Weapons Town rainwater sewerage (Q3949056): Difference between revisions
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Contenu professionnel du développement: a) Le but du projet est de: Développement et reconstruction du réseau de drainage pour la protection de la zone intérieure, en tenant compte des objectifs de la gestion des eaux de pluie. — B) la construction et le renouvellement d’un réseau séparé de drainage des eaux pluviales, y compris un système ouvert de drainage des eaux pluviales et un réseau interne de drainage de l’eau avec construction de lit; b) Le contenu professionnel du projet: Activité auto-éligible du projet: Description du système existant concerné par le projet Système 1: Dans la zone touchée par le projet — la rue Szent Erzsébet de la rue Gyóni Géza à la route principale no 4 est déjà située aujourd’hui. Le réseau existant se compose de deux systèmes distincts: la moitié du réseau — de Buda Nagy Antal Road à la route principale no 4 — se compose de fossés ouverts avec de grands lits de terre, qui sont brisés par des portails de 4-6 m de large, en dessous desquels des tuyaux de différentes tailles et matériaux sont reliés. En raison de la taille du système, ils ne sont pas un problème pour le détournement de fonds à long terme nécessaire après des précipitations importantes, mais aucun drainage n’est effectué de sorte que la qualité de l’eau des «lacs» émergents est médiocre et les profondeurs d’eau qui en résultent sur plus d’un m présentent un risque d’accident. La taille du système de l’autre côté de la route, qui est également au sol, n’est plus suffisante pour contenir les précipitations jusqu’à la chute des pluies, ce qui entraîne des inondations qui menacent les sites des entreprises économiques de la région après des précipitations importantes ou des pluies prolongées. L’autre partie du réseau — de Star Road à la rue Szegf' — transporte également l’eau du réseau de canaux de terre à partir de Gyóni Géza Road par un système souterrain de tubes en béton d’un diamètre de 60 cm. Le système est réalisé dans la rue Szegf', qui est introduite par le canal ouvert qui alimente la veine Stinky. Il est relié au système après Martinovics et le réseau principal sur la route Bocskai István. Le réseau est pour la plupart nuageux et algues, et même lorsqu’il est complètement propre, sa taille ne convient pas au drainage de l’ensemble du bassin hydrographique sans endommager. Ces dernières années, le canal ouvert qui s’écoule dans le Büdös-ér a été enveloppé, dont les lignes d’élévation et les dimensions ne conviennent pas pour drainer les eaux provenant du bassin hydrographique prévu à travers les canaux fermés prévus, il est donc également nécessaire de le reconstruire. Système 2: La rue Petőfi Sándor, de la rue St. Erzsébet jusqu’au canal de la rue Dózsa György, est partiellement remplie en partie à cause de la conception inadéquate des portes construites par les habitants de la rue. Une partie du lit partiellement couvert qui roule sur la rue Sainte-Élisabeth a été remplie et son état s’est détérioré en raison de l’eau stagnante causée par les problèmes de drainage du canal récepteur. La section la plus étroite de la rue Sainte-Elizabeth est la section entre l’épicerie dans le virage et la section de la rue Petőfi Sándor, où la section du canal à reconstruire est située sur le côté droit de la route. La remise en état du système serait opportune, mais en raison de la section étroite et des services publics souterrains, le coût de la reconstruction du lait ne peut pas être inclus dans le présent projet. Description du système de drainage des eaux de pluie prévu Objectifs réalisables Les interventions menées dans le cadre du projet ont un triple objectif: — Résoudre les problèmes aigus de drainage sur St Elizabeth’s Road. — Créer un canal vertébral de taille suffisante qui sera en mesure de prélever de l’eau du bassin fluvial dans la parcelle 1.1 sans endommager. — Établir la possibilité de drainer les chenaux à construire dans le bassin hydrographique désigné dans le cadre de ses propres activités. Si les objectifs sont pleinement atteints, le drainage des eaux pluviales de la zone sur les tronçons directement touchés par la construction peut être considéré comme résolu, alors que cela ne peut être dit à l’ensemble du bassin hydrographique que par l’achèvement de nouveaux calendriers de construction. Les interventions nécessaires pour atteindre les