SALERNO PORT — RAIL AND ROAD LINKS. WEST OF THE SALERNO TRANSPORT SYSTEM (Q2017479): Difference between revisions
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(Removed claim: co-financing rate (P837): 74.99999999587241 percent) |
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Property / co-financing rate | |||||||
75.0 percent
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Property / co-financing rate: 75.0 percent / rank | |||||||
Normal rank |
Revision as of 03:37, 20 March 2020
Project in Italy financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
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English | SALERNO PORT — RAIL AND ROAD LINKS. WEST OF THE SALERNO TRANSPORT SYSTEM |
Project in Italy financed by DG Regio |
Statements
45,425,980.64 Euro
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60,567,974.19 Euro
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75.0 percent
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1 January 2007
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30 September 2020
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ADSP DEL MAR TIRRENO CENTRALE
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IL PROGETTO SERVE A: ¿ RISOLVERE LE CRITICITà CONNESSE AL TRAFFICO COMMERCIALE DA E PER IL PORTO CHE SI INCROCIA CON QUELLO URBANO IN ENTRATA E IN USCITA DALLA CITTà DI SALERNO AL FINE DI RAFFORZARE LA CAPACITà DEL PORTO DI SALERNO, QUALE ELEMENTO IMPORTANTE DELLE AUTOSTRADE DEL MARE NEL MEDITERRANEO, DI ATTRARRE I FLUSSI PASSEGGERI E MERCI, RIDUCENDO I RISCHI DI CONGESTIONAMENTO, LE EMISSIONI INQUINANTI ED I RISCHI DI INCIDENTALITà ¿ INTERVENIRE SULLA VIABILITà NEL SUO COMPLESSO, RIDUCENDO NOTEVOLMENTE I TEMPI DI PERCORRENZA DEL TRAFFICO DA E PER IL PORTO DI SALERNO CON CONSEGUENTI NOTEVOLI RISPARMI IN TERMINI DI COSTI DI TRASPORTO; ¿CONTRIBUIRE AL MIGLIORAMENTO DELLA DOTAZIONE INFRASTRUTTURALE DELLA CAMPANIA E DEL MEZZOGIORNO . (Italian)
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Identifiers
F51B08000600001
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