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| Property / instance of | |
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| Property / instance of: Kohesio project / rank | |
| Normal rank
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| Property / financed by | |
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| Property / financed by: European Union / rank | |
| Normal rank
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| Property / country | |
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| Property / country: Netherlands / rank | |
| Normal rank
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| Property / budget | |
| 36,000.0 Euro| Amount | 36,000.0 Euro |
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| Unit | Euro |
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| Property / budget: 36,000.0 Euro / rank | |
| Normal rank
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| Property / EU contribution | |
| 18,000.0 Euro| Amount | 18,000.0 Euro |
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| Unit | Euro |
|---|
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| Property / EU contribution: 18,000.0 Euro / rank | |
| Normal rank
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| Property / co-financing rate | |
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| Property / co-financing rate: 50.0 percent / rank | |
| Normal rank
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| Property / start time | |
| 7 December 2018| Timestamp | +2018-12-07T00:00:00Z |
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| Timezone | +00:00 |
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| Calendar | Gregorian |
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| Precision | 1 day |
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| Before | 0 |
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| After | 0 |
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| Property / start time: 7 December 2018 / rank | |
| Normal rank
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| Property / end time | |
| 7 December 2019| Timestamp | +2019-12-07T00:00:00Z |
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| Timezone | +00:00 |
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| Calendar | Gregorian |
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| Precision | 1 day |
|---|
| Before | 0 |
|---|
| After | 0 |
|---|
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| Property / end time: 7 December 2019 / rank | |
| Normal rank
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| Property / beneficiary name (string) | |
| Autoschadebedrijf Dampten B.V.
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| Property / beneficiary name (string): Autoschadebedrijf Dampten B.V. / rank | |
| Normal rank
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| Property / beneficiary | |
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| Property / beneficiary: Q4002327 / rank | |
| Normal rank
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| Property / summary | |
| Schadenet Dampten is een autoschadebedrijf uit Hoorn met autoschadeherstel als specialiteit. Door modulaire assemblagetechnieken en doordat technische- en veiligheidsapplicaties in een auto steeds meer met elkaar samenhangen, is het herstellen van een schade de afgelopen jaren veel kennisintensiever en complexer van aard geworden. Dit betekent ook dat een schade die voorheen als (licht) ‘cosmetisch’ en ‘regulier’ werd aangeduid, in de praktijk al snel om een specialistische aanpak vraagt. Terwijl het werkaanbod krimpt en het gemiddelde schadebedrag daalt, kampen ondernemers met kostenstijgingen, waardoor de rendementen dalen. Er is onvoldoende aanvoer van technische mensen die geïnteresseerd zijn in de technieken van het huidige en toekomstige wagenpark. Technici die in de branche werken vinden steeds vaker een baan elders, leegloop aan mensen. Het huidige personeelsbestand moet derhalve worden gekoestert en, de "achterdeur" moet dicht. Dampten wil samen met een externe adviseur de ontwikkelbehoeften en leermogelijkheden van de werknemers in beeld brengen. (Dutch)
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| Property / summary: Schadenet Dampten is een autoschadebedrijf uit Hoorn met autoschadeherstel als specialiteit. Door modulaire assemblagetechnieken en doordat technische- en veiligheidsapplicaties in een auto steeds meer met elkaar samenhangen, is het herstellen van een schade de afgelopen jaren veel kennisintensiever en complexer van aard geworden. Dit betekent ook dat een schade die voorheen als (licht) ‘cosmetisch’ en ‘regulier’ werd aangeduid, in de praktijk al snel om een specialistische aanpak vraagt. Terwijl het werkaanbod krimpt en het gemiddelde schadebedrag daalt, kampen ondernemers met kostenstijgingen, waardoor de rendementen dalen. Er is onvoldoende aanvoer van technische mensen die geïnteresseerd zijn in de technieken van het huidige en toekomstige wagenpark. Technici die in de branche werken vinden steeds vaker een baan elders, leegloop aan mensen. Het huidige personeelsbestand moet derhalve worden gekoestert en, de "achterdeur" moet dicht. Dampten wil samen met een externe adviseur de ontwikkelbehoeften en leermogelijkheden van de werknemers in beeld brengen. (Dutch) / rank | |
| Normal rank
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| Property / summary | |
| Schadenet Dampten is a car damage company from Hoorn with car damage repair as a specialty. Due to modular assembly techniques and because technical and safety applications in a car are increasingly interrelated, repairing damage has become much more knowledge-intensive and complex in nature in recent years. This also means that a damage previously referred to as (light) ‘cosmetic’ and ‘regular’ quickly requires a specialist approach in practice. While labour supply is shrinking and the average amount of damage is falling, entrepreneurs suffer from cost increases, resulting in lower returns. There is insufficient supply of technical people interested in the techniques of the current and future fleet. Technicians working in the industry are increasingly finding jobs elsewhere, depopulation of people. The current workforce should therefore be cherished and the “back door” should be closed. Vapours, together with an external consultant, aims to identify the development needs and learning opportunities of the employees. (English)
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| Property / summary: Schadenet Dampten is a car damage company from Hoorn with car damage repair as a specialty. Due to modular assembly techniques and because technical and safety applications in a car are increasingly interrelated, repairing damage has become much more knowledge-intensive and complex in nature in recent years. This also means that a damage previously referred to as (light) ‘cosmetic’ and ‘regular’ quickly requires a specialist approach in practice. While labour supply is shrinking and the average amount of damage is falling, entrepreneurs suffer from cost increases, resulting in lower returns. There is insufficient supply of technical people interested in the techniques of the current and future fleet. Technicians working in the industry are increasingly finding jobs elsewhere, depopulation of people. The current workforce should therefore be cherished and the “back door” should be closed. Vapours, together with an external consultant, aims to identify the development needs and learning opportunities of the employees. (English) / rank | |