objectifs suivants: Système 1: — Reconstruction du canal ouvert d’entrée et de l’artéfact de l’estuaire sur le canal par le démantèlement du boîtier existant, l’extension de la taille du canal et l’augmentation de la taille de l’artéfact de l’estuaire existant. — Construction du canal vertébral fermé de 1,0 m prévu pour drainer les eaux générées et collectées dans le bassin hydrographique. De Buda Nagy Antal Road à la section ouverte des égouts au bout de la rue Szegf’en traversant la route et le gazoduc à haute pression sur la rue St. Erzsébet. — Restauration de la conductivité du chenal en béton fermé existant de 0,6 m — démin... (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Contenu professionnel du développement: a) Le but du projet est de: Développement et reconstruction du réseau de drainage pour la protection de la zone intérieure, en tenant compte des objectifs de la gestion des eaux de pluie. — B) la construction et le renouvellement d’un réseau séparé de drainage des eaux pluviales, y compris un système ouvert de drainage des eaux pluviales et un réseau interne de drainage de l’eau avec construction de lit; b) Le contenu professionnel du projet: Activité auto-éligible du projet: Description du système existant concerné par le projet Système 1: Dans la zone touchée par le projet — la rue Szent Erzsébet de la rue Gyóni Géza à la route principale no 4 est déjà située aujourd’hui. Le réseau existant se compose de deux systèmes distincts: la moitié du réseau — de Buda Nagy Antal Road à la route principale no 4 — se compose de fossés ouverts avec de grands lits de terre, qui sont brisés par des portails de 4-6 m de large, en dessous desquels des tuyaux de différentes tailles et matériaux sont reliés. En raison de la taille du système, ils ne sont pas un problème pour le détournement de fonds à long terme nécessaire après des précipitations importantes, mais aucun drainage n’est effectué de sorte que la qualité de l’eau des «lacs» émergents est médiocre et les profondeurs d’eau qui en résultent sur plus d’un m présentent un risque d’accident. La taille du système de l’autre côté de la route, qui est également au sol, n’est plus suffisante pour contenir les précipitations jusqu’à la chute des pluies, ce qui entraîne des inondations qui menacent les sites des entreprises économiques de la région après des précipitations importantes ou des pluies prolongées. L’autre partie du réseau — de Star Road à la rue Szegf' — transporte également l’eau du réseau de canaux de terre à partir de Gyóni Géza Road par un système souterrain de tubes en béton d’un diamètre de 60 cm. Le système est réalisé dans la rue Szegf', qui est introduite par le canal ouvert qui alimente la veine Stinky. Il est relié au système après Martinovics et le réseau principal sur la route Bocskai István. Le réseau est pour la plupart nuageux et algues, et même lorsqu’il est complètement propre, sa taille ne convient pas au drainage de l’ensemble du bassin hydrographique sans endommager. Ces dernières années, le canal ouvert qui s’écoule dans le Büdös-ér a été enveloppé, dont les lignes d’élévation et les dimensions ne conviennent pas pour drainer les eaux provenant du bassin hydrographique prévu à travers les canaux fermés prévus, il est donc également nécessaire de le reconstruire. Système 2: La rue Petőfi Sándor, de la rue St. Erzsébet jusqu’au canal de la rue Dózsa György, est partiellement remplie en partie à cause de la conception inadéquate des portes construites par les habitants de la rue. Une partie du lit partiellement couvert qui roule sur la rue Sainte-Élisabeth a été remplie et son état s’est détérioré en raison de l’eau stagnante causée par les problèmes de drainage du canal récepteur. La section la plus étroite de la rue Sainte-Elizabeth est la section entre l’épicerie dans le virage et la section de la rue Petőfi Sándor, où la section du canal à reconstruire est située sur le côté droit de la route. La remise en état du système serait opportune, mais en raison de la section étroite et des services publics souterrains, le coût de la reconstruction du lait ne peut pas être inclus dans le présent projet. Description du système de drainage des eaux de pluie prévu Objectifs réalisables Les interventions menées dans le cadre du projet ont un triple objectif: — Résoudre les problèmes aigus de drainage sur St Elizabeth’s Road. — Créer un canal vertébral de taille suffisante qui sera en mesure de