SmartOrder – electronic circulation of transport documents based on blockchain (Q2686882): Difference between revisions
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SmartOrder — circulación electrónica de documentos de transporte basados en blockchain | |||||||||||||||
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SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.06.2014).El objetivo del proyecto es desarrollar una herramienta SmartOrder que permita la circulación electrónica de documentos de transporte. El documento de transporte clave en el que se centrará el trabajo es la carta de porte nacional (KLP) y el trabajo dará lugar a la creación del PPE, es decir, una versión electrónica de la carta de porte. La herramienta SmartOrder se construirá en tecnología blockchain. El resultado del proyecto será NUEVO EN LA Escala EUROPEA, lo que también es confirmado por el estudio de vanguardia. Trans.eu presta servicios en el ámbito del transporte, principalmente a través de la plataforma TRANS, que permite la ejecución de órdenes de transporte (intercambio de transporte). El resultado del proyecto en forma de solución SmartOrder responde a las necesidades diagnosticadas del mercado en la implementación del transporte por carretera. El análisis de la demanda del mercado se basó en datos de mercado y datos propios de Trans.eu — obtenidos de los usuarios actuales de la plataforma. A pesar de la existencia de sistemas electrónicos en la mayoría de las empresas de transporte, la documentación utilizada en el transporte por carretera sigue siendo en gran medida basada en papel, lo que hace que su procesamiento sea lento y costoso. El eslabón que falta es una forma segura y fiable de intercambiar datos eKLP entre instituciones públicas, agentes de la cadena de transporte y proveedores de servicios eKLP. El resultado del proyecto se ejecutará en el plazo de tres años a partir del final del proyecto en la República de Polonia, en su propio Trans.eu. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.06.2014).El objetivo del proyecto es desarrollar una herramienta SmartOrder que permita la circulación electrónica de documentos de transporte. El documento de transporte clave en el que se centrará el trabajo es la carta de porte nacional (KLP) y el trabajo dará lugar a la creación del PPE, es decir, una versión electrónica de la carta de porte. La herramienta SmartOrder se construirá en tecnología blockchain. El resultado del proyecto será NUEVO EN LA Escala EUROPEA, lo que también es confirmado por el estudio de vanguardia. Trans.eu presta servicios en el ámbito del transporte, principalmente a través de la plataforma TRANS, que permite la ejecución de órdenes de transporte (intercambio de transporte). El resultado del proyecto en forma de solución SmartOrder responde a las necesidades diagnosticadas del mercado en la implementación del transporte por carretera. El análisis de la demanda del mercado se basó en datos de mercado y datos propios de Trans.eu — obtenidos de los usuarios actuales de la plataforma. A pesar de la existencia de sistemas electrónicos en la mayoría de las empresas de transporte, la documentación utilizada en el transporte por carretera sigue siendo en gran medida basada en papel, lo que hace que su procesamiento sea lento y costoso. El eslabón que falta es una forma segura y fiable de intercambiar datos eKLP entre instituciones públicas, agentes de la cadena de transporte y proveedores de servicios eKLP. El resultado del proyecto se ejecutará en el plazo de tres años a partir del final del proyecto en la República de Polonia, en su propio Trans.eu. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.06.2014).El objetivo del proyecto es desarrollar una herramienta SmartOrder que permita la circulación electrónica de documentos de transporte. El documento de transporte clave en el que se centrará el trabajo es la carta de porte nacional (KLP) y el trabajo dará lugar a la creación del PPE, es decir, una versión electrónica de la carta de porte. La herramienta SmartOrder se construirá en tecnología blockchain. El resultado del proyecto será NUEVO EN LA Escala EUROPEA, lo que también es confirmado por el estudio de vanguardia. Trans.eu presta servicios en el ámbito del transporte, principalmente a través de la plataforma TRANS, que permite la ejecución de órdenes de transporte (intercambio de transporte). El resultado del proyecto en forma de solución SmartOrder responde a las necesidades diagnosticadas del mercado en la