Expansion of DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna – Tymowa (Q112976): Difference between revisions

@@ label / et / label / et @@
+Laiendamine DW 966 MuchÃ³wka â EUR Lipnica Dolna âEUR Tymowa
@@ label / lt / label / lt @@
+Plėtra DW 966 Muchówka ā EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
@@ label / hr / label / hr @@
+Proširenje DW 966 Mnogo Lipnica Dolna â EUR Tymowa
@@ label / el / label / el @@
+Επέκταση του DW 966 Muchówka â EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
@@ label / sk / label / sk @@
+Rozšírenie DW 966 MuchÃ³wka â EUR Lipnica Dolná â EUR Tymowa
@@ label / fi / label / fi @@
+Laajennus DW 966 MuchÃ³wka â EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
@@ label / hu / label / hu @@
+A DW 966 Muchówka bővítése Lipnica Dolna Tymowa
@@ label / cs / label / cs @@
+Rozšíření DW 966 MuchÃ³wka › Lipnica Dolna › Tymowa
@@ label / lv / label / lv @@
+Paplašināšana DW 966 MuchÃ³wka EUR Lipnica Dolna EUR Tymowa
@@ label / ga / label / ga @@
+Leathnú ar DW 966 i bhfad níos mó ná EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
@@ label / sl / label / sl @@
+Širitev DW 966 MuchÃ³wka â EUR Lipnica Dolna â EUR EUR Tymowa
@@ label / bg / label / bg @@
+Разширяване на DW 966 MuchÃ³wka â EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
@@ label / mt / label / mt @@
+Espansjoni ta ‘DW 966 MuchÃ³wka â EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
@@ label / pt / label / pt @@
+Expansão de DW 966 MuchÃ³wka âEUR Lipnica Dolna âEUR Tymowa
@@ label / da / label / da @@
+Udvidelse af DW 966 MuchÃ³wka â EUR Lipnica Dolna › Tymowa
@@ label / ro / label / ro @@
+Extinderea DW 966 MuchĂ³wka â EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
@@ label / sv / label / sv @@
+Utbyggnad av DW 966 MuchÃ³wka â EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q112976 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q112976 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q112976 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q112976 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q112976 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q112976 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q112976 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q112976 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q112976 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q112976 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q112976 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q112976 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q112976 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q112976 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q112976 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q112976 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q112976 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q112976 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q112976 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q112976 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q112976 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q112976 i Polen
@@ Property / summary @@
+Projekti ese on ülesanne of:developing projekti dokumentatsioon koos ZRID-otsuse saamisega koos tingimusega, et pädev asutus on tööde teostamiseks viivitamata jõustatav või andnud selleks nõusoleku, ning mis tahes muud investeerimisülesande täitmiseks vajalikud haldusotsused, korraldused ja arvamused kohaldatavate eeskirjade alusel, ehitustööde teostamine koos vajaliku infrastruktuuriga, mis on lisatud töövõtja koostatud projektidokumentidele, sealhulgas DW 966 pikendamine MuchÃ³wka Lipnica Road’i (Dolna Tymowa) lõigul. Pikendamine on hõlmatud jaoga DW 966: kõik on korras. 160 km umbes 3 000 km kuni p.m. 180 km u 0300, pikkus umbes 1,3 miili kellast. 230 km u 1 147 cm³. 240 km u 0760 ja tk. 240 km u 4 650 cm³. 250 km pikkus umbes 1088. 3 km, välja arvatud sillarajatistega lõigud: pikkus umbes 34 m zc. 250 km u 0189 kuni km u 0223, pikkus umbes 71 m zc. 250 km u. 0 459 km u 0530.Projekteeritud tee iseloomulikud parameetrid: teeklass: G liikluse kategooria: KR3 projektijärgne kiirus ehituspinnal: 50 kmh väljaspool hoonepinda projekteeritud kiirus: 60 kmh lubatud pind loads:115 k.a vertikaalne gabariit, mis on vähemalt 4,60 m ristlõige peamisest road:road laiusest 7,0 m, kuid mitte vähem kui olemasolevas olekus, sõidutee laius 6,5 m vastavalt Dz-le. U. nr 43 pos. 124 alates 2016 üksik-, maantee-, tänava- või pooltänavrist: 1,25 m või rohkem, kui peab asuma BRD-seade, siis kõnniteede laius: 2,0 m pikkusel teel on lubatud jätta 2 m laiused olemasolevad kõnniteed heas tehnilises seisukorras, mis eemaldatakse trapetsikujulise kraavi põhjas asuvalt teelt 1,5 m.optimaalne trapetsikujuline nõlvade ja nõlvade kalle: vähemalt 0,40 m.Jätkatakse punktis Q. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekto objektas yra užduotis of:developing projekto dokumentacija, kartu su ZRID sprendimo gavimu, su sąlyga, kad kompetentinga institucija nedelsdama gali vykdyti darbus, ir bet kokiais kitais administraciniais sprendimais, priemonėmis ir nuomonėmis, reikalingais investavimo uždaviniui atlikti pagal taikomus teisės aktus, statybos darbų atlikimu kartu su reikiama infrastruktūra, pridedama prie rangovo atlikto projekto dokumentų, įskaitant DW 966 išplėtimą Muchówka Lipnica kelio atkarpoje Dolna Tymowa. Pratęsimui bus taikomi DW 966 skirsniai: viskas gerai. 160 km apie 3000 iki 180 km apie 0300, ilgis maždaug 1,3 mylios nuo laikrodžio. 230 km apie 1 147 cm³. 240 km apie 0760 ir vnt. 240 km apie 4 650 cm³. 250 km apie 1088 ilgio. 3 km, išskyrus atkarpas, kuriose įrengti tiltai: ilgis maždaug 34 m, zc. 250 km apie 0 189 km apie 0 223 km, ilgis apie 71 m zc. 250 km apie 0 459 km apie 0 530 km.Projektuojamo kelio charakteristikos: kelio klasė: G eismo kategorija: KR3 projektinis greitis pastato teritorijoje: 50 kmh projektinis greitis už pastato teritorijos ribų: 60 kmh leistinas paviršius loads:115 k. vertikalus pagrindinio 4,60 m skerspjūvio gabaritas road:road plotis 7,0 m, tačiau ne mažesnis kaip esamoje būsenoje, kelio plotis 6,5 m pagal Dz. U. Nr. 43 pos. 124 nuo 2016 m. vienkelių, kelių, gatvių ar pusgatvių sankryža: 1,25 m ar daugiau, kur turi būti įrengta BRD įranga, šaligatvių plotis: 2,0 m kelyje leidžiama palikti 2 m pločio dangos geros techninės būklės, pašalintos iš kelio 1,5 m. optimalus trapecijos griovio šlaitų ir šlaitų pokrypis ditches:1:1,5width: min. 0,40 m.Tęsiama punkte Q. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cilj projekta je izrada projektne dokumentacije of:developing uz pribavljanje odluke ZRID-a s klauzulom o neposrednoj izvršivosti ili suglasnosti nadležnog tijela za izvođenje radova te sve druge administrativne odluke, mjere i mišljenja potrebna za obavljanje investicijskog zadatka na temelju važećih propisa, izvođenje građevinskih radova zajedno s potrebnom infrastrukturom uz projektnu dokumentaciju koju je izvršio Izvođač, uključujući proširenje DW 966 na dionici ceste Muchówka Lipnica, Dolna Tymowa. Proširenje će biti obuhvaćeno odjeljcima DW 966: sve je u redu. 160 km cca 3000 do p.m. 180 km cca 0300, dužina cca. 1,3 milje od sata. 230 km cca. 1147 cc. 240 km cca 0760 i pc. 240 km cca. 4650 cc. 250 km duljine oko 1088. 3 km osim dionica s opremom za mostove: dužina cca. 34 m u zc. 250 km cca 0189 do km cca 0223, dužina cca. 71 m u zc. 250 km cca 0459 do km cca 0530.Karakteristični parametri projektirane ceste: cestovni razred: G kategorija prometa: KR3 konstrukcijska brzina u građevinskom području: 50 kmh projektna brzina izvan građevinskog područja: 60 kmh dopuštena površina loads:115 Kthe vertikalni profil od min. 4,60 m poprečni presjek glavne road:road širine 7,0 m, međutim, ne manje nego u postojećem stanju, širina kolnika 6,5 m prema Dz. U. br. 43 pos. 124 od raskrižja s jednim cestom, cestom, ulicama ili poluulicom iz 2016.: 1,25 m ili više, gdje se mora nalaziti oprema BRD-a, širina pločnika: na cesti od 2,0 m dopušteno je ostaviti postojeće pločnike širine 2 m u dobrom tehničkom stanju, uklonjene s ceste 1,5 m.optimalni nagib padina i padina trapezoidnih ditches:1:1,5width dna trapezoidnog jaraka: min. 0,40 m.Nastavak na točki Q. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Αντικείμενο του έργου είναι η εργασία of:developing τεκμηρίωση του έργου μαζί με την έκδοση απόφασης ZRID με τη ρήτρα άμεσης εκτελεστότητας ή συγκατάθεσης της αρμόδιας αρχής για την εκτέλεση των εργασιών και οποιεσδήποτε άλλες διοικητικές αποφάσεις, ρυθμίσεις και γνώμες που απαιτούνται για την εκτέλεση του επενδυτικού έργου βάσει των εφαρμοστέων κανονισμών, την εκτέλεση των κατασκευαστικών εργασιών μαζί με την απαραίτητη υποδομή που συνοδεύει την τεκμηρίωση του έργου που πραγματοποίησε ο ανάδοχος, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης του DW 966 στο τμήμα της οδού Muchówka Lipnica, Dolna Tymowa. Η παράταση θα καλυφθεί από τα τμήματα DW 966: είναι εντάξει. 160 χλμ. περίπου 3000 έως p.m. 180 km περίπου 0300, μήκος περίπου 1.3 μίλια από το ρολόι. 230 χλμ. περίπου 1147 cc. 240 χλμ. περίπου 0760 και PC. 240 χλμ. περίπου 4650 cc. 250 χλμ. μήκους περίπου 1088. 3 km με εξαίρεση τα τμήματα με εγκαταστάσεις γέφυρας: μήκος περίπου 34 m σε zc. 250 km περίπου. 0189 έως km περίπου 0223, μήκος περίπου 71 m σε zc. 250 km περίπου. 0459 έως km περίπου 0530.Χαρακτηριστικές παράμετροι του σχεδιασμένου δρόμου: κατηγορία δρόμων: G κατηγορία κυκλοφορίας: KR3 σχεδιαστική ταχύτητα στην περιοχή του κτιρίου: 50 kmh ταχύτητα σχεδιασμού έξω από την περιοχή του κτιρίου: 60 kmh επιτρεπόμενη επιφάνεια loads:115 kthe κατακόρυφο περιτύπωμα του min. 4,60 m διατομή του κύριου πλάτους road:road 7,0 m, ωστόσο, όχι λιγότερο από ό, τι στην υφιστάμενη κατάσταση, το πλάτος του οδοστρώματος 6,5 m σύμφωνα με το Dz. U. No. 43 pos. 124 from 2016 single, road, street ή semi-street σταυροδρόμι: 1,25 m ή περισσότερο, όπου πρέπει να βρίσκεται εξοπλισμός BRD, το πλάτος των πεζοδρόμων: σε δρόμο 2,0 m επιτρέπεται να αφήνονται τα υπάρχοντα πεζοδρόμια πλάτους 2 m σε καλή τεχνική κατάσταση, τα οποία απομακρύνονται από την οδό 1,5 m.βέλτιστη κλίση των πλαγιών και των πλαγιών τραπεζοειδούς ditches:1:1,5width του πυθμένα της τραπεζοειδούς τάφρου: ελάχιστο 0,40 m. Συνεχίζεται στο σημείο Q. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmetom projektu je of:developing projektová dokumentácia spolu so získaním rozhodnutia ZRID s doložkou okamžitej vykonateľnosti alebo súhlasu príslušného orgánu s vykonaním prác a akýmikoľvek ďalšími administratívnymi rozhodnutiami, opatreniami a stanoviskami potrebnými na vykonanie investičnej úlohy na základe platných predpisov, realizácia stavebných prác spolu s potrebnou infraštruktúrou pripojenou k projektovej dokumentácii dodávateľa vrátane rozšírenia DW 966 na úsek cesty MuchÃ³wka Lipnica Dolna Tymowa. Na predĺženie sa budú vzťahovať oddiely DW 966: to je v poriadku. 160 km cca 3000 až p.m. 180 km cca 0300, dĺžka cca 1,3 km od hodín. 230 km cca 1147 cc. 240 km cca 0760 a ks. 240 km cca 4650 cc. 250 km dlhá cca 1088. 