(A19_090_2016_0900006_1008) TRAIL-TECH 2020 (Q2066130): Difference between revisions
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PISTOIA | |||
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Revision as of 06:26, 4 February 2022
Project Q2066130 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | (A19_090_2016_0900006_1008) TRAIL-TECH 2020 |
Project Q2066130 in Italy |
Statements
117,843.75 Euro
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235,687.5 Euro
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50.0 percent
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15 April 2016
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15 April 2019
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15 October 2019
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DITECFER SCARL - DISTRETTO PER LE TECNOLOGIE FERROVIARIE, L'ALTA VELOCITA' E LA SICUREZZA DELLE RETI
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43°46'11.53"N, 11°15'20.09"E
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IL PROGETTO ?TUSCAN RAIL TECHNOLOGIES 2020 ? TRAIL-TECH 2020? INTENDE COSTRUIRE ? COME L?ACRONIMO DEL PROGETTO STESSO VUOLE SUGGERIRE ? UN ?PERCORSO? DI CRESCITA TECNOLOGICA PER LE IMPRESE ADERENTI AL DISTRETTO TECNOLOGICO FERROVIARIO DELLA TOSCANA VERSO L?OBIETTIVO TEMPORALE DEL 2020, CHE RAPPRESENTA NON SOLO LA CHIUSURA DEL PERIODO DI PROGRAMMAZIONE DEI FONDI FESR DI RIFERIMENTO DI QUESTO BANDO, MA ANCHE L?ORIZZONTE TEMPORALE DI AGENDE DI RICERCA NEL SETTORE FERROVIARIO REDATTE SIA A LIVELLO NAZIONALE (CLUSTER TECNOLOGICO NAZIONALE ?TRASPORTI ITALIA 2020?) CHE EUROPEO (ERRAC-EUROPEAN RAIL RESEARCH ADVISORY COUNCIL, SHIFT?RAIL). NELLO SCENARIO FERROVIARIO NAZIONALE ED EUROPEO ?LA TOSCANA DEL FERROVIARIO? HA ACQUISITO NEGLI ULTIMI ANNI UN RUOLO DI ASSOLUTA VISIBILIT?, E CON QUESTA PROPOSTA ?DITECFER DISTRETTO PER LE TECNOLOGIE FERROVIARIE, L?ALTA VELOCIT? E LA SICUREZZA DELLE RETI S.C.AR.L.? SI CANDIDA A PROSEGUIRE IL PERCORSO DI GESTIONE DE FACTO CURATO IN QUESTI ANNI, PUNTANDO SU 5 M (Italian)
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IS THE PROJECT?????????????????????????????? TRAIL-TECH 2020? WILL IT BUILD? WHAT IS THE ACRONYM OF THE PROJECT ITSELF? A ROUTE? DOES TECHNOLOGICAL GROWTH FOR THE MEMBER ENTERPRISES OF THE RAILWAY TECHNOLOGICAL DISTRICT OF TUSCANY TOWARDS THE TIME TARGET OF 2020, WHICH REPRESENTS NOT ONLY THE CLOSURE OF THE PROGRAMMING PERIOD OF THE ERDF REFERENCE FUNDS FOR THIS CALL, BUT ALSO THE TIME HORIZON OF RESEARCH AGENDAS IN THE RAILWAY SECTOR DRAWN UP AT NATIONAL LEVEL (NATIONAL TECHNOLOGY CLUSTER? ITALY 