Efficient and environmentally friendly access to the port infrastructure of Świnoujście – Stage I (Q2693014): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, pl, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Effektiv og miljøvenlig adgang til havneinfrastrukturen i ÅwinoujÅcie â EUR Stage I | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Αποτελεσματική και φιλική προς το περιβάλλον πρόσβαση στη λιμενική υποδομή του ÅwinoujÅcie — Στάδιο Ι | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Učinkovit i ekološki prihvatljiv pristup lučkoj infrastrukturi ÅwinoujÅcie âEUR Stage I. | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Acces eficient și ecologic la infrastructura portuară ÅwinoujÅcie â EUR Etapa I | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Efektívny a ekologický prístup k prístavnej infraštruktúre ÅwinoujÅcie â EUR Etapa I | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Aċċess effiċjenti u favur l-ambjent għall-infrastruttura tal-port ta ‘ÅwinoujÅcie â EUR Stadju I | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Acesso eficiente e respeitador do ambiente à infraestrutura portuária de ÅwinoujÅcie › Fase I | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Tehokas ja ympäristöystävällinen pääsy ÅwinoujÅcien satamainfrastruktuuriin | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Učinkovit in okolju prijazen dostop do pristaniške infrastrukture ÅwinoujÅcie â EUR Stage I | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Efektivní a ekologicky šetrný přístup k přístavní infrastruktuře ÅwinoujÅcie › Stage I | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Efektyvus ir aplinką tausojantis priėjimas prie ÅwinoujÅcie uosto infrastruktūros I etapas | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Efektīva un videi draudzīga piekļuve ostas infrastruktūrai ÅwinoujÅcie â EUR posms I | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Ефективен и екологосъобразен достъп до пристанищната инфраструктура на ÅwinoujÅcie â EUR Етап I | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Hatékony és környezetbarát hozzáférés az ÅwinoujÅcie kikötői infrastruktúrájához I. szakasz | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Rochtain éifeachtúil agus neamhdhíobhálach don chomhshaol ar bhonneagar calafoirt ÅwinoujÅcie â EUR Céim I | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Effektiv och miljövänlig tillgång till hamninfrastrukturen i ÅwinoujÅcie â EUR I | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Tõhus ja keskkonnasõbralik juurdepääs ÅwinoujÅcie sadamataristule I etapp | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q2693014 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q2693014 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q2693014 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q2693014 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q2693014 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q2693014 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q2693014 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q2693014 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q2693014 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q2693014 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q2693014 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q2693014 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q2693014 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q2693014 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q2693014 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q2693014 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q2693014 w Polsce | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q2693014 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q2693014 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q2693014 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q2693014 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q2693014 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q2693014 i Polen | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet omfatter følgende investeringsopgaver med henblik på at forbedre adgangen til infrastruktur til søhavnen i ÅwinoujÅcie fra landsiden: 1. rekonstruktion af distriktsvejen (ul. Barlicki) mellem skæringspunkter med ul. Wolinska og Dworcowa, længe. 4 198 m (ruten løber direkte ved havnen) 2. anlæggelse af en ny vejstrækning, der forbinder Barlickiego Street med nationalvej nr. 3 (herunder krydsning af ikke-sammenstødende jernbanelinjer og forbindelse mellem den polske LNG-viadukt over Barlickiego-gaden langs Ku Sea-gaden), lang 766 m (ruten fører direkte til havnen) 3. rekonstruktion af distriktsvejen (ul. Folk i havet) mellem skæringspunkter med ul. Barlicki og New Designed Road (den såkaldte omfartsvej til Las Basilica), lang. 1 431 m (vejen løber bl.a. på reparationsværftet) 4. rekonstruktion af en del af den kommunale vej (ul. Mod havet) fra indgangen til havnen til den østlige bølgebryder, lang. 700 m (vejen direkte ved indgangsporten til havnen) 5. Anlæggelse af en del af vejen (den såkaldte âEURBaza Las ringvej) mellem nationalvej nr. 3 og ul. Sømænd, lange. 769 m. (ruten vil forkorte adgangen til eksisterende og planlagte havneområder langs gaden. Mennesker i havet). (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfatter følgende investeringsopgaver med henblik på at forbedre adgangen til infrastruktur til søhavnen i ÅwinoujÅcie fra landsiden: 1. rekonstruktion af distriktsvejen (ul. Barlicki) mellem skæringspunkter med ul. Wolinska og Dworcowa, længe. 4 198 m (ruten løber direkte ved havnen) 2. anlæggelse af en ny vejstrækning, der forbinder Barlickiego Street med nationalvej nr. 3 (herunder krydsning af ikke-sammenstødende jernbanelinjer og forbindelse mellem den polske LNG-viadukt over Barlickiego-gaden langs Ku Sea-gaden), lang 766 m (ruten fører direkte til havnen) 3. rekonstruktion af distriktsvejen (ul. Folk i havet) mellem skæringspunkter med ul. Barlicki og New Designed Road (den såkaldte omfartsvej til Las Basilica), lang. 1 431 m (vejen løber bl.a. på reparationsværftet) 4. rekonstruktion af en del af den kommunale vej (ul. Mod havet) fra indgangen til havnen til den østlige bølgebryder, lang. 700 m (vejen direkte ved indgangsporten til havnen) 5. Anlæggelse af en del af vejen (den såkaldte âEURBaza Las ringvej) mellem nationalvej nr. 3 og ul. Sømænd, lange. 769 m. (ruten vil forkorte adgangen til eksisterende og planlagte havneområder langs gaden. Mennesker i havet). (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfatter følgende investeringsopgaver med henblik på at forbedre adgangen til infrastruktur til søhavnen i ÅwinoujÅcie fra landsiden: 1. rekonstruktion af distriktsvejen (ul. Barlicki) mellem skæringspunkter med ul. Wolinska og Dworcowa, længe. 4 198 m (ruten løber direkte ved havnen) 2. anlæggelse af en ny vejstrækning, der forbinder Barlickiego Street med nationalvej nr. 3 (herunder krydsning af ikke-sammenstødende jernbanelinjer og forbindelse mellem den polske LNG-viadukt over Barlickiego-gaden langs Ku Sea-gaden), lang 766 m (ruten fører direkte til havnen) 3. rekonstruktion af distriktsvejen (ul. Folk i havet) mellem skæringspunkter med ul. Barlicki og New Designed Road (den såkaldte omfartsvej til Las Basilica), lang. 1 431 m (vejen løber bl.a. på reparationsværftet) 4. rekonstruktion af en del af den kommunale vej (ul. Mod havet) fra indgangen til havnen til den østlige bølgebryder, lang. 700 m (vejen direkte ved indgangsporten til havnen) 5. Anlæggelse af en del af vejen (den såkaldte âEURBaza Las ringvej) mellem nationalvej nr. 3 og ul. Sømænd, lange. 769 m. (ruten vil forkorte adgangen til eksisterende og planlagte havneområder langs gaden. Mennesker i havet). (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο περιλαμβάνει τα ακόλουθα επενδυτικά καθήκοντα για τη βελτίωση της πρόσβασης των υποδομών στον θαλάσσιο λιμένα του ÅwinoujÅcie από την πλευρά της ξηράς: 1. ανακατασκευή του επαρχιακού δρόμου (ul. Barlicki) μεταξύ διασταυρώσεων με ul. Wolinska και Dworcowa, μακρύ. 4 198 m, (η διαδρομή κινείται απευθείας στον λιμένα)· 2. κατασκευή νέου τμήματος της οδού που συνδέει την οδό Barlickiego με την εθνική οδό αριθ. 3 (συμπεριλαμβανομένης της διέλευσης σιδηροδρομικών γραμμών χωρίς σύγκρουση και της σύνδεσης της πολωνικής οδού LNG πάνω από την οδό Barlickiego κατά μήκος της οδού Ku Sea), μήκους 766 m (η διαδρομή οδηγεί απευθείας στον λιμένα)· 3. ανακατασκευή του επαρχιακού δρόμου (ul. Άνθρωποι της θάλασσας) μεταξύ διασταυρώσεων με ul. Barlicki και ο Νέος Σχεδιασμένος Δρόμος (η λεγόμενη παράκαμψη της Βασιλικής του Λας), μακρύς. 1 431 m (ο δρόμος κινείται, μεταξύ άλλων, στο ναυπηγείο επισκευής)· 4. ανακατασκευή τμήματος της δημοτικής οδού (ul. Προς τη θάλασσα) από την πύλη εισόδου μέχρι το λιμάνι μέχρι τον ανατολικό κυματοθραύστη, μακρύ. 700 m, (η οδός απευθείας στην πύλη εισόδου του λιμένα)· 5. κατασκευή ενός τμήματος του δρόμου (το λεγόμενο â EURBaza Las ring roadâ EUR) μεταξύ της εθνικής οδού αρ. 3 και ul. Ναυτικοί, μακρύς. 769 μ. (η διαδρομή θα συντομεύσει την πρόσβαση σε υφιστάμενες και προγραμματισμένες λιμενικές περιοχές κατά μήκος του δρόμου. Ο λαός της θάλασσας). (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο περιλαμβάνει τα ακόλουθα επενδυτικά καθήκοντα για τη βελτίωση της πρόσβασης των υποδομών στον θαλάσσιο λιμένα του ÅwinoujÅcie από την πλευρά της ξηράς: 1. ανακατασκευή του επαρχιακού δρόμου (ul. Barlicki) μεταξύ διασταυρώσεων με ul. Wolinska και Dworcowa, μακρύ. 4 198 m, (η διαδρομή κινείται απευθείας στον λιμένα)· 2. κατασκευή νέου τμήματος της οδού που συνδέει την οδό Barlickiego με την εθνική οδό αριθ. 3 (συμπεριλαμβανομένης της διέλευσης σιδηροδρομικών γραμμών χωρίς σύγκρουση και της σύνδεσης της πολωνικής οδού LNG πάνω από την οδό Barlickiego κατά μήκος της οδού Ku Sea), μήκους 766 m (η διαδρομή οδηγεί απευθείας στον λιμένα)· 3. ανακατασκευή του επαρχιακού δρόμου (ul. Άνθρωποι της θάλασσας) μεταξύ διασταυρώσεων με ul. Barlicki και ο Νέος Σχεδιασμένος Δρόμος (η λεγόμενη παράκαμψη της Βασιλικής του Λας), μακρύς. 1 431 m (ο δρόμος κινείται, μεταξύ άλλων, στο ναυπηγείο επισκευής)· 4. ανακατασκευή τμήματος της δημοτικής οδού (ul. Προς τη θάλασσα) από την πύλη εισόδου μέχρι το λιμάνι μέχρι τον ανατολικό κυματοθραύστη, μακρύ. 700 m, (η οδός απευθείας στην πύλη εισόδου του λιμένα)· 5. κατασκευή ενός τμήματος του δρόμου (το λεγόμενο â EURBaza Las ring roadâ EUR) μεταξύ της εθνικής οδού αρ. 3 και ul. Ναυτικοί, μακρύς. 769 μ. (η διαδρομή θα συντομεύσει την πρόσβαση σε υφιστάμενες και προγραμματισμένες λιμενικές περιοχές κατά μήκος του δρόμου. Ο λαός της θάλασσας). (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο περιλαμβάνει τα ακόλουθα επενδυτικά καθήκοντα για τη βελτίωση της πρόσβασης των υποδομών στον θαλάσσιο λιμένα του ÅwinoujÅcie από την πλευρά της ξηράς: 1. ανακατασκευή του επαρχιακού δρόμου (ul. Barlicki) μεταξύ διασταυρώσεων με ul. Wolinska και Dworcowa, μακρύ. 4 198 m, (η διαδρομή κινείται απευθείας στον λιμένα)· 2. κατασκευή νέου τμήματος της οδού που συνδέει την οδό Barlickiego με την εθνική οδό αριθ. 3 (συμπεριλαμβανομένης της διέλευσης σιδηροδρομικών γραμμών χωρίς σύγκρουση και της σύνδεσης της πολωνικής οδού LNG πάνω από την οδό Barlickiego κατά μήκος της οδού Ku Sea), μήκους 766 m (η διαδρομή οδηγεί απευθείας στον λιμένα)· 3. ανακατασκευή του επαρχιακού δρόμου (ul. Άνθρωποι της θάλασσας) μεταξύ διασταυρώσεων με ul. Barlicki και ο Νέος Σχεδιασμένος Δρόμος (η λεγόμενη παράκαμψη της Βασιλικής του Λας), μακρύς. 1 431 m (ο δρόμος κινείται, μεταξύ άλλων, στο ναυπηγείο επισκευής)· 4. ανακατασκευή τμήματος της δημοτικής οδού (ul. Προς τη θάλασσα) από την πύλη εισόδου μέχρι το λιμάνι μέχρι τον ανατολικό κυματοθραύστη, μακρύ. 700 m, (η οδός απευθείας στην πύλη εισόδου του λιμένα)· 5. κατασκευή ενός τμήματος του δρόμου (το λεγόμενο â EURBaza Las ring roadâ EUR) μεταξύ της εθνικής οδού αρ. 3 και ul. Ναυτικοί, μακρύς. 