3 km okrem úsekov s mostnými zariadeniami: dĺžka cca 34 m v zc. 250 km cca 0189 až km cca 0223, dĺžka cca 71 m v zc. 250 km cca 0459 až km cca. 0530. Charakteristické parametre projektovanej cesty: cestná trieda: Kategória dopravy v g: KR3 konštrukčná rýchlosť v oblasti budovy: 50 kmh konštrukčná rýchlosť mimo oblasti budovy: 60 kmh prípustný povrch loads:115 k vertikálneho rozchodu min. 4,60 m prierez hlavného road:road šírka 7,0 m, však, nie menej ako v existujúcom stave, šírka vozovky 6,5 m podľa Dz. U. č. 43 pos. 124 z roku 2016 jednosmerná, cestná, pouličná alebo polouličná križovatka: 1,25 m alebo viac, kde musí byť umiestnené zariadenie BRD, šírka chodníkov: na ceste 2,0 m je povolené ponechať existujúce chodníky so šírkou 2 m v dobrom technickom stave, odstránené z cesty 1,5 m.optimálny sklon svahov a svahov lichobežníkovej ditches:1:1,5width spodnej časti lichobežníkovej priekopy: min. 0,40 m. Pokračovanie v bode Q. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Hankkeen kohteena on tehtävä of:developing projektin dokumentointi sekä ZRID-päätöksen saaminen, johon liittyy toimivaltaisen viranomaisen välitön täytäntöönpanokelpoisuus tai suostumus töiden toteuttamiseen sekä muut hallinnolliset päätökset, järjestelyt ja lausunnot, jotka ovat tarpeen investointitehtävän suorittamiseksi sovellettavien määräysten mukaisesti, rakennustöiden toteuttaminen yhdessä sopimuspuolen toteuttamiin hankeasiakirjoihin liittyvän tarvittavan infrastruktuurin kanssa, mukaan lukien DW 966:n laajentaminen Muchówka Lipnica Roadin, Dolna Tymowan, osalle. Pidennys käsitellään DW 966 §:ssä: kaikki on hyvin. 160 km n. 3000 p.m. 180 km n. 0300, pituus n. 1,3 mailia kellosta. 230 km n. 1147 cc. 240 km n. 0760 ja kpl. 240 km n. 4 650 cm³. 250 km, pituus n. 1088. 3 km lukuun ottamatta osuuksia, joissa on sillanvarustus: pituus n. 34 m zc. 250 km n. 0 189 km n. 0223, pituus n. 71 m zc. 250 km n. 0 459 km noin 0 530 km. Suunnitellun tien ominaisuudet: tieluokka: G liikenneluokka: KR3 suunnittelunopeus rakennusalueella: 50 kmh suunnittelunopeus rakennusalueen ulkopuolella: 60 kmh sallittu pinta loads:115 kpysuora ulottuma min. 4,60 m pääleveyden road:road leveys 7,0 m, kuitenkin vähintään nykyisessä tilassa, leveys 6,5 m mukaan Dz. U. No. 43 s. 124 vuodelta 2016 single, road, street tai semi-street risteys: 1,25 m tai enemmän, jos BRD-laitteet on sijoitettava, jalkakäytävien leveys: tiellä 2,0 m on sallittua jättää olemassa olevat jalkakäytävät, joiden leveys on 2 m, hyvässä teknisessä kunnossa, poistetaan tieltä 1,5 m. Optimaalinen kaltevuus rinteiden ja puolisuunnikkaan kaltevuus ditches:1:1,5width puolisuunnikkaan ojan pohjassa: vähintään 0,40 m.Jatkuu kohdassa Q. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A projekt célja a of:developing projektdokumentáció, valamint a ZRID-határozat megszerzése, amely tartalmazza az illetékes hatóság azonnali végrehajthatóságát vagy hozzájárulását a munkálatok elvégzéséhez, valamint minden egyéb, a beruházási feladat végrehajtásához szükséges közigazgatási határozatot, szabályozást és véleményt, amely a vonatkozó előírások alapján a beruházási feladat elvégzéséhez szükséges, a vállalkozó által végzett projektdokumentációt kísérő szükséges infrastruktúrával együtt, beleértve a 966. számú DW kiterjesztését a Muchówka Lipnica Road Dolna Tymowa szakaszán. A meghosszabbításra a DW 966. szakasz vonatkozik: minden rendben van. 160 km kb. 3000 és p.m. 180 km kb. 0300, hossza kb. 1,3 mérföldre az órától. 230 km kb. 1 147 cm³ 240 km kb. 0760 és pc. 240 km kb. 4650 köbcentiméter. 250 km hossza kb. 1088. 3 km, kivéve a hídlétesítményekkel rendelkező szakaszokat: hossza kb. 34 m zc-ben. 250 km kb. 0 189 km-től kb. 0 223 km-ig, hossza kb. 71 m zc-ben. 250 km kb. 0 459 km-től kb. 0 530 km-ig.A tervezett út jellemzői: útosztály: G forgalmi kategória: KR3 tervezési sebesség az épület területén: 50 kmh tervezési sebesség az épület területén kívül: 60 kmh megengedett felület loads:115 kA függőleges nyomtávja min. 4,60 m keresztmetszete a fő road:road szélesség 7,0 m, azonban nem kevesebb, mint a meglévő állapotban, a szélessége az út 6,5 m szerint Dz. U. No. 43 pos. 124 2016-tól egy-, közúti, utcai vagy félutcai kereszteződéstől: Legalább 1,25 m, ahol BRD-berendezést kell elhelyezni, a járdák szélessége: az út 2,0 m megengedett, hogy a meglévő járdák szélessége 2 m jó műszaki állapotban, eltávolítva az útról 1,5 m optimális lejtők és lejtők trapéz ditches:1:1,5width alján a trapéz árok: min. 0,40 m.Folytatás a Q pontban. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Předmětem projektu je úkol of:developing projektová dokumentace spolu se získáním rozhodnutí ZRID s doložkou o okamžité vykonatelnosti nebo souhlasu příslušného orgánu s provedením prací a dalšími správními rozhodnutími, ujednáními a stanovisky nezbytnými k provedení investičního úkolu na základě platných předpisů, provedení stavebních prací spolu s nezbytnou infrastrukturou přiloženou k projektové dokumentaci dodavatele, včetně rozšíření DW 966 na úseku silnice MuchÃ³wka Lipnica, Dolna Tymowa. Rozšíření bude pokryto oddíly DW 966: je to v pořádku. 160 km cca 3000 až p.m. 180 km cca 0300, délka cca 1,3 míle od hodin. 230 km cca 1 147 cm³. 240 km cca 0760 a ks. 240 km cca 4 650 cm³. 250 km cca 1088 na délku. 3 km s výjimkou úseků s vybavením mostů: délka cca 34 m v zc. 250 km cca 0 189 km cca 0223, délka cca 71 m ve zc. 250 km cca 0 459 km cca 0530.Charakteristické parametry navržené silnice: třída silnic: G kategorie dopravy: Konstrukční rychlost KR3 v oblasti budovy: 50 kmh konstrukční rychlost mimo plochu budovy: 60 kmh přípustná plocha loads:115 kSvislý rozchod min. 4,60 m průřez hlavního road:road šířky 7,0 m, ale ne menší než ve stávajícím stavu, šířka vozovky 6,5 m podle Dz. U. č. 43 POS. 124 z roku 2016 svobodná, silniční, pouliční nebo poloulice křižovatky: 1,25 m nebo více, pokud musí být umístěno zařízení BRD, šířka chodníků: na silnici 2,0 m je přípustné ponechat stávající chodníky o šířce 2 m v dobrém technickém stavu, odstraněné ze silnice 1,5 m.optimální sklon svahů a svahů lichoběžníkové ditches:1:1,5width dna trapézového příkopu: min. 0,40 m.Pokračováno v bodě Q. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekta mērķis ir of:developing projekta dokumentācija kopā ar ZRID lēmuma saņemšanu ar noteikumu par tūlītēju izpildāmību vai kompetentās iestādes piekrišanu būvdarbu veikšanai, kā arī visi citi administratīvie lēmumi, pasākumi un atzinumi, kas nepieciešami, lai veiktu ieguldījumu, pamatojoties uz piemērojamajiem noteikumiem, būvdarbu veikšana kopā ar nepieciešamo infrastruktūru, kas pievienota līgumslēdzēja veiktajai projekta dokumentācijai, tostarp DW 966 paplašināšana MuchÃ³wka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Uz paplašināšanu attieksies DW 966 iedaļa: viss kārtībā. 160 km apm. 3000 līdz p.m. 180 km apm. 0300, garums aptuveni 1,3 jūdzes no pulksteņa. 230 km apm. 1 147 cm³. 240 km apm. 0760 un pc. 240 km apm. 4 650 cm³. 250 km aptuveni 1088 garumā. 3 km, izņemot posmus ar tiltu iekārtām: garums aptuveni 34 m zc. 250 km apm. 0189 līdz km apm. 0223, garums aptuveni 71 m zc. 250 km apm. 0459 līdz km aptuveni 0530.Projektētā ceļa raksturojums: ceļa klase: G satiksmes kategorija: KR3 projektētais ātrums apbūves teritorijā: 50 kmh projektētais ātrums ārpus apbūves teritorijas: 60 kmh pieļaujamā virsma loads:115 k galvenā road:road platuma road:road vertikālais gabarīts ir vismaz 4,60 m šķērsgriezums, tomēr ne mazāk kā esošajā stāvoklī, 6,5 m platumā saskaņā ar Dz. U. Nr. 43 pos. 124 no 2016. gada vienceļa, ceļa, ielas vai pusielu krustojuma: 1,25 m vai vairāk, ja jāatrodas BRD aprīkojumam, ietves platums: 2,0 m platā ceļa esošajās ietves, kuru platums ir 2 m, ir atļauts atstāt labā tehniskā stāvoklī, noņemot no tramvaja 1,5 m optimālo slīpumu un trapecveida nogāzes ditches:1:1,5width trapecveida grāvja dibenā: min. 0,40 m.Turpinājums punktā Q. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is é cuspóir an tionscadail an tasc a chur i gcrích: doiciméadú tionscadail mar aon le cinneadh ZRID a fháil le clásal in-fhorfheidhmitheachta láithreach nó toiliú an údaráis inniúil chun na hoibreacha a dhéanamh agus aon chinntí riaracháin, socruithe agus tuairimí eile is gá chun an tasc infheistíochta a chur i gcrích ar bhonn na rialachán is infheidhme, oibreacha foirgníochta a chur i gcrích mar aon leis an mbonneagar is gá a ghabhann le doiciméadacht an tionscadail a rinne an Conraitheoir, lena n-áirítear síneadh a chur le DW 966 ar an gcuid de Bhóthar MuchÃ3an Lipnica, Dolna Tymowa. Beidh an síneadh clúdaithe ag rannóga DW 966: Itâ EURs go léir ceart. 160 km thart ar 3000 go p.m. 180 km thart ar 0300, fad thart ar 1.3 míle ón gclog. 230 km thart ar 1147 cc. 240 km thart ar 0760 agus ríomhaire. 240 km thart ar 4650 cc. 250 km thart ar 1088 ar fad. 3 km gan codanna ina bhfuil saoráidí droichid a áireamh: 34 m i zc. 250 km thart ar 0189 go km thart ar 0223, fad thart ar 71 m i zc. 250 km thart ar 0 459 km thart ar 0530. Paraiméadair shaintréithe an bhóthair deartha: rang an bhóthair: Catagóir tráchta g: Luas dearaidh KR3 i limistéar an fhoirgnimh: luas dearaidh 50 kmh lasmuigh de limistéar an fhoirgnimh: 60 kmh dromchla incheadaithe: loads:115 kAn tomhas ingearach de min. trasghearradh 4.60 m ar an bpríomhchuid: leithead 7.0 m, áfach, nach lú ná an staid atá ann cheana, leithead an bhóthair 6.5 m de réir Dz. U. Uimh. 43 pos. 124 ó 2016 crosbhóthar singil, bóthair, sráide nó leathshráide: 1.25 m nó níos mó, i gcás ina gcaithfear trealamh BRD a bheith suite, leithead na gcosán: ar bhóthar 2.0 m is féidir cosáin atá ann cheana féin a fhágáil le leithead 2 m i riocht maith teicniúil, a bhaintear as an mbóthar 1.5 m. claonadh is fearr ar fhánaí agus ar fhánaí trapezoidal ditches:1:1,5width bun na díog trapezoidal: 0.40 m.Ar aghaidh ag pointe Q. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmet projekta je naloga of:developing projektna dokumentacija skupaj s pridobitvijo odločbe ZRID s klavzulo o takojšnji izvršljivosti ali soglasja pristojnega organa za izvedbo del in vseh drugih upravnih odločitev, dogovorov in mnenj, potrebnih za izvedbo investicijske naloge na podlagi veljavnih predpisov, izvedbo gradbenih del skupaj s potrebno infrastrukturo, priloženo projektni dokumentaciji izvajalca, vključno s podaljšanjem DW 966 na odseku ceste MuchÃ³wka Lipnica, Dolna Tymowa. Razširitev bo zajeta v oddelkih DW 966: vse je v redu. 160 km pribl. 3000 do p.m. 180 km pribl. 0300, dolžina približno 1,3 milje od ure. 230 km približno 1 147 cm³. 240 km pribl. 0760 in pc. 240 km približno 4 650 cm³. 250 km v dolžino približno 1088. 3 km, razen odsekov z mostovi: dolžina približno 34 m v zc. 250 km pribl. 0189 do km pribl. 0223, dolžina približno 71 m v zc. 250 km pribl. 0459 do km pribl. 0530.Značilni parametri načrtovane ceste: cestni razred: Prometna kategorija g: Konstrukcijsko določena hitrost KR3 na območju stavbe: 50 kmh konstrukcijsko določena hitrost zunaj območja stavbe: 60 kmh dovoljena površina loads:115 k vertikalni profil najmanj 4,60 m prečnega prereza glavne road:road širine 7,0 m, vendar ne manj kot v obstoječem stanju, širina ceste 6,5 m glede na Dz. U. št. 43 pos. 124 iz leta 2016 eno, cestno, ulično ali polulično križišče: 1,25 m ali več, če je treba namestiti opremo BRD, širina pločnikov: na cesti 2,0 m je dovoljeno pustiti obstoječe pločnike širine 2 m v dobrem tehničnem stanju, odstranjene s ceste 1,5 m.optimalni naklon pobočij in pobočij trapezoidnega ditches:1:1,5width dna trapezoidnega jarka: najmanj 0,40 m.Nadaljevanje v točki Q. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Целта на проекта е of:developing проектна документация, заедно с получаване на решение на ZRID с клауза за незабавна изпълняемост или съгласие на компетентния орган за извършване на строителните работи и всякакви други административни решения, договорености и становища, необходими за изпълнение на инвестиционната задача въз основа на приложимите нормативни актове, извършване на строителни работи заедно с необходимата инфраструктура, придружаваща проектната документация, извършена от изпълнителя, включително разширяване на DW 966 на участъка на MuchÃ³wka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Разширението ще бъде обхванато от раздели DW 966: всичко е наред. 160 km приблизително 3000 до p.m. 180 km приблизително 0300, дължина приблизително 1,3 мили от часовника. 230 км прибл. 1147 см. 240 км прибл. 0760 и бр. 240 км прибл. 4650 см. Дължина 250 km приблизително 1088. 3 km с изключение на участъци с мостови съоръжения: дължина приблизително 34 m в zc. 250 km приблизително 0189 до km приблизително 0223, дължина приблизително 71 m в zc. 250 km приблизително 0459 до km приблизително 0530.Характеристики на проектния път: клас на пътя: G категория трафик: KR3 проектна скорост в района на сградата: 50 kmh проектна скорост извън зоната на сградата: 60 kmh допустима повърхност loads:115 kthe вертикален габарит от мин. 4,60 m напречно сечение на основната ширина road:road 7,0 m, но не по-малко от в съществуващото състояние, ширината на пътното платно 6,5 m според Dz. U. № 43, т. 124 от 2016 г. единичен, шосеен, уличен или полууличен кръстопът: 1,25 m или повече, където трябва да бъде разположено оборудването на BRD, ширината на тротоарите: на пътя от 2,0 m е допустимо да се оставят съществуващи настилки с ширина 2 m в добро техническо състояние, отстранени от пътя 1,5 м.оптимален наклон на склонове и склонове на трапецовиден ditches:1:1,5width на дъното на трапецовидната канавка: мин. 0,40 м. Продължение в точка Q. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+L-għan tal-proġett huwa l-kompitu of:developing tad-dokumentazzjoni tal-proġett flimkien mal-kisba ta’ deċiżjoni ZRID bil-klawżola ta’ eżegwibbiltà jew kunsens immedjat tal-awtorità kompetenti biex twettaq ix-xogħlijiet u kwalunkwe deċiżjoni, arranġament u opinjoni amministrattiva oħra meħtieġa għat-twettiq tal-kompitu ta’ investiment abbażi tar-regolamenti applikabbli, l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet ta’ kostruzzjoni flimkien mal-infrastruttura meħtieġa li takkumpanja d-dokumentazzjoni tal-proġett imwettqa mill-Kuntrattur, inkluża l-estensjoni tad-DW 966 fuq it-taqsima tat-Triq MuchÃ³wka Lipnica, Dolna Tymowa. L-estensjoni se tkun koperta mit-taqsimiet DW 966: EUR itâ kollha dritt. 160 km madwar 3000 sa p.m. 180 km bejn wieħed u ieħor 0300, tul ta’ madwar 1.3 mili mill-arloġġ. Madwar 230 km cc. 240 km madwar 0760 u pc. 240 km madwar 4650 cc. Tul ta’ madwar 250 km. 3 km esklużi sezzjonijiet b’faċilitajiet ta’ pontijiet: tul ta’ madwar 34 m f’zc. 250 km madwar 0189 għal km madwar 0223, tul ta’ madwar 71 m f’zc. 250 km madwar 0459 għal km madwar 0530.Parametri karatteristiki tat-triq iddisinjata: klassi ta’ toroq: G kategorija ta’ traffiku: KR3 veloċità tad-disinn fiż-żona tal-bini:50 kmh veloċità tad-disinn barra miż-żona tal-bini:60 kmh tal-wiċċ permissibbli loads:115 k il-qies standard vertikali ta’ min. 4.60 m trasversali tal-wisa’ prinċipali road:road ta’ 7.0 m, madankollu, mhux inqas minn fl-istat eżistenti, il-wisa’ tat-triq 6.5 m skont Dz. U. Nru 43 pos. 124 mill-2016 salib it-toroq uniku, tat-triq, tat-triq jew semi-toroq: 1.25 m jew aktar, fejn irid ikun hemm tagħmir tal-BRD, il-wisa’ tal-ġnub: fit-triq ta’ 2.0 m huwa permissibbli li l-bankini eżistenti jitħallew b’wisa’ ta’ 2 m f’kundizzjoni teknika tajba, imneħħija mit-triq 1.5 m. inklinazzjoni ottimali ta’ inklinazzjonijiet u għoljiet ta’ trapezojdal ditches:1:1,5width tal-qiegħ tal-ħandaq trapezojdali: min. 0.40 m. Ikompli fil-punt Q. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O projeto tem por objeto a tarefa of:developing documentação do projeto juntamente com a obtenção de uma decisão ZRID com a cláusula de executoriedade imediata ou autorização da autoridade competente para executar as obras e quaisquer outras decisões administrativas, disposições e pareceres necessários para a realização da tarefa de investimento com base na regulamentação aplicável, a execução de obras de construção juntamente com a infraestrutura necessária que acompanha a documentação do projeto realizada pelo contratante, incluindo a extensão do DW 966 na secção da estrada MuchÃ³wka Lipnica, Dolna Tymowa. A extensão será abrangida pela secção DW 966: está tudo bem. 160 km aprox. 3000 para p.m. 180 km aprox. 0300, comprimento aprox. 1,3 milhas do relógio. 230 km aprox. 1147 cc. 240 km aprox. 0760 e pc. 240 km aprox. 4650 cc. 250 km aprox. 1088 de comprimento. 3 km, excluindo troços com pontes: comprimento aprox. 34 m em zc. 250 km aprox. 0189 a km aprox. 0223, comprimento aprox. 71 m em zc. 250 km aprox. 0 459 km aprox. 0530.parâmetros característicos da estrada projetada: classe rodoviária: Categoria de tráfego g: KR3 velocidade de projeto na área de construção: 50 kmh velocidade de projeto fora da área de construção: 60 km superfície admissível loads:115 ko gabarito vertical de min. 4,60 m secção transversal da largura principal road:road 7,0 m, no entanto, não menos do que no estado existente, a largura da estrada 6,5 m de acordo com Dz. U. N.º 43 pos. 124 de 2016 encruzilhada única, rodoviária, rua ou semirua: 1,25 m ou mais, onde o equipamento de BRD tem de estar localizado, a largura das calçadas: na estrada de 2,0 m é permitido deixar pavimentos existentes com uma largura de 2 m em bom estado técnico, removido da estrada 1,5 m.inclinação ótima de declives e declives de trapezoidal ditches:1:1,5width do fundo da vala trapezoidal: min. 0,40 m.Continuado no ponto Q. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Formålet med projektet er opgaven of:developing projektdokumentation sammen med at opnå en ZRID-afgørelse med klausulen om øjeblikkelig eksigibilitet eller samtykke fra den kompetente myndighed til at udføre arbejderne og alle andre administrative afgørelser, ordninger og udtalelser, der er nødvendige for at udføre investeringsopgaven på grundlag af gældende bestemmelser, udførelse af bygge- og anlægsarbejder sammen med den nødvendige infrastruktur, der ledsager den projektdokumentation, der udføres af kontrahenten, herunder udvidelse af DW 966 på strækningen af MuchÃ³wka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Udvidelsen vil blive omfattet af afsnit DW 966: det er i orden. 160 km ca. 3000 til 180 km ca. 0300, længde ca. 1,3 miles fra uret. 230 km ca. 1147 cc. 240 km ca. 0760 og stk. 240 km ca. 4650 cc. 250 km ca. 1088 i længde. 3 km eksklusive strækninger med broanlæg: længde ca. 34 m i zc. 250 km ca. 0189 til km ca. 0223, længde ca. 71 m i zc. 250 km ca. 0459 til km ca. 0530. Karakteristiske parametre for den projekterede vej: vejklasse: G trafikkategori: KR3 konstruktivt bestemt hastighed i bygningsområdet:50 kmh konstruktivt bestemt hastighed uden for bygningens område:60 kmh tilladt overflade loads:115 kthe lodret profil på min. 4,60 m tværsnit af hoved road:road bredde 7,0 m, dog ikke mindre end i den eksisterende tilstand, bredden af kørebanen 6,5 m ifølge Dz. U. nr. 43 pos. 124 fra 2016 enkelt-, vej-, gade- eller semigadekrydsning: 1,25 m eller mere, hvis BRD-udstyr skal være placeret, bredden af fortovene: på vejen på 2,0 m er det tilladt at lade eksisterende fortove med en bredde på 2 m være i god teknisk stand, fjernet fra vejen 1,5 m.optimal hældning af skråninger og skråninger af trapezformet ditches:1:1,5width af bunden af den trapezformede grøft: min. 0,40 m.Fortsæt ved punkt Q. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Obiectul proiectului este sarcina of:developing documentația proiectului, împreună cu obținerea unei decizii ZRID cu clauza de aplicabilitate imediată sau acordul autorității competente pentru efectuarea lucrărilor și orice alte decizii administrative, aranjamente și avize necesare pentru îndeplinirea sarcinii de investiție pe baza reglementărilor aplicabile, executarea lucrărilor de construcție împreună cu infrastructura necesară care însoțește documentația proiectului efectuată de contractant, inclusiv extinderea DW 966 pe tronsonul Muchó³wka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Extinderea va fi acoperită de secțiunile DW 966: e în regulă. 160 km aprox. 3000 p.m. 180 km aprox. 0300, lungime de aproximativ 1,3 mile de ceas. 230 km aprox. 1147 cc. 240 km aprox. 0760 și buc. 240 km cca. 4650 cc. 250 km aprox. 1088 în lungime. 3 km, cu excepția tronsoanelor cu facilități pentru poduri: lungime de aproximativ 34 m în zc. 250 km aprox. 0189 la km aprox. 0223, lungime aprox. 71 m în zc. 250 km aprox. 0459 la km aprox. 0530. Parametrii caracteristici ai drumului proiectat: clasa de drum: G categorie de trafic: Viteza de proiectare KR3 în zona clădirii: 50 kmh viteza de proiectare în afara zonei clădirii: 60 kmh suprafață admisibilă loads:115 kthe ecartament vertical de min. 4,60 m secțiune transversală a principalei road:road lățime 7,0 m, cu toate acestea, nu mai puțin decât în starea existentă, lățimea drumului 6,5 m în conformitate cu Dz. U. Nr. 43 pos. 124 din 2016 răscruce de drumuri simple, rutiere, stradale sau semi-strazi: 1,25 m sau mai mult, în cazul în care trebuie amplasat echipamentul BRD, lățimea trotuarelor: pe drumul de 2,0 m este permis să se lase trotuare existente cu o lățime de 2 m în stare tehnică bună, îndepărtate de pe drum 1,5 m înclinare optimă a pantelor și pantelor trapezoidale ditches:1:1,5width de pe fundul șanțului trapezoidal: min. 0,40 m.Continuat la punctul Q. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Syftet med projektet är projektdokumentation of:developing samt erhållande av ett ZRID-beslut med klausulen om omedelbar verkställbarhet eller samtycke från den behöriga myndigheten att utföra arbetena och alla andra administrativa beslut, arrangemang och yttranden som krävs för att genomföra investeringsuppdraget på grundval av tillämpliga bestämmelser, utförande av byggnadsarbeten tillsammans med nödvändig infrastruktur som åtföljer den projektdokumentation som uppdragstagaren utför, inklusive förlängningen av DW 966 på sträckan Muchówka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Utvidgningen kommer att omfattas av avsnitt DW 966: det är okej. 160 km ca. 3000 till p.m. 180 km ca. 0300, längd ca 1,3 miles från klockan. 230 km ca 1147 cc. 240 km ca. 0760 och st. 240 km ca 4650 cc. 250 km ca 1088 i längd. 3 km utom sektioner med broanläggningar: längd ca 34 m i zc. 250 km ca 0189 till km ca 0223, längd ca 71 m i zc. 250 km ca. 0459 till km ca. 0530.Karakteristiska parametrar för den planerade vägen: vägklass: G Trafikkategori: KR3 konstruktionshastighet i byggnadsområdet:50 kmh konstruktionshastighet utanför byggnadsområdet:60 kmh tillåten yta loads:115 kDen vertikala mätaren av min. 4,60 m tvärsnitt av huvudbredden road:road bredd 7,0 m, dock inte mindre än i befintligt skick, bredden på vägbanan 6,5 m enligt Dz. U. nr 43 pos. 124 från 2016 singel, väg, gata eller halvgata korsning: 1,25 m eller mer, där BRD-utrustningen ska vara placerad, trottoarernas bredd: på vägen 2,0 m är det tillåtet att lämna befintliga trottoarer med en bredd av 2 m i gott tekniskt skick, avlägsnade från vägen 1,5 m.optimal lutning av sluttningar och trapetsbackar ditches:1:1,5width av botten av trapetsdiket: min. 0,40 m.Fortsätt vid punkt Q. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After