implementación del transporte por carretera. El análisis de la demanda del mercado se basó en datos de mercado y datos propios de Trans.eu — obtenidos de los usuarios actuales de la plataforma. A pesar de la existencia de sistemas electrónicos en la mayoría de las empresas de transporte, la documentación utilizada en el transporte por carretera sigue siendo en gran medida basada en papel, lo que hace que su procesamiento sea lento y costoso. El eslabón que falta es una forma segura y fiable de intercambiar datos eKLP entre instituciones públicas, agentes de la cadena de transporte y proveedores de servicios eKLP. El resultado del proyecto se ejecutará en el plazo de tres años a partir del final del proyecto en la República de Polonia, en su propio Trans.eu. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
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Revision as of 00:05, 19 January 2022
Project Q2686882 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | SmartOrder – electronic circulation of transport documents based on blockchain |
Project Q2686882 in Poland |
Statements
3,926,376.18 zloty
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9,815,940.45 zloty
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40.0 percent
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1 January 2020
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31 August 2022
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TRANS.EU GROUP SA
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51°6'37.4"N, 17°2'6.0"E
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50°58'19.6"N, 16°55'47.3"E
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SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Celem projektu jest opracowanie narzędzia SmartOrder, które umożliwi elektroniczny obieg dokumentów przewozowych. Kluczowym dokumentem przewozowym na którym będą skupiały się prace w ramach jest krajowy list przewozowy (KLP) i w wyniku prac powstanie eKPL, czyli elektroniczna wersja listu przewozowego. Narzędzie SmartOrder będzie zbudowane w oparciu o technologię blockchain. Rezultat projektu będzie stanowił NOWOŚĆ W SKALI EUROPEJSKIEJ, co ma potwierdzenie także w badaniu stanu techniki. Trans.eu świadczy usługi w obszarze transportu, głównie poprzez platformę TRANS która umożliwia realizację zleceń przewozowych (giełda transportowa). Rezultat projektu w postaci rozwiązania SmartOrder stanowi odpowiedź na zdiagnozowane potrzeby rynku w zakresie realizacji przewozów w transporcie drogowym. Analiza zapotrzebowania rynkowego została dokonana w oparciu o dane rynkowe oraz dane własne Trans.eu – uzyskane od bieżących użytkowników platformy. Pomimo istnienia systemów elektronicznych w większości firm transportowych, dokumentacja wykorzystywana w transporcie drogowym jest nadal w dużej mierze oparta na papierze, co sprawia, że ich przetwarzanie jest czasochłonne i kosztowne. Brakujące ogniwo to bezpieczny i godny zaufania sposób wymiany danych eKLP między instytucjami publicznymi, uczestnikami łańcucha transportowego, a dostawcami usług eKLP. Rezultat projektu zostanie wdrożony w przeciągu 3 lat od zakończenia Projektu na terenie Rzeczypospolitej Polskiej, w działalności własnej Trans.eu. (Polish)
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SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014).The aim of the project is to develop a SmartOrder tool that will enable the electronic circulation of transport documents. The key transport document on which the work will focus is the national consignment note (KLP) and the work will result in the creation of the EPP, i.e. an electronic version of the consignment note. The SmartOrder tool will be built on blockchain technology. The result of the project will be NEW IN THE EUROPEAN Scale, which is also confirmed by the state of the art study. Trans.eu provides services in the area of transport, mainly through the TRANS platform, which enables the execution of transport orders (transport exchange). The result of the project in the form of a SmartOrder solution responds to the diagnosed needs of the market in the implementation of road transport transport. The analysis of market demand was based on market data and own data from Trans.eu – obtained from current users of the platform. Despite the existence of electronic systems in most transport companies, the documentation used in road transport is still largely paper-based, which makes their processing time-consuming and costly. The missing link is a safe and trustworthy way to exchange eKLP data between public institutions, actors in the transport chain and eKLP service providers. The result of the project will be implemented within 3 years from the end of the project in the Republic of Poland, in its own Trans.eu. (English)