prélever de l’eau du bassin fluvial dans la parcelle 1.1 sans endommager. — Établir la possibilité de drainer les chenaux à construire dans le bassin hydrographique désigné dans le cadre de ses propres activités. Si les objectifs sont pleinement atteints, le drainage des eaux pluviales de la zone sur les tronçons directement touchés par la construction peut être considéré comme résolu, alors que cela ne peut être dit à l’ensemble du bassin hydrographique que par l’achèvement de nouveaux calendriers de construction. Les interventions nécessaires pour atteindre les objectifs suivants: Système 1: — Reconstruction du canal ouvert d’entrée et de l’artéfact de l’estuaire sur le canal par le démantèlement du boîtier existant, l’extension de la taille du canal et l’augmentation de la taille de l’artéfact de l’estuaire existant. — Construction du canal vertébral fermé de 1,0 m prévu pour drainer les eaux générées et collectées dans le bassin hydrographique. De Buda Nagy Antal Road à la section ouverte des égouts au bout de la rue Szegf’en traversant la route et le gazoduc à haute pression sur la rue St. Erzsébet. — Restauration de la conductivité du chenal en béton fermé existant de 0,6 m — démin... (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Contenu professionnel du développement: a) Le but du projet est de: Développement et reconstruction du réseau de drainage pour la protection de la zone intérieure, en tenant compte des objectifs de la gestion des eaux de pluie. — B) la construction et le renouvellement d’un réseau séparé de drainage des eaux pluviales, y compris un système ouvert de drainage des eaux pluviales et un réseau interne de drainage de l’eau avec construction de lit; b) Le contenu professionnel du projet: Activité auto-éligible du projet: Description du système existant concerné par le projet Système 1: Dans la zone touchée par le projet — la rue Szent Erzsébet de la rue Gyóni Géza à la route principale no 4 est déjà située aujourd’hui. Le réseau existant se compose de deux systèmes distincts: la moitié du réseau — de Buda Nagy Antal Road à la route principale no 4 — se compose de fossés ouverts avec de grands lits de terre, qui sont brisés par des portails de 4-6 m de large, en dessous desquels des tuyaux de différentes tailles et matériaux sont reliés. En raison de la taille du système, ils ne sont pas un problème pour le détournement de fonds à long terme nécessaire après des précipitations importantes, mais aucun drainage n’est effectué de sorte que la qualité de l’eau des «lacs» émergents est médiocre et les profondeurs d’eau qui en résultent sur plus d’un m présentent un risque d’accident. La taille du système de l’autre côté de la route, qui est également au sol, n’est plus suffisante pour contenir les précipitations jusqu’à la chute des pluies, ce qui entraîne des inondations qui menacent les sites des entreprises économiques de la région après des précipitations importantes ou des pluies prolongées. L’autre partie du réseau — de Star Road à la rue Szegf' — transporte également l’eau du réseau de canaux de terre à partir de Gyóni Géza Road par un système souterrain de tubes en béton d’un diamètre de 60 cm. Le système est réalisé dans la rue Szegf', qui est introduite par le canal ouvert qui alimente la veine Stinky. Il est relié au système après Martinovics et le réseau principal sur la route Bocskai István. Le réseau est pour la plupart nuageux et algues, et même lorsqu’il est complètement propre, sa taille ne convient pas au drainage de l’ensemble du bassin hydrographique sans endommager. Ces dernières années, le canal ouvert qui s’écoule dans le Büdös-ér a été enveloppé, dont les lignes d’élévation et les dimensions ne conviennent pas pour drainer les eaux provenant du bassin hydrographique prévu à travers les canaux fermés prévus, il est donc également nécessaire de le reconstruire. Système 2: La rue Petőfi Sándor, de la rue St. Erzsébet jusqu’au canal de la rue Dózsa György, est partiellement remplie en partie à cause de la conception inadéquate des portes construites par les habitants de la rue. Une partie du lit partiellement couvert qui roule sur la rue Sainte-Élisabeth a été remplie et son état s’est détérioré en raison de l’eau stagnante causée par les problèmes de drainage du canal récepteur. La section la plus étroite de la rue Sainte-Elizabeth est la section entre l’épicerie dans le virage et la section de la rue Petőfi Sándor, où la section