Revision as of 13:02, 27 July 2022

Project Q112976 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Expansion of DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna – Tymowa	Project Q112976 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

14,109,999.98 zloty

0 references

3,386,400.00 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

16,599,999.99 zloty

0 references

3,984,000.00 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

85.0 percent

0 references

start time

29 March 2019

0 references

end time

30 March 2020

0 references

beneficiary name (string)

WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE

0 references

beneficiary

Małopolska Province

0 references

intervention field

Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local)

0 references

programme

Ma?opolskie Voivodeship - ERDF/ESF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

summary

Przedmiotem projektu jest zadanie polegające na:opracowaniu dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji ZRID z klauzulą natychmiastowej wykonalności lub zgody właściwego organu na prowadzenie robót oraz wszelkich innych decyzji administracyjnych, uzgodnień i opinii niezbędnych do zrealizowania zadania inwestycyjnego w oparciu o obowiązujące przepisy, wykonaniu robót budowlanych wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą w oparciu o dokumentację projektową wykonaną przez Wykonawcę robót, obejmujących Rozbudowę DW 966 na odcinku Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, jako drogi klasy G, jednojezdniowej, 2pasowej, na długości około 4,3 km. Rozbudową będą objęte odcinki DW 966: od odc. 160 km ok. 3000 do odc. 180 km ok. 0300, na długości ok. 1,3 km, od odc. 230 km ok. 1147 odc. 240 km ok. 0760 i odc. 240 km ok. 4650 odc. 250 km ok. 1088 na długości. 3 km z wyłączeniem odcinków z obiektami mostowymi: dł. ok 34 m w odc. 250 km ok. 0189 do km ok. 0223, dł. ok 71 m w odc. 250 km ok. 0459 do km ok. 0530.Charakterystyczne parametry projektowanej drogi: klasa drogi: G kategoria ruchu: KR3 prędkość projektowa na terenie zabudowy:50 kmh prędkość projektowa poza terenem zabudowy:60 kmh dopuszczalne obciążenia nawierzchni:115 kNoś skrajnia pionowa min. 4,60 m przekrój poprzeczny jezdni głównej:szerokość jezdni 7,0 m jednak nie mniejsza niż w stanie istniejącym dopuszcza się na terenie zabudowy szerokość jezdni 6,5 m zgodnie z Dz. U. Nr 43 poz. 124 z 2016 r.przekrój jednojezdniowy, drogowy, uliczny lub półuliczny szerokość poboczy: 1,25 m lub większa, w przypadku konieczności lokalizacji urządzeń BRD szerokość chodników: przy jezdni 2,0 m dopuszcza się pozostawienie istniejących chodników o szerokości 2m w dobrym stanie technicznym,odsuniętych od jezdni 1,5 m.optymalne pochylenie skarp i przeciwskarp rowów trapezowych:1:1,5szerokość dna rowu trapezowego: min. 0,40 m.Ciąg dalszy w punkcie Q. (Polish)

0 references

The object of the project is the task of:developing project documentation together with obtaining a ZRID decision with the clause of immediate enforceability or consent of the competent authority to carry out the works and any other administrative decisions, arrangements and opinions necessary to carry out the investment task on the basis of the applicable regulations, the execution of construction works together with the necessary infrastructure accompanying the project documentation carried out by the Contractor, including the extension of DW 966 on the section of Muchówka Lipnica Road, Dolna Tymowa. The extension will be covered by sections DW 966: it’s all right. 160 km approx. 3000 to p.m. 180 km approx. 0300, length approx. 1.3 miles from the clock. 230 km approx. 1147 cc. 240 km approx. 0760 and pc. 240 km approx. 4650 cc. 250 km approx. 1088 in length. 3 km excluding sections with bridge facilities: length approx. 34 m in zc. 250 km approx. 0189 to km approx. 0223, length approx. 71 m in zc. 250 km approx. 0459 to km approx. 0530.Characteristic parameters of the designed road: road class: G traffic category: KR3 design speed in the building area:50 kmh design speed outside the building area:60 kmh permissible surface loads:115 kThe vertical gauge of min. 4,60 m cross section of the main road:road width 7.0 m, however, no less than in the existing state, the width of the roadway 6.5 m according to Dz. U. No. 43 pos. 124 from 2016 single, road, street or semi-street crossroads: 1,25 m or more, where BRD equipment has to be located, the width of the sidewalks: on the road of 2.0 m it is permissible to leave existing pavements with a width of 2 m in good technical condition, removed from the road 1.5 m.optimal inclination of slopes and slopes of trapezoidal ditches:1:1,5width of the bottom of the trapezoidal ditch: min. 0.40 m.Continued at point Q. (English)

point in time

20 October 2020

0 references

L’objet du projet est la tâche de na:opracowaniu la documentation du projet ainsi que l’obtention d’une décision du ZRID avec une clause de force exécutoire immédiate ou le consentement de l’autorité compétente pour exécuter les travaux et toute autre décision administrative, modalités et avis nécessaires pour mener à bien la tâche d’investissement sur la base des règlements applicables, l’exécution des travaux de construction avec l’infrastructure d’accompagnement nécessaire sur la base de la documentation du projet effectuée par le contractant des travaux, y compris l’extension de DW 966 sur le tronçon Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, comme G, voie unique, 2 voies de voie, pour une longueur d’environ 4,3 km. L’extension sera couverte par les sections DW 966: à partir d’un c. 160 km env. 3000 à c. 180 km env. 0300, env. 1,3 km, de la section. 230 km env. 1147 A.D. 240 km env. 0760 et c. 240 km env. 4650 A.D. 250 km env. 1088 de longueur. 3 km à l’exclusion des tronçons avec ouvrages de pont: env. 34 m de longueur 250 km env. De 0189 à km env. 0223, d’une longueur d’environ 71 m. 250 km env. 0459 à km env. 0530.Les paramètres caractéristiques de la conception de la route: classe de route: G Catégorie de trafic: KR3 vitesse de conception dans la zone du bâtiment: 50 kmh vitesse de conception à l’extérieur de la zone du bâtiment: 60 kmh charges admissibles: kWear le gabarit vertical min. 4,60 m section transversale de la chaussée głównej:szerokość chaussée 7,0 m mais pas moins que dans l’état existant est autorisé dans la zone du bâtiment la largeur de la chaussée 6,5 m selon Dz. Journal des lois no 43, point 124 de 2016, section unique, route, rue ou semi-rue: 1,25 m ou plus, s’il est nécessaire de localiser l’équipement BRD, la largeur des chaussées: sur la chaussée de 2,0 m, il est permis de laisser les chaussées existantes de 2 m de large en bon état technique, retirées de la chaussée 1,5 m. min. 0,40 m. Continué au point Q. (French)