7 July 2021
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SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014).L’objectif du projet est de développer un outil SmartOrder qui permettra la circulation électronique des documents de transport. Le document de transport clé sur lequel les travaux porteront est la lettre de voiture nationale (KLP) et les travaux aboutiront à la création du PPE, c’est-à-dire une version électronique de la lettre de voiture. L’outil SmartOrder sera construit sur la technologie blockchain. Le résultat du projet sera NOUVEAU DANS L’Échelle européenne, ce qui est également confirmé par l’étude de l’état de la technique. Trans.eu fournit des services dans le domaine des transports, principalement par l’intermédiaire de la plateforme TRANS, qui permet l’exécution des ordres de transport (échange de transport). Le résultat du projet sous la forme d’une solution SmartOrder répond aux besoins diagnostiqués du marché dans la mise en œuvre du transport routier. L’analyse de la demande du marché a été fondée sur les données du marché et les données propres de Trans.eu — obtenues auprès des utilisateurs actuels de la plateforme. Malgré l’existence de systèmes électroniques dans la plupart des entreprises de transport, la documentation utilisée dans le transport routier est encore largement papier, ce qui rend leur traitement long et coûteux. Le maillon manquant est un moyen sûr et fiable d’échanger des données eKLP entre les institutions publiques, les acteurs de la chaîne de transport et les prestataires de services eKLP. Le résultat du projet sera mis en œuvre dans un délai de trois ans à compter de la fin du projet en République de Pologne, dans son propre Trans.eu. (French)
3 December 2021
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SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014).Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines SmartOrder-Tools, das den elektronischen Verkehr von Beförderungsdokumenten ermöglicht. Das wichtigste Beförderungsdokument, auf das sich die Arbeiten konzentrieren werden, ist der nationale Frachtbrief (KLP) und die Arbeit wird zur Schaffung der EVP führen, d. h. eine elektronische Fassung des Frachtbriefs. Das SmartOrder-Tool wird auf Blockchain-Technologie aufbauen. Das Ergebnis des Projekts wird NEU IN DER EUROPÄISCHEN Skala sein, was auch durch die aktuelle Studie bestätigt wird. Trans.eu erbringt Dienstleistungen im Bereich des Transports, vor allem über die TRANS-Plattform, die die Ausführung von Transportaufträgen (Transportumtausch) ermöglicht. Das Projektergebnis in Form einer SmartOrder-Lösung entspricht dem diagnostischen Bedarf des Marktes bei der Umsetzung des Straßenverkehrs. Die Analyse der Marktnachfrage basierte auf Marktdaten und eigenen Daten von Trans.eu – von aktuellen Nutzern der Plattform. Trotz der Tatsache, dass in den meisten Transportunternehmen elektronische Systeme vorhanden sind, sind die im Straßenverkehr verwendeten Unterlagen nach wie vor weitgehend papierbasiert, was ihre Verarbeitung zeitaufwändig und kostenintensiv macht. Die fehlende Verbindung ist eine sichere und vertrauenswürdige Möglichkeit, eKLP-Daten zwischen öffentlichen Einrichtungen, Akteuren der Transportkette und eKLP-Dienstleister auszutauschen. Das Projektergebnis wird innerhalb von drei Jahren nach Abschluss des Projekts in der Republik Polen im eigenen Trans.eu umgesetzt. (German)
13 December 2021
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SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014).Het doel van het project is een SmartOrder-instrument te ontwikkelen dat het elektronische verkeer van vervoersdocumenten mogelijk maakt. Het belangrijkste vervoersdocument waarop de werkzaamheden zullen worden toegespitst, is de nationale vrachtbrief (KLP) en het werk zal resulteren in de oprichting van de PPE, d.w.z. een elektronische versie van de vrachtbrief. De SmartOrder tool zal worden gebouwd op blockchain technologie. Het resultaat van het project zal NIEUW IN THE EUROPESE Scale zijn, wat ook wordt bevestigd door de stand van de techniek. Trans.eu levert diensten op het gebied van vervoer, voornamelijk via het TRANS-platform, dat de uitvoering van transportopdrachten mogelijk maakt (transportuitwisseling). Het resultaat van het project in de vorm van een SmartOrder oplossing beantwoordt aan de gediagnosticeerde behoeften van de markt bij de implementatie van het wegvervoer. De analyse van de marktvraag was gebaseerd op marktgegevens en eigen gegevens van Trans.eu — verkregen van de huidige gebruikers van het platform. Ondanks het bestaan van elektronische systemen in de meeste vervoersondernemingen, is de documentatie die in het wegvervoer wordt gebruikt nog steeds grotendeels op papier gebaseerd, waardoor de verwerking tijdrovend en duur is. De ontbrekende schakel is een veilige en betrouwbare manier om eKLP-gegevens uit te wisselen tussen openbare instellingen, actoren in de vervoersketen en eKLP-dienstverleners. Het resultaat van het project zal worden uitgevoerd binnen drie jaar na het einde van het project in de Republiek Polen, in haar eigen Trans.eu. (Dutch)
17 December 2021
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SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. EU L 187/1 del 26.6.2014).L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare uno strumento SmartOrder che consenta la circolazione elettronica dei documenti di trasporto. Il documento di trasporto chiave su cui si concentrerà il lavoro è la lettera di vettura nazionale (KLP) e il lavoro porterà alla creazione del PPE, vale a dire una versione elettronica della lettera di vettura. Lo strumento SmartOrder sarà costruito sulla tecnologia blockchain. Il risultato del progetto sarà NUOVO NELLA BELLA EUROPEA, che è confermato anche dallo studio di stato dell'arte. Trans.eu fornisce servizi nel settore dei trasporti, principalmente attraverso la piattaforma TRANS, che consente l'esecuzione di ordini di trasporto (scambio di trasporto). Il risultato del progetto sotto forma di una soluzione SmartOrder risponde alle esigenze diagnosticate del mercato nell'attuazione del trasporto su strada. L'analisi della domanda del mercato si è basata sui dati di mercato e sui dati propri di Trans.eu, ottenuti dagli attuali utenti della piattaforma. Nonostante l'esistenza di sistemi elettronici nella maggior parte delle imprese di trasporto, la documentazione utilizzata nel trasporto su strada è ancora in gran parte basata su supporto cartaceo, il che rende il loro trattamento dispendioso e costoso. L'anello mancante è un modo sicuro e affidabile per scambiare i dati eKLP tra le istituzioni pubbliche, gli attori della catena dei trasporti e i fornitori di servizi eKLP. Il risultato del progetto sarà attuato entro 3 anni dalla fine del progetto nella Repubblica di Polonia, nella propria Trans.eu. (Italian)
15 January 2022
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SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.06.2014).El objetivo del proyecto es desarrollar una herramienta SmartOrder que permita la circulación electrónica de documentos de transporte. El documento de transporte clave en el que se centrará el trabajo es la carta de porte nacional (KLP) y el trabajo dará lugar a la creación del PPE, es decir, una versión electrónica de la carta de porte. La herramienta SmartOrder se construirá en tecnología blockchain. El resultado del proyecto será NUEVO EN LA Escala EUROPEA, lo que también es confirmado por el estudio de vanguardia. Trans.eu presta servicios en el ámbito del transporte, principalmente a través de la plataforma TRANS, que permite la ejecución de órdenes de transporte (intercambio de transporte). El resultado del proyecto en forma de solución SmartOrder responde a las necesidades diagnosticadas del mercado en la implementación del transporte por carretera. El análisis de la demanda del mercado se basó en datos de mercado y datos propios de Trans.eu — obtenidos de los usuarios actuales de la plataforma. A pesar de la existencia de sistemas electrónicos en la mayoría de las empresas de transporte, la documentación utilizada en el transporte por carretera sigue siendo en gran medida basada en papel, lo que hace que su procesamiento sea lento y costoso. El eslabón que falta es una forma segura y fiable de intercambiar datos eKLP entre instituciones públicas, agentes de la cadena de transporte y proveedores de servicios eKLP. El resultado del proyecto se ejecutará en el plazo de tres años a partir del final del proyecto en la República de Polonia, en su propio Trans.eu. (Spanish)
19 January 2022
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Identifiers
POIR.01.01.01-00-1418/19
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