du canal à reconstruire est située sur le côté droit de la route. La remise en état du système serait opportune, mais en raison de la section étroite et des services publics souterrains, le coût de la reconstruction du lait ne peut pas être inclus dans le présent projet. Description du système de drainage des eaux de pluie prévu Objectifs réalisables Les interventions menées dans le cadre du projet ont un triple objectif: — Résoudre les problèmes aigus de drainage sur St Elizabeth’s Road. — Créer un canal vertébral de taille suffisante qui sera en mesure de prélever de l’eau du bassin fluvial dans la parcelle 1.1 sans endommager. — Établir la possibilité de drainer les chenaux à construire dans le bassin hydrographique désigné dans le cadre de ses propres activités. Si les objectifs sont pleinement atteints, le drainage des eaux pluviales de la zone sur les tronçons directement touchés par la construction peut être considéré comme résolu, alors que cela ne peut être dit à l’ensemble du bassin hydrographique que par l’achèvement de nouveaux calendriers de construction. Les interventions nécessaires pour atteindre les objectifs suivants: Système 1: — Reconstruction du canal ouvert d’entrée et de l’artéfact de l’estuaire sur le canal par le démantèlement du boîtier existant, l’extension de la taille du canal et l’augmentation de la taille de l’artéfact de l’estuaire existant. — Construction du canal vertébral fermé de 1,0 m prévu pour drainer les eaux générées et collectées dans le bassin hydrographique. De Buda Nagy Antal Road à la section ouverte des égouts au bout de la rue Szegf’en traversant la route et le gazoduc à haute pression sur la rue St. Erzsébet. — Restauration de la conductivité du chenal en béton fermé existant de 0,6 m — démin... (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 February 2022
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Revision as of 17:12, 10 February 2022
Project Q3949056 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Weapons Town rainwater sewerage |
Project Q3949056 in Hungary |
Statements
225,000,000 forint
0 references
250,000,000.0 forint
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90.0 percent
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3 June 2017
0 references
28 June 2019
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FEGYVERNEK VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
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47°15'9.54"N, 20°31'33.38"E
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A Fejlesztés szakmai tartalma: a) A projekt célja: „A” Belterület védelmét szolgáló vízelvezető-hálózat fejlesztése, rekonstrukciója a csapadékvíz - gazdálkodás céljainak figyelembe vételével. - b) elválasztott rendszerű csapadékvíz-elvezető hálózat kiépítése, felújítása, ezen belül nyílt csapadékvíz elvezető rendszer, illetve belvíz elvezető hálózat építése mederkialakítással b) A projekt szakmai tartalma: A projekt önállóan támogatható tevékenysége: A projekt által érintett meglévő rendszer ismertetése Az 1.-es rendszer: A projekt által érintett területen - Szent Erzsébet utca a Gyóni Géza úttól a 4.-es számú főközlekedési útig már ma is található csapadékcsatorna hálózat. A meglévő hálózat két markánsas elkülönülő rendszerből áll. A hálózat egyik fele - a Budai Nagy Antal úttól a 4.-es számú főútig - nagy méretű földmedrű nyílt árkokból áll melyet 4-6 méter széles kapu bejárok szakítanak meg melyek alatt eltérő méretű és anyagú csövekből álló vezetékek kötnek össze. A rendszer mérete miatt nem jelentenek problémát a nagyobb felhőszakadások után szükséges hosszú idejű szikkasztásra de elvezetést nem végez így a kialakuló "tavacskák" vízminősége rossz és a kialakuló 1 méternél nagyobb vízmélységek balesetveszélyt jelentenek. Az út másik oldalán kialakított ugyancsak földmedrű rendszer mérete már nem elegendő a leeső csapadék elszikkadásáig való tározására ami miatt kiöntések alakulnak ki melyek egy nagyobb felhőszakadás vagy hosszan tartó csapadékosabb időszak után veszélyeztetik a területen található gazdasági vállalkozások telephelyeit. A hálózat másik része - a Csillag úttól a Szegfű utcáig tart - amely a Gyóni Géza úttól induló földmedrű csatorna hálózat vízét is szállítja egy 60 cm átmérőjű föld alatti beton csöves rendszer. A rendszer a Szegfű utcában kerül levezetésre amely a Büdös érbe torkoló nyílt csatornán keresztül kerül bevezetésre a befogadóba. A rendszerre van rákötve a Martinovics után és a Bocskai István úton lévő elevezető hálózat is. A hálózat nagyobb részt feliszapolódott, el algásodott, mérete még teljesen tiszta állapotában sem lenne alkalmas a teljes vízgyűjtő vízének károkozás mentes elvezetésére. A Büdös-érbe torkoló nyílt csatorna kiburkolásra került az elmúlt években melynek magassági vonalvezetése és mérete nem alkalmas a tervezett vízgyűjtőről a tervezett zárt csatornákon érkező vizek elvezetésére ezért ennek az átépítése is szükséges. 