769 μ. (η διαδρομή θα συντομεύσει την πρόσβαση σε υφιστάμενες και προγραμματισμένες λιμενικές περιοχές κατά μήκος του δρόμου. Ο λαός της θάλασσας). (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt uključuje sljedeće investicijske zadatke za poboljšanje pristupne infrastrukture do morske luke Åwinoujčie sa kopnene strane: 1. rekonstrukcija okružnog puta (ul. Barlicki) između raskrižja s ul. Wolinska i Dworcowa, dugo. 4 198 m (ruta vozi izravno u luci); 2. izgradnja nove dionice ceste koja povezuje ulicu Barlickiego s nacionalnom cestom br. 3 (uključujući prijelaz željezničkih pruga bez sudara i povezivanje poljskog LNG vijadukta preko Barlickiego ulice uz Ku Sea), duga 766 m (put vodi izravno do luke); 3. rekonstrukcija okružnog puta (ul. Ljudi na moru) između raskrižja s ul. Barlicki i Nova Dizajnirana cesta (takozvana obilaznica Las Basilice), duga. 1 431 m (cestovna vožnja, među ostalim, u popravnom dvorištu); 4. rekonstrukcija dionice općinske ceste (ul. Prema moru) od ulaznih vrata do luke do istočnog lukobrana, dugo. 700 m, (cesta izravno na ulaznim vratima u luku); 5. izgradnja dionice ceste (tzv. âEURBaza Las obilaznice) između državne ceste br. 3 i ul. Mornari, dugo. 769 m. (ruta će skratiti pristup postojećim i planiranim lučkim područjima uz ulicu. Ljudi mora). (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt uključuje sljedeće investicijske zadatke za poboljšanje pristupne infrastrukture do morske luke Åwinoujčie sa kopnene strane: 1. rekonstrukcija okružnog puta (ul. Barlicki) između raskrižja s ul. Wolinska i Dworcowa, dugo. 4 198 m (ruta vozi izravno u luci); 2. izgradnja nove dionice ceste koja povezuje ulicu Barlickiego s nacionalnom cestom br. 3 (uključujući prijelaz željezničkih pruga bez sudara i povezivanje poljskog LNG vijadukta preko Barlickiego ulice uz Ku Sea), duga 766 m (put vodi izravno do luke); 3. rekonstrukcija okružnog puta (ul. Ljudi na moru) između raskrižja s ul. Barlicki i Nova Dizajnirana cesta (takozvana obilaznica Las Basilice), duga. 1 431 m (cestovna vožnja, među ostalim, u popravnom dvorištu); 4. rekonstrukcija dionice općinske ceste (ul. Prema moru) od ulaznih vrata do luke do istočnog lukobrana, dugo. 700 m, (cesta izravno na ulaznim vratima u luku); 5. izgradnja dionice ceste (tzv. âEURBaza Las obilaznice) između državne ceste br. 3 i ul. Mornari, dugo. 769 m. (ruta će skratiti pristup postojećim i planiranim lučkim područjima uz ulicu. Ljudi mora). (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt uključuje sljedeće investicijske zadatke za poboljšanje pristupne infrastrukture do morske luke Åwinoujčie sa kopnene strane: 1. rekonstrukcija okružnog puta (ul. Barlicki) između raskrižja s ul. Wolinska i Dworcowa, dugo. 4 198 m (ruta vozi izravno u luci); 2. izgradnja nove dionice ceste koja povezuje ulicu Barlickiego s nacionalnom cestom br. 3 (uključujući prijelaz željezničkih pruga bez sudara i povezivanje poljskog LNG vijadukta preko Barlickiego ulice uz Ku Sea), duga 766 m (put vodi izravno do luke); 3. rekonstrukcija okružnog puta (ul. Ljudi na moru) između raskrižja s ul. Barlicki i Nova Dizajnirana cesta (takozvana obilaznica Las Basilice), duga. 1 431 m (cestovna vožnja, među ostalim, u popravnom dvorištu); 4. rekonstrukcija dionice općinske ceste (ul. Prema moru) od ulaznih vrata do luke do istočnog lukobrana, dugo. 700 m, (cesta izravno na ulaznim vratima u luku); 5. izgradnja dionice ceste (tzv. âEURBaza Las obilaznice) između državne ceste br. 3 i ul. Mornari, dugo. 769 m. (ruta će skratiti pristup postojećim i planiranim lučkim područjima uz ulicu. Ljudi mora). (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul include următoarele sarcini de investiții pentru îmbunătățirea infrastructurii de acces la portul maritim ÅwinoujÅcie de pe partea terestră: 1. reconstrucția drumului districtual (ul. Barlicki) între intersecțiile cu ul. Wolinska și Dworcowa, lung. 4 198 m, (traseul se desfășoară direct în port); 2. construirea unui nou tronson al drumului care leagă strada Barlickiego de drumul național nr. 3 (inclusiv traversarea liniilor de cale ferată non-coliziune și legarea viaductului GNL polonez peste strada Barlickiego de-a lungul străzii Ku Sea), lung de 766 m, (traseul duce direct la port); 3. reconstrucția drumului raional (ul. Oameni ai mării) între intersecțiile cu ul. Barlicki și New Designed Road (așa-numitul by-pass al Bazilicii Las), lung. 1 431 m (drumul circulă, printre altele, la șantierul de reparații); 4. reconstrucția unui tronson al drumului municipal (ul. Spre mare) de la poarta de intrare la port până la digul estic, lung. 700 m, (drumul direct la poarta de intrare în port); 5. construirea unui tronson de drum (așa-numitul â EUR Baza Las ring roadâ EUR) între drumul național nr. 3 și ul. Marinari, pe termen lung. 769 m. (traseul va scurta accesul la zonele portuare existente și planificate de-a lungul străzii. Oameni de pe mare). (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul include următoarele sarcini de investiții pentru îmbunătățirea infrastructurii de acces la portul maritim ÅwinoujÅcie de pe partea terestră: 1. reconstrucția drumului districtual (ul. Barlicki) între intersecțiile cu ul. Wolinska și Dworcowa, lung. 4 198 m, (traseul se desfășoară direct în port); 2. construirea unui nou tronson al drumului care leagă strada Barlickiego de drumul național nr. 3 (inclusiv traversarea liniilor de cale ferată non-coliziune și legarea viaductului GNL polonez peste strada Barlickiego de-a lungul străzii Ku Sea), lung de 766 m, (traseul duce direct la port); 3. reconstrucția drumului raional (ul. Oameni ai mării) între intersecțiile cu ul. Barlicki și New Designed Road (așa-numitul by-pass al Bazilicii Las), lung. 1 431 m (drumul circulă, printre altele, la șantierul de reparații); 4. reconstrucția unui tronson al drumului municipal (ul. Spre mare) de la poarta de intrare la port până la digul estic, lung. 700 m, (drumul direct la poarta de intrare în port); 5. construirea unui tronson de drum (așa-numitul â EUR Baza Las ring roadâ EUR) între drumul național nr. 3 și ul. Marinari, pe termen lung. 769 m. (traseul va scurta accesul la zonele portuare existente și planificate de-a lungul străzii. Oameni de pe mare). (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul include următoarele sarcini de investiții pentru îmbunătățirea infrastructurii de acces la portul maritim ÅwinoujÅcie de pe partea terestră: 1. reconstrucția drumului districtual (ul. Barlicki) între intersecțiile cu ul. Wolinska și Dworcowa, lung. 4 198 m, (traseul se desfășoară direct în port); 2. construirea unui nou tronson al drumului care leagă strada Barlickiego de drumul național nr. 3 (inclusiv traversarea liniilor de cale ferată non-coliziune și legarea viaductului GNL polonez peste strada Barlickiego de-a lungul străzii Ku Sea), lung de 766 m, (traseul duce direct la port); 3. reconstrucția drumului raional (ul. Oameni ai mării) între intersecțiile cu ul. Barlicki și New Designed Road (așa-numitul by-pass al Bazilicii Las), lung. 1 431 m (drumul circulă, printre altele, la șantierul de reparații); 4. reconstrucția unui tronson al drumului municipal (ul. Spre mare) de la poarta de intrare la port până la digul estic, lung. 700 m, (drumul direct la poarta de intrare în port); 5. construirea unui tronson de drum (așa-numitul â EUR Baza Las ring roadâ EUR) între drumul național nr. 3 și ul. Marinari, pe termen lung. 769 m. (traseul va scurta accesul la zonele portuare existente și planificate de-a lungul străzii. Oameni de pe mare). (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt zahŕňa tieto investičné úlohy na zlepšenie prístupovej infraštruktúry do námorného prístavu ŠwinoujÅcie z pevniny: 1. rekonštrukcia okresnej cesty (ul. Barlicki) medzi priesečníkmi s ul. Wolinska a Dworcowa, dlho. 4 198 m, (trasa vedie priamo v prístave); 2. výstavba nového úseku cesty spájajúcej Barlickiego ulicu so štátnou cestou č. 3 (vrátane prejazdu nekolíznych železničných tratí a prepojenia poľského viaduktu LNG cez ulicu Barlickiego pozdĺž ulice Ku Sea), dlhá 766 m (trasa vedie priamo do prístavu); 3. rekonštrukcia okresnej cesty (ul. Ľudia z mora) medzi priesečníkmi s ul. Barlicki a Nová navrhnutá cesta (tzv. obchvat baziliky Las), dlhá. 1 431 m (cesta vedie okrem iného na opravovni); 4. rekonštrukcia úseku mestskej cesty (ul. Smerom k moru) od vstupnej brány do prístavu do východnej vlnočnej vody, dlhé. 700 m, (cesta priamo pri vstupnej bráne do prístavu); 5. výstavba úseku cesty (tzv. â EURBaza Las ring roadâ EUR) medzi štátnou cestou č. 3 a ul. Námorníci, dlho. 769 m. (trasa skráti prístup k existujúcim a plánovaným prístavným oblastiam pozdĺž ulice. Ľudia z mora). (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt zahŕňa tieto investičné úlohy na zlepšenie prístupovej infraštruktúry do námorného prístavu ŠwinoujÅcie z pevniny: 1. rekonštrukcia okresnej cesty (ul. Barlicki) medzi priesečníkmi s ul. Wolinska a Dworcowa, dlho. 4 198 m, (trasa vedie priamo v prístave); 2. výstavba nového úseku cesty spájajúcej Barlickiego ulicu so štátnou cestou č. 3 (vrátane prejazdu nekolíznych železničných tratí a prepojenia poľského viaduktu LNG cez ulicu Barlickiego pozdĺž ulice Ku Sea), dlhá 766 m (trasa vedie priamo do prístavu); 3. rekonštrukcia okresnej cesty (ul. Ľudia z mora) medzi priesečníkmi s ul. Barlicki a Nová navrhnutá cesta (tzv. obchvat baziliky Las), dlhá. 1 431 m (cesta vedie okrem iného na opravovni); 4. rekonštrukcia úseku mestskej cesty (ul. Smerom k moru) od vstupnej brány do prístavu do východnej vlnočnej vody, dlhé. 700 m, (cesta priamo pri vstupnej bráne do prístavu); 5. výstavba úseku cesty (tzv. â EURBaza Las ring roadâ EUR) medzi štátnou cestou č. 3 a ul. Námorníci, dlho. 769 m. (trasa skráti prístup k existujúcim a plánovaným prístavným oblastiam pozdĺž ulice. Ľudia z mora). (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt zahŕňa tieto investičné úlohy na zlepšenie prístupovej infraštruktúry do námorného prístavu ŠwinoujÅcie z pevniny: 1. rekonštrukcia okresnej cesty (ul. Barlicki) medzi priesečníkmi s ul. Wolinska a Dworcowa, dlho. 4 198 m, (trasa vedie priamo v prístave); 2. výstavba nového úseku cesty spájajúcej Barlickiego ulicu so štátnou cestou č. 3 (vrátane prejazdu nekolíznych železničných tratí a prepojenia poľského viaduktu LNG cez ulicu Barlickiego pozdĺž ulice Ku Sea), dlhá 766 m (trasa vedie priamo do prístavu); 3. rekonštrukcia okresnej cesty (ul. Ľudia z mora) medzi priesečníkmi s ul. Barlicki a Nová navrhnutá cesta (tzv. obchvat baziliky Las), dlhá. 1 431 m (cesta vedie okrem iného na opravovni); 4. rekonštrukcia úseku mestskej cesty (ul. Smerom k moru) od vstupnej brány do prístavu do východnej vlnočnej vody, dlhé. 700 m, (cesta priamo pri vstupnej bráne do prístavu); 5. výstavba úseku cesty (tzv. â EURBaza Las ring roadâ EUR) medzi štátnou cestou č. 3 a ul. Námorníci, dlho. 769 m. (trasa skráti prístup k existujúcim a plánovaným prístavným oblastiam pozdĺž ulice. Ľudia z mora). (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett jinkludi l-kompiti ta’ investiment li ġejjin biex tittejjeb l-infrastruttura tal-aċċess għall-port marittimu ta’ ÅwinoujÅcie min-naħa tal-art: 1. rikostruzzjoni tat-triq distrettwali (ul. Barlicki) bejn intersezzjonijiet ma ‘ul. Wolinska u Dworcowa, twil. 4 198 m, (ir-rotta tmur direttament fil-port); 2. il-kostruzzjoni ta’ sezzjoni ġdida tat-triq li tgħaqqad it-Triq Barlickiego mat-triq nazzjonali nru 3 (inkluż il-qsim ta’ linji ferrovjarji mingħajr ħabta u li tgħaqqad il-vjaddott Pollakk tal-LNG fuq it-triq ta’ Barlickiego tul it-triq tal-Baħar Ku), twila 766 m, (ir-rotta twassal direttament għall-port); 3. rikostruzzjoni tat-triq distrettwali (ul. Nies tal-Baħar) bejn intersezzjonijiet ma ‘ul. Barlicki u l-Triq Disinn Ġdid (l-hekk imsejħa bypass tal-Bażilika Las), twil. 1 431 m (il-ġirja fit-triq, fost l-oħrajn, fit-tarzna tat-tiswija); 4. rikostruzzjoni ta ‘sezzjoni tat-triq muniċipali (ul. Lejn il-Baħar) mill-bieb tad-dħul sal-port sal-breakwater tal-Lvant, twil. 700 m, (it-triq direttament fil-bieb tad-dħul għall-port); 5. kostruzzjoni ta ‘sezzjoni tat-triq (l-hekk imsejħa EUR â EUR Baza Las ring roadâ EUR) bejn it-triq nazzjonali nru 3 u ul. Baħrin, twal. 769 m. (ir-rotta se tqassar l-aċċess għaż-żoni tal-port eżistenti u ppjanati tul it-triq. In-nies tal-Baħar). (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett jinkludi l-kompiti ta’ investiment li ġejjin biex tittejjeb l-infrastruttura tal-aċċess għall-port marittimu ta’ ÅwinoujÅcie min-naħa tal-art: 1. rikostruzzjoni tat-triq distrettwali (ul. Barlicki) bejn intersezzjonijiet ma ‘ul. Wolinska u Dworcowa, twil. 4 198 m, (ir-rotta tmur direttament fil-port); 