point in time

1 December 2021

0 references

Gegenstand des Projekts ist na:opracowaniu die Projektdokumentation zusammen mit der Erlangung einer Entscheidung des ZRID mit einer Klausel über die sofortige Vollstreckbarkeit oder Zustimmung der zuständigen Behörde zur Durchführung der Arbeiten sowie alle sonstigen Verwaltungsentscheidungen, Vorkehrungen und Stellungnahmen, die erforderlich sind, um die Investitionsaufgabe auf der Grundlage der geltenden Vorschriften abzuschließen, Ausführung von Bauarbeiten mit der erforderlichen Infrastruktur auf der Grundlage der Projektdokumentation des Auftragnehmers der Bauarbeiten, einschließlich der Erweiterung von DW 966 auf dem Abschnitt Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, wie G, Einzelbahn, 2 Fahrspuren, für eine Länge von etwa 4,3 km. Die Erweiterung wird in den Abschnitten DW 966 behandelt: von einem c. 160 km ca. 3000 bis c. 180 km ca. 0300, ca. 1,3 km vom Abschnitt entfernt. 230 km ca. 1147 A.D. 240 km ca. 0760 und c. 240 km ca. 4650 A.D. 250 km ca. 1088 in der Länge. 3 km ohne Abschnitte mit Brückenbauten: ca. 34 m Länge 250 km ca. 0189 bis km ca. 0223, ca. 71 m Länge. 250 km ca. 0459 bis km ca. 0530.Die charakteristischen Parameter des Straßenbaus: Straßenklasse: G Verkehrskategorie: Baugeschwindigkeit KR3 im Gebäudebereich: 50 kmh Baugeschwindigkeit außerhalb des Gebäudebereichs: 60 kmh zulässige Lasten: kWear the vertical gauge min. 4,60 m Querschnitt der Fahrbahn głównej:szerokość Fahrbahn 7,0 m jedoch nicht weniger als im bestehenden Zustand im Gebäudebereich die Breite der Fahrbahn 6,5 m nach Dz erlaubt. Journal of Laws Nr. 43, Punkt 124 von 2016, einspurig, Straßen-, Straßen- oder Halbstraßenquerschnitt: 1,25 m oder mehr, wenn es notwendig ist, BRD-Geräte zu lokalisieren, die Breite der Gehsteige: auf der 2,0 m langen Fahrbahn ist es zulässig, bestehende 2 m breite Bürgersteige in gutem technischen Zustand zu verlassen, von der Fahrbahn 1,5 m entfernt. Optimale Steigung und Schräggräben trapezowych:1:1,5szerokość der Boden des Trapezgrabens: min. 0,40 m. Weiter am Punkt Q. (German)

point in time

7 December 2021

0 references

Het voorwerp van het project is de taak van na:opracowaniu de projectdocumentatie samen met het verkrijgen van een beslissing van de ZRID met een clausule van onmiddellijke afdwingbaarheid of toestemming van de bevoegde instantie voor de uitvoering van de werkzaamheden en alle andere administratieve besluiten, regelingen en adviezen die nodig zijn om de investeringstaak te voltooien op basis van de toepasselijke regelgeving, de uitvoering van bouwwerken met de nodige begeleidende infrastructuur op basis van de projectdocumentatie die door de contractant van de werken is uitgevoerd, waaronder de uitbreiding van DW 966 op het traject Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, als G, enkele rijbaan, 2 rijstroken wegen, met een lengte van ongeveer 4,3 km. De uitbreiding valt onder de rubrieken DW 966: van een ca. 160 km ca. 3 000 t/m c. 180 km ca. 0300, ca. 1,3 km, vanaf het gedeelte. 230 km ca. 1147 A.D. 240 km ca. 0760 en c. 240 km ca. 4650 A.D. 250 km ca. 1088 in lengte. 3 km met uitzondering van secties met brugconstructies: ca. 34 m lengte 250 km ca. 0189 tot km ca. 0223, ongeveer 71 m lang. 250 km ca. 0459 tot km ca. 0530.De karakteristieke parameters van het wegenontwerp: wegklasse: G categorie verkeer: KR3 ontwerpsnelheid in het bouwgebied: 50 kmh ontwerpsnelheid buiten het bouwgebied: 60 kmh toelaatbare belastingen: kWear de verticale meter min. 4,60 m dwarsdoorsnede van de weg głównej:szerokość rijbaan 7,0 m maar niet minder dan in de bestaande toestand is toegestaan in het bouwgebied de breedte van de rijbaan 6,5 m volgens Dz. Artikel van het Staatsblad nr. 43 124 van 2016, éénbaans-, weg-, straat- of halve straatdoorsnede: 1,25 m of meer, als het noodzakelijk is om BRD-apparatuur te lokaliseren, de breedte van de bestrating: op de 2,0 m rijbaan, is het toegestaan om bestaande bestratingen van 2 m breed in goede technische staat, verwijderd van de rijbaan 1,5 m. Optimale helling en anti-scarp sloten trapezowych:1:1,5szerokość de bodem van de trapeziumgracht: min. 0,40 m. voortgezet op punt Q. (Dutch)

point in time

17 December 2021

0 references

Oggetto del progetto è il compito di na:opracowaniu la documentazione del progetto e ottenere una decisione dello ZRID con una clausola di esecutività immediata o il consenso dell'autorità competente per l'esecuzione dei lavori e di ogni altra decisione amministrativa, disposizioni e pareri necessari per completare il compito di investimento sulla base della normativa applicabile, l'esecuzione di lavori di costruzione con la necessaria infrastruttura di accompagnamento basata sulla documentazione del progetto effettuata dal contraente dei lavori, compresa l'estensione del DW 966 sulla tratta Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, come G, carreggiata singola, 2 strade di corsia, per una lunghezza di circa 4,3 km. L'estensione sarà disciplinata dalle sezioni DW 966: da un c. 160 km ca. Da 3000 a c. 180 km ca. 0300, ca. 1,3 km, dal tratto. 230 km ca. 1147 D.C. 240 km ca. 0760 e c. 240 km ca. 4650 A.D. 250 km ca. 1088 di lunghezza. 3 km esclusi tratti con strutture di ponte: circa 34 m di lunghezza 250 km ca. 0189 a km ca. 0223, lunghezza ca. 71 m. 250 km ca. 0459 a km ca. 0530.I parametri caratteristici della progettazione stradale: classe stradale: G Categoria di traffico: KR3 velocità di progetto nell'area dell'edificio: 50 kmh velocità di progetto al di fuori dell'area dell'edificio: 60 kmh carichi ammissibili: kWear lo scartamento verticale min. 4,60 m sezione trasversale della carreggiata głównej:szerokość carreggiata 7,0 m tuttavia non meno che nelle condizioni esistenti è consentita nella zona di costruzione la larghezza della carreggiata 6,5 m secondo Dz. Gazzetta ufficiale n. 43, voce 124 del 2016, sezione trasversale a corsia singola, stradale, stradale o semistradale: 1,25 m o più, se è necessario localizzare apparecchiature BRD, la larghezza dei marciapiedi: sulla carreggiata 2,0 m, è consentito lasciare pavimentazioni esistenti di 2 m di larghezza in buone condizioni tecniche, rimosse dalla carreggiata 1,5 m. Ottima pendenza e fossati antiscarchio trapezowych:1:1,5szerokość sul fondo del fosso trapezoidale: min. 0,40 m. Continuato al punto Q. (Italian)

point in time

15 January 2022

0 references

El objeto del proyecto es la tarea de na:opracowaniu la documentación del proyecto junto con la obtención de una decisión de la ZRID con una cláusula de ejecución inmediata o el consentimiento de la autoridad competente para llevar a cabo las obras y cualesquiera otras decisiones administrativas, disposiciones y opiniones necesarias para completar la tarea de inversión sobre la base de la normativa aplicable, la ejecución de las obras con la infraestructura necesaria de acompañamiento basada en la documentación del proyecto llevada a cabo por el contratista de las obras, incluida la ampliación de DW 966 en el tramo Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, como G, carretera única, 2 carriles, por una longitud de aproximadamente 4,3 km. La ampliación estará cubierta por las secciones DW 966: de una c. 160 km aprox. 3000 a c. 180 km aprox. 0300, aprox. 1,3 km, desde el tramo. 230 km aprox. 1147 A.D. 240 km aprox. 0760 y c. 240 km aprox. 4650 A.D. 250 km aprox. 1088 de longitud. 3 km, excepto tramos con estructuras de puente: aprox. 34 m de longitud 250 km aprox. 0189 a km aprox. 0223, aprox. 71 m de longitud. 250 km aprox. 0459 a km aprox. 0530.Los parámetros característicos del diseño de la carretera: clase de carretera: Categoría G del tráfico: KR3 velocidad de diseño en el área del edificio: 50 kmh velocidad de diseño fuera de la superficie del edificio: 60 kmh cargas admisibles: kWear el gálibo vertical min. 4,60 m de sección transversal de la carretera głównej:szerokość autovía 7,0 m, sin embargo, no menos que en las condiciones existentes se permite en el área del edificio la anchura de la calzada 6,5 m según Dz. Diario de Leyes n.º 43, punto 124 de 2016, sección transversal de un solo carril, carretera, calle o semicalle: 1,25 m o más, si es necesario localizar el equipo BRD, la anchura de los pavimentos: en la calzada de 2,0 m, está permitido dejar en buen estado técnico los pavimentos existentes de 2 m de ancho, retirados de la calzada 1,5 m. Posibilidad de inclinación óptima y zanjas antiescarpa: el fondo de la zanja trapezoidal: mínimo 0,40 m. Continuado en el punto Q. (Spanish)

point in time

18 January 2022

0 references

Projekti ese on ülesanne of:developing projekti dokumentatsioon koos ZRID-otsuse saamisega koos tingimusega, et pädev asutus on tööde teostamiseks viivitamata jõustatav või andnud selleks nõusoleku, ning mis tahes muud investeerimisülesande täitmiseks vajalikud haldusotsused, korraldused ja arvamused kohaldatavate eeskirjade alusel, ehitustööde teostamine koos vajaliku infrastruktuuriga, mis on lisatud töövõtja koostatud projektidokumentidele, sealhulgas DW 966 pikendamine MuchÃ³wka Lipnica Road’i (Dolna Tymowa) lõigul. Pikendamine on hõlmatud jaoga DW 966: kõik on korras. 160 km umbes 3 000 km kuni p.m. 180 km u 0300, pikkus umbes 1,3 miili kellast. 230 km u 1 147 cm³. 240 km u 0760 ja tk. 240 km u 4 650 cm³. 250 km pikkus umbes 1088. 3 km, välja arvatud sillarajatistega lõigud: pikkus umbes 34 m zc. 250 km u 0189 kuni km u 0223, pikkus umbes 71 m zc. 250 km u. 0 459 km u 0530.Projekteeritud tee iseloomulikud parameetrid: teeklass: G liikluse kategooria: KR3 projektijärgne kiirus ehituspinnal: 50 kmh väljaspool hoonepinda projekteeritud kiirus: 60 kmh lubatud pind loads:115 k.a vertikaalne gabariit, mis on vähemalt 4,60 m ristlõige peamisest road:road laiusest 7,0 m, kuid mitte vähem kui olemasolevas olekus, sõidutee laius 6,5 m vastavalt Dz-le. U. nr 43 pos. 124 alates 2016 üksik-, maantee-, tänava- või pooltänavrist: 1,25 m või rohkem, kui peab asuma BRD-seade, siis kõnniteede laius: 2,0 m pikkusel teel on lubatud jätta 2 m laiused olemasolevad kõnniteed heas tehnilises seisukorras, mis eemaldatakse trapetsikujulise kraavi põhjas asuvalt teelt 1,5 m.optimaalne trapetsikujuline nõlvade ja nõlvade kalle: vähemalt 0,40 m.Jätkatakse punktis Q. (Estonian)