2020?) AND EUROPEAN RAIL RESEARCH AGENDAS (ERRAC-EUROPEAN RAIL RESEARCH ADVISORY COUNCIL, SHIFT? RAIL). IN THE NATIONAL AND EUROPEAN RAILWAY SCENARIO???????????????????????????????? HAS IT ACQUIRED IN RECENT YEARS AN ABSOLUTE VISIBILITT ROLE AND WITH THIS PROPOSAL? AND THE SECURITY OF THE S.C.A.L.? WE CALL FOR A CONTINUATION OF THE DE FACTO MANAGEMENT PATHWAY DEVELOPED IN RECENT YEARS, WITH A FOCUS ON 5 M (English)
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LE PROJET?TECHNOLOGIES FERROVIAIRES TOSCANES 2020? TRAIL-TECH 2020? AVEZ-VOUS L’INTENTION DE CONSTRUIRE? COMMENT SUGGÈRE L’ACRONYME DU PROJET LUI-MÊME? UN CHEMIN? DE CROISSANCE TECHNOLOGIQUE POUR LES ENTREPRISES APPARTENANT AU DISTRICT TECHNOLOGIQUE FERROVIAIRE DE TOSCANE VERS L’OBJECTIF TEMPOREL DE 2020, QUI REPRÉSENTE NON SEULEMENT LA CLÔTURE DE LA PÉRIODE DE PROGRAMMATION DES FONDS FEDER DE RÉFÉRENCE DU PRÉSENT APPEL, MAIS AUSSI LE TEMPS HORIZON DES AGENDAS DE RECHERCHE DANS LE SECTEUR FERROVIAIRE ÉLABORÉ À LA FOIS AU NIVEAU NATIONAL (GROUPEMENT TECHNOLOGIQUE NATIONAL?TRANSPORT ITALIE 2020?) ET EUROPÉEN (ERRAC-EUROPEAN RAIL RESEARCH ADVISORY COUNCIL, SHIFT?RAIL). DANS LE SCÉNARIO FERROVIAIRE NATIONAL ET EUROPÉEN?LA TOSCANE DU CHEMIN DE FER? A ACQUIS CES DERNIÈRES ANNÉES UN RÔLE DE VISIBILITÉ ABSOLUE ET AVEC CETTE PROPOSITION?DITECFER DISTRICT POUR LES TECHNOLOGIES FERROVIAIRES, À GRANDE VITESSE? QU’EN EST-IL DE LA SÉCURITÉ DES RÉSEAUX S.C.AR.L.? DEMANDE DE POURSUIVRE LA VOIE DE GESTION DE FACTO ORGANISÉE CES DERNIÈRES ANNÉES, EN SE CONCENTRANT SUR 5 M (French)
16 December 2021
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HET PROJECT?TOSCAN SPOORTECHNOLOGIEËN 2020? TRAIL-TECH 2020? BENT U VAN PLAN OM TE BOUWEN? HOE SUGGEREERT HET ACRONIEM VAN HET PROJECT ZELF? EEN PAD? TECHNOLOGISCHE GROEI VOOR DE ONDERNEMINGEN DIE DEEL UITMAKEN VAN HET TECHNOLOGISCHE SPOORWEGDISTRICT TOSCANE MET HET OOG OP DE TEMPORELE DOELSTELLING VAN 2020, DIE NIET ALLEEN DE AFSLUITING VAN DE PROGRAMMERINGSPERIODE VAN DE EFRO-MIDDELEN ALS REFERENTIE VOOR DEZE OPROEP INHOUDT, MAAR OOK DE TIJD HORIZON VAN ONDERZOEKSAGENDA’S IN DE SPOORWEGSECTOR, ZOWEL OP NATIONAAL NIVEAU (NATIONALE TECHNOLOGISCHE CLUSTER?VERVOER ITALIË 2020?) ALS EUROPESE (ERRAC-EUROPESE ADVIESRAAD VOOR SPOORONDERZOEK, SHIFT?RAIL). IN HET NATIONALE EN EUROPESE SPOORWEGSCENARIO?HET TOSCANE VAN DE SPOORWEG? HEEFT DE AFGELOPEN JAREN EEN ROL VAN ABSOLUTE ZICHTBAARHEID VERWORVEN EN MET DIT VOORSTEL?DITECFER DISTRICT VOOR SPOORWEGTECHNOLOGIEËN, HOGE SNELHEID? HOE ZIT HET MET DE BEVEILIGING VAN S.C.AR.L. NETWERKEN? IS VAN TOEPASSING OM HET DE FACTO MANAGEMENTPAD DAT DE AFGELOPEN JAREN IS SAMENGESTELD VOORT TE ZETTEN, MET EEN FOCUS OP 5 M (Dutch)