2.-es rendszer: A Petőfi Sándor utca a Szent Erzsébet utcától a befogadó Dózsa György utcai csatornáig részben feltöltődött részben az utcában lakók által épített kapubejárók nem megfelelő kialakítása miatt a lefolyásában akadályozott. Az erre a rendszer kötött Szent Erzsébet utcán futó részben burkolt meder egy része feltöltődött és állapota leromlott a befogadó csatorna lefolyási problémái miatt kialakult pangó vizek okán. A Szent Erzsébet utca legszűkebb szakasza a kanyarban található Élelmiszerbolt és a Petőfi Sándor utcai szakasz közötti rész amelynél az úttest jobb oldala felé lejt ahol a rekonstrukciózni kívánt csatorna szakasz található. A rendszer átépítése időszerű lenne de a szűk szelvény miatt és a föld alatti közművek okán a tejes átépítés költsége a jelen projectbe nem építhető be. Tervezett csapadékvíz elvezető rendszer ismertetése Elérendő célok A projekt keretében megvalósuló beavatkozások hármas célt szolgálnak: - Megoldani az akut elvezetési problémákat a Szent Erzsébet úton. - Megteremteni egy megfelelő méretű gerinc csatornát amely a 1.1 Helyszínrajzon szereplő vízgyűjtőről érkező vizek károkozás mentes levezetésére alkalmas lesz. - Megalapozni a kijelölt vízgyűjtőn az önkormányzat saját tevékenysége során építendő csatornák vízelvezetési lehetőségét A célok maradéktalan teljesülése esetén a terület csapadékvíz elvezetése az építéssel közvetlenül érintett szakaszokon megoldottnak tekinthető míg a teljes vízgyűjtőre csak újabb építési ütemek befejezésével lehet ezt kimondani. A célok eléréshez szükséges beavatkozások: Az 1.-es rendszer: - A bevezető nyílt csatorna és a csatornán lévő torkolati műtárgy átépítése a meglévő burkolat elbontásával, a csatorna méretének bővítésével és a meglévő torkolati műtárgy méretnövelésével. - A tervezett zárt 1,0 méteres gerinc csatorna megépítése a vízgyűjtőn keletkező és összegyűjtésére kerülő vizek elvezetésére. A Budai Nagy Antal úttól a Szegfű utca végén lévő nyílt csatorna szakaszig a Szent Erzsébet úton található közút és a nagynyomású gázvezeték keresztezésével. - A meglévő 0,6 méteres zárt beton csatorna vezetőképességének helyreállítása - iszaptalanítása és tisztítása - a becsatlakozó föld medrű árok becsatlakozásainak helyreállításával együtt. - A meglévő szikkasztó hálózat átépítése elvezető rendszerűvé valamint a különálló árkok összekötése a levezetés útvonalának biztosítására. A befogadó csatorna megépítésével és a közúti alatti átvezetés megépítésével. 2.-es rendszer: - A Szent Erzsébet utcai szakasz árkainak rekonstrukciója a kap (Hungarian)
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Professional Content of Development: a) The aim of the project is to: Development and reconstruction of the drainage network for the protection of the inland area, taking into account the objectives of the management of rainwater. — b) construction and renewal of a separated rainwater drainage network, including open rainwater drainage system and internal water drainage network with bed construction b) The professional content of the project: Self-eligible activity of the project: Description of the existing system concerned by the project System 1: In the area affected by the project — Szent Erzsébet street from Gyóni Géza street to main road No. 4 is already located today. The existing network consists of two distinct systems. One half of the network — from Buda Nagy Antal Road to Main Road No. 4 — consists of open ditches with large ground-beds, which are broken by 4-6 m wide gates, below which pipes of different sizes and materials are connected. Due to the size of the system, they are not a problem for the long-term embezzlement required after major rainfalls, but no drainage is carried out so the water quality of the emerging “Lakes” is poor and the resulting depths of water over 1 m pose a risk of accident. The size of the system on the other side of the road, which is also ground-bed, is no longer sufficient to contain