point in time

27 July 2022

0 references

Projekto objektas yra užduotis of:developing projekto dokumentacija, kartu su ZRID sprendimo gavimu, su sąlyga, kad kompetentinga institucija nedelsdama gali vykdyti darbus, ir bet kokiais kitais administraciniais sprendimais, priemonėmis ir nuomonėmis, reikalingais investavimo uždaviniui atlikti pagal taikomus teisės aktus, statybos darbų atlikimu kartu su reikiama infrastruktūra, pridedama prie rangovo atlikto projekto dokumentų, įskaitant DW 966 išplėtimą Muchówka Lipnica kelio atkarpoje Dolna Tymowa. Pratęsimui bus taikomi DW 966 skirsniai: viskas gerai. 160 km apie 3000 iki 180 km apie 0300, ilgis maždaug 1,3 mylios nuo laikrodžio. 230 km apie 1 147 cm³. 240 km apie 0760 ir vnt. 240 km apie 4 650 cm³. 250 km apie 1088 ilgio. 3 km, išskyrus atkarpas, kuriose įrengti tiltai: ilgis maždaug 34 m, zc. 250 km apie 0 189 km apie 0 223 km, ilgis apie 71 m zc. 250 km apie 0 459 km apie 0 530 km.Projektuojamo kelio charakteristikos: kelio klasė: G eismo kategorija: KR3 projektinis greitis pastato teritorijoje: 50 kmh projektinis greitis už pastato teritorijos ribų: 60 kmh leistinas paviršius loads:115 k. vertikalus pagrindinio 4,60 m skerspjūvio gabaritas road:road plotis 7,0 m, tačiau ne mažesnis kaip esamoje būsenoje, kelio plotis 6,5 m pagal Dz. U. Nr. 43 pos. 124 nuo 2016 m. vienkelių, kelių, gatvių ar pusgatvių sankryža: 1,25 m ar daugiau, kur turi būti įrengta BRD įranga, šaligatvių plotis: 2,0 m kelyje leidžiama palikti 2 m pločio dangos geros techninės būklės, pašalintos iš kelio 1,5 m. optimalus trapecijos griovio šlaitų ir šlaitų pokrypis ditches:1:1,5width: min. 0,40 m.Tęsiama punkte Q. (Lithuanian)

point in time

27 July 2022

0 references

Cilj projekta je izrada projektne dokumentacije of:developing uz pribavljanje odluke ZRID-a s klauzulom o neposrednoj izvršivosti ili suglasnosti nadležnog tijela za izvođenje radova te sve druge administrativne odluke, mjere i mišljenja potrebna za obavljanje investicijskog zadatka na temelju važećih propisa, izvođenje građevinskih radova zajedno s potrebnom infrastrukturom uz projektnu dokumentaciju koju je izvršio Izvođač, uključujući proširenje DW 966 na dionici ceste Muchówka Lipnica, Dolna Tymowa. Proširenje će biti obuhvaćeno odjeljcima DW 966: sve je u redu. 160 km cca 3000 do p.m. 180 km cca 0300, dužina cca. 1,3 milje od sata. 230 km cca. 1147 cc. 240 km cca 0760 i pc. 240 km cca. 4650 cc. 250 km duljine oko 1088. 3 km osim dionica s opremom za mostove: dužina cca. 34 m u zc. 250 km cca 0189 do km cca 0223, dužina cca. 71 m u zc. 250 km cca 0459 do km cca 0530.Karakteristični parametri projektirane ceste: cestovni razred: G kategorija prometa: KR3 konstrukcijska brzina u građevinskom području: 50 kmh projektna brzina izvan građevinskog područja: 60 kmh dopuštena površina loads:115 Kthe vertikalni profil od min. 4,60 m poprečni presjek glavne road:road širine 7,0 m, međutim, ne manje nego u postojećem stanju, širina kolnika 6,5 m prema Dz. U. br. 43 pos. 124 od raskrižja s jednim cestom, cestom, ulicama ili poluulicom iz 2016.: 1,25 m ili više, gdje se mora nalaziti oprema BRD-a, širina pločnika: na cesti od 2,0 m dopušteno je ostaviti postojeće pločnike širine 2 m u dobrom tehničkom stanju, uklonjene s ceste 1,5 m.optimalni nagib padina i padina trapezoidnih ditches:1:1,5width dna trapezoidnog jaraka: min. 0,40 m.Nastavak na točki Q. (Croatian)

point in time

27 July 2022

0 references

Αντικείμενο του έργου είναι η εργασία of:developing τεκμηρίωση του έργου μαζί με την έκδοση απόφασης ZRID με τη ρήτρα άμεσης εκτελεστότητας ή συγκατάθεσης της αρμόδιας αρχής για την εκτέλεση των εργασιών και οποιεσδήποτε άλλες διοικητικές αποφάσεις, ρυθμίσεις και γνώμες που απαιτούνται για την εκτέλεση του επενδυτικού έργου βάσει των εφαρμοστέων κανονισμών, την εκτέλεση των κατασκευαστικών εργασιών μαζί με την απαραίτητη υποδομή που συνοδεύει την τεκμηρίωση του έργου που πραγματοποίησε ο ανάδοχος, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης του DW 966 στο τμήμα της οδού Muchówka Lipnica, Dolna Tymowa. Η παράταση θα καλυφθεί από τα τμήματα DW 966: είναι εντάξει. 160 χλμ. περίπου 3000 έως p.m. 180 km περίπου 0300, μήκος περίπου 1.3 μίλια από το ρολόι. 230 χλμ. περίπου 1147 cc. 240 χλμ. περίπου 0760 και PC. 240 χλμ. περίπου 4650 cc. 250 χλμ. μήκους περίπου 1088. 3 km με εξαίρεση τα τμήματα με εγκαταστάσεις γέφυρας: μήκος περίπου 34 m σε zc. 250 km περίπου. 0189 έως km περίπου 0223, μήκος περίπου 71 m σε zc. 250 km περίπου. 0459 έως km περίπου 0530.Χαρακτηριστικές παράμετροι του σχεδιασμένου δρόμου: κατηγορία δρόμων: G κατηγορία κυκλοφορίας: KR3 σχεδιαστική ταχύτητα στην περιοχή του κτιρίου: 50 kmh ταχύτητα σχεδιασμού έξω από την περιοχή του κτιρίου: 60 kmh επιτρεπόμενη επιφάνεια loads:115 kthe κατακόρυφο περιτύπωμα του min. 4,60 m διατομή του κύριου πλάτους road:road 7,0 m, ωστόσο, όχι λιγότερο από ό, τι στην υφιστάμενη κατάσταση, το πλάτος του οδοστρώματος 6,5 m σύμφωνα με το Dz. U. No. 43 pos. 124 from 2016 single, road, street ή semi-street σταυροδρόμι: 1,25 m ή περισσότερο, όπου πρέπει να βρίσκεται εξοπλισμός BRD, το πλάτος των πεζοδρόμων: σε δρόμο 2,0 m επιτρέπεται να αφήνονται τα υπάρχοντα πεζοδρόμια πλάτους 2 m σε καλή τεχνική κατάσταση, τα οποία απομακρύνονται από την οδό 1,5 m.βέλτιστη κλίση των πλαγιών και των πλαγιών τραπεζοειδούς ditches:1:1,5width του πυθμένα της τραπεζοειδούς τάφρου: ελάχιστο 0,40 m. Συνεχίζεται στο σημείο Q. (Greek)

point in time

27 July 2022

0 references

Predmetom projektu je of:developing projektová dokumentácia spolu so získaním rozhodnutia ZRID s doložkou okamžitej vykonateľnosti alebo súhlasu príslušného orgánu s vykonaním prác a akýmikoľvek ďalšími administratívnymi rozhodnutiami, opatreniami a stanoviskami potrebnými na vykonanie investičnej úlohy na základe platných predpisov, realizácia stavebných prác spolu s potrebnou infraštruktúrou pripojenou k projektovej dokumentácii dodávateľa vrátane rozšírenia DW 966 na úsek cesty MuchÃ³wka Lipnica Dolna Tymowa. Na predĺženie sa budú vzťahovať oddiely DW 966: to je v poriadku. 160 km cca 3000 až p.m. 180 km cca 0300, dĺžka cca 1,3 km od hodín. 230 km cca 1147 cc. 240 km cca 0760 a ks. 240 km cca 4650 cc. 250 km dlhá cca 1088. 3 km okrem úsekov s mostnými zariadeniami: dĺžka cca 34 m v zc. 250 km cca 0189 až km cca 0223, dĺžka cca 71 m v zc. 250 km cca 0459 až km cca. 0530. Charakteristické parametre projektovanej cesty: cestná trieda: Kategória dopravy v g: KR3 konštrukčná rýchlosť v oblasti budovy: 50 kmh konštrukčná rýchlosť mimo oblasti budovy: 60 kmh prípustný povrch loads:115 k vertikálneho rozchodu min. 4,60 m prierez hlavného road:road šírka 7,0 m, však, nie menej ako v existujúcom stave, šírka vozovky 6,5 m podľa Dz. U. č. 43 pos. 124 z roku 2016 jednosmerná, cestná, pouličná alebo polouličná križovatka: 1,25 m alebo viac, kde musí byť umiestnené zariadenie BRD, šírka chodníkov: na ceste 2,0 m je povolené ponechať existujúce chodníky so šírkou 2 m v dobrom technickom stave, odstránené z cesty 1,5 m.optimálny sklon svahov a svahov lichobežníkovej ditches:1:1,5width spodnej časti lichobežníkovej priekopy: min. 0,40 m. Pokračovanie v bode Q. (Slovak)

point in time

27 July 2022

0 references

Hankkeen kohteena on tehtävä of:developing projektin dokumentointi sekä ZRID-päätöksen saaminen, johon liittyy toimivaltaisen viranomaisen välitön täytäntöönpanokelpoisuus tai suostumus töiden toteuttamiseen sekä muut hallinnolliset päätökset, järjestelyt ja lausunnot, jotka ovat tarpeen investointitehtävän suorittamiseksi sovellettavien määräysten mukaisesti, rakennustöiden toteuttaminen yhdessä sopimuspuolen toteuttamiin hankeasiakirjoihin liittyvän tarvittavan infrastruktuurin kanssa, mukaan lukien DW 966:n laajentaminen Muchówka Lipnica Roadin, Dolna Tymowan, osalle. Pidennys käsitellään DW 966 §:ssä: kaikki on hyvin. 160 km n. 3000 p.m. 180 km n. 0300, pituus n. 1,3 mailia kellosta. 230 km n. 1147 cc. 240 km n. 0760 ja kpl. 240 km n. 4 650 cm³. 250 km, pituus n. 1088. 3 km lukuun ottamatta osuuksia, joissa on sillanvarustus: pituus n. 34 m zc. 250 km n. 0 189 km n. 0223, pituus n. 71 m zc. 250 km n. 0 459 km noin 0 530 km. Suunnitellun tien ominaisuudet: tieluokka: G liikenneluokka: KR3 suunnittelunopeus rakennusalueella: 50 kmh suunnittelunopeus rakennusalueen ulkopuolella: 60 kmh sallittu pinta loads:115 kpysuora ulottuma min. 4,60 m pääleveyden road:road leveys 7,0 m, kuitenkin vähintään nykyisessä tilassa, leveys 6,5 m mukaan Dz. U. No. 43 s. 124 vuodelta 2016 single, road, street tai semi-street risteys: 1,25 m tai enemmän, jos BRD-laitteet on sijoitettava, jalkakäytävien leveys: tiellä 2,0 m on sallittua jättää olemassa olevat jalkakäytävät, joiden leveys on 2 m, hyvässä teknisessä kunnossa, poistetaan tieltä 1,5 m. Optimaalinen kaltevuus rinteiden ja puolisuunnikkaan kaltevuus ditches:1:1,5width puolisuunnikkaan ojan pohjassa: vähintään 0,40 m.Jatkuu kohdassa Q. (Finnish)