| Normal rank
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| Property / summary: Schadenet Dampten is a car damage company from Hoorn with car damage repair as a specialty. Due to modular assembly techniques and because technical and safety applications in a car are increasingly interrelated, repairing damage has become much more knowledge-intensive and complex in nature in recent years. This also means that a damage previously referred to as (light) ‘cosmetic’ and ‘regular’ quickly requires a specialist approach in practice. While labour supply is shrinking and the average amount of damage is falling, entrepreneurs suffer from cost increases, resulting in lower returns. There is insufficient supply of technical people interested in the techniques of the current and future fleet. Technicians working in the industry are increasingly finding jobs elsewhere, depopulation of people. The current workforce should therefore be cherished and the “back door” should be closed. Vapours, together with an external consultant, aims to identify the development needs and learning opportunities of the employees. (English) / qualifier | |
| point in time: 25 January 2022| Timestamp | +2022-01-25T00:00:00Z |
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| Timezone | +00:00 |
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| Calendar | Gregorian |
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| Precision | 1 day |
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| Before | 0 |
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| After | 0 |
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| Property / summary | |
| Schadenet Dampten est une société de dommages à la voiture de Hoorn avec réparation des dommages de voiture comme une spécialité. En raison des techniques d’assemblage modulaires et du fait que les applications techniques et de sécurité dans une voiture sont de plus en plus interdépendantes, la réparation des dommages est devenue beaucoup plus riche en connaissances et complexe par nature ces dernières années. Cela signifie également qu’un dommage précédemment appelé (léger) «cosmétique» et «régulier» nécessite rapidement une approche spécialisée dans la pratique. Alors que l’offre de main-d’œuvre diminue et que le montant moyen des dommages diminue, les entrepreneurs souffrent d’une augmentation des coûts, ce qui entraîne une baisse des rendements. L’offre de techniciens intéressés par les techniques de la flotte actuelle et future est insuffisante. Les techniciens travaillant dans l’industrie trouvent de plus en plus d’emplois ailleurs, dépeuplés. Il convient donc de chérir la main-d’œuvre actuelle et de fermer la «porte arrière». Vapeurs, en collaboration avec un consultant externe, vise à identifier les besoins de développement et les possibilités d’apprentissage des employés. (French)
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| Property / summary: Schadenet Dampten est une société de dommages à la voiture de Hoorn avec réparation des dommages de voiture comme une spécialité. En raison des techniques d’assemblage modulaires et du fait que les applications techniques et de sécurité dans une voiture sont de plus en plus interdépendantes, la réparation des dommages est devenue beaucoup plus riche en connaissances et complexe par nature ces dernières années. Cela signifie également qu’un dommage précédemment appelé (léger) «cosmétique» et «régulier» nécessite rapidement une approche spécialisée dans la pratique. Alors que l’offre de main-d’œuvre diminue et que le montant moyen des dommages diminue, les entrepreneurs souffrent d’une augmentation des coûts, ce qui entraîne une baisse des rendements. L’offre de techniciens intéressés par les techniques de la flotte actuelle et future est insuffisante. Les techniciens travaillant dans l’industrie trouvent de plus en plus d’emplois ailleurs, dépeuplés. Il convient donc de chérir la main-d’œuvre actuelle et de fermer la «porte arrière». Vapeurs, en collaboration avec un consultant externe, vise à identifier les besoins de développement et les possibilités d’apprentissage des employés. (French) / rank | |
| Normal rank
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| Property / summary: Schadenet Dampten est une société de dommages à la voiture de Hoorn avec réparation des dommages de voiture comme une spécialité. En raison des techniques d’assemblage modulaires et du fait que les applications techniques et de sécurité dans une voiture sont de plus en plus interdépendantes, la réparation des dommages est devenue beaucoup plus riche en connaissances et complexe par nature ces dernières années. Cela signifie également qu’un dommage précédemment appelé (léger) «cosmétique» et «régulier» nécessite rapidement une approche spécialisée dans la pratique. Alors que l’offre de main-d’œuvre diminue et que le montant moyen des dommages diminue, les entrepreneurs souffrent d’une augmentation des coûts, ce qui entraîne une baisse des rendements. L’offre de techniciens intéressés par les techniques de la flotte actuelle et future est insuffisante. Les techniciens travaillant dans l’industrie trouvent de plus en plus d’emplois ailleurs, dépeuplés. Il convient donc de chérir la main-d’œuvre actuelle et de fermer la «porte arrière». Vapeurs, en collaboration avec un consultant externe, vise à identifier les besoins de développement et les possibilités d’apprentissage des employés. (French) / qualifier | |
| point in time: 25 January 2022| Timestamp | +2022-01-25T00:00:00Z |
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| Timezone | +00:00 |
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| Calendar | Gregorian |
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| Precision | 1 day |
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| Before | 0 |
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| After | 0 |
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| Property / intervention field | |
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| Property / intervention field: Active and healthy ageing / rank | |
| Normal rank
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| Property / fund | |
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| Property / fund: European Social Fund / rank | |
| Normal rank
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| Property / postal code | |
| 1624NR
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| Property / postal code: 1624NR / rank | |
| Normal rank
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| Property / programme | |
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| Property / programme: Netherlands - ESF / rank | |
| Normal rank
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| Property / coordinate location | |
| 52°38'45.06"N, 5°2'39.80"E| Latitude | 52.645851185294 |
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| Longitude | 5.0443859369881 |
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| Precision | 1.0E-5 |
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| Globe | http://www.wikidata.org/entity/Q2 |
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| Property / coordinate location: 52°38'45.06"N, 5°2'39.80"E / rank | |
| Normal rank
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