23 December 2021
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DAS PROJEKT?TUSKANISCHE BAHNTECHNOLOGIEN 2020? TRAIL-TECH 2020? WOLLEN SIE BAUEN? WIE SCHLÄGT DAS AKRONYM DES PROJEKTS SELBST VOR? EIN WEG? DES TECHNOLOGISCHEN WACHSTUMS FÜR DIE UNTERNEHMEN, DIE ZUM EISENBAHNTECHNISCHEN BEZIRK TOSKANA GEHÖREN, IM HINBLICK AUF DAS ZEITLICHE ZIEL VON 2020, DAS NICHT NUR DIE SCHLIESSUNG DES PROGRAMMPLANUNGSZEITRAUMS DER EFRE-MITTEL DARSTELLT, DIE DIESE AUFFORDERUNG BETREFFEN, SONDERN AUCH DIE ZEIT, IN DER HORIZONT DER FORSCHUNGSPLÄNE IM EISENBAHNSEKTOR SOWOHL AUF NATIONALER EBENE (NATIONALER TECHNOLOGISCHER CLUSTER?VERKEHR ITALIEN 2020?) ALS AUCH AUF EUROPÄISCHER EBENE (ERRAC-EUROPÄISCHER BERATUNGSRAT FÜR EISENBAHNFORSCHUNG, SHIFT?RAIL) ERSTELLT WIRD. IM NATIONALEN UND EUROPÄISCHEN EISENBAHNSZENARIO?DIE TOSKANA DER EISENBAHN? HAT SICH IN DEN LETZTEN JAHREN EINE ROLLE DER ABSOLUTEN SICHTBARKEIT UND MIT DIESEM VORSCHLAG?DITECFER BEZIRK FÜR EISENBAHNTECHNOLOGIEN, HOCHGESCHWINDIGKEIT? WAS IST MIT DER SICHERHEIT VON S.C.AR.L.-NETZWERKEN? GILT FÜR DIE FORTSETZUNG DES IN DEN LETZTEN JAHREN KURATIERTEN DE-FACTO-MANAGEMENT-PFADS MIT SCHWERPUNKT AUF 5 M (German)
24 December 2021
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¿EL PROYECTO?TECNOLOGÍAS FERROVIARIAS TOSCANAS 2020? ¿SEGUIR LA TECNOLOGÍA 2020? ¿TIENE LA INTENCIÓN DE CONSTRUIR? ¿CÓMO SUGIERE EL ACRÓNIMO DEL PROYECTO EN SÍ? ¿UN CAMINO? DE CRECIMIENTO TECNOLÓGICO PARA LAS EMPRESAS PERTENECIENTES AL DISTRITO TECNOLÓGICO FERROVIARIO DE TOSCANA HACIA EL OBJETIVO TEMPORAL DE 2020, QUE REPRESENTA NO SOLO EL CIERRE DEL PERÍODO DE PROGRAMACIÓN DE LOS FONDOS FEDER DE REFERENCIA DE ESTA CONVOCATORIA, SINO TAMBIÉN EL TIEMPO HORIZONTE DE LAS AGENDAS DE INVESTIGACIÓN EN EL SECTOR FERROVIARIO ELABORADO TANTO A NIVEL NACIONAL (CONGLOMERADO TECNOLÓGICO NACIONAL?TRANSPORT ITALIA 2020?) Y EUROPEO (ERRAC-EUROPEAN RAIL RESEARCH ADVISORY COUNCIL, SHIFT?RAIL). ¿EN EL ESCENARIO FERROVIARIO NACIONAL Y EUROPEO?LA TOSCANA DEL FERROCARRIL? ¿HA ADQUIRIDO EN LOS ÚLTIMOS AÑOS UN PAPEL DE VISIBILIDAD ABSOLUTA Y CON ESTA PROPUESTA?DITECFER DISTRITO PARA LAS TECNOLOGÍAS FERROVIARIAS, DE ALTA VELOCIDAD? ¿Y LA SEGURIDAD DE LAS REDES S.C.AR.L.? APLICA PARA CONTINUAR LA TRAYECTORIA DE GESTIÓN DE FACTO CURADA EN LOS ÚLTIMOS AÑOS, CENTRÁNDOSE EN 5 M (Spanish)
25 January 2022
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PISTOIA
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Identifiers
D52I16000440009
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