2. il-kostruzzjoni ta’ sezzjoni ġdida tat-triq li tgħaqqad it-Triq Barlickiego mat-triq nazzjonali nru 3 (inkluż il-qsim ta’ linji ferrovjarji mingħajr ħabta u li tgħaqqad il-vjaddott Pollakk tal-LNG fuq it-triq ta’ Barlickiego tul it-triq tal-Baħar Ku), twila 766 m, (ir-rotta twassal direttament għall-port); 3. rikostruzzjoni tat-triq distrettwali (ul. Nies tal-Baħar) bejn intersezzjonijiet ma ‘ul. Barlicki u l-Triq Disinn Ġdid (l-hekk imsejħa bypass tal-Bażilika Las), twil. 1 431 m (il-ġirja fit-triq, fost l-oħrajn, fit-tarzna tat-tiswija); 4. rikostruzzjoni ta ‘sezzjoni tat-triq muniċipali (ul. Lejn il-Baħar) mill-bieb tad-dħul sal-port sal-breakwater tal-Lvant, twil. 700 m, (it-triq direttament fil-bieb tad-dħul għall-port); 5. kostruzzjoni ta ‘sezzjoni tat-triq (l-hekk imsejħa EUR â EUR Baza Las ring roadâ EUR) bejn it-triq nazzjonali nru 3 u ul. Baħrin, twal. 769 m. (ir-rotta se tqassar l-aċċess għaż-żoni tal-port eżistenti u ppjanati tul it-triq. In-nies tal-Baħar). (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett jinkludi l-kompiti ta’ investiment li ġejjin biex tittejjeb l-infrastruttura tal-aċċess għall-port marittimu ta’ ÅwinoujÅcie min-naħa tal-art: 1. rikostruzzjoni tat-triq distrettwali (ul. Barlicki) bejn intersezzjonijiet ma ‘ul. Wolinska u Dworcowa, twil. 4 198 m, (ir-rotta tmur direttament fil-port); 2. il-kostruzzjoni ta’ sezzjoni ġdida tat-triq li tgħaqqad it-Triq Barlickiego mat-triq nazzjonali nru 3 (inkluż il-qsim ta’ linji ferrovjarji mingħajr ħabta u li tgħaqqad il-vjaddott Pollakk tal-LNG fuq it-triq ta’ Barlickiego tul it-triq tal-Baħar Ku), twila 766 m, (ir-rotta twassal direttament għall-port); 3. rikostruzzjoni tat-triq distrettwali (ul. Nies tal-Baħar) bejn intersezzjonijiet ma ‘ul. Barlicki u l-Triq Disinn Ġdid (l-hekk imsejħa bypass tal-Bażilika Las), twil. 1 431 m (il-ġirja fit-triq, fost l-oħrajn, fit-tarzna tat-tiswija); 4. rikostruzzjoni ta ‘sezzjoni tat-triq muniċipali (ul. Lejn il-Baħar) mill-bieb tad-dħul sal-port sal-breakwater tal-Lvant, twil. 700 m, (it-triq direttament fil-bieb tad-dħul għall-port); 5. kostruzzjoni ta ‘sezzjoni tat-triq (l-hekk imsejħa EUR â EUR Baza Las ring roadâ EUR) bejn it-triq nazzjonali nru 3 u ul. Baħrin, twal. 769 m. (ir-rotta se tqassar l-aċċess għaż-żoni tal-port eżistenti u ppjanati tul it-triq. In-nies tal-Baħar). (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto inclui as seguintes tarefas de investimento para melhorar as infraestruturas de acesso ao porto marítimo de ÅwinoujÅcie do lado terrestre: 1. reconstrução da estrada distrital (ul. Barlicki) entre intersecções com ul. Wolinska e Dworcowa, muito tempo. 4 198 m, (a rota corre diretamente no porto); 2. construção de um novo troço da estrada que liga a Rua Barlickiego à estrada nacional n.º 3 (incluindo a travessia de linhas ferroviárias não-colisão e a ligação do viaduto de GNL polaco sobre a rua Barlickiego ao longo da rua Ku Sea), de 766 m de comprimento (a rota conduz diretamente ao porto); 3. reconstrução da estrada distrital (ul. Pessoas do Mar) entre intersecções com ul. Barlicki e o New Designed Road (o chamado bypass da Basílica de Las), por muito tempo. 1 431 m (a estrada percorre, nomeadamente, no estaleiro de reparação); 4. reconstrução de um troço da estrada municipal (ul. Em direção ao mar) do portão de entrada para o porto para o quebra-mar oriental, longo. 700 m (a estrada diretamente à porta de entrada do porto); 5. construção de um troço da estrada (a chamada estrada circular âEURBaza Las) entre a estrada nacional n.º 3 e ul. Marinheiros, comprido. 769 m. (a rota encurtará o acesso a áreas portuárias existentes e planejadas ao longo da rua. Povo do Mar). (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto inclui as seguintes tarefas de investimento para melhorar as infraestruturas de acesso ao porto marítimo de ÅwinoujÅcie do lado terrestre: 1. reconstrução da estrada distrital (ul. Barlicki) entre intersecções com ul. Wolinska e Dworcowa, muito tempo. 4 198 m, (a rota corre diretamente no porto); 2. construção de um novo troço da estrada que liga a Rua Barlickiego à estrada nacional n.º 3 (incluindo a travessia de linhas ferroviárias não-colisão e a ligação do viaduto de GNL polaco sobre a rua Barlickiego ao longo da rua Ku Sea), de 766 m de comprimento (a rota conduz diretamente ao porto); 3. reconstrução da estrada distrital (ul. Pessoas do Mar) entre intersecções com ul. Barlicki e o New Designed Road (o chamado bypass da Basílica de Las), por muito tempo. 1 431 m (a estrada percorre, nomeadamente, no estaleiro de reparação); 4. reconstrução de um troço da estrada municipal (ul. Em direção ao mar) do portão de entrada para o porto para o quebra-mar oriental, longo. 700 m (a estrada diretamente à porta de entrada do porto); 5. construção de um troço da estrada (a chamada estrada circular âEURBaza Las) entre a estrada nacional n.º 3 e ul. Marinheiros, comprido. 769 m. (a rota encurtará o acesso a áreas portuárias existentes e planejadas ao longo da rua. Povo do Mar). (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto inclui as seguintes tarefas de investimento para melhorar as infraestruturas de acesso ao porto marítimo de ÅwinoujÅcie do lado terrestre: 1. reconstrução da estrada distrital (ul. Barlicki) entre intersecções com ul. Wolinska e Dworcowa, muito tempo. 4 198 m, (a rota corre diretamente no porto); 2. construção de um novo troço da estrada que liga a Rua Barlickiego à estrada nacional n.º 3 (incluindo a travessia de linhas ferroviárias não-colisão e a ligação do viaduto de GNL polaco sobre a rua Barlickiego ao longo da rua Ku Sea), de 766 m de comprimento (a rota conduz diretamente ao porto); 3. reconstrução da estrada distrital (ul. Pessoas do Mar) entre intersecções com ul. Barlicki e o New Designed Road (o chamado bypass da Basílica de Las), por muito tempo. 1 431 m (a estrada percorre, nomeadamente, no estaleiro de reparação); 4. reconstrução de um troço da estrada municipal (ul. Em direção ao mar) do portão de entrada para o porto para o quebra-mar oriental, longo. 700 m (a estrada diretamente à porta de entrada do porto); 5. construção de um troço da estrada (a chamada estrada circular âEURBaza Las) entre a estrada nacional n.º 3 e ul. Marinheiros, comprido. 769 m. (a rota encurtará o acesso a áreas portuárias existentes e planejadas ao longo da rua. Povo do Mar). (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeeseen sisältyy seuraavat investointitehtävät, joilla parannetaan ÅwinoujÅcien satamaan pääsyä maalta: 1. jälleenrakentaminen piiritie (ul. Barlicki) risteyksissä ul. Wolinska ja Dworcowa, pitkä. 4 198 m (reitti kulkee suoraan satamassa); 2. rakennetaan uusi tieosuus, joka yhdistää Barlickiego Streetin kansallisen tien nro 3 kanssa (mukaan lukien törmäyksettömien ratojen ylittäminen ja Puolan LNG-kanavan yhdistäminen Barlickiego-kadun yli Ku Sea -kadun varrella), pitkä 766 m (reitti johtaa suoraan satamaan); 3. jälleenrakentaminen piiritie (ul. Meren ihmiset) risteyksissä ul. Barlicki ja New Designed Road (ns. ohikulkutie Las Basilica), pitkä. 1 431 m (tie kulkee muun muassa korjauspihalla); 4. Kunnallisen tien osan jälleenrakentaminen (ul. Kohti merta) portista satamaan itäiseen aallonmurtajaan, pitkä. 700 m (tie suoraan portin sisääntuloportilta); 5. rakentaminen tieosuuden (ns. âEURBaza Las rengas tie) välillä kansallisen tien nro 3 ja ul. Merimiehiä, pitkä. 769 m. (reitti lyhentää pääsyä olemassa oleville ja suunnitelluille satama-alueille kadulla. Meren ihmiset). (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeeseen sisältyy seuraavat investointitehtävät, joilla parannetaan ÅwinoujÅcien satamaan pääsyä maalta: 1. jälleenrakentaminen piiritie (ul. Barlicki) risteyksissä ul. Wolinska ja Dworcowa, pitkä. 4 198 m (reitti kulkee suoraan satamassa); 2. rakennetaan uusi tieosuus, joka yhdistää Barlickiego Streetin kansallisen tien nro 3 kanssa (mukaan lukien törmäyksettömien ratojen ylittäminen ja Puolan LNG-kanavan yhdistäminen Barlickiego-kadun yli Ku Sea -kadun varrella), pitkä 766 m (reitti johtaa suoraan satamaan); 3. jälleenrakentaminen piiritie (ul. Meren ihmiset) risteyksissä ul. Barlicki ja New Designed Road (ns. ohikulkutie Las Basilica), pitkä. 1 431 m (tie kulkee muun muassa korjauspihalla); 4. Kunnallisen tien osan jälleenrakentaminen (ul. Kohti merta) portista satamaan itäiseen aallonmurtajaan, pitkä. 700 m (tie suoraan portin sisääntuloportilta); 5. rakentaminen tieosuuden (ns. âEURBaza Las rengas tie) välillä kansallisen tien nro 3 ja ul. Merimiehiä, pitkä. 769 m. (reitti lyhentää pääsyä olemassa oleville ja suunnitelluille satama-alueille kadulla. Meren ihmiset). (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeeseen sisältyy seuraavat investointitehtävät, joilla parannetaan ÅwinoujÅcien satamaan pääsyä maalta: 1. jälleenrakentaminen piiritie (ul. Barlicki) risteyksissä ul. Wolinska ja Dworcowa, pitkä. 4 198 m (reitti kulkee suoraan satamassa); 2. rakennetaan uusi tieosuus, joka yhdistää Barlickiego Streetin kansallisen tien nro 3 kanssa (mukaan lukien törmäyksettömien ratojen ylittäminen ja Puolan LNG-kanavan yhdistäminen Barlickiego-kadun yli Ku Sea -kadun varrella), pitkä 766 m (reitti johtaa suoraan satamaan); 3. jälleenrakentaminen piiritie (ul. Meren ihmiset) risteyksissä ul. Barlicki ja New Designed Road (ns. ohikulkutie Las Basilica), pitkä. 1 431 m (tie kulkee muun muassa korjauspihalla); 4. Kunnallisen tien osan jälleenrakentaminen (ul. Kohti merta) portista satamaan itäiseen aallonmurtajaan, pitkä. 700 m (tie suoraan portin sisääntuloportilta); 5. rakentaminen tieosuuden (ns. âEURBaza Las rengas tie) välillä kansallisen tien nro 3 ja ul. Merimiehiä, pitkä. 769 m. (reitti lyhentää pääsyä olemassa oleville ja suunnitelluille satama-alueille kadulla. Meren ihmiset). (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt vključuje naslednje investicijske naloge za izboljšanje dostopovne infrastrukture do pristanišča ÅwinoujÅcie s kopnega: 1. rekonstrukcija okrožne ceste (ul. Barlicki) med križišči z ul. Wolinska in Dworcowa, dolga. 4 198 m (proga poteka neposredno v pristanišču); 2. gradnja novega odseka ceste, ki povezuje Barlickiego Street z državno cesto št. 3 (vključno s prečkanjem železniških prog brez trčenja in povezavo poljskega viadukta za utekočinjeni zemeljski plin preko ulice Barlickiego ob ulici Ku Sea), dolgih 766 m (pot vodi neposredno do pristanišča); 3. rekonstrukcija okrožne ceste (ul. Ljudje morja) med križišči z ul. Barlicki in New Designed Road (tako imenovana obvoznica Las bazilike), dolga. 1 431 m (cesta poteka med drugim v remontni ladjedelnici); 4. rekonstrukcija odseka občinske ceste (ul. Proti morju) od vhodnih vrat do pristanišča do vzhodnega valoloma, dolga. 700 m (cesta neposredno pri vhodnih vratih v pristanišče); 5. gradnja odseka ceste (tako imenovani â EURBaza Las obroč roadâ EUR) med državno cesto št. 3 in ul. Mornarji, dolgo. 769 m (pot bo skrajšala dostop do obstoječih in načrtovanih pristaniških območij vzdolž ulice. Prebivalci morja). (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt vključuje naslednje investicijske naloge za izboljšanje dostopovne infrastrukture do pristanišča ÅwinoujÅcie s kopnega: 1. rekonstrukcija okrožne ceste (ul. Barlicki) med križišči z ul. Wolinska in Dworcowa, dolga. 4 198 m (proga poteka neposredno v pristanišču); 2. gradnja novega odseka ceste, ki povezuje Barlickiego Street z državno cesto št. 3 (vključno s prečkanjem železniških prog brez trčenja in povezavo poljskega viadukta za utekočinjeni zemeljski plin preko ulice Barlickiego ob ulici Ku Sea), dolgih 766 m (pot vodi neposredno do pristanišča); 3. rekonstrukcija okrožne ceste (ul. Ljudje morja) med križišči z ul. Barlicki in New Designed Road (tako imenovana obvoznica Las bazilike), dolga. 1 431 m (cesta poteka med drugim v remontni ladjedelnici); 4. rekonstrukcija odseka občinske ceste (ul. Proti morju) od vhodnih vrat do pristanišča do vzhodnega valoloma, dolga. 700 m (cesta neposredno pri vhodnih vratih v pristanišče); 5. gradnja odseka ceste (tako imenovani â EURBaza Las obroč roadâ EUR) med državno cesto št. 3 in ul. Mornarji, dolgo. 