Improving accessibility to the junctions of the A4 motorway Gogolin and Olszowa. Step I. Task 1: Construction of a new road viaduct over the railway line within voivodship road No. 426 together with the construction of this road in a new footprint on the section from km 15 + 831.78 to km 16 + 279.11 in Strzelce Opolskie. (Q115053): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Forbedring af adgangen til vejkrydsene mellem motorvej A4 Gogolin og Olszowa. Trin I. Opgave 1: Anlæg af en ny vej viadukt over jernbanelinjen inden for voivodskibsvej nr. 426 sammen med opførelsen af denne vej i et nyt fodspor på strækningen fra km 15 + 831,78 til km 16 + 279.11 i Strzelce Opolskie. | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Βελτίωση της προσβασιμότητας στους κόμβους των αυτοκινητοδρόμων A4 Gogolin και Olszowa. Βήμα I. Εργασία 1: Κατασκευή νέας οδού πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή εντός της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426 μαζί με την κατασκευή της οδού αυτής σε νέο αποτύπωμα στο τμήμα από το χιλιόμετρο 15 + 831,78 έως το χλμ 16 + 279.11 στο Strzelce Opolskie. | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Poboljšanje dostupnosti čvorišta autoceste A4 Gogolin i Olszowa. Korak I. Zadatak 1.: Izgradnja novog cestovnog vijadukta preko željezničke pruge unutar voivodship ceste br. 426 zajedno s izgradnjom ove ceste u novom otisku na dionici od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 u Strzelce Opolskie. | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Îmbunătățirea accesibilității la intersecțiile autostrăzilor A4 Gogolin și Olszowa. Etapa I. Sarcina 1: Construirea unui nou viaduct rutier peste linia de cale ferată în cadrul voievodatului nr. 426 împreună cu construcția acestui drum într-o nouă amprentă pe tronsonul de la km 15 + 831,78 la km 16 + 279.11 în Strzelce Opolskie. | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Zlepšenie dostupnosti križovatiek diaľnice A4 Gogolin a Olszowa. Krok I. Úloha 1: Výstavba nového cestného viaduktu cez železničnú trať v rámci vojvodskej cesty č. 426 spolu s výstavbou tejto cesty v novej stope na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 v Strzelce Opolskie. | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
It-titjib tal-aċċessibbiltà għall-junctions tal-awtostrada A4 Gogolin u Olszowa. Pass I. Kompitu 1: Kostruzzjoni ta’ viaduct ta’ triq Ä¡dida fuq il-linja tal-ferrovija fi ħdan it-triq tal-voivodship Nru 426 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ din it-triq f’footprint Ä¡did fuq is-sezzjoni minn km 15 + 831.78 sa km 16 + 279.11 fi Strzelce Opolskie. | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Melhorar a acessibilidade aos cruzamentos da autoestrada A4 Gogolin e Olszowa. Passo I. Tarefa 1: Construção de um novo viaduto rodoviário sobre a linha férrea dentro da estrada de voivodia n.º 426, juntamente com a construção desta estrada numa nova pegada no troço do km 15 +831,78 até km 16 +279,11 em Strzelce Opolskie. | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Parannetaan pääsyä Gogolinin ja Olszowan A4-moottoritien risteyksiin. Vaihe I. Tehtävä 1: Uuden tieväylän rakentaminen rautatielinjan yli voivodikunnan tielle nro 426 sekä tämän tien rakentaminen uuteen jalanjälkeen osuudelle kilometristä 15 + 831,78 km:iin 16 + 279,11 Strzelce Opolskiessa. | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Izboljšanje dostopnosti do križišč avtoceste A4 Gogolin in Olszowa. Korak I. Naloga 1: Gradnja novega cestnega viadukta čez železniško progo v Voivodship cesti št. 426 skupaj z gradnjo te ceste v novem odtisu na odseku od km 15 +831.78 do km 16 +279,11 v Strzelce Opolskie. | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Zlepšení dostupnosti křižovatek dálnic A4 Gogolin a Olszowa. Krok I. Úkol 1: Výstavba nového silničního viaduktu přes železniční trať v rámci vojvodské silnice č. 426 spolu s výstavbou této silnice v nové stopě na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 ve Strzelce Opolskie. | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Gerinti prieigą prie Gogolino ir Olszovos greitkelio A4 sankryžų. I etapas. 1 užduotis: Naujo kelio viaduko virš geležinkelio linijos tiesimas vaivadijos kelyje Nr. 426 ir šio kelio statyba naujame ruože nuo 15 km + 831.78 iki 16 km + 279.11 Strzelce Opolskie. | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Uzlabot piekļuvi A4 automaģistrāles Gogolin un Olszowa krustojumiem. I posms. 1. uzdevums: Jauna ceļa izbūve pa dzelzceļa līniju vojevodistes autoceļa Nr. 426 ietvaros kopā ar šī ceļa būvniecību jaunā balstvirsmā posmā no 15. km + 831,78 līdz 16 + 279,11 km Strzelce Opolskie. | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Подобряване на достъпността до кръстовищата на автомагистрала A4 Gogolin и Olszowa. Стъпка I. Задача 1: Изграждане на нов пътен виадукт над железопътната линия в рамките на воеводски път № 426 заедно с изграждането на този път в нов отпечатък върху участъка от км 15 + 831,78 до км 16 + 279.11 в Стрелце Ополско. | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Az A4-es autópálya Gogolin és Olszowa csomópontjaihoz való hozzáférés javítása. I. lépés: 1. feladat: A 426-os sz. vajdasági közút vasútvonala fölötti új úthálózat építése, valamint ezen útszakasz új lábnyomának építése az 15 + 831,78 km-től az 16 + 279,11 km-ig terjedő szakaszon Strzelce Opolskie-ben. | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Inrochtaineacht ar acomhail mhótarbhealach A4 Gogolin agus Olszowa a fheabhsú. Céim I. Tasc 1: Tarbhealach bóthair nua a thógáil thar an líne iarnróid laistigh de bhóthar voivodship Uimh. 426 mar aon le tógáil an bhóthair seo i lorg nua ar an gcuid ó km 15 + 831.78 go km 16 + 279.11 i Strzelce Opolskie. | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Förbättra tillgängligheten till korsningarna mellan motorvägen Gogolin och Olszowa A4. Steg I. Uppgift 1: Byggande av en ny väg viadukten över järnvägslinjen inom vojvodskapsväg nr 426 tillsammans med byggandet av denna väg i ett nytt fotavtryck på sträckan från km 15 + 831,78 till km 16 + 279.11 i Strzelce Opolskie. | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Juurdepääsu parandamine Gogolini ja Olszowa kiirtee A4 ristmikele. I etapp. ülesanne 1: Uue tee viadukti ehitamine üle raudteeliini vojevoodkonna maanteel nr 426 koos selle tee ehitamisega uue jalajäljega Strzelce Opolskie teelõigul 15 + 831,78 km 16 + 279.11. | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q115053 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q115053 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q115053 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q115053 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q115053 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q115053 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q115053 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q115053 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q115053 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q115053 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q115053 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q115053 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q115053 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q115053 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q115053 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q115053 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q115053 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q115053 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q115053 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q115053 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q115053 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q115053 i Polen | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Emnet for undersøgelsen er opførelsen af Voivodeship Road nr. 426 i Strzelce Opolskie på strækningen fra km 15 + 831,78 til km 16 + 279,11 sammen med opførelsen af en ny viadukt. Opgavens omfang er nedrivning af vejen viadukt over jernbanelinjen med fragmenter af dæmningen på adgangspunkterne. Konstruktion i et nyt fodaftryk af Voivodeship Road No. 426, hovedklasse, enkeltrum to-bane G1/2 over en længde på mere end 0,44 km. Konstruktion af en ny enkeltspansvej viadukt med en længde på 31,8 m og en bredde på 14,2 m. Spændingen er en rist bestående af 11 HL 1100M stålbjælker kombineret med armeret betonbroplade. Nedrivning af den eksisterende kuld og konstruktion af en ny armeret betonplade fremstillet af præfabrikerede elementer med et tværsnit på 4,5 x 1,8 m og en længde på 35,0 m. Broen og kulverten er konstrueret til klasse A (50 T) belastning. Opførelse af en akustisk skærm under provinsvejen på en samlet længde på ca. 160,0 mb. Der vil ske en ændring af ruten for voivodskabsvej nr. 426, som vil få den til at blive fjernet fra det strenge centrum. Anlæg af en cykelbane på en ny bane på voivodskibsvejen med en længde på over 0,44 km og opførelse af en fortovet med en længde på 45,0 mb. Ombygning og opførelse af skæringspunkter med offentlige veje. Opførelse af gadebelysning, regnvandsdræn med bosættere og kollektive samlere. En detaljeret beskrivelse af de foranstaltninger, der skal gennemføres i forbindelse med dette projekt, findes i punkt 5.1 i dette forslag. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Emnet for undersøgelsen er opførelsen af Voivodeship Road nr. 426 i Strzelce Opolskie på strækningen fra km 15 + 831,78 til km 16 + 279,11 sammen med opførelsen af en ny viadukt. Opgavens omfang er nedrivning af vejen viadukt over jernbanelinjen med fragmenter af dæmningen på adgangspunkterne. Konstruktion i et nyt fodaftryk af Voivodeship Road No. 426, hovedklasse, enkeltrum to-bane G1/2 over en længde på mere end 0,44 km. Konstruktion af en ny enkeltspansvej viadukt med en længde på 31,8 m og en bredde på 14,2 m. Spændingen er en rist bestående af 11 HL 1100M stålbjælker kombineret med armeret betonbroplade. Nedrivning af den eksisterende kuld og konstruktion af en ny armeret betonplade fremstillet af præfabrikerede elementer med et tværsnit på 4,5 x 1,8 m og en længde på 35,0 m. Broen og kulverten er konstrueret til klasse A (50 T) belastning. Opførelse af en akustisk skærm under provinsvejen på en samlet længde på ca. 160,0 mb. Der vil ske en ændring af ruten for voivodskabsvej nr. 426, som vil få den til at blive fjernet fra det strenge centrum. Anlæg af en cykelbane på en ny bane på voivodskibsvejen med en længde på over 0,44 km og opførelse af en fortovet med en længde på 45,0 mb. Ombygning og opførelse af skæringspunkter med offentlige veje. Opførelse af gadebelysning, regnvandsdræn med bosættere og kollektive samlere. En detaljeret beskrivelse af de foranstaltninger, der skal gennemføres i forbindelse med dette projekt, findes i punkt 5.1 i dette forslag. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Emnet for undersøgelsen er opførelsen af Voivodeship Road nr. 426 i Strzelce Opolskie på strækningen fra km 15 + 831,78 til km 16 + 279,11 sammen med opførelsen af en ny viadukt. Opgavens omfang er nedrivning af vejen viadukt over jernbanelinjen med fragmenter af dæmningen på adgangspunkterne. Konstruktion i et nyt fodaftryk af Voivodeship Road No. 426, hovedklasse, enkeltrum to-bane G1/2 over en længde på mere end 0,44 km. Konstruktion af en ny enkeltspansvej viadukt med en længde på 31,8 m og en bredde på 14,2 m. Spændingen er en rist bestående af 11 HL 1100M stålbjælker kombineret med armeret betonbroplade. Nedrivning af den eksisterende kuld og konstruktion af en ny armeret betonplade fremstillet af præfabrikerede elementer med et tværsnit på 4,5 x 1,8 m og en længde på 35,0 m. Broen og kulverten er konstrueret til klasse A (50 T) belastning. Opførelse af en akustisk skærm under provinsvejen på en samlet længde på ca. 160,0 mb. Der vil ske en ændring af ruten for voivodskabsvej nr. 426, som vil få den til at blive fjernet fra det strenge centrum. Anlæg af en cykelbane på en ny bane på voivodskibsvejen med en længde på over 0,44 km og opførelse af en fortovet med en længde på 45,0 mb. Ombygning og opførelse af skæringspunkter med offentlige veje. Opførelse af gadebelysning, regnvandsdræn med bosættere og kollektive samlere. En detaljeret beskrivelse af de foranstaltninger, der skal gennemføres i forbindelse med dette projekt, findes i punkt 5.1 i dette forslag. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Αντικείμενο της μελέτης είναι η κατασκευή της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426 στο Strzelce Opolskie στο τμήμα από το χλμ. 15 + 831,78 έως το χλμ 16 + 279,11 μαζί με την κατασκευή νέου οδοαγωγού. Αντικείμενο του έργου είναι η κατεδάφιση του οδικού οδογέφυρου πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή με θραύσματα του αναχώματος στα σημεία πρόσβασης. Κατασκευή νέου αποτυπώματος της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426, βασικής κλάσης, μονοδιάστατης λωρίδας G1/2 σε μήκος άνω των 0,44 km. Κατασκευή νέου μονού οδοστρώματος μήκους 31,8 m και πλάτους 14,2 m. Το άνοιγμα είναι μια σχάρα αποτελούμενη από 11 HL 1100M χαλύβδινες δοκούς σε συνδυασμό με οπλισμένο σκυρόδεμα πλάκας γεφύρωσης. Κατεδάφιση του υπάρχοντος σκυροδέματος και κατασκευή νέου οπλισμένου σκυροδέματος κατασκευασμένου από προκατασκευασμένα στοιχεία με διατομή 4,5 x 1,8 m και μήκος 35,0 m. Η γέφυρα και ο θραύστης είναι σχεδιασμένα για φορτίο κλάσης Α (50 Τ). Κατασκευή ακουστικής οθόνης κατά τη διάρκεια της επαρχιακής οδού σε συνολικό μήκος περίπου 160,0 mb. Θα υπάρξει αλλαγή στη διαδρομή της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426, η οποία θα οδηγήσει στην απομάκρυνσή της από το αυστηρό κέντρο. Κατασκευή ποδηλατοδρομίας σε νέα πορεία του βοεβοδάτου μήκους άνω των 0,44 χλμ. και κατασκευή πεζοδρομίου μήκους 45,0 μ. Ανακατασκευή και κατασκευή διασταυρώσεων με δημόσιους δρόμους. Κατασκευή οδικού φωτισμού, αποστράγγισης ομβρίων υδάτων με αποίκους και συλλογικούς συλλέκτες. Λεπτομερής περιγραφή των δράσεων που πρόκειται να υλοποιηθούν για το έργο αυτό παρατίθεται στο σημείο 5.1 της παρούσας πρότασης. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο της μελέτης είναι η κατασκευή της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426 στο Strzelce Opolskie στο τμήμα από το χλμ. 15 + 831,78 έως το χλμ 16 + 279,11 μαζί με την κατασκευή νέου οδοαγωγού. Αντικείμενο του έργου είναι η κατεδάφιση του οδικού οδογέφυρου πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή με θραύσματα του αναχώματος στα σημεία πρόσβασης. Κατασκευή νέου αποτυπώματος της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426, βασικής κλάσης, μονοδιάστατης λωρίδας G1/2 σε μήκος άνω των 0,44 km. Κατασκευή νέου μονού οδοστρώματος μήκους 31,8 m και πλάτους 14,2 m. Το άνοιγμα είναι μια σχάρα αποτελούμενη από 11 HL 1100M χαλύβδινες δοκούς σε συνδυασμό με οπλισμένο σκυρόδεμα πλάκας γεφύρωσης. Κατεδάφιση του υπάρχοντος σκυροδέματος και κατασκευή νέου οπλισμένου σκυροδέματος κατασκευασμένου από προκατασκευασμένα στοιχεία με διατομή 4,5 x 1,8 m και μήκος 35,0 m. Η γέφυρα και ο θραύστης είναι σχεδιασμένα για φορτίο κλάσης Α (50 Τ). Κατασκευή ακουστικής οθόνης κατά τη διάρκεια της επαρχιακής οδού σε συνολικό μήκος περίπου 160,0 mb. Θα υπάρξει αλλαγή στη διαδρομή της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426, η οποία θα οδηγήσει στην απομάκρυνσή της από το αυστηρό κέντρο. Κατασκευή ποδηλατοδρομίας σε νέα πορεία του βοεβοδάτου μήκους άνω των 0,44 χλμ. και κατασκευή πεζοδρομίου μήκους 45,0 μ. Ανακατασκευή και κατασκευή διασταυρώσεων με δημόσιους δρόμους. Κατασκευή οδικού φωτισμού, αποστράγγισης ομβρίων υδάτων με αποίκους και συλλογικούς συλλέκτες. Λεπτομερής περιγραφή των δράσεων που πρόκειται να υλοποιηθούν για το έργο αυτό παρατίθεται στο σημείο 5.1 της παρούσας πρότασης. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο της μελέτης είναι η κατασκευή της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426 στο Strzelce Opolskie στο τμήμα από το χλμ. 15 + 831,78 έως το χλμ 16 + 279,11 μαζί με την κατασκευή νέου οδοαγωγού. Αντικείμενο του έργου είναι η κατεδάφιση του οδικού οδογέφυρου πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή με θραύσματα του αναχώματος στα σημεία πρόσβασης. Κατασκευή νέου αποτυπώματος της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426, βασικής κλάσης, μονοδιάστατης λωρίδας G1/2 σε μήκος άνω των 0,44 km. Κατασκευή νέου μονού οδοστρώματος μήκους 31,8 m και πλάτους 14,2 m. Το άνοιγμα είναι μια σχάρα αποτελούμενη από 11 HL 1100M χαλύβδινες δοκούς σε συνδυασμό με οπλισμένο σκυρόδεμα πλάκας γεφύρωσης. Κατεδάφιση του υπάρχοντος σκυροδέματος και κατασκευή νέου οπλισμένου σκυροδέματος κατασκευασμένου από προκατασκευασμένα στοιχεία με διατομή 4,5 x 1,8 m και μήκος 35,0 m. Η γέφυρα και ο θραύστης είναι σχεδιασμένα για φορτίο κλάσης Α (50 Τ). Κατασκευή ακουστικής οθόνης κατά τη διάρκεια της επαρχιακής οδού σε συνολικό μήκος περίπου 160,0 mb. Θα υπάρξει αλλαγή στη διαδρομή της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426, η οποία θα οδηγήσει στην απομάκρυνσή της από το αυστηρό κέντρο. Κατασκευή ποδηλατοδρομίας σε νέα πορεία του βοεβοδάτου μήκους άνω των 0,44 χλμ. και κατασκευή πεζοδρομίου μήκους 45,0 μ. Ανακατασκευή και κατασκευή διασταυρώσεων με δημόσιους δρόμους. Κατασκευή οδικού φωτισμού, αποστράγγισης ομβρίων υδάτων με αποίκους και συλλογικούς συλλέκτες. Λεπτομερής περιγραφή των δράσεων που πρόκειται να υλοποιηθούν για το έργο αυτό παρατίθεται στο σημείο 5.1 της παρούσας πρότασης. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet studije je izgradnja Voivodeship Road br. 426 u Strzelce Opolskie na dionici od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 zajedno s izgradnjom novog vijadukta. Opseg zadatka je rušenje vijadukta ceste preko željezničke pruge s fragmentima nasipa na pristupnim točkama. Izgradnja u novom otisku Voivodeship Roada br. 426, glavne klase, jednoprostornog dvoslojnog G1/2 duljine veće od 0,44 km. Izgradnja novog vijadukta s jednim rasponom duljine 31,8 m i širine 14,2 m. Raspon je rešetka koja se sastoji od 11 HL 1100M čeličnih nosača u kombinaciji s armiranobetonskim pločama za premošćivanje. Rušenje postojećeg propusta i izgradnja novog armiranobetonskog propusta izrađenog od montažnih elemenata poprečnog presjeka 4,5 x 1,8 m i duljine 35,0 m. Most i propust projektirani su za opterećenje razreda A (50 T). Izgradnja akustičnog zaslona tijekom pokrajinske ceste na ukupnoj duljini od oko 160,0 mb. Doći će do promjene u trasi voivodeship ceste br. 426, što će uzrokovati njegovo uklanjanje iz strogog središta. Izgradnja biciklističke staze na novom putu voivodship ceste duljine veće od 0,44 km i izgradnja kolnika duljine 45,0 mb. Rekonstrukcija i izgradnja raskrižja s javnim cestama. Izgradnja ulične rasvjete, odvodnje kišnice s doseljenicima i kolektivnim kolektorima. Detaljan opis mjera koje treba provesti za ovaj projekt naveden je u točki 5.1. ovog prijedloga. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet studije je izgradnja Voivodeship Road br. 426 u Strzelce Opolskie na dionici od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 zajedno s izgradnjom novog vijadukta. Opseg zadatka je rušenje vijadukta ceste preko željezničke pruge s fragmentima nasipa na pristupnim točkama. Izgradnja u novom otisku Voivodeship Roada br. 426, glavne klase, jednoprostornog dvoslojnog G1/2 duljine veće od 0,44 km. Izgradnja novog vijadukta s jednim rasponom duljine 31,8 m i širine 14,2 m. Raspon je rešetka koja se sastoji od 11 HL 1100M čeličnih nosača u kombinaciji s armiranobetonskim pločama za premošćivanje. Rušenje postojećeg propusta i izgradnja novog armiranobetonskog propusta izrađenog od montažnih elemenata poprečnog presjeka 4,5 x 1,8 m i duljine 35,0 m. Most i propust projektirani su za opterećenje razreda A (50 T). Izgradnja akustičnog zaslona tijekom pokrajinske ceste na ukupnoj duljini od oko 160,0 mb. Doći će do promjene u trasi voivodeship ceste br. 426, što će uzrokovati njegovo uklanjanje iz strogog središta. Izgradnja biciklističke staze na novom putu voivodship ceste duljine veće od 0,44 km i izgradnja kolnika duljine 45,0 mb. Rekonstrukcija i izgradnja raskrižja s javnim cestama. Izgradnja ulične rasvjete, odvodnje kišnice s doseljenicima i kolektivnim kolektorima. Detaljan opis mjera koje treba provesti za ovaj projekt naveden je u točki 5.1. ovog prijedloga. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet studije je izgradnja Voivodeship Road br. 426 u Strzelce Opolskie na dionici od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 zajedno s izgradnjom novog vijadukta. Opseg zadatka je rušenje vijadukta ceste preko željezničke pruge s fragmentima nasipa na pristupnim točkama. Izgradnja u novom otisku Voivodeship Roada br. 426, glavne klase, jednoprostornog dvoslojnog G1/2 duljine veće od 0,44 km. Izgradnja novog vijadukta s jednim rasponom duljine 31,8 m i širine 14,2 m. Raspon je rešetka koja se sastoji od 11 HL 1100M čeličnih nosača u kombinaciji s armiranobetonskim pločama za premošćivanje. Rušenje postojećeg propusta i izgradnja novog armiranobetonskog propusta izrađenog od montažnih elemenata poprečnog presjeka 4,5 x 1,8 m i duljine 35,0 m. Most i propust projektirani su za opterećenje razreda A (50 T). Izgradnja akustičnog zaslona tijekom pokrajinske ceste na ukupnoj duljini od oko 160,0 mb. Doći će do promjene u trasi voivodeship ceste br. 426, što će uzrokovati njegovo uklanjanje iz strogog središta. Izgradnja biciklističke staze na novom putu voivodship ceste duljine veće od 0,44 km i izgradnja kolnika duljine 45,0 mb. Rekonstrukcija i izgradnja raskrižja s javnim cestama. Izgradnja ulične rasvjete, odvodnje kišnice s doseljenicima i kolektivnim kolektorima. Detaljan opis mjera koje treba provesti za ovaj projekt naveden je u točki 5.1. ovog prijedloga. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectul studiului este construirea Drumului Voievodatului nr. 426 în Strzelce Opolskie pe tronsonul de la km 15 + 831,78 la km 16 + 279.11 împreună cu construirea unui nou viaduct. Scopul sarcinii este demolarea viaductului rutier peste linia de cale ferată cu fragmente de dig pe punctele de acces. Construcție într-o nouă amprentă a Voievodatului Drumul nr. 426, clasa principală, monospațiu cu două benzi G1/2 pe o lungime mai mare de 0,44 km. Construcția unui nou viaduct rutier cu o singură consolă, cu o lungime de 31,8 m și o lățime de 14,2 m. Acoperirea este un grătar format din grinzi din oțel 11 HL 1100M combinate cu plăci de legătură din beton armat. Demolarea podului existent și construirea unei noi poduri din beton armat din elemente prefabricate cu o secțiune transversală de 4,5 x 1,8 m și o lungime de 35,0 m. Podul și culoarul sunt proiectate pentru încărcătura clasa A (50 T). Construirea unui ecran acustic în timpul drumului provincial pe o lungime totală de aproximativ 160,0 mb. Va avea loc o schimbare a traseului voievodatului nr. 426, care va determina îndepărtarea acestuia din centrul strict. Construirea unei piste pentru biciclete pe un nou curs al drumului voievodatului cu o lungime mai mare de 0,44 km și construirea unui trotuar cu o lungime de 45,0 mb. Reconstrucția și construcția de intersecții cu drumurile publice. Construcția de iluminat stradal, drenarea apei pluviale cu coloniști și colecționari colectivi. O descriere detaliată a acțiunilor care urmează să fie puse în aplicare pentru acest proiect este prezentată la punctul 5.1 din prezenta propunere. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul studiului este construirea Drumului Voievodatului nr. 426 în Strzelce Opolskie pe tronsonul de la km 15 + 831,78 la km 16 + 279.11 împreună cu construirea unui nou viaduct. Scopul sarcinii este demolarea viaductului rutier peste linia de cale ferată cu fragmente de dig pe punctele de acces. Construcție într-o nouă amprentă a Voievodatului Drumul nr. 426, clasa principală, monospațiu cu două benzi G1/2 pe o lungime mai mare de 0,44 km. Construcția unui nou viaduct rutier cu o singură consolă, cu o lungime de 31,8 m și o lățime de 14,2 m. Acoperirea este un grătar format din grinzi din oțel 11 HL 1100M combinate cu plăci de legătură din beton armat. Demolarea podului existent și construirea unei noi poduri din beton armat din elemente prefabricate cu o secțiune transversală de 4,5 x 1,8 m și o lungime de 35,0 m. Podul și culoarul sunt proiectate pentru încărcătura clasa A (50 T). Construirea unui ecran acustic în timpul drumului provincial pe o lungime totală de aproximativ 160,0 mb. Va avea loc o schimbare a traseului voievodatului nr. 426, care va determina îndepărtarea acestuia din centrul strict. Construirea unei piste pentru biciclete pe un nou curs al drumului voievodatului cu o lungime mai mare de 0,44 km și construirea unui trotuar cu o lungime de 45,0 mb. Reconstrucția și construcția de intersecții cu drumurile publice. Construcția de iluminat stradal, drenarea apei pluviale cu coloniști și colecționari colectivi. O descriere detaliată a acțiunilor care urmează să fie puse în aplicare pentru acest proiect este prezentată la punctul 5.1 din prezenta propunere. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul studiului este construirea Drumului Voievodatului nr. 426 în Strzelce Opolskie pe tronsonul de la km 15 + 831,78 la km 16 + 279.11 împreună cu construirea unui nou viaduct. Scopul sarcinii este demolarea viaductului rutier peste linia de cale ferată cu fragmente de dig pe punctele de acces. Construcție într-o nouă amprentă a Voievodatului Drumul nr. 426, clasa principală, monospațiu cu două benzi G1/2 pe o lungime mai mare de 0,44 km. Construcția unui nou viaduct rutier cu o singură consolă, cu o lungime de 31,8 m și o lățime de 14,2 m. Acoperirea este un grătar format din grinzi din oțel 11 HL 1100M combinate cu plăci de legătură din beton armat. Demolarea podului existent și construirea unei noi poduri din beton armat din elemente prefabricate cu o secțiune transversală de 4,5 x 1,8 m și o lungime de 35,0 m. Podul și culoarul sunt proiectate pentru încărcătura clasa A (50 T). Construirea unui ecran acustic în timpul drumului provincial pe o lungime totală de aproximativ 160,0 mb. Va avea loc o schimbare a traseului voievodatului nr. 426, care va determina îndepărtarea acestuia din centrul strict. Construirea unei piste pentru biciclete pe un nou curs al drumului voievodatului cu o lungime mai mare de 0,44 km și construirea unui trotuar cu o lungime de 45,0 mb. Reconstrucția și construcția de intersecții cu drumurile publice. Construcția de iluminat stradal, drenarea apei pluviale cu coloniști și colecționari colectivi. O descriere detaliată a acțiunilor care urmează să fie puse în aplicare pentru acest proiect este prezentată la punctul 5.1 din prezenta propunere. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmetom štúdie je výstavba Vojvodskej cesty č. 426 v Strzelce Opolskie na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Rozsahom tejto úlohy je demolácia cestného viaduktu cez železničnú trať s úlomkami nábrežia na prístupových bodoch. Výstavba v novej stope cesty Voivodeship č. 426, hlavná trieda, jednopriestorová dvojprúdová G1/2 s dĺžkou viac ako 0,44 km. Konštrukcia nového jednorozmerného cestného viaduktu s dĺžkou 31,8 m a šírkou 14,2 m. Rozpätie je rošt pozostávajúci z 11 HL 1100M oceľových nosníkov kombinovaných so železobetónovou premostiacou doskou. Demolácia existujúceho prieboja a výstavba nového železobetónového rezu vyrobeného z prefabrikovaných prvkov s prierezom 4,5 x 1,8 m a dĺžkou 35,0 m. Most a priebojník sú určené pre zaťaženie triedy A (50 T). Výstavba akustickej obrazovky počas provinčnej cesty na celkovej dĺžke cca 160,0 mb. Dôjde k zmene trasy vojvodskej cesty č. 426, ktorá spôsobí jej odstránenie z prísneho centra. Výstavba cyklistickej trate na novom úseku vojvodskej cesty s dĺžkou viac ako 0,44 km a výstavba chodníka s dĺžkou 45,0 mb. Rekonštrukcia a výstavba križovatiek s verejnými cestami. Výstavba pouličného osvetlenia, odvodnenie dažďovej vody s osadníkmi a kolektívnymi zberačmi. Podrobný opis opatrení, ktoré sa majú vykonať v rámci tohto projektu, je uvedený v bode 5.1 tohto návrhu. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom štúdie je výstavba Vojvodskej cesty č. 426 v Strzelce Opolskie na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Rozsahom tejto úlohy je demolácia cestného viaduktu cez železničnú trať s úlomkami nábrežia na prístupových bodoch. Výstavba v novej stope cesty Voivodeship č. 426, hlavná trieda, jednopriestorová dvojprúdová G1/2 s dĺžkou viac ako 0,44 km. Konštrukcia nového jednorozmerného cestného viaduktu s dĺžkou 31,8 m a šírkou 14,2 m. Rozpätie je rošt pozostávajúci z 11 HL 1100M oceľových nosníkov kombinovaných so železobetónovou premostiacou doskou. Demolácia existujúceho prieboja a výstavba nového železobetónového rezu vyrobeného z prefabrikovaných prvkov s prierezom 4,5 x 1,8 m a dĺžkou 35,0 m. Most a priebojník sú určené pre zaťaženie triedy A (50 T). Výstavba akustickej obrazovky počas provinčnej cesty na celkovej dĺžke cca 160,0 mb. Dôjde k zmene trasy vojvodskej cesty č. 426, ktorá spôsobí jej odstránenie z prísneho centra. Výstavba cyklistickej trate na novom úseku vojvodskej cesty s dĺžkou viac ako 0,44 km a výstavba chodníka s dĺžkou 45,0 mb. Rekonštrukcia a výstavba križovatiek s verejnými cestami. Výstavba pouličného osvetlenia, odvodnenie dažďovej vody s osadníkmi a kolektívnymi zberačmi. Podrobný opis opatrení, ktoré sa majú vykonať v rámci tohto projektu, je uvedený v bode 5.1 tohto návrhu. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom štúdie je výstavba Vojvodskej cesty č. 426 v Strzelce Opolskie na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Rozsahom tejto úlohy je demolácia cestného viaduktu cez železničnú trať s úlomkami nábrežia na prístupových bodoch. Výstavba v novej stope cesty Voivodeship č. 426, hlavná trieda, jednopriestorová dvojprúdová G1/2 s dĺžkou viac ako 0,44 km. Konštrukcia nového jednorozmerného cestného viaduktu s dĺžkou 31,8 m a šírkou 14,2 m. Rozpätie je rošt pozostávajúci z 11 HL 1100M oceľových nosníkov kombinovaných so železobetónovou premostiacou doskou. Demolácia existujúceho prieboja a výstavba nového železobetónového rezu vyrobeného z prefabrikovaných prvkov s prierezom 4,5 x 1,8 m a dĺžkou 35,0 m. Most a priebojník sú určené pre zaťaženie triedy A (50 T). Výstavba akustickej obrazovky počas provinčnej cesty na celkovej dĺžke cca 160,0 mb. Dôjde k zmene trasy vojvodskej cesty č. 426, ktorá spôsobí jej odstránenie z prísneho centra. Výstavba cyklistickej trate na novom úseku vojvodskej cesty s dĺžkou viac ako 0,44 km a výstavba chodníka s dĺžkou 45,0 mb. Rekonštrukcia a výstavba križovatiek s verejnými cestami. Výstavba pouličného osvetlenia, odvodnenie dažďovej vody s osadníkmi a kolektívnymi zberačmi. Podrobný opis opatrení, ktoré sa majú vykonať v rámci tohto projektu, je uvedený v bode 5.1 tohto návrhu. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is-suÄ¡ett ta ‘l-istudju huwa l-kostruzzjoni tat-Triq Voivodeship Nru 426 fi Strzelce Opolskie fuq is-sezzjoni minn km 15 + 831.78 sa km 16 + 279.11 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ viaduct Ä¡did. Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-kompitu huwa d-demolizzjoni tal-vjadott tat-triq fuq il-linja ferrovjarja bi frammenti tal-imbankament fuq il-punti ta’ aċċess. Kostruzzjoni f’impronta ġdida tat-Triq Voivodeship Nru 426, klassi ewlenija, b’żewġ linji G1/2 bi spazju wieħed fuq tul ta’ aktar minn 0.44 km. Kostruzzjoni ta’ viaduct tat-triq b’firxa waħda ġdida b’tul ta’ 31.8 m u wisa’ ta’ 14.2 m. Ir-regola hija gradata li tikkonsisti f’11-il travi tal-azzar HL 1100M flimkien ma’ pjanċa li tgħaqqad il-konkrit rinfurzat. Demolizzjoni tal-qalba u l-kostruzzjoni ta’ konkrit rinforzat ġdid magħmul minn elementi prefabbrikati b’sezzjoni trasversali ta’ 4.5 x 1.8 m u tul ta’ 35.0 m. Il-pont u l-ħafef huma ddisinjati għat-tagħbija tal-Klassi A (50 T). Kostruzzjoni ta’ skrin akustiku matul it-triq provinċjali fuq tul totali ta’ madwar 160.0 mb. Se jkun hemm bidla fir-rotta tat-triq voivodeship Nru 426, li twassal biex titneħħa miċ-ċentru strett. Kostruzzjoni ta’ korsa tar-roti fuq korsa ġdida tat-triq tal-voivodship b’tul ta’ aktar minn 0.44 km u l-kostruzzjoni ta’ bankina b’tul ta’ 45.0 mb. Rikostruzzjoni u kostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet ma’ toroq pubbliċi. Kostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq, drenaġġ ilma tax-xita ma settlers u kolletturi kollettivi. Deskrizzjoni dettaljata tal-azzjonijiet li għandhom jiġu implimentati għal dan il-proġett hija stabbilita fil-punt 5.1 ta’ din il-proposta. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suÄ¡ett ta ‘l-istudju huwa l-kostruzzjoni tat-Triq Voivodeship Nru 426 fi Strzelce Opolskie fuq is-sezzjoni minn km 15 + 831.78 sa km 16 + 279.11 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ viaduct Ä¡did. Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-kompitu huwa d-demolizzjoni tal-vjadott tat-triq fuq il-linja ferrovjarja bi frammenti tal-imbankament fuq il-punti ta’ aċċess. Kostruzzjoni f’impronta ġdida tat-Triq Voivodeship Nru 426, klassi ewlenija, b’żewġ linji G1/2 bi spazju wieħed fuq tul ta’ aktar minn 0.44 km. Kostruzzjoni ta’ viaduct tat-triq b’firxa waħda ġdida b’tul ta’ 31.8 m u wisa’ ta’ 14.2 m. Ir-regola hija gradata li tikkonsisti f’11-il travi tal-azzar HL 1100M flimkien ma’ pjanċa li tgħaqqad il-konkrit rinfurzat. Demolizzjoni tal-qalba u l-kostruzzjoni ta’ konkrit rinforzat ġdid magħmul minn elementi prefabbrikati b’sezzjoni trasversali ta’ 4.5 x 1.8 m u tul ta’ 35.0 m. Il-pont u l-ħafef huma ddisinjati għat-tagħbija tal-Klassi A (50 T). Kostruzzjoni ta’ skrin akustiku matul it-triq provinċjali fuq tul totali ta’ madwar 160.0 mb. Se jkun hemm bidla fir-rotta tat-triq voivodeship Nru 426, li twassal biex titneħħa miċ-ċentru strett. Kostruzzjoni ta’ korsa tar-roti fuq korsa ġdida tat-triq tal-voivodship b’tul ta’ aktar minn 0.44 km u l-kostruzzjoni ta’ bankina b’tul ta’ 45.0 mb. Rikostruzzjoni u kostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet ma’ toroq pubbliċi. Kostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq, drenaġġ ilma tax-xita ma settlers u kolletturi kollettivi. Deskrizzjoni dettaljata tal-azzjonijiet li għandhom jiġu implimentati għal dan il-proġett hija stabbilita fil-punt 5.1 ta’ din il-proposta. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suÄ¡ett ta ‘l-istudju huwa l-kostruzzjoni tat-Triq Voivodeship Nru 426 fi Strzelce Opolskie fuq is-sezzjoni minn km 15 + 831.78 sa km 16 + 279.11 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ viaduct Ä¡did. Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-kompitu huwa d-demolizzjoni tal-vjadott tat-triq fuq il-linja ferrovjarja bi frammenti tal-imbankament fuq il-punti ta’ aċċess. Kostruzzjoni f’impronta ġdida tat-Triq Voivodeship Nru 426, klassi ewlenija, b’żewġ linji G1/2 bi spazju wieħed fuq tul ta’ aktar minn 0.44 km. Kostruzzjoni ta’ viaduct tat-triq b’firxa waħda ġdida b’tul ta’ 31.8 m u wisa’ ta’ 14.2 m. Ir-regola hija gradata li tikkonsisti f’11-il travi tal-azzar HL 1100M flimkien ma’ pjanċa li tgħaqqad il-konkrit rinfurzat. Demolizzjoni tal-qalba u l-kostruzzjoni ta’ konkrit rinforzat ġdid magħmul minn elementi prefabbrikati b’sezzjoni trasversali ta’ 4.5 x 1.8 m u tul ta’ 35.0 m. Il-pont u l-ħafef huma ddisinjati għat-tagħbija tal-Klassi A (50 T). Kostruzzjoni ta’ skrin akustiku matul it-triq provinċjali fuq tul totali ta’ madwar 160.0 mb. Se jkun hemm bidla fir-rotta tat-triq voivodeship Nru 426, li twassal biex titneħħa miċ-ċentru strett. Kostruzzjoni ta’ korsa tar-roti fuq korsa ġdida tat-triq tal-voivodship b’tul ta’ aktar minn 0.44 km u l-kostruzzjoni ta’ bankina b’tul ta’ 45.0 mb. Rikostruzzjoni u kostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet ma’ toroq pubbliċi. Kostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq, drenaġġ ilma tax-xita ma settlers u kolletturi kollettivi. Deskrizzjoni dettaljata tal-azzjonijiet li għandhom jiġu implimentati għal dan il-proġett hija stabbilita fil-punt 5.1 ta’ din il-proposta. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objeto do estudo é a construção da estrada de voivodia n.º 426 em Strzelce Opolskie, no troço do km 15 +831,78 a km 16 +279,11 juntamente com a construção de um novo viaduto. O âmbito da tarefa é a demolição do viaduto rodoviário sobre a linha ferroviária com fragmentos do aterro nos pontos de acesso. Construção em uma nova pegada de Voivodeship Road N.º 426, classe principal, espaço único G1/2 de duas faixas num comprimento superior a 0,44 km. Construção de um novo viaduto de estrada de ciclo único com um comprimento de 31,8 m e uma largura de 14,2 m. O vão é uma grelha constituída por vigas de aço 11 HL 1100M combinadas com placa de ligação de betão armado. Demolição do coco existente e construção de um novo coco de betão armado feito de elementos pré-fabricados com uma secção transversal de 4,5 x 1,8 m e um comprimento de 35,0 m. A ponte e o sarjeta são projetados para carga da classe A (50 T). Construção de uma ecrã acústica durante a estrada provincial em um comprimento total de cerca de 160,0 mb. Haverá uma mudança na rota da estrada de voivodia n.º 426, o que fará com que seja retirado do centro estrito. Construção de uma pista de bicicleta num novo percurso da estrada de voivodato com um comprimento superior a 0,44 km e a construção de um pavimento com um comprimento de 45,0 mb. Reconstrução e construção de cruzamentos com vias públicas. Construção de iluminação pública, drenagem de águas pluviais com colonos e coletores coletivos. O ponto 5.1 da presente proposta apresenta uma descrição pormenorizada das ações a executar para este projeto. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objeto do estudo é a construção da estrada de voivodia n.º 426 em Strzelce Opolskie, no troço do km 15 +831,78 a km 16 +279,11 juntamente com a construção de um novo viaduto. O âmbito da tarefa é a demolição do viaduto rodoviário sobre a linha ferroviária com fragmentos do aterro nos pontos de acesso. Construção em uma nova pegada de Voivodeship Road N.º 426, classe principal, espaço único G1/2 de duas faixas num comprimento superior a 0,44 km. Construção de um novo viaduto de estrada de ciclo único com um comprimento de 31,8 m e uma largura de 14,2 m. O vão é uma grelha constituída por vigas de aço 11 HL 1100M combinadas com placa de ligação de betão armado. Demolição do coco existente e construção de um novo coco de betão armado feito de elementos pré-fabricados com uma secção transversal de 4,5 x 1,8 m e um comprimento de 35,0 m. A ponte e o sarjeta são projetados para carga da classe A (50 T). Construção de uma ecrã acústica durante a estrada provincial em um comprimento total de cerca de 160,0 mb. Haverá uma mudança na rota da estrada de voivodia n.º 426, o que fará com que seja retirado do centro estrito. Construção de uma pista de bicicleta num novo percurso da estrada de voivodato com um comprimento superior a 0,44 km e a construção de um pavimento com um comprimento de 45,0 mb. Reconstrução e construção de cruzamentos com vias públicas. Construção de iluminação pública, drenagem de águas pluviais com colonos e coletores coletivos. O ponto 5.1 da presente proposta apresenta uma descrição pormenorizada das ações a executar para este projeto. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objeto do estudo é a construção da estrada de voivodia n.º 426 em Strzelce Opolskie, no troço do km 15 +831,78 a km 16 +279,11 juntamente com a construção de um novo viaduto. O âmbito da tarefa é a demolição do viaduto rodoviário sobre a linha ferroviária com fragmentos do aterro nos pontos de acesso. Construção em uma nova pegada de Voivodeship Road N.º 426, classe principal, espaço único G1/2 de duas faixas num comprimento superior a 0,44 km. Construção de um novo viaduto de estrada de ciclo único com um comprimento de 31,8 m e uma largura de 14,2 m. O vão é uma grelha constituída por vigas de aço 11 HL 1100M combinadas com placa de ligação de betão armado. Demolição do coco existente e construção de um novo coco de betão armado feito de elementos pré-fabricados com uma secção transversal de 4,5 x 1,8 m e um comprimento de 35,0 m. A ponte e o sarjeta são projetados para carga da classe A (50 T). Construção de uma ecrã acústica durante a estrada provincial em um comprimento total de cerca de 160,0 mb. Haverá uma mudança na rota da estrada de voivodia n.º 426, o que fará com que seja retirado do centro estrito. Construção de uma pista de bicicleta num novo percurso da estrada de voivodato com um comprimento superior a 0,44 km e a construção de um pavimento com um comprimento de 45,0 mb. Reconstrução e construção de cruzamentos com vias públicas. Construção de iluminação pública, drenagem de águas pluviais com colonos e coletores coletivos. O ponto 5.1 da presente proposta apresenta uma descrição pormenorizada das ações a executar para este projeto. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tutkimuksen aiheena on voivodikunnan tien nro 426 rakentaminen Strzelce Opolskeen osuudelle kilometristä 15 + 831,78 km 16 + 279,11 kilometriin sekä uuden viakanavan rakentaminen. Tehtävän laajuus on maanteiden kautta kulkevan kanavan purku rautatielinjan yli siten, että liityntäpisteiden pengerrys on sirpaleita. Rakentaminen uuteen jalanjälkeen Voivodeship Road No. 426, pääluokka, yhden tilan kaksikaistainen G1/2 yli 0,44 km. Uuden, 31,8 m:n pituisen ja 14,2 m:n leveyden omaavan yksisuuntaisen tien välikanavan rakentaminen. Kierre on ritilä, joka koostuu 11 HL 1100M -teräspalkista yhdistettynä teräsbetoniliitoslevyyn. Nykyisen kuopan purkaminen ja uuden teräsbetonimurskan rakentaminen, joka on valmistettu tehdasvalmisteisista elementeistä, joiden poikkileikkaus on 4,5 x 1,8 m ja pituus 35,0 m. Silta ja sulku on suunniteltu luokan A (50 T) kuormaa varten. Akustisen näytön rakentaminen maakunnallisen tien aikana kokonaispituudeltaan noin 160,0 mb. Voivodikunnan tie nro 426 muuttuu, minkä vuoksi se poistetaan tiukasta keskustasta. Polkupyöräradan rakentaminen uudelle voivodikunnan tielle, jonka pituus on yli 0,44 km, ja 45,0 mb:n pituisen jalkakäytävän rakentaminen. Jälleenrakentaminen ja rakentaminen risteyskohtia yleisten teiden. Rakentaminen katuvalaistus, sadeveden salaojitus uudisasukkaat ja kollektiivinen keräilijät. Yksityiskohtainen kuvaus tässä hankkeessa toteutettavista toimista esitetään tämän ehdotuksen kohdassa 5.1. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tutkimuksen aiheena on voivodikunnan tien nro 426 rakentaminen Strzelce Opolskeen osuudelle kilometristä 15 + 831,78 km 16 + 279,11 kilometriin sekä uuden viakanavan rakentaminen. Tehtävän laajuus on maanteiden kautta kulkevan kanavan purku rautatielinjan yli siten, että liityntäpisteiden pengerrys on sirpaleita. Rakentaminen uuteen jalanjälkeen Voivodeship Road No. 426, pääluokka, yhden tilan kaksikaistainen G1/2 yli 0,44 km. Uuden, 31,8 m:n pituisen ja 14,2 m:n leveyden omaavan yksisuuntaisen tien välikanavan rakentaminen. Kierre on ritilä, joka koostuu 11 HL 1100M -teräspalkista yhdistettynä teräsbetoniliitoslevyyn. Nykyisen kuopan purkaminen ja uuden teräsbetonimurskan rakentaminen, joka on valmistettu tehdasvalmisteisista elementeistä, joiden poikkileikkaus on 4,5 x 1,8 m ja pituus 35,0 m. Silta ja sulku on suunniteltu luokan A (50 T) kuormaa varten. Akustisen näytön rakentaminen maakunnallisen tien aikana kokonaispituudeltaan noin 160,0 mb. Voivodikunnan tie nro 426 muuttuu, minkä vuoksi se poistetaan tiukasta keskustasta. Polkupyöräradan rakentaminen uudelle voivodikunnan tielle, jonka pituus on yli 0,44 km, ja 45,0 mb:n pituisen jalkakäytävän rakentaminen. Jälleenrakentaminen ja rakentaminen risteyskohtia yleisten teiden. Rakentaminen katuvalaistus, sadeveden salaojitus uudisasukkaat ja kollektiivinen keräilijät. Yksityiskohtainen kuvaus tässä hankkeessa toteutettavista toimista esitetään tämän ehdotuksen kohdassa 5.1. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tutkimuksen aiheena on voivodikunnan tien nro 426 rakentaminen Strzelce Opolskeen osuudelle kilometristä 15 + 831,78 km 16 + 279,11 kilometriin sekä uuden viakanavan rakentaminen. Tehtävän laajuus on maanteiden kautta kulkevan kanavan purku rautatielinjan yli siten, että liityntäpisteiden pengerrys on sirpaleita. Rakentaminen uuteen jalanjälkeen Voivodeship Road No. 426, pääluokka, yhden tilan kaksikaistainen G1/2 yli 0,44 km. Uuden, 31,8 m:n pituisen ja 14,2 m:n leveyden omaavan yksisuuntaisen tien välikanavan rakentaminen. Kierre on ritilä, joka koostuu 11 HL 1100M -teräspalkista yhdistettynä teräsbetoniliitoslevyyn. Nykyisen kuopan purkaminen ja uuden teräsbetonimurskan rakentaminen, joka on valmistettu tehdasvalmisteisista elementeistä, joiden poikkileikkaus on 4,5 x 1,8 m ja pituus 35,0 m. Silta ja sulku on suunniteltu luokan A (50 T) kuormaa varten. Akustisen näytön rakentaminen maakunnallisen tien aikana kokonaispituudeltaan noin 160,0 mb. Voivodikunnan tie nro 426 muuttuu, minkä vuoksi se poistetaan tiukasta keskustasta. Polkupyöräradan rakentaminen uudelle voivodikunnan tielle, jonka pituus on yli 0,44 km, ja 45,0 mb:n pituisen jalkakäytävän rakentaminen. Jälleenrakentaminen ja rakentaminen risteyskohtia yleisten teiden. Rakentaminen katuvalaistus, sadeveden salaojitus uudisasukkaat ja kollektiivinen keräilijät. Yksityiskohtainen kuvaus tässä hankkeessa toteutettavista toimista esitetään tämän ehdotuksen kohdassa 5.1. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet študije je gradnja ceste Voivodeship št. 426 v Strzelcah Opolskem na odseku od km 15 +831.78 do km 16 +279,11 skupaj z gradnjo novega viadukta. Obseg naloge je rušenje cestnega viadukta čez železniško progo z delci nasipa na točkah dostopa. Gradnja v novem odtisu Voivodeship Road št. 426, glavni razred, enoprostorski dvopasovni G1/2 v dolžini več kot 0,44 km. Gradnja novega enosmernega cestnega viadukta dolžine 31,8 m in širine 14,2 m. Razpon je rešetka, sestavljena iz 11 HL 1100M jeklenih nosilcev v kombinaciji z armirano betonsko premostitveno ploščo. Rušenje obstoječega vrha in gradnja novega armiranega betonskega kulverta iz montažnih elementov s prečnim prerezom 4,5 x 1,8 m in dolžino 35,0 m. most in vrh sta zasnovana za obremenitev razreda A (50 T). Gradnja zvočnega zaslona med pokrajinsko cesto na skupni dolžini približno 160,0 mb. Prišlo bo do spremembe poti voivodeship ceste št. 426, zaradi česar bo odstranjena iz strogega središča. Gradnja kolesarske steze na novem toku voivodske ceste dolžine več kot 0,44 km in gradnja pločnika dolžine 45,0 mb. Obnova in gradnja križišč z javnimi cestami. Gradnja ulične razsvetljave, odvodnjavanja deževnice s naseljenci in kolektivnimi zbiralci. Podroben opis ukrepov, ki jih je treba izvesti za ta projekt, je naveden v točki 5.1 tega predloga. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet študije je gradnja ceste Voivodeship št. 426 v Strzelcah Opolskem na odseku od km 15 +831.78 do km 16 +279,11 skupaj z gradnjo novega viadukta. Obseg naloge je rušenje cestnega viadukta čez železniško progo z delci nasipa na točkah dostopa. Gradnja v novem odtisu Voivodeship Road št. 426, glavni razred, enoprostorski dvopasovni G1/2 v dolžini več kot 0,44 km. Gradnja novega enosmernega cestnega viadukta dolžine 31,8 m in širine 14,2 m. Razpon je rešetka, sestavljena iz 11 HL 1100M jeklenih nosilcev v kombinaciji z armirano betonsko premostitveno ploščo. Rušenje obstoječega vrha in gradnja novega armiranega betonskega kulverta iz montažnih elementov s prečnim prerezom 4,5 x 1,8 m in dolžino 35,0 m. most in vrh sta zasnovana za obremenitev razreda A (50 T). Gradnja zvočnega zaslona med pokrajinsko cesto na skupni dolžini približno 160,0 mb. Prišlo bo do spremembe poti voivodeship ceste št. 426, zaradi česar bo odstranjena iz strogega središča. Gradnja kolesarske steze na novem toku voivodske ceste dolžine več kot 0,44 km in gradnja pločnika dolžine 45,0 mb. Obnova in gradnja križišč z javnimi cestami. Gradnja ulične razsvetljave, odvodnjavanja deževnice s naseljenci in kolektivnimi zbiralci. Podroben opis ukrepov, ki jih je treba izvesti za ta projekt, je naveden v točki 5.1 tega predloga. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet študije je gradnja ceste Voivodeship št. 426 v Strzelcah Opolskem na odseku od km 15 +831.78 do km 16 +279,11 skupaj z gradnjo novega viadukta. Obseg naloge je rušenje cestnega viadukta čez železniško progo z delci nasipa na točkah dostopa. Gradnja v novem odtisu Voivodeship Road št. 426, glavni razred, enoprostorski dvopasovni G1/2 v dolžini več kot 0,44 km. Gradnja novega enosmernega cestnega viadukta dolžine 31,8 m in širine 14,2 m. Razpon je rešetka, sestavljena iz 11 HL 1100M jeklenih nosilcev v kombinaciji z armirano betonsko premostitveno ploščo. Rušenje obstoječega vrha in gradnja novega armiranega betonskega kulverta iz montažnih elementov s prečnim prerezom 4,5 x 1,8 m in dolžino 35,0 m. most in vrh sta zasnovana za obremenitev razreda A (50 T). Gradnja zvočnega zaslona med pokrajinsko cesto na skupni dolžini približno 160,0 mb. Prišlo bo do spremembe poti voivodeship ceste št. 426, zaradi česar bo odstranjena iz strogega središča. Gradnja kolesarske steze na novem toku voivodske ceste dolžine več kot 0,44 km in gradnja pločnika dolžine 45,0 mb. Obnova in gradnja križišč z javnimi cestami. Gradnja ulične razsvetljave, odvodnjavanja deževnice s naseljenci in kolektivnimi zbiralci. Podroben opis ukrepov, ki jih je treba izvesti za ta projekt, je naveden v točki 5.1 tega predloga. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Předmětem studie je výstavba vojvodské silnice č. 426 ve Strzelcích Opolskie na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Předmětem úkolu je demolice silničního viaduktu přes železniční trať s fragmenty nábřeží na přístupových bodech. Výstavba v nové stopě vojvodství silnice č. 426, hlavní třída, jednoprostorový dvouproudový G1/2 na délku více než 0,44 km. Konstrukce nového jednorozchodového silničního viaduktu o délce 31,8 m a šířce 14,2 m. Rozpětí je rošt sestávající z ocelových nosníků 11 HL 1100M v kombinaci se železobetonovou překlenovací deskou. Demolice stávajícího propustku a konstrukce nového železobetonového propustku z prefabrikovaných prvků s průřezem 4,5 x 1,8 m a délkou 35,0 m. Most a propustka jsou určeny pro zatížení třídy A (50 T). Konstrukce akustické obrazovky během provinční silnice o celkové délce asi 160,0 mb. Dojde ke změně trasy voivodeship silnice č. 426, která způsobí, že bude odstraněna z přísného středu. Výstavba cyklostezky na nové trati vojvodství o délce více než 0,44 km a výstavba chodníku o délce 45,0 mb. Rekonstrukce a výstavba křižovatek s veřejnými silnicemi. Výstavba pouličního osvětlení, odvodňování dešťové vody s osadníky a kolektivními kolektory. Podrobný popis opatření, která mají být provedena u tohoto projektu, je uveden v bodě 5.1 tohoto návrhu. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem studie je výstavba vojvodské silnice č. 426 ve Strzelcích Opolskie na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Předmětem úkolu je demolice silničního viaduktu přes železniční trať s fragmenty nábřeží na přístupových bodech. Výstavba v nové stopě vojvodství silnice č. 426, hlavní třída, jednoprostorový dvouproudový G1/2 na délku více než 0,44 km. Konstrukce nového jednorozchodového silničního viaduktu o délce 31,8 m a šířce 14,2 m. Rozpětí je rošt sestávající z ocelových nosníků 11 HL 1100M v kombinaci se železobetonovou překlenovací deskou. Demolice stávajícího propustku a konstrukce nového železobetonového propustku z prefabrikovaných prvků s průřezem 4,5 x 1,8 m a délkou 35,0 m. Most a propustka jsou určeny pro zatížení třídy A (50 T). Konstrukce akustické obrazovky během provinční silnice o celkové délce asi 160,0 mb. Dojde ke změně trasy voivodeship silnice č. 426, která způsobí, že bude odstraněna z přísného středu. Výstavba cyklostezky na nové trati vojvodství o délce více než 0,44 km a výstavba chodníku o délce 45,0 mb. Rekonstrukce a výstavba křižovatek s veřejnými silnicemi. Výstavba pouličního osvětlení, odvodňování dešťové vody s osadníky a kolektivními kolektory. Podrobný popis opatření, která mají být provedena u tohoto projektu, je uveden v bodě 5.1 tohoto návrhu. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem studie je výstavba vojvodské silnice č. 426 ve Strzelcích Opolskie na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Předmětem úkolu je demolice silničního viaduktu přes železniční trať s fragmenty nábřeží na přístupových bodech. Výstavba v nové stopě vojvodství silnice č. 426, hlavní třída, jednoprostorový dvouproudový G1/2 na délku více než 0,44 km. Konstrukce nového jednorozchodového silničního viaduktu o délce 31,8 m a šířce 14,2 m. Rozpětí je rošt sestávající z ocelových nosníků 11 HL 1100M v kombinaci se železobetonovou překlenovací deskou. Demolice stávajícího propustku a konstrukce nového železobetonového propustku z prefabrikovaných prvků s průřezem 4,5 x 1,8 m a délkou 35,0 m. Most a propustka jsou určeny pro zatížení třídy A (50 T). Konstrukce akustické obrazovky během provinční silnice o celkové délce asi 160,0 mb. Dojde ke změně trasy voivodeship silnice č. 426, která způsobí, že bude odstraněna z přísného středu. Výstavba cyklostezky na nové trati vojvodství o délce více než 0,44 km a výstavba chodníku o délce 45,0 mb. Rekonstrukce a výstavba křižovatek s veřejnými silnicemi. Výstavba pouličního osvětlení, odvodňování dešťové vody s osadníky a kolektivními kolektory. Podrobný popis opatření, která mají být provedena u tohoto projektu, je uveden v bodě 5.1 tohoto návrhu. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tyrimo objektas – vaivadijos kelio Nr. 426 tiesimas Strzelce Opolskie ruože nuo 15 km + 831,78 km iki 16 km + 279.11 kartu su naujo viaduko statyba. Užduoties taikymo sritis yra kelio viaduko nugriovimas per geležinkelio liniją su pylimo fragmentais prieigos taškuose. Naujo vaivadijos kelio Nr. 426, pagrindinės klasės, vienos erdvės dvijuosčio G1/2 kelio, kurio ilgis didesnis kaip 0,44 km, statyba. Naujo vienpusio kelio viaduko, kurio ilgis 31,8 m, o plotis – 14,2 m, statyba. Tarpas yra 11 HL 1100M plieninių juostų ir gelžbetonio jungiamosios plokštės grotelės. Nugriauti esamą pralaidą ir pastatyti naują gelžbetonio pralaidą iš surenkamųjų elementų, kurio skerspjūvis yra 4,5 x 1,8 m, o ilgis – 35,0 m. Tiltas ir pralaida skirti A klasės (50 T) apkrovai. Akustinio ekrano statyba provincijų kelyje iš viso apie 160,0 mb. Bus pakeistas vaivadijos kelio Nr. 426 maršrutas, dėl kurio jis bus pašalintas iš griežto centro. Dviračių tako statyba naujame vaivadijos kelio ruože, kurio ilgis didesnis kaip 0,44 km, ir 45,0 mb ilgio šaligatvio statyba. Sankryžų su viešaisiais keliais rekonstrukcija ir statyba. Gatvių apšvietimo, lietaus vandens drenažo su gyventojais ir kolektyviniais kolekcininkais statyba. Išsamus veiksmų, kurie turi būti įgyvendinti įgyvendinant šį projektą, aprašymas pateiktas šio pasiūlymo 5.1 punkte. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tyrimo objektas – vaivadijos kelio Nr. 426 tiesimas Strzelce Opolskie ruože nuo 15 km + 831,78 km iki 16 km + 279.11 kartu su naujo viaduko statyba. Užduoties taikymo sritis yra kelio viaduko nugriovimas per geležinkelio liniją su pylimo fragmentais prieigos taškuose. Naujo vaivadijos kelio Nr. 426, pagrindinės klasės, vienos erdvės dvijuosčio G1/2 kelio, kurio ilgis didesnis kaip 0,44 km, statyba. Naujo vienpusio kelio viaduko, kurio ilgis 31,8 m, o plotis – 14,2 m, statyba. Tarpas yra 11 HL 1100M plieninių juostų ir gelžbetonio jungiamosios plokštės grotelės. Nugriauti esamą pralaidą ir pastatyti naują gelžbetonio pralaidą iš surenkamųjų elementų, kurio skerspjūvis yra 4,5 x 1,8 m, o ilgis – 35,0 m. Tiltas ir pralaida skirti A klasės (50 T) apkrovai. Akustinio ekrano statyba provincijų kelyje iš viso apie 160,0 mb. Bus pakeistas vaivadijos kelio Nr. 426 maršrutas, dėl kurio jis bus pašalintas iš griežto centro. Dviračių tako statyba naujame vaivadijos kelio ruože, kurio ilgis didesnis kaip 0,44 km, ir 45,0 mb ilgio šaligatvio statyba. Sankryžų su viešaisiais keliais rekonstrukcija ir statyba. Gatvių apšvietimo, lietaus vandens drenažo su gyventojais ir kolektyviniais kolekcininkais statyba. Išsamus veiksmų, kurie turi būti įgyvendinti įgyvendinant šį projektą, aprašymas pateiktas šio pasiūlymo 5.1 punkte. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tyrimo objektas – vaivadijos kelio Nr. 426 tiesimas Strzelce Opolskie ruože nuo 15 km + 831,78 km iki 16 km + 279.11 kartu su naujo viaduko statyba. Užduoties taikymo sritis yra kelio viaduko nugriovimas per geležinkelio liniją su pylimo fragmentais prieigos taškuose. Naujo vaivadijos kelio Nr. 426, pagrindinės klasės, vienos erdvės dvijuosčio G1/2 kelio, kurio ilgis didesnis kaip 0,44 km, statyba. Naujo vienpusio kelio viaduko, kurio ilgis 31,8 m, o plotis – 14,2 m, statyba. Tarpas yra 11 HL 1100M plieninių juostų ir gelžbetonio jungiamosios plokštės grotelės. Nugriauti esamą pralaidą ir pastatyti naują gelžbetonio pralaidą iš surenkamųjų elementų, kurio skerspjūvis yra 4,5 x 1,8 m, o ilgis – 35,0 m. Tiltas ir pralaida skirti A klasės (50 T) apkrovai. Akustinio ekrano statyba provincijų kelyje iš viso apie 160,0 mb. Bus pakeistas vaivadijos kelio Nr. 426 maršrutas, dėl kurio jis bus pašalintas iš griežto centro. Dviračių tako statyba naujame vaivadijos kelio ruože, kurio ilgis didesnis kaip 0,44 km, ir 45,0 mb ilgio šaligatvio statyba. Sankryžų su viešaisiais keliais rekonstrukcija ir statyba. Gatvių apšvietimo, lietaus vandens drenažo su gyventojais ir kolektyviniais kolekcininkais statyba. Išsamus veiksmų, kurie turi būti įgyvendinti įgyvendinant šį projektą, aprašymas pateiktas šio pasiūlymo 5.1 punkte. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pētījuma priekšmets ir Voivodeship Road Nr. 426 būvniecība Strzelce Opolskie posmā no 15. km + 831,78 līdz 16 + 279,11 km kopā ar jauna viadukta būvniecību. Uzdevuma darbības joma ir ceļa nojaukšana caur dzelzceļa līniju ar krastmalas fragmentiem piekļuves punktos. Jaunā Voivodeship Road Nr. 426, galvenās klases vientelpas divjoslu G1/2 pēdas nospiedums vairāk nekā 0,44 km garumā. Jauna vienlaidu ceļa viadukta izbūve ar garumu 31,8 m un platumu 14,2 m. Pārklājums ir režģs, kas sastāv no 11 HL 1100M tērauda sijas apvienojumā ar dzelzsbetona savienošanas plāksni. Esošās caurtekas nojaukšana un jaunas dzelzsbetona caurtekas izbūve, kas izgatavota no saliekamiem elementiem ar šķērsgriezumu 4,5 x 1,8 m un garumu 35,0 m. Tilts un caurteka ir paredzēti A klases (50 T) slodzei. Akustiskā ekrāna izbūve provinces ceļa laikā, kura kopējais garums ir aptuveni 160,0 mb. Mainīsies vojevodistes ceļa Nr. 426 maršruts, kā rezultātā tas tiks izņemts no stingrā centra. Veloceliņa izbūve jaunā vojevodistes ceļa posmā, kura garums pārsniedz 0,44 km, un ietves izbūve ar garumu 45,0 mb. Koplietošanas ceļu krustojumu rekonstrukcija un izbūve. Ielu apgaismojuma izbūve, lietus ūdens kanalizācija ar kolonistiem un kolektīviem kolekcionāriem. Sīks šā projekta īstenošanai veicamo darbību apraksts ir izklāstīts šā priekšlikuma 5.1. punktā. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pētījuma priekšmets ir Voivodeship Road Nr. 426 būvniecība Strzelce Opolskie posmā no 15. km + 831,78 līdz 16 + 279,11 km kopā ar jauna viadukta būvniecību. Uzdevuma darbības joma ir ceļa nojaukšana caur dzelzceļa līniju ar krastmalas fragmentiem piekļuves punktos. Jaunā Voivodeship Road Nr. 426, galvenās klases vientelpas divjoslu G1/2 pēdas nospiedums vairāk nekā 0,44 km garumā. Jauna vienlaidu ceļa viadukta izbūve ar garumu 31,8 m un platumu 14,2 m. Pārklājums ir režģs, kas sastāv no 11 HL 1100M tērauda sijas apvienojumā ar dzelzsbetona savienošanas plāksni. Esošās caurtekas nojaukšana un jaunas dzelzsbetona caurtekas izbūve, kas izgatavota no saliekamiem elementiem ar šķērsgriezumu 4,5 x 1,8 m un garumu 35,0 m. Tilts un caurteka ir paredzēti A klases (50 T) slodzei. Akustiskā ekrāna izbūve provinces ceļa laikā, kura kopējais garums ir aptuveni 160,0 mb. Mainīsies vojevodistes ceļa Nr. 426 maršruts, kā rezultātā tas tiks izņemts no stingrā centra. Veloceliņa izbūve jaunā vojevodistes ceļa posmā, kura garums pārsniedz 0,44 km, un ietves izbūve ar garumu 45,0 mb. Koplietošanas ceļu krustojumu rekonstrukcija un izbūve. Ielu apgaismojuma izbūve, lietus ūdens kanalizācija ar kolonistiem un kolektīviem kolekcionāriem. Sīks šā projekta īstenošanai veicamo darbību apraksts ir izklāstīts šā priekšlikuma 5.1. punktā. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pētījuma priekšmets ir Voivodeship Road Nr. 426 būvniecība Strzelce Opolskie posmā no 15. km + 831,78 līdz 16 + 279,11 km kopā ar jauna viadukta būvniecību. Uzdevuma darbības joma ir ceļa nojaukšana caur dzelzceļa līniju ar krastmalas fragmentiem piekļuves punktos. Jaunā Voivodeship Road Nr. 426, galvenās klases vientelpas divjoslu G1/2 pēdas nospiedums vairāk nekā 0,44 km garumā. Jauna vienlaidu ceļa viadukta izbūve ar garumu 31,8 m un platumu 14,2 m. Pārklājums ir režģs, kas sastāv no 11 HL 1100M tērauda sijas apvienojumā ar dzelzsbetona savienošanas plāksni. Esošās caurtekas nojaukšana un jaunas dzelzsbetona caurtekas izbūve, kas izgatavota no saliekamiem elementiem ar šķērsgriezumu 4,5 x 1,8 m un garumu 35,0 m. Tilts un caurteka ir paredzēti A klases (50 T) slodzei. Akustiskā ekrāna izbūve provinces ceļa laikā, kura kopējais garums ir aptuveni 160,0 mb. Mainīsies vojevodistes ceļa Nr. 426 maršruts, kā rezultātā tas tiks izņemts no stingrā centra. Veloceliņa izbūve jaunā vojevodistes ceļa posmā, kura garums pārsniedz 0,44 km, un ietves izbūve ar garumu 45,0 mb. Koplietošanas ceļu krustojumu rekonstrukcija un izbūve. Ielu apgaismojuma izbūve, lietus ūdens kanalizācija ar kolonistiem un kolektīviem kolekcionāriem. Sīks šā projekta īstenošanai veicamo darbību apraksts ir izklāstīts šā priekšlikuma 5.1. punktā. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Предмет на проучването е изграждането на Пътя на воеводство № 426 в ул. „Ополски“ в участъка от км 15 + 831,78 до км 16 + 279.11 заедно с изграждането на нов виадукт. Целта на задачата е разрушаването на виадукт над железопътната линия с фрагменти от насипа в точките за достъп. Строителство в нов отпечатък на Воеводски път № 426, главен клас, еднокосмически двулентов G1/2 с дължина над 0,44 км. Изграждане на нов еднополюсен пътен виадукт с дължина 31,8 м и ширина 14,2 м. Размерът е решетка, състояща се от 11 HL 1100M стоманени греди, комбинирани със стоманобетонна свързваща плоча. Разрушаване на съществуващия водосточен тръбопровод и изграждане на нов стоманобетонов водосточен водосточен водоизточник, изработен от сглобяеми елементи с напречно сечение 4,5 x 1,8 m и дължина 35,0 m. Мостът и водостокът са проектирани за натоварване от клас А (50 Т). Изграждане на акустичен екран по провинциалния път с обща дължина около 160,0 MB. Ще има промяна в маршрута на воеводствен път № 426, което ще доведе до отстраняването му от стриктния център. Изграждане на велосипедна писта на нов курс на воеводствен път с дължина над 0,44 км и изграждане на настилка с дължина 45,0 MB. Реконструкция и изграждане на кръстовища с обществени пътища. Изграждане на улично осветление, отводняване на дъждовна вода със заселници и колективни колектори. Подробно описание на действията, които трябва да бъдат изпълнени за този проект, е дадено в точка 5.1 от настоящото предложение. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на проучването е изграждането на Пътя на воеводство № 426 в ул. „Ополски“ в участъка от км 15 + 831,78 до км 16 + 279.11 заедно с изграждането на нов виадукт. Целта на задачата е разрушаването на виадукт над железопътната линия с фрагменти от насипа в точките за достъп. Строителство в нов отпечатък на Воеводски път № 426, главен клас, еднокосмически двулентов G1/2 с дължина над 0,44 км. Изграждане на нов еднополюсен пътен виадукт с дължина 31,8 м и ширина 14,2 м. Размерът е решетка, състояща се от 11 HL 1100M стоманени греди, комбинирани със стоманобетонна свързваща плоча. Разрушаване на съществуващия водосточен тръбопровод и изграждане на нов стоманобетонов водосточен водосточен водоизточник, изработен от сглобяеми елементи с напречно сечение 4,5 x 1,8 m и дължина 35,0 m. Мостът и водостокът са проектирани за натоварване от клас А (50 Т). Изграждане на акустичен екран по провинциалния път с обща дължина около 160,0 MB. Ще има промяна в маршрута на воеводствен път № 426, което ще доведе до отстраняването му от стриктния център. Изграждане на велосипедна писта на нов курс на воеводствен път с дължина над 0,44 км и изграждане на настилка с дължина 45,0 MB. Реконструкция и изграждане на кръстовища с обществени пътища. Изграждане на улично осветление, отводняване на дъждовна вода със заселници и колективни колектори. Подробно описание на действията, които трябва да бъдат изпълнени за този проект, е дадено в точка 5.1 от настоящото предложение. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на проучването е изграждането на Пътя на воеводство № 426 в ул. „Ополски“ в участъка от км 15 + 831,78 до км 16 + 279.11 заедно с изграждането на нов виадукт. Целта на задачата е разрушаването на виадукт над железопътната линия с фрагменти от насипа в точките за достъп. Строителство в нов отпечатък на Воеводски път № 426, главен клас, еднокосмически двулентов G1/2 с дължина над 0,44 км. Изграждане на нов еднополюсен пътен виадукт с дължина 31,8 м и ширина 14,2 м. Размерът е решетка, състояща се от 11 HL 1100M стоманени греди, комбинирани със стоманобетонна свързваща плоча. Разрушаване на съществуващия водосточен тръбопровод и изграждане на нов стоманобетонов водосточен водосточен водоизточник, изработен от сглобяеми елементи с напречно сечение 4,5 x 1,8 m и дължина 35,0 m. Мостът и водостокът са проектирани за натоварване от клас А (50 Т). Изграждане на акустичен екран по провинциалния път с обща дължина около 160,0 MB. Ще има промяна в маршрута на воеводствен път № 426, което ще доведе до отстраняването му от стриктния център. Изграждане на велосипедна писта на нов курс на воеводствен път с дължина над 0,44 км и изграждане на настилка с дължина 45,0 MB. Реконструкция и изграждане на кръстовища с обществени пътища. Изграждане на улично осветление, отводняване на дъждовна вода със заселници и колективни колектори. Подробно описание на действията, които трябва да бъдат изпълнени за този проект, е дадено в точка 5.1 от настоящото предложение. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A tanulmány tárgya a 426 sz. vajdasági út építése Strzelce Opolskie-ben az 15 + 831,78 km-től az 16 + 279,11 km-ig terjedő szakaszon, valamint egy új viadukt építésével. A feladat az útnak a vasútvonalon áthaladó viadukt lebontása, a töltés töredékeivel a hozzáférési pontokon. A 426. sz. vajdasági út új lábnyomának építése, főosztály, egytéres kétsávos G1/2, több mint 0,44 km hosszúsággal. 31,8 m hosszú és 14,2 m szélességű új, egypanziós út viadukt építése. A burkolat egy 11 HL 1100M acélrácsból és vasbeton hídlemezből álló rács. A meglévő csúcs lebontása és előregyártott elemekből készült új vasbeton csúcs építése 4,5 x 1,8 m keresztmetszettel és 35,0 m hosszúsággal. A hidat és az áteresztőt A osztályú (50 T) terhelésre tervezték. Akusztikus képernyő építése a tartományi út alatt, összesen körülbelül 160,0 mb hosszan. A 426-os számú vajdasági út útvonalában változás következik be, ami miatt azt el kell távolítani a szigorú központból. Kerékpárpálya építése a vajdasági út új pályáján, 0,44 km-nél hosszabb és 45,0 m hosszú járda építése. Közutakkal való kereszteződések újjáépítése és építése. Építési közvilágítás, esővíz vízelvezetés telepesek és kollektív gyűjtők. Az e projekt keretében végrehajtandó intézkedések részletes leírását e javaslat 5.1. pontja tartalmazza. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A tanulmány tárgya a 426 sz. vajdasági út építése Strzelce Opolskie-ben az 15 + 831,78 km-től az 16 + 279,11 km-ig terjedő szakaszon, valamint egy új viadukt építésével. A feladat az útnak a vasútvonalon áthaladó viadukt lebontása, a töltés töredékeivel a hozzáférési pontokon. A 426. sz. vajdasági út új lábnyomának építése, főosztály, egytéres kétsávos G1/2, több mint 0,44 km hosszúsággal. 31,8 m hosszú és 14,2 m szélességű új, egypanziós út viadukt építése. A burkolat egy 11 HL 1100M acélrácsból és vasbeton hídlemezből álló rács. A meglévő csúcs lebontása és előregyártott elemekből készült új vasbeton csúcs építése 4,5 x 1,8 m keresztmetszettel és 35,0 m hosszúsággal. A hidat és az áteresztőt A osztályú (50 T) terhelésre tervezték. Akusztikus képernyő építése a tartományi út alatt, összesen körülbelül 160,0 mb hosszan. A 426-os számú vajdasági út útvonalában változás következik be, ami miatt azt el kell távolítani a szigorú központból. Kerékpárpálya építése a vajdasági út új pályáján, 0,44 km-nél hosszabb és 45,0 m hosszú járda építése. Közutakkal való kereszteződések újjáépítése és építése. Építési közvilágítás, esővíz vízelvezetés telepesek és kollektív gyűjtők. Az e projekt keretében végrehajtandó intézkedések részletes leírását e javaslat 5.1. pontja tartalmazza. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A tanulmány tárgya a 426 sz. vajdasági út építése Strzelce Opolskie-ben az 15 + 831,78 km-től az 16 + 279,11 km-ig terjedő szakaszon, valamint egy új viadukt építésével. A feladat az útnak a vasútvonalon áthaladó viadukt lebontása, a töltés töredékeivel a hozzáférési pontokon. A 426. sz. vajdasági út új lábnyomának építése, főosztály, egytéres kétsávos G1/2, több mint 0,44 km hosszúsággal. 31,8 m hosszú és 14,2 m szélességű új, egypanziós út viadukt építése. A burkolat egy 11 HL 1100M acélrácsból és vasbeton hídlemezből álló rács. A meglévő csúcs lebontása és előregyártott elemekből készült új vasbeton csúcs építése 4,5 x 1,8 m keresztmetszettel és 35,0 m hosszúsággal. A hidat és az áteresztőt A osztályú (50 T) terhelésre tervezték. Akusztikus képernyő építése a tartományi út alatt, összesen körülbelül 160,0 mb hosszan. A 426-os számú vajdasági út útvonalában változás következik be, ami miatt azt el kell távolítani a szigorú központból. Kerékpárpálya építése a vajdasági út új pályáján, 0,44 km-nél hosszabb és 45,0 m hosszú járda építése. Közutakkal való kereszteződések újjáépítése és építése. Építési közvilágítás, esővíz vízelvezetés telepesek és kollektív gyűjtők. Az e projekt keretében végrehajtandó intézkedések részletes leírását e javaslat 5.1. pontja tartalmazza. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é ábhar an staidéir ná tógáil Bhóthar Voivodeship Uimh. 426 i Strzelce Opolskie ar an gcuid ó km 15 + 831.78 go km 16 + 279.11 mar aon le tarbhealach nua a thógáil. Is é scóip an taisc ná an tarbhealach bóthair a scartáil thar an líne iarnróid le blúirí den chlaífort ar na pointí rochtana. Tógáil i lorg nua Bhóthar Voivodeship Uimh. 426, príomhaicme, dhá lána aonspáis G1/2 thar fhad níos mó ná 0.44 km. Tarbhealach bóthair nua aon-span a thógáil le fad 31.8 m agus leithead 14.2 m. Is gráta é an réimse ina bhfuil girders cruach 11 HL 1100M in éineacht le pláta idirlinne coincréite treisithe. Scartáil an lintéar atá ann cheana féin agus tógáil lintéar coincréite athneartaithe nua déanta as eilimintí réamhdhéanta le trasghearradh 4.5 x 1.8 m agus fad 35.0 m. Tá an droichead agus an lintéar deartha le haghaidh ualach Aicme A (50 T). Scáileán fuaimiúil a thógáil le linn an bhóthair chúigigh ar fhad iomlán de thart ar 160.0 mb. Beidh athrú ar bhealach an bhóthair mhaighdeogachta Uimh. 426, rud a chuirfidh faoi deara é a bhaint den ionad dian. Rotharrian a thógáil ar chúrsa nua den bhóthar voivodship le fad níos mó ná 0.44 km agus tógáil pábhála le fad 45.0 mb. Crosbhealaí le bóithre poiblí a athfhoirgniú agus a dhéanamh. Soilsiú sráide, draenáil uisce báistí le lonnaitheoirí agus bailitheoirí i gcomhroinn a dhéanamh. Tá cur síos mionsonraithe ar na gníomhaíochtaí atá le cur chun feidhme don tionscadal seo leagtha amach i bpointe 5.1 den togra seo. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é ábhar an staidéir ná tógáil Bhóthar Voivodeship Uimh. 426 i Strzelce Opolskie ar an gcuid ó km 15 + 831.78 go km 16 + 279.11 mar aon le tarbhealach nua a thógáil. Is é scóip an taisc ná an tarbhealach bóthair a scartáil thar an líne iarnróid le blúirí den chlaífort ar na pointí rochtana. Tógáil i lorg nua Bhóthar Voivodeship Uimh. 426, príomhaicme, dhá lána aonspáis G1/2 thar fhad níos mó ná 0.44 km. Tarbhealach bóthair nua aon-span a thógáil le fad 31.8 m agus leithead 14.2 m. Is gráta é an réimse ina bhfuil girders cruach 11 HL 1100M in éineacht le pláta idirlinne coincréite treisithe. Scartáil an lintéar atá ann cheana féin agus tógáil lintéar coincréite athneartaithe nua déanta as eilimintí réamhdhéanta le trasghearradh 4.5 x 1.8 m agus fad 35.0 m. Tá an droichead agus an lintéar deartha le haghaidh ualach Aicme A (50 T). Scáileán fuaimiúil a thógáil le linn an bhóthair chúigigh ar fhad iomlán de thart ar 160.0 mb. Beidh athrú ar bhealach an bhóthair mhaighdeogachta Uimh. 426, rud a chuirfidh faoi deara é a bhaint den ionad dian. Rotharrian a thógáil ar chúrsa nua den bhóthar voivodship le fad níos mó ná 0.44 km agus tógáil pábhála le fad 45.0 mb. Crosbhealaí le bóithre poiblí a athfhoirgniú agus a dhéanamh. Soilsiú sráide, draenáil uisce báistí le lonnaitheoirí agus bailitheoirí i gcomhroinn a dhéanamh. Tá cur síos mionsonraithe ar na gníomhaíochtaí atá le cur chun feidhme don tionscadal seo leagtha amach i bpointe 5.1 den togra seo. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é ábhar an staidéir ná tógáil Bhóthar Voivodeship Uimh. 426 i Strzelce Opolskie ar an gcuid ó km 15 + 831.78 go km 16 + 279.11 mar aon le tarbhealach nua a thógáil. Is é scóip an taisc ná an tarbhealach bóthair a scartáil thar an líne iarnróid le blúirí den chlaífort ar na pointí rochtana. Tógáil i lorg nua Bhóthar Voivodeship Uimh. 426, príomhaicme, dhá lána aonspáis G1/2 thar fhad níos mó ná 0.44 km. Tarbhealach bóthair nua aon-span a thógáil le fad 31.8 m agus leithead 14.2 m. Is gráta é an réimse ina bhfuil girders cruach 11 HL 1100M in éineacht le pláta idirlinne coincréite treisithe. Scartáil an lintéar atá ann cheana féin agus tógáil lintéar coincréite athneartaithe nua déanta as eilimintí réamhdhéanta le trasghearradh 4.5 x 1.8 m agus fad 35.0 m. Tá an droichead agus an lintéar deartha le haghaidh ualach Aicme A (50 T). Scáileán fuaimiúil a thógáil le linn an bhóthair chúigigh ar fhad iomlán de thart ar 160.0 mb. Beidh athrú ar bhealach an bhóthair mhaighdeogachta Uimh. 426, rud a chuirfidh faoi deara é a bhaint den ionad dian. Rotharrian a thógáil ar chúrsa nua den bhóthar voivodship le fad níos mó ná 0.44 km agus tógáil pábhála le fad 45.0 mb. Crosbhealaí le bóithre poiblí a athfhoirgniú agus a dhéanamh. Soilsiú sráide, draenáil uisce báistí le lonnaitheoirí agus bailitheoirí i gcomhroinn a dhéanamh. Tá cur síos mionsonraithe ar na gníomhaíochtaí atá le cur chun feidhme don tionscadal seo leagtha amach i bpointe 5.1 den togra seo. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ämnet för studien är byggandet av vojvodskapsväg nr 426 i Strzelce Opolskie på sträckan från km 15 + 831.78 till km 16 + 279.11 tillsammans med byggandet av en ny viadukt. Uppgiftens omfattning är rivning av vägen viadukt över järnvägslinjen med fragment av banvallen på anslutningspunkterna. Konstruktion i ett nytt fotavtryck av vojvodskapsväg nr 426, huvudklass, enrums tvåfilig G1/2 över en längd på mer än 0,44 km. Konstruktion av en ny enkelpannväg viadukt med en längd på 31,8 m och en bredd på 14,2 m. Spännet är ett galler bestående av 11 HL 1100M stålbalkar i kombination med armerad betongbryggplatta. Rivning av befintlig kulvert och konstruktion av en ny armerad betong kulvert gjord av prefabricerade element med ett tvärsnitt av 4,5 x 1,8 m och en längd på 35,0 m. Bryggan och kulverten är konstruerade för klass A (50 T) belastning. Konstruktion av en akustisk skärm under landsvägen på en total längd på ca 160,0 mb. Vägen till vojvodskapsväg nr 426, kommer att ändras, vilket kommer att leda till att den avlägsnas från det strikta centrum. Byggande av en cykelbana på en ny kurs på vojvodskapets väg med en längd på mer än 0,44 km och byggandet av en trottoar med en längd på 45,0 mb. Ombyggnad och byggande av korsningar med allmänna vägar. Byggnation av gatubelysning, regnvattendränering med bosättare och kollektiva samlare. En detaljerad beskrivning av de åtgärder som ska genomföras för detta projekt finns i punkt 5.1 i detta förslag. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ämnet för studien är byggandet av vojvodskapsväg nr 426 i Strzelce Opolskie på sträckan från km 15 + 831.78 till km 16 + 279.11 tillsammans med byggandet av en ny viadukt. Uppgiftens omfattning är rivning av vägen viadukt över järnvägslinjen med fragment av banvallen på anslutningspunkterna. Konstruktion i ett nytt fotavtryck av vojvodskapsväg nr 426, huvudklass, enrums tvåfilig G1/2 över en längd på mer än 0,44 km. Konstruktion av en ny enkelpannväg viadukt med en längd på 31,8 m och en bredd på 14,2 m. Spännet är ett galler bestående av 11 HL 1100M stålbalkar i kombination med armerad betongbryggplatta. Rivning av befintlig kulvert och konstruktion av en ny armerad betong kulvert gjord av prefabricerade element med ett tvärsnitt av 4,5 x 1,8 m och en längd på 35,0 m. Bryggan och kulverten är konstruerade för klass A (50 T) belastning. Konstruktion av en akustisk skärm under landsvägen på en total längd på ca 160,0 mb. Vägen till vojvodskapsväg nr 426, kommer att ändras, vilket kommer att leda till att den avlägsnas från det strikta centrum. Byggande av en cykelbana på en ny kurs på vojvodskapets väg med en längd på mer än 0,44 km och byggandet av en trottoar med en längd på 45,0 mb. Ombyggnad och byggande av korsningar med allmänna vägar. Byggnation av gatubelysning, regnvattendränering med bosättare och kollektiva samlare. En detaljerad beskrivning av de åtgärder som ska genomföras för detta projekt finns i punkt 5.1 i detta förslag. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ämnet för studien är byggandet av vojvodskapsväg nr 426 i Strzelce Opolskie på sträckan från km 15 + 831.78 till km 16 + 279.11 tillsammans med byggandet av en ny viadukt. Uppgiftens omfattning är rivning av vägen viadukt över järnvägslinjen med fragment av banvallen på anslutningspunkterna. Konstruktion i ett nytt fotavtryck av vojvodskapsväg nr 426, huvudklass, enrums tvåfilig G1/2 över en längd på mer än 0,44 km. Konstruktion av en ny enkelpannväg viadukt med en längd på 31,8 m och en bredd på 14,2 m. Spännet är ett galler bestående av 11 HL 1100M stålbalkar i kombination med armerad betongbryggplatta. Rivning av befintlig kulvert och konstruktion av en ny armerad betong kulvert gjord av prefabricerade element med ett tvärsnitt av 4,5 x 1,8 m och en längd på 35,0 m. Bryggan och kulverten är konstruerade för klass A (50 T) belastning. Konstruktion av en akustisk skärm under landsvägen på en total längd på ca 160,0 mb. Vägen till vojvodskapsväg nr 426, kommer att ändras, vilket kommer att leda till att den avlägsnas från det strikta centrum. Byggande av en cykelbana på en ny kurs på vojvodskapets väg med en längd på mer än 0,44 km och byggandet av en trottoar med en längd på 45,0 mb. Ombyggnad och byggande av korsningar med allmänna vägar. Byggnation av gatubelysning, regnvattendränering med bosättare och kollektiva samlare. En detaljerad beskrivning av de åtgärder som ska genomföras för detta projekt finns i punkt 5.1 i detta förslag. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Uuringu teemaks on vojevoodkonna tee nr 426 ehitamine Strzelce Opolskies lõigul 15 + 831,78 km 16 + 279.11 koos uue viadukti ehitamisega. Ülesande ulatus on maantee viadukti lammutamine raudteeliini kohal, kus on pääsupunktides kaldal olevad killud. Vojevoodkonna tee nr 426 uue jalajälje ehitamine, põhiklass, ühekohaline kaherajaline G1/2 pikkusega üle 0,44 km. Uue, 31,8 m pikkuse ja 14,2 m laiuse ühemõõtmelise tee viadukti ehitamine. Pike on rest, mis koosneb 11 HL 1100M terasest restist, mis on kombineeritud raudbetoonist sildplaadiga. Olemasoleva truubi lammutamine ja kokkupandavatest elementidest valmistatud uue raudbetoonist truubli ehitamine, mille ristlõike pikkus on 4,5 x 1,8 m ja pikkus 35,0 m. Sild ja trummel on projekteeritud A-klassi (50 T) koormuse jaoks. Akustilise ekraani ehitamine provintsi maanteel kogupikkusega 160,0 mb. Vojevoodkonna tee nr 426 marsruudil tehakse muudatus, mille tulemusena see eemaldatakse rangest keskusest. Jalgrattaraja ehitamine vojevoodkonna tee uuele kursile pikkusega üle 0,44 km ja kõnnitee ehitamine pikkusega 45,0 mb. Avalike teedega ristmike rekonstrueerimine ja ehitamine. Tänavavalgustuse ehitamine, vihmavee äravool asunike ja kollektiivsete kollektsionääridega. Selle projekti puhul rakendatavate meetmete üksikasjalik kirjeldus on esitatud käesoleva ettepaneku punktis 5.1. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Uuringu teemaks on vojevoodkonna tee nr 426 ehitamine Strzelce Opolskies lõigul 15 + 831,78 km 16 + 279.11 koos uue viadukti ehitamisega. Ülesande ulatus on maantee viadukti lammutamine raudteeliini kohal, kus on pääsupunktides kaldal olevad killud. Vojevoodkonna tee nr 426 uue jalajälje ehitamine, põhiklass, ühekohaline kaherajaline G1/2 pikkusega üle 0,44 km. Uue, 31,8 m pikkuse ja 14,2 m laiuse ühemõõtmelise tee viadukti ehitamine. Pike on rest, mis koosneb 11 HL 1100M terasest restist, mis on kombineeritud raudbetoonist sildplaadiga. Olemasoleva truubi lammutamine ja kokkupandavatest elementidest valmistatud uue raudbetoonist truubli ehitamine, mille ristlõike pikkus on 4,5 x 1,8 m ja pikkus 35,0 m. Sild ja trummel on projekteeritud A-klassi (50 T) koormuse jaoks. Akustilise ekraani ehitamine provintsi maanteel kogupikkusega 160,0 mb. Vojevoodkonna tee nr 426 marsruudil tehakse muudatus, mille tulemusena see eemaldatakse rangest keskusest. Jalgrattaraja ehitamine vojevoodkonna tee uuele kursile pikkusega üle 0,44 km ja kõnnitee ehitamine pikkusega 45,0 mb. Avalike teedega ristmike rekonstrueerimine ja ehitamine. Tänavavalgustuse ehitamine, vihmavee äravool asunike ja kollektiivsete kollektsionääridega. Selle projekti puhul rakendatavate meetmete üksikasjalik kirjeldus on esitatud käesoleva ettepaneku punktis 5.1. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Uuringu teemaks on vojevoodkonna tee nr 426 ehitamine Strzelce Opolskies lõigul 15 + 831,78 km 16 + 279.11 koos uue viadukti ehitamisega. Ülesande ulatus on maantee viadukti lammutamine raudteeliini kohal, kus on pääsupunktides kaldal olevad killud. Vojevoodkonna tee nr 426 uue jalajälje ehitamine, põhiklass, ühekohaline kaherajaline G1/2 pikkusega üle 0,44 km. Uue, 31,8 m pikkuse ja 14,2 m laiuse ühemõõtmelise tee viadukti ehitamine. Pike on rest, mis koosneb 11 HL 1100M terasest restist, mis on kombineeritud raudbetoonist sildplaadiga. Olemasoleva truubi lammutamine ja kokkupandavatest elementidest valmistatud uue raudbetoonist truubli ehitamine, mille ristlõike pikkus on 4,5 x 1,8 m ja pikkus 35,0 m. Sild ja trummel on projekteeritud A-klassi (50 T) koormuse jaoks. Akustilise ekraani ehitamine provintsi maanteel kogupikkusega 160,0 mb. Vojevoodkonna tee nr 426 marsruudil tehakse muudatus, mille tulemusena see eemaldatakse rangest keskusest. Jalgrattaraja ehitamine vojevoodkonna tee uuele kursile pikkusega üle 0,44 km ja kõnnitee ehitamine pikkusega 45,0 mb. Avalike teedega ristmike rekonstrueerimine ja ehitamine. Tänavavalgustuse ehitamine, vihmavee äravool asunike ja kollektiivsete kollektsionääridega. Selle projekti puhul rakendatavate meetmete üksikasjalik kirjeldus on esitatud käesoleva ettepaneku punktis 5.1. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 16:27, 2 July 2022
Project Q115053 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improving accessibility to the junctions of the A4 motorway Gogolin and Olszowa. Step I. Task 1: Construction of a new road viaduct over the railway line within voivodship road No. 426 together with the construction of this road in a new footprint on the section from km 15 + 831.78 to km 16 + 279.11 in Strzelce Opolskie. |
Project Q115053 in Poland |
Statements
10,445,496.62 zloty
0 references
12,288,819.55 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
23 December 2015
0 references
12 January 2017
0 references
WOJEWÓDZTWO OPOLSKIE
0 references
Przedmiotem opracowania jest budowa drogi wojewódzkiej nr 426 w m. Strzelce Opolskie na odc. od km 15+831,78 do km 16+279,11 wraz z budowa nowego wiaduktu. Zakres zadania obejmuje rozbiórkę wiaduktu drogowego nad linią kolejową wraz z fragmentami nasypu na dojazdach. Budowę w nowym śladzie drogi wojewódzkiej nr 426, klasy głównej, jednoprzestrzennej dwupasmowej G1/2 na długości ponad 0,44 km. Budowę nowego jednoprzęsłowego wiaduktu drogowego o długości 31,8 m i szerokości 14,2 m. Konstrukcja przęsła stanowi ruszt składający się z 11 szt. dźwigarów stalowych dwuteowych typu HL 1100M zespolony żelbetową płytą pomostową. Rozbiórka istniejącego przepustu i budowa nowego przepustu żelbetowego z prefabrykowanych elementów o przekroju skrzynkowym o wymiarach 4,5 x 1,8 m i długości 35,0 m. Wiadukt i przepust zostały zaprojektowane na obciążenie klasą A ( 50 T). Budowę ekranu akustycznego w ciągu drogi wojewódzkiej na łącznej długości około 160,0 mb. Nastąpi zmiana przebiegu drogi wojewódzkiej nr 426 co spowoduje jej odsunięcie od ścisłego centrum. Budowa ciągu pieszo rowerowego na nowym przebiegu drogi wojewódzkiej o długości ponad 0,44 km oraz budowa chodnika o długości 45,0 mb. Przebudowa i budowa skrzyżowań z drogami publicznymi . Budowa oświetlenia ulicznego, kanalizacji deszczowej wraz z osadnikami i kolektorami zbiorczymi. Szczegółowy opis działań planowanych do realizacji dla przedmiotowego projektu ujęto w pkt.5.1 niniejszego wniosku. (Polish)
0 references
The subject of the study is the construction of the Voivodeship Road No. 426 in Strzelce Opolskie on the section from km 15 + 831.78 to km 16 + 279.11 together with the construction of a new viaduct. The scope of the task is the demolition of the road viaduct over the railway line with fragments of the embankment on the access points. Construction in a new footprint of Voivodeship Road No. 426, main class, single-space two-lane G1/2 over a length of more than 0.44 km. Construction of a new single-span road viaduct with a length of 31.8 m and a width of 14.2 m. The span is a grate consisting of 11 HL 1100M steel girders combined with reinforced concrete bridging plate. Demolition of the existing culvert and construction of a new reinforced concrete culvert made of prefabricated elements with a cross-section of 4.5 x 1.8 m and a length of 35.0 m. The bridge and culvert are designed for Class A (50 T) load. Construction of an acoustic screen during the provincial road on a total length of about 160.0 mb. There will be a change in the route of voivodeship road No. 426, which will cause it to be removed from the strict centre. Construction of a bicycle track on a new course of the voivodship road with a length of more than 0.44 km and the construction of a pavement with a length of 45.0 mb. Reconstruction and construction of intersections with public roads. Construction of street lighting, rainwater drainage with settlers and collective collectors. A detailed description of the actions to be implemented for this project is set out in point 5.1 of this proposal. (English)
20 October 2020
0 references
Le sujet de l’étude est la construction de la route provinciale no 426 à Strzelka Opolskie sur une distance du km 15 + 831.78 au km 16 + 279,11 ainsi que la construction d’un nouveau viaduc. L’étendue de la tâche comprend la démolition du viaduc routier au-dessus de la ligne de chemin de fer, ainsi que des parties du remblai sur le trajet. Construction d’une nouvelle trace de la route provinciale no 426, classe principale, deux bandes à espace unique G1/2 sur une longueur de plus de 0,44 km. Construction d’un nouveau viaduc d’une seule portée d’une longueur de 31,8 m et d’une largeur de 14,2 m. La conception de la travée est un caillebotis composé de 11 poutres en acier de type HL 1100M combinées à une plaque de pont en béton armé. Démolition du ponceau existant et construction d’un nouveau ponceau en béton armé à partir d’éléments préfabriqués d’une section de boîte de 4,5 x 1,8 m et d’une longueur de 35,0 m. Le fil et le ponceau ont été conçus pour charger la classe A (50 T). Construction d’un écran acoustique sur la route provinciale d’une longueur totale d’environ 160,0 mb. Il y aura un changement dans le cours de la route provinciale no 426, qui l’enlèvera du centre même. Construction d’une piste cyclable sur une nouvelle route de la route provinciale d’une longueur supérieure à 0,44 km et construction d’un trottoir d’une longueur de 45,0 m. Reconstruction et construction d’intersections avec des routes publiques. Construction d’éclairage public, drainage des pluies avec des colons et des collecteurs. Une description détaillée des activités à mener pour ce projet figure au point.5.1 de la présente proposition. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand der Studie ist der Bau der Provinzstraße Nr. 426 in Strzelka Opolskie auf einer Entfernung von km 15 + 831.78 bis km 16 + 279.11 zusammen mit dem Bau eines neuen Viadukts. Der Aufgabenbereich umfasst den Abriss des Straßenviadukts über die Eisenbahnstrecke sowie Teile des Damms auf dem Pendelverkehr. Bau in einer neuen Spur der Provinzstraße Nr. 426, Hauptklasse, Einraum-Zweiband G1/2 über eine Länge von über 0,44 km. Bau eines neuen einstöckigen Straßenviadukts mit einer Länge von 31,8 m und einer Breite von 14,2 m. Die Konstruktion der Spannweite besteht aus 11 Stahlträgern des Typs HL 1100M des Typs HL 1100M in Verbindung mit einer Stahlbetonbrückenplatte. Abriss des bestehenden Kulverts und Bau eines neuen Stahlbetonskulverts aus vorgefertigten Elementen mit einem Kistenquerschnitt von 4,5 x 1,8 m und einer Länge von 35,0 m. Der Draht und der Kulvert wurden für die Beladung der Klasse A (50 T) ausgelegt. Bau eines akustischen Bildschirms über der Provinzstraße mit einer Gesamtlänge von ca. 160.0 mb. Es wird eine Änderung im Verlauf der Provinzstraße Nr. 426 geben, die sie aus dem Zentrum entfernt. Bau eines Radwegs auf einer neuen Strecke der Provinzstraße mit einer Länge von mehr als 0,44 km und der Bau eines Bürgersteigs mit einer Länge von 45,0 m. Umbau und Bau von Kreuzungen mit öffentlichen Straßen. Bau von Straßenbeleuchtung, Regenentwässerung mit Siedlern und Sammlern. Eine detaillierte Beschreibung der für dieses Projekt durchzuführenden Maßnahmen ist in Ziffer 5.1 dieses Vorschlags enthalten. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van de studie is de aanleg van de provinciale weg nr. 426 in Strzelka Opolskie op een afstand van km 15 + 831,78 tot km 16 + 279,11 samen met de bouw van een nieuw viaduct. De taak omvat de sloop van de weg viaduct over de spoorlijn, samen met delen van de dijk op het woon-werkverkeer. Aanleg in een nieuw spoor van provinciale weg nr. 426, hoofdklasse, enkele ruimte twee-band G1/2 over een lengte van meer dan 0,44 km. Bouw van een nieuw enkelspanbaan viaduct met een lengte van 31,8 m en een breedte van 14,2 m. Het ontwerp van de spanwijdte is een rooster bestaande uit 11 stalen liggers van twee-thee type HL 1100M gecombineerd met een gewapend beton brugplaat. Sloop van de bestaande culvert en bouw van een nieuw gewapend betonculvert van geprefabriceerde elementen met een doorsnede van 4,5 x 1,8 m en een lengte van 35,0 m. De draad en de culvert zijn ontworpen om klasse A (50 T) te belasten. Bouw van een akoestisch scherm over de provinciale weg met een totale lengte van ongeveer 160,0 mb. Er zal een verandering komen in de loop van provinciale weg nr. 426, die het uit het centrum zal verwijderen. Aanleg van een fietspad op een nieuwe route van de provinciale weg met een lengte van meer dan 0,44 km en de aanleg van een bestrating met een lengte van 45,0 m. Wederopbouw en aanleg van kruispunten met openbare wegen. Bouw van straatverlichting, regenafvoer met kolonisten en verzamelaars. Een gedetailleerde beschrijving van de voor dit project uit te voeren activiteiten is te vinden in punt.5.1 van dit voorstel. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto dello studio è la costruzione della strada provinciale n. 426 a Strzelka Opolskie su una distanza dal km 15 + 831,78 al km 16 + 279.11 insieme alla costruzione di un nuovo viadotto. L'obiettivo del compito comprende la demolizione del viadotto stradale sulla linea ferroviaria, insieme a parti dell'argine sul pendolarismo. Costruzione in una nuova traccia della strada provinciale n. 426, classe principale, monospaziale a due bande G1/2 su una lunghezza di oltre 0,44 km. Costruzione di un nuovo viadotto stradale ad apertura singola con una lunghezza di 31,8 m e una larghezza di 14,2 m. Il progetto della campata è un reticolo composto da 11 travi in acciaio di tipo bitè HL 1100M combinate con una piastra a ponte in cemento armato. Demolizione del culvert esistente e costruzione di un nuovo culvert in cemento armato da elementi prefabbricati con una sezione trasversale a scatola di 4,5 x 1,8 m e una lunghezza di 35,0 m. Il filo e il culvert sono stati progettati per caricare la classe A (50 T). Costruzione di uno schermo acustico sulla strada provinciale per una lunghezza totale di circa 160,0 mb. Ci sarà un cambiamento nel corso della strada provinciale n. 426, che la rimuoverà dal centro stesso. Costruzione di una pista ciclabile su un nuovo percorso della strada provinciale di lunghezza superiore a 0,44 km e costruzione di un marciapiede con una lunghezza di 45,0 m. Ricostruzione e costruzione di intersezioni con strade pubbliche. Costruzione di illuminazione stradale, drenaggio pioggia con coloni e collezionisti. Una descrizione dettagliata delle attività da svolgere per questo progetto figura al punto.5.1 della presente proposta. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del estudio es la construcción de la carretera provincial n.º 426 en Strzelka Opolskie a una distancia del km 15 + 831,78 al km 16 + 279,11 junto con la construcción de un nuevo viaducto. El alcance de la tarea incluye la demolición del viaducto de carretera sobre la línea ferroviaria, junto con partes del terraplén en el trayecto. Construcción en un nuevo trazado de la carretera provincial N.º 426, de clase principal, de dos bandas G1/2 de un solo espacio, a lo largo de más de 0,44 km. Construcción de un nuevo viaducto de un solo tramo con una longitud de 31,8 m y una anchura de 14,2 m. El diseño de la varilla es una rejilla compuesta por 11 vigas de acero de tipo HL 1100M de dos tés combinadas con una placa de puente de hormigón armado. Demolición de la alcantarilla existente y construcción de una nueva alcantarilla de hormigón armado a partir de elementos prefabricados con una sección transversal de caja de 4,5 x 1,8 m y una longitud de 35,0 m. El alambre y la alcantarilla fueron diseñados para cargar la clase A (50 T). Construcción de una pantalla acústica sobre la carretera provincial con una longitud total de unos 160.0 mb. Habrá un cambio en el curso de la carretera provincial n.º 426, que la retirará del mismo centro. Construcción de un carril bici en una nueva ruta de la carretera provincial con una longitud superior a 0,44 km y construcción de un pavimento de 45,0 m de longitud. Reconstrucción y construcción de intersecciones con vías públicas. Construcción de alumbrado público, drenaje de lluvia con colonos y coleccionistas. En el punto.5.1 de la presente propuesta figura una descripción detallada de las actividades que deben llevarse a cabo para este proyecto. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Emnet for undersøgelsen er opførelsen af Voivodeship Road nr. 426 i Strzelce Opolskie på strækningen fra km 15 + 831,78 til km 16 + 279,11 sammen med opførelsen af en ny viadukt. Opgavens omfang er nedrivning af vejen viadukt over jernbanelinjen med fragmenter af dæmningen på adgangspunkterne. Konstruktion i et nyt fodaftryk af Voivodeship Road No. 426, hovedklasse, enkeltrum to-bane G1/2 over en længde på mere end 0,44 km. Konstruktion af en ny enkeltspansvej viadukt med en længde på 31,8 m og en bredde på 14,2 m. Spændingen er en rist bestående af 11 HL 1100M stålbjælker kombineret med armeret betonbroplade. Nedrivning af den eksisterende kuld og konstruktion af en ny armeret betonplade fremstillet af præfabrikerede elementer med et tværsnit på 4,5 x 1,8 m og en længde på 35,0 m. Broen og kulverten er konstrueret til klasse A (50 T) belastning. Opførelse af en akustisk skærm under provinsvejen på en samlet længde på ca. 160,0 mb. Der vil ske en ændring af ruten for voivodskabsvej nr. 426, som vil få den til at blive fjernet fra det strenge centrum. Anlæg af en cykelbane på en ny bane på voivodskibsvejen med en længde på over 0,44 km og opførelse af en fortovet med en længde på 45,0 mb. Ombygning og opførelse af skæringspunkter med offentlige veje. Opførelse af gadebelysning, regnvandsdræn med bosættere og kollektive samlere. En detaljeret beskrivelse af de foranstaltninger, der skal gennemføres i forbindelse med dette projekt, findes i punkt 5.1 i dette forslag. (Danish)
2 July 2022
0 references
Αντικείμενο της μελέτης είναι η κατασκευή της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426 στο Strzelce Opolskie στο τμήμα από το χλμ. 15 + 831,78 έως το χλμ 16 + 279,11 μαζί με την κατασκευή νέου οδοαγωγού. Αντικείμενο του έργου είναι η κατεδάφιση του οδικού οδογέφυρου πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή με θραύσματα του αναχώματος στα σημεία πρόσβασης. Κατασκευή νέου αποτυπώματος της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426, βασικής κλάσης, μονοδιάστατης λωρίδας G1/2 σε μήκος άνω των 0,44 km. Κατασκευή νέου μονού οδοστρώματος μήκους 31,8 m και πλάτους 14,2 m. Το άνοιγμα είναι μια σχάρα αποτελούμενη από 11 HL 1100M χαλύβδινες δοκούς σε συνδυασμό με οπλισμένο σκυρόδεμα πλάκας γεφύρωσης. Κατεδάφιση του υπάρχοντος σκυροδέματος και κατασκευή νέου οπλισμένου σκυροδέματος κατασκευασμένου από προκατασκευασμένα στοιχεία με διατομή 4,5 x 1,8 m και μήκος 35,0 m. Η γέφυρα και ο θραύστης είναι σχεδιασμένα για φορτίο κλάσης Α (50 Τ). Κατασκευή ακουστικής οθόνης κατά τη διάρκεια της επαρχιακής οδού σε συνολικό μήκος περίπου 160,0 mb. Θα υπάρξει αλλαγή στη διαδρομή της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426, η οποία θα οδηγήσει στην απομάκρυνσή της από το αυστηρό κέντρο. Κατασκευή ποδηλατοδρομίας σε νέα πορεία του βοεβοδάτου μήκους άνω των 0,44 χλμ. και κατασκευή πεζοδρομίου μήκους 45,0 μ. Ανακατασκευή και κατασκευή διασταυρώσεων με δημόσιους δρόμους. Κατασκευή οδικού φωτισμού, αποστράγγισης ομβρίων υδάτων με αποίκους και συλλογικούς συλλέκτες. Λεπτομερής περιγραφή των δράσεων που πρόκειται να υλοποιηθούν για το έργο αυτό παρατίθεται στο σημείο 5.1 της παρούσας πρότασης. (Greek)
2 July 2022
0 references
Predmet studije je izgradnja Voivodeship Road br. 426 u Strzelce Opolskie na dionici od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 zajedno s izgradnjom novog vijadukta. Opseg zadatka je rušenje vijadukta ceste preko željezničke pruge s fragmentima nasipa na pristupnim točkama. Izgradnja u novom otisku Voivodeship Roada br. 426, glavne klase, jednoprostornog dvoslojnog G1/2 duljine veće od 0,44 km. Izgradnja novog vijadukta s jednim rasponom duljine 31,8 m i širine 14,2 m. Raspon je rešetka koja se sastoji od 11 HL 1100M čeličnih nosača u kombinaciji s armiranobetonskim pločama za premošćivanje. Rušenje postojećeg propusta i izgradnja novog armiranobetonskog propusta izrađenog od montažnih elemenata poprečnog presjeka 4,5 x 1,8 m i duljine 35,0 m. Most i propust projektirani su za opterećenje razreda A (50 T). Izgradnja akustičnog zaslona tijekom pokrajinske ceste na ukupnoj duljini od oko 160,0 mb. Doći će do promjene u trasi voivodeship ceste br. 426, što će uzrokovati njegovo uklanjanje iz strogog središta. Izgradnja biciklističke staze na novom putu voivodship ceste duljine veće od 0,44 km i izgradnja kolnika duljine 45,0 mb. Rekonstrukcija i izgradnja raskrižja s javnim cestama. Izgradnja ulične rasvjete, odvodnje kišnice s doseljenicima i kolektivnim kolektorima. Detaljan opis mjera koje treba provesti za ovaj projekt naveden je u točki 5.1. ovog prijedloga. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Obiectul studiului este construirea Drumului Voievodatului nr. 426 în Strzelce Opolskie pe tronsonul de la km 15 + 831,78 la km 16 + 279.11 împreună cu construirea unui nou viaduct. Scopul sarcinii este demolarea viaductului rutier peste linia de cale ferată cu fragmente de dig pe punctele de acces. Construcție într-o nouă amprentă a Voievodatului Drumul nr. 426, clasa principală, monospațiu cu două benzi G1/2 pe o lungime mai mare de 0,44 km. Construcția unui nou viaduct rutier cu o singură consolă, cu o lungime de 31,8 m și o lățime de 14,2 m. Acoperirea este un grătar format din grinzi din oțel 11 HL 1100M combinate cu plăci de legătură din beton armat. Demolarea podului existent și construirea unei noi poduri din beton armat din elemente prefabricate cu o secțiune transversală de 4,5 x 1,8 m și o lungime de 35,0 m. Podul și culoarul sunt proiectate pentru încărcătura clasa A (50 T). Construirea unui ecran acustic în timpul drumului provincial pe o lungime totală de aproximativ 160,0 mb. Va avea loc o schimbare a traseului voievodatului nr. 426, care va determina îndepărtarea acestuia din centrul strict. Construirea unei piste pentru biciclete pe un nou curs al drumului voievodatului cu o lungime mai mare de 0,44 km și construirea unui trotuar cu o lungime de 45,0 mb. Reconstrucția și construcția de intersecții cu drumurile publice. Construcția de iluminat stradal, drenarea apei pluviale cu coloniști și colecționari colectivi. O descriere detaliată a acțiunilor care urmează să fie puse în aplicare pentru acest proiect este prezentată la punctul 5.1 din prezenta propunere. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Predmetom štúdie je výstavba Vojvodskej cesty č. 426 v Strzelce Opolskie na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Rozsahom tejto úlohy je demolácia cestného viaduktu cez železničnú trať s úlomkami nábrežia na prístupových bodoch. Výstavba v novej stope cesty Voivodeship č. 426, hlavná trieda, jednopriestorová dvojprúdová G1/2 s dĺžkou viac ako 0,44 km. Konštrukcia nového jednorozmerného cestného viaduktu s dĺžkou 31,8 m a šírkou 14,2 m. Rozpätie je rošt pozostávajúci z 11 HL 1100M oceľových nosníkov kombinovaných so železobetónovou premostiacou doskou. Demolácia existujúceho prieboja a výstavba nového železobetónového rezu vyrobeného z prefabrikovaných prvkov s prierezom 4,5 x 1,8 m a dĺžkou 35,0 m. Most a priebojník sú určené pre zaťaženie triedy A (50 T). Výstavba akustickej obrazovky počas provinčnej cesty na celkovej dĺžke cca 160,0 mb. Dôjde k zmene trasy vojvodskej cesty č. 426, ktorá spôsobí jej odstránenie z prísneho centra. Výstavba cyklistickej trate na novom úseku vojvodskej cesty s dĺžkou viac ako 0,44 km a výstavba chodníka s dĺžkou 45,0 mb. Rekonštrukcia a výstavba križovatiek s verejnými cestami. Výstavba pouličného osvetlenia, odvodnenie dažďovej vody s osadníkmi a kolektívnymi zberačmi. Podrobný opis opatrení, ktoré sa majú vykonať v rámci tohto projektu, je uvedený v bode 5.1 tohto návrhu. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Is-suÄ¡ett ta ‘l-istudju huwa l-kostruzzjoni tat-Triq Voivodeship Nru 426 fi Strzelce Opolskie fuq is-sezzjoni minn km 15 + 831.78 sa km 16 + 279.11 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ viaduct Ä¡did. Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-kompitu huwa d-demolizzjoni tal-vjadott tat-triq fuq il-linja ferrovjarja bi frammenti tal-imbankament fuq il-punti ta’ aċċess. Kostruzzjoni f’impronta ġdida tat-Triq Voivodeship Nru 426, klassi ewlenija, b’żewġ linji G1/2 bi spazju wieħed fuq tul ta’ aktar minn 0.44 km. Kostruzzjoni ta’ viaduct tat-triq b’firxa waħda ġdida b’tul ta’ 31.8 m u wisa’ ta’ 14.2 m. Ir-regola hija gradata li tikkonsisti f’11-il travi tal-azzar HL 1100M flimkien ma’ pjanċa li tgħaqqad il-konkrit rinfurzat. Demolizzjoni tal-qalba u l-kostruzzjoni ta’ konkrit rinforzat ġdid magħmul minn elementi prefabbrikati b’sezzjoni trasversali ta’ 4.5 x 1.8 m u tul ta’ 35.0 m. Il-pont u l-ħafef huma ddisinjati għat-tagħbija tal-Klassi A (50 T). Kostruzzjoni ta’ skrin akustiku matul it-triq provinċjali fuq tul totali ta’ madwar 160.0 mb. Se jkun hemm bidla fir-rotta tat-triq voivodeship Nru 426, li twassal biex titneħħa miċ-ċentru strett. Kostruzzjoni ta’ korsa tar-roti fuq korsa ġdida tat-triq tal-voivodship b’tul ta’ aktar minn 0.44 km u l-kostruzzjoni ta’ bankina b’tul ta’ 45.0 mb. Rikostruzzjoni u kostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet ma’ toroq pubbliċi. Kostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq, drenaġġ ilma tax-xita ma settlers u kolletturi kollettivi. Deskrizzjoni dettaljata tal-azzjonijiet li għandhom jiġu implimentati għal dan il-proġett hija stabbilita fil-punt 5.1 ta’ din il-proposta. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O objeto do estudo é a construção da estrada de voivodia n.º 426 em Strzelce Opolskie, no troço do km 15 +831,78 a km 16 +279,11 juntamente com a construção de um novo viaduto. O âmbito da tarefa é a demolição do viaduto rodoviário sobre a linha ferroviária com fragmentos do aterro nos pontos de acesso. Construção em uma nova pegada de Voivodeship Road N.º 426, classe principal, espaço único G1/2 de duas faixas num comprimento superior a 0,44 km. Construção de um novo viaduto de estrada de ciclo único com um comprimento de 31,8 m e uma largura de 14,2 m. O vão é uma grelha constituída por vigas de aço 11 HL 1100M combinadas com placa de ligação de betão armado. Demolição do coco existente e construção de um novo coco de betão armado feito de elementos pré-fabricados com uma secção transversal de 4,5 x 1,8 m e um comprimento de 35,0 m. A ponte e o sarjeta são projetados para carga da classe A (50 T). Construção de uma ecrã acústica durante a estrada provincial em um comprimento total de cerca de 160,0 mb. Haverá uma mudança na rota da estrada de voivodia n.