point in time

27 July 2022

0 references

A projekt célja a of:developing projektdokumentáció, valamint a ZRID-határozat megszerzése, amely tartalmazza az illetékes hatóság azonnali végrehajthatóságát vagy hozzájárulását a munkálatok elvégzéséhez, valamint minden egyéb, a beruházási feladat végrehajtásához szükséges közigazgatási határozatot, szabályozást és véleményt, amely a vonatkozó előírások alapján a beruházási feladat elvégzéséhez szükséges, a vállalkozó által végzett projektdokumentációt kísérő szükséges infrastruktúrával együtt, beleértve a 966. számú DW kiterjesztését a Muchówka Lipnica Road Dolna Tymowa szakaszán. A meghosszabbításra a DW 966. szakasz vonatkozik: minden rendben van. 160 km kb. 3000 és p.m. 180 km kb. 0300, hossza kb. 1,3 mérföldre az órától. 230 km kb. 1 147 cm³ 240 km kb. 0760 és pc. 240 km kb. 4650 köbcentiméter. 250 km hossza kb. 1088. 3 km, kivéve a hídlétesítményekkel rendelkező szakaszokat: hossza kb. 34 m zc-ben. 250 km kb. 0 189 km-től kb. 0 223 km-ig, hossza kb. 71 m zc-ben. 250 km kb. 0 459 km-től kb. 0 530 km-ig.A tervezett út jellemzői: útosztály: G forgalmi kategória: KR3 tervezési sebesség az épület területén: 50 kmh tervezési sebesség az épület területén kívül: 60 kmh megengedett felület loads:115 kA függőleges nyomtávja min. 4,60 m keresztmetszete a fő road:road szélesség 7,0 m, azonban nem kevesebb, mint a meglévő állapotban, a szélessége az út 6,5 m szerint Dz. U. No. 43 pos. 124 2016-tól egy-, közúti, utcai vagy félutcai kereszteződéstől: Legalább 1,25 m, ahol BRD-berendezést kell elhelyezni, a járdák szélessége: az út 2,0 m megengedett, hogy a meglévő járdák szélessége 2 m jó műszaki állapotban, eltávolítva az útról 1,5 m optimális lejtők és lejtők trapéz ditches:1:1,5width alján a trapéz árok: min. 0,40 m.Folytatás a Q pontban. (Hungarian)

point in time

27 July 2022

0 references

Předmětem projektu je úkol of:developing projektová dokumentace spolu se získáním rozhodnutí ZRID s doložkou o okamžité vykonatelnosti nebo souhlasu příslušného orgánu s provedením prací a dalšími správními rozhodnutími, ujednáními a stanovisky nezbytnými k provedení investičního úkolu na základě platných předpisů, provedení stavebních prací spolu s nezbytnou infrastrukturou přiloženou k projektové dokumentaci dodavatele, včetně rozšíření DW 966 na úseku silnice MuchÃ³wka Lipnica, Dolna Tymowa. Rozšíření bude pokryto oddíly DW 966: je to v pořádku. 160 km cca 3000 až p.m. 180 km cca 0300, délka cca 1,3 míle od hodin. 230 km cca 1 147 cm³. 240 km cca 0760 a ks. 240 km cca 4 650 cm³. 250 km cca 1088 na délku. 3 km s výjimkou úseků s vybavením mostů: délka cca 34 m v zc. 250 km cca 0 189 km cca 0223, délka cca 71 m ve zc. 250 km cca 0 459 km cca 0530.Charakteristické parametry navržené silnice: třída silnic: G kategorie dopravy: Konstrukční rychlost KR3 v oblasti budovy: 50 kmh konstrukční rychlost mimo plochu budovy: 60 kmh přípustná plocha loads:115 kSvislý rozchod min. 4,60 m průřez hlavního road:road šířky 7,0 m, ale ne menší než ve stávajícím stavu, šířka vozovky 6,5 m podle Dz. U. č. 43 POS. 124 z roku 2016 svobodná, silniční, pouliční nebo poloulice křižovatky: 1,25 m nebo více, pokud musí být umístěno zařízení BRD, šířka chodníků: na silnici 2,0 m je přípustné ponechat stávající chodníky o šířce 2 m v dobrém technickém stavu, odstraněné ze silnice 1,5 m.optimální sklon svahů a svahů lichoběžníkové ditches:1:1,5width dna trapézového příkopu: min. 0,40 m.Pokračováno v bodě Q. (Czech)

point in time

27 July 2022

0 references

Projekta mērķis ir of:developing projekta dokumentācija kopā ar ZRID lēmuma saņemšanu ar noteikumu par tūlītēju izpildāmību vai kompetentās iestādes piekrišanu būvdarbu veikšanai, kā arī visi citi administratīvie lēmumi, pasākumi un atzinumi, kas nepieciešami, lai veiktu ieguldījumu, pamatojoties uz piemērojamajiem noteikumiem, būvdarbu veikšana kopā ar nepieciešamo infrastruktūru, kas pievienota līgumslēdzēja veiktajai projekta dokumentācijai, tostarp DW 966 paplašināšana MuchÃ³wka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Uz paplašināšanu attieksies DW 966 iedaļa: viss kārtībā. 160 km apm. 3000 līdz p.m. 180 km apm. 0300, garums aptuveni 1,3 jūdzes no pulksteņa. 230 km apm. 1 147 cm³. 240 km apm. 0760 un pc. 240 km apm. 4 650 cm³. 250 km aptuveni 1088 garumā. 3 km, izņemot posmus ar tiltu iekārtām: garums aptuveni 34 m zc. 250 km apm. 0189 līdz km apm. 0223, garums aptuveni 71 m zc. 250 km apm. 0459 līdz km aptuveni 0530.Projektētā ceļa raksturojums: ceļa klase: G satiksmes kategorija: KR3 projektētais ātrums apbūves teritorijā: 50 kmh projektētais ātrums ārpus apbūves teritorijas: 60 kmh pieļaujamā virsma loads:115 k galvenā road:road platuma road:road vertikālais gabarīts ir vismaz 4,60 m šķērsgriezums, tomēr ne mazāk kā esošajā stāvoklī, 6,5 m platumā saskaņā ar Dz. U. Nr. 43 pos. 124 no 2016. gada vienceļa, ceļa, ielas vai pusielu krustojuma: 1,25 m vai vairāk, ja jāatrodas BRD aprīkojumam, ietves platums: 2,0 m platā ceļa esošajās ietves, kuru platums ir 2 m, ir atļauts atstāt labā tehniskā stāvoklī, noņemot no tramvaja 1,5 m optimālo slīpumu un trapecveida nogāzes ditches:1:1,5width trapecveida grāvja dibenā: min. 0,40 m.Turpinājums punktā Q. (Latvian)

point in time

27 July 2022

0 references

Is é cuspóir an tionscadail an tasc a chur i gcrích: doiciméadú tionscadail mar aon le cinneadh ZRID a fháil le clásal in-fhorfheidhmitheachta láithreach nó toiliú an údaráis inniúil chun na hoibreacha a dhéanamh agus aon chinntí riaracháin, socruithe agus tuairimí eile is gá chun an tasc infheistíochta a chur i gcrích ar bhonn na rialachán is infheidhme, oibreacha foirgníochta a chur i gcrích mar aon leis an mbonneagar is gá a ghabhann le doiciméadacht an tionscadail a rinne an Conraitheoir, lena n-áirítear síneadh a chur le DW 966 ar an gcuid de Bhóthar MuchÃ3an Lipnica, Dolna Tymowa. Beidh an síneadh clúdaithe ag rannóga DW 966: Itâ EURs go léir ceart. 160 km thart ar 3000 go p.m. 180 km thart ar 0300, fad thart ar 1.3 míle ón gclog. 230 km thart ar 1147 cc. 240 km thart ar 0760 agus ríomhaire. 240 km thart ar 4650 cc. 250 km thart ar 1088 ar fad. 3 km gan codanna ina bhfuil saoráidí droichid a áireamh: 34 m i zc. 250 km thart ar 0189 go km thart ar 0223, fad thart ar 71 m i zc. 250 km thart ar 0 459 km thart ar 0530. Paraiméadair shaintréithe an bhóthair deartha: rang an bhóthair: Catagóir tráchta g: Luas dearaidh KR3 i limistéar an fhoirgnimh: luas dearaidh 50 kmh lasmuigh de limistéar an fhoirgnimh: 60 kmh dromchla incheadaithe: loads:115 kAn tomhas ingearach de min. trasghearradh 4.60 m ar an bpríomhchuid: leithead 7.0 m, áfach, nach lú ná an staid atá ann cheana, leithead an bhóthair 6.5 m de réir Dz. U. Uimh. 43 pos. 124 ó 2016 crosbhóthar singil, bóthair, sráide nó leathshráide: 1.25 m nó níos mó, i gcás ina gcaithfear trealamh BRD a bheith suite, leithead na gcosán: ar bhóthar 2.0 m is féidir cosáin atá ann cheana féin a fhágáil le leithead 2 m i riocht maith teicniúil, a bhaintear as an mbóthar 1.5 m. claonadh is fearr ar fhánaí agus ar fhánaí trapezoidal ditches:1:1,5width bun na díog trapezoidal: 0.40 m.Ar aghaidh ag pointe Q. (Irish)

point in time

27 July 2022

0 references

Predmet projekta je naloga of:developing projektna dokumentacija skupaj s pridobitvijo odločbe ZRID s klavzulo o takojšnji izvršljivosti ali soglasja pristojnega organa za izvedbo del in vseh drugih upravnih odločitev, dogovorov in mnenj, potrebnih za izvedbo investicijske naloge na podlagi veljavnih predpisov, izvedbo gradbenih del skupaj s potrebno infrastrukturo, priloženo projektni dokumentaciji izvajalca, vključno s podaljšanjem DW 966 na odseku ceste MuchÃ³wka Lipnica, Dolna Tymowa. Razširitev bo zajeta v oddelkih DW 966: vse je v redu. 160 km pribl. 3000 do p.m. 180 km pribl. 0300, dolžina približno 1,3 milje od ure. 230 km približno 1 147 cm³. 240 km pribl. 0760 in pc. 240 km približno 4 650 cm³. 250 km v dolžino približno 1088. 3 km, razen odsekov z mostovi: dolžina približno 34 m v zc. 250 km pribl. 0189 do km pribl. 0223, dolžina približno 71 m v zc. 250 km pribl. 0459 do km pribl. 0530.Značilni parametri načrtovane ceste: cestni razred: Prometna kategorija g: Konstrukcijsko določena hitrost KR3 na območju stavbe: 50 kmh konstrukcijsko določena hitrost zunaj območja stavbe: 60 kmh dovoljena površina loads:115 k vertikalni profil najmanj 4,60 m prečnega prereza glavne road:road širine 7,0 m, vendar ne manj kot v obstoječem stanju, širina ceste 6,5 m glede na Dz. U. št. 43 pos. 124 iz leta 2016 eno, cestno, ulično ali polulično križišče: 1,25 m ali več, če je treba namestiti opremo BRD, širina pločnikov: na cesti 2,0 m je dovoljeno pustiti obstoječe pločnike širine 2 m v dobrem tehničnem stanju, odstranjene s ceste 1,5 m.optimalni naklon pobočij in pobočij trapezoidnega ditches:1:1,5width dna trapezoidnega jarka: najmanj 0,40 m.Nadaljevanje v točki Q. (Slovenian)

point in time

27 July 2022

0 references

Целта на проекта е of:developing проектна документация, заедно с получаване на решение на ZRID с клауза за незабавна изпълняемост или съгласие на компетентния орган за извършване на строителните работи и всякакви други административни решения, договорености и становища, необходими за изпълнение на инвестиционната задача въз основа на приложимите нормативни актове, извършване на строителни работи заедно с необходимата инфраструктура, придружаваща проектната документация, извършена от изпълнителя, включително разширяване на DW 966 на участъка на MuchÃ³wka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Разширението ще бъде обхванато от раздели DW 966: всичко е наред. 160 km приблизително 3000 до p.m. 180 km приблизително 0300, дължина приблизително 1,3 мили от часовника. 230 км прибл. 1147 см. 240 км прибл. 0760 и бр. 240 км прибл. 4650 см. Дължина 250 km приблизително 1088. 3 km с изключение на участъци с мостови съоръжения: дължина приблизително 34 m в zc. 250 km приблизително 0189 до km приблизително 0223, дължина приблизително 71 m в zc. 250 km приблизително 0459 до km приблизително 0530.Характеристики на проектния път: клас на пътя: G категория трафик: KR3 проектна скорост в района на сградата: 50 kmh проектна скорост извън зоната на сградата: 60 kmh допустима повърхност loads:115 kthe вертикален габарит от мин. 4,60 m напречно сечение на основната ширина road:road 7,0 m, но не по-малко от в съществуващото състояние, ширината на пътното платно 6,5 m според Dz. U. № 43, т. 124 от 2016 г. единичен, шосеен, уличен или полууличен кръстопът: 1,25 m или повече, където трябва да бъде разположено оборудването на BRD, ширината на тротоарите: на пътя от 2,0 m е допустимо да се оставят съществуващи настилки с ширина 2 m в добро техническо състояние, отстранени от пътя 1,5 м.оптимален наклон на склонове и склонове на трапецовиден ditches:1:1,5width на дъното на трапецовидната канавка: мин. 0,40 м. Продължение в точка Q. (Bulgarian)