769 m (pot bo skrajšala dostop do obstoječih in načrtovanih pristaniških območij vzdolž ulice. Prebivalci morja). (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt vključuje naslednje investicijske naloge za izboljšanje dostopovne infrastrukture do pristanišča ÅwinoujÅcie s kopnega: 1. rekonstrukcija okrožne ceste (ul. Barlicki) med križišči z ul. Wolinska in Dworcowa, dolga. 4 198 m (proga poteka neposredno v pristanišču); 2. gradnja novega odseka ceste, ki povezuje Barlickiego Street z državno cesto št. 3 (vključno s prečkanjem železniških prog brez trčenja in povezavo poljskega viadukta za utekočinjeni zemeljski plin preko ulice Barlickiego ob ulici Ku Sea), dolgih 766 m (pot vodi neposredno do pristanišča); 3. rekonstrukcija okrožne ceste (ul. Ljudje morja) med križišči z ul. Barlicki in New Designed Road (tako imenovana obvoznica Las bazilike), dolga. 1 431 m (cesta poteka med drugim v remontni ladjedelnici); 4. rekonstrukcija odseka občinske ceste (ul. Proti morju) od vhodnih vrat do pristanišča do vzhodnega valoloma, dolga. 700 m (cesta neposredno pri vhodnih vratih v pristanišče); 5. gradnja odseka ceste (tako imenovani â EURBaza Las obroč roadâ EUR) med državno cesto št. 3 in ul. Mornarji, dolgo. 769 m (pot bo skrajšala dostop do obstoječih in načrtovanih pristaniških območij vzdolž ulice. Prebivalci morja). (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt zahrnuje následující investiční úkoly ke zlepšení přístupové infrastruktury k námořnímu přístavu ÅwinoujÅcie z pevniny: 1. rekonstrukce okresní silnice (ul. Barlicki) mezi průsečíky s ul. Wolinska a Dworcowa, dlouho. 4 198 m, (trasa vede přímo u přístavu); 2. výstavba nového úseku silnice spojující ulici Barlickiego se státní silnicí č. 3 (včetně překročení nesrážkových železničních tratí a propojení polského viaduktu LNG přes ulici Barlickiego podél ulice Ku Sea), dlouhá 766 m (trasa vede přímo do přístavu); 3. rekonstrukce okresní silnice (ul. Obyvatelé moře) mezi křižovatkami s ul. Barlicki a New Designed Road (tzv. obchvat Las Basilica), dlouhá. 1 431 m (silnice vede mimo jiné na opravárenském dvoře); 4. rekonstrukce úseku městské silnice (ul. Směrem k moři) od vstupní brány do přístavu k východní vlnolamu, dlouhé. 700 m, (silnice přímo u vstupní brány do přístavu); 5. výstavba úseku silnice (tzv. â EURBaza Las okruh silniceâ EUR) mezi státní silnice č. 3 a ul. Námořníci, dlouho. 769 m. (trasa zkrátí přístup do stávajících a plánovaných přístavních oblastí podél ulice. Obyvatelé moře). (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt zahrnuje následující investiční úkoly ke zlepšení přístupové infrastruktury k námořnímu přístavu ÅwinoujÅcie z pevniny: 1. rekonstrukce okresní silnice (ul. Barlicki) mezi průsečíky s ul. Wolinska a Dworcowa, dlouho. 4 198 m, (trasa vede přímo u přístavu); 2. výstavba nového úseku silnice spojující ulici Barlickiego se státní silnicí č. 3 (včetně překročení nesrážkových železničních tratí a propojení polského viaduktu LNG přes ulici Barlickiego podél ulice Ku Sea), dlouhá 766 m (trasa vede přímo do přístavu); 3. rekonstrukce okresní silnice (ul. Obyvatelé moře) mezi křižovatkami s ul. Barlicki a New Designed Road (tzv. obchvat Las Basilica), dlouhá. 1 431 m (silnice vede mimo jiné na opravárenském dvoře); 4. rekonstrukce úseku městské silnice (ul. Směrem k moři) od vstupní brány do přístavu k východní vlnolamu, dlouhé. 700 m, (silnice přímo u vstupní brány do přístavu); 5. výstavba úseku silnice (tzv. â EURBaza Las okruh silniceâ EUR) mezi státní silnice č. 3 a ul. Námořníci, dlouho. 769 m. (trasa zkrátí přístup do stávajících a plánovaných přístavních oblastí podél ulice. Obyvatelé moře). (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt zahrnuje následující investiční úkoly ke zlepšení přístupové infrastruktury k námořnímu přístavu ÅwinoujÅcie z pevniny: 1. rekonstrukce okresní silnice (ul. Barlicki) mezi průsečíky s ul. Wolinska a Dworcowa, dlouho. 4 198 m, (trasa vede přímo u přístavu); 2. výstavba nového úseku silnice spojující ulici Barlickiego se státní silnicí č. 3 (včetně překročení nesrážkových železničních tratí a propojení polského viaduktu LNG přes ulici Barlickiego podél ulice Ku Sea), dlouhá 766 m (trasa vede přímo do přístavu); 3. rekonstrukce okresní silnice (ul. Obyvatelé moře) mezi křižovatkami s ul. Barlicki a New Designed Road (tzv. obchvat Las Basilica), dlouhá. 1 431 m (silnice vede mimo jiné na opravárenském dvoře); 4. rekonstrukce úseku městské silnice (ul. Směrem k moři) od vstupní brány do přístavu k východní vlnolamu, dlouhé. 700 m, (silnice přímo u vstupní brány do přístavu); 5. výstavba úseku silnice (tzv. â EURBaza Las okruh silniceâ EUR) mezi státní silnice č. 3 a ul. Námořníci, dlouho. 769 m. (trasa zkrátí přístup do stávajících a plánovaných přístavních oblastí podél ulice. Obyvatelé moře). (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektas apima šias investavimo užduotis, skirtas prieigos prie Avinouzės jūrų uosto infrastruktūrai gerinti iš sausumos: 1. rajono kelio rekonstrukcija (ul. Barlicki) tarp sankryžų su ul. Wolinska ir Dworcowa, ilgai. 4198 m, (maršrutas eina tiesiai uoste); 2) naujos kelio atkarpos, jungiančios Barlickiego gatvę su nacionaliniu keliu Nr. 3 (įskaitant geležinkelio linijų, nesusijusių su susidūrimu, kirtimą ir Lenkijos SGD viaduko per Barlickiego gatvę palei Ku jūros gatvę) tiesimą, ilgis 766 m (trasas veda tiesiai į uostą); 3. rajono kelio rekonstrukcija (ul. Jūros žmonės) tarp sankryžų su ul. Barlicki ir Naujasis suprojektuotas kelias (vadinamasis Las Bazilikos aplinkkelis), ilgas. 1431 m (kelis važiuoja, be kita ko, remonto aikštelėje); 4. savivaldybės kelio ruožo rekonstrukcija (ul. Link jūros) nuo įėjimo vartų į uostą iki rytinio kranto, ilgai. 700 m, (kelis tiesiai prie įėjimo vartų į uostą); 5. statybos kelio ruožo (vadinamasis â EURBaza Las žiedas Roadâ EUR) tarp nacionalinio kelio Nr. 3 ir ul. Jūreiviai, ilgai. 769 m. (maršrutas sutrumpins prieigą prie esamų ir planuojamų uosto teritorijų palei gatvę. Jūros žmonės). (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektas apima šias investavimo užduotis, skirtas prieigos prie Avinouzės jūrų uosto infrastruktūrai gerinti iš sausumos: 1. rajono kelio rekonstrukcija (ul. Barlicki) tarp sankryžų su ul. Wolinska ir Dworcowa, ilgai. 4198 m, (maršrutas eina tiesiai uoste); 2) naujos kelio atkarpos, jungiančios Barlickiego gatvę su nacionaliniu keliu Nr. 3 (įskaitant geležinkelio linijų, nesusijusių su susidūrimu, kirtimą ir Lenkijos SGD viaduko per Barlickiego gatvę palei Ku jūros gatvę) tiesimą, ilgis 766 m (trasas veda tiesiai į uostą); 3. rajono kelio rekonstrukcija (ul. Jūros žmonės) tarp sankryžų su ul. Barlicki ir Naujasis suprojektuotas kelias (vadinamasis Las Bazilikos aplinkkelis), ilgas. 1431 m (kelis važiuoja, be kita ko, remonto aikštelėje); 4. savivaldybės kelio ruožo rekonstrukcija (ul. Link jūros) nuo įėjimo vartų į uostą iki rytinio kranto, ilgai. 700 m, (kelis tiesiai prie įėjimo vartų į uostą); 5. statybos kelio ruožo (vadinamasis â EURBaza Las žiedas Roadâ EUR) tarp nacionalinio kelio Nr. 3 ir ul. Jūreiviai, ilgai. 769 m. (maršrutas sutrumpins prieigą prie esamų ir planuojamų uosto teritorijų palei gatvę. Jūros žmonės). (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektas apima šias investavimo užduotis, skirtas prieigos prie Avinouzės jūrų uosto infrastruktūrai gerinti iš sausumos: 1. rajono kelio rekonstrukcija (ul. Barlicki) tarp sankryžų su ul. Wolinska ir Dworcowa, ilgai. 4198 m, (maršrutas eina tiesiai uoste); 2) naujos kelio atkarpos, jungiančios Barlickiego gatvę su nacionaliniu keliu Nr. 3 (įskaitant geležinkelio linijų, nesusijusių su susidūrimu, kirtimą ir Lenkijos SGD viaduko per Barlickiego gatvę palei Ku jūros gatvę) tiesimą, ilgis 766 m (trasas veda tiesiai į uostą); 3. rajono kelio rekonstrukcija (ul. Jūros žmonės) tarp sankryžų su ul. Barlicki ir Naujasis suprojektuotas kelias (vadinamasis Las Bazilikos aplinkkelis), ilgas. 1431 m (kelis važiuoja, be kita ko, remonto aikštelėje); 4. savivaldybės kelio ruožo rekonstrukcija (ul. Link jūros) nuo įėjimo vartų į uostą iki rytinio kranto, ilgai. 700 m, (kelis tiesiai prie įėjimo vartų į uostą); 5. statybos kelio ruožo (vadinamasis â EURBaza Las žiedas Roadâ EUR) tarp nacionalinio kelio Nr. 3 ir ul. Jūreiviai, ilgai. 769 m. (maršrutas sutrumpins prieigą prie esamų ir planuojamų uosto teritorijų palei gatvę. Jūros žmonės). (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekts ietver šādus ieguldījumu uzdevumus, lai uzlabotu piekļuvi ŠvinoujÅcie jūras ostai no sauszemes puses: 1. rajona ceļa rekonstrukcija (ul. Barlicki) starp krustojumiem ar ul. Wolinska un Dworcowa, garš. 4 198 m, (maršruts kursē tieši ostā); 2. jauna ceļa posma izbūve, kas savieno Barlickiego ielu ar valsts nozīmes ceļu Nr. 3 (tai skaitā šķērsojot dzelzceļa līnijas, kas nav sadursmes, un savienojot Polijas LNG viaduct pāri Barlickiego ielai gar Ku Sea ielu), gar 766 m, (maršruts ved tieši uz ostu); 3. rajona ceļa rekonstrukcija (ul. Cilvēki no jūras) starp krustojumiem ar ul. Barlicki un jaunais projektētais ceļš (tā sauktais Las Basilica apvedceļš), garš. 1 431 m (ceļš, cita starpā, atrodas remontdarbnīcā); 4. pašvaldības ceļa posma rekonstrukcija (ul. Ceļā uz jūru) no ieejas vārtiem uz ostu uz austrumu molu, ilgi. 700 m, (ceļš tieši pie ieejas vārtiem uz ostu); 5. ceļa posma būvniecība (tā sauktais EURBaza Las apvedceļšâ EUR) starp valsts ceļu Nr. 3 un ul. Jūrnieki, garš. 769 m. (maršruts saīsinās piekļuvi esošajām un plānotajām ostas zonām gar ielu. Cilvēki no jūras). (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts ietver šādus ieguldījumu uzdevumus, lai uzlabotu piekļuvi ŠvinoujÅcie jūras ostai no sauszemes puses: 1. rajona ceļa rekonstrukcija (ul. Barlicki) starp krustojumiem ar ul. Wolinska un Dworcowa, garš. 4 198 m, (maršruts kursē tieši ostā); 2. jauna ceļa posma izbūve, kas savieno Barlickiego ielu ar valsts nozīmes ceļu Nr. 3 (tai skaitā šķērsojot dzelzceļa līnijas, kas nav sadursmes, un savienojot Polijas LNG viaduct pāri Barlickiego ielai gar Ku Sea ielu), gar 766 m, (maršruts ved tieši uz ostu); 3. rajona ceļa rekonstrukcija (ul. Cilvēki no jūras) starp krustojumiem ar ul. Barlicki un jaunais projektētais ceļš (tā sauktais Las Basilica apvedceļš), garš. 1 431 m (ceļš, cita starpā, atrodas remontdarbnīcā); 4. pašvaldības ceļa posma rekonstrukcija (ul. Ceļā uz jūru) no ieejas vārtiem uz ostu uz austrumu molu, ilgi. 700 m, (ceļš tieši pie ieejas vārtiem uz ostu); 5. ceļa posma būvniecība (tā sauktais EURBaza Las apvedceļšâ EUR) starp valsts ceļu Nr. 3 un ul. Jūrnieki, garš. 769 m. (maršruts saīsinās piekļuvi esošajām un plānotajām ostas zonām gar ielu. Cilvēki no jūras). (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts ietver šādus ieguldījumu uzdevumus, lai uzlabotu piekļuvi ŠvinoujÅcie jūras ostai no sauszemes puses: 1. rajona ceļa rekonstrukcija (ul. Barlicki) starp krustojumiem ar ul. Wolinska un Dworcowa, garš. 4 198 m, (maršruts kursē tieši ostā); 2. jauna ceļa posma izbūve, kas savieno Barlickiego ielu ar valsts nozīmes ceļu Nr. 3 (tai skaitā šķērsojot dzelzceļa līnijas, kas nav sadursmes, un savienojot Polijas LNG viaduct pāri Barlickiego ielai gar Ku Sea ielu), gar 766 m, (maršruts ved tieši uz ostu); 3. rajona ceļa rekonstrukcija (ul. Cilvēki no jūras) starp krustojumiem ar ul. Barlicki un jaunais projektētais ceļš (tā sauktais Las Basilica apvedceļš), garš. 1 431 m (ceļš, cita starpā, atrodas remontdarbnīcā); 4. pašvaldības ceļa posma rekonstrukcija (ul. Ceļā uz jūru) no ieejas vārtiem uz ostu uz austrumu molu, ilgi. 700 m, (ceļš tieši pie ieejas vārtiem uz ostu); 5. ceļa posma būvniecība (tā sauktais EURBaza Las apvedceļšâ EUR) starp valsts ceļu Nr. 3 un ul. Jūrnieki, garš. 769 m. (maršruts saīsinās piekļuvi esošajām un plānotajām ostas zonām gar ielu. Cilvēki no jūras). (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът включва следните инвестиционни задачи за подобряване на инфраструктурата за достъп до морското пристанище ÅwinoujÅcie от сушата: 1. реконструкция на районния път (ул. Barlicki) между кръстовища с ul. Волинска и Дуркуа, дълго. 4 198 m (маршрутът се движи директно на пристанището); 2. изграждане на нов участък от пътя, свързващ улица Barlickiego с национален път № 3 (включително пресичане на несблъскващи железопътни линии и свързване на полския виадукт за втечнен природен газ през улица Barlickiego по улица Ку море), дълъг 766 м, (маршрутът води директно до пристанището); 3. реконструкция на районния път (ул. Хора на морето) между кръстовища с ул. Barlicki и New Designed Road (т.