º 426, o que fará com que seja retirado do centro estrito. Construção de uma pista de bicicleta num novo percurso da estrada de voivodato com um comprimento superior a 0,44 km e a construção de um pavimento com um comprimento de 45,0 mb. Reconstrução e construção de cruzamentos com vias públicas. Construção de iluminação pública, drenagem de águas pluviais com colonos e coletores coletivos. O ponto 5.1 da presente proposta apresenta uma descrição pormenorizada das ações a executar para este projeto. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Tutkimuksen aiheena on voivodikunnan tien nro 426 rakentaminen Strzelce Opolskeen osuudelle kilometristä 15 + 831,78 km 16 + 279,11 kilometriin sekä uuden viakanavan rakentaminen. Tehtävän laajuus on maanteiden kautta kulkevan kanavan purku rautatielinjan yli siten, että liityntäpisteiden pengerrys on sirpaleita. Rakentaminen uuteen jalanjälkeen Voivodeship Road No. 426, pääluokka, yhden tilan kaksikaistainen G1/2 yli 0,44 km. Uuden, 31,8 m:n pituisen ja 14,2 m:n leveyden omaavan yksisuuntaisen tien välikanavan rakentaminen. Kierre on ritilä, joka koostuu 11 HL 1100M -teräspalkista yhdistettynä teräsbetoniliitoslevyyn. Nykyisen kuopan purkaminen ja uuden teräsbetonimurskan rakentaminen, joka on valmistettu tehdasvalmisteisista elementeistä, joiden poikkileikkaus on 4,5 x 1,8 m ja pituus 35,0 m. Silta ja sulku on suunniteltu luokan A (50 T) kuormaa varten. Akustisen näytön rakentaminen maakunnallisen tien aikana kokonaispituudeltaan noin 160,0 mb. Voivodikunnan tie nro 426 muuttuu, minkä vuoksi se poistetaan tiukasta keskustasta. Polkupyöräradan rakentaminen uudelle voivodikunnan tielle, jonka pituus on yli 0,44 km, ja 45,0 mb:n pituisen jalkakäytävän rakentaminen. Jälleenrakentaminen ja rakentaminen risteyskohtia yleisten teiden. Rakentaminen katuvalaistus, sadeveden salaojitus uudisasukkaat ja kollektiivinen keräilijät. Yksityiskohtainen kuvaus tässä hankkeessa toteutettavista toimista esitetään tämän ehdotuksen kohdassa 5.1. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Predmet študije je gradnja ceste Voivodeship št. 426 v Strzelcah Opolskem na odseku od km 15 +831.78 do km 16 +279,11 skupaj z gradnjo novega viadukta. Obseg naloge je rušenje cestnega viadukta čez železniško progo z delci nasipa na točkah dostopa. Gradnja v novem odtisu Voivodeship Road št. 426, glavni razred, enoprostorski dvopasovni G1/2 v dolžini več kot 0,44 km. Gradnja novega enosmernega cestnega viadukta dolžine 31,8 m in širine 14,2 m. Razpon je rešetka, sestavljena iz 11 HL 1100M jeklenih nosilcev v kombinaciji z armirano betonsko premostitveno ploščo. Rušenje obstoječega vrha in gradnja novega armiranega betonskega kulverta iz montažnih elementov s prečnim prerezom 4,5 x 1,8 m in dolžino 35,0 m. most in vrh sta zasnovana za obremenitev razreda A (50 T). Gradnja zvočnega zaslona med pokrajinsko cesto na skupni dolžini približno 160,0 mb. Prišlo bo do spremembe poti voivodeship ceste št. 426, zaradi česar bo odstranjena iz strogega središča. Gradnja kolesarske steze na novem toku voivodske ceste dolžine več kot 0,44 km in gradnja pločnika dolžine 45,0 mb. Obnova in gradnja križišč z javnimi cestami. Gradnja ulične razsvetljave, odvodnjavanja deževnice s naseljenci in kolektivnimi zbiralci. Podroben opis ukrepov, ki jih je treba izvesti za ta projekt, je naveden v točki 5.1 tega predloga. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Předmětem studie je výstavba vojvodské silnice č. 426 ve Strzelcích Opolskie na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Předmětem úkolu je demolice silničního viaduktu přes železniční trať s fragmenty nábřeží na přístupových bodech. Výstavba v nové stopě vojvodství silnice č. 426, hlavní třída, jednoprostorový dvouproudový G1/2 na délku více než 0,44 km. Konstrukce nového jednorozchodového silničního viaduktu o délce 31,8 m a šířce 14,2 m. Rozpětí je rošt sestávající z ocelových nosníků 11 HL 1100M v kombinaci se železobetonovou překlenovací deskou. Demolice stávajícího propustku a konstrukce nového železobetonového propustku z prefabrikovaných prvků s průřezem 4,5 x 1,8 m a délkou 35,0 m. Most a propustka jsou určeny pro zatížení třídy A (50 T). Konstrukce akustické obrazovky během provinční silnice o celkové délce asi 160,0 mb. Dojde ke změně trasy voivodeship silnice č. 426, která způsobí, že bude odstraněna z přísného středu. Výstavba cyklostezky na nové trati vojvodství o délce více než 0,44 km a výstavba chodníku o délce 45,0 mb. Rekonstrukce a výstavba křižovatek s veřejnými silnicemi. Výstavba pouličního osvětlení, odvodňování dešťové vody s osadníky a kolektivními kolektory. Podrobný popis opatření, která mají být provedena u tohoto projektu, je uveden v bodě 5.1 tohoto návrhu. (Czech)
2 July 2022
0 references
Tyrimo objektas – vaivadijos kelio Nr. 426 tiesimas Strzelce Opolskie ruože nuo 15 km + 831,78 km iki 16 km + 279.11 kartu su naujo viaduko statyba. Užduoties taikymo sritis yra kelio viaduko nugriovimas per geležinkelio liniją su pylimo fragmentais prieigos taškuose. Naujo vaivadijos kelio Nr. 426, pagrindinės klasės, vienos erdvės dvijuosčio G1/2 kelio, kurio ilgis didesnis kaip 0,44 km, statyba. Naujo vienpusio kelio viaduko, kurio ilgis 31,8 m, o plotis – 14,2 m, statyba. Tarpas yra 11 HL 1100M plieninių juostų ir gelžbetonio jungiamosios plokštės grotelės. Nugriauti esamą pralaidą ir pastatyti naują gelžbetonio pralaidą iš surenkamųjų elementų, kurio skerspjūvis yra 4,5 x 1,8 m, o ilgis – 35,0 m. Tiltas ir pralaida skirti A klasės (50 T) apkrovai. Akustinio ekrano statyba provincijų kelyje iš viso apie 160,0 mb. Bus pakeistas vaivadijos kelio Nr. 426 maršrutas, dėl kurio jis bus pašalintas iš griežto centro. Dviračių tako statyba naujame vaivadijos kelio ruože, kurio ilgis didesnis kaip 0,44 km, ir 45,0 mb ilgio šaligatvio statyba. Sankryžų su viešaisiais keliais rekonstrukcija ir statyba. Gatvių apšvietimo, lietaus vandens drenažo su gyventojais ir kolektyviniais kolekcininkais statyba. Išsamus veiksmų, kurie turi būti įgyvendinti įgyvendinant šį projektą, aprašymas pateiktas šio pasiūlymo 5.1 punkte. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Pētījuma priekšmets ir Voivodeship Road Nr. 426 būvniecība Strzelce Opolskie posmā no 15. km + 831,78 līdz 16 + 279,11 km kopā ar jauna viadukta būvniecību. Uzdevuma darbības joma ir ceļa nojaukšana caur dzelzceļa līniju ar krastmalas fragmentiem piekļuves punktos. Jaunā Voivodeship Road Nr. 426, galvenās klases vientelpas divjoslu G1/2 pēdas nospiedums vairāk nekā 0,44 km garumā. Jauna vienlaidu ceļa viadukta izbūve ar garumu 31,8 m un platumu 14,2 m. Pārklājums ir režģs, kas sastāv no 11 HL 1100M tērauda sijas apvienojumā ar dzelzsbetona savienošanas plāksni. Esošās caurtekas nojaukšana un jaunas dzelzsbetona caurtekas izbūve, kas izgatavota no saliekamiem elementiem ar šķērsgriezumu 4,5 x 1,8 m un garumu 35,0 m. Tilts un caurteka ir paredzēti A klases (50 T) slodzei. Akustiskā ekrāna izbūve provinces ceļa laikā, kura kopējais garums ir aptuveni 160,0 mb. Mainīsies vojevodistes ceļa Nr. 426 maršruts, kā rezultātā tas tiks izņemts no stingrā centra. Veloceliņa izbūve jaunā vojevodistes ceļa posmā, kura garums pārsniedz 0,44 km, un ietves izbūve ar garumu 45,0 mb. Koplietošanas ceļu krustojumu rekonstrukcija un izbūve. Ielu apgaismojuma izbūve, lietus ūdens kanalizācija ar kolonistiem un kolektīviem kolekcionāriem. Sīks šā projekta īstenošanai veicamo darbību apraksts ir izklāstīts šā priekšlikuma 5.1. punktā. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Предмет на проучването е изграждането на Пътя на воеводство № 426 в ул. „Ополски“ в участъка от км 15 + 831,78 до км 16 + 279.11 заедно с изграждането на нов виадукт. Целта на задачата е разрушаването на виадукт над железопътната линия с фрагменти от насипа в точките за достъп. Строителство в нов отпечатък на Воеводски път № 426, главен клас, еднокосмически двулентов G1/2 с дължина над 0,44 км. Изграждане на нов еднополюсен пътен виадукт с дължина 31,8 м и ширина 14,2 м. Размерът е решетка, състояща се от 11 HL 1100M стоманени греди, комбинирани със стоманобетонна свързваща плоча. Разрушаване на съществуващия водосточен тръбопровод и изграждане на нов стоманобетонов водосточен водосточен водоизточник, изработен от сглобяеми елементи с напречно сечение 4,5 x 1,8 m и дължина 35,0 m. Мостът и водостокът са проектирани за натоварване от клас А (50 Т). Изграждане на акустичен екран по провинциалния път с обща дължина около 160,0 MB. Ще има промяна в маршрута на воеводствен път № 426, което ще доведе до отстраняването му от стриктния център. Изграждане на велосипедна писта на нов курс на воеводствен път с дължина над 0,44 км и изграждане на настилка с дължина 45,0 MB. Реконструкция и изграждане на кръстовища с обществени пътища. Изграждане на улично осветление, отводняване на дъждовна вода със заселници и колективни колектори. Подробно описание на действията, които трябва да бъдат изпълнени за този проект, е дадено в точка 5.1 от настоящото предложение. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A tanulmány tárgya a 426 sz. vajdasági út építése Strzelce Opolskie-ben az 15 + 831,78 km-től az 16 + 279,11 km-ig terjedő szakaszon, valamint egy új viadukt építésével. A feladat az útnak a vasútvonalon áthaladó viadukt lebontása, a töltés töredékeivel a hozzáférési pontokon. A 426. sz. vajdasági út új lábnyomának építése, főosztály, egytéres kétsávos G1/2, több mint 0,44 km hosszúsággal. 31,8 m hosszú és 14,2 m szélességű új, egypanziós út viadukt építése. A burkolat egy 11 HL 1100M acélrácsból és vasbeton hídlemezből álló rács. A meglévő csúcs lebontása és előregyártott elemekből készült új vasbeton csúcs építése 4,5 x 1,8 m keresztmetszettel és 35,0 m hosszúsággal. A hidat és az áteresztőt A osztályú (50 T) terhelésre tervezték. Akusztikus képernyő építése a tartományi út alatt, összesen körülbelül 160,0 mb hosszan. A 426-os számú vajdasági út útvonalában változás következik be, ami miatt azt el kell távolítani a szigorú központból. Kerékpárpálya építése a vajdasági út új pályáján, 0,44 km-nél hosszabb és 45,0 m hosszú járda építése. Közutakkal való kereszteződések újjáépítése és építése. Építési közvilágítás, esővíz vízelvezetés telepesek és kollektív gyűjtők. Az e projekt keretében végrehajtandó intézkedések részletes leírását e javaslat 5.1. pontja tartalmazza. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é ábhar an staidéir ná tógáil Bhóthar Voivodeship Uimh. 426 i Strzelce Opolskie ar an gcuid ó km 15 + 831.78 go km 16 + 279.11 mar aon le tarbhealach nua a thógáil. Is é scóip an taisc ná an tarbhealach bóthair a scartáil thar an líne iarnróid le blúirí den chlaífort ar na pointí rochtana. Tógáil i lorg nua Bhóthar Voivodeship Uimh. 426, príomhaicme, dhá lána aonspáis G1/2 thar fhad níos mó ná 0.44 km. Tarbhealach bóthair nua aon-span a thógáil le fad 31.8 m agus leithead 14.2 m. Is gráta é an réimse ina bhfuil girders cruach 11 HL 1100M in éineacht le pláta idirlinne coincréite treisithe. Scartáil an lintéar atá ann cheana féin agus tógáil lintéar coincréite athneartaithe nua déanta as eilimintí réamhdhéanta le trasghearradh 4.5 x 1.8 m agus fad 35.0 m. Tá an droichead agus an lintéar deartha le haghaidh ualach Aicme A (50 T). Scáileán fuaimiúil a thógáil le linn an bhóthair chúigigh ar fhad iomlán de thart ar 160.0 mb. Beidh athrú ar bhealach an bhóthair mhaighdeogachta Uimh. 426, rud a chuirfidh faoi deara é a bhaint den ionad dian. Rotharrian a thógáil ar chúrsa nua den bhóthar voivodship le fad níos mó ná 0.44 km agus tógáil pábhála le fad 45.0 mb. Crosbhealaí le bóithre poiblí a athfhoirgniú agus a dhéanamh. Soilsiú sráide, draenáil uisce báistí le lonnaitheoirí agus bailitheoirí i gcomhroinn a dhéanamh. Tá cur síos mionsonraithe ar na gníomhaíochtaí atá le cur chun feidhme don tionscadal seo leagtha amach i bpointe 5.1 den togra seo. (Irish)
2 July 2022
0 references
Ämnet för studien är byggandet av vojvodskapsväg nr 426 i Strzelce Opolskie på sträckan från km 15 + 831.78 till km 16 + 279.11 tillsammans med byggandet av en ny viadukt. Uppgiftens omfattning är rivning av vägen viadukt över järnvägslinjen med fragment av banvallen på anslutningspunkterna. Konstruktion i ett nytt fotavtryck av vojvodskapsväg nr 426, huvudklass, enrums tvåfilig G1/2 över en längd på mer än 0,44 km. Konstruktion av en ny enkelpannväg viadukt med en längd på 31,8 m och en bredd på 14,2 m. Spännet är ett galler bestående av 11 HL 1100M stålbalkar i kombination med armerad betongbryggplatta. Rivning av befintlig kulvert och konstruktion av en ny armerad betong kulvert gjord av prefabricerade element med ett tvärsnitt av 4,5 x 1,8 m och en längd på 35,0 m. Bryggan och kulverten är konstruerade för klass A (50 T) belastning. Konstruktion av en akustisk skärm under landsvägen på en total längd på ca 160,0 mb. Vägen till vojvodskapsväg nr 426, kommer att ändras, vilket kommer att leda till att den avlägsnas från det strikta centrum. Byggande av en cykelbana på en ny kurs på vojvodskapets väg med en längd på mer än 0,44 km och byggandet av en trottoar med en längd på 45,0 mb. Ombyggnad och byggande av korsningar med allmänna vägar. Byggnation av gatubelysning, regnvattendränering med bosättare och kollektiva samlare. En detaljerad beskrivning av de åtgärder som ska genomföras för detta projekt finns i punkt 5.1 i detta förslag. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Uuringu teemaks on vojevoodkonna tee nr 426 ehitamine Strzelce Opolskies lõigul 15 + 831,78 km 16 + 279.11 koos uue viadukti ehitamisega. Ülesande ulatus on maantee viadukti lammutamine raudteeliini kohal, kus on pääsupunktides kaldal olevad killud. Vojevoodkonna tee nr 426 uue jalajälje ehitamine, põhiklass, ühekohaline kaherajaline G1/2 pikkusega üle 0,44 km. Uue, 31,8 m pikkuse ja 14,2 m laiuse ühemõõtmelise tee viadukti ehitamine. Pike on rest, mis koosneb 11 HL 1100M terasest restist, mis on kombineeritud raudbetoonist sildplaadiga. Olemasoleva truubi lammutamine ja kokkupandavatest elementidest valmistatud uue raudbetoonist truubli ehitamine, mille ristlõike pikkus on 4,5 x 1,8 m ja pikkus 35,0 m. Sild ja trummel on projekteeritud A-klassi (50 T) koormuse jaoks. Akustilise ekraani ehitamine provintsi maanteel kogupikkusega 160,0 mb. Vojevoodkonna tee nr 426 marsruudil tehakse muudatus, mille tulemusena see eemaldatakse rangest keskusest. Jalgrattaraja ehitamine vojevoodkonna tee uuele kursile pikkusega üle 0,44 km ja kõnnitee ehitamine pikkusega 45,0 mb. Avalike teedega ristmike rekonstrueerimine ja ehitamine. Tänavavalgustuse ehitamine, vihmavee äravool asunike ja kollektiivsete kollektsionääridega. Selle projekti puhul rakendatavate meetmete üksikasjalik kirjeldus on esitatud käesoleva ettepaneku punktis 5.1. (Estonian)
2 July 2022
0 references
Identifiers
RPOP.06.01.00-16-0001/15
0 references