rainfall until rainfall falls, resulting in flooding that threatens the sites of economic enterprises in the area after a major rainfall or prolonged rainfall. The other part of the network — from Star Road to Szegfű Street — also transports the water of the earthbed canal network starting from Gyóni Géza Road by an underground concrete tube system with a diameter of 60 cm. The system is carried out in Szegfű street, which is introduced through the open channel that feeds into the Stinky vein. It is connected to the system after Martinovics and the lead network on Bocskai István Road. The network is mostly clouded and algae, and even when it is completely clean, its size would not be suitable for the drainage of the entire river basin without damage. In recent years, the open canal that flows into the Büdös-ér has been enveloped, whose elevation lines and dimensions are not suitable for draining the waters coming from the planned river basin through the planned closed canals, so it is also necessary to rebuild it. System 2: The Petőfi Sándor Street from St. Erzsébet Street to the Dózsa György Street canal partly filled partly because of the inadequate design of the gateways built by the inhabitants of the street. Part of the partly covered bed running on St. Elizabeth’s street was filled and its condition deteriorated due to the stagnant water caused by the drainage problems of the receiving canal. The narrowest section of St. Elizabeth Street is the section between the Food Shop in the bend and the section on Petőfi Sándor Street, where the canal section to be reconstructed is located on the right side of the road. The refurbishment of the system would be timely, but due to the narrow section and the underground utilities, the cost of the milk reconstruction cannot be included in the present project. Description of the planned rainwater drainage system Achievable objectives The interventions carried out in the framework of the project serve a threefold purpose: — Solve acute drainage problems on St Elizabeth’s Road. — To create a vertebral canal of sufficient size that will be able to draw water from the river basin in the 1.1 plot without damage. — To establish the possibility of draining the channels to be built in the designated river basin in the course of its own activities. If the objectives are fully met, the drainage of the area’s rainwater on the sections directly affected by the construction can be considered to be solved, whereas this can only be said to the entire river basin by completing new construction schedules. Interventions needed to achieve the objectives: System 1: — Reconstruction of the inlet open channel and the estuary artefact on the canal by dismantling the existing casing, expanding the size of the canal and increasing the size of the existing estuary artifact. — Construction of the planned closed 1.0 m vertebral canal to drain the waters generated and collected in the river basin. From Buda Nagy Antal Road to the open sewer section at the end of Szegfű street by crossing the road and the high-pressure gas pipeline on St. Erzsébet street. — Restoration of the conductivity of the existing 0.6 m closed concrete channel — de-milking and cleaning — together with the re-establishment of connections to the connecting ground beds. — Reconstructing the existing silencing network into a drainage system and connecting separate ditches to ensure a route of derivation. The construction of the receiving canal and the construction of subroad passage. System 2: — Reconstruction of the trenches of St. Elizabeth Street in the Kap (English)
9 February 2022
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Contenu professionnel du développement: a) Le but du projet est de: Développement et reconstruction du réseau de drainage pour la protection de la zone intérieure, en tenant compte des objectifs de la gestion des eaux de pluie. — B) la construction et le renouvellement d’un réseau séparé de drainage des eaux pluviales, y compris un système ouvert de drainage des eaux pluviales et un réseau interne de drainage de l’eau avec construction de lit; b) Le contenu professionnel du projet: Activité auto-éligible du projet: Description du système existant concerné par le projet Système 1: Dans la zone touchée par le projet — la rue Szent Erzsébet de la rue Gyóni Géza à la route principale no 4 est déjà située aujourd’hui. Le réseau existant se compose de deux systèmes