нар. обходен път на Лас Базилика), дълъг. 1 431 m (пътят се движи, наред с другото, в ремонтния цех); 4. реконструкция на участък от общинския път (ул. Към морето) от входната порта към пристанището до източния вълнолом, дълъг. 700 m (пътят директно на входната врата към пристанището); 5. изграждане на участък от пътя (т.нар. околовръстен път на Лас) между национален път № 3 и ул. Моряците са дълги. 769 м. (маршрутът ще съкрати достъпа до съществуващи и планирани пристанищни зони по протежение на улицата. Хора на морето). (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът включва следните инвестиционни задачи за подобряване на инфраструктурата за достъп до морското пристанище ÅwinoujÅcie от сушата: 1. реконструкция на районния път (ул. Barlicki) между кръстовища с ul. Волинска и Дуркуа, дълго. 4 198 m (маршрутът се движи директно на пристанището); 2. изграждане на нов участък от пътя, свързващ улица Barlickiego с национален път № 3 (включително пресичане на несблъскващи железопътни линии и свързване на полския виадукт за втечнен природен газ през улица Barlickiego по улица Ку море), дълъг 766 м, (маршрутът води директно до пристанището); 3. реконструкция на районния път (ул. Хора на морето) между кръстовища с ул. Barlicki и New Designed Road (т.нар. обходен път на Лас Базилика), дълъг. 1 431 m (пътят се движи, наред с другото, в ремонтния цех); 4. реконструкция на участък от общинския път (ул. Към морето) от входната порта към пристанището до източния вълнолом, дълъг. 700 m (пътят директно на входната врата към пристанището); 5. изграждане на участък от пътя (т.нар. околовръстен път на Лас) между национален път № 3 и ул. Моряците са дълги. 769 м. (маршрутът ще съкрати достъпа до съществуващи и планирани пристанищни зони по протежение на улицата. Хора на морето). (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът включва следните инвестиционни задачи за подобряване на инфраструктурата за достъп до морското пристанище ÅwinoujÅcie от сушата: 1. реконструкция на районния път (ул. Barlicki) между кръстовища с ul. Волинска и Дуркуа, дълго. 4 198 m (маршрутът се движи директно на пристанището); 2. изграждане на нов участък от пътя, свързващ улица Barlickiego с национален път № 3 (включително пресичане на несблъскващи железопътни линии и свързване на полския виадукт за втечнен природен газ през улица Barlickiego по улица Ку море), дълъг 766 м, (маршрутът води директно до пристанището); 3. реконструкция на районния път (ул. Хора на морето) между кръстовища с ул. Barlicki и New Designed Road (т.нар. обходен път на Лас Базилика), дълъг. 1 431 m (пътят се движи, наред с другото, в ремонтния цех); 4. реконструкция на участък от общинския път (ул. Към морето) от входната порта към пристанището до източния вълнолом, дълъг. 700 m (пътят директно на входната врата към пристанището); 5. изграждане на участък от пътя (т.нар. околовръстен път на Лас) между национален път № 3 и ул. Моряците са дълги. 769 м. (маршрутът ще съкрати достъпа до съществуващи и планирани пристанищни зони по протежение на улицата. Хора на морето). (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt a következő beruházási feladatokat tartalmazza az ÅwinoujÅcie tengeri kikötőhöz való hozzáférés javítása érdekében: 1. a kerületi út felújítása (ul. Barlicki) kereszteződések ul. Wolinska és Dworcowa, hosszú. 4 198 m (az útvonal közvetlenül a kikötőben halad); 2. a Barlickiego utcát a 3. számú nemzeti közúttal összekötő új útszakasz építése (beleértve a nem ütközéses vasútvonalak átlépését és a lengyel LNG viadukt összekötését a Barlickiego utca felett a Ku Sea utca mentén), 766 m hosszú (az útvonal közvetlenül a kikötőhöz vezet); 3. a kerületi út felújítása (ul. Emberek a tenger) között kereszteződések ul. Barlicki és az Új tervezett út (az úgynevezett elkerülő a Las Bazilika), hosszú. 1 431 m (az út többek között a javítóműhelyen halad); 4. a városi útszakasz felújítása (ul. A tenger felé) a bejárati kaputól a kikötőig a keleti hullámtörőig, hosszú. 700 m (az út közvetlenül a kikötő bejárati kapujánál); 5. az útszakasz (az úgynevezett Baza Las körgyűrű) építése a 3. számú országút és az ul között. Tengerészek, hosszú. 769 m. (az útvonal lerövidíti a meglévő és tervezett kikötőterületeket az utca mentén. A tenger népe). (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt a következő beruházási feladatokat tartalmazza az ÅwinoujÅcie tengeri kikötőhöz való hozzáférés javítása érdekében: 1. a kerületi út felújítása (ul. Barlicki) kereszteződések ul. Wolinska és Dworcowa, hosszú. 4 198 m (az útvonal közvetlenül a kikötőben halad); 2. a Barlickiego utcát a 3. számú nemzeti közúttal összekötő új útszakasz építése (beleértve a nem ütközéses vasútvonalak átlépését és a lengyel LNG viadukt összekötését a Barlickiego utca felett a Ku Sea utca mentén), 766 m hosszú (az útvonal közvetlenül a kikötőhöz vezet); 3. a kerületi út felújítása (ul. Emberek a tenger) között kereszteződések ul. Barlicki és az Új tervezett út (az úgynevezett elkerülő a Las Bazilika), hosszú. 1 431 m (az út többek között a javítóműhelyen halad); 4. a városi útszakasz felújítása (ul. A tenger felé) a bejárati kaputól a kikötőig a keleti hullámtörőig, hosszú. 700 m (az út közvetlenül a kikötő bejárati kapujánál); 5. az útszakasz (az úgynevezett Baza Las körgyűrű) építése a 3. számú országút és az ul között. Tengerészek, hosszú. 769 m. (az útvonal lerövidíti a meglévő és tervezett kikötőterületeket az utca mentén. A tenger népe). (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt a következő beruházási feladatokat tartalmazza az ÅwinoujÅcie tengeri kikötőhöz való hozzáférés javítása érdekében: 1. a kerületi út felújítása (ul. Barlicki) kereszteződések ul. Wolinska és Dworcowa, hosszú. 4 198 m (az útvonal közvetlenül a kikötőben halad); 2. a Barlickiego utcát a 3. számú nemzeti közúttal összekötő új útszakasz építése (beleértve a nem ütközéses vasútvonalak átlépését és a lengyel LNG viadukt összekötését a Barlickiego utca felett a Ku Sea utca mentén), 766 m hosszú (az útvonal közvetlenül a kikötőhöz vezet); 3. a kerületi út felújítása (ul. Emberek a tenger) között kereszteződések ul. Barlicki és az Új tervezett út (az úgynevezett elkerülő a Las Bazilika), hosszú. 1 431 m (az út többek között a javítóműhelyen halad); 4. a városi útszakasz felújítása (ul. A tenger felé) a bejárati kaputól a kikötőig a keleti hullámtörőig, hosszú. 700 m (az út közvetlenül a kikötő bejárati kapujánál); 5. az útszakasz (az úgynevezett Baza Las körgyűrű) építése a 3. számú országút és az ul között. Tengerészek, hosszú. 769 m. (az útvonal lerövidíti a meglévő és tervezett kikötőterületeket az utca mentén. A tenger népe). (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Áirítear leis an tionscadal na cúraimí infheistíochta seo a leanas chun feabhas a chur ar bhonneagar rochtana ar chalafort ÅwinoujÅcie ó thaobh na talún: 1. athdhéanamh an bhóthair cheanntair (ul. Barlicki) idir crosbhealaí le ul. Wolinska agus Dworcowa, fada. 4 198 m, (Ritheann an bealach go díreach ag an gcalafort); 2. tógáil cuid nua den bhóthar a nascann Sráid Barlickiego le bóthar náisiúnta uimh. 3 (lena n-áirítear trasnú línte iarnróid nach imbhualadh iad agus tarbhealach GNL na Polainne a nascadh thar shráid Barlickiego feadh shráid Ku Sea), fada 766 m, (bíonn an bealach díreach go dtí an calafort); 3. athdhéanamh an bhóthair cheanntair (ul. Muintir na Farraige) idir crosbhealaí le ul. Barlicki agus an Bóthar Nua Deartha (seachbhóthar mar a thugtar air ar an Basilica Las), fada. 1 431 m (leanann an bóthar ag, inter alia, an clós deisiúcháin); 4. cuid den bhóthar bardasach a athfhoirgniú (ul. I dtreo na Farraige) ón ngeata iontrála go dtí an calafort go dtí an briseadh uisce thoir, fada. 700 m, (an bóthar díreach ag geata an bhealaigh isteach chuig an gcalafort); 5. tógáil cuid den bhóthar (an â EUR â EURBaza Las ring roadâ EUR mar a thugtar âEURâ EURâ EURâ EUR â EUR â EURâ EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR) idir bóthar náisiúnta uimh. 3 agus ul. Mairnéalaigh, fada. 769 m. (Giorróidh an bealach an rochtain ar limistéir chalafoirt atá ann cheana agus atá beartaithe feadh na sráide. Daoine na Mara). (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Áirítear leis an tionscadal na cúraimí infheistíochta seo a leanas chun feabhas a chur ar bhonneagar rochtana ar chalafort ÅwinoujÅcie ó thaobh na talún: 1. athdhéanamh an bhóthair cheanntair (ul. Barlicki) idir crosbhealaí le ul. Wolinska agus Dworcowa, fada. 4 198 m, (Ritheann an bealach go díreach ag an gcalafort); 2. tógáil cuid nua den bhóthar a nascann Sráid Barlickiego le bóthar náisiúnta uimh. 3 (lena n-áirítear trasnú línte iarnróid nach imbhualadh iad agus tarbhealach GNL na Polainne a nascadh thar shráid Barlickiego feadh shráid Ku Sea), fada 766 m, (bíonn an bealach díreach go dtí an calafort); 3. athdhéanamh an bhóthair cheanntair (ul. Muintir na Farraige) idir crosbhealaí le ul. Barlicki agus an Bóthar Nua Deartha (seachbhóthar mar a thugtar air ar an Basilica Las), fada. 1 431 m (leanann an bóthar ag, inter alia, an clós deisiúcháin); 4. cuid den bhóthar bardasach a athfhoirgniú (ul. I dtreo na Farraige) ón ngeata iontrála go dtí an calafort go dtí an briseadh uisce thoir, fada. 700 m, (an bóthar díreach ag geata an bhealaigh isteach chuig an gcalafort); 5. tógáil cuid den bhóthar (an â EUR â EURBaza Las ring roadâ EUR mar a thugtar âEURâ EURâ EURâ EUR â EUR â EURâ EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR) idir bóthar náisiúnta uimh. 3 agus ul. Mairnéalaigh, fada. 769 m. (Giorróidh an bealach an rochtain ar limistéir chalafoirt atá ann cheana agus atá beartaithe feadh na sráide. Daoine na Mara). (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Áirítear leis an tionscadal na cúraimí infheistíochta seo a leanas chun feabhas a chur ar bhonneagar rochtana ar chalafort ÅwinoujÅcie ó thaobh na talún: 1. athdhéanamh an bhóthair cheanntair (ul. Barlicki) idir crosbhealaí le ul. Wolinska agus Dworcowa, fada. 4 198 m, (Ritheann an bealach go díreach ag an gcalafort); 2. tógáil cuid nua den bhóthar a nascann Sráid Barlickiego le bóthar náisiúnta uimh. 3 (lena n-áirítear trasnú línte iarnróid nach imbhualadh iad agus tarbhealach GNL na Polainne a nascadh thar shráid Barlickiego feadh shráid Ku Sea), fada 766 m, (bíonn an bealach díreach go dtí an calafort); 3. athdhéanamh an bhóthair cheanntair (ul. Muintir na Farraige) idir crosbhealaí le ul. Barlicki agus an Bóthar Nua Deartha (seachbhóthar mar a thugtar air ar an Basilica Las), fada. 1 431 m (leanann an bóthar ag, inter alia, an clós deisiúcháin); 4. cuid den bhóthar bardasach a athfhoirgniú (ul. I dtreo na Farraige) ón ngeata iontrála go dtí an calafort go dtí an briseadh uisce thoir, fada. 700 m, (an bóthar díreach ag geata an bhealaigh isteach chuig an gcalafort); 5. tógáil cuid den bhóthar (an â EUR â EURBaza Las ring roadâ EUR mar a thugtar âEURâ EURâ EURâ EUR â EUR â EURâ EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR) idir bóthar náisiúnta uimh. 3 agus ul. Mairnéalaigh, fada. 769 m. (Giorróidh an bealach an rochtain ar limistéir chalafoirt atá ann cheana agus atá beartaithe feadh na sráide. Daoine na Mara). (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet omfattar följande investeringsuppgifter för att förbättra infrastrukturen för tillträde till ÅwinoujÅcies kusthamn från landsidan: 1. Ombyggnad av distriktsvägen (ul. Barlicki) mellan korsningar med ul. Wolinska och Dworcowa, lång. 4 198 m, (rutten går direkt i hamnen). 2. byggandet av en ny del av vägen som förbinder Barlickiego Street med riksväg nr 3 (inklusive korsning av järnvägslinjer utan kollision och förbindelse mellan den polska LNG viadukten över Barlickiego gatan längs Ku Sea street), lång 766 m, (vägen leder direkt till hamnen). 3. Ombyggnad av distriktsvägen (ul. Människor i havet) mellan korsningar med ul. Barlicki och New Designed Road (den så kallade förbifarten av Las Basilica), lång. 1 431 m (vägen går bl.a. på reparationsvarvet). 