point in time

27 July 2022

0 references

L-għan tal-proġett huwa l-kompitu of:developing tad-dokumentazzjoni tal-proġett flimkien mal-kisba ta’ deċiżjoni ZRID bil-klawżola ta’ eżegwibbiltà jew kunsens immedjat tal-awtorità kompetenti biex twettaq ix-xogħlijiet u kwalunkwe deċiżjoni, arranġament u opinjoni amministrattiva oħra meħtieġa għat-twettiq tal-kompitu ta’ investiment abbażi tar-regolamenti applikabbli, l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet ta’ kostruzzjoni flimkien mal-infrastruttura meħtieġa li takkumpanja d-dokumentazzjoni tal-proġett imwettqa mill-Kuntrattur, inkluża l-estensjoni tad-DW 966 fuq it-taqsima tat-Triq MuchÃ³wka Lipnica, Dolna Tymowa. L-estensjoni se tkun koperta mit-taqsimiet DW 966: EUR itâ kollha dritt. 160 km madwar 3000 sa p.m. 180 km bejn wieħed u ieħor 0300, tul ta’ madwar 1.3 mili mill-arloġġ. Madwar 230 km cc. 240 km madwar 0760 u pc. 240 km madwar 4650 cc. Tul ta’ madwar 250 km. 3 km esklużi sezzjonijiet b’faċilitajiet ta’ pontijiet: tul ta’ madwar 34 m f’zc. 250 km madwar 0189 għal km madwar 0223, tul ta’ madwar 71 m f’zc. 250 km madwar 0459 għal km madwar 0530.Parametri karatteristiki tat-triq iddisinjata: klassi ta’ toroq: G kategorija ta’ traffiku: KR3 veloċità tad-disinn fiż-żona tal-bini:50 kmh veloċità tad-disinn barra miż-żona tal-bini:60 kmh tal-wiċċ permissibbli loads:115 k il-qies standard vertikali ta’ min. 4.60 m trasversali tal-wisa’ prinċipali road:road ta’ 7.0 m, madankollu, mhux inqas minn fl-istat eżistenti, il-wisa’ tat-triq 6.5 m skont Dz. U. Nru 43 pos. 124 mill-2016 salib it-toroq uniku, tat-triq, tat-triq jew semi-toroq: 1.25 m jew aktar, fejn irid ikun hemm tagħmir tal-BRD, il-wisa’ tal-ġnub: fit-triq ta’ 2.0 m huwa permissibbli li l-bankini eżistenti jitħallew b’wisa’ ta’ 2 m f’kundizzjoni teknika tajba, imneħħija mit-triq 1.5 m. inklinazzjoni ottimali ta’ inklinazzjonijiet u għoljiet ta’ trapezojdal ditches:1:1,5width tal-qiegħ tal-ħandaq trapezojdali: min. 0.40 m. Ikompli fil-punt Q. (Maltese)

point in time

27 July 2022

0 references

O projeto tem por objeto a tarefa of:developing documentação do projeto juntamente com a obtenção de uma decisão ZRID com a cláusula de executoriedade imediata ou autorização da autoridade competente para executar as obras e quaisquer outras decisões administrativas, disposições e pareceres necessários para a realização da tarefa de investimento com base na regulamentação aplicável, a execução de obras de construção juntamente com a infraestrutura necessária que acompanha a documentação do projeto realizada pelo contratante, incluindo a extensão do DW 966 na secção da estrada MuchÃ³wka Lipnica, Dolna Tymowa. A extensão será abrangida pela secção DW 966: está tudo bem. 160 km aprox. 3000 para p.m. 180 km aprox. 0300, comprimento aprox. 1,3 milhas do relógio. 230 km aprox. 1147 cc. 240 km aprox. 0760 e pc. 240 km aprox. 4650 cc. 250 km aprox. 1088 de comprimento. 3 km, excluindo troços com pontes: comprimento aprox. 34 m em zc. 250 km aprox. 0189 a km aprox. 0223, comprimento aprox. 71 m em zc. 250 km aprox. 0 459 km aprox. 0530.parâmetros característicos da estrada projetada: classe rodoviária: Categoria de tráfego g: KR3 velocidade de projeto na área de construção: 50 kmh velocidade de projeto fora da área de construção: 60 km superfície admissível loads:115 ko gabarito vertical de min. 4,60 m secção transversal da largura principal road:road 7,0 m, no entanto, não menos do que no estado existente, a largura da estrada 6,5 m de acordo com Dz. U. N.º 43 pos. 124 de 2016 encruzilhada única, rodoviária, rua ou semirua: 1,25 m ou mais, onde o equipamento de BRD tem de estar localizado, a largura das calçadas: na estrada de 2,0 m é permitido deixar pavimentos existentes com uma largura de 2 m em bom estado técnico, removido da estrada 1,5 m.inclinação ótima de declives e declives de trapezoidal ditches:1:1,5width do fundo da vala trapezoidal: min. 0,40 m.Continuado no ponto Q. (Portuguese)

point in time

27 July 2022

0 references

Formålet med projektet er opgaven of:developing projektdokumentation sammen med at opnå en ZRID-afgørelse med klausulen om øjeblikkelig eksigibilitet eller samtykke fra den kompetente myndighed til at udføre arbejderne og alle andre administrative afgørelser, ordninger og udtalelser, der er nødvendige for at udføre investeringsopgaven på grundlag af gældende bestemmelser, udførelse af bygge- og anlægsarbejder sammen med den nødvendige infrastruktur, der ledsager den projektdokumentation, der udføres af kontrahenten, herunder udvidelse af DW 966 på strækningen af MuchÃ³wka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Udvidelsen vil blive omfattet af afsnit DW 966: det er i orden. 160 km ca. 3000 til 180 km ca. 0300, længde ca. 1,3 miles fra uret. 230 km ca. 1147 cc. 240 km ca. 0760 og stk. 240 km ca. 4650 cc. 250 km ca. 1088 i længde. 3 km eksklusive strækninger med broanlæg: længde ca. 34 m i zc. 250 km ca. 0189 til km ca. 0223, længde ca. 71 m i zc. 250 km ca. 0459 til km ca. 0530. Karakteristiske parametre for den projekterede vej: vejklasse: G trafikkategori: KR3 konstruktivt bestemt hastighed i bygningsområdet:50 kmh konstruktivt bestemt hastighed uden for bygningens område:60 kmh tilladt overflade loads:115 kthe lodret profil på min. 4,60 m tværsnit af hoved road:road bredde 7,0 m, dog ikke mindre end i den eksisterende tilstand, bredden af kørebanen 6,5 m ifølge Dz. U. nr. 43 pos. 124 fra 2016 enkelt-, vej-, gade- eller semigadekrydsning: 1,25 m eller mere, hvis BRD-udstyr skal være placeret, bredden af fortovene: på vejen på 2,0 m er det tilladt at lade eksisterende fortove med en bredde på 2 m være i god teknisk stand, fjernet fra vejen 1,5 m.optimal hældning af skråninger og skråninger af trapezformet ditches:1:1,5width af bunden af den trapezformede grøft: min. 0,40 m.Fortsæt ved punkt Q. (Danish)

point in time

27 July 2022

0 references

Obiectul proiectului este sarcina of:developing documentația proiectului, împreună cu obținerea unei decizii ZRID cu clauza de aplicabilitate imediată sau acordul autorității competente pentru efectuarea lucrărilor și orice alte decizii administrative, aranjamente și avize necesare pentru îndeplinirea sarcinii de investiție pe baza reglementărilor aplicabile, executarea lucrărilor de construcție împreună cu infrastructura necesară care însoțește documentația proiectului efectuată de contractant, inclusiv extinderea DW 966 pe tronsonul Muchó³wka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Extinderea va fi acoperită de secțiunile DW 966: e în regulă. 160 km aprox. 3000 p.m. 180 km aprox. 0300, lungime de aproximativ 1,3 mile de ceas. 230 km aprox. 1147 cc. 240 km aprox. 0760 și buc. 240 km cca. 4650 cc. 250 km aprox. 1088 în lungime. 3 km, cu excepția tronsoanelor cu facilități pentru poduri: lungime de aproximativ 34 m în zc. 250 km aprox. 0189 la km aprox. 0223, lungime aprox. 71 m în zc. 250 km aprox. 0459 la km aprox. 0530. Parametrii caracteristici ai drumului proiectat: clasa de drum: G categorie de trafic: Viteza de proiectare KR3 în zona clădirii: 50 kmh viteza de proiectare în afara zonei clădirii: 60 kmh suprafață admisibilă loads:115 kthe ecartament vertical de min. 4,60 m secțiune transversală a principalei road:road lățime 7,0 m, cu toate acestea, nu mai puțin decât în starea existentă, lățimea drumului 6,5 m în conformitate cu Dz. U. Nr. 43 pos. 124 din 2016 răscruce de drumuri simple, rutiere, stradale sau semi-strazi: 1,25 m sau mai mult, în cazul în care trebuie amplasat echipamentul BRD, lățimea trotuarelor: pe drumul de 2,0 m este permis să se lase trotuare existente cu o lățime de 2 m în stare tehnică bună, îndepărtate de pe drum 1,5 m înclinare optimă a pantelor și pantelor trapezoidale ditches:1:1,5width de pe fundul șanțului trapezoidal: min. 0,40 m.Continuat la punctul Q. (Romanian)

point in time

27 July 2022

0 references

Syftet med projektet är projektdokumentation of:developing samt erhållande av ett ZRID-beslut med klausulen om omedelbar verkställbarhet eller samtycke från den behöriga myndigheten att utföra arbetena och alla andra administrativa beslut, arrangemang och yttranden som krävs för att genomföra investeringsuppdraget på grundval av tillämpliga bestämmelser, utförande av byggnadsarbeten tillsammans med nödvändig infrastruktur som åtföljer den projektdokumentation som uppdragstagaren utför, inklusive förlängningen av DW 966 på sträckan Muchówka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Utvidgningen kommer att omfattas av avsnitt DW 966: det är okej. 160 km ca. 3000 till p.m. 180 km ca. 0300, längd ca 1,3 miles från klockan. 230 km ca 1147 cc. 240 km ca. 0760 och st. 240 km ca 4650 cc. 250 km ca 1088 i längd. 3 km utom sektioner med broanläggningar: längd ca 34 m i zc. 250 km ca 0189 till km ca 0223, längd ca 71 m i zc. 250 km ca. 0459 till km ca. 0530.Karakteristiska parametrar för den planerade vägen: vägklass: G Trafikkategori: KR3 konstruktionshastighet i byggnadsområdet:50 kmh konstruktionshastighet utanför byggnadsområdet:60 kmh tillåten yta loads:115 kDen vertikala mätaren av min. 4,60 m tvärsnitt av huvudbredden road:road bredd 7,0 m, dock inte mindre än i befintligt skick, bredden på vägbanan 6,5 m enligt Dz. U. nr 43 pos. 124 från 2016 singel, väg, gata eller halvgata korsning: 1,25 m eller mer, där BRD-utrustningen ska vara placerad, trottoarernas bredd: på vägen 2,0 m är det tillåtet att lämna befintliga trottoarer med en bredd av 2 m i gott tekniskt skick, avlägsnade från vägen 1,5 m.optimal lutning av sluttningar och trapetsbackar ditches:1:1,5width av botten av trapetsdiket: min. 0,40 m.Fortsätt vid punkt Q. (Swedish)

point in time

27 July 2022

0 references

Identifiers

Polish Kohesio ID

RPMP.07.01.01-12-0282/18

0 references

Expansion of DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna – Tymowa (Q112976): Difference between revisions

Revision as of 13:02, 27 July 2022

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search