GVT Transport — Logistics Alkmaar B.V. (Q3999402): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item: import item from Netherlands) |
||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Netherlands / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
50,000.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 50,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
25,000.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 25,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
50.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 50.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
2 July 2019
| |||||||||||||||
| Property / start time: 2 July 2019 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
1 January 2021
| |||||||||||||||
| Property / end time: 1 January 2021 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
GVT Transport - Logistics Alkmaar B.V. | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): GVT Transport - Logistics Alkmaar B.V. / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3999401 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
GVT Transport & Logistics Alkmaar BV is ontstaan ten gevolge van een overname door GVT (2011) na faillissement van familiebedrijf Greuter Logistics in Alkmaar. Sindsdien heeft de lokale organisatie te maken met een veranderende rol als onderdeel in een grotere organisatie. Activiteiten uit de moederorganisatie worden in Alkmaar belegd als decentraal distributiepunt (Hub) terwijl andere taken juist vanuit Alkmaar worden gecentraliseerd. Na het faillissement is de organisatie als gevolg van haar harde werken succesvol geworden en flink gegroeid. Door de focus op hard werken, zelfstandig problemen oplossen en resultaten boeken, is een eilandjes cultuur ontstaan, een zij-wij cultuur. Deels binnen de locatie Alkmaar maar ook tussen de locatie Alkmaar en de rest van organisatie. Dit heeft ook geresulteerd in een cultuur waarin ontwikkeling, van elkaar leren, denken in verbeteringen, creativiteit, eigen verantwoordelijkheid, en samenwerken en samen verbeteren onderbelicht is. De huidige directie wil de huidige cultuur graag verrijken tot een leercultuur. Hiertoe is onderzoek nodig naar de huidige situatie in samenwerking met alle betrokkenen en het opstellen van een advies met plan van aanpak waarmee de leercultuur aangewakkerd en ontwikkeld kan worden. Er worden gesprekken gevoerd met het eindverantwoordelijke management en een selectie van medewerkers waarbij drijfveren, motivatie, talenten en ambitie, de eigen bijdrage worden besproken en afgestemd. Vervolgens gaan de managers/leidinggevenden en medewerkers samen aan de slag tijdens thema bijeenkomsten. De implementatiefase (die volgt ná het onderzoek) zal er gericht moeten zijn op het in beweging krijgen van zowel management als medewerkers om meer proactief aan de slag te gaan, elkaar op te zoeken en te leren van en met elkaar. Met behulp van een ESF-project op het gebied van duurzame inzetbaarheid wil GVT hieraan op duurzame wijze invulling aangeven. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: GVT Transport & Logistics Alkmaar BV is ontstaan ten gevolge van een overname door GVT (2011) na faillissement van familiebedrijf Greuter Logistics in Alkmaar. Sindsdien heeft de lokale organisatie te maken met een veranderende rol als onderdeel in een grotere organisatie. Activiteiten uit de moederorganisatie worden in Alkmaar belegd als decentraal distributiepunt (Hub) terwijl andere taken juist vanuit Alkmaar worden gecentraliseerd. Na het faillissement is de organisatie als gevolg van haar harde werken succesvol geworden en flink gegroeid. Door de focus op hard werken, zelfstandig problemen oplossen en resultaten boeken, is een eilandjes cultuur ontstaan, een zij-wij cultuur. Deels binnen de locatie Alkmaar maar ook tussen de locatie Alkmaar en de rest van organisatie. Dit heeft ook geresulteerd in een cultuur waarin ontwikkeling, van elkaar leren, denken in verbeteringen, creativiteit, eigen verantwoordelijkheid, en samenwerken en samen verbeteren onderbelicht is. De huidige directie wil de huidige cultuur graag verrijken tot een leercultuur. Hiertoe is onderzoek nodig naar de huidige situatie in samenwerking met alle betrokkenen en het opstellen van een advies met plan van aanpak waarmee de leercultuur aangewakkerd en ontwikkeld kan worden. Er worden gesprekken gevoerd met het eindverantwoordelijke management en een selectie van medewerkers waarbij drijfveren, motivatie, talenten en ambitie, de eigen bijdrage worden besproken en afgestemd. Vervolgens gaan de managers/leidinggevenden en medewerkers samen aan de slag tijdens thema bijeenkomsten. De implementatiefase (die volgt ná het onderzoek) zal er gericht moeten zijn op het in beweging krijgen van zowel management als medewerkers om meer proactief aan de slag te gaan, elkaar op te zoeken en te leren van en met elkaar. Met behulp van een ESF-project op het gebied van duurzame inzetbaarheid wil GVT hieraan op duurzame wijze invulling aangeven. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Active and healthy ageing / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Social Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
8604DK | |||||||||||||||
| Property / postal code: 8604DK / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Netherlands - ESF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 13:47, 24 January 2022
Project Q3999402 in Netherlands
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | GVT Transport — Logistics Alkmaar B.V. |
Project Q3999402 in Netherlands |
Statements
25,000.0 Euro
0 references
50,000.0 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
2 July 2019
0 references
1 January 2021
0 references
GVT Transport - Logistics Alkmaar B.V.
0 references
8604DK
0 references
GVT Transport & Logistics Alkmaar BV is ontstaan ten gevolge van een overname door GVT (2011) na faillissement van familiebedrijf Greuter Logistics in Alkmaar. Sindsdien heeft de lokale organisatie te maken met een veranderende rol als onderdeel in een grotere organisatie. Activiteiten uit de moederorganisatie worden in Alkmaar belegd als decentraal distributiepunt (Hub) terwijl andere taken juist vanuit Alkmaar worden gecentraliseerd. Na het faillissement is de organisatie als gevolg van haar harde werken succesvol geworden en flink gegroeid. Door de focus op hard werken, zelfstandig problemen oplossen en resultaten boeken, is een eilandjes cultuur ontstaan, een zij-wij cultuur. Deels binnen de locatie Alkmaar maar ook tussen de locatie Alkmaar en de rest van organisatie. Dit heeft ook geresulteerd in een cultuur waarin ontwikkeling, van elkaar leren, denken in verbeteringen, creativiteit, eigen verantwoordelijkheid, en samenwerken en samen verbeteren onderbelicht is. De huidige directie wil de huidige cultuur graag verrijken tot een leercultuur. Hiertoe is onderzoek nodig naar de huidige situatie in samenwerking met alle betrokkenen en het opstellen van een advies met plan van aanpak waarmee de leercultuur aangewakkerd en ontwikkeld kan worden. Er worden gesprekken gevoerd met het eindverantwoordelijke management en een selectie van medewerkers waarbij drijfveren, motivatie, talenten en ambitie, de eigen bijdrage worden besproken en afgestemd. Vervolgens gaan de managers/leidinggevenden en medewerkers samen aan de slag tijdens thema bijeenkomsten. De implementatiefase (die volgt ná het onderzoek) zal er gericht moeten zijn op het in beweging krijgen van zowel management als medewerkers om meer proactief aan de slag te gaan, elkaar op te zoeken en te leren van en met elkaar. Met behulp van een ESF-project op het gebied van duurzame inzetbaarheid wil GVT hieraan op duurzame wijze invulling aangeven. (Dutch)
0 references
Identifiers
2019EUSF201440
0 references