4. rekonstruktion av en del av den kommunala vägen (ul. Mot havet) från ingången till hamnen till den östra vågbrytaren, lång. 700 m, (vägen direkt vid ingången till hamnen); 5. Byggande av en del av vägen (den s.k. â EURBaza Las ringvägen) mellan riksväg nr 3 och ul. Sjömän, lång tid. 769 m. (rutten kommer att förkorta tillträdet till befintliga och planerade hamnområden längs gatan. Människor i havet). (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfattar följande investeringsuppgifter för att förbättra infrastrukturen för tillträde till ÅwinoujÅcies kusthamn från landsidan: 1. Ombyggnad av distriktsvägen (ul. Barlicki) mellan korsningar med ul. Wolinska och Dworcowa, lång. 4 198 m, (rutten går direkt i hamnen). 2. byggandet av en ny del av vägen som förbinder Barlickiego Street med riksväg nr 3 (inklusive korsning av järnvägslinjer utan kollision och förbindelse mellan den polska LNG viadukten över Barlickiego gatan längs Ku Sea street), lång 766 m, (vägen leder direkt till hamnen). 3. Ombyggnad av distriktsvägen (ul. Människor i havet) mellan korsningar med ul. Barlicki och New Designed Road (den så kallade förbifarten av Las Basilica), lång. 1 431 m (vägen går bl.a. på reparationsvarvet). 4. rekonstruktion av en del av den kommunala vägen (ul. Mot havet) från ingången till hamnen till den östra vågbrytaren, lång. 700 m, (vägen direkt vid ingången till hamnen); 5. Byggande av en del av vägen (den s.k. â EURBaza Las ringvägen) mellan riksväg nr 3 och ul. Sjömän, lång tid. 769 m. (rutten kommer att förkorta tillträdet till befintliga och planerade hamnområden längs gatan. Människor i havet). (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfattar följande investeringsuppgifter för att förbättra infrastrukturen för tillträde till ÅwinoujÅcies kusthamn från landsidan: 1. Ombyggnad av distriktsvägen (ul. Barlicki) mellan korsningar med ul. Wolinska och Dworcowa, lång. 4 198 m, (rutten går direkt i hamnen). 2. byggandet av en ny del av vägen som förbinder Barlickiego Street med riksväg nr 3 (inklusive korsning av järnvägslinjer utan kollision och förbindelse mellan den polska LNG viadukten över Barlickiego gatan längs Ku Sea street), lång 766 m, (vägen leder direkt till hamnen). 3. Ombyggnad av distriktsvägen (ul. Människor i havet) mellan korsningar med ul. Barlicki och New Designed Road (den så kallade förbifarten av Las Basilica), lång. 1 431 m (vägen går bl.a. på reparationsvarvet). 4. rekonstruktion av en del av den kommunala vägen (ul. Mot havet) från ingången till hamnen till den östra vågbrytaren, lång. 700 m, (vägen direkt vid ingången till hamnen); 5. Byggande av en del av vägen (den s.k. â EURBaza Las ringvägen) mellan riksväg nr 3 och ul. Sjömän, lång tid. 769 m. (rutten kommer att förkorta tillträdet till befintliga och planerade hamnområden längs gatan. Människor i havet). (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt hõlmab järgmisi investeerimisülesandeid, et parandada juurdepääsu taristule ÅwinoujÅcie sadamasse maismaalt: 1. Ringkonna tee rekonstrueerimine (ul. Barlicki) ristumiskohtade vahel ul. Wolinska ja Dworcowa, pikk. 4 198 m (marsruut kulgeb otse sadamas); 2. uue lõigu ehitamine, mis ühendab Barlickiego tänavat riigimaanteega nr 3 (sealhulgas mittekokkupõrkeliste raudteeliinide ületamine ja Poola veeldatud maagaasi viadukti ühendamine Barlickiego tänaval Ku mere tänaval), pikkus 766 m (tee viib otse sadamasse); 3. Ringkonna tee rekonstrueerimine (ul. Mereinimesed) ul ristumiskohtade vahel. Barlicki ja New Designed Road (nn ümbersõit Las Basilica), pikk. 1 431 m (tee kulgeb muu hulgas remonditehases); 4. Munitsipaaltee lõigu rekonstrueerimine (ul. Mere suunas) sissepääsuväravast kuni sadama idapoolse murdeveeni, pikk. 700 m (tee otse sadama sissepääsuvärava juures); 5. ehitamine teelõigu (nn âEURBaza Las ringtee) vahel riigi maantee nr 3 ja ul. Meremehed, pikad. 769 m. (tee lühendab juurdepääsu olemasolevatele ja planeeritud sadamaaladele piki tänavat. Mererahvas). (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt hõlmab järgmisi investeerimisülesandeid, et parandada juurdepääsu taristule ÅwinoujÅcie sadamasse maismaalt: 1. Ringkonna tee rekonstrueerimine (ul. Barlicki) ristumiskohtade vahel ul. Wolinska ja Dworcowa, pikk. 4 198 m (marsruut kulgeb otse sadamas); 2. uue lõigu ehitamine, mis ühendab Barlickiego tänavat riigimaanteega nr 3 (sealhulgas mittekokkupõrkeliste raudteeliinide ületamine ja Poola veeldatud maagaasi viadukti ühendamine Barlickiego tänaval Ku mere tänaval), pikkus 766 m (tee viib otse sadamasse); 3. Ringkonna tee rekonstrueerimine (ul. Mereinimesed) ul ristumiskohtade vahel. Barlicki ja New Designed Road (nn ümbersõit Las Basilica), pikk. 1 431 m (tee kulgeb muu hulgas remonditehases); 4. Munitsipaaltee lõigu rekonstrueerimine (ul. Mere suunas) sissepääsuväravast kuni sadama idapoolse murdeveeni, pikk. 700 m (tee otse sadama sissepääsuvärava juures); 5. ehitamine teelõigu (nn âEURBaza Las ringtee) vahel riigi maantee nr 3 ja ul. Meremehed, pikad. 769 m. (tee lühendab juurdepääsu olemasolevatele ja planeeritud sadamaaladele piki tänavat. Mererahvas). (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt hõlmab järgmisi investeerimisülesandeid, et parandada juurdepääsu taristule ÅwinoujÅcie sadamasse maismaalt: 1. Ringkonna tee rekonstrueerimine (ul. Barlicki) ristumiskohtade vahel ul. Wolinska ja Dworcowa, pikk. 4 198 m (marsruut kulgeb otse sadamas); 2. uue lõigu ehitamine, mis ühendab Barlickiego tänavat riigimaanteega nr 3 (sealhulgas mittekokkupõrkeliste raudteeliinide ületamine ja Poola veeldatud maagaasi viadukti ühendamine Barlickiego tänaval Ku mere tänaval), pikkus 766 m (tee viib otse sadamasse); 3. Ringkonna tee rekonstrueerimine (ul. Mereinimesed) ul ristumiskohtade vahel. Barlicki ja New Designed Road (nn ümbersõit Las Basilica), pikk. 1 431 m (tee kulgeb muu hulgas remonditehases); 4. Munitsipaaltee lõigu rekonstrueerimine (ul. Mere suunas) sissepääsuväravast kuni sadama idapoolse murdeveeni, pikk. 700 m (tee otse sadama sissepääsuvärava juures); 5. ehitamine teelõigu (nn âEURBaza Las ringtee) vahel riigi maantee nr 3 ja ul. Meremehed, pikad. 769 m. (tee lühendab juurdepääsu olemasolevatele ja planeeritud sadamaaladele piki tänavat. Mererahvas). (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 12:28, 10 July 2022
Project Q2693014 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Efficient and environmentally friendly access to the port infrastructure of Świnoujście – Stage I |
Project Q2693014 in Poland |
Statements
121,677,500.0 zloty
0 references
143,150,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
31 March 2023
0 references
GMINA MIASTO ŚWINOUJŚCIE
0 references
53°54'16.6"N, 14°15'59.0"E
0 references
Przedsięwzięcie obejmuje następujące zadania inwestycyjne służące poprawie infrastruktury dostępu do portu morskiego w Świnoujściu od strony lądu: 1. przebudowa drogi powiatowej (ul. Barlickiego) pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Wolińską i Dworcową, dł. 4198 m, (trasa prowadzi bezpośrednio przy porcie); 2. budowa nowego odcinka drogi łączącej ulicę Barlickiego z drogą krajową nr 3 (włącznie z przekroczeniem bezkolizyjnym linii kolejowych i dowiązaniem do realizowanego przez Polskie LNG wiaduktu nad ulicą Barlickiego w ciągu ulicy Ku Morzu), dł. 766 m, (trasa bezpośrednio doprowadza ruch do portu); 3. przebudowa drogi powiatowej (ul. Ludzi Morza) pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Barlickiego i nowoprojektowaną drogą (tzw. obwodnicą Bazy Las), dł. 1431 m, (droga prowadzi przy m.in. stoczni remontowej); 4. przebudowa odcinka drogi gminnej (ul. Ku Morzu) od bramy wjazdowej do portu do falochronu wschodniego, dł. 700 m, (droga bezpośrednio przy bramie wjazdowej do portu); 5. budowa odcinka drogi (tzw. obwodnicy Bazy Las) pomiędzy drogą krajową nr 3 i ul. Ludzi Morza, dł. 769 m. (trasa skróci dojazd do istniejących i planowanych terenów portowych wzdłuż ul. Ludzi Morza). (Polish)
0 references
The project includes the following investment tasks to improve access infrastructure to the seaport of Świnoujście from the land side: 1. reconstruction of the district road (ul. Barlicki) between intersections with ul. Wolinska and Dworcowa, long. 4198 m, (the route runs directly at the port); 2. construction of a new section of the road linking Barlickiego Street with national road no. 3 (including crossing non-collision railway lines and linking the Polish LNG viaduct over Barlickiego street along Ku Sea street), long 766 m, (the route leads directly to the port); 3. reconstruction of the district road (ul. People of the Sea) between intersections with ul. Barlicki and the New Designed Road (the so-called bypass of the Las Basilica), long. 1431 m (the road runs at, inter alia, the repair yard); 4. reconstruction of a section of the municipal road (ul. Towards the Sea) from the entrance gate to the port to the eastern breakwater, long. 700 m, (the road directly at the entrance gate to the port); 5. construction of a section of the road (the so-called “Baza Las ring road”) between national road no. 3 and ul. Seamen, long. 769 m. (the route will shorten access to existing and planned port areas along the street. People of the Sea). (English)
7 July 2021
0 references
Le projet comprend les tâches d’investissement suivantes visant à améliorer l’infrastructure d’accès au port maritime de Świnoujście par voie terrestre: 1. reconstruction de la route de district (ul. Barlicki) entre les intersections avec l’ul. Wolinska et Dworcowa, longtemps. 4 198 m, (l’itinéraire s’étend directement au port); 2. construction d’un nouveau tronçon de la route reliant la rue Barlickiego à la route nationale no 3 (y compris le franchissement de lignes de chemin de fer sans collision et la liaison du viaduc polonais de GNL au-dessus de la rue Barlickiego le long de la rue Ku Sea), longue 766 m, (l’itinéraire mène directement au port); 3. reconstruction de la route de district (ul. Les gens de la mer) entre les intersections avec ul. Barlicki et la Nouvelle Route Conçue (la soi-disant contournement de la basilique Las), longue. 1 431 m (la route s’étend, entre autres, au chantier de réparation); 4. reconstruction d’un tronçon de la route municipale (ul. Vers la mer) de la porte d’entrée au port jusqu’au brise-lames est, longue. 700 m, (la route directement à la porte d’entrée du port); 5. construction d’un tronçon de la route (la «route périphérique de Baza Las») entre la route nationale no 3 et l’ul. Des marins, longtemps. 769 m. (l’itinéraire permettra de raccourcir l’accès aux zones portuaires existantes et prévues le long de la rue. Les gens de la mer). (French)
3 December 2021
0 references
Das Projekt umfasst folgende Investitionsaufgaben zur Verbesserung der Zugangsinfrastruktur zum Seehafen Świnoujście von Landseite: 1. Wiederaufbau der Bezirksstraße (ul. Barlicki) zwischen Kreuzungen mit ul. Wolinska und Dworcowa, lang. 4 198 m, (die Route verläuft direkt am Hafen); 2. Bau eines neuen Abschnitts der Straße, die die Barlickiego-Straße mit der Nationalstraße Nr. 3 verbindet (einschließlich der Kreuzung von Eisenbahnstrecken ohne Kollision und Verbindung des polnischen LNG Viadukts über Barlickiego Straße entlang der Ku Sea Straße), lang 766 m (die Route führt direkt zum Hafen); 3. Wiederaufbau der Bezirksstraße (ul. Personen des Meeres) zwischen Kreuzungen mit ul. Barlicki und die New Designed Road (die sogenannte Umgehungsstraße der Basilika Las), lang. 1 431 m (die Straße verläuft u. a. auf dem Reparaturhof); 4. Umbau eines Abschnitts der Gemeindestraße (ul. In Richtung Meer) vom Eingangstor zum Hafen bis zum östlichen Wellenbrecher, lang. 700 m, (die Straße direkt am Eingang zum Hafen); 5. Bau eines Abschnitts der Straße (die sogenannte „Baza Las Ringstraße“) zwischen Nationalstraße 3 und ul. Seemann, lange. 769 m (die Route wird den Zugang zu bestehenden und geplanten Hafenbereichen entlang der Straße verkürzen. B. Menschen des Meeres). (German)
14 December 2021
0 references
