
19 October 2022
0 references
ДЪРЖАВНО ПРЕДПРИЯТИЕ "НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА"
0 references
Q3856400 (Deleted Item)
0 references
В резултат от дългогодишната експлоатация приемните сгради на жп гарите в България са в много лошо състояние. Това налага тяхната модернизация, преустройство и ремонт, включително и на инсталационните системи в тях. Външният вид на приемните здания на гарите е от голямо значение за имиджа на железопътния транспорт. Те в много случаи са лицето на железницата. Не случайно в Европа, големите железопътни гари са превърнати в търговски центрове с магазини, ресторанти и паркинги. Ето защо, за обновяването и реконструкцията на старите и за строителството на нови гари е необходимо разработването на различни концепции, съобразени с местоположението на всяка една от тях. От особена важност е организацията на обслужването в гарите, за да бъдат създадени необходимите удобства и комфорт за пътницитe.Проектът предвижда цялостна реконструкция на приемните здания (за Нова Загора ново приемно здание), в съответствие с високите изисквания на Европейските стандарти в областта, което да гарантира сигурността на пътниците и качеството на предлагане на услугите, комфортна работна среда за служителите, както и привеждане на околното пространство съгласно изискванията за достъпност на хора с увреждания и хора в неравностойно положение. Ще се изпълнят мерки за повишаване енергийната ефективност на обществените пространства, въвеждане на интелигентни, модерни системи за управление на системи за отопление, климатизация, осветление, информация и др. Ще се извърши саниране и конструктивно усилване на отделни елементи от носещите конструкции, подмяна на покривните конструкции, частично функционално преустройство на помещенията, подмяна на електроинсталациите, водоснабдителните и канализационните системи, ще се извърши паркоустройство и благоустройство на околното пространство и т.н.Проектът и управлението му е предвидено да се осъществи в периода 01.02.2016 г. до 19.04.2022 г. - 75 месеца.Подробна информация е посочена в т. Б.3.1 на ФК и Приложение № 1 към ФК. (Bulgarian)
0 references
As a result of the long-standing operation, the reception buildings of the railway stations in Bulgaria are in very poor condition. This requires their modernisation, refurbishment and repair, including their installation systems. The appearance of the reception facilities at the stations is of great importance for the image of rail transport. They are in many cases the face of the railroad. It is no accident in Europe that large railway stations have been turned into shopping centers with shops, restaurants and car parks. Therefore, for the renovation and reconstruction of the old and for the construction of new stations it is necessary to develop different concepts tailored to the location of each of them. Of particular importance is the organisation of the service in the stations in order to create the necessary amenities and comfort for the passengers. The project provides for a complete reconstruction of the reception facilities (for Nova Zagora a new reception building), in accordance with the high requirements of the European standards in the field, which will guarantee the safety of passengers and the quality of service provision, a comfortable working environment for the employees, as well as the alignment of the surrounding space in accordance with the requirements for accessibility of disabled and disadvantaged people. Measures will be implemented to increase the energy efficiency of public spaces, introduction of intelligent, modern systems for management of heating, air conditioning, lighting, information, etc. Renovation and structural reinforcement of individual elements of the supporting structures, replacement of roof structures, partial functional refurbishment of the premises, replacement of electrical installations, water supply and sewerage systems, parking and public works of the surrounding area, etc. The project and its management is planned to be implemented in from 01.02.2016 to 19.04.2022-75 months.Detailed information is set out in point B.3.1 of the FC and Annex 1 to the FC. (English)
2 December 2021
0 references