distincts: la moitié du réseau — de Buda Nagy Antal Road à la route principale no 4 — se compose de fossés ouverts avec de grands lits de terre, qui sont brisés par des portails de 4-6 m de large, en dessous desquels des tuyaux de différentes tailles et matériaux sont reliés. En raison de la taille du système, ils ne sont pas un problème pour le détournement de fonds à long terme nécessaire après des précipitations importantes, mais aucun drainage n’est effectué de sorte que la qualité de l’eau des «lacs» émergents est médiocre et les profondeurs d’eau qui en résultent sur plus d’un m présentent un risque d’accident. La taille du système de l’autre côté de la route, qui est également au sol, n’est plus suffisante pour contenir les précipitations jusqu’à la chute des pluies, ce qui entraîne des inondations qui menacent les sites des entreprises économiques de la région après des précipitations importantes ou des pluies prolongées. L’autre partie du réseau — de Star Road à la rue Szegf' — transporte également l’eau du réseau de canaux de terre à partir de Gyóni Géza Road par un système souterrain de tubes en béton d’un diamètre de 60 cm. Le système est réalisé dans la rue Szegf', qui est introduite par le canal ouvert qui alimente la veine Stinky. Il est relié au système après Martinovics et le réseau principal sur la route Bocskai István. Le réseau est pour la plupart nuageux et algues, et même lorsqu’il est complètement propre, sa taille ne convient pas au drainage de l’ensemble du bassin hydrographique sans endommager. Ces dernières années, le canal ouvert qui s’écoule dans le Büdös-ér a été enveloppé, dont les lignes d’élévation et les dimensions ne conviennent pas pour drainer les eaux provenant du bassin hydrographique prévu à travers les canaux fermés prévus, il est donc également nécessaire de le reconstruire. Système 2: La rue Petőfi Sándor, de la rue St. Erzsébet jusqu’au canal de la rue Dózsa György, est partiellement remplie en partie à cause de la conception inadéquate des portes construites par les habitants de la rue. Une partie du lit partiellement couvert qui roule sur la rue Sainte-Élisabeth a été remplie et son état s’est détérioré en raison de l’eau stagnante causée par les problèmes de drainage du canal récepteur. La section la plus étroite de la rue Sainte-Elizabeth est la section entre l’épicerie dans le virage et la section de la rue Petőfi Sándor, où la section du canal à reconstruire est située sur le côté droit de la route. La remise en état du système serait opportune, mais en raison de la section étroite et des services publics souterrains, le coût de la reconstruction du lait ne peut pas être inclus dans le présent projet. Description du système de drainage des eaux de pluie prévu Objectifs réalisables Les interventions menées dans le cadre du projet ont un triple objectif: — Résoudre les problèmes aigus de drainage sur St Elizabeth’s Road. — Créer un canal vertébral de taille suffisante qui sera en mesure de prélever de l’eau du bassin fluvial dans la parcelle 1.1 sans endommager. — Établir la possibilité de drainer les chenaux à construire dans le bassin hydrographique désigné dans le cadre de ses propres activités. Si les objectifs sont pleinement atteints, le drainage des eaux pluviales de la zone sur les tronçons directement touchés par la construction peut être considéré comme résolu, alors que cela ne peut être dit à l’ensemble du bassin hydrographique que par l’achèvement de nouveaux calendriers de construction. Les interventions nécessaires pour atteindre les objectifs suivants: Système 1: — Reconstruction du canal ouvert d’entrée et de l’artéfact de l’estuaire sur le canal par le démantèlement du boîtier existant, l’extension de la taille du canal et l’augmentation de la taille de l’artéfact de l’estuaire existant. — Construction du canal vertébral fermé de 1,0 m prévu pour drainer les eaux générées et collectées dans le bassin hydrographique. De Buda Nagy Antal Road à la section ouverte des égouts au bout de la rue Szegf’en traversant la route et le gazoduc à haute pression sur la rue St. Erzsébet. — Restauration de la conductivité du chenal en béton fermé existant de 0,6 m — démin... (French)
10 February 2022
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Fegyvernek, Jász-Nagykun-Szolnok
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Identifiers
TOP-2.1.3-15-JN1-2016-00005
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