Het project omvat de volgende investeringstaken ter verbetering van de toegangsinfrastructuur tot de zeehaven van Świnoujście aan de landzijde: 1. reconstructie van de districtsweg (ul. Barlicki) tussen kruispunten met ul. Wolinska en Dworcowa, lang. 4 198 m, (de route loopt direct in de haven); 2. aanleg van een nieuw traject van de weg die Barlickiego Street verbindt met nationale weg nr. 3 (met inbegrip van het oversteken van niet-botsingsspoorlijnen en het verbinden van het Poolse LNG-viaduct over Barlickiego straat langs Ku Sea straat), lang 766 m, (de route leidt rechtstreeks naar de haven); 3. reconstructie van de districtsweg (ul. Mensen van de Zee) tussen kruispunten met ul. Barlicki en de New Designed Road (de zogenaamde bypass van de Las Basiliek), lang. 1 431 m (de weg loopt onder meer op de reparatiewerf); 4. reconstructie van een deel van de gemeentelijke weg (ul. Richting zee) van de toegangspoort naar de haven naar de oostelijke golfbreker, lang. 700 m, (de weg direct bij de toegangspoort tot de haven); 5. bouw van een gedeelte van de weg (de zogenaamde „Baza Las ringweg”) tussen nationale weg nr. 3 en ul. Zeelieden, lang. 769 m. (de route zal de toegang tot bestaande en geplande havengebieden langs de straat verkorten. Mensen van de Zee). (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto comprende i seguenti compiti di investimento per migliorare l'accesso alle infrastrutture di accesso al porto marittimo di Świnoujście dal lato terrestre: 1. ricostruzione della strada distrettuale (ul. Barlicki) tra le intersezioni con ul. Wolinska e Dworcowa, a lungo. 4 198 m, (il percorso va direttamente al porto); 2. costruzione di un nuovo tratto della strada che collega Barlickiego Street con la strada nazionale n. 3 (tra cui l'attraversamento di linee ferroviarie non-collisione e il collegamento del viadotto del GNL polacco sulla via Barlickiego lungo la strada Ku Sea), lungo 766 m, (il percorso conduce direttamente al porto); 3. ricostruzione della strada distrettuale (ul. Persone del mare) tra intersezioni con ul. Barlicki e la New Designed Road (la cosiddetta tangenziale della Basilica di Las), lunga. 1 431 m (la strada corre, tra l'altro, al cantiere di riparazione); 4. ricostruzione di un tratto della strada comunale (ul. Verso il mare) dal cancello d'ingresso al porto fino al frangiflutti orientale, lungo. 700 m, (la strada direttamente all'ingresso del porto); 5. costruzione di un tratto della strada (la cosiddetta "tangenziale di Baza Las") tra la strada nazionale n. 3 e l'ul. Marinai, a lungo. 769 m. (il percorso ridurrà l'accesso alle aree portuali esistenti e previste lungo la strada. Persone del mare). (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto incluye las siguientes tareas de inversión para mejorar la infraestructura de acceso al puerto marítimo de Świnoujście desde el lado terrestre: 1. reconstrucción de la carretera de distrito (ul. Barlicki) entre intersecciones con ul. Wolinska y Dworcowa, largo. 4 198 m, (la ruta discurre directamente en el puerto); 2. construcción de una nueva sección de la carretera que une la calle Barlickiego con la carretera nacional n.º 3 (incluyendo el cruce de líneas ferroviarias sin colisión y la conexión del viaducto polaco de GNL por la calle Barlickiego a lo largo de la calle Ku Sea), 766 m, (la ruta conduce directamente al puerto); 3. reconstrucción de la carretera de distrito (ul. Gente del Mar) entre intersecciones con ul. Barlicki y el camino nuevo diseñado (la llamada circunvalación de la Basílica de Las), largo. 1 431 m (la carretera discurre, entre otras cosas, en el patio de reparación); 4. reconstrucción de un tramo de la carretera municipal (ul. Hacia el mar) desde la puerta de entrada al puerto hasta el rompeolas oriental, largo. 700 m, (la carretera directamente en la puerta de entrada al puerto); 5. construcción de un tramo de la carretera (la denominada «carretera de circunvalación de Baza Las») entre la carretera nacional N.º 3 y ul. Marineros, largos. 769 m. (la ruta reducirá el acceso a las zonas portuarias existentes y planificadas a lo largo de la calle. Gente del Mar). (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projektet omfatter følgende investeringsopgaver med henblik på at forbedre adgangen til infrastruktur til søhavnen i ÅwinoujÅcie fra landsiden: 1. rekonstruktion af distriktsvejen (ul. Barlicki) mellem skæringspunkter med ul. Wolinska og Dworcowa, længe. 4 198 m (ruten løber direkte ved havnen) 2. anlæggelse af en ny vejstrækning, der forbinder Barlickiego Street med nationalvej nr. 3 (herunder krydsning af ikke-sammenstødende jernbanelinjer og forbindelse mellem den polske LNG-viadukt over Barlickiego-gaden langs Ku Sea-gaden), lang 766 m (ruten fører direkte til havnen) 3. rekonstruktion af distriktsvejen (ul. Folk i havet) mellem skæringspunkter med ul. Barlicki og New Designed Road (den såkaldte omfartsvej til Las Basilica), lang. 1 431 m (vejen løber bl.a. på reparationsværftet) 4. rekonstruktion af en del af den kommunale vej (ul. Mod havet) fra indgangen til havnen til den østlige bølgebryder, lang. 700 m (vejen direkte ved indgangsporten til havnen) 5. Anlæggelse af en del af vejen (den såkaldte âEURBaza Las ringvej) mellem nationalvej nr. 3 og ul. Sømænd, lange. 769 m. (ruten vil forkorte adgangen til eksisterende og planlagte havneområder langs gaden. Mennesker i havet). (Danish)
10 July 2022
0 references
Το έργο περιλαμβάνει τα ακόλουθα επενδυτικά καθήκοντα για τη βελτίωση της πρόσβασης των υποδομών στον θαλάσσιο λιμένα του ÅwinoujÅcie από την πλευρά της ξηράς: 1. ανακατασκευή του επαρχιακού δρόμου (ul. Barlicki) μεταξύ διασταυρώσεων με ul. Wolinska και Dworcowa, μακρύ. 4 198 m, (η διαδρομή κινείται απευθείας στον λιμένα)· 2. κατασκευή νέου τμήματος της οδού που συνδέει την οδό Barlickiego με την εθνική οδό αριθ. 3 (συμπεριλαμβανομένης της διέλευσης σιδηροδρομικών γραμμών χωρίς σύγκρουση και της σύνδεσης της πολωνικής οδού LNG πάνω από την οδό Barlickiego κατά μήκος της οδού Ku Sea), μήκους 766 m (η διαδρομή οδηγεί απευθείας στον λιμένα)· 3. ανακατασκευή του επαρχιακού δρόμου (ul. Άνθρωποι της θάλασσας) μεταξύ διασταυρώσεων με ul. Barlicki και ο Νέος Σχεδιασμένος Δρόμος (η λεγόμενη παράκαμψη της Βασιλικής του Λας), μακρύς. 1 431 m (ο δρόμος κινείται, μεταξύ άλλων, στο ναυπηγείο επισκευής)· 4. ανακατασκευή τμήματος της δημοτικής οδού (ul. Προς τη θάλασσα) από την πύλη εισόδου μέχρι το λιμάνι μέχρι τον ανατολικό κυματοθραύστη, μακρύ. 700 m, (η οδός απευθείας στην πύλη εισόδου του λιμένα)· 5. κατασκευή ενός τμήματος του δρόμου (το λεγόμενο â EURBaza Las ring roadâ EUR) μεταξύ της εθνικής οδού αρ. 3 και ul. Ναυτικοί, μακρύς. 769 μ. (η διαδρομή θα συντομεύσει την πρόσβαση σε υφιστάμενες και προγραμματισμένες λιμενικές περιοχές κατά μήκος του δρόμου. Ο λαός της θάλασσας). (Greek)
10 July 2022
0 references
Projekt uključuje sljedeće investicijske zadatke za poboljšanje pristupne infrastrukture do morske luke Åwinoujčie sa kopnene strane: 1. rekonstrukcija okružnog puta (ul. Barlicki) između raskrižja s ul. Wolinska i Dworcowa, dugo. 4 198 m (ruta vozi izravno u luci); 2. izgradnja nove dionice ceste koja povezuje ulicu Barlickiego s nacionalnom cestom br. 3 (uključujući prijelaz željezničkih pruga bez sudara i povezivanje poljskog LNG vijadukta preko Barlickiego ulice uz Ku Sea), duga 766 m (put vodi izravno do luke); 3. rekonstrukcija okružnog puta (ul. Ljudi na moru) između raskrižja s ul. Barlicki i Nova Dizajnirana cesta (takozvana obilaznica Las Basilice), duga. 1 431 m (cestovna vožnja, među ostalim, u popravnom dvorištu); 4. rekonstrukcija dionice općinske ceste (ul. Prema moru) od ulaznih vrata do luke do istočnog lukobrana, dugo. 700 m, (cesta izravno na ulaznim vratima u luku); 5. izgradnja dionice ceste (tzv. âEURBaza Las obilaznice) između državne ceste br. 3 i ul. Mornari, dugo. 769 m. (ruta će skratiti pristup postojećim i planiranim lučkim područjima uz ulicu. Ljudi mora). (Croatian)
10 July 2022
0 references
Proiectul include următoarele sarcini de investiții pentru îmbunătățirea infrastructurii de acces la portul maritim ÅwinoujÅcie de pe partea terestră: 1. reconstrucția drumului districtual (ul. Barlicki) între intersecțiile cu ul. Wolinska și Dworcowa, lung. 4 198 m, (traseul se desfășoară direct în port); 2. construirea unui nou tronson al drumului care leagă strada Barlickiego de drumul național nr. 3 (inclusiv traversarea liniilor de cale ferată non-coliziune și legarea viaductului GNL polonez peste strada Barlickiego de-a lungul străzii Ku Sea), lung de 766 m, (traseul duce direct la port); 3. reconstrucția drumului raional (ul. Oameni ai mării) între intersecțiile cu ul. Barlicki și New Designed Road (așa-numitul by-pass al Bazilicii Las), lung. 1 431 m (drumul circulă, printre altele, la șantierul de reparații); 4. reconstrucția unui tronson al drumului municipal (ul. Spre mare) de la poarta de intrare la port până la digul estic, lung. 700 m, (drumul direct la poarta de intrare în port); 5. construirea unui tronson de drum (așa-numitul â EUR Baza Las ring roadâ EUR) între drumul național nr. 3 și ul. Marinari, pe termen lung. 769 m. (traseul va scurta accesul la zonele portuare existente și planificate de-a lungul străzii. Oameni de pe mare). (Romanian)
10 July 2022
0 references
Projekt zahŕňa tieto investičné úlohy na zlepšenie prístupovej infraštruktúry do námorného prístavu ŠwinoujÅcie z pevniny: 1. rekonštrukcia okresnej cesty (ul. Barlicki) medzi priesečníkmi s ul. Wolinska a Dworcowa, dlho. 4 198 m, (trasa vedie priamo v prístave); 2. výstavba nového úseku cesty spájajúcej Barlickiego ulicu so štátnou cestou č. 3 (vrátane prejazdu nekolíznych železničných tratí a prepojenia poľského viaduktu LNG cez ulicu Barlickiego pozdĺž ulice Ku Sea), dlhá 766 m (trasa vedie priamo do prístavu); 3. rekonštrukcia okresnej cesty (ul. Ľudia z mora) medzi priesečníkmi s ul. Barlicki a Nová navrhnutá cesta (tzv. obchvat baziliky Las), dlhá. 1 431 m (cesta vedie okrem iného na opravovni); 4. rekonštrukcia úseku mestskej cesty (ul. Smerom k moru) od vstupnej brány do prístavu do východnej vlnočnej vody, dlhé. 700 m, (cesta priamo pri vstupnej bráne do prístavu); 5. výstavba úseku cesty (tzv. â EURBaza Las ring roadâ EUR) medzi štátnou cestou č. 3 a ul. Námorníci, dlho. 769 m. (trasa skráti prístup k existujúcim a plánovaným prístavným oblastiam pozdĺž ulice. Ľudia z mora). (Slovak)
10 July 2022
0 references
Il-proġett jinkludi l-kompiti ta’ investiment li ġejjin biex tittejjeb l-infrastruttura tal-aċċess għall-port marittimu ta’ ÅwinoujÅcie min-naħa tal-art: 1. rikostruzzjoni tat-triq distrettwali (ul. Barlicki) bejn intersezzjonijiet ma ‘ul. Wolinska u Dworcowa, twil. 4 198 m, (ir-rotta tmur direttament fil-port); 2. il-kostruzzjoni ta’ sezzjoni ġdida tat-triq li tgħaqqad it-Triq Barlickiego mat-triq nazzjonali nru 3 (inkluż il-qsim ta’ linji ferrovjarji mingħajr ħabta u li tgħaqqad il-vjaddott Pollakk tal-LNG fuq it-triq ta’ Barlickiego tul it-triq tal-Baħar Ku), twila 766 m, (ir-rotta twassal direttament għall-port); 3. rikostruzzjoni tat-triq distrettwali (ul. Nies tal-Baħar) bejn intersezzjonijiet ma ‘ul. Barlicki u l-Triq Disinn Ġdid (l-hekk imsejħa bypass tal-Bażilika Las), twil. 1 431 m (il-ġirja fit-triq, fost l-oħrajn, fit-tarzna tat-tiswija); 4. rikostruzzjoni ta ‘sezzjoni tat-triq muniċipali (ul. Lejn il-Baħar) mill-bieb tad-dħul sal-port sal-breakwater tal-Lvant, twil. 700 m, (it-triq direttament fil-bieb tad-dħul għall-port); 5. kostruzzjoni ta ‘sezzjoni tat-triq (l-hekk imsejħa EUR â EUR Baza Las ring roadâ EUR) bejn it-triq nazzjonali nru 3 u ul. Baħrin, twal. 769 m. (ir-rotta se tqassar l-aċċess għaż-żoni tal-port eżistenti u ppjanati tul it-triq. In-nies tal-Baħar). (Maltese)
10 July 2022
0 references
O projeto inclui as seguintes tarefas de investimento para melhorar as infraestruturas de acesso ao porto marítimo de ÅwinoujÅcie do lado terrestre: 1. reconstrução da estrada distrital (ul. Barlicki) entre intersecções com ul. Wolinska e Dworcowa, muito tempo. 4 198 m, (a rota corre diretamente no porto); 2. construção de um novo troço da estrada que liga a Rua Barlickiego à estrada nacional n.º 3 (incluindo a travessia de linhas ferroviárias não-colisão e a ligação do viaduto de GNL polaco sobre a rua Barlickiego ao longo da rua Ku Sea), de 766 m de comprimento (a rota conduz diretamente ao porto); 3. reconstrução da estrada distrital (ul. Pessoas do Mar) entre intersecções com ul. Barlicki e o New Designed Road (o chamado bypass da Basílica de Las), por muito tempo. 1 431 m (a estrada percorre, nomeadamente, no estaleiro de reparação); 4. reconstrução de um troço da estrada municipal (ul. Em direção ao mar) do portão de entrada para o porto para o quebra-mar oriental, longo. 700 m (a estrada diretamente à porta de entrada do porto); 5. construção de um troço da estrada (a chamada estrada circular âEURBaza Las) entre a estrada nacional n.º 3 e ul. Marinheiros, comprido. 769 m. (a rota encurtará o acesso a áreas portuárias existentes e planejadas ao longo da rua. Povo do Mar). (Portuguese)