En raison de l’exploitation de longue date, les bâtiments d’accueil des gares en Bulgarie sont en très mauvais état. Cela nécessite leur modernisation, leur remise à neuf et leur réparation, y compris leurs systèmes d’installation. L’apparence des installations de réception dans les gares est d’une grande importance pour l’image du transport ferroviaire. Ils sont souvent le visage du chemin de fer. Ce n’est pas un hasard en Europe que les grandes gares aient été transformées en centres commerciaux avec commerces, restaurants et parkings. Par conséquent, pour la rénovation et la reconstruction de l’ancienne et pour la construction de nouvelles stations, il est nécessaire de développer différents concepts adaptés à l’emplacement de chacune d’entre elles. Le projet prévoit une reconstruction complète des installations d’accueil (pour Nova Zagora, un nouveau bâtiment d’accueil), conformément aux exigences élevées des normes européennes en la matière, qui garantiront la sécurité des passagers et la qualité du service, un environnement de travail confortable pour les employés, ainsi que l’alignement de l’espace environnant conformément aux exigences en matière d’accessibilité des personnes handicapées et défavorisées. Des mesures seront mises en œuvre pour accroître l’efficacité énergétique des espaces publics, mettre en place des systèmes intelligents et modernes de gestion du chauffage, de la climatisation, de l’éclairage, de l’information, etc. Rénovation et renforcement structurel des éléments individuels des structures de soutien, remplacement des structures de toiture, rénovation fonctionnelle partielle des locaux, remplacement des installations électriques, systèmes d’approvisionnement en eau et d’assainissement, parkings et travaux publics de la zone environnante, etc. Le projet et sa gestion sont prévus pour la période du 01.02.2016 au 19.04.2022-75 mois. Des informations détaillées figurent au point B.3.1 du FC et à l’annexe 1 du FC. (French)
3 December 2021
0 references
Durch den langjährigen Betrieb befinden sich die Empfangsgebäude der Bahnhöfe in Bulgarien in einem sehr schlechten Zustand. Dies erfordert deren Modernisierung, Renovierung und Reparatur, einschließlich ihrer Installationssysteme. Das Auftreten der Empfangseinrichtungen an den Bahnhöfen ist für das Image des Schienenverkehrs von großer Bedeutung. Sie sind in vielen Fällen das Gesicht der Eisenbahn. Es ist kein Zufall in Europa, dass große Bahnhöfe in Einkaufszentren mit Geschäften, Restaurants und Parkplätzen umgewandelt wurden. Daher ist es für die Renovierung und Rekonstruktion der alten und für den Bau neuer Stationen notwendig, unterschiedliche Konzepte zu entwickeln, die auf den Standort jedes einzelnen von ihnen zugeschnitten sind. Von besonderer Bedeutung ist die Organisation des Dienstes in den Bahnhöfen, um die notwendigen Annehmlichkeiten und Komfort für die Passagiere zu schaffen. Das Projekt sieht eine vollständige Rekonstruktion der Empfangseinrichtungen (für Nova Zagora ein neues Empfangsgebäude) vor, entsprechend den hohen Anforderungen der europäischen Normen in diesem Bereich, die die Sicherheit der Fahrgäste und die Qualität der Dienstleistungen gewährleisten, ein komfortables Arbeitsumfeld für die Mitarbeiter sowie die Anpassung der Umgebung an die Anforderungen an die Zugänglichkeit behinderter und benachteiligter Menschen. Es werden Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz öffentlicher Räume, zur Einführung intelligenter, moderner Systeme für die Verwaltung von Heizung, Klimaanlage, Beleuchtung, Information usw. durchgeführt. Renovierung und strukturelle Verstärkung einzelner Elemente der Tragkonstruktionen, Austausch von Dachkonstruktionen, teilweise funktionale Sanierung der Räumlichkeiten, Austausch von elektrischen Anlagen, Wasserversorgungs- und Kanalisationssysteme, Parken und öffentliche Arbeiten der Umgebung usw. Das Projekt und seine Verwaltung sollen vom 01.02.2016 bis 19.4.2022-75 Monate durchgeführt werden.Detaillierte Informationen sind in Punkt B.3.1 des FC und Anhang 1 des FC dargelegt. (German)
4 December 2021
0 references
Als gevolg van de langdurige exploitatie verkeren de receptiegebouwen van de treinstations in Bulgarije in zeer slechte staat. Dit vereist modernisering, renovatie en reparatie, met inbegrip van hun installatiesystemen. Het uiterlijk van de ontvangstfaciliteiten op de stations is van groot belang voor het imago van het spoorvervoer. Ze zijn in veel gevallen het gezicht van de spoorweg. Het is geen toeval in Europa dat grote treinstations zijn omgevormd tot winkelcentra met winkels, restaurants en parkeergarages. Daarom, voor de renovatie en wederopbouw van de oude en voor de bouw van nieuwe stations is het noodzakelijk om verschillende concepten op maat van de locatie van elk van hen te ontwikkelen. Van bijzonder belang is de organisatie van de service in de stations om de nodige voorzieningen en comfort voor de passagiers te creëren. Het project voorziet in een volledige reconstructie van de receptiefaciliteiten (voor Nova Zagora een nieuw ontvangstgebouw), in overeenstemming met de hoge eisen van de Europese normen op dit gebied, die de veiligheid van de passagiers en de kwaliteit van de dienstverlening, een comfortabele werkomgeving voor de werknemers en de afstemming van de omliggende ruimte zullen garanderen in overeenstemming met de eisen voor de toegankelijkheid van gehandicapten en kansarmen. Er zullen maatregelen worden genomen om de energie-efficiëntie van openbare ruimten te verhogen, de invoering van intelligente, moderne systemen voor het beheer van verwarming, airconditioning, verlichting, informatie, enz. Renovatie en structurele versterking van afzonderlijke onderdelen van de ondersteunende structuren, vervanging van dakconstructies, gedeeltelijke functionele renovatie van de gebouwen, vervanging van elektrische installaties, watervoorziening en rioleringssystemen, parkeerplaatsen en openbare werken van het omliggende gebied, enz. Het project en het beheer ervan zullen worden uitgevoerd in de periode 01.02.2016 tot 19.04.2022-75 maanden.De gedetailleerde informatie is opgenomen in punt B.3.1 van het FC en bijlage 1 bij het FC. (Dutch)