10 July 2022
0 references
Hankkeeseen sisältyy seuraavat investointitehtävät, joilla parannetaan ÅwinoujÅcien satamaan pääsyä maalta: 1. jälleenrakentaminen piiritie (ul. Barlicki) risteyksissä ul. Wolinska ja Dworcowa, pitkä. 4 198 m (reitti kulkee suoraan satamassa); 2. rakennetaan uusi tieosuus, joka yhdistää Barlickiego Streetin kansallisen tien nro 3 kanssa (mukaan lukien törmäyksettömien ratojen ylittäminen ja Puolan LNG-kanavan yhdistäminen Barlickiego-kadun yli Ku Sea -kadun varrella), pitkä 766 m (reitti johtaa suoraan satamaan); 3. jälleenrakentaminen piiritie (ul. Meren ihmiset) risteyksissä ul. Barlicki ja New Designed Road (ns. ohikulkutie Las Basilica), pitkä. 1 431 m (tie kulkee muun muassa korjauspihalla); 4. Kunnallisen tien osan jälleenrakentaminen (ul. Kohti merta) portista satamaan itäiseen aallonmurtajaan, pitkä. 700 m (tie suoraan portin sisääntuloportilta); 5. rakentaminen tieosuuden (ns. âEURBaza Las rengas tie) välillä kansallisen tien nro 3 ja ul. Merimiehiä, pitkä. 769 m. (reitti lyhentää pääsyä olemassa oleville ja suunnitelluille satama-alueille kadulla. Meren ihmiset). (Finnish)
10 July 2022
0 references
Projekt vključuje naslednje investicijske naloge za izboljšanje dostopovne infrastrukture do pristanišča ÅwinoujÅcie s kopnega: 1. rekonstrukcija okrožne ceste (ul. Barlicki) med križišči z ul. Wolinska in Dworcowa, dolga. 4 198 m (proga poteka neposredno v pristanišču); 2. gradnja novega odseka ceste, ki povezuje Barlickiego Street z državno cesto št. 3 (vključno s prečkanjem železniških prog brez trčenja in povezavo poljskega viadukta za utekočinjeni zemeljski plin preko ulice Barlickiego ob ulici Ku Sea), dolgih 766 m (pot vodi neposredno do pristanišča); 3. rekonstrukcija okrožne ceste (ul. Ljudje morja) med križišči z ul. Barlicki in New Designed Road (tako imenovana obvoznica Las bazilike), dolga. 1 431 m (cesta poteka med drugim v remontni ladjedelnici); 4. rekonstrukcija odseka občinske ceste (ul. Proti morju) od vhodnih vrat do pristanišča do vzhodnega valoloma, dolga. 700 m (cesta neposredno pri vhodnih vratih v pristanišče); 5. gradnja odseka ceste (tako imenovani â EURBaza Las obroč roadâ EUR) med državno cesto št. 3 in ul. Mornarji, dolgo. 769 m (pot bo skrajšala dostop do obstoječih in načrtovanih pristaniških območij vzdolž ulice. Prebivalci morja). (Slovenian)
10 July 2022
0 references
Projekt zahrnuje následující investiční úkoly ke zlepšení přístupové infrastruktury k námořnímu přístavu ÅwinoujÅcie z pevniny: 1. rekonstrukce okresní silnice (ul. Barlicki) mezi průsečíky s ul. Wolinska a Dworcowa, dlouho. 4 198 m, (trasa vede přímo u přístavu); 2. výstavba nového úseku silnice spojující ulici Barlickiego se státní silnicí č. 3 (včetně překročení nesrážkových železničních tratí a propojení polského viaduktu LNG přes ulici Barlickiego podél ulice Ku Sea), dlouhá 766 m (trasa vede přímo do přístavu); 3. rekonstrukce okresní silnice (ul. Obyvatelé moře) mezi křižovatkami s ul. Barlicki a New Designed Road (tzv. obchvat Las Basilica), dlouhá. 1 431 m (silnice vede mimo jiné na opravárenském dvoře); 4. rekonstrukce úseku městské silnice (ul. Směrem k moři) od vstupní brány do přístavu k východní vlnolamu, dlouhé. 700 m, (silnice přímo u vstupní brány do přístavu); 5. výstavba úseku silnice (tzv. â EURBaza Las okruh silniceâ EUR) mezi státní silnice č. 3 a ul. Námořníci, dlouho. 769 m. (trasa zkrátí přístup do stávajících a plánovaných přístavních oblastí podél ulice. Obyvatelé moře). (Czech)
10 July 2022
0 references
Projektas apima šias investavimo užduotis, skirtas prieigos prie Avinouzės jūrų uosto infrastruktūrai gerinti iš sausumos: 1. rajono kelio rekonstrukcija (ul. Barlicki) tarp sankryžų su ul. Wolinska ir Dworcowa, ilgai. 4198 m, (maršrutas eina tiesiai uoste); 2) naujos kelio atkarpos, jungiančios Barlickiego gatvę su nacionaliniu keliu Nr. 3 (įskaitant geležinkelio linijų, nesusijusių su susidūrimu, kirtimą ir Lenkijos SGD viaduko per Barlickiego gatvę palei Ku jūros gatvę) tiesimą, ilgis 766 m (trasas veda tiesiai į uostą); 3. rajono kelio rekonstrukcija (ul. Jūros žmonės) tarp sankryžų su ul. Barlicki ir Naujasis suprojektuotas kelias (vadinamasis Las Bazilikos aplinkkelis), ilgas. 1431 m (kelis važiuoja, be kita ko, remonto aikštelėje); 4. savivaldybės kelio ruožo rekonstrukcija (ul. Link jūros) nuo įėjimo vartų į uostą iki rytinio kranto, ilgai. 700 m, (kelis tiesiai prie įėjimo vartų į uostą); 5. statybos kelio ruožo (vadinamasis â EURBaza Las žiedas Roadâ EUR) tarp nacionalinio kelio Nr. 3 ir ul. Jūreiviai, ilgai. 769 m. (maršrutas sutrumpins prieigą prie esamų ir planuojamų uosto teritorijų palei gatvę. Jūros žmonės). (Lithuanian)
10 July 2022
0 references
Projekts ietver šādus ieguldījumu uzdevumus, lai uzlabotu piekļuvi ŠvinoujÅcie jūras ostai no sauszemes puses: 1. rajona ceļa rekonstrukcija (ul. Barlicki) starp krustojumiem ar ul. Wolinska un Dworcowa, garš. 4 198 m, (maršruts kursē tieši ostā); 2. jauna ceļa posma izbūve, kas savieno Barlickiego ielu ar valsts nozīmes ceļu Nr. 3 (tai skaitā šķērsojot dzelzceļa līnijas, kas nav sadursmes, un savienojot Polijas LNG viaduct pāri Barlickiego ielai gar Ku Sea ielu), gar 766 m, (maršruts ved tieši uz ostu); 3. rajona ceļa rekonstrukcija (ul. Cilvēki no jūras) starp krustojumiem ar ul. Barlicki un jaunais projektētais ceļš (tā sauktais Las Basilica apvedceļš), garš. 1 431 m (ceļš, cita starpā, atrodas remontdarbnīcā); 4. pašvaldības ceļa posma rekonstrukcija (ul. Ceļā uz jūru) no ieejas vārtiem uz ostu uz austrumu molu, ilgi. 700 m, (ceļš tieši pie ieejas vārtiem uz ostu); 5. ceļa posma būvniecība (tā sauktais EURBaza Las apvedceļšâ EUR) starp valsts ceļu Nr. 3 un ul. Jūrnieki, garš. 769 m. (maršruts saīsinās piekļuvi esošajām un plānotajām ostas zonām gar ielu. Cilvēki no jūras). (Latvian)
10 July 2022
0 references
Проектът включва следните инвестиционни задачи за подобряване на инфраструктурата за достъп до морското пристанище ÅwinoujÅcie от сушата: 1. реконструкция на районния път (ул. Barlicki) между кръстовища с ul. Волинска и Дуркуа, дълго. 4 198 m (маршрутът се движи директно на пристанището); 2. изграждане на нов участък от пътя, свързващ улица Barlickiego с национален път № 3 (включително пресичане на несблъскващи железопътни линии и свързване на полския виадукт за втечнен природен газ през улица Barlickiego по улица Ку море), дълъг 766 м, (маршрутът води директно до пристанището); 3. реконструкция на районния път (ул. Хора на морето) между кръстовища с ул. Barlicki и New Designed Road (т.нар. обходен път на Лас Базилика), дълъг. 1 431 m (пътят се движи, наред с другото, в ремонтния цех); 4. реконструкция на участък от общинския път (ул. Към морето) от входната порта към пристанището до източния вълнолом, дълъг. 700 m (пътят директно на входната врата към пристанището); 5. изграждане на участък от пътя (т.нар. околовръстен път на Лас) между национален път № 3 и ул. Моряците са дълги. 769 м. (маршрутът ще съкрати достъпа до съществуващи и планирани пристанищни зони по протежение на улицата. Хора на морето). (Bulgarian)
10 July 2022
0 references
A projekt a következő beruházási feladatokat tartalmazza az ÅwinoujÅcie tengeri kikötőhöz való hozzáférés javítása érdekében: 1. a kerületi út felújítása (ul. Barlicki) kereszteződések ul. Wolinska és Dworcowa, hosszú. 4 198 m (az útvonal közvetlenül a kikötőben halad); 2. a Barlickiego utcát a 3. számú nemzeti közúttal összekötő új útszakasz építése (beleértve a nem ütközéses vasútvonalak átlépését és a lengyel LNG viadukt összekötését a Barlickiego utca felett a Ku Sea utca mentén), 766 m hosszú (az útvonal közvetlenül a kikötőhöz vezet); 3. a kerületi út felújítása (ul. Emberek a tenger) között kereszteződések ul. Barlicki és az Új tervezett út (az úgynevezett elkerülő a Las Bazilika), hosszú. 1 431 m (az út többek között a javítóműhelyen halad); 4. a városi útszakasz felújítása (ul. A tenger felé) a bejárati kaputól a kikötőig a keleti hullámtörőig, hosszú. 700 m (az út közvetlenül a kikötő bejárati kapujánál); 5. az útszakasz (az úgynevezett Baza Las körgyűrű) építése a 3. számú országút és az ul között. Tengerészek, hosszú. 769 m. (az útvonal lerövidíti a meglévő és tervezett kikötőterületeket az utca mentén. A tenger népe). (Hungarian)
10 July 2022
0 references
Áirítear leis an tionscadal na cúraimí infheistíochta seo a leanas chun feabhas a chur ar bhonneagar rochtana ar chalafort ÅwinoujÅcie ó thaobh na talún: 1. athdhéanamh an bhóthair cheanntair (ul. Barlicki) idir crosbhealaí le ul. Wolinska agus Dworcowa, fada. 4 198 m, (Ritheann an bealach go díreach ag an gcalafort); 2. tógáil cuid nua den bhóthar a nascann Sráid Barlickiego le bóthar náisiúnta uimh. 3 (lena n-áirítear trasnú línte iarnróid nach imbhualadh iad agus tarbhealach GNL na Polainne a nascadh thar shráid Barlickiego feadh shráid Ku Sea), fada 766 m, (bíonn an bealach díreach go dtí an calafort); 3. athdhéanamh an bhóthair cheanntair (ul. Muintir na Farraige) idir crosbhealaí le ul. Barlicki agus an Bóthar Nua Deartha (seachbhóthar mar a thugtar air ar an Basilica Las), fada. 1 431 m (leanann an bóthar ag, inter alia, an clós deisiúcháin); 4. cuid den bhóthar bardasach a athfhoirgniú (ul. I dtreo na Farraige) ón ngeata iontrála go dtí an calafort go dtí an briseadh uisce thoir, fada. 700 m, (an bóthar díreach ag geata an bhealaigh isteach chuig an gcalafort); 5. tógáil cuid den bhóthar (an â EUR â EURBaza Las ring roadâ EUR mar a thugtar âEURâ EURâ EURâ EUR â EUR â EURâ EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR) idir bóthar náisiúnta uimh. 3 agus ul. Mairnéalaigh, fada. 769 m. (Giorróidh an bealach an rochtain ar limistéir chalafoirt atá ann cheana agus atá beartaithe feadh na sráide. Daoine na Mara). (Irish)
10 July 2022
0 references
Projektet omfattar följande investeringsuppgifter för att förbättra infrastrukturen för tillträde till ÅwinoujÅcies kusthamn från landsidan: 1. Ombyggnad av distriktsvägen (ul. Barlicki) mellan korsningar med ul. Wolinska och Dworcowa, lång. 4 198 m, (rutten går direkt i hamnen). 2. byggandet av en ny del av vägen som förbinder Barlickiego Street med riksväg nr 3 (inklusive korsning av järnvägslinjer utan kollision och förbindelse mellan den polska LNG viadukten över Barlickiego gatan längs Ku Sea street), lång 766 m, (vägen leder direkt till hamnen). 3. Ombyggnad av distriktsvägen (ul. Människor i havet) mellan korsningar med ul. Barlicki och New Designed Road (den så kallade förbifarten av Las Basilica), lång. 1 431 m (vägen går bl.a. på reparationsvarvet). 4. rekonstruktion av en del av den kommunala vägen (ul. Mot havet) från ingången till hamnen till den östra vågbrytaren, lång. 700 m, (vägen direkt vid ingången till hamnen); 5. Byggande av en del av vägen (den s.k. â EURBaza Las ringvägen) mellan riksväg nr 3 och ul. Sjömän, lång tid. 769 m. (rutten kommer att förkorta tillträdet till befintliga och planerade hamnområden längs gatan. Människor i havet). (Swedish)
10 July 2022
0 references
Projekt hõlmab järgmisi investeerimisülesandeid, et parandada juurdepääsu taristule ÅwinoujÅcie sadamasse maismaalt: 1. Ringkonna tee rekonstrueerimine (ul. Barlicki) ristumiskohtade vahel ul. Wolinska ja Dworcowa, pikk. 4 198 m (marsruut kulgeb otse sadamas); 2. uue lõigu ehitamine, mis ühendab Barlickiego tänavat riigimaanteega nr 3 (sealhulgas mittekokkupõrkeliste raudteeliinide ületamine ja Poola veeldatud maagaasi viadukti ühendamine Barlickiego tänaval Ku mere tänaval), pikkus 766 m (tee viib otse sadamasse); 3. Ringkonna tee rekonstrueerimine (ul. Mereinimesed) ul ristumiskohtade vahel. Barlicki ja New Designed Road (nn ümbersõit Las Basilica), pikk. 1 431 m (tee kulgeb muu hulgas remonditehases); 4. Munitsipaaltee lõigu rekonstrueerimine (ul. Mere suunas) sissepääsuväravast kuni sadama idapoolse murdeveeni, pikk. 700 m (tee otse sadama sissepääsuvärava juures); 5. ehitamine teelõigu (nn âEURBaza Las ringtee) vahel riigi maantee nr 3 ja ul. Meremehed, pikad. 769 m. (tee lühendab juurdepääsu olemasolevatele ja planeeritud sadamaaladele piki tänavat. Mererahvas). (Estonian)
10 July 2022
0 references
Identifiers
POIS.03.02.00-00-0079/19
0 references