10 December 2021
0 references
Come risultato del funzionamento di lunga data, gli edifici di accoglienza delle stazioni ferroviarie in Bulgaria sono in condizioni molto cattive. Ciò richiede la loro modernizzazione, ristrutturazione e riparazione, compresi i loro sistemi di installazione. L'aspetto delle strutture di accoglienza presso le stazioni è di grande importanza per l'immagine del trasporto ferroviario. Sono in molti casi il volto della ferrovia. Non è un caso in Europa che le grandi stazioni ferroviarie siano state trasformate in centri commerciali con negozi, ristoranti e parcheggi. Pertanto, per la ristrutturazione e la ricostruzione del vecchio e per la costruzione di nuove stazioni è necessario sviluppare diversi concetti su misura per l'ubicazione di ciascuna di esse. Di particolare importanza è l'organizzazione del servizio nelle stazioni al fine di creare i comfort e il comfort necessari per i passeggeri. Il progetto prevede una ricostruzione completa delle strutture di accoglienza (per Nova Zagora un nuovo edificio di accoglienza), in conformità con gli elevati requisiti degli standard europei in materia, che garantiranno la sicurezza dei passeggeri e la qualità della fornitura del servizio, un ambiente di lavoro confortevole per i dipendenti, nonché l'allineamento dello spazio circostante secondo i requisiti per l'accessibilità dei disabili e delle persone svantaggiate. Saranno attuate misure volte ad aumentare l'efficienza energetica degli spazi pubblici, l'introduzione di sistemi intelligenti e moderni per la gestione del riscaldamento, del condizionamento d'aria, dell'illuminazione, dell'informazione, ecc. Ristrutturazione e rinforzo strutturale dei singoli elementi delle strutture di sostegno, sostituzione delle strutture dei tetti, ristrutturazione funzionale parziale dei locali, sostituzione di impianti elettrici, impianti di approvvigionamento idrico e fognature, parcheggio e lavori pubblici dell'area circostante, ecc. Il progetto e la sua gestione sono previsti per l'attuazione dal 01.02.2016 al 19.04.2022-75 mesi. (Italian)
13 January 2022
0 references
Como resultado de la larga operación, los edificios de recepción de las estaciones de ferrocarril en Bulgaria se encuentran en muy malas condiciones. Esto requiere su modernización, renovación y reparación, incluidos sus sistemas de instalación. La aparición de las instalaciones de recepción en las estaciones es de gran importancia para la imagen del transporte ferroviario. En muchos casos son la cara del ferrocarril. No es casualidad en Europa que las grandes estaciones ferroviarias se hayan convertido en centros comerciales con tiendas, restaurantes y aparcamientos. Por lo tanto, para la renovación y reconstrucción de lo antiguo y para la construcción de nuevas estaciones es necesario desarrollar diferentes conceptos adaptados a la ubicación de cada una de ellas. De particular importancia es la organización del servicio en las estaciones con el fin de crear las comodidades y el confort necesarios para los pasajeros. El proyecto prevé una reconstrucción completa de las instalaciones de recepción (para Nova Zagora un nuevo edificio de recepción), de acuerdo con los altos requisitos de las normas europeas en el campo, que garantizarán la seguridad de los pasajeros y la calidad de la prestación de servicios, un entorno de trabajo cómodo para los empleados, así como la alineación del espacio circundante de acuerdo con los requisitos de accesibilidad de las personas discapacitadas y desfavorecidas. Se aplicarán medidas para aumentar la eficiencia energética de los espacios públicos, la introducción de sistemas inteligentes y modernos de gestión de calefacción, aire acondicionado, iluminación, información, etc. Renovación y refuerzo estructural de elementos individuales de las estructuras de apoyo, sustitución de estructuras de techo, renovación funcional parcial de los locales, sustitución de instalaciones eléctricas, sistemas de suministro de agua y alcantarillado, estacionamiento y obras públicas de la zona circundante, etc. El proyecto y su gestión se ejecutarán en el período comprendido entre el 01.02.2016 y el 19.04.2022-75 meses. (Spanish)
14 January 2022
0 references
гр.Нова Загора
0 references
гр.Стара Загора
0 references
Identifiers
BG16